Interpretace pro výrobce prokazující shodu s EWF EN ISO 3834 Certifikačním schématem Dodatek pro zavedení EN ISO 3834 orientovaný na svařované výrobky



Podobné dokumenty
Obsah. Kapitola 1B Běžná údržba a opravy naftové modely Kapitola 1A Běžná údržba a opravy benzínové modely... 25

MĚSTO VELKÉ HAMRY Velké Hamry 362, Liberecký kraj VÝZVA VEŘEJNÉHO ZADAVATELE K PODÁNÍ NABÍDKY A K PROKÁZÁNÍ SPLNĚNÍ KVALIFIKACE

Odborná způsobilost ve stupni 0

Obsah 13 Manžety hnacích poloos 14 Matky kol 15 Jízdní zkouška Orientace v knize Všeobecná nebezpečí Zvláštní nebezpečí...

je tvořen nosníkem (pro malé nosnosti z tyče průřezu I, pro větší nosnosti ze dvou tyčí téhož průřezu, pro velké nosnosti z příhradové konstrukce.

Rozsah MM motorové lokomotivy řady 704,708, 709

STROJOVÝ SPODEK AUTOMOBILU

1. Mezinárodní/evropský svářečský inženýr (odpovídá EN ISO čl. 5a - úroveň C) IWE/EWE - Znalosti, kompetence a management

Podvozky (pojezdy) železničních vozidel. Volné materiály k předmětu MZV

Zadávací dokumentace

Seznam nepotřebného majetku. DN Barva výr. km závada

Zvyšování kvality výuky technických oborů

KA 19 - UKÁZKOVÝ PROJEKT

Interpretace určená výrobcům pro prokázání shody s EWF certifikačním schématem pro EN 729. Doc.EWF Česká verze

Technické podmínky pro cisternovou automobilovou stříkačku

Obsah Orientace v knize Zapalovací svíčky Popis vozidla Vložka vzduchového fi ltru Kontrola opotřebení zadních brzdových čelistí a bubnů

1.1 ŘETĚZOVÝ DOPRAVNÍK

Změny v normách pro zkoušky svářečů a páječů

PŘÍLOHA DODATEK. Návrh rozhodnutí Rady

HITL, s.r.o. ZAHRADNÍ a KOMUNÁLNÍ TECHNIKA PRODEJ SERVIS Dobelice 57, , okr. Znojmo

Příloha č. 3 - TECHNICKÝ POPIS Mikrobus komerční Karoserie: Mikrobus komerční; Vozidlo - parametry: - Celková délka maximálně 5300 mm (bez tažného

Seznam vozidel určených k vyřazení 2014 I. Várka

Systém jednotných zkušebních metodik HROMADNÁ PŘESTAVBA TYPOVÁ KONTROLA VOZIDLA PO ZÁSTAVBĚ PLYNOVÉHO ZAŘÍZENÍ

Seminář Provádění ocelových a hliníkových konstrukcí dle řady norem EN 1090, Praha,

Standardní výbava pro modely Cayman. Cayman GTS. Cayman S. Cayman

Písemná zpráva zadavatele

VÝVOJ VÝROBA MONTÁŽE SERVIS PRODEJ NA SPLÁTKY

ČSN EN ISO 14001:2005, OHS AS

Modul č. 1 Technologie montáže a metrologie

ks 4 Oceloplechové velkoobjemové kontejnery se sklopnými bočnicemi, objem min.12m 3, pro hákový nosič kontejnerů Avia

Novinky v normách a směrnicích

TATRA T Konstrukce vozidel této řady umožňuje dodatečnou montáž přídavného pancéřování kabiny v několika stupních ochrany dle STANAG 4569.

PŘÍLOHA B USTANOVENÍ O DOPRAVNÍCH PROSTŘEDCÍCH A O PŘEPRAVĚ

ZAHRADNÍ KOVOVÝ DOMEK SH 2570 UŽIVATELSKÝ MANUÁL

Seznam vozidel Č. "B" TYP ROK VÝR. CELKEM KM BARVA DN, ZÁVADA RZ

České dráhy, a.s. ČD V 5. Předpis. pro vzduchojemy železničních kolejových vozidel. Úroveň přístupu A

Zadávací dokumentace Technická část

T E C H N I C K Á Z P R Á V A

ELEKTRICKÉ MOTOROVÉ JEDNOTKY ŘADY 470. Motorový vůz řady 470

3. Požadavky na nástavbu čelní sněhové frézy

POPTÁVKOVÝ LIST Výtisk č. 1

2. Použití páteřového nástavného rámu je nejvýhodnější pro: a) terénní nákladní automobily b) autobusy c) motocykly

Katalog náhradních dílů

Zvyšování kvality výuky technických oborů

Motor a jeho parametry Než se rozjedete Vlastní jízda se Škodou Octavia... 34

Seznam náhradních dílů

ODŮVODNĚNÍ VEŘEJNÉ ZAKÁZKY Kompostárna Agro Step s.r.o.

Technické podmínky pro technický automobil chemický

TECHNICKÉ ZHODNOCENÍ POŽÁRNÍ VÝŠKOVÉ TECHNIKY

CISTERNOVÁ AUTOMOBILOVÁ STŘÍKAČKA CAS 20

Impozantní svářečský veletrh v Essenu

(Nelegislativní akty) NAŘÍZENÍ

1. Technické podmínky dle 45 zákona

Pásový dozer D61EX / PX 12

TÉMATA DIPLOMOVÝCH /BAKALÁŘSKÝCH PRACÍ 2015/2016 ŠKODA Electric, Plzeň

PŘÍLOHA B USTANOVENÍ O DOPRAVNÍCH PROSTŘEDCÍCH A O PŘEPRAVĚ

Odstavení traktoru 153 Preventivní denní údržba 153 Motory traktorů Zetor UŘ Všeobecné údaje o motorech 157 Přehled motorů používaných v

Zadávací dokumentace dle zákona o veřejných zakázkách č.137/2006 Sb., zákon o veřejných zakázkách

ZÁMEČNICKÉ VÝROBKY ÚVOD

MANATECH CZ, s. r. o. Vosmíkova 900, Humpolec. METSJÖ, Ivarssons i Metsjö AB, Linköping Sweden

TP 01/04 TECHNICKÉ PODMÍNKY DODACÍ NESPOJOVANÉ ŽELEZOBETONOVÉ SEGMENTY ŠTOL

Revidovaný překlad právního předpisu Evropských společenství SMĚRNICE RADY. ze dne 6. února 1970

Příloha č. 2 Zadávací dokumentace Technické specifikace

OBSAH. Úvod... 9 Popis a ovládání vozidla Technický popis... 10

Technická prohlídka vozidla

AS-404 DPS SEZNAM ZÁMEČNICKÝCH KONSTRUKCÍ ZÁMEČNICKÉ VÝROBKY. Vybudování prostorů pro Centrum strategického řízení výzkumů a inovací

Technické podmínky pro cisternovou automobilovou stříkačku

Dvouhmotový setrvačník Technika Diagnóza závad Speciální nářadí

NORMATIVNÍ VÝNOS MINISTERSTVA OBRANY. ze dne 24. června 2013 ČÁST PRVNÍ VŠEOBECNÁ USTANOVENÍ. Hlava I Základní ustanovení

Sachs planetové - Z M S. menší hluk - vyšší komfort. Dvouhmotové setrvaèníky Sachs pro autobusy a tìžká užitková vozidla

Technické podmínky pro cisternovou automobilovou stříkačku

Hydraulika mobilních pracovních strojů

dobrodružství Tam venku je celý velký svět. A Vy jej s motocyklem Honda Crosstourer můžete stylově a komfortně objevovat. Vzali jsme nejlepší prvky

C201 Kompaktní zametač

Technické podmínky pro rychlý zásahový automobil

Plánování, příprava a realizace investic do PZ

ZADÁVACÍ DOKUMENTACE

PŘEVODOVÉ ÚSTROJÍ. přenáší výkon od motoru na hnací kola a podle potřeby mění otáčky s kroutícím momentem

Cisternová automobilová stříkačka CAS 15 - M2Z Mercedes-Benz Atego 1426 AF 4x4

Zadávací dokumentace

Všeobecný technický popis Rozměry vozidla Hmotnostní a váhové parametry Vlastní jízda se Škodou Octavia Technika jízdy...

WA75-3 WA75-3 KOLOVÝ NAKLADAČ. VÝKON 42,5 kw 58 PS PROVOZNÍ HMOTNOST kg KAPACITA LOPATY 0,65-1,25 m 3

- Červeně označeny změny - Přeškrtnutý text vypuštěn

Škoda Fabia 1,2 44 kw

Způsob zadání veřejné zakázky: zjednodušené podlimitní řízení. Dodatečné informace č. 1

KATALOG NÁHRADNÍCH DÍLŮ K17/102H K20/102H K22/102HX K22/122HX

U vojenské nemocnice 1200, , Praha 6 zadavatele Osoba zastupující plk. prof. MUDr. Miroslavem Zavoralem, Ph.D. zuzana.konvalinova@uvn.

KAPITOLA A. Tlaková zařízení Základní prvky harmonizace

J. RALLYCROSS 1. ŘÁD MEZINÁRODNÍHO MISTROVSTVÍ

KUPNÍ SMLOUVA. (dle ust. 409 an. zák. č. 513/1991 Sb., obchodní zákoník v platném znění)

ZADÁVACÍ DOKUMENTACE

MOTOROVÝ VŮZ ŘADY VT 135 OD FIRMY KRES

HONDA CB500F, modelový rok 2013

Příloha č. 1. ks 4 Oceloplechové velkoobjemové kontejnery se sklopnými bočnicemi, objem 12m 3, 3335x1820x2000 mm

PŘEDMĚT VEŘEJNÉ ZAKÁZKY

HONDA CB500X, modelový rok 2016

ÚŘAD PRO OCHRANU HOSPODÁŘSKÉ SOUTĚŽE ROZHODNUTÍ

Popis Kazetová markýza, typ 550

OŘ/3/2010/ORM příloha č. 1. Technické podmínky pro pořízení cisternové automobilové stříkačky

Transkript:

Interpretace pro výrobce prokazující shodu s EWF EN ISO 3834 Certifikačním schématem Dodatek pro zavedení EN ISO 3834 orientovaný na svařované výrobky Dodatek týkající se výroby kolejových vozidel a součástí 1. Úvod a použití V soustavě EWF EN ISO 3834 certifikačního systému se tento dodatek týká výroby kolejových vozidel a jejich dílů. Vznikl jako souhrn nejlepších výrobních zkušeností a postupů, je již podporován hlavními evropskými výrobci a zákazníky a je založen na pren 15085 Drážní aplikace Svařování kolejových vozidel a jejich dílů. V tomto dodatku, navržená doplňková opatření umožňují výrobci udržet si většinu jejich vlastních technických zvyků pokud dosáhnou všeobecně uznaný stupeň jakosti pro jejich výrobky. Tento dodatek může být použit jako referenční dokument pro výrobní proces a i pro audity výrobce ve specifické oblasti aplikace. Pro správné zajištění shody s dodatkovými požadavky jsou zavedeny 4 kvalifikační úrovně pro výrobce drážních vozidel a součástí, založené především ale ne pouze na bezpečnosti ve vztahu k výrobku; vyšší důležitost z hlediska bezpečnosti více komplexní požadavky (detaily viz pren 15085). Tabulka 1 poskytuje údaje pro výběr certifikační úrovně a uvádí i odkazy a příslušnou část EN ISO 3834 pro základní shodu. 1. úroveň 2. úroveň 3.úroveň 4. úroveň Nová výroba částí Nová výroba částí kolejových vozidel a kolejových vozidel a opravy se středním opravy s nízkým požadavkem na požadavkem na bezpečnost bezpečnost Nové výrobky, přestavby a oprava kolejových vozidel s vysokým požadavkem na bezpečnost Konstrukce a/nebo montáž kolejových vozidel a příslušných dílů s vysokým, středním nebo nízkým požadavkem na bezpečnost když jsou svařovací činnosti subdodávkou EN ISO 3834 2 EN ISO 3834-3 EN ISO 3834-4 Podle požadavku na bezpečnost výrobku (viz úroveň 1, 2, 3) CWS ANB 1/8

Příloha A udává výrobcům kolejových vozidel a součástí požadavky pro certifikační úrovně. Pro lepší pochopení jsou v následujících paragrafech odkazy pouze na EN ISO 3834-2 Přesto dodatkové požadavky jsou použitelné i pro část 3 a 4 normy. 2 Dodatkové požadavky Požadavky tohoto dokumentu jsou uvažovány ve spojení s požadavky které jsou obsaženy v EN ISO 3834. 2.1 Subdodávky (viz EN ISO 3834-2 článek 6) Subdodavatelé musí splňovat požadavky tohoto dodatku pro zajištění požadavků na jakost výrobků v příslušné úrovni kvalifikace. Hlavní výrobce, zodpovědný za výrobek expedovaný k zákazníkovi, musí mít důkazy, že subdodavatelé jsou schopni dodržet požadavky jakosti výrobku a musí řídit proces podle tohoto dodatku a požadavků kontraktu. Výrobci musí provádět audity subdodavatelů, pokud nejsou certifikování podle EWF EN ISO 3834 certifikačního schématu s integrovaným tímto dodatkem. Přesto, pokud výrobce je v 3. kvalifikačním stupni, postačuje konečná inspekce dodacích podmínek. Posuzování a/nebo kontrolní činnosti musí být dokumentovány, pokud je požadováno. 2.2 Svářečský personál (viz EN ISO 3834-2 článek 7) 2.2.1 Svářeči a svářečtí operátoři (viz EN ISO 3834-2 článek 7.2) Svářečská kvalifikace musí být potvrzena: - řádně autorizovanou třetí stranou (např. ANB) Svářeči, kteří provádějí koutové svary musí mít zkoušku na koutové svary. Přesto, svary vyžadující speciální dovednosti a nejsou řádně specifikovány v EN ISO 3834-5, jsou nutné dodatkové zkušební kusy pro zkoušku svářeče (viz 2.4.3). 2.2.2 Svářečský dozor (viz EN ISO 3834-2 článek 7.3) V závislosti na stupni kvalifikace výrobce musí být k dispozici dostatečný počet osob svářečského dozoru v místě výroby, počet osob dozoru závisí na velikosti výroby, jak je ukázáno v tabulce 3. CWS ANB 2/8

Požadavky Svářečský dozor Zástupce svářečského dozoru Tabulka 3 Certifikační úroveň výrobce Úroveň 1 Úroveň 2 Úroveň 3 Úroveň 4 Stupeň 1 1) Stupeň 2 nebo Není Pro úroveň 1 3 požadavek Stupeň 1 Pro úroveň 2 Stupeň 2 nebo Zástupce: Stupeň 1 2) Další zástupci: Stupeň 2 nebo 3 3) Zástupce: Stupeň 3 Není požadavek 3 Není požadavek POZNÁMKY: 1) Pokud je výrobce odpovědný za kompletní výrobu vozidla, kvalifikace IWE je požadována 2) Není nutné pro malé výrobce (svářečský výrobce s malou výrobou a/nebo výrobním provozem) 3) Další zástupce je nutný pro každý výrobní provoz Svářečský dozor stupeň 1 - IWE (kvalifikovaný podle příslušného pravidla IIW) se specifickými drážními zkušenostmi (osoba odborně způsobilá pro provádění revize ve svařování); - IWT (kvalifikovaný podle příslušného pravidla IIW) s důkazem o úplných technických znalostech odpovídajících IWE a specifické drážní zkušenosti; (osoba odborně způsobilá pro provádění revize ve svařování) (osoba odborně způsobilá pro provádění revize ve svařování); - Vhodně kvalifikovaný s důkazem úplných technických znalostí, jak je požadováno v EN 719 a specifické drážní zkušenosti nejméně 3 roky(osoba odborně způsobilá pro provádění revize ve svařování);. Svářečský dozor stupeň 2 - IWT (kvalifikovaný podle příslušného pravidla IIW) se specifickými drážními zkušenostmi; (osoba odborně způsobilá pro provádění revize ve svařování); - IWS (kvalifikovaný podle příslušného pravidla IIW) s důkazem o specifických technických znalostech odpovídajících IWT a specifické drážní zkušenosti; (osoba odborně způsobilá pro provádění revize ve svařování); - Vhodně kvalifikovaný s důkazem specifických technických znalostí, jak je požadováno v EN 719 a specifické drážní zkušenosti nejméně 3 roky. (osoba odborně způsobilá pro provádění revize ve svařování); Svářečský dozor stupeň 3 - IWS (kvalifikovaný podle příslušného pravidla IIW) se specifickými drážními zkušenostmi(osoba odborně způsobilá pro provádění revize ve svařování);; CWS ANB 3/8

- IWP (kvalifikovaný podle příslušného pravidla IIW) s důkazem o základních technických znalostech odpovídajících IWS a specifické drážní zkušenosti(osoba odborně způsobilá pro provádění revize ve svařování); - Vhodně kvalifikovaný s důkazem základních technických znalostí, jak je požadováno v EN 719 a specifické drážní zkušenosti nejméně 3 roky (osoba odborně způsobilá pro provádění revize ve svařování); Svářečský dozor musí patřit k výrobci (být zaměstnán). Přesto může být svářečský dozor, který nepatří k výrobci (není zaměstnán) autorizován výrobcem jako svářečský dozor ve speciálních případech, pokud jsou splněny následující podmínky: - v provozu výrobce je zástupce svářečského dozoru, který patří výrobci (je zaměstnán) není vyžadováno pro úroveň 4; - svářečský dozor musí mít s výrobcem smlouvu a musí být odsouhlasen zákazníkem; - minimální hodiny práce závisí na velikosti svářečské výroby a musí být řízeny a sledovány ve smlouvě; - evidence hodin musí být zaznamenána v pracovní knize; - svářečský dozor může být uznán maximálně pro dva externí výrobce; pro více externích výrobců musí být svářečský dozor akceptován zákazníkem; pro úroveň 4 výjimky mohou být odsouhlaseny podle požadavků zákazníka. Svářečský dozor nepatřící do svářečské výrobní oblasti, ale do jiné oblasti stejné firmy, je považován za externí svářečský dozor. 2.3 Svářečské aktivity (viz EN ISO 3834 2 článek 10) Dokumenty plánování svařování musí být připraveny výrobcem s asistencí autorizovaného svářečského dozoru. 2.3.1 Plánování výroby (viz EN ISO 3834 2 článek 10.1) Pro výrobu drážních vozidel a částí je nutné mít lay-out sheets nejméně pro následující podsestavy: - Podvozek; - spodní rám (s podsestavami); - karoserie (boční stěny, zadní stěny, střecha); - další podsestavy s požadavky na vysokou bezpečnost a funkčnost (např. Kardanovy hřídele, brzdy, uložení motoru, pohon dutým hřídelem,tažný hák,otočný čep podvozku, příčné nosníky). Pro více komplikované sestavy mohou být nutné svařovací plány, např. pro následující: - podvozky (centrální deska včetně ložiskových čepů, podélník, ) - spodní rám CWS ANB 4/8

Normované svařovací plány (které jsou používány pro různé typy vozidel) jsou také povoleny. Někdy je nutná další plánovací dokumentace (stehovací plán, plány na opravy, zkušební plány, dokumenty pro upínání a přípravky, inspekční dokumentace pro NDT, pokyny k ochraně zdraví pracovníků, speciální instrukce pro elektrické díly apod.) Doporučení EN 1011 musí být plněna v průběhu svařování. 2.3.2 Kvalifikace postupů svařování (viz EN ISO 3834-2 článek 10.3) WPS musí být kvalifikována podle příslušného standardu. Pro materiály s Rm > 500 MPa, nebo plně mechanizovaný proces svařování je dovolena kvalifikace pouze svařovaným vzorkem (např. podle EN 15614 nebo EN 15613). Kvalifikace WPS musí být provedena: - příslušně autorizovanou třetí stranou; - autorizovaným svářečským dozorem výrobce, stupeň 1. (neplatí pro úroveň 1) 2.4 Inspekce a zkoušení (viz EN ISO 3834-2 článek 14) Můžou být nutné předvýrobní a výrobní zkoušky: - pro kontrolu a ujištění se o proveditelnosti konstrukce; - pro verifikaci požadavků na jakost svaru; - prokázání kvalifikace svářečů. Zkušební kusy musí být podle specifikací v příslušných normách pro kvalifikaci postupu svařování a pro zkoušky svářečů (např. EN ISO 15613, EN ISO 15614, EN 287, ISO 9606). Mohou být svařovány odděleně jako zkušební kusy, jako vzorky podsestavy nebo dohromady s podsestavou např. prodloužením svarového spoje. Musí být provedeny pod dohledem inspektora/autorizovaného dozoru a příslušně dokumentovány. Zkušební kusy musí být popsány v dokumentaci plánování zkoušek nebo specifikovány autorizovaným svářečským dozorem. 2.4.1 Zkušební vzorky pro kontrolu proveditelnosti konstrukce Zkušební kusy musí být svařovány jako vzorky podsestav, Jsou nutné pro prokázání: - praktičnost (konstrukce, která je vhodná pro svařování); - proveditelnost zkoušení; - požadavků jakosti. CWS ANB 5/8

2.4.2 Zkušební vzorky pro verifikaci požadavků jakosti na svary V případě svarů, které nejsou zahrnuty v příslušných normách pro kvalifikaci WPS jsou doporučeny zkušební vzorky např. V případech: - tupý spoj s částečným průvarem nebo T spoje (pro prokázání. Že bylo dosaženo požadovaného průvaru); - HV svary na T spoji s přístupností z jedné strany; - Pro verifikaci požadavků jakosti na svar, pokud je požadována radiograficka nebo ultrazvuková zkouška, ale je neproveditelná (špatný přístup ke svaru, nebo konfigurace svaru). 2.4.3 Zkušební vzorky pro prokázání kvalifikace svářečů Pracovní zkoušky pro kvalifikaci svářečů (v závislosti na jejich specifických úkolech) jsou nutné pro: - koutové svary; - HV a HY svary na T spojích; - Svary s několika stupni obtížnosti (např. tupá svar tří plechů, děrový svar, křížový svar, komplikované profily); - Svary za komplikovaných podmínek, např. opravy; - Špatná přístupnost; - Materiály s obtížnou svařitelností; - Trubkové odbočky, přípojky a průniky trubek; - Přeplátované a rohové spoje na tenkém plechu (t 3 mm); - Speciální vysoké požadavky na jakost, např. díly s vysokým požadavkem na bezpečnost (viz Příloha A); - Při nasazení nových svářečů nebo operátorů (např. najatí od jiné firmy); - Neshody klasifikované jako DŮLEŽITÉ mající vliv na normální funkci; - Neshody klasifikované jako druhotné pokud nejsou zahrnuty ve výše uvedených bodech. CWS ANB 6/8

Příloha A Požadavky pro zařazování výrobců do kvalifikačních úrovní Jsou definovány následující stupně požadavků na bezpečnost: - vysoký požadavek na bezpečnost: pokud porucha součásti nebo jejího dílu může vést k nebezpečí při provozu se zraněními osob a zhroucení celkové funkce - střední požadavek na bezpečnost: pokud porucha součásti nebo jejího dílu může vést k nebezpečí při provozu se zraněními osob a zhoršení celkové funkce - nízký požadavek na bezpečnost: pokud porucha součásti nebo dílu nevede přímo k nebezpečí při provozu se zraněními osob a ke zhoršení celkové funkce. Následující tabulka dává poučení o úrovních kvalifikace výrobců podle vyráběných dílů: Certifikační úroveň Výrobky Nově vyráběná, přestavovaná a opravovaná kolejová vozidla a jejich díly Příklady dílů: - podvozky - spodní rámy - karoserie - tlakové zásobníky 1), - kontejnery pro přepravu nebezpečných věcí 1) Nově vyráběné části pro kolejová vozidla, např. - hnaná i nehnaná soukolí; - vstupní a výstupní dveře; Úroveň 1 - samonosné schrány, a podpodlahové kontejnery (kontejnery na čistou a odpadní vodu) - nosné rámy pro externí zařízení (nádrže, elektrika, klimatizace,tlakové zásobníky) - součásti stroje (transformátor, motor,převody) - montáž náprav, ložiskové domky, podpory pružin, nárazníky, tlumiče vibrací, - konstrukce střechy (pantografy, panely) - zařízení strojovny (skříň transformátoru, zabudování transformátoru, motoru, převodovky,příslušenství pro trakční motor, panel přístrojů) - díly převodu síly (spojka, kardanovy hřídele) - zařízení brzd (magnetická brzda, brzdová táhla, brzdové válce..) - příčky; - zařízení otáčení a sklápění; - vodící kolejnice; - podpůrné konstrukce pro velmi těžká vozidla - tlakové nádoby pro kolejová vozidla - trubky pro tlak - zásobníky paliva Výroba svařováním Opravy a údržba kolejových vozidel a částí úrovně 1 1) Pokud je další norma nebo předpis pro výrobu, tak musí být prioritně použity CWS ANB 7/8

Certifikační úroveň Úroveň 2 Úroveň 3 Úroveň 4 Výrobky Nová výroba netlakových zásobníků bez speciální tlakové zkoušky, např.: - užitečné zatížení pro materiály, které nejsou nebezpečné, - další dopravní kontejnery. Nová výroba částí pro kolejová vozidla, např.: - vnitřní části osobních vagónů,(příčky, stěny, dveře, obložení), - rámy pro vnitřní díly (elektrické, klimatizační a tlakové instalace), - zařízení kabiny strojvedoucího, - díly záchodů a zásobníků vody s instalacemi, - zasunovací dveře ve vozech, včetně pojezdů, - úchyty pro brzdové potrubí, - nesamonosné krabice zařízení pod základním rámem, - skříně převodovky a konzoly ruční brzdy - stupačky, madla zábradlí (včetně zábradlí ve vstupu a zábradlí vně vozidla) Opravy kolejových vozidel a částí úrovně 2 Nová výroba jednoduchých dílů kolejových vozidel, např.: - kliky a páčky pro různý účel, - kování, - krabice zařízení a spínačů v kolejových vozidlech (včetně převodové skříně) - nosiče pro dělící kotouče (index plates), - kryty otevřených vagónů, sluneční clony (teplotní ochrana na cisternách), - stupně, zábradlí atd. na kolejových vozidlech. Opravy kolejových vozidel a částí úrovně 3 Tato certifikační úroveň je pro firmy, kteří neprovádějí svou vlastní výrobu svařováním, pokud jsou díly - navrhují a konstruují - nakupují a montují. CWS ANB 8/8