Příloha č Záznam z jednání ve věci spolupráce krajského cyklokoordinátora a SŽDC (místo konání SŽDC, úsek technický, dne

Podobné dokumenty
Co aktuálně Olomoucký kraj dělá pro rozvoj cyklodopravy a cykloturistiky?

Co stát a kraje mohou udělat pro novou národní Cyklostrategii 2020? Jan Zahradníček, náměstek hejtmana Olomouckého kraje

Příprava aktualizace Cyklostrategie ČR po roce 2020 Proces aktualizace, aktuální stav připravenosti - příklad Olomouckého kraje

Olomoucký kraj Zajištění činností krajského cyklokoordinátora na období duben prosinec 2018 Závěrečná zpráva

1/2. Výlukový jízdní řád. Sp Sp v

Konference ČESKO JEDE. Financování (nejen) cyklistické infrastruktury. Ing. Milan Dont, Ph.D. Vedoucí Oddělení příspěvkových programů

22. Cyklistická cesta Cyklostezka Bečva v Olomouckém kraji (částečně ve Zlínském kraji oblast Valašského Meziříčí)

21. Cyklistická cesta Cyklostezka Bečva VSETÍNSKÁ A ROŽNOVSKÁ BEČVA

Projekt cyklistické dopravy v Napajedlích

Podpora života a podnikání v Olomouckém kraji

FOTODOKUMENTACE BIKE&RIDE

Příspěvky SFDI pro územní samosprávy v oblasti dopravní infrastruktury Milan Dont Odbor příspěvků

CYKLOSTEZKA KAROLÍNY SVĚTLÉ V PODJEŠTĚDÍ (LIBERECKÝ KRAJ)

XX. celostátní finanční konference

Udržitelná doprava. Veřejné fórum. Uherské Hradiště

Příklad: Na jízdence IDSOK KOMBI ZÓNA 900 OL Prostějov je mimo jiné uvedeno: - druh časové jízdenky např. měsíční,

Statutární město Olomouc. Město s dobrou adresou

Novinky v železničním jízdním řádu 2016/2017

150921_11_01 Odbor dopravy a silničního hospodářství

SVISLÉ DOPRAVNÍ ZNAČKY

ÚPRAVY VODOROVNÉHO A SVISLÉHO DOPRAVNÍHO ZNAČENÍ NA CYKLOSTEZKÁCH, PŘEROV ODDŮVODNĚNÍ NAVRHOVANÝCH ÚPRAV

Sdružení SPLAV-IROP-Ekologická a bezpečná doprava I.

MAS Znojemské vinařství, z.s. IROP Rozvíjet dopravu

ING. IVO VYKYDAL Náměstek ministra dopravy, sekce silniční a letecké dopravy. Doprava

Zápis č. 1 /2017. Přítomni: p. Bláha, pí. Brabcová, p. Fürst, p. Havran, pí. Křivánková, pí. Mankovecká, p. Musil, p. Sedláček, p. Svozil, p.

Okruhy požadovaných změn zákona 361/2000 Sb.

Výzva 53. Udržitelná doprava

Seminář pro žadatele IROP výzva č. 1 Bezpečná doprava MAS Brána do Českého ráje Dřevěnice

PODPORA CYKLISTICKÉ DOPRAVY V IROP. Praha Žďár nad Sázavou Konference Česko jede

ZÁPIS. z koordinačního jednání ve věci začlenění podpory realizace cyklistické infrastruktury, které proběhlo. dne 27.8.

Rozvoj cyklistické dopravy v Regionu Poodří studie / návrh koncepce

MAS Rakovnicko jako nositel strategie komunitně vedeného místního rozvoje "SCLLD pro území MAS Rakovicko na období "

Hlavní město Praha RADA HLAVNÍHO MĚSTA PRAHY USNESENÍ. Rady hlavního města Prahy

Časová dostupnost krajských měst České republiky

IROP - Integrovaný regionální operační program

Generel cyklistické dopravy města Kopřivnice Část B koncept 4) Fotodokumentace

vyhlašuje 1. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

Železniční stavby v Pardubickém a Královéhradeckém kraji. Bc. Jiří Svoboda, MBA Generální ředitel

4. Labská cyklistická cesta v Královéhradeckém kraji

Ministerstvo pro místní rozvoj České republiky. oznamuje změnu v 18. výzvě k předkládání žádostí o podporu. Integrovaný regionální operační program

Výstupy z realizace ROP SM z pohledu Olomouckého kraje

Integrovaný regionální operační program IROP

ZÁPIS z jednání komise městské části č. 6 Olomouc-Chválkovice konané dne

PŘÍLOHA 4: FINANCOVÁNÍ AKTIVIT V OBLASTI CYKLISTICKÉ DOPRAVY Z DOTAČNÍCH TITULŮ

Studie cyklistické stezky Nový Jičín

Termíny. Operační program. Specifický cíl IROP. Číslo výzvy ŘO IROP

IROP SPECIFICKÝ CÍL 4.1 CLLD Kulatý stůl starostů MAS Horňácko a Ostrožsko

MAS Brána do Českého ráje IROP Bezpečná doprava

Strategické cíle SŽDC v rámci rozvoje železniční infrastruktury

5. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

Připravované legislativní změny v oblasti provozu cyklistů. Ing. Josef Pokorný ředitel odboru provozu silničních vozidel MD

PROGRAMOVÝ RÁMEC IROP

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 311/312 nákladní pro tratě

Z á p i s. z 2. jednání výboru pro dopravu Zastupitelstva Královéhradeckého kraje, konaného dne od 9 00 hod.

Zastupitelstvo města Lysá nad Labem

Modernizace železniční infrastruktury v aktuálním programovacím období. Ing. Petr Hofhanzl Odbor přípravy staveb GŘ SŽDC

23. Moravská cyklistická cesata, aneb Moravská stezka. v Olomouckém kraji

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 311/312 nákladní pro tratě

ŠVÝCARSKÝ A DÁNSKÝ MODEL INFRASTRUKTURY V PODMÍNKÁCH ČR. Ing. arch. TOMÁŠ CACH. samostatný dopravní urbanista

5. CYKLISTICKÁ DOPRAVA

ZMĚNA č.3 ÚZEMNÍHO PLÁNU CHROPYNĚ

Usnesení ze 122. jednání Dozorčí rady Státního fondu dopravní infrastruktury procedurou per rollam Dne 2. července 2017

6. VEŘEJNÁ DOPRAVNÍ A TECHNICKÁ INFRASTRUKTURA 6.1 HRADECKO

Dotační možnosti pro města a obce

Fotografický pasport cyklistické trasy A23. Příloha A.2

Česko jede. Mgr. Radomíra Plíšková Ministerstvo dopravy / CDV. Ing. Jaroslav Martinek národní cyklokoordinátor

ÚZEMNÍ STUDIE SILNIC II. TŘÍDY V ÚZEMÍ OVLIVNĚNÉM ROZVODNOU 400/220/110 kv SOKOLNICE

1. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

s názvem MAS Společná CIDLINA IROP Bezpečně do škol a zaměstnání II." VAZBA NA VÝZVU ŘO IROP Č. 53 Udržitelná doprava - Integrované projekty CLLD

Asociace měst pro cyklisty

Zápis č. 8 z jednání Komise pro místní část Mniší ze dne 6.září 2017

Investice do mostů z IROP příklady projektů

3. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

Město Uničov. Soulad s rozvojovými dokumenty

1. VEŘEJNÉ PROJEDNÁNÍ

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 309 nákladní pro tratě

seminář ROCY, Ukázka analýzy dvou okružních křižovatek pomocí metody dopravních konfliktů

Strategie rozvoje prostoru přednádraží v Říčanech analytická část

17. Orlická cyklistická cesta: Hradec Králové - Třebechovice pod Orebem - Kostelec nad Orlící Potštejn

Pasport zjištěného stavu a záměrů. Zjištěný stav záměrů a kontaktů na místní iniciativy

Městská část Praha 11. Zápis č.13. z jednání dopravní a bezpečnostní komise, konaného dne

Č.j. 26/ IZD/1

Ministerstvo pro místní rozvoj České republiky

Zápis č. 6/2015 ze zasedání Zastupitelstva obce Rovensko, konaného dne 27. května 2015 od hod. v zasedací místnosti Obecního úřadu Rovensko

Zápis č. 16/2016 ze zasedání Zastupitelstva obce Rovensko, konaného dne od hod. v zasedací místnosti Obecního úřadu Rovensko

Význam VRT pro moravské kraje

1.výzva MAS Hustopečsko-IROP-Cyklostezky pro všechny

Harmonogram a předmět spolupráce s jednotlivými členy PS při zajišťování činností krajského cyklokoordinátora na období duben - prosinec 2018

Z Á P I S z jednání Správního výboru SOSM dne v Litovli

50 % 337 km. Stavíme cyklostezky do práce i na výlet. V roce obdržel 15 žádostí o příspěvek na cyklostezky.

STUDIE. SEVERNÍHO OBCHVATU MĚSTA PŘELOUČ silnice č. I/2

Usnesení ze 107. zasedání. Výbor Státního fondu dopravní infrastruktury. dne 8. listopadu Usnesení č Usnesení č. 859

Bezpečnost dopravy - I.

ZADÁVACÍ KARTA CYKLOTRASY

Programový rámec IROP

ZADÁVACÍ KARTA CYKLOTRASY

ITI HRADECKO-PARDUBICKÉ AGLOMERACE RSK KRÁLOVÉHRADECKÉHO KRAJE PS DOPRAVA 24. BŘEZNA 2017

DEVELOPMENT OF THE RAILWAY NODE BRNO. CH4LLENGE University, BRNO,

Dopravní fórum Praha. Ing. Jiří Martínek Náměstek GŘ pro modernizaci dráhy SŽDC s. o.

ANALÝZA STAVU PĚŠÍ A KOLOVÁ DOPRAVA

Transkript:

Příloha č. 17 - Záznam z jednání ve věci spolupráce krajského cyklokoordinátora a SŽDC (místo konání SŽDC, úsek technický, dne 15. 8. 2018) Přítomni: - za krajského cyklokoordinátora - Ing.Stanislav Losert, Ing. Jaroslav Martinek - za SŽDC úsek technický, Ing. Viktor Vik, Ph.D., (Mobil: 725 744 198 a Vik@szdc.cz, Ing. Radim Chrástek ( Mobil: 702 122 545, ChrastekR@szdc.cz, Úvod: Jednání bylo vyvoláno potřebou Olomouckého kraje, který v souladu s nově zpracovanou Koncepcí rozvoje cyklistické dopravy v Olomouckém kraji zřídil pozici krajského cyklokoordinátora, kterého výše uvedení zástupci Olomouckého kraje představují. Dle zpracované Koncepce rozvoje cyklistické dopravy v Olomouckém kraji, která je strategickým rozvojovým dokumentem a má charakter územně plánovacího podkladu, se Olomoucký kraj společně s obcemi ležícími na území Olomouckého kraje, snaží postupně budovat síť cyklotras, kdy v některých případech by mohlo dojít ke křížení se stavbami železnic ve správě SŽDC. Úvodní jednání proběhlo dne 20. 6. 2018 s Ing. Františkem Komárkem, náměstkem pro techniku. V příloze jsou shrnuty závěry z tohoto jednání. Záznam jednání: Cílem jednání bylo diskutovat o možnostech zřizování stojanů pro kola v rámci stavby řešící elektrizaci a modernizaci tratu Olomouc-Uničov-Šumperk, která je rozdělena na tři stavby: Elektrizace a zkapacitnění trati Uničov (včetně) - Olomouc "Elektrizace a zkapacitnění trati Šumperk - Libina (mimo)" "Elektrizace a zkapacitnění trati Libina - Uničov". Bylo konstatováno, že SŽDC automaticky počítá při realizaci stavby i se stojany pro kola a počítá se s tímto přístupem i do budoucnosti. Přehled aktivit: Každou zastávku vybaví SŽDC vhodně umístěnou zpevněnou plochou, kde budou stojany typu obráceného U, pro cca 15kol. Jedná se o Hlušovice, Babice, Mladějovice, Troubelice střed, zast., Nová Hradečná, Hrabišín, Nový Malín. Obdobně SŽDC vyřeší (plocha + U stojan) i stanici Libina. Stanice Uničov a zastávka mají přístřešek na kola již dnes. Zbývá Újezd u Uničova zde bude nová zastřešená kolárna jako náhrada za rušenou stávající kolárnu obce viz příloha, pro 20 kol. Ve Šternberku se nyní připravuje studie přednádražního prostoru (investor město) o umístění stojanů jednáme s městem. Poslední Bohuňovice zde si plánuje zcela novou kolárnu obec.

Foto: Jediná zastávka Uničov (u UNEXu) nebude mít plochu pro kola, protože k tomu nevidíme důvod, neboť kolárna je ihned po vjedu do areálu UNEX.

Zapsal: Ing. Jaroslav Martinek

Příloha: Závěry z jednání, které proběhlo dne 20. 6. 2018: 1) Byl diskutován obecný princip spolupráce a vzájemného respektování mezi budováním železnic a opatření do cyklodopravy. Krajský cyklokoordinátor vznesl požadavek aby SŽDC přeposílal žádosti o vyjádření k cyklostezkám, které obdrží od obcí v Olomouckém kraji i jemu na adresu cyklokoordinator@atelis.eu aby je mohl porovnat se svou databází a mapovými podklady a byla tak tato databáze udržovaná v aktuální podobě. 2) Krajský cyklokoordinátor má cíl se seznámit se stavem příprav jednotlivých investičních projektů připravovaných na celém území Olomouckého kraje organizací SŽDC. Aby bylo možné do nich promítnout požadavky ze schválené Koncepce rozvoje cyklistické dopravy v Olomouckém kraji. Jedná se o tyto projekty: - Elektrifikace Olomouc - Šternberk - Uničov - Šumperk: Ze strany cyklokoordinátora je zde požadavek aby při nádražních budovách se instalovaly stojany na kola. Bylo také sděleno, že od data novely zákona o drahách jsou parkoviště pro motorová vozidla před nádražními budovami součástí staveb nádraží. SŽDC může zajistit jak parkování pro auta, tak pro cyklisty. Vše je ale otázkou ekonomiky. Proto se někdy od daných opatřen ustupuje. Je to ale o dohodě s obcemi, že sami mohou převzít iniciativu. SŽDC tento požadavek zapracuje do projektu, obce to zafinancují. Pan náměstek Komárek informoval, že dne 29.6.2018 se koná KD kde se bude řešit trasa Šumperk - Libina - Uničov. Doporučil napsat na stavební správu SŽDC panu nám. Ing. Bocákovi, že krajský cyklokoordinátor má zájem se tohoto jednání účastnit a také aby byl zván i na KD akce Elektrizace Libina - Hraboším - Nový Malín - Brno - Nezamyslice - Přerov: zde je zpracován záměr projektu - Olomouc - Nezamyslice: Aktualizuje se studie proveditelnosti na dvojkolejnou trať v úseku Kraličky - Olomouc Nové sady. Tuto akci má v současné době na starost odbor strategie SŽDC. Ze strany cyklokoordinátora je požadavek až bude organizováno vstupní jednání zvát i krajského cyklokoordinátora, což by zajistila stavební správa SŽDC. - Hranice - Valašské Meziříčí: zpracovává se studie proveditelnosti. Zatím není rozhodnuto o variantě v úseku Hranice - Milovice jak bude uspořádaná (existuje i varianta tunelu pod Špičky a ruší se Hustopeče že jsou blízko Val. Meziříčí) Obecný závěr k tomuto bodu je, že krajský cyklokoordinátor napíše podnět na SŽDC - Stavební správu východ Nerudova 1 Olomouc - řediteli organizační jednotky Ing Miroslavu Bocákovi kde požádá o podobnou schůzku jaké se uskutečnila dnes u pana nám. Ing. Komárka a kde projedná všechny potřebné věci, které nemohly být plně zodpovězeny a ani zajištěny na tomto jednání. Dále byly projednávány následující dílčí problémy: 3) Přerov - Dluhonice, lávky. Krajský cyklokoordinátor se ztotožnil s řešením lávek, jak jsou v projektu navrženy ale s tím aby byl chodník opatřen dopravní značkou C7 +

E13 - stezka pro chodce s povoleným vjezdem jízdních kol. I zde je třeba napsat podnět na SŽDC - Stavební správu východ Nerudova 1 Olomouc - řediteli organizační jednotky Ing. Miroslavu Bocákovi aby se příslušná dopravní značka instalovala. 4) Olomouc - Zábřeh krajský cyklokoordinátor vznesl dotaz, zda by bylo možné pod drážním mostním objektem přes Sitku, vybudovaným v r. 2003 projít po dohodě s Povodím Moravy cyklostezkou. Bylo sděleno, že SŽDC nemá námitek. 5) Červenka - Nadjezd Králová - zástupci krajského cyklokoordinátora nevidí důvod tento nadjezd stavět. Jeho potřeba je vyvolaná substitucí za nevyhovujícím podjezd silnice Červenka - Uničov v Července. V prvé řadě je třeba řešit nadjezd nebo podjezd zde! 6) Mohelnice - podchod pod nádražím - obě strany se shodly, že požadavek podchodu pod nádražím se jeví jako nevhodný pro cyklistický provoz. Cílovým stavem by mělo být využití stávajícího podjezdu na silnici II/444 výlučně pro cyklistický provoz (nutné zbudovat návazné úseky cyklostezek dle Koncepce s tím, že pro silniční komunikaci bude vybudován nadjezd.) 7) Podchod pod nádražím v Olomouci s vyústěním na ulici Táborská - krajský cyklokoordinátor žádá zástupce SŽDC o podporu a o nové projednání s Drážním správním úřadem, ve věci osazení kovového žlábku pro vedení kola po schodech z podchodu, který tento požadavek zamítl. 8) Sloupek do uličky u přejezdu na ulici Roháče z Dubé - pan náměstek Ing.Komárek žádá o součinnost a o osazení sloupku na pozemku města, aby zde nebyl možný průjezd motorových vozidel, které si zde zkracují cestu v době ztíženého průjezdu po ulici Chválkovické. Zapsal Ing.Stanislav Losert