SYSTÉM A VÝSLEDKY GEOTECHNICKÉHO MONITORINGU Ing. Tomáš Ebermann, Ph.D., Ing. Ondřej Hort, Mgr. Pavel Vižďa Ing. Petr Hlaváček, Ing. Vladimír Nosek & kolektiv spolubojovníků Tunelářské odpoledne 3/2015 4. 11. 2015 Plzeň Systém a výsledky geotechnického monitoringu, Tunelářské odpoledne 3/2015, 4. 11. 2015 Plzeň 1
Doplňující geotechnický průzkum km 97,900 98,900 (úsek pod nízkým nadložím) Pohled z Bukovce na úsek tzv. pod nízkým nadložím Úsek s velmi obtížnými geotechnickými podmínkami s minimální výškou skalního nadloží (0-1 D výrubu), měnícími se horninovými typy a přítoky podzemní vody do výrubu v řádu prvních desítek l/s. Systém a výsledky geotechnického monitoringu, Tunelářské odpoledne 3/2015, 4. 11. 2015 Plzeň 2
Doplňující geotechnický průzkum km 97,900 98,900 Doplnění informací před čelbou v reakci na zkušenosti z ražeb JTT v portálovém úseku Technologická šachta Vrty - 23 extenzometrů, 9 pozorovacích hydrovrtů, 2 subhorizontální předvrty Geofyzikální průzkum - propojky 5 a 6, JTT a STT Systém a výsledky geotechnického monitoringu, Tunelářské odpoledne 3/2015, 4. 11. 2015 Plzeň 3
Doplňující geotechnický průzkum km 97,900 98,900 Škody na porostech ZD Plzeň - Červený Hrádek: Pšenice 4.814 m 2 Oves 322 m 2 Kukuřice 782 m 2 Systém a výsledky geotechnického monitoringu, Tunelářské odpoledne 3/2015, 4. 11. 2015 Plzeň 4
Aktualizace podélného geotechnického řezu Příklad spility (R2) km cca 98,100 (ve skutečnosti byly zastiženy o několik postupů dál a na delším úseku) Upřesnění předpokládaného rozložení horninových typů v trase tunelu Systém a výsledky geotechnického monitoringu, Tunelářské odpoledne 3/2015, 4. 11. 2015 Plzeň 5
Podklady pro návrh doplňujících technických opatření Příklad zastávky č. 22, km 98,230 - potvrzena malá mocnost skalního nadloží a jeho mizerná kvalita z hlediska stability čelby, proto bylo opatření navrženo a provedeno Poučení? Potvrzena správnost investorova přístupu, kdy se přihlásil k provedení doplňujícího GTP Systém a výsledky geotechnického monitoringu, Tunelářské odpoledne 3/2015, 4. 11. 2015 Plzeň 6
Dokumentace skutečně zastižených geotechnických podmínek Podélný geotechnický řez Předpoklad Řeklo by se břidlice spodní palezoikum... Systém a výsledky geotechnického monitoringu, Tunelářské odpoledne 3/2015, 4. 11. 2015 Plzeň 7
Dokumentace skutečně zastižených geotechnických podmínek Podélný geotechnický řez Skutečnost... a ono proterozoikum, prachovce, břidlice prachovitá, grafitická, s žilným křemenem přes 30% atd.... Systém a výsledky geotechnického monitoringu, Tunelářské odpoledne 3/2015, 4. 11. 2015 Plzeň 8
Geotechnický sled ražeb TBM Abrazivita rubaniny Stolice je na principu modifikovaného Cercharova přístroje (pohyb vzorku, ne hrotu) Arsenal Bino STC 902-24 LED 20x-40x-80x Velikost obrusu hodnota CAI Měřící stolek Intraco Micro MS GTX 02 D Měřicí stolice TestSystems Systém a výsledky geotechnického monitoringu, Tunelářské odpoledne 3/2015, 4. 11. 2015 Plzeň 9
Geotechnický sled ražeb TBM Abrazivita rubaniny Zvýšený výskyt žilného křemene v rubanině = vyšší hodnota indexu abrazivity Systém a výsledky geotechnického monitoringu, Tunelářské odpoledne 3/2015, 4. 11. 2015 Plzeň 10
Měření deformací a kotevních sil Vjezdový portál Sledované převázky + hlavový trám Systém a výsledky geotechnického monitoringu, Tunelářské odpoledne 3/2015, 4. 11. 2015 Plzeň 11
Měření deformací a kotevních sil Vjezdový portál Lanové kotvy byly navrženy a provedeny mimo obrys výrubu, přesto došlo k jejich ovlivnění ražbou. Geodetický bod Dynamometr Systém a výsledky geotechnického monitoringu, Tunelářské odpoledne 3/2015, 4. 11. 2015 Plzeň 12
Měření deformací a kotevních sil Vjezdový portál - deformace 1. kotevní úroveň, přírůstek až + 2 cm 2. kotevní úroveň, přírůstek až + 5 cm Systém a výsledky geotechnického monitoringu, Tunelářské odpoledne 3/2015, 4. 11. 2015 Plzeň 13
Měření deformací a kotevních sil Vjezdový portál kotevní síly Pokles kotevních prakticky na nulu a dopínaní sousedních kotev (nejsou sledovány všechny kotvy) Systém a výsledky geotechnického monitoringu, Tunelářské odpoledne 3/2015, 4. 11. 2015 Plzeň 14
Měření deformací a kotevních sil Vjezdový portál opatření Osazení rozpěr Doplnění geodetických bodů Zvýšení četnosti měření deformací a kotevních sil Na vybraných rozpěrách hydraulické lisy a měření sil v rozpěrách Poučení? Úprava konstrukčního řešení zajištění portálu a jeho monitoringu pro ražbu STT (předštítek, rozpěry, kontinuální monitoring...) Systém a výsledky geotechnického monitoringu, Tunelářské odpoledne 3/2015, 4. 11. 2015 Plzeň 15
Měření deformací a kotevních sil Vjezdový portál zatížení rozpěr Výkyvy vliv teploty a především toho, v jaké fázi cyklu se měří (ražba nebo stavění prstence) Systém a výsledky geotechnického monitoringu, Tunelářské odpoledne 3/2015, 4. 11. 2015 Plzeň 16
Měření deformací na povrchu Nivelace ze středu Trigonometrické měření výšek (3D nivelace) Systém a výsledky geotechnického monitoringu, Tunelářské odpoledne 3/2015, 4. 11. 2015 Plzeň 17
Měření deformací na povrchu Trigonometrické měření výšek (3D nivelace) Systém a výsledky geotechnického monitoringu, Tunelářské odpoledne 3/2015, 4. 11. 2015 Plzeň 18
Měření deformací na povrchu Výstupy - Grafy Zbývá doplnit: něco k 3D nivelaci a směrové a výškové kontrole ražeb Systém a výsledky geotechnického monitoringu, Tunelářské odpoledne 3/2015, 4. 11. 2015 Plzeň 19
Měření deformací na povrchu Graf podélného profilu Poučení? Správnost použití 3D nivelace ve velmi obtížných geotechnických podmínkách v úseku pod nízkým nadložím s nestabilním nadložím tunelu. Systém a výsledky geotechnického monitoringu, Tunelářské odpoledne 3/2015, 4. 11. 2015 Plzeň 20
Směrová a výšková kontrola ražeb Analýza prorážky Vjezdový portál středová šachta Středová šachta výjezdový portál Systém a výsledky geotechnického monitoringu, Tunelářské odpoledne 3/2015, 4. 11. 2015 Plzeň 21
Směrová a výšková kontrola ražeb Výsledná analýza přesnosti prorážky tunelové trouby směrodatná odchylka pravděpodobnost (68%) pravděpodobnost 99,7% etapa příčná (mm) staničení (mm) příčná (mm) staničení (mm) 1. část - vjezdový portál -> objekt VZT 46 4 137 12 2. část - objekt VZT -> výjezdový portál 27 9 80 28 vjezdový portál -> výjezdový portál bez připojení na objekt VZT a bez měření azimutů vjezdový portál -> výjezdový portál bez připojení na objekt VZT a s měřením 2 azimutů 62 43 185 130 53 36 158 107 Střední chyba roste kvadraticky v závislosti na vzdálenosti Systém a výsledky geotechnického monitoringu, Tunelářské odpoledne 3/2015, 4. 11. 2015 Plzeň 22
Tunel míří správným směrem Díky za pozornost. Zdař Bůh! Systém a výsledky geotechnického monitoringu, Tunelářské odpoledne 3/2015, 4. 11. 2015 Plzeň 23