Návod k obsluze zemního vrtáku BBA 520

Rozměr: px

Začít zobrazení ze stránky:

Download "Návod k obsluze zemního vrtáku BBA 520"

Daniel Staněk
před 8 lety
Počet zobrazení:

1 Návod k obsluze zemního vrtáku BBA 520

2 Zemní vrták se spalinovým motorem který jste si právì zakoupili, je konstruován pro územní èásti urèené k zalesòován, zahradnièení, sázení ovocných døevin. Je to nezbytné náøadí používající se v zemìdìlství, lesnictví a stavebnictví. Pomocí tohoto vrtáku bude vaše práce rychlejší a bezpeènìjší. Tento zemní vrták se spalovacím motorem, stejnì jako podobná zaøízení, musí být používán s maximální obezøetností a musí mu být pøi servisu dána dostateèná péèe. Jestli tomu bude tak, stane se pro vás spolehlivým partnerem pro vaši práci. Náøadí které dodáváme je neustále zdokonalováno. Výrobce MAKITA si vyhrazuje právo na zmìny jak garafické tak technické bez pøedchozího upozornìní. Všechny obrázky v tomto návodu mají pouze informativní charakter. 2

Tento zemní vrták se spalovacím motorem, stejnì jako podobná zaøízení, musí být používán s maximální obezøetností a musí mu být pøi servisu dána dostateèná péèe.

3 Upozornìní související s bezpeèností práce se zemním vrtákem BBA520 Pøed zapoèetím práce: - Pøed zapoèetím práce si prosím peèlivì pøeètìte tento návod pro obsluhu stroje BBA520 a ubezpeète se, že jsou pro vás srozumitelné a jasné. Tento návod prosím uchovejte i pro pøípad jakýchkoliv problémù. - Zemní vrták se spalovacím motorem který jste si právì zakoupili, mùže být použit výhradnì pro plochy urèené pro zalesnìní, zahrádkaøení, sázení ovocných stromù apod. - Mùže být obsluhován pouze dospìlými osobami, osobami proškolenými, osobami s odpovídající kvalifikací,nebo prodejci. - Za osoby tøetí, nebo za vìci vyskytující se poblíž tohoto stroje v dobì jeho èinnosti nese plnou zodpovìdnost kupující. - Pøi práci se musíte ubezpeèit, jestli jsou v bezpeèné vzdálenosti další osoby, zvíøata èi pøedmìty. - Pracuje se pouze pøi dobrých svìtelných podmínkách a pouze pøi denním svìtle. - Pøi práci je nutné dbát na pracovní odìv a obutí jako jsou: pracovní kombinéza pøiléhající k tìlu, aby nedošlo k navinutí volných èástí odìvu na vrták pøi práci, pracovní protiskluzná obuv, pracovní rukavice atd. - Vždy používejte ochranné brýle,nebo štít a chránièe sluchu. - Nikdy nepoužívejte neoriginální náhradní díly, ani vrtáky!!! - Pøi montáži nikdy nepoužívejte poškozené náøadí jako jsou, vyhnuté èi prasklé klíèe apod. - Nikdy nepoužívejte motorový zemní vrták v uzavøených prostorách bez možnosti pøívodu èerstvého vzduchu. - Palivo se vlévá vždy na otevøeném prostranství, pøi vypnutém motoru. V blízkosti nesmí být otevøený oheò, létající jiskry nai žádný zdroj tepla. V prùbìhu práce je zakázáno kouøit. - Všechny servisní práce i výmìny vrtákù musí být provádìny pøi vypnutém motoru. - Pøi práci berte v potaz otøesy a vibrace. Pøi práci dìlejte èastìjší pøestávky na krátký odpoèinek. - Obsluha musí stroj pøi práci držet obìma rukama, a pracovat vždy v pevné a stabilní pozici. 3

- Zemní vrták se spalovacím motorem který jste si právì zakoupili, mùže být použit výhradnì pro plochy urèené pro zalesnìní, zahrádkaøení, sázení ovocných stromù apod.

4 Zemní vrták se spalinovým motorem BBA 520 Základní èásti: 1. Palivová nádrž 2. Rukoje 3. Sytiè 4. Pøevodová skøíò 5. Vrták 6. Ovladaè 7. Startér 1/A Technická data: Vrták Model: BBA520 Rozmìry: 430 x 700 x 430 mm Váha: 10,5kg Pøevod: 1:40 Rychlost otáèek: /min maximální prùmìr vrtání: 220mm Motor Model: N-52E Typ: Dvoutakt Obsah: 51,7ccm Síla: 2,6K / 7000ot. min-1 Palivo: Smìs benzínu a oleje v pomìru 20:1 (5%) Palivová nádrž: 0,9l Karburátor: Membránový Svièka: Champion Zápal: Elektronický Start: Startovací šòúrou 4

Startér 1/A Technická data: Vrták Model: BBA520 Rozmìry: 430 x 700 x 430 mm Váha: 10,5kg Pøevod: 1:40 Rychlost otáèek: 160-200/min

5 Montáž vrtáku a) s pomocí odpovídajících šroubù spojte spoleènì obruèovou rukoje s motorem. b) pøipojte kabel ovládající zrychlení do karburátoru na motoru a nastavte regulaci tak, aby se eliminovala eventuální vùle na motoru pøi pøidávání plynu. c) Pøipojit oèkovou koncovku uzemnìní pod jeden ze šroubù na kostøe rámu, nebo motoru a zapojit konektor typu faston vedoucí ovládání ke konektoru typu Faston vedoucímu z cívky motoru. d) vsunout høídel motoru do obvodové rukojeti a zajistit ji odpovídajícími šrouby. Palivo Motor je pohánìn standardní smìsí benzinu a oleje pro dvoutaktní motory v pomìru 20 dílù benzinu k 1dílu oleje (5%). Jakost oleje má v tomto pøípadì zásadní vliv na kvalitu této smìsi. Používejte proto pouze kvalitní znaèkové oleje urèené právì do smìsí pro dvoutaktní motory. Váš motor pak bude mít optimální chod, nízké emise, vysoký výkon a vysokou životnost. Kvalita smìsi má rovnìž veliký vliv na zanesení zapalovací svíèky. Olej pro dvoutaktní motory lze koupit buï pøímo MAKITA a nebo jej lze koupit v prodejnách zahradní techniky. Znaèky napø.: SHELL, Briggs Stratton apod. Upozornìní!!! Palivovou smìs namíchejte vždy pøed tím než jí vlijete do palivové nádrže. Toto neprovádìjte nikdy v blízkosti pøímého zdroje tepla, ohnì, odlétajících jisker a pod. Teï mùžete naplnit palivovou nádrž palivovou smìsí. Pøi nalévání používejte nálevku nabo trychtýøek k tomu vymezený aby nedošlo k polití motorové èásti. Pokud se tak stane, tak motor oèistìte ještì pøed spuštìním. Vrták startujte ve vzdálenosti minimálnì 3 metrù od místa nalévání palivem, abychom co nejvíce zamezili možnost požáru. Nenalévat palivo do nádrže pokud je motor zahøátý. Pracovní pozice Pùlplyn Bezpeènostní spínaè Spínaè Akcelerátor 5

c) Pøipojit oèkovou koncovku uzemnìní pod jeden ze šroubù na kostøe rámu, nebo motoru a zapojit konektor typu faston vedoucí ovládání ke konektoru typu Faston vedoucímu z cívky motoru.

6 Obsluha ovládací rukojeti Nejdøíve je zapotøebí dobøe se seznámit se všemi funkcemi ovladaèe, abychom byli schopni plnì a správnì ovládat chod stroje. Zajištìní pùlplynu pøi spuštìní Pozor: èervený spínaè se musí nacházet ve støední poloze. Pokud se spínaè nachází v pozici STOP, nelze pøidat plyn. Tato poloha je urèena jako ochrana proti pøesycení motoru a nìkterým škodlivým startùm. V takovém pøípadì, není dovolena na sílu pøidávat plyn, protože by mohlo dojít k poškození motoru. - uchopit dlaní úchyt tak abychom stlaèili bezpeènostní spínaè nacházející se v horní èásti úchytu. - stlaèit tlaèítko akcelerace - nastavit èervený spínaè do pozice start a pak pustit akcelerátor. - nyní je možné spustit zaøízení. Bezpeènostní vypínaè je nezbytný pro pøípad jakéhokoliv krizového manévru se zaøízením. - jestliže nezùstane bezpeènostní vypínaè po startu stlaèený, znemožní akceleraci. POZOR: po spuštìní motoru, po první akceleraci, se èervený vypínaè vrátí automaticky do støední polohy. Akcelerace pøi spuštìném motoru. - chytit úchyt a stlaèit bezpeènostní vypínaè - stlaèit akcelerátor na požadovanou polohu dle rychlosti. STOP - pustit akcelerátor, a vypínaè, a èervený spínaè nastavit do pozice stop. STUDENÝ START a) pustit palivo z nádrže b) zamknout zdvihový závìr vzduchu nacházející se na karburátoru do pozice "CLOSE" c) nastavit úchyt opìt na pùl plynu d) energicky zatáhnìte 2-3x za startovací šòùru, pokud motor nenaskoèí. (musíte cítit odpor motoru) e) po spuštìní motoru postupnì pøidávat vzduch posuvným spínaèem na karburátoru a nechat na minimum 2-3 minuty. POZOR: prvních 10 hodin nespouštìjte motor na maximální otáèky. V žádném pøípadì nepouštìjte motor do nejvyšších otáèek na prázdno bez zatížení. SYSTÉM DEKOMPRESE - zemní vrták s benzínovým motorem je vybaven dekomresním systémem, který vám usnadòuje start startovací šòùrou a ta tak neklade pøi startu pøíliš velký odpor. 6

Tato poloha je urèena jako ochrana proti pøesycení motoru a nìkterým škodlivým startùm. V takovém pøípadì, není dovolena na sílu pøidávat plyn, protože by mohlo dojít k poškození motoru.

7 PRAVIDELNÁ ÚDRŽBA POZOR!!! Všechny servisní práce musí provádìt autorizovaný servis MAKITA. KARBURÁTOR: každých 50 hodin oèistit komorukarburátoru. SVÍÈKA: oèistit každých 25 hodin, zkontrolovat odstup elektrod (0,4-0,5mm) VZDUCHOVÝ FILTR: co 25 hodin oèistit a osušit PØEVODOVKA: co 50 hodin vymìnit pøevodový tuk. Ten se mìní dle níže uvedeného postupu: a) odšroubovat 6 šroubù a odmontovat tak pùlku pøevodové skøínì b) odstranit starý tuk a vlít gramù nového tuku, rozdìleného na dvì poloviny Doporuèuje se tuk s pracovní teplotou st. C. c) Pøišroubovat zpátky polovinu šasí. VRTÁK: podívat se na opotøebení vrtáku a když tak vymìnit støed a nùž. Uskladnìní Jestli se náøadí nebude delší èas používat, dbejte následujících zásad. a) vypustit palovo z nádrže a karburátoru b) oèistit dùkladnì náøadí a naolejovat nelakované èásti c) uskladnìní na suchém a bezpeèném místì Co dìlat v pøípadì poruchy a) zkontrolujte pøívod a doplnìní paliva b) zkontrolovat pøívodní hadièku s palivem, jestli není pøíliš ohnutá èi dokonce odpojená c) zkontrolujte zda je použit správný pomìr paliva a správný olej d) zkontrolovat zanesení palivového filtru karburátoru e) zkontrolovat, jetli se nezablokoval plovák v karburátoru f) zkonrolovat pøívod vzduchu do karburátoru (jestli není zcela zamezen) g) zkontrolovat zanesení zapalovací svíèky a její el.pøívod (uzemnìní) i) zkontrolovat zanesení výfukového potrubí

Ten se mìní dle níže uvedeného postupu: a) odšroubovat 6 šroubù a odmontovat tak pùlku pøevodové skøínì b) odstranit starý tuk a vlít 200-250 gramù nového tuku, rozdìleného na dvì poloviny Doporuèuje

8 Model: BBA 520 Deklarujeme tímto, že uvedený produkt odpovídá následujícím normám: EN292-1, EN 292-2, EN 791 podle smìrnic: 89/336EEC, 98/37/EEC, 2000/14/EEC, 2002/88/EEC Namìøena hladina hluku: 113dB Garantovaná hladina hluku: 114dB

podle smìrnic: 89/336EEC, 98/37/EEC, 2000/14/EEC,

Podobné dokumenty

DEUTSCH. Multiclip 46 SE 46 S 8211-0203-08

DEUTSCH. Multiclip 46 SE 46 S 8211-0203-08 DEUTSCH D Multiclip 46 S 46 SE 8211-0203-08 SVENSKA S A 1. 2. F E E 3. 4. FULL ADD ADD FULL 5. Multiclip 46 SE 6. Briggs & Stratton LS 45 / LS 38 ADD FULL 0,15 l. 7. Briggs & Stratton ES 45 8. Honda ADD