Seznam II. 1. Tunelový razicí stroj obecně............................ II - 3 1.1 Tunelový razicí stroj.......................................... II - 3 1.2 Tunel..................................................... II - 3 1.3 Segmenty................................................. II - 4 2. Štít obecně........................................... II - 5 2.1 Ocelová konstrukce štítu...................................... II - 5 2.2 Artikulační válec kloubu ocasu štítu............................. II - 5 2.3 Ražba.................................................... II - 5 2.4 Přechodová komora pro osoby................................. II - 6 2.5 Šnekový dopravník.......................................... II - 6 2.6 Přístroj na vrtání sond........................................ II - 6 3. Řezná hlava obecně................................... II - 7 3.1 Ocelová konstrukce řezné hlavy................................ II - 7 4. Pohon obecně........................................ II - 8 4.1 Hlavní pohon............................................... II - 8 5. Vzpřimovač obecně.................................... II - 9 5.1 Vzpřimovač................................................ II - 9 6. Procesní technika.................................... II - 10 6.1 Hydraulika................................................ II - 10 6.2 Cirkulace vody............................................. II - 10 6.3 Zařízení na dávkování pěny.................................. II - 10 6.4 Plnění mezery prstence...................................... II - 11 VYDÁNÍ 12/2010 VERZE 001 S-609/610 METRO PRAG LOS V.A1 II - 1
Seznam 6.5 Odvodnění................................................ II - 11 6.6 Zařízení pro stlačený vzduch.................................. II - 11 6.7 Regulační zařízení pro stlačený vzduch......................... II - 11 6.8 Sekundární větrání......................................... II - 12 6.9 Bezpečnostní technika...................................... II - 12 6.10 Elektroinstalace............................................ II - 12 7. Závěs obecně........................................ II - 13 7.1 Ocelová konstrukce závěsu................................... II - 13 7.2 Podavač segmentů......................................... II - 13 7.3 Pás závěsu............................................... II - 13 7.4 Segmentový jeřáb.......................................... II - 14 7.5 Jeřáb - materiál............................................ II - 14 7.6 Jeřáb pásového materiálu.................................... II - 15 7.7 Jeřáb na tukové barely...................................... II - 15 7.8 Jeřáb kazet větrání......................................... II - 15 7.9 Jeřáb na pomocné kolejnice.................................. II - 16 7.9 Jeřáb na pomocné kolejnice.................................. II - 16 VYDÁNÍ 12/2010 VERZE 001 S-609/610 METRO PRAG LOS V.A1 II - 2
Tunelový razicí stroj obecně 1. Tunelový razicí stroj obecně Označení: Typový štítek zařízení je umístěno na řídící kabině TBM. 1.1 Tunelový razicí stroj Typ stroje Instalovaný výkon Délka TBM + závěs Hmotnost TBM + závěs Opravný poloměr zatáčky (min.) Provozní tlak Zeminový štít 1850 kva cca. 102 m cca. 800 t 400 m 3,0 bar Table II - 1: Tunelový razicí stroj 1.2 Tunel Celková délka tunelu 4052 m Stoupání (max.) + 1 % Spád (max.) - 4 % Překrytí (max.) Poloměr zatáčky (min.) cca. 46 m 630 m Table II - 2: Tunel VYDÁNÍ 12/2010 VERZE 001 S-609/610 METRO PRAG LOS V.A1 II - 3
Tunelový razicí stroj obecně 1.3 Segmenty Vnější průměr prstence 5800 mm Vnitřní průměr prstence 5300 mm Délka segmentu 1500 mm Tloušťka segmentu 250 mm Členění prstence 5 +1 Hmotnost segmentu (max.) cca. 2996 kg Hmotnost celého prstence cca. 15718 kg Table II - 3: Segmenty VYDÁNÍ 12/2010 VERZE 001 S-609/610 METRO PRAG LOS V.A1 II - 4
Štít obecně 2. Štít obecně 2.1 Ocelová konstrukce štítu Průměr řezné části stroje (bez tvrdé povrchové vrstvy) Délka štítu Průměr ocasu štítu Délka ocasu štítu Těsnění ocasu štítu 6050 mm 4790 mm 6030 mm 3705 mm 2 řady kartáčů, 1 řada pružinový plech Table II - 4: Ocelová konstrukce štítu 2.2 Artikulační válec kloubu ocasu štítu Počet 12 Zdvih 150 mm Jmenovitá tažná síla 6333 kn Table II - 5: artikulační válec kloubu ocasu štítu 2.3 Ražba Počet hlavních tlačných válců 32 Zdvih 2200 mm Jmenovitá razicí síla hlavních tlačných válců 38926 kn (340 bar) Table II - 6: Ražba VYDÁNÍ 12/2010 VERZE 001 S-609/610 METRO PRAG LOS V.A1 II - 5
Štít obecně 2.4 Přechodová komora pro osoby Počet 1 Typ Paralelní přechodová komora Objem vstupní komory 2087 l Počet osob ve vstupní komoře 2 Objem hlavní komory 3063 l Počet osob v hlavní komoře 3 Provozní tlak 3,5 bar Table II - 7: Přechodová komora pro osoby 2.5 Šnekový dopravník Počet 1 Délka 12297 mm Výkon 200 kw Otáčky 0-22 1 / min Krouticí moment (nominální) Moment odtrhu 173,6 knm 195,4 knm Table II - 8: Šnekový dopravník 2.6 Přístroj na vrtání sond Počet 1 Typ Atlas Copco Diamec 232 Pracovní oblast Vzpřimovač Zdvih 850 mm Krouticí moment 75 Nm při cca. 2000 rpm Tažná síla max. 15 kn Tlaková síla max. 20 kn Table II - 9: Přístroj na vrtání sond VYDÁNÍ 12/2010 VERZE 001 S-609/610 METRO PRAG LOS V.A1 II - 6
Řezná hlava obecně 3. Řezná hlava obecně 3.1 Ocelová konstrukce řezné hlavy Průměr vrtu 6080 mm (6060 mm - 6100 mm) Hmotnost (včetně nástrojů) cca. 50 t Řezná kola (1 kruh) 4 Řezná kola (2 kruhy) 17 Průměr řezných kol 17 Odstup stopy 100 mm Škrabací nože 64 Shrnovače 8 Rozeznání opotřebení 2 senzory Ochrana proti opotřebení Desky Hardox, spojovací desky Table II - 10: Ocelová konstrukce řezné hlavy VYDÁNÍ 12/2010 VERZE 001 S-609/610 METRO PRAG LOS V.A1 II - 7
Pohon obecně 4. Pohon obecně 4.1 Hlavní pohon Typ hydraulický Motory 8 Výkon 1200 kw Otáčky 3 1 / min Krouticí moment (nominální) Moment odtrhu Průměr hlavního ložiska Těsnicí systém (uvnitř / vně) 4400 knm 4800 knm 2600 mm dvojitý / čtyřnásobný Table II - 11: Hlavní pohon VYDÁNÍ 12/2010 VERZE 001 S-609/610 METRO PRAG LOS V.A1 II - 8
Vzpřimovač obecně 5. Vzpřimovač obecně 5.1 Vzpřimovač Pohon Hmotnost (vzpřimovač včetně nosníku rámu) Podávací systém Zdvihací teleskop Dráha Rychlost otáčení hydraulický 23,6 t Vakuum 1200 mm 1800 mm 1,5 1 / min (včetně / bez segmentu) Úhel otáčení +/- 200 Ovládání Vysílací pult Table II - 12: Vzpřimovač VYDÁNÍ 12/2010 VERZE 001 S-609/610 METRO PRAG LOS V.A1 II - 9
Procesní technika 6. Procesní technika 6.1 Hydraulika Výkon celkem Objem nádrže 1840 kw 4750 l Table II - 13: Hydraulika 6.2 Cirkulace vody Objemový tok (min.) 40 mł / h Teplota přívodu (max.) 25 C Hadicový buben 3 Délka hadice (celková) 2 x 20 m Table II - 14: Cirkulace vody 6.3 Zařízení na dávkování pěny Počet 1 Nádrž na polymer 2 mł Nádrž na pěnu 1,5 mł Polymerové čerpadlo 0,5 kw Table II - 15: Zařízení na dávkování pěny VYDÁNÍ 12/2010 VERZE 001 S-609/610 METRO PRAG LOS V.A1 II - 10
Procesní technika 6.4 Plnění mezery prstence Médium Malta (Komponenta A) Urychlovač (Komponenta B) Čerpadla Objemový tok Komponenta A: 4 x 4,0 kw Komponenta B: 4 x 1,5 kw Komponenta A: 58 1 / min Komponenta B: 10 1 / min Nádrž Komponenta A: 6 mł Komponenta B: 2 mł Table II - 16: Plnění mezery prstence 6.5 Odvodnění Čerpadla P011: Membránové čerpadlo Biber 75 P012: Ponorné motorové čerpadlo 10 kw P001: Čerpadlo odpadní vody 55 kw Průměr vedení Objem nádrže Dopravní kapacita DN100 5 mł 100 mł/h Table II - 17: Odvodnění 6.6 Zařízení pro stlačený vzduch Výkon kompresoru Pracovní tlak Objemový tok 55 kw 7,5 bar 9,4 mł /min Table II - 18: Zařízení pro stlačený vzduch 6.7 Regulační zařízení pro stlačený vzduch Typ Dvojitý přívod vzduchu Table II - 19: Regulační zařízení pro stlačený vzduch VYDÁNÍ 12/2010 VERZE 001 S-609/610 METRO PRAG LOS V.A1 II - 11
Procesní technika 6.8 Sekundární větrání Výkon ventilátoru Průměr odvzdušňovací trubice 15 kw 1400 mm Tunel; 600 mm / 300 mm TBM Table II - 20: Sekundární větrání 6.9 Bezpečnostní technika Měřené plyny 3 x CH 4 / 1 x CO / 1 x CO 2 / 1 x O 2 Hasicí přístroj 6 Hlásič kouře / tepla 3 Vodní clona na konci posledního závěsu Požární sprchové zařízení podél únikové cesty Hasicí zařízení Plynové hasicí přístroje v elektrický rozvaděčích Table II - 21: Bezpečnostní technika 6.10 Elektroinstalace Primární napětí Sekundární napětí Ovládací napětí Napětí ventilu Síťová frekvence Transformátory Nouzový agregát 22000 V 400 / 230 V 220 V 24 V 50 Hz 2000 kva 60 kva Table II - 22: Elektroinstalace VYDÁNÍ 12/2010 VERZE 001 S-609/610 METRO PRAG LOS V.A1 II - 12
Závěs obecně 7. Závěs obecně 7.1 Ocelová konstrukce závěsu Počet závěsů Celková délka Hmotnost závěsu 7 + most cca. 93 m cca. 400 t Table II - 23: Ocelová konstrukce závěsu 7.2 Podavač segmentů Kapacita Ovládání 1 prstenec (5+1 segmentů) Řídící panel Table II - 24: Podavač segmentů 7.3 Pás závěsu Délka pásového dopravníku Šířka pásu Výkon Rychlost pásu cca. 55 m 800 mm 45 kw 0-2,5 m / s Dopravní výkon 250 mł/h Table II - 25: Pás závěsu VYDÁNÍ 12/2010 VERZE 001 S-609/610 METRO PRAG LOS V.A1 II - 13
Závěs obecně 7.4 Segmentový jeřáb Pohon Podávací systém Nosnost Dráha Výška zdvihu Jízdní rychlost Rychlost zdvihu elektricky Vakuum 3,1 t 13,0 m 3,0 m 0-40,0 m / min 1,0 / 4,0 m / min Table II - 26: Segmentový jeřáb 7.5 Jeřáb - materiál Pozice Účel používání Pohon Nosnost Dráha Výška zdvihu Jízdní rychlost Rychlost zdvihu připojený k segmentovému jeřábu Překládání materiálu a kolejnic elektricky 1,6 t 13,0 m (podélně) 1,8 m (příčně) 3,0 m 0-40,0 m / min (podélně) 6,0 / 24,0 m / min (podélně) 1,5 / 6,0 m / min Table II - 27: jeřáb - materiál VYDÁNÍ 12/2010 VERZE 001 S-609/610 METRO PRAG LOS V.A1 II - 14
Závěs obecně 7.6 Jeřáb pásového materiálu Pozice Závěs 7 Pohon elektricky Nosnost 2 x 2,0 t Výška zdvihu 3,0 m Rychlost zdvihu 1,5 / 6,0 m / min Table II - 28: Jeřáb pásového materiálu 7.7 Jeřáb na tukové barely Pozice Most / závěs 1 Pohon ručně Nosnost 0,5 t Dráha 1,2 m Výška zdvihu 3,0 m Table II - 29: Jeřáb na tukové barely 7.8 Jeřáb kazet větrání Pozice Závěs 7 Pohon elektricky Nosnost 1,2 t Výška zdvihu 3,0 m Rychlost zdvihu 1,0 / 4,0 m / min Table II - 30: Jeřáb kazet větrání VYDÁNÍ 12/2010 VERZE 001 S-609/610 METRO PRAG LOS V.A1 II - 15
Závěs obecně 7.9 Jeřáb na pomocné kolejnice Pozice Účel používání Pohon Nosnost Dráha Výška zdvihu Most Zabudování pomocných kolejnic ručně 2 x 1,0 t 5,6 m 3,0 m Table II - 31: Jeřáb na pomocné kolejnice 7.10 Jeřáb na pomocné kolejnice Pozice Závěs 7 Účel používání Demontáž pomocných kolejnic / jeřáb pro pokládání potrubí Pohon elektricky (zvedání, příčný pohyb) hydraulicky (podélná jízda) Nosnost 1,0 t Dráha 1,7 m (podélně) 3,2 m (příčně) Výška zdvihu 3,0 m Jízdní rychlost 6,0 m / min (podélně) 6,0 / 24,0 m / min (podélně) Rychlost zdvihu 1,5 / 6,0 m / min Table II - 32: Jeřáb na pomocné kolejnice VYDÁNÍ 12/2010 VERZE 001 S-609/610 METRO PRAG LOS V.A1 II - 16