Duben měsíc bezpečných obcí. souhrnné vyhodnocení dopravně - bezpečnostní akce



Podobné dokumenty
Dopravně-bezpečnostní akce pořádaná v rámci Evropského týdne mobility ve spolupráci s Národní sítí Zdravých měst. souhrnné vyhodnocení

Vybrané údaje o stavu bodovaných řidičů motorových vozidel k 31. prosinci 2014

Dopravní nehodovost v ČR a Pardubickém kraji v roce 2012

Aby se u vás jezdilo bezpečněji. Milan Bednář, Czech Radar 14. září 2006

Statistika nehodovosti 1. čtvrtletí 2016

Nehody_1. pololetí 2019

Statistika nehodovosti rok 2016

Jak jsou řešeny problémové oblasti bezpečnosti?

Děti. Základní statistické ukazatele ve formě komentovaných grafů. Dokument mapuje dopravní nehody dětí a jejich následky

Statistika nehodovosti 3. čtvrtletí 2016

Statistika nehodovosti první čtvrtletí 2018

Národní strategie bezpečnosti silničního provozu leden Informace o plnění základních strategických a dílčích cílů

Národní strategie bezpečnosti silničního provozu leden prosinec Informace o plnění základních strategických a dílčích cílů

Národní strategie bezpečnosti silničního provozu leden - září Informace o plnění základních strategických a dílčích cílů

Statistika nehodovosti 1. pololetí 2017

Statistika nehodovosti první pololetí 2018

Dopravní nehody

Celkový počet evidovaných nehod za 1. pololetí v letech

Národní strategie bezpečnosti silničního provozu leden - červen Informace o plnění základních strategických a dílčích cílů

Statistika nehodovosti 3. čtvrtletí 2017

Statistika nehodovosti třetí čtvrtletí 2018

Statistika nehodovosti první čtvrtletí 2019

Národní strategie bezpečnosti silničního provozu

Pardubický , ,67. Liberecký , Karlovarský , ,27

Přehled průběhu pozemních komunikací v jednotlivých krajích ČR

Národní strategie bezpečnosti silničního provozu

S T A T I S T I K A. nehodovosti na pozemních komunikacích v ČR. za 1.pololetí 2012 (leden až červen).

Dopravní nehodovost 2017

INFORMACE o stavu bodového systému v České republice BODOVANÍ ŘIDIČI

INFORMACE o stavu bodového systému v České republice BODOVANÍ ŘIDIČI

Prioritní regionální silniční síť seznam úseků

PŘÍRUČKA PRO ŽADATELE GRANTU- FOND PRO NESTÁTNÍ NEZISKOVÉ ORGANIZACE Příloha č. 11 Tabulka obvyklé mzdy

PŘÍRUČKA PRO ŽADATELE GRANTU- FOND PRO NESTÁTNÍ NEZISKOVÉ ORGANIZACE Příloha č. 11 Tabulka obvyklé mzdy

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za leden 2016

Statistika počtu a rychlostí vozidel s ohledem na jejich velikost a chování v obci Synkov-Slemeno

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice v lednu 2018

S T A T I S T I K A. nehodovosti na pozemních komunikacích v ČR. za období leden až srpen 2013.

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden - únor 2018

DOPRAVNÍ NEHODOVOST NA ÚZEMÍ KRAJSKÉHO ŘEDITELSTVÍ POLICIE ÚSTECKÉHO KRAJE

INFORMACE o stavu bodového systému v České republice BODOVANÍ ŘIDIČI

Praha - bytové prostory

S T A T I S T I K A. nehodovosti na pozemních komunikacích v ČR. za období leden až červenec 2013.

DOPRAVNÍ STUDIE. Studie počtu a rychlostí vozidel s ohledem na dodržování maximální povolené rychlosti

Příloha 1 Plnění strategických cílů, plnění dílčích cílů 2015

S T A T I S T I K A. nehodovosti na pozemních komunikacích v ČR. za období leden až duben 2012.

Alkohol, léky a narkotika. Základní statistické ukazatele ve formě komentovaných grafů

S T A T I S T I K A. nehodovosti na pozemních komunikacích v ČR. za období leden až listopad 2013.

Senioři. Základní statistické ukazatele ve formě komentovaných grafů. Dokument mapuje dopravní nehody seniorů a jejich následky

S T A T I S T I K A. nehodovosti na pozemních komunikacích v ČR. za období leden až září 2013.

Příloha 1 Plnění strategických cílů, plnění dílčích cílů 2014

Vývoj dopravní nehodovosti

Vývoj dopravní nehodovosti

Příloha 1. Plnění strategických cílů, plnění dílčích cílů

o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice v období leden až červenec 2011

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden - květen 2018

INFORMACE o stavu bodového systému v České republice BODOVANÍ ŘIDIČI. Rok 2017 (1. pololetí)

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden září 2017

Praha - bytové prostory

DOPRAVNÍ NEHODOVOST NA ÚZEMÍ KRAJSKÉHO ŘEDITELSTVÍ POLICIE ÚSTECKÉHO KRAJE Za období leden až červenec 2017

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden - únor 2017

Statistika nehodovosti na území hl. m. Prahy v roce Krajské ředitelství policie hl. m. Prahy Odbor služby dopravní policie

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice v roce 2017

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden - březen 2018

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden - duben 2018

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden listopad 2016

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden říjen 2016

Informace. o nehodovosti na pozemních komunikacích České republiky za období leden-listopad 2010

o nehodovosti na pozemních komunikacích České republiky v období leden až říjen 2011

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden - květen 2017

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden - říjen 2018

NEZAMĚSTNANOST V KARLOVARSKÉM KRAJI K

o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice v období leden až srpen 2012

Bezpečnost chodců a cyklistů v silničním provozu z pohledu Národní strategie BESIP

CENOVÉ MAPY ČESKÉ REPUBLIKY

Výnosy z kmenových včelstev v kg Sektor Počet Počet včelstev. k 1.5. k a ,68 0, ,0 6,00 Ostatní 0,00

Nárůst zaznamenáváme v kategorii: počet nehod o 372, tj. o 2,9%.

Č. j. MV /VS-2016 Praha 8. března 2016 Počet listů: 6

Sportovní hala 31. ZŠ Plzeň - dívky Pondělí číslo čas utkání soupeři skupina výsledek

Informace o stavu bodového systému v České republice PŘESTUPKY A TRESTNÉ ČINY III. Q O 070 Odbor kabinet ministra O 072 Oddělení tiskové

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden - březen 2017

stromem Srážka se Základní statistické ukazatele doplněné o mapové podklady a Hloubkovou analýzu dopravních nehod

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden duben 2016

o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za 9 měsíců 2012

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden říjen 2017

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden listopad 2017

Nárůst zaznamenáváme v kategorii: počet nehod o 2 293, tj. o 3,8% odhad hmotné škody o 82,61 mil. Kč, tj. o 2,3%.

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden červenec 2017

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden květen 2016

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden červen 2016

(1. pololetí) INFORMACE o stavu bodového systému v České republice PŘESTUPKY A TRESTNÉ ČINY

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden - červen 2019

POLICIE ČESKÉ REPUBLIKY POMÁHAT A CHRÁNIT. plk. Mgr. Karel Pospíšil vedoucí operačního odboru Správy Jmk PČR

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden - duben 2017

o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice, období leden až únor 2012

Pokles zaznamenáváme v kategorii: počet usmrcených o 18 osob, tj. o 3,4% počet těžce zraněných o 94 osob, tj. o 4,0%

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden - březen 2019

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden - červenec 2018

S T A T I S T I K A. nehodovosti na pozemních komunikacích v ČR. za období leden až březen I. čtvrtletí

S T A T I S T I K A. nehodovosti na pozemních komunikacích v ČR. za období leden až listopad 2014.

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden - srpen 2018

Transkript:

Duben měsíc bezpečných obcí souhrnné vyhodnocení dopravně - bezpečnostní akce

Základní údaje o akci Dopravně bezpečnostní akce Duben měsíc bezpečných obcí měla za úkol ve vybraných městech a obcích celé České republiky zjistit, zda a jakým způsobem se konkrétních obcí týká problém jízdy nepřiměřenou rychlostí, která je jednou z nejčastějších příčin dopravních nehod s následkem smrti. Akce byla zorganizována jako součást dlouhodobého projektu Bezpečná města, podpořil ji Svaz měst a obcí České republiky a Nadace BESIP. Mediálním partnerem akce se stal deník MF Dnes. Doba trvání: 3.4.2006 28.4.2006 Počet zúčastněných měst a obcí: 27 Zúčastněná města a obce podle krajů Okolí Prahy: Řevnice, Úvaly Středočeský kraj: Mladá Boleslav, Plaňany Jihočeský kraj: Týn nad Vltavou, Lišov u Českých Budějovic Plzeňský kraj: Dobřany, Plzeň Karlovarský kraj: Mariánské Lázně, Karlovy Vary Ústecký kraj: Braňany, Most Liberecký kraj: Desná Pardubický kraj: Chrudim, Jevíčko Královéhradecký kraj: Jaroměř, Nové Město nad Metují Kraj Vysočina: Chotěboř, Ždírec nad Doubravou Olomoucký kraj: Zábřeh Moravskoslezský kraj: Odry, Závišice, Prostějov Jihomoravský kraj: Oslavany, Hodonín Zlínský kraj: Valašské Klobouky, Brumov-Bylnice Metodologie výběru měst a obcí do akce Města a obce měla možnost se do akce vyhlášené v deníku Mladá fronta DNES a na stránkách Svazu měst a obcí České republiky přihlásit pomocí formuláře na www.bezpecnamesta.cz. Zájem o akci byl mimořádný, přihlásilo se na 120 měst a obcí. Akce měla původně proběhnout ve 20 místech, pro velký zájem byl tento počet navýšen na konečných 27. Záměrem výběru bylo, aby z každého kraje byly zastoupeny alespoň dvě lokality, a aby měření proběhlo jak ve větších městech, tak v menších obcích. Na jednotlivých místech proběhlo vždy jednodenní měření, ve většině případů postupně na několika různých stanovištích ve městě/obci.

Hlavní cíle akce poskytnout představitelům měst a obcí možnost díky zkušebnímu měření rychlosti zjistit a kvantifikovat, jak závažná je dopravní situace v jejich městě/obci a nakolik jsou přímo ohrožováni účastníci silničního provozu předat představitelům měst a obcí statistické výsledky provedeného měření s možností srovnání, nakolik je zjišťovaná problematika v daném místě závažná představit městům a obcím automatizované měření rychlosti jako účinný nástroj snižování počtu dopravních přestupků, seznámit je s dlouhodobým projektem Bezpečná města jako řešením problému nedodržování rychlosti řidiči v případě zájmu nabídnout zúčastněným městům a obcím důkazní prostředky pro vedení správního řízení u konkrétních přestupků zjištěných během zkušebního měření Přehled nejdůležitějších výsledků (podrobné výsledky jsou uvedeny v tabulce na konci tohoto materiálu) Celková délka měření: 107 hodin, 15 minut Celkový počet zaznamenaných průjezdů vozidel kolem měřících zařízení: 20 446 vozidel Z toho porušilo povolenou rychlost: 7 413 vozidel tj. 36,3 % všech řidičů Nejvyšší zaznamenaná rychlost měření: 115 km / h naměřeno v Mariánských Lázních v Plzeňské ulici Rychlostní rekordy Více než stokilometrová rychlost jízdy vozidla byla zaznamenána celkem v devíti městech / obcích: Mariánské Lázně (Karlovarský kraj) 115 km/h Oslavany (Jihomoravský kraj) 104 km/h Ždírec nad Doubravou (kraj Vysočina) 104 km/h Valašské Klobouky (Zlínský kraj) 114 km/h Brumov-Bylnice (Zlínský kraj) 106 km/h Plaňany (Středočeský kraj) 108 km/h Plzeň (Plzeňský kraj) 112 km/h Řevnice (okolí Prahy) 104 km/h Úvaly (okolí Prahy) 102 km/h Jak velké procento řidičů porušuje povolenou rychlost První tři obce v pořadí s nejvyšším počtem řidičů, kteří nedodrželi povolenou rychlost: Brumov-Bylnice (Zlínský kraj) 69,9 % řidičů Ždírec nad Doubravou (kraj Vysočina) 69,5 % řidičů Braňany (Ústecký kraj) 68,9 % řidičů

V rámci jednotlivých měřících stanovišť byly zaznamenány tyto rekordy: Braňany Bílinská ulice 100 % řidičů, kteří minuli měřící zařízení, porušilo rychlost 30 km/h, která je v místě povolena. Brumov-Bylnice ulice Vlárská 99 % projíždějících řidičů překročilo povolenou rychlost 50 km/h. Jediným vozidlem, které jelo pomaleji, byl vlak projíždějící v místě měření, náhodně zaznamenaný radarem. Brumov-Bylnice ulice Kloboucká 87 % řidičů míjejících měřící zařízení porušilo povolenou rychlost 50 km/h. Servis městům a obcím v rámci akce Duben měsíc bezpečných obcí Všechna zúčastněná města a obce obdržela detailní statistiku provedeného měření. Záznamy jednotlivých zjištěných přestupků, tzv. Protokoly z úředního měření, na základě kterých může obec ve správním řízení udělit pachateli přestupku peněžitou pokutu, si vyžádaly tato města / obce: Týn nad Vltavou, Lišov u Českých Budějovic, Oslavany, Ždírec nad Doubravou, Valašské Klobouky, Jevíčko, Jaroměř, Nové Město nad Metují, Řevnice, Úvaly, Desná, Braňany, Odry, Závišice a Zábřeh. Vyhodnocení akce Silnice v obcích a městech nejsou bezpečné Výsledky akce Duben měsíc bezpečných obcí dokládají, jak závažným problémem je rychlá jízda na komunikacích ve městech a obcích po celé České republice více než třetina řidičů v průběhu akce překročila povolenou rychlost a ohrozila tak kromě sebe i další účastníky silničního provozu. Výjimkou nebyla ani jízda stokilometrovou rychlostí - tedy dvojnásobnou, než v obci povolují předpisy. V jednotlivých lokalitách, kde proběhlo měření rychlosti akce Duben měsíc bezpečných obcí, se procento řidičů, kteří nedodržují předepsanou rychlost pohybuje na široké škále až na jedinou výjimku se však procento řidičů porušujících rychlost nedostalo pod hranici 10 %, v celé polovině měst a obcí pak porušilo rychlost více než 40 % řidičů! Nepřiměřená rychlost stále zůstává v České republice jednou z nejčastějších příčin dopravních nehod s následkem smrti. V loňském roce takto zemřelo 481 lidí, což je 47 procent ze všech usmrcených na silnicích. V případě nehody má rychlost vozidla naprosto zásadní vliv na její následky. V obcích je rychlost 50 km/h dlouhodobě považována za limit, který zaručuje bezpečnost silničního provozu v zastavěných obydlených oblastech. Překročení tohoto limitu o pouhých 10 km/h znamená o 6 m delší brzdnou dráhu, která může znamenat nevyhnutelnost střetu s dalším automobilem, cyklistou nebo chodcem.

Z výsledků je zřejmé, že překračování povolené rychlosti ze strany řidičů je v České republice rozšířený, setrvalý a velmi nebezpečný jev, který vyžaduje systematické řešení. Pokud se nepodaří přimět řidiče aby respektovali při své jízdě povolenou rychlost, nepodaří se ani dlouhodobě a stabilně snížit počet lidí, kteří na silnicích přijdou každoročně o život. Jak řešit neutěšenou situaci? Statistiky a zkušenosti zemí Evropské unie ukazují, že efektivním řešením, jak zvýšit dopravní bezpečnost na území města či obce a snížit počet dopravních nehod je zavedení stálého měření rychlosti na vybraných úsecích místních komunikací, které má lepší výsledky než namátkové kontroly - umožňuje totiž zaznamenat všechny spáchané přestupky. Systém řešení dopravní bezpečnosti, jak ho navrhuje projekt Bezpečná města, je postaven na dvou hlavních principech s preventivním dopadem: 1) Vědomí řidiče, že pokud poruší pravidla, bude následovat sankce Stálá měřící zařízení mohou být instalována na maximálním počtu problematických míst a jsou v provozu 24 hodin denně. Zaznamenají tak do jednoho všechny přestupky, kterých se dopustí řidiči projíždějící těmito úseky. Moderní informační systém, který je součástí dodávky měření projektem Bezpečná města, poskytuje úředníkům měst a obcí podporu pro správní řízení s pachatelem přestupku a umožňuje přehledně zpracovávat i velké množství zjištěných přestupků. 2) Možnosti být postižen za spáchaný přestupek kdykoliv a kdekoliv Projekt Bezpečná města umožňuje nejen pokrýt problematická místa stálými měřícími zařízeními, ale nabízí i využití mobilních radarů. S těmi lze operativně provádět doplňková měření na náhodně vybraných úsecích komunikací. Výsledkem kombinace stacionárních a mobilních radarů je zaznamenání přestupků i u řidičů, kterým je známa poloha stálých radarů v určité oblasti. Podobným způsobem poslouží i kontroly mobilními radary, které některá města pořizují pro využití Městskou policií. Čtyři důvody, proč se zapojit do projektu Bezpečná města větší bezpečnost na veřejných komunikacích, které jsou pod dohledem měřících zařízení 24 hodin denně = trvalá kontrola nulové zřizovací náklady při zavádění a instalaci měřících zařízení a informačního systému; náklady na provoz jsou pokryty z vybraných pokut = možnost rychleji pokrýt maximum problematických míst přehledné zpracování velkého množství přestupků a usnadnění vedení správního řízení díky informačnímu systému, který je obcím dodáván spolu s měřícími zařízeními = možnost postihnout maximum zjištěných přestupků

vedle stálých měřících zařízení jsou k dispozici i mobilní radary pro neočekávané kontroly na problémových místech = kontrola kdykoliv, kdekoliv Více informací o projektu Bezpečná města naleznete na www.bezpecnamesta.cz Tabulka výsledků akce Duben měsíc bezpečných obcí Obec / město Počet průjezdů Max. rychlost Překročilo Překročilo o více než 10 km/h Kolik % porušilo Kolik % porušilo o více než 10 km/h Týn nad Vltavou 307 96 124 61 40,4 19,9 Oslavany 365 104 104 42 28,5 11,5 Lišov u Českých Budějovic 1353 93 239 71 17,7 5,2 Chotěboř 1044 87 227 68 21,7 6,5 Ždírec nad Doubravou 639 104 444 166 69,5 26,0 Mladá Boleslav 1182 84 188 63 15,9 5,3 Valašské Klobouky 699 114 329 83 47,1 11,9 Brumov-Bylnice 833 106 582 285 69,9 34,2 Dobřany 290 83 86 29 29,7 10,0 Chrudim 933 97 564 248 60,5 26,6 Jevíčko 305 96 177 65 58,0 21,3 Plaňany 177 108 58 55 32,8 31,1 Plzeň 1054 112 566 343 53,7 32,5 Jaroměř 1282 86 473 91 36,9 7,1 Nové Město nad Metují 582 99 333 131 57,2 22,5 Mariánské Lázně 1189 115 196 62 16,5 5,2 Hodonín 1271 76 163 16 12,8 1,3 Karlovy Vary 964 84 16 4 1,7 0,4 Prostějov 798 98 371 67 46,5 8,4 Odry 1003 95 375 141 37,4 14,1 Řevnice 165 104 93 53 56,4 32,1 Úvaly 251 102 127 58 50,6 23,1 Závišice 775 88 216 39 27,9 5,0 Desná 794 94 242 103 30,5 13,0 Braňany 183 95 126 49 68,9 26,8 Zábřeh 1427 97 735 202 51,5 14,2 Most 581 76 259 259 44,6 44,6 Celkový součet 20446 7413 2854 36,3 14,0 Více informací: Jakub Hynek, agentura EMC a.s., tel. 251 091 211, 606 246 215, e-mail: jhynek@emcgroup.cz Tereza Květoňová, agentura EMC a.s., tel. 251 091 211, 602 266 785, e-mail: tkvetonova@emcgroup.cz