MATERIÁL PRO JEDNÁNÍ RADY MĚSTA PÍSKU DNE 30.07.2015

Odbor školství a kultury V Písku dne: 16.07.2015 MATERIÁL PRO JEDNÁNÍ RADY MĚSTA PÍSKU DNE 30.07.2015 MATERIÁL K PROJEDNÁNÍ Dohoda o užívání motorového vozidla ke služebním a soukromým účelům NÁVRH USNESENÍ Rada města uzavření Dohody o užívání motorového vozidla ke služebním a soukromým účelům mezi Městskou knihovnou Písek, Alšovo nám. 85, 397 01 Písek, IČO 70869197 a Romanem Dubem, bytem Školní 322, 387 11 Katovice a) schvaluje b) schvaluje s připomínkami c) neschvaluje Mgr. Eva Vanžurová, starostka Návrh předkládá Návrh zpracoval Mgr. Roman Dub, ředitel Městské knihovny Písek Ing. Marie Cibulková, vedoucí odboru školství a kultury

Důvodová zpráva: Městská knihovna Písek je vlastníkem služebního vozidla Škoda Octavia Combi, rok výroby 2000 s pořizovací cenou 290 000,- Kč. Dohoda o užívání služebního vozidla ke služebním a soukromým účelům (dále Dohoda ) je předkládána za účelem umožnit používání vozidla Městské knihovny Písek nejen ke služebním, ale i soukromým účelům, a to jako určitý benefit pro zaměstnance s možností zlepšení dopravy do zaměstnání. Znění Dohody je vnitřně provázáno s novým vnitřním předpisem Směrnicí č. 32/2015 pro provoz a používání služebního vozidla, jejíž aktualizace reaguje na přechod organizace k systému řidičů referentů po odchodu stálého řidiče do starobního důchodu. V případě schválení dohody bude část povinností (údržba vozidla) přesunuta na zaměstnance, se kterým je dohoda uzavřena. Součástí Dohody je ustanovení, že zaměstnanci bude vždy každý započatý měsíc trvání dohody započteno k základu daně z příjmu 1 % z pořizovací ceny vozidla. Kromě dalších vymezených povinností zaměstnance Dohoda obsahuje povinnost uhradit náklady na pohonné hmoty spotřebované pro soukromé účely a povinnost sdílet služební vozidlo s dalšími pověřenými zaměstnanci a to tak, že teprve po splnění služebních úkolů ho lze použít pro soukromé účely. Kontrola a evidence jízd je zabezpečena elektronicky formou aplikace GPS dozor, jež je vybavena čtečkou identifikačních čipů řidičů a přepínačem soukromých a služebních jízd. Směrnice i Dohoda byly konzultovány s právním oddělením Městského úřadu Písek. Doporučení zpracovatele: Odbor školství a kultury doporučuje usnesení 1 a). Vztah k rozpočtu: Předkládaný materiál nemá žádný dopad na rozpočet Městské knihovny Písek ani rozpočet města. Způsob určení ceny: --- Legislativní rámec: Zákon č. 586/1992 Sb., o daních z příjmů, ve znění pozdějších předpisů, 6 (6). Vztah ke strategickému plánu: a územnímu plánu: Předkládaný materiál nemá vazbu na žádný ze strategických dokumentů města. Přílohy: 1. Návrh Dohody o užívání motorového vozidla ke služebním a soukromým účelům mezi Městskou knihovnou Písek a Romanem Dubem 2. Směrnice č. 32/2015 pro provoz a použití služebního vozidla.

Příloha č. 1 Návrh Dohody o užívání motorového vozidla ke služebním a soukromým účelům Dohoda o užívání motorového vozidla ke služebním a soukromým účelům Zaměstnavatel: Městská knihovna Písek Se sídlem: Alšovo nám. 85, 397 01 Písek IČ: 70869197 DIČ: CZ70869197 Zastoupený: Mgr. Romanem Dubem Zapsaný v obchodním rejstříku vedeném Krajským soudem v Českých Budějovicích, spisová značka Pr 441 (dále jen zaměstnavatel ) a Zaměstnanec: Mgr. Roman Dub Narozen: 15.05.1970 Bytem: Školní 322, 387 11 Katovice (dále jen zaměstnanec ) I. Na podkladě této dohody zaměstnavatel ke dni podpisu této dohody zapůjčuje zaměstnanci k používání pro služební a soukromé účely přidělené služební motorové vozidlo. typ: Škoda Octavia Combi registrační značka: PII 17-79 barva: zelená výrobní číslo karoserie: TMBJN11U512435986 pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla platné dnem: 1. 5. 2015 stav tachometru v době předání: pořizovací cena vozidla: 290 000 Kč Současně byly zaměstnanci předány veškeré doklady a příslušenství vozidla, nezbytné k jeho řádnému užívání. II. Zaměstnanec byl seznámen s technickým stavem vozidla, jeho vybavením, předepsaným a doporučeným způsobem užívání. Zaměstnanec je povinen: s vozidlem řádně hospodařit, provádět jeho běžnou údržbu a kontrolu (mytí, čištění, technické ošetření a drobné opravy), kontrolovat technický stav služebního vozidla a zabezpečovat odstraňování veškerých závad na něm v případě uskutečnění jízdy poslední pracovní den v měsíci řídit se ustanovením vnitřního předpisu Městské knihovny Písek (Směrnice pro provoz a použití služebního vozidla) o doplnění nádrže vozidla do plného stavu, ochraňovat vozidlo před poškozením, zničením, ztrátou a zneužitím, parkovat služební vozidlo v mimopracovní době na hlídaném či jinak zabezpečeném parkovišti nebo na vlastním pozemku (parkovací stání, dvůr, zahrada) či ve vlastní nemovitosti k tomu určené (garáž, garážové stání); nejsou-li uvedené prostory zabezpečeny, musí být aktivovány všechny zabezpečovací systémy vozidla, pokud vozidlo sám nepoužije k plnění služebních úkolů, toto vozidlo sdílet s pověřenými zaměstnanci Městské knihovny Písek, až poté jej může použít pro soukromé účely, v případě vzniku škodní události na služebním vozidle tuto skutečnost neprodleně oznámit zaměstnavateli a příslušným orgánům, v případě zavinění škodní události zaplatit zaměstnavateli vzniklou škodu, která nebude kryta (plně nebo částečně) pojistnou smlouvou, s níž byl zaměstnanec seznámen, vést předepsané záznamy o provozu vozidla a v nich průkazně evidovat jednotlivé služební a soukromé jízdy a další rozhodné skutečnosti, včetně nákupu PHM, neprodleně oznámit příslušnému zaměstnanci poruchu tachometru vozidla,

pravidelně, vždy nejpozději do 5. dne následujícího měsíce, provést vyúčtování pohonných hmot spotřebovaných při služebních a soukromých jízdách a vyúčtování předat ekonomce organizace, hradit zaměstnavateli pohonné hmoty spotřebované při používání vozidla pro soukromé účely, včetně jízd z bydliště do zaměstnání a zpět, srážkou ze mzdy, neprodleně oznámit zaměstnavateli potřebu provedení opravy nebo údržby vozidla většího rozsahu a v této souvislosti se řídit pokyny a dispozicemi zaměstnavatele, absolvovat příslušná školení a lékařské prohlídky stanovené obecně závaznými právními předpisy, v případě soukromé cesty mimo státy EU si zajistit předchozí písemný souhlas. Zaměstnanec nesmí: předávat řízení osobě, která nemá s Městskou knihovnou Písek uzavřenou platnou Dohodu o účasti zaměstnance při používání motorového vozidla Městské knihovny Písek ke služebním účelům a o používání platební karty CCS pro nákup PHM nebo Dohodu o užívání motorového vozidla ke služebním a soukromým účelům, používat vozidlo k soukromé výdělečné činnosti. Zaměstnanec je při dodržení shora uvedených podmínek oprávněn užívat svěřené vozidlo pro služební a soukromé účely. Ve vozidle je zakázáno kouřit. Místo parkování Vozidlu je parkování určeno takto: soukromá adresa: Katovice, Za továrnou, p. č. 1842/9 služební adresa: Písek, ulice 17. listopadu (garáž) III. Zaměstnavatel prohlašuje, že vozidlo je způsobilé k řádnému užívání a k datu předání netrpí žádnými zjevnými vadami. Z hlediska odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla jsou sjednány příslušné pojistné smlouvy. Zaměstnavatel je oprávněn v případě provozní potřeby jednorázově nebo přechodně svěřit vozidlo jiné osobě a se zaměstnancem dohodnout způsob vedení evidence o provozu vozidla po tuto dobu. Zaměstnavatel je kdykoliv oprávněn kontrolovat způsob užívání svěřeného vozidla a požadovat po zaměstnanci předložení dokladů osvědčujících náležité užívání vozidla v souladu s obsahem této dohody. S výjimkou pohonných hmot spotřebovaných při soukromých jízdách zaměstnance, zaměstnavatel na vlastní účet hradí veškeré náklady spojené s provozováním, údržbou a opravami vozidla, příslušná pojištění a další poplatky. V prokázané výši hradí tyto náklady, vyúčtované prostřednictvím účetních dokladů zaměstnancem. IV. Způsob evidence, vykazování a realizace této dohody se ve vztahu k příjmům ze závislé činnosti a funkčních požitků řídí 6, odst. 6 a dalším ustanovením zákona č. 586/1992 Sb. o daních z příjmů, ve znění pozdějších předpisů. Za příjem zaměstnance se považuje částka ve výši 1 % vstupní ceny poskytnutého vozidla za každý, i započatý kalendářní měsíc poskytnutí. Uvedená částka vstupuje u zaměstnavatele i u zaměstnance do vyměřovacího základu pro výpočet pojistného na sociální zabezpečení, příspěvku na státní politiku zaměstnanosti a pojistného na všeobecné zdravotní pojištění. Zaměstnanec přejímá odpovědnost za platební kartu CCS pro tankování PHM. Za způsobenou škodu na vozidle odpovídá v rámci obecné odpovědnosti podle 250 ZP a dále. V. Zaměstnavatel je oprávněn od dohody odstoupit v případě závažného nebo opakovaného porušení jejího obsahu a obecně závazných právních předpisů souvisejících s provozem motorového vozidla zaměstnancem nebo ztrátou jeho způsobilosti k řízení motorových vozidel. Zaměstnanec může od dohody odstoupit, jestliže nemůže nebo by nemohl vozidlo užívat pro jeho vady nebo jiné překážky po dobu delší než 7 dní v příslušném měsíci. Odstoupením se dohoda ruší dnem doručení písemného odstoupení druhé smluvní straně. Dohodu může také písemně vypovědět každá ze smluvních stran bez udání důvodu, výpovědní lhůta činí 1 měsíc a počíná běžet prvním dnem následujícího měsíce od doručení výpovědi druhé smluvní straně.

Práva a povinnosti v dohodě výslovně neupravená se řídí ustanoveními obecně závazných právních předpisů a vnitřním předpisem Městské knihovny Písek Směrnice pro provoz a použití služebního vozidla. Dohoda je zpracována ve dvou vyhotoveních, z nichž jedno je založeno v ekonomickém oddělení a jedno je předáno zaměstnanci. V Písku dne: 31. 7. 2015 zaměstnanec zaměstnavatel

Příloha č. 2 Směrnice č. 32/2015 pro provoz a použití služebního vozidla. Městská knihovna Písek Alšovo nám. 85, 397 01 Písek Příspěvková organizace Směrnice č. 32/2015 Směrnice pro provoz a použití služebního vozidla OBSAH 1. ÚVOD... 1 2. DEFINICE A POJMY... 1 3. ÚČEL... 1 4. ZAJIŠTĚNÍ BEZPEČNÉHO PROVOZU... 1 4.1. ZÁKLADNÍ BEZPEČNOSTNÍ POŽADAVKY... 1 4.2. Školení řidičů služebních vozidel... 2 4.3. Lékařské prohlídky... 3 4.4. Výstražné vesty s vysokou viditelností... 3 4.5. Bezpečnostní přestávky... 3 4.6. Účast při dopravní nehodě... 3 4.7. Doklady při řízení vozidla... 4 4.8. Parkování vozidla... 4 4.9 Evidence dopravy, odběr pohonných hmot a kontrola spotřeby, hospodárnost autoprovozu... 4 5. POUŽÍVÁNÍ VLASTNÍCH OSOBNÍCH VOZIDEL... 5 6. POUŽITÍ SLUŽEBNÍHO VOZIDLA K SOUKROMÝM ÚČELŮM... 5 7. ZÁVĚR... 5

1. Úvod Uvedená směrnice je zpracována v souladu s příslušnými ustanoveními následujících obecně platných předpisů: zákon č. 262/2006 Sb., zákoník práce, ve znění pozdějších předpisů, zákon č. 309/2006 Sb., kterým se upravují další požadavky bezpečnosti a ochrany zdraví při práci v pracovněprávních vztazích a o zajištění bezpečnosti a ochrany zdraví při činnosti nebo poskytování služeb mimo pracovněprávní vztahy (zákon o zajištění dalších podmínek bezpečnosti a ochrany zdraví při práci), ve znění pozdějších předpisů. Související předpisy: zákon č. 361/2000 Sb. o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů (zákon o silničním provozu), ve znění pozdějších předpisů, zákon č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla), ve znění pozdějších předpisů, zákon č. 56/2001 Sb., o podmínkách provozu na pozemních komunikacích a o změně zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla), ve znění pozdějších předpisů, zákon č. 200/1990 Sb., o přestupcích, ve znění pozdějších předpisů, nařízení vlády 168/2002 Sb., kterým se stanoví způsob organizace práce a pracovních postupů, které je zaměstnavatel povinen zajistit při provozování dopravy dopravními prostředky. vyhláška č. 79/2013 Sb., o provedení některých ustanovení zákona č. 373/2011 Sb., o specifických zdravotních službách (vyhláška o pracovně-lékařských službách a některých druzích posudkové péče). Organizační směrnice stanovuje podmínky pro použití, provoz a zajištění bezpečnosti při provozu služebního vozidla v organizaci Městská knihovna Písek. Tato směrnice platí pro výše uvedené činnosti a je závazná pro všechny zaměstnance organizace, kteří pro tyto činnosti byli určeni a dále pro jiné osoby, které vykonávají pracovní činnosti související s výše uvedenými. 2. Definice a pojmy Služební vozidlo Pro účely této směrnice se jedná o vozidlo organizace, která slouží pro plnění služebních úkolů (viz příloha č. 1). Zaměstnanec řidič referent Pro účely této směrnice se jedná o zaměstnance, kterému bylo svěřeno služební vozidlo k plnění určitého služebního úkolu. 3. Účel Účelem tohoto provozního předpisu je upravit podmínky pro provoz a použití služebního vozidla v organizaci s cílem v co největší míře omezit možnost vzniku pracovních úrazů zaměstnanců. Zaměstnanci ( řidiči referenti příloha č. 2a) jsou povinni výše uvedené předpisy v potřebném rozsahu respektovat, přičemž se nezbavují povinnosti dodržovat i ostatní ustanovení obecně platných bezpečnostních předpisů, pokud s nimi byli seznámeni a tyto jim to ukládají. Dále jsou povinni dodržovat předpisy k zajištění bezpečnosti a ochrany zdraví při práci (dále jen BOZP ) podle tohoto provozního předpisu pro provoz služebních vozidel a návody výrobců k používání příslušného vozidla. Další řidiči používající služební vozidlo jsou rovněž zodpovědní za jejich provoz. 4. Zajištění bezpečného provozu 4.1. Základní bezpečnostní požadavky Povinnosti a odpovědnost zaměstnavatele, příp. příslušného vedoucího zaměstnance:

žádanky o přepravu v elektronické nebo listinné podobě podepisuje řidičům referentům ředitel nebo pověřený zástupce ředitele, odpovídá za provoz a jeho organizaci, zejména: evidence vozidla a jízd, evidence spotřeby pohonných hmot, přihlašování a odhlašování vozidla v registru vozidel včetně všech změn, zajištění zákonného i havarijního pojištění vozidla, odpovídá za řádný technický stav služebního vozidla (zajišťuje opravy v odborných servisech), odpovídá za provádění (zajištění) předepsaných technických kontrol, prohlídek, měření emisí apod. ve stanovených termínech, rozšíří pracovní povinnosti příslušného zaměstnance o zodpovědnost za provoz služebního vozidla (dohodou dle zákoníku práce), velký technický průkaz musí být uložen mimo vozidlo u ekonomky organizace, návody výrobců k používání dopravních prostředků a jejich příslušenství jsou uloženy u ekonomky organizace. Povinnosti a odpovědnost zaměstnanců ( řidičů referentů ): vozidlo k užívání pro služební účely je příslušnému zaměstnanci předáno na základě Dohody o účasti zaměstnance při používání motorového vozidla ke služebním účelům a o používání platební karty CCS pro nákup PHM (vzor viz příloha č. 4), účastnit se školení zajišťovaných zaměstnavatelem zaměřených na bezpečnost a ochranu zdraví při práci včetně ověření svých znalostí (viz příslušná kapitola této směrnice), dodržovat dopravní předpisy a ustanovení této směrnice, dodržovat právní a ostatní předpisy a pokyny zaměstnavatele k zajištění bezpečnosti a ochrany zdraví při práci, s nimiž byl řádně seznámen, a řídit se zásadami bezpečného chování na pracovišti a informacemi zaměstnavatele, hlásit bez prodlení zaměstnavateli, příp. příslušnému vedoucímu zaměstnanci (zástupce ředitele), pokud se vyskytne závada během pracovní cesty a vozidlo je předáno k provedení opravy do autoopravny a dále pokud dojde k dopravní nehodě (pokud je schopen), kontrolovat technický stav služebního vozidla a zabezpečovat odstraňování veškerých závad na něm. V případě, že závady ohrožují bezpečnost uživatelů služebního vozidla, vyřadit jej neprodleně z provozu a zajistit jeho opravu, při předání vozidla do sjednané autoopravny je povinen vyžádat si předběžnou cenu opravy nebo údržby a vyžádat si souhlas ředitele, udržovat vozidlo v řádném technickém stavu, provádět nezbytnou údržbu (mytí, čištění, technické ošetření a drobné opravy), pokud není některá z činností zajišťována jinak, v daných termínech přistavovat vozidlo na emisní a technické kontroly (zajišťuje se v odborných servisech) podrobit se lékařské prohlídce (viz příslušná kapitola této směrnice), podrobit se orientační dechové zkoušce, tzn. zjištění, zda není pod vlivem alkoholu nebo jiných návykových látek, nedovolit a nepředat řízení vozidla osobě, která nesplňuje podmínky dle této směrnice, nevykonat jízdu bez příkazu k jízdě, před zahájením jízdy zaregistrovat se prostřednictvím přiděleného identifikačního čipu, mít po dobu pracovní cesty při sobě doklady a prokázat se jimi na vyzvání při kontrole oprávněným orgánům, po ukončení pracovní cesty odstavit služební vozidlo s dostatečnou zásobou pohonných hmot v nádrži. Je-li pracovní cesta uskutečněna poslední pracovní den v měsíci, pak je řidič povinen doplnit objem nádrže služebního vozidla do plného stavu. uhradit ze svých prostředků pokutu uloženou mu orgány Policie za zaviněné porušení předpisů, seznámit se s protipožárními předpisy a ovládat manipulaci s běžnými druhy hasicích přístrojů, prohlubovat si svou odbornost řidiče příslušnými školeními včetně přezkoušení znalostí, Osvědčení o technickém průkazu musí mít řidič po dobu pracovní cesty u sebe, včetně Osvědčení o splnění emisních limitů. 4.2. Školení řidičů služebních vozidel Povinnost zaměstnavatele zajistit zaměstnancům školení o právních a ostatních předpisech k zajištění BOZP a povinnost zaměstnanců dodržovat tyto předpisy a účastnit se školení vychází z požadavků zákoníku práce. Zaměstnanci, kteří používají služební vozidlo ( řidiči referenti ), musí být tedy seznámeni s dopravními předpisy, které jsou zařazeny mezi předpisy k zajištění BOZP podle zákoníku práce. stránka 2 (celkem 15)

Organizace školení řidičů referentů v organizaci: provádí se jako samostatné školení dle potřeby (lhůty školení stanoví zaměstnavatel), v případech, které mají nebo mohou mít podstatný vliv na bezpečnost a ochranu zdraví při práci, musí být školení provedeno bez zbytečného odkladu, školitel je externí subjekt, povinnost školení se vztahuje na všechny zaměstnance, kteří na pracovních cestách řídí služební vozidla. 4.3. Lékařské prohlídky Každý zaměstnanec musí být zdravotně způsobilý pro vykonávanou práci a zaměstnavatel nesmí připustit, aby zaměstnanec vykonával práce, které neodpovídají jeho zdravotní způsobilosti (podle zákoníku práce). Lhůty lékařských prohlídek řidičů motorových vozidel (dle zákona č. 361/2000 Sb., 87 v platném znění). Každý řidič (držitel řidičského oprávnění), bez ohledu na skutečnost, zda řídí vozidlo na pracovní cestě, je povinen podle zákona o silničním provozu absolvovat lékařskou prohlídku nejdříve 6 měsíců před dovršením 65 a 68 let věku a nejpozději v den dovršení stanoveného věku, po dovršení 68 let pak každé 2 roky. 4.4. Výstražné vesty s vysokou viditelností Zaměstnavatel je povinen zajistit, aby zaměstnanec používal při odstraňování poruch, ke kterým došlo během jízdy na pozemních komunikacích a kdy je nutno na ně vstoupit, výstražné vesty s vysokou viditelností vyhovující požadavkům normových hodnot. Řidiči referenti nemusí mít přidělenu vlastní výstražnou vestu, musí však být umístěna ve služebním vozidle. 4.5. Bezpečnostní přestávky Požadavky na bezpečnostní přestávky jsou zakotveny především v příloze 1 nařízení vlády č. 168/2002 Sb.: maximální nepřetržitá doba řízení na pracovních cestách je 4,5 hodiny, za dobu řízení se považuje i přerušení řízení na dobu kratší než 15 minut, nejpozději po uplynutí maximální doby řízení musí být řízení přerušeno bezpečnostní přestávkou v trvání nejméně 30 minut, bezpečnostní přestávka muže být rozdělena do dvou částí v trvání nejméně 15 minut zařazených do doby řízení, bezpečnostní přestávka a přestávka na oddech a jídlo se mohou slučovat, přestávky se neposkytují na začátku a konci pracovní doby. 4.6. Účast při dopravní nehodě Dopravní nehodu, vzniklou při provozu služebního vozidla bez rozdílu, zda byla zaviněna jím nebo řidičem cizího vozidla a bez ohledu na výši škody, řidič neprodleně hlásí orgánům Policie ČR, zástupci ředitele nebo řediteli. Hlášení musí obsahovat podrobný popis, kdy, jak a kde k nehodě došlo, rozsah škod vzniklých na služebním vozidle, jiném majetku a zdraví a výsledky šetření orgánů Policie ČR. Řidič (zaměstnanec) zajistí SPZ cizího vozidla, které je účastníkem nehody, zaznamená čas, kdy se nehoda stala, a všechny ostatní náležitosti pro zpřesnění situace. Podle možností řidič dbá na to, aby orgány Policie ČR ihned za přítomnosti účastníků nehody sepsaly o případu podrobný protokol. Pokud je to možné, řidič nepřipustí, aby se účastníci nehody vzdálili z místa nehody před příchodem orgánů Policie ČR, zjistí totožnost držitele cizího vozidla a jeho řidiče, popř. spolucestujících a zajistí svědky nehody. V případě dopravní nehody nebo škody vzniklé při jízdě služebním vozidlem, na niž se vztahuje zákonné pojištění odpovědnosti, ohlásí ředitel organizace tuto pojistnou událost na předepsaném formuláři makléřské firmě. Odpovědnost organizace za pracovní úraz pracovníka, k němuž došlo při dopravní nehodě, i za škodu, která pracovníkovi vznikla na jeho vlastním osobním vozidle při jeho použití k pracovní cestě, se řídí příslušnými právními předpisy a pracovním řádem organizace. stránka 3 (celkem 15)

4.7. Doklady při řízení vozidla Řidič motorového vozidla musí mít podle zákona o silničním provozu při řízení u sebe: řidičský průkaz, osvědčení o registraci vozidla podle zvláštního právního předpisu ( malý technický průkaz ), doklad prokazující pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla podle zvláštního právního předpisu ( zelená karta ), doklad o zdravotní způsobilosti (pokud je řidiči 65 a více let). 4.8. Parkování vozidla K řádné péči o služební vozidlo patří řádné zajištění vhodného garážování. Garáž (ulice 17. listopadu) musí být udržována v čistotě. Každý řidič je povinen v garážích dodržovat bezpečnostní a protipožární předpisy a pořádek. V garáži je zákaz kouření. Parkování vozidla mimo prostory k tomu určené bez souhlasu ředitele nebo zástupce ředitele je zakázáno. 4.9 Evidence dopravy, odběr pohonných hmot a kontrola spotřeby, hospodárnost autoprovozu Evidence dopravy Přístup k údajům o vozidlech a knize jízd je přes webové rozhraní pomocí veřejné internetové sítě (dále jen Rozhraní). Svoje identita při přístupu na Rozhraní se prokazuje pomocí uživatelského jména a hesla přiloženého k jednotce. Tento přístup je povolen řediteli a ekonomce organizace. Služba využívá systém GPS pro určení polohy a rychlosti pohybu vozidla. Tato technologie umožňuje relativně velmi přesnou lokalizaci, kdy se odchylka od skutečnosti pohybuje v řádu několika procent. Přenos dat a evidence dopravy je vedena prostřednictvím systému GPSDOZOR. V automobilu je GPS lokátor s online systémem sledování vozového parku, který generuje elektronickou knihu jízd. Součástí GPS lokátoru je i čipový identifikační systém a přepínač k evidenci služebních a soukromých jízd. Systém Elektronická kniha jízd sleduje v reálném čase pohyb vozidla na mapě, eviduje tankování a hlídá spotřebu paliva, sleduje podrobné statistiky o provozu vozů, identifikuje řidiče. Výpisy z knihy jízd se exportují do souborů, které jsou zpřístupněny řediteli a ekonomce organizace. V evidenci autoprovozu ekonomka organizace vede další povinné záznamy a doklady o provozu služebních vozidel (žádanky o přepravu, doklady o nákupu PHM, spotřebního materiálu, pneumatik, o opravách apod.). Nákup pohonných hmot (dále jen PHM) PHM pro služební automobil se nakupují za prostřednictvím platební karty CCS. Řidiči hmotně zodpovídají za zásobu PHM v nádrži služebního vozidla nebo v přídavných nádobách. Odběr pohonných hmot a kontrola spotřeby Ředitel nebo ekonomka na základě Rozhraní vkládá údaje o čerpání pohonných hmot. Na základě takto vložených údajů a GPS údajů o provozu vozidla Rozhraní zpracovává statistiky týkající se spotřeby služebního vozidla. Spotřeba PHM se zjišťuje začátkem každého následujícího měsíce. Ekonomka organizace zkontroluje záznam o provozu služebního vozidla, příkazy k jízdě a porovná příslušné faktury za pořízené pohonné hmoty se skutečnou spotřebou za uplynulý měsíc. Spotřeby pohonných hmot se musí pohybovat v mezích předepsané normy spotřeby. Při zjištěném zvýšení spotřeby upozorní ředitel řidiče referenty na tuto skutečnost. Trvá-li zvýšení spotřeby pohonných hmot po dobu dvou měsíců, je nutné podrobit vozidlo technické prohlídce v autoopravně. Hospodárnost autoprovozu Vytvářet předpoklady ke zhospodárnění autoprovozu v oblasti služebních vozidel. Za tímto účelem provádí ředitel a ekonomka organizace: kontrolu všech záznamů prováděných řidiči a pověřenými pracovníky, stránka 4 (celkem 15)

porovnává u služebního vozidla skutečnou spotřebu pohonných hmot s normou spotřeby (pokud není v technickém průkazu přímo uvedena průměrná spotřeba, rozumí se normovanou spotřebou aritmetický průměr spotřeb uvedených v technickém průkazu). kontroluje vykázaný jízdní čas, archivuje doklady operativní evidence až do uplynutí lhůt pro jejich skartaci, poskytuje Policii ČR požadované informace o provozu služebních vozidel a umožňuje jim nahlédnutí do evidenčních dokladů, sleduje a vyhodnocuje pravidelně dosažené ekonomické ukazatele dopravy počet ujetých kilometrů, spotřeba pohonných hmot, cena oprav). 5. Používání vlastních osobních vozidel Použití vlastního osobního vozidla zaměstnancem při pracovní cestě mimo sídlo knihovny je možné v případě, že není možná jízda služebním vozidlem a se souhlasem ředitele Písek. Za použití vlastního osobního vozidla poskytne knihovna pracovníkovi náhradu ve výši stanovené právními předpisy. Náhradu uplatní zaměstnanec při vyúčtování cestovních náhrad. 6. Použití služebního vozidla k soukromým účelům Použití služebního vozidla k soukromým účelům je možné pouze za předpokladu uzavření Dohody o užívání osobního automobilu pro pracovní a soukromé účely (dále jen Dohoda). Znění Dohody podléhá schválení Radou města Písek. 7. Závěr Se zpracovanou organizační směrnicí musí být seznámeni všichni zaměstnanci, kteří provádějí činnosti související s řízením nebo provozem služebních vozidel. Zodpovědnost za splnění tohoto požadavku má zaměstnavatel. Zaměstnavatel, příp. příslušný vedoucí zaměstnanec odpovídá za skutečnost, že na služební cestu tzv. referentským vozidlem nebude vyslán zaměstnanec, který nemá příslušná oprávnění a školení v oblasti bezpečnosti práce podle této směrnice a souvisejících obecně závazných právních předpisů. Zaměstnavatel je povinen zajistit řádné zpracování, vedení a ukládání veškeré dokumentace týkající se plnění povinností na úseku BOZP a PO, včetně záznamů o školení, revizních zpráv, návodů k obsluze apod., udržovat zpracovanou dokumentaci aktuální a v případě změn zajistit její aktualizaci oprávněnou osobou. Kontrolu dodržování této směrnice vykonávají ředitel, zástupce ředitele a ekonomka organizace. Tato směrnice nabývá účinnosti dnem podpisu osoby oprávněné ke schvalování dokumentace. V Písku dne 1. 8. 2015 Přílohy: č. 1: Technický popis vozidla č. 2: a) seznam řidičů oprávněných řídit služební motorová vozidla c) seznam osob oprávněných vydávat příkazy k jízdě č. 3: Vzor tiskopisu: Žádanka o přepravu č. 4: Dohody o účasti zaměstnance při používání motorového vozidla ke služebním účelům a o používání karty CCS pro nákup PHM Schválil:.. Mgr. Roman Dub stránka 5 (celkem 15)

Příloha č. 1 Technický popis vozidla: SPZ: PII 1779 Druh vozidla: osobní automobil Tovární značka,typ: ŠKODA OCTAVIA COMBI Barva: ZELENÁ Výrobní číslo karoserie: TMBJN11U512435986 Rok výroby: 2000 Příloha č. 2 a) Seznam řidičů oprávněných řídit služební motorová vozidla: 1. Roman Dub 2. Lenka Havrdová 3. Lukáš Linha 4. Jana Mušková b) Seznam osob oprávněných vydávat příkazy k jízdě: 1. Roman Dub 2. Věra Vodvářková stránka 6 (celkem 15)

Příloha č. 3 Vzor tiskopisu: Žádanka o přepravu stránka 7 (celkem 15)

Příloha č. 4 D O H O D A o účasti zaměstnance při používání motorového vozidla Městské knihovny Písek ke služebním účelům a o používání platební karty CCS pro nákup PHM. Zaměstnavatel: Městská knihovna Písek zastoupená ředitelem: Mgr. Romanem Dubem Sídlo: Alšovo nám. 85, 397 01 Písek IČ: 70869197 DIČ: CZ70869197 (dále jen zaměstnavatel ) Jméno: Datum narození: ŘP číslo: Adresa: Zaměstnanec: oprávnění pro skupiny: (dále jen zaměstnanec ) I. K řádnému a včasnému plnění svých pracovních povinností se bude zaměstnanec podílet na společném používání služebního vozidla Městské knihovny Písek, a to Škoda Octavia Combi, SPZ PII 17-79. II. Zaměstnanec smí při pracovních cestách používat služební motorové vozidlo pouze ke služebním účelům. Je zakázáno používat vozidlo k soukromým účelům. Pracovní cesta začíná výjezdem ze stanoviště vozidla a končí příjezdem a zaparkováním. Garážování vozidla po skončení pracovní cesty mimo vyhrazené parkoviště je přípustné pouze po souhlasu příslušného vedoucího zaměstnance (ředitel, zástupce ředitele). III. Zaměstnanec je povinen používat služební vozidlo v souladu se zásadami maximální hospodárnosti a optimálního využití. IV. Zaměstnanec je povinen dbát na udržování vozidla v dobrém technickém stavu a řídit se platnou Vnitřní směrnicí Městské knihovny Písek upravující podmínky pro provoz služebních vozidel. Při zjištění jakékoliv závady na vozidle, kterou není schopen odstranit na místě, tuto nahlásit neprodleně příslušnému vedoucímu zaměstnanci. V. Zaměstnanec přejímá odpovědnost za platební kartu CCS pro tankování PHM. Za způsobenou škodu na vozidle odpovídá v rámci obecné odpovědnosti podle 250 ZP a dále. VI. Zaměstnanec se zavazuje, že si bude počínat tak, aby nedocházelo ke škodám na zdraví a majetku, ani k neoprávněnému majetkovému prospěchu na úkor zaměstnavatele nebo jiného zaměstnance. VII. stránka 8 (celkem 15)

Zaměstnavatel i zaměstnanec prohlašují, že v den podepsání dohody o převzetí odpovědnosti za hodnoty jemu svěřené není závad, jež by zabraňovaly zaměstnanci v řádném plnění pracovních úkolů nebo povinností, které jsou s touto dohodou v přímé souvislosti. VIII. Při odběru PHM hotově, popř. při jiné bezhotovostní platbě si musí každý řidič vyžádat písemné potvrzení o hodnotě a druhu bezhotovostního nákupu a předložit je zaměstnanci vedoucímu zaměstnanci při vyúčtování. IX. Ztrátu nebo odcizení karty musí zaměstnanec hlásit ihned po zjištění a to firmě CCS, s. r. o. i a vedoucímu zaměstnanci. Výši škody způsobenou zneužitím karty při ztrátě nebo odcizení až do doby zablokování karty firmou, hradí v plném rozsahu zaměstnanec, který kartu převzal proti svému podpisu. X. Vydávání, resp. půjčování karet určitému okruhu zaměstnanců, kteří současně mají podepsánu tuto dohodu, provádí ekonomka organizace a to písemně s uvedením data, přesného času předání a vrácení karty. XI. Zaměstnanec potvrzuje, že je seznámen s předpisy, zejména s ustanovením o odpovědnosti dle 252 až 254 zákoníku práce. XII. Podle ustanovení 253 odst. 1 zákoníku práce může zaměstnanec od dohody odstoupit, je-li převeden na jinou práci. XIII. Tato dohoda, kterou se obě strany svým podpisem zavazují plnit, nabývá platnosti dnem jejího oboustranného podepsání a to na dobu neurčitou a zaniká dnem skončení pracovního poměru. XIV. Tato dohoda se vyhotovuje ve dvou stejnopisech, z nichž jeden obdrží zaměstnanec a druhý zaměstnavatel. V Písku dne......... zaměstnavatel zaměstnanec stránka 9 (celkem 15)