Návod na obsluhu Sněhová fréza s benzínovým motorem

Návod na obsluhu Sněhová fréza s benzínovým motorem

Obal Přístroj se nachází v obalu, aby se zabránilo poškození při přepravě. Tento obal je surovina, a tedy je znovu použitelný nebo může být dán na recyklování surovin. Při používání přístrojů je nutno dodržovat některá bezpečnostní opatření, aby se zabránilo poraněním a škodám: Pozorně si přečtěte návod na obsluhu a dodržujte jeho pokyny. Na základě tohoto návodu na obsluhu se obeznámíte s přístrojem, se správným používáním, a také i s bezpečnostními předpisy. Dobře ho uschovejte, abyste měli informace kdykoli k dispozici. Jestli byste přístroj odevzdali jiné osobě, dejte s ním i tento návod na obsluhu. Nepřebíráme odpovědnost za úrazy nebo škody, které vzniknou nedodržením tohoto návodu. 1. Všeobecné bezpečnostní pokyny Všeobecné bezpečnostní předpisy a vysvětlivky k informačním štítkům na přístroji najdete v přiloženém sešitku. 2. Přehled konstrukce a rozsah dodávky 1. Posuvný rám 2. Ovládací páka pro pohon jízdy 3. Ovládací páka pro frézovací jednotku 4. Nastavovací klika pro jednotku odmetávače sněhu 5. Řadící páka 6. Nádrž 7. Vzduchový filtr 8. Jednotka odmetávače sněhu 9. Frézovací jednotka 10. Kluzné lyže 11. Kola 12. Zapínač / vypínač 13. Plynová páčka 14. Páčka sytiče 15. Benzínový kohoutek 16. Startovací lanko / reverzní startovací zařízení 17. 1x šroub M6x25 18. 1x matice M6 19. 1x závlačka 20. 2x podložka na montáž posuvného rámu ( 8) 21. 2x šroub na montáž posuvného rámu M8x20 22. Přichytávací plech pro posuvný rám 23. 2x šroub na montáž posuvného rámu M8x40 24. 3x plastové příchytky na upevnění odmetávání 25. 6x matice M6

26. 6x šroub M6x20 27. 6x podložka 6 28. 1x podložka pro nastavování odmetávání 10 mm 29. 2x náhradní pojistná matice M8 30. 2x náhradní řezný šroub M8x40 31. 1x klíč k zapalovací svíčce 32. 1x kolík ke klíči zapalovací svíčky 33. Trychtýř na plnění oleje, s hadicí 3. Řádné používání Přístroj je vhodný na odklízení sněhu ze zpevněných ploch, jako jsou např. chodníky, vjezdy a dvory. Bezpodmínečně dodržujte omezení v bezpečnostních pokynech. 4. Ochrana životního prostředí Znečistěný údržbářsky materiál a provozní materiály odevzdejte do sběrny, která je k tomu určená. Obalový materiál, kov a plasty recyklujte. 5. Montáž (viz obr. 4-20) Posuvný rám (1) namontujte tak, jak je to znázorněné na obr. 4 a 5. Spojkové lanko namontujte tak, jak je to znázorněné na obr. 6-9. Kvůli tomu nejdřív rozšroubujte napínače lankového táhla a lankové táhlo pro frézovou jednotku zaveďte přes na to určený výřez na posuvném rámu tak, jak je to znázorněné na obr. 7. Napínací hák spojkových lanek zavěste do na to určených otvorů na ovládací páčce tak, jak je to znázorněné na obr. 8. Po zavedení spojkových lanek musejí být spojková lanka napínačem lankového táhla (obr. 9) napnuté tak, aby pohon jízdy a frézová jednotka byli poháněny v obsluhovaném stavu. V neobsluhovaném stavu se musí pohon jízdy a frézová jednotka nacházet v chodu naprázdno. Bližší informace k tomuto najdete pod bodem 9.4 (Nastavení lankových táhel). Řadící páčku (5) potom namontujte tak, jak je to znázorněné na obr. 10-13. Kvůli tomu řadící páčku zaveďte do na to určené přichytávací plotničky na posuvném rámu. Řadící páčku nakonec upevněte šroubem (obr. 12 / pol. 17) a maticí (obr. 12 / pol. 18). Utažením nastavovacího šroubu (obr. 13 / pol. A) se řadící páčka pružně vytlačí nahoru do západky řadění. Kvůli namontování řadící páčky povolte šroub (obr. 13 / pol. A). Jednotku odmetávače sněhu (8) namontujte tak, jak je to znázorněné na obr. 14-16. Při montáži jednotky odmetávače sněhu dbejte na to, aby byly upevňovací šrouby utažené pouze tak, aby zůstala zachovaná jeho otáčivost. Nastavovací páčku jednotky odmetávače sněhu namontujte tak, jak je to znázorněné na obr. 17 až 20. 6. Před uvedením do provozu Pozor! Při prvním uvedení do provozu je nutné naplnit motorový olej (cca 0,6 l) a palivo. Zkontrolujte stav paliva a motorový olej, v případě potřeby doplňte.

Přesvědčete se, zda je koncovka zapalovací svíčky upevněná na zapalovací svíčce. Zhodnoťte bezprostředné okolí sněhové frézy. 7. Provoz Prosíme přihlédnout na zákonné ustanovení k nařízení o ochraně proti hluku, které můžou být místy rozdílné. Sněhová fréza může být podle výběru provozována s pohonem na dvě kola (stav při vydodání) nebo s pohonem na jedno kolo, kvůli lepšímu řízení sněhové frézy. Kvůli přebudování pohonu na dvě kola na pohon na jedno kolo je nutné postupovat následovně: Přesvědčete se, zda se motor nachází ve vypnutém stavu. Odstraňte zajišťovací závlačku levého kola (obr. 31). Zajišťovací závlačku teď zaveďte do krajního otvoru nápravy (obr. 32), takže teď se kolo může na ose otáčet volně. Kvůli opětovnému přebudování na pohon na dvě kola postupujte (podobně jak bylo popsáno) v opačném pořadí. Pozor! Zkontrolujte správné nastavení kluzných saní (obr. 22 / pol. 10). Kluzné saně by měly být nastaveny tak, aby se frézová jednotka nacházela těsně nad zemí. 7.1. Nastartování motoru Benzínový kohoutek (obr. 1a / pol. 15) otevřete; kvůli tomuto posuňte kohoutek doprava. Plynovou páčku (obr. 1a / pol. 13) dejte do prostředku. Zapínač / vypínač (obr. 1 / pol. 12) dejte na pozici ON. Páčku sytiče (obr. 1a / pol. 14) posuňte doleva. Motor nastartujte reverzním spínačem (obr. 1a / pol. 16). Kvůli tomuto vytáhněte ručku o cca 10-15 cm (až bude citelný odpor), potom potáhněte silným trhnutím. Jestli by motor nenastartoval, ještě jednou potáhněte za ručku. Pozor! Lankové táhlo nenechte vymrštit zpět. Plynovou páčku (obr. 1a / pol. 13) posuňte pomalu doprava, aby se zvýšil počet otáček motoru. Při teplotách pod 5 C po cca 1 min., při teplotách nad 5 C po cca 30 sekundách chodu je nutné páčku sytiče (obr. 1a / pol. 14) znovu zasunout zpět. Při teplém motoru můžete páčku sytiče (obr. 1a / pol. 14) na startování ponechat v otevřené pozici. 7.2. Frézování sněhu Plynovou páčku (obr. 1a / pol. 13) posuňte doprava (plný plyn). Nastavovací páčkou (obr. 1 / pol. 4) nastavte požadovaný směr odmetávání jednotky odmetávače sněhu (obr. 1 / pol. 8). Pozor! Dbejte na to, aby se v prostoru frézové jednotky a nastaveného směru jednotky odmetávání sněhu nenacházely žádné osoby nebo zvířata (pozor: vzdálenost odmetávání může obnášet 10 až 15 metrů). Požadovanou pracovní rychlost nastavte pomocí řazení rychlosti (1. stupeň pomalu až 5. stupeň rychle). Při couvání máte k dispozici dvě rychlosti (R1 pomalu, R2 rychle).

Upozornění: V případe mokrého, těžkého sněhu si vyberte menší rychlost, v případe lehkého práškového sněhu větší rychlost. Kvůli zapnutí spojky frézové jednotky stlačte ovládací páčku (obr. 1 / pol. 3) dole, frézová jednotka se začíná otáčet. Pozor: Frézová jednotka sněhové frézy je na hnací hřídel připevněná odtrhávacími šrouby (obr. 21 / pol. 30). Tyto se při nárazu frézové jednotky na tvrdé předměty odtrhnou, a tak chrání sněhovou frézu před většími poškozeními. Odtrhávací šrouby nenahrazujte normálními šrouby. V rozsahu dodávky se nacházejí 2 náhradní šrouby s maticemi. Kvůli zapnutí pohonu jízdy stlačte pravou ovládací páčku (obr. 1 / pol. 2) dole a sněhová fréza se rozeběhne. Sněhovou frézu řiďte po plochách a chodnících, které je nutné uklidit, abyste je osvobodily od sněhu. Pozor! V případe ucpání jednoty odmetávače sněhu je nutné vypnout motor a počkat, až se frézová jednotka úplně nezastaví. Jednotku odmetávače sněhu očistěte pevným předmětem (např. dřevěná palička). 7.3. Zastavení motoru Plynovou páčku (obr. 1a / pol. 13) posuňte doleva (chod naprázdno). Zavřete benzínový kohoutek (obr. 1a / pol. 15). Zapínač / vypínač (obr. 1 / pol. 12) dejte na OFF. 8. Technické údaje Typ motoru: jednoválcový čtyřtaktní motor 163 ccm Výkon motoru max.: 4 KW / 5,5 PS Pracovní počet otáček motoru: 3000 ot./min. Rychlost jízdy max.: 4 km/h Palivo: normální benzín, bezolovnatý Obsah nádrže: 3,6 l Motorový olej: cca 0,6 l / 10W30 Zapalovací svíčka: F7TC Vzdálenost elektrod zapalovací svíčky 0,6 mm Pracovní šířka: 56 cm Výška sněhu max.: 51 cm Vzdálenost odmetávání: 10-15 m Hladina akustického tlaku L PA : 83 db Hladina akustického výkonu L WA : 104 db Vibrace a hv : 4,62 m/s 2 Hmotnost: 75 kg Plošný výkon: cca 1400 m 2 /h Objemový výkon: cca 350 m 3 /h 9. Údržba Ze stroje je potřeba pravidelně odstraňovat prach a nečistoty. Čištění je nejlepší provádět jemným kartáčem nebo hadříkem. Na čištění plastu nepoužívejte žádné leptavé prostředky.

Pozor! Přístroj okamžitě odstavte a obraťte se na svého autorizovaného specializovaného prodejce: V případě neobyčejných vibrací nebo zvuků. Jestli se zdá, že je motor přetížený nebo má chybné zapalování. 9.1. Údržba vzduchového filtru Vzduchový filtr zkontrolujte, případně očistěte před každým použitím, jestli je to potřebné, vyměňte ho. Otevřete šroub krytu vzduchového filtru (obr. 24) a odstraňte jej (obr. 25). Otevřete šroub filtrového prvku (obr. 26) a odstraňte jej (obr. 27). Na čištění prvku nesmějí být použity žádné ostré čističe nebo benzín. Prvek očistěte vyklepáním na rovné ploše. Zmontování se provede v opačném pořadí. 9.2. Údržba zapalovací svíčky Zapalovací svíčku poprvé zkontrolujte po 10 provozních hodinách, zda není znečištěná a v případě potřeby ji očistěte měděným drátěným kartáčem. Potom proveďte údržbu zapalovací svíčky každých 50 provozních hodin. Otáčivým pohybem vytáhněte koncovku zapalovací svíčky (obr. 28). Zapalovací svíčku (obr. 29) odstraňte přiloženým klíčem zapalovací svíčky. Zmontování se provede v opačném pořadí. 9.3. Výměna oleje / kontrola stavu oleje (před každým použitím) Olej se má vyměnit každý rok před začátkem sezóny (víc k informacím v servisním sešitu - benzín) při provozně teplém motoru. Používejte pouze motorový olej (10W30). Otevřete šroub na plnění oleje (obr. 30 / pol. C) Otevřete šroub na vypouštění oleje (obr. 30 / pol. B). Přitom přidržujte prodlužovací hrdlo. Teplý olej vypusťte do záchytné nádrže. Po vytečení starého oleje znovu zavřete šroub na vypouštění oleje. a sněhovou frézu znovu postavte přímo. Motorový olej naplňte po vrchní značku olejoměru. Při tomto používejte přiložený trychtýř s hadicí na plnění. Pozor! Olejoměr kvůli kontrole stavu oleje nezašroubujte, pouze zasuňte až po závit. Starý olej je nutné řádně zlikvidovat. Automatika vypínání při nedostatku oleje Automatika vypínání naskočí v tom momentu, když je příliš málo motorového oleje. Motor v tomto případě není možné nastartovat nebo se po krátkém čase znovu zastaví. Nastartování bude možné až po naplnění motorového oleje (viz. bod 9.3). 9.4. Nastavení lankových táhel V pozici jízdy a frézování se má spojková páčka dát při vynaložení nepatrné síly stlačit až po posuvný rám. Jestli jsou lankové táhla přitom příliš napnuté, je nutné je nastavit na

delší. Kvůli tomu je nutné povolit ryhovanou matici (obr. 9 / pol. A) oproti hlavního lankového táhla, prodloužit šroubový spoj a nakonec znovu utáhnout ryhovanou matici. Jestli se snižuje síla pohonu jízdy nebo pohon frézy už nerotuje, je nutné lanko zkrátit přes šroubový spoj (podobně jak je výše popsáno). 10. Uskladnění Před odstavením přístroje na delší čas naplňte palivovou nádrž. Na ochranu před zreznutím sněhovou frézu vyčistěte a všechny kovové části potáhněte tenkým olejovým filmem. Sněhovou frézu uskladněte v čisté a suché místnosti. 11. Likvidace Pozor! Sněhová fréza a její příslušenstvo pozůstává z různých materiálů, jako např. kov, kapaliny a plasty. Defektní konstrukční prvky a už nepoužívané kapaliny zlikvidujte jako nebezpečný odpad. Zeptejte se ve specializovaném obchodu nebo na správě obce. 12. Objednávání náhradních dílů Při objednávce náhradních dílů byste měli uvést následující: Typ přístroje Výrobní číslo přístroje Identifikační číslo přístroje Číslo požadovaného náhradního dílu Aktuální ceny a informace najděte pod www.isc-gmbh.info 13. Plán hledání poruch Varovné upozornění: před vykonáváním inspekcí nebo nastavení nejdřív vypněte motor a vytáhněte kabel zapalování. Varovné upozornění: když po nastavení nebo opravě motor běžel několik minut, myslete na to, že výfuk a jiné díly jsou horké. Nedotýkejte se jich tedy, abyste se vyhnuli popáleninám. Porucha Možné příčiny Odstranění Nepokojný chod, silné - uvolněné šrouby - zkontrolovat šrouby vibrace přístroje - uvolněné upevnění jednotky frézy - zkontrolovat upevnění jednotky frézy Motor neběží - nesprávná poloha plynové páky - zkontrolovat nastavení - poškozená zapalovací svíčka - vyměnit zapalovací svíčku - prázdná palivová nádrž - naplnit palivo - kohoutek benzínu zavřený - otevřít kohoutek benzínu Motor běží nepokojně - vzduchový filtr znečistěný - vyčistit vzduchový filtr - zapalovací svíčka znečistěná - vyčistit zapalovací svíčku

Hnací síla se snižuje - vůle spojky je velmi velká - nastavit lanko spojky - vyhledat autorizovaný servis Motor nemožno nastartovat - aktivní automatika odpojení - zkontrolovat stav oleje, napln nebo po krátkém čase oleje motorový olej zhasne. - zapalovací svíčka zanesená - zapalovací svíčku vyčistit, příp. vyměnit (vzdálenost elektrod 0,6 mm) Příliš malé nebo žádné odmetávání - žádné palivo - doplnit palivo - jednotka odmetávání sněhu - jednotku odmetávání sněhu ucpaná vyčistit pevným předmětem - šnek frézy se neotáčí - nastavit lanko spojky, odtrhnuté - řezný šroub (obr. 21 / pol. 30) - vyměnit řezný šroub nebo odraný vyhledat servis - kluzné saně lépe nastavit (obr 22 / pol. 10). Sníh není úplně odmetávaný- nesprávné nastavené kluzné saně

PODMÍNKY ZÁRUKY Tento záruční list je nedílnou součástí prodávaného výrobku - jeho případná ztráta bude důvodem neuznání opravy zboží jako garanční (tj. bezplatné v záruční lhůtě)! Společnost UNICORE nářadí s.r.o., výhradní dovozce značky EINHELL do ČR, poskytuje na sebou dodávané zboží záruku v délce trvání 24 měsíců od okamžiku koupě. Výrobce v osobě dovozce poskytuje ve shodě s příslušnými zákony záruku pouze na přesně vymezený typ vad zboží, zejména vady materiálu, výrobní vady nebo závady vzniklé v důsledku těchto vad. Záruční servis se nevztahuje na případy : - opotřebení funkčních částí výrobků v důsledku jejich používání, - prokazatelně neodborného používání zboží (v rozporu s návodem k obsluze), - svévolně provedených úprav strojů (neautorizovaných zásahů do jejich konstrukce), - mechanických poškození, vzniklých v důsledku neopatrné manipulace, - provozování strojů v nevhodných klimatických podmínkách nebo prostředí, - běžné údržby zboží (promazání, čištění, výměny uhlíků, seřízení apod.). Servisní středisko EINHELL pro Čechy a Moravu: EINHELL SERVIS CENTRUM UNICORE nářadí s.r.o. Holečkova 4 360 17 Karlovy Vary Informace zákazníkům: Petr Dvořáček 353 440 215 petr.dvoracek@unicore.cz 353 440 216 servis@unicore.cz 353 440 210 přímé faxové číslo NON STOP info linka: 776 555 333 Servisní technici: Martin Čáslava, Jan Wollenheit, Tomáš Synek, Roman Wild, Vladimír Novotný Externí partner: Petr Řeřicha 353 226 018 pr@stamp.cz Reklamaci zboží lze uplatnit v místě jeho koupě, případně přímým odesláním na adresu servisu (na vlastní náklady). Zboží, odeslané k reklamaci, musí být vždy náležitě zaopatřeno tak, aby se zamezilo vzniku dalších, zejména mechanických poškození. Pokud již originální obal není k dispozici, zboží je nutno balit do vhodného náhradního obalu a v závislosti na jeho rozměrech volné prostory vyplnit materiálem s tlumícími účinky. Zákazník, který uplatňuje reklamaci bez obalu nebo zboží zabalí nedostatečně, nese riziko možné škody sám. Nezáruční závady, zejména mechanická poškození typu ulomení, prasknutí apod. nebudou uznány za záruční a jsme je schopni odstranit pouze v rámci závazně vyžádané placené opravy. Dovozce si vyhrazuje zákonem stanovených 30 dnů k posouzení reklamace. Záruční lhůta se v duchu příslušných předpisů automaticky prodlužuje o dobu od převzetí reklamace servisem po jeho zpětné vrácení. Povinností prodávajícího je seznámit kupujícího s obsluhou výrobku, zboží předvést a řádně vyplnit tento záruční list. V souladu s vyhláškou 352/2005 byl za výrobek uhrazen poplatek související s jeho likvidací. Naši společnost zastupuje společnost ELEKTROWIN a.s., s kterou máme uzavřenu smlouvu na likvidaci starých elektrozařízení. Použitý výrobek je proto možné bezplatně odevzdat na recyklační sběrná místa, označená logem ELEKTROWIN.