ODBORNÉ KONZULTACE Konzultace veřejnosti patří stále k běžným každodenním službám, které muzea poskytují jak při osobní návštěvě, tak telefonicky nebo prostřednictvím el. pošty. Jde o významnou složku vzdělávací práce, byť je určena jen jednotlivcům. Občané Benešovska se nejčastěji dotazují na sběratelskou hodnotu přinesených uměleckých děl nebo na studium na uměleckých školách. Také konzultují své architektonické úpravy domů a bytů, graf. design tiskovin, propagační předměty apod. Nejčastější témata, zatím zejména z oblasti vizuální komunikace jsou umísťována na webové stránky muzea, nebo jsou připravovány instruktážní články (např. o orientačních systémech obcí v časopise Veřejná správa). Nejčastěji konzultované problémy jednotlivci barevnost fasád rodinných domů ergonomie v bytech, zejména přirozené a umělé osvětlení a otázky hluku, ergonomie designu spotřebičů soulad stylu nábytku úprava zahrad Nejčastěji konzultované problémy institucemi vizuální identita firmy, někdy jen jednotlivě firemní tabule, dopisní papíry a vizitky barevnost fasád a interiérů pracovišť ergonomie pracovních míst, včetně osvětlení, hlučnosti a klimatizace orientační systémy v podnicích Nejčastěji konzultované problémy obecními úřady orientační systémy v obcích vizuální identita měst včetně klasické heraldiky ergonomie pěší a cyklistické dopravy včetně umělého osvětlení Výběr některých subjektů, které konzultovaly problémy gramatiky praktické vizuální komunikace firma QUO orientační systémy Benešova a obvodu Praha 4 Design studio BIO první orientační systém Votic poč. 90. let městský úřad České Budějovice označení ulic a číslování domů grafické studio orientační systém města Sedlčany hlavní architekt města Tábor komplexní orientační systém města Dopravní podnik hl. města Prahy úpravu orientačního systému metra a inf. sloupů zastávek dopravy pražský magistrát turistický orientační systém města a informační systém městských parků ministerstvo životního prostředí informační systémy chráněných přírodních oblastí ministerstvo obchodu a cestovního ruchu piktogramy pro cestovní ruch Zlatých stránek grafické symboly a čitelnost písma telefonních seznamů grafické studio orientační systém sportovní haly Sazka Praha firma Iveco grafické označení v interiérech autobusů Studio Najbrt grafický informační systém pro České dráhy architektonické studio grafický informační systém Hlavního nádraží Praha ad. Když se konzultací sejde více, mohou být časově zatěžující. Pracovníci muzea však mají možnost v kontaktu s veřejností ocenit přínos této služby. Mnozí konzultující jsou si vědomi, že rady poskytnuté komerčními subjekty (výrobci, obchodníky, projekčními ateliéry ad.) bývají zavádějící. Nejen že nevycházejí často z dostatečně univerzálního přehledu, ale většinou také směřují ke konkrétnímu zisku dotyčné firmy nebo jejích partnerů. Proto je veřejnost za odborné konzultace velmi vděčná. Pracovníci muzea zároveň na konzultujících oceňují v Čechách (kde každý nejlépe rozumí všemu) nepříliš rozšířenou pokoru k odbornosti, zájem o nepovrchní kvality a odpovědnost k veřejnému prostředí. Zájem konzultujících také posiluje zapojení muzea do praktického života společnosti. Pravidelně u nás také konzultují studenti své práce. Od gymnazistů z regionu (středoškolská vědecká činnost) až po vysokoškoláky z Prahy, Ústí nad Labem, Brna, Plzně, Zlína nebo Opavy, kde často děláme oponentury jejich diplomních textů. Následují ilustrace některých praktických problémů v České republice, na jejichž řešení se muzeum podílelo. 1
V řadě měst se podařilo prosadit barevnost orientačního systému podle mezinárodního kódu, stejně jako tvar šipek pro pohyb v terénu podle normy ISO. V Čechách se mnohdy nedařilo zavádět do praxe bílé plochy tabulek s názvy ulic a čísly domů, jaké užívá Morava a převážná část světa. Čeští úředníci na rozdíl od moravských dávali přednost chybnému předpisu před praktickou funkčností. (Na fotografii orientační systém v Sedlčanech.) Bez kompromisů byl realizován orientační systém například v Benešově. Praha vzala v úvahu při konzultaci barevný tón tabulek a šipky ISO. Přesto, že Jiří Rathouský z Institutu informačního designu důsledně seznámil Pražskou informační službu s problematikou čitelnosti a stylu, byla práce zadána nekvalifikované firmě, která nezvládla práci s písmem, vkládáním grafických prvků a zcela zbytečně zmenšila komunikační plochu dvojitým kontrastním lemem. Konzultace poskytnuté pražskému dopravnímu podniku měly alespoň částečný dopad v metru. Byla snížena nefunkční pestrost barev, informační prvky začaly být vkládány jen do ploch barvy dané linky metra a zmizelo vkládání šipek do bílého kruhu. Zůstalo však nevhodné užití oranžového tónu pro městskou a modrého pro dálkovou dopravu. Z grafické úpravy včetně typografie je však stále znát neprofesionalita dodavatele prvků systému. 2
Z obrázků je vidět, jak dodavatel orientačního systému pražského metra neumí sjednotit kontakt barevných ploch. Na fotografii vpravo je vidět ústup od užívání negativní šipky v černém kruhu a oranžovém čtverci ve prospěch nového řešení. Pražský magistrát konzultoval s muzeem také vznik systému pro parky. Práci však zadal namísto kvalifikovanému grafickému designérovi divadelní scénografce, která nebyla schopna většinu profesionálních požadavků včetně vhodného stylu splnit. Značení v parcích je ostudou a je postupem času stále více zanedbáváno. České Budějovice připravily po konzultaci s muzeem jedny z nejfunkčnějších nových tabulek s názvy ulic, které používají čitelné mínuskové nápisy, uvádějí název městské části a orientační čísla domů daného bloku, což velmi urychluje orientaci. Škoda jen, že podlehly chybnému předpisu a nepoužily bílou plochu jako moravská města. 3
Lehátko Lůžko Prodej zavazadel Výdej zavazadel Ztráty a nálezy Čekárna Čekárna pro cestující s malými dětmi Čekárna pro matky s kojenci Záchody pro ženy Záchody pro muže Umyvárna Místo nebo cesta pro kočárek Směr pohybu dolů nebo nazpět Směr pohybu nahoru nebo vpřed Poštovní schránka Železniční doprava (alternativní symbol) Čekárna 1. třídy (pro cestující vlaky vyšší kvality) Místo pro duchovní soustředění Taxi Veřejný internet Grafik Rathouský zpracoval za konzultace s muzeem inovaci svého systému vizuální informace pro terminály české hromadné dopravy z roku 1988. Letiště, autobusová nádraží a městská doprava tuto normu nikdy nerespektovaly, České dráhy naopak dlouho odmítaly její obnovu, neboť stále žily v atmosféře socialistické normalizace. V roce 2007 se podařilo díky pochopení skupiny mladých zaměstnanců ČD navázat spolupráci se Studiem Najbrt, které připravilo nový systém vizuální komunikace konzultovaný s naším muzeem. Studio Najbrt pak bylo za práci oceněno prestižním titulem Grand Czech Design 2007. (Vlevo nahoře ukázka z inovovaného systému J. Rathouského, ostatní práce Studio Najbrt.) 4
Na mnoha mapách se vlivem osvěty, kterou muzeum provádí, začaly konečně objevovat funkční grafické symboly ISO namísto tradičních nesystémových značek. V mnoha letácích také pod vlivem osvěty vymizela zbytečná chyba označení městské policie jinou barvou než policie státní. Vydavatel Zlatých stránek přistoupil po konzultaci s muzeem na náhradu amatérských čárových symbolů nouzových telefonních linek prvky z normy ISO. Z hlediska srozumitelnosti a čitelnosti obsahu seznamu postupně učinil dvě muzeem doporučená opatření prezentuje čísla v dobře zapamatovatelných a vyslovitelných trojicích číslic a později zavedl čitelné otevřené tvary číslic ovšem za cenu extrémního zmenšení velikosti znaků. Mezinárodní zkratky kontaktů však zatím odmítá používat. S muzeem konzultovala své problémy také organizace ROPID spravující informace o pražské integrované dopravě. Podařilo se jí postupně prosadit některé mezinárodně unifikované prvky např. na informační sloupky zastávek (zde belgické šipky, dále také piktogramy ISO pro autobusovou a vlakovou dopravu, částečně i tramvajovou). Český Telekom koncem 90. let po konzultaci s muzeem upravil symboliku a barevnost informací pro telefonní budky (fotografie vpravo). Nový majitel španělská Telefónika informace částečně změnila, správně však zachovala zelenou barevnost bezpečnostních informací (SOS, státní a městská policie). 5