Z N A L E C K Ý P O S U D E K č. 1641/16 Posudek vyžádal Mgr. Marek Konečný, insolvenční správce dlužníka Stanislav Ďurčan, KSOL 10 INS 23993/2014 se sídlem: Šrámkova 481 763 02 ZLÍN Žádost - usnesení čj. el.objednávka Ze dne 09.06.2016 Účel posudku insolvenční řízení Reg. značka vozidla 4M09284 MAN domíchávač Termín vypracování posudku 20.06.2016 Doba, ke které je cena motorového vozidla stanovena 15. 6.2016 Posudek vypracoval Vladimír Rozsíval Kmochova 31 pracoviště:horní lán 15 779 00 Olomouc Počet listů posudku včetně obálky 10 Počet listů příloh 2 Počet předaných vyhotovení 1 Znalecký posudek je vypracován podle Znaleckého standardu č. I/2005, doporučeného Ústavem soudního inženýrství - VUT Brno.
Úvod Posudek je vypracován na základě žádosti zadavatele. 0.1 Znalecký úkol Stanovení technické hodnoty, časové a obvyklé ceny použitého motorového vozidla. 0.2 Spisové podklady Znalecký posudek nebyl vypracován pro státní orgán, znalci nebyly položeny otázky usnesením či jiným opatřením. 0.3 Další použité podklady Technický průkaz. 0.4 Seznam příloh foto 8x 0.5 Metody použité při stanovení obecné/obvyklé ceny Obvyklá cena je cena, která by byla dosažena při prodejích stejného, popřípadě obdobného majetku nebo při poskytování stejné nebo obdobné služby v obvyklém obchodním styku v tuzemsku ke dni ocenění. Přitom se zvažují všechny okolnosti, které mají na cenu vliv, avšak do její výše se nepromítají vlivy mimořádných okolností trhu, osobních poměrů prodávajícího nebo kupujícího ani vliv zvláštní obliby. Pro stanovení této ceny je v posudku použita kombinace dvou metod : A) Metoda věcné hodnoty. Hodnota hmotného movitého majetku je zde vyjádřena cenou časovou, která představuje reprodukční cenu sníženou o opotřebení. Tato cena je technická hodnota vyjádřená v korunách a reprezentuje potenciál daného majetku uspokojit potřeby. B) Metoda porovnávací, která vychází z porovnání předmětu ocenění se stejným, nebo obdobným předmětem a cenou sjednanou při jeho prodeji; je jím též ocenění věci odvozením z ceny jiné funkčně související věci.touto metodou je stanoven koeficient prodejnosti. Při jeho stanovení byl respektován zadaný účel ocenění a cena obecná se v tomto případě rovná ceně obvyklé.
I. Nález 1.1 Identifikace vozidla Technický průkaz č. UD518258 vydán kým MU Lipník n.b. dne 13.12.2010 Osvědčení o reg. č. vozidlo dočasně vyřazeno z evidence vydáno kým dne 0.. STK platné do 06.06.2013!!! podle TP zjištěno na vozidle Značka a typ vozidla MAN F13 32.342 VF-TM MAN F13 32.342 VF-TM Provedení karoserie kabina truck kabina truck Druh vozidla nákladní domíchávač nákladní domíchávač Výrobce MAN NFZ A.G. MAN NFZ A.G. Rok výroby 1995 1995 VIN (výr. číslo vozidla) WMAF132784L012565 WMAF132784L012565 Výr. číslo karoserie WMAF132784L012565 WMAF132784L012565 Výr. číslo motoru Barva vozidla oranžová oranžová Obsah / druh motoru 9973 / DIESEL 9973 / DIESEL Výkon [kw] / typ motoru 250 / D2865 LF09 250 / D2865 LF09 Reg. značka / datum přidělení 4M09284 / 05.09.1995 Datum prvního uvedení vozidla do provozu 05.09.1995 Držitel vozidla Stanislav Ďurčan,Palackého 615/11,Lipník...ič:10641645 Počet držitelů 3 Stav počítadla ujetých km 327 148 Ujeté km podle prohlídky a záznamu držitele 327 148 Údaje na vozidle souhlasí s údaji v dokumentaci. 1.2 Údaje o opravách a poškozeních vozidla, opravách hlavních skupin, jejich eventuální výměně s uvedením důvodu opravy a/ podle záznamu v TP Bez záznamu. b/ podle dokladů držitele Doklady nepředloženy. c/ podle sdělení držitele Bez sdělení.
Výbava vozidla,posouzení Odpovídá údajům výrobce a podmínkám provozu na pozemních komunikacích 1.4 Prohlídka Technický stav zjištěn prohlídkou dne: 15.06.2016 Za přítomnosti p. Ďurčan Místo prohlídky Černotín,vápenka Zkušební jízda dne nepojízdné Vozidlo řídil: Počet km/stav vozovky Stabilita vozidla 1.5 technický stav jednotlivých skupin vozidla Vozidlo nepojízdné,odstavené od 24.10.2012 na volném prostoru vápenky - neudržované,podléhající povětrnostním vlivům. Od 06.06.2013 bez platné STK.Kabina bez mechanického poškození a bez větší koroze-vyhovující.zasklení kabiny bez poškození, kompletní. Kliky, zámky funkční. Gumové lišty oxidované.sedadla prosezená potrhaná,celý prostor kabiny znečištěný!.osvětlení zadní i přední vyhovující. Elektro a přístrojová deska zřejmě funkční-není akumulátor,nelze ověřit. Nápravy a řízení, brzdy stav dle průběhu km.. Disky kol povrchová koroze-demontované z 1.a2.nápravy,bez rezervy.motor nelze startovat,bez akumulátoru! Podle sdělení provozovatele je funkční včetně převodovky,stav odpovídá průběhu km. NÁSTAVBA: domíchávač LIEBHERR HTM 904 funkční, opotřebení úměrné době provozu dopravník BAXI pásový teleskop s manuální obsluhou a vysouváním hydraulickými válci funkční, opotřebení úměrné době provozu důležité: Vozidlo nemá platnou STK, je nezpůsobilé k provozu na pozemních komunikacích! 1.6 Pneumatiky Typ a rozměr prvomontáže Cena Typ a rozměr na vozidle Cena THP Poz.
Rezerva 295/80 r 22,5 conti 9 780 295/80 r 22,5 protektor 6 000 40 Výchozí cena CNPP Výchozí cena CNPV Celková cena pneu na vozidle CČPV 127 140 Kč 78 000 Kč 31 200 Kč 1.7 Mimořádná výbava Druh, typ ks Vých.cena roky měs. Zjišť. stav TH Čas.cena dopravní pás 1 350 000 1 10 35 000 Součet CČVM 35 000 Kč II. Posudek 2.1 Výpočet technické hodnoty vozidla 2.1.1 Výpočet základní amortizace 5 - skupina vozidla 6 - datum uvedení do provozu (datum generální opravy) 7 - doba provozu skupiny - ROKY 8 - doba provozu skupiny - MĚSÍCE 9 - procenta srážky za roky provozu 10 - procenta srážky za měsíce provozu ZAD - základní amortizace za dobu () 5 6 7 8 9 10 ZAD Motor 5. 9.1995 21 0 90,00 0,00 90,00 Převodovka (+ přídavná převodovka) 5. 9.1995 21 0 90,00 0,00 90,00 Přední náprava + řízení 5. 9.1995 21 0 90,00 0,00 90,00
Střední náprava 5. 9.1995 21 0 90,00 0,00 90,00 Zadní náprava 5. 9.1995 21 0 90,00 0,00 90,00 Rám s příslušenstvím 5. 9.1995 21 0 90,00 0,00 90,00 Kabina (skříň) včetně výbavy 5. 9.1995 21 0 90,00 0,00 90,00 Nástavba 5. 9.1995 21 0 90,00 0,00 90,00 11 - skupina vozidla PKM - počet ujetých km skupiny vozu 12 - první část kilometrů 13 - procenta srážky za první část kilometrů 14 - další část kilometrů 15 - procenta srážky za další část kilometrů ZAP - základní amortizace za počet kilometrů () 11 PKM 12 13 14 15 ZAP Motor 327 148 0 0,00 327 148 0,50 100,00 Převodovka (+ přídavná převodovka) 327 148 0 0,00 327 148 0,50 100,00 Přední náprava + řízení 327 148 0 0,00 327 148 0,50 100,00 Střední náprava 327 148 0 0,00 327 148 0,50 100,00 Zadní náprava 327 148 0 0,00 327 148 0,50 100,00 Rám s příslušenstvím 327 148 0 0,00 327 148 0,50 100,00 Kabina (skříň) včetně výbavy 327 148 0 0,00 327 148 0,50 100,00 Nástavba 327 148 0 0,00 327 148 0,50 100,00 2.1.2 Výpočet redukované technické hodnoty vozidla THSN ZA c THS PDS PTHS - výchozí technická hodnota skupiny - základní amortizace - technický stav skupiny dle hodnocení při prohlídce - zbytek technického života skupiny ke dni ocenění - poměrný díl skupiny z vozidla bez pneu jako celku - poměrná technická hodnota skupiny Skupina vozidla THSN ZA c THS PDS PTHS Motor 100,00 95,00 0 5,00 20 1,00 Převodovka (+ přídavná převodovka) 100,00 95,00 0 5,00 15 0,75 Přední náprava + řízení 100,00 95,00 0 5,00 15 0,75 Střední náprava 100,00 95,00 0 5,00 10 0,50 Zadní náprava 100,00 95,00 0 5,00 10 0,50 Rám s příslušenstvím 100,00 95,00 0 5,00 10 0,50 Kabina (skříň) včetně výbavy 100,00 95,00 0 5,00 15 0,75 Nástavba 100,00 95,00 0 5,00 5 0,25 Součet THVR = 5,00
THSN. (100 - ZA). (100 + c). PDS PTHS = ---------------------------------------------- 1 000 000 Redukovaná technická hodnota vozidla THVR = 5,00 2.2 Stanovení výchozí ceny - CN Výše výchozí ceny vozidla CN Zjištěno u pojišťovny Platná prodejní cena Stanovená znalcem Zdůvodnění ceny 2 650 000 Kč s přihlédnutím k technickému vývoji 2.3 Časová cena pneu na vozidle CČPV 31 200 2.4 Časová cena mimořádné výbavy CČVM 35 000 2.5 Výpočet časové ceny vozidla Cena Kč DPH Cena Kč bez DPH Kč vč. DPH Výchozí cena CN 2 190 083 459 917 2 650 000 Výchozí cena pneu prvomontáže CNPP (odečet) 105 075 22 065 127 140 Redukovaná cena vozidla bez pneu CR = CN - CNPP 2 085 009 437 851 2 522 860 THVR vozidla bez pneu vyjádřená v Kč (THVR. CR) 104 250 21 892 126 142 Časová cena pneu CČPV 25 786 5 414 31 200 Časová cena mimořádné výbavy CČVM 28 926 6 074 35 000 Časová cena vozu CČV = THVR. (CN-CNPP)+CČPV+CČVM 158 961 33 381 192 342
2.6 Výpočet obvyklé ceny vozidla Koeficient prodejnosti KP 1,00 Zdůvodnění koeficientu prodejnosti vozidlo od 10/2012 vyřazeno dočasně z evidence,bez platné STK. Nezpůsobilé provozu. Technická hodnota je zároveň obecnou cenou takto znehodnoceného vozidla. Cena Kč DPH Cena Kč bez DPH Kč vč. DPH Obvyklá cena vozidla COB = CČV. KP 158 926 33 374 192 300 slovy stodevadesátdvatisícetřista Korun českých Výchozí cena vozidla, ceny pneumatik a mimořádné výbavy jsou zadány s DPH ==================================================== Znalecká doložka Znalecký posudek jsem podal jako znalec jmenovaný rozhodnutím krajského soudu v Ostravě ze dne 17.2.1982 čj. Spr.1538/82 pro základní obor ekonomika,pro odvětví ceny a odhady motorových vozidel Znalecký úkon je zapsán pod pořadovým číslem 1641/16 znaleckého deníku. Znalečné a náhradu nákladů účtuji dle přiložené likvidace na základě dokladu číslo 23/16. Vladimír Rozsíval Kmochova 31 pracoviště:horní lán 15 77900 Olomouc Olomouc dne 17. 6.2016