Marketingová opatření



Podobné dokumenty
Marketingová opatření

IDS - Marketing. ení. Marketingová opatřen. Ing. Filip Drápal, ROPID. Fakulta dopravní ČVUT v Praze Květen 2008

IDS - Marketing. ení. Marketingová opatřen. Ing. Filip Drápal, ROPID. Fakulta dopravní ČVUT v Praze

INTEGROVANÉ DOPRAVNÍ SYSTÉMY

Projekty ITI pro zlepšení společného IDS Prahy a Středočeského kraje. Ing. Radim Vysloužil

Společný dopravní systém pro Prahu a Středočeský kraj. Ing. Martin Jareš, Ph.D. ROPID

Marketingová opatření

Odbavovací a informační systémy v IDS

Kvalita v Dopravním podniku hl. m. Prahy, a.s.

Projektové záměry ROPID v oblasti odbavovacích a informačních systémů na území Prahy a Středočeského kraje v programovém období

ZÁKLADNÍ PRINCIPY IDS. Jednotný informační systém. Jednotný regionální dopravní systém, založený na. Jednotný přepravně - tarifní systém, umožňující

Informační a řídící systémy v IDS

Zrušení zastávky Na Padesátníku pro linku 119

část I. - analytická

Telematika v Pražské integrované dopravě

1 2. Jednotlivé prvky Doplňkové informace a reklama Jednotlivá vozidla

Manuál jednotného vzhledu vozidel Pražské integrované dopravy

MOŽNOSTI PŘESHRANIČNÍ DOPRAVY MEZI JIŽNÍ MORAVOU A ZÁPADNÍM SLOVENSKEM

ORGANIZACE A ŘÍZENÍ MHD cvičení z předmětu 12OMHD LS 2014/2015

Historie. V současnosti včr existuje 15 IDS a 10 koordinátorů.

Číslo 17/2012 Vyšlo

aktualizace dopravního plánu

Číslo 17/2011 Vyšlo

Zelená kniha Koncepce veřejné dopravy. Informační workshop SDT - Telematika, legislativa a strategie Praha, 11. dubna 2014

Integrace veřejné dopravy v Praze a Středočeském kraji II. etapa. Návrh základních parametrů společného IDS

Novinky v integraci dopravy Prahy a Středočeského kraje za rok Ing. et Ing. Petr Tomčík, ROPID

Číslo 18/2010 Vyšlo

Lysá nad Labem - Milovice - Vlkava

Plány udržitelné městské mobility pro město Brno. Odbor dopravy MMB

Pražská integrovaná doprava. Pavel Procházka pověřený řízením organizace ROPID

S70. Tarifní pásmo PRACOVNÍ DEN ( ) SOBOTA ( ) a NEDĚLE ( ) BEROUN Králův Dvůr Králův Dvůr-Popovice. 14 Stašov - 10 Zdice.

PRAKTICKÉ VYUŽITÍ ČIPOVÉ KARTY V MHD V HRADCI KRÁLOVÉ

INTEGROVANÉ DOPRAVNÍ SYSTÉMY

Společný dopravní systém pro Prahu a Středočeský kraj. Ing. Martin Jareš, Ph.D. ROPID

PROBLEMATIKA STANOVENÍ MINIMÁLNÍ CENY DOPRAVNÍHO VÝKONU

Metodika pro analýzu úrovně poskytování informací cestujícím ve veřejné dopravě. uplatnění výsledků výzkumu

Praha,Bulovka - Zálezlice,Kozárovice Platnost:

INTEGROVANÉ DOPRAVNÍ SYSTÉMY

Praha,Letňany - Kostelec n.l.,náměstí Platnost:

ODBAVOVACÍ A INFORMAČNÍ SYSTÉMY Úvod do předmětu a OIS. 1. hodina kdo, proč, co, obsah předmětu organizace předmětu

Integrované dopravní systémy-m

Nejnižší předložená nabídková cena 100 x = Výsledný počet bodů

Zličín - Hostivice,Břve,sportovní hala - Motol

Rozšíření PID od Kutná Hora (linka 381) Uhlířské Janovice (linka 387) Poděbrady (linka 398) Milovice (linka 432)

INTEGROVANÝ PLÁN MOBILITY OSTRAVA ČÁST IV. - PREZENTAČNÍ

Úvod. o Ing. Blanka Brožová brozova.blanka@centrum.cz

ZÁKLADNÍ PRINCIPY IDS. Jednotný přepravně - tarifní systém, umožňující. Jednotný regionální dopravní systém, založený na

Stanovení ekonomických dopadů vstupu MHD do integrovaného dopravního systému

ORGANIZAČNÍ INTEGRACE. Tarif, dělba tržeb a smlouvy

PRAŽSKÁ INTEGROVANÁ DOPRAVA červen 2012

Vztah jednotlivých druhůdopravy a rozvoje dopravníinfrastruktury

ORGANIZACE A ŘÍZENÍ MĚSTSKÉ HROMADNÉ DOPRAVY

Praha,Háje - Kutná Hora,aut.st. Platnost:

Analýza marketingu města Bechyně

St.Bol.,Žel.st. Dopravce: ČSAD Střední Čechy, a.s. pásmo X 6+ X X X X X X X 6+ X X (TPZ) H H H H H H H H H H ČESKOMORAVSKÁ #

Integrovaný dopravní systém Moravskoslezského kraje ODIS

Vyřizuje / linka: Ing. Jiří Ptáček / V Plzni dne: Spis. značka:

NÁVRH TRVALÉHO STAVU

ORGANIZACE A ŘÍZENÍ MHD cvičení z předmětu 12OMHD LS 2014/2015

Nová minibusová linka 243 obslouží Kazín a Dolní Černošice

7. KVALITA V MHD A PŘÍKLAD APLIKACE Z PRAŽSKÉ MHD. 7.1 Hodnocení kvality MHD. 7.2 Charakteristické rysy systému MHD z pohledu kvality

INTEGROVANÝ REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM Čistá mobilita Loučeň

Rešerše rozvoje IDS včeské republice a zásady systémového přístupu k rozvoji IDS

INTEGRAČNÍ OPATŘENÍ. 1. provozní opatření 2. stavební opatření 3. technická opatření 4. organizační opatření

Úvod. o Ing. Blanka Brožová

Praha,Letňany - Kostelec n.l.,náměstí Platnost:

ORGANIZAČNÍ INTEGRAČNÍ OPATŘENÍ

Indikátory dopravního systému ze statistik a průzkumů

Dlouhodobé zajištění dopravní obslužnosti Ústeckého kraje veřejnými službami v přepravě cestujících veřejnou linkovou dopravou v oblasti Šluknovsko

Univerzita Pardubice. Dopravní fakulta Jana Pernera

INTEGROVANÉ DOPRAVNÍ SYSTÉMY HROMADNÉ PŘEPRAVY OSOB

Praha,Háje - Sázava,aut.st. Platnost:

Zpráva o kvalitě poskytovaných služeb ve veřejné osobní dopravě v roce 2012

Prázdninový JŘ. Praha,Kobylisy - Kralupy n. Vlt.,žel. st. Platnost: od do

ZÁKLADNÍ PRINCIPY PRAŽSKÉ INTEGROVANÉ DOPRAVY

Činnost CIVINET Česká a Slovenská republika

NÁRODNÍ PROGRAM VÝZKUMU

Organizace a marketing turismu

Praha,Kobylisy - Kralupy n. Vlt.,Žel.st. Platnost:

MANAGEMENT MOBILITY CENTRUM DOPRAVNÍHO VÝZKUMU

Multimodální přeprava cestujících

NÁVRH TRVALÉHO STAVU

Praha,Ládví - Štětí,autobusové nádraží Platnost: od

Praha,Budějovická - Týnec nad Sázavou,Železniční stanice Platnost:

Praha,Kobylisy - Neratovice,Korycany

STUDIE MOŽNOSTI NALEZENÍ VHODNÉHO TERMINÁLU PID PRO UKONČENÍ AUTOBUSOVÝCH LINEK PIDU Z OBLASTI MĚLNICKA

AUDIT OBLASTÍ UDRŽITELNÉHO ROZVOJE K HODNOCENÍ KATEGORIE A MA21. Téma: 4 DOPRAVA

1. Globální týden bezpečnosti silničního provozu Organizace spojených národů, dubna 2007

Praha,Kobylisy - Kralupy n. Vlt.,Žel.st. Platnost:

Univerzita Pardubice Dopravní fakulta Jana Pernera. Analýza současného provozování Integrovaného dopravního systému Jihomoravského kraje.

Lysá nad Labem - Milovice - Vlkava Platnost:

Mikulášský Čertohráček opět vyjede 5. a 6. prosince 2015

Pražská integrovaná doprava. Pavel Procházka pověřený řízením organizace ROPID

Praha,Ládví - Štětí,autobusové nádraží Platnost:

MHD Kralupy nad Vltavou: Zeměchy - Minice - Žel.st. - Tesco

Jak se cestuje po Brně? Studie dělby přepravní práce ve městě Brně Jana Válková Evaluační manažerka projektu CIVITAS ELAN

Praha,Ládví - Štětí,autobusové nádraží Platnost:

Integrované dopravní systémy-m

Posouzení Plánu dopravní obslužnosti Libereckého kraje, Aktualizace pro období

CZECHBUS Ing. Martin Jareš, Ph.D Praktické zkušenosti se zavedením páteřních linek v Praze

Transkript:

IDS - Marketing Marketingová opatření Ing. Filip Drápal, ROPID Fakulta dopravní ČVUT v Praze Prosinec 2009

Marketing integrovaných dopravních systémů Hlavní úloha marketingu v IDS Jak je důležité míti marketing zviditelnění integrované dopravy na veřejnosti prezentování dobrého obrazu IDS (větší důvěra veřejnosti, vyvážení negativního obrazu v médiích, posílení povědomí o systému) zjišťování potřeb zákazníků (cestujících) udržitelná mobilita (rozvoj IDS, útlum IAD) udržení stávajících a přilákání nových zákazníků osvěta veřejnosti, státní a veřejné správy vytvoření rámce pro neustálé zvyšování kvality

Marketing integrovaných dopravních systémů 3 pilíře marketingu IDS Jak je důležité míti marketing 1. Kvalita služby a její sledování 2. Jednotné informování cestujících 3. Společná propagace IDS

1. Kvalita služby a její sledování Jednotné standardy kvality Kvalita služby z hlediska dopravců Kvalita služby z hlediska objednatelů (koordinátora) Sledování spokojenosti (průzkumy, ankety) Kontrola standardů kvality Úloha propagace IDS ve smyčce jakosti: Smyčka jakosti neustálé zlepšování sdělovat zákazníkům výsledky aplikace smyčky jakosti napravovat nepřijatelné situace vyrovnávat dosaženou a vnímanou jakost (PR)

1. Kvalita služby a její sledování Stanovení jednotných standardů kvality služby Ke zvážení: čím vyšší kvalita, tím vyšší cena Zakotveno ve smlouvách s dopravci Stanovení požadované kvality (pro všechny stejné) Sankční systém (sazebník postihů) Základ pro výběrová řízení Standardy kvality z hlediska dopravců Přesnost provozu Informování cestujících Čistota a komfort Bezpečnost Bezbariérovost Standardy kvality z hlediska objednatelů (koordinátora) Obsazenost vozidel Dostupnost (minimální interval, počet spojů) Přestupy, návaznosti

1. Kvalita služby a její sledování Způsoby sledování kvality služby Jak měřit jednotné standardy kvality Přímo (automaticky) Přesnost provozu Dodržení přestupních vazeb Nasazení nízkopodlažních vozidel Pomocí sčítačů (fiktivních zákazníků) Měření celého souboru Obsazenost vozidel Měření reprezentativního vzorku Informování cestujících Čistota a komfort

2. Informování cestujících 2. Informování cestujících Jednotné informační kanály Nástroje a možnosti jednotného informování Přímý kontakt (zákaznické centrum, infolinka,, informátoři v terénu) Webové stránky (masový rozvoj elektronických médií) Média tiskové zprávy (PR, tiskový mluvčí) vlastní periodika, přílohy deníků, radničních periodik nové komunikační kanály (internet( internet, facebook) Terén (zastávky, vozidla, adresná distribuce poštou) Otázka poskytnutí prostoru dopravci, správci komunikací, obcemi Jednotné informace jdou ruku v ruce s propagací systému Široká škála informačních materiálů Letáky ke změnám, jízdní řády kapesní, linkové, souhrnné knižní Mapy, plánky, schémata Souhrnné brožury, tarifní informace, vývěsky s mimořádnostmi Dobrá distribuční síť je polovina úspěchu podchytit cílové skupiny

3. Propagace IDS 3. Jednotná propagace IDS Hlavní témata jednotné propagace Změny jízdních řádů (trvalé, dočasné výluky) Tarifní osvěta, problematika černých pasažérů Bezpečnost a obecná osvěta (Jak cestovat a jak se při tom chovat) IDS versus IAD (P+R, propagace výhod veřejné dopravy oproti IAD) Víkendová a sezónní propagace (tipy na výlety ) Obecná propagace veřejné dopravy společenská úloha, městotvorný prvek, udržitelný rozvoj regionu Obecná propagace hlavních výhod IDS 1 tarif 1 jízdenka 1 síť 1 jízdní řád

3. Propagace IDS VHD versus IAD nikoli boj, ale spolupráce (P+R) pozitivní propagace výhod VHD finance čas parkování pohodlí mobilita dopravní nehodovost obecná prospěšnost

3. Propagace IDS Osvěta cestujících povědomí o dopravním systému, dopravci tarif a smluvní přepravní podmínky vlastní cestování

3. Propagace IDS Příklady propagace VHD v zahraničí Vídeň Frankfurt nad Mohanem Lipsko Drážďany Plavno Zürich

Základní jednotící prvky IDS 3. Propagace IDS Corporate design, Jednotný vizuální styl barevné schéma logo slogan maskot Zastávky, vozidla, média, informační periodika, internet, prostě na všem, co se týká systému

3. Propagace IDS Využití prostoru k propagaci 100% využití volných ploch záď autobusů propagace výhod oproti IAD (přestupte( k nám) přílohy regionálního a obecního tisku vlastní periodika živý internet

Rizika a problémy marketingu IDS Závislost na rozhodování politiků státní a veřejná správa Nedostatečná osvěta kompetentních osob (samospráva, státní správa) Zajištění finančních prostředků na marketing Propagace je často vnímána jako něco zbytečného Účinnost a účelnost vynaložených prostředků Doprava volební téma č.1, přesto v městské propagaci opomíjená Kompetence koordinátora IDS versus jednotliví dopravci Dělba pravomocí mezi koordinátorem a největšími dopravci systému Dopravci vlastní plochy, využití ploch pro vlastní reklamu vs.. pro potřeby systému

Public Relations - komunikace Nástroje Tiskové zprávy Tiskové konference Periodické informace Defenzivní (pasivní) Obrana proti útokům zvenku Reakce na polopravdy v médiích, na snahy o dezinformace Být vždy o krok napřed Pečlivě monitorovat média Být vždy připraven, schopen reagovat Potřeba adekvátně reagovat na cokoli Ofenzivní (aktivní) PR Pravda je Relativní Důraz na pozitivní informace Důležitost vhodného načasování V jednoduchosti je síla

Marketing v Pražské integrované dopravě Nová tvář PID Nové logo postupně na všem, co souvisí se systémem (vozidla, zastávky, informační materiály) Jednotný vizuální styl Nové internetové stránky (www( www.ropid.cz) Ofenzivní komunikace v médiích Přímé informování městských částí a obcí Spolupráce se smluvními partnery (dopravci, knihovny, další veřejné instituce)

Marketing v Pražské integrované dopravě Výzvy a úkoly do budoucna Změna kompetencí v marketingu PID zejména vůči DPP (převzetí některých systémových činností infocentra, informační materiály o Tarifu, o PID) Jednotný zastávkový sloupek Jednotící prvky pro vozidla v systému Obecná propagace a osvěta Hledání dalších komunikačních kanálů Snaha o rozšíření PID dále do Středočeského kraje Zjednodušení a zatraktivnění Tarifu PID Spolupráce a společný postup s ostatními IDS v ČR

Děkuji za pozornost