PREZENTACE SPOLEČNOSTI DAKO-CZ

Podobné dokumenty
Výrobky pro kolejová vozidla

ZSDM - Pojezdy a podvozky kolejových vozidel

Příloha 4 Příklady provedení brzdových zařízení. 1. Přestavovače. 1.1 Obecná ustanovení

750.7 ČD. I. kapitola PODVOZEK. Svoboda, rev

ŠKODA TRANSPORTATION s.r.o. TYPOVÝ NÁČRT

(Akty, jejichž zveřejnění není povinné) KOMISE ROZHODNUTÍ KOMISE. ze dne 28. července 2006

NÁVRH BRZDOVÉ SOUSTAVY ŽELEZNIČNÍHO VOZU TAGNPPS 97M3 PRO REŽIM BRZDY SS

PŘÍLOHA 13 Vyobrazení ovladačů brzdy

6 Brzdy kolejových vozidel

KOLEJOVÁ ŽELEZNIČNÍ VOZIDLA

INSPIRED BY MOVE. The New Evolution Series Products METRO.

Ověřovací provoz nových technologií organizování a provozování drážní dopravy - č. 4/2006 Zpracovatel: Zusková zuskova@gr.cd.

Pevnostní výpočty náprav pro běžný a hnací podvozek vozu M 27.0

Příloha 7 Závady na brzdovém zařízení vlaku a způsoby jejich odstranění

PŘÍLOHA 13 Vyobrazení ovladačů brzdy

ŠKODA KAROQ Zážehové motory

ŠKODA KAROQ SPORTLINE Zážehové motory

ŠKODA KODIAQ SPORTLINE Zážehové motory

ZKUŠEBNÍ TEST MVTV 2 technické části zkoušky způsobilosti k řízení speciálních hnacích vozidel

ŠKODA KODIAQ SCOUT Vznětové motory

ŠKODA OCTAVIA Zážehové motory

2 Dvoupodlažní elektrická jednotka typu 575 pro Litevské železnice (LG)

Čtyřnápravový železniční vůz řady Ealos vůz určený na přepravu dřeva

ŠKODA SCALA Zážehové motory

Příloha 3 Označení průběžných brzd, příklady nápisů a tvarů rukojetí

ŠKODA VAGONKA a.s. člen skupiny ŠKODA TRANSPORTATION. Schopnost a vůle dělat věci dobře a k všestrannému prospěchu je určující pro to, co děláme.

ŠKODA OCTAVIA Zážehové motory

NÍZKÉ NÁKLADY NA PROVOZ SNADNÁ A LEVNÁ ÚDRŽBA PRODLOUŽENÁ ŽIVOTNOST VYSOKÁ SPOLEHLIVOST PROMYŠLENÁ KONSTRUKCE

NÍZKÉ NÁKLADY NA PROVOZ SNADNÁ A LEVNÁ ÚDRŽBA PRODLOUŽENÁ ŽIVOTNOST VYSOKÁ SPOLEHLIVOST PROMYŠLENÁ KONSTRUKCE

ŠKODA KAROQ SPORTLINE Zážehové motory

Zážehové motory. Technické údaje 2,0 TSI/169 kw 2,0 TSI/169 kw (A) Motor Motor Počet válců Zdvihový objem [cm 3 ]

ŠKODA OCTAVIA COMBI Zážehové motory

1.1.1 Rozdělení vozidel

ŠKODA KAROQ Zážehové motory

ŠKODA SCALA Zážehové motory

SÍLY MEZI KOLEM A KOLEJNICÍ A JEJICH MĚŘENÍ. Železniční dopravní cesta 2010 Pardubice

ŠKODA KAROQ SCOUT Vznětové motory

Český normalizační institut Czech Standards Institute TNK 141. Železnice. Seminář ACRI

ŠKODA KAMIQ Zážehové motory

Návod k obsluze třísystémové elektrické lokomotivy ŠKODA 109E ČD 380

Vznětové motory Vrtání zdvih [mm mm] Maximální výkon/otáčky [kw/min -1 ] 66/ /

ŠKODA KODIAQ Zážehové motory

Barevný nákres lokomotivy

ŠKODA OCTAVIA COMBI Vznětové motory

Oblouky Malého železničního zkušebního okruhu jako zkušební trať exponovaných zkušebních úseků podle vyhlášky UIC 518

Vznětové motory. Technické údaje 1,4 TDI/55 kw 1,4 TDI/66 kw 1,4 TDI/66 kw (A) 1,4 TDI/77 kw Motor Motor Počet válců Zdvihový objem [cm 3 ]

ŠKODA Octavia Combi RS

ŠKODA FABIA Vznětové motory

Vznětové motory. Technické údaje 2,0 TDI/81 kw 2,0 TDI/110 kw Motor Motor Počet válců Zdvihový objem [cm 3 ]

ŠKODA KODIAQ RS Vznětové motory

ŠKODA RAPID SPACEBACK Zážehové motory

CAS 32/8200/800-S3R. NA PODVOZKU T 815 PR2 6x6

Zástupci SVV Praha, s.r.o. na stánku DVS Zert: David Hrstka, Pavel Flégl, Ondřej Kysilka, František Zakhar

Technické údaje 1,8 TSI/132 kw (A) 2,0 TDI/110 kw 2,0 TDI/110 kw (A)*** 2,0 TDI/135 kw (A) Motor

AŽD Praha s.r.o. Zkušenosti z přípravy zástavby mobilní části ETCS. Jan Švíka ZTE/VP16

9/10/2012. Výkonový polovodičový měnič. Výkonový polovodičový měnič obsah prezentace. Výkonový polovodičový měnič. Konstrukce polovodičových měničů

Předpis pro provoz a obsluhu brzdových zařízení železničních kolejových vozidel

Univerzita Pardubice Dopravní fakulta Jana Pernera. Trendy v konstrukci brzdových systémů kolejových vozidel Petr Měrka

ŠKODA FABIA COMBI Zážehové motory

AŽD Praha s.r.o. Měřicí vůz ETCS

K ZADÁVACÍ DOKUMENTACI TECHNICKÁ SPECIFIKACE

Zážehové motory. elektronické vícebodové vstřikování paliva MPI. elektronicky řízené přímé vstřikování paliva Zapalování Mazání Palivo Pohon Pohon

STATISTICKÁ R O Č E N K A

Kód SKP N á z e v HS/CN D VÝROBKY ZPRACOVATELSKÉHO PRŮMYSLU

UIC Otázky Snižování hluku pomocí nasazení kompozitních špalků na nákladní vozy. Část 1. Část 2. Provoz, sledování a údržba brzd

Nové lokomotivy CZ LOKO

ŠKODA FABIA Zážehové motory

1 BRZDY A BRZDNÁ ZAŘÍZENÍ AUTOMOBILŮ

Statistická ročenka 2011 Skupiny České dráhy

ŠKODA OCTAVIA Vznětové motory

ELEKTRICKÉ MOTOROVÉ JEDNOTKY ŘADY 470. Motorový vůz řady 470

Vznětové motory. dvě souosé spojky, suché, vícelamelové, elektrohydraulicky ovládané

EXPERIMENTÁLNÍ OVĚŘOVÁNÍ TECHNICKÝCH ŘEŠENÍ ZAMĚŘENÝCH NA VYUŽÍVÁNÍ RS PETR KAVÁN VÝZKUMNÝ ÚSTAV ŽELEZNIČNÍ

se mění přílohy II, V a VI směrnice Evropského parlamentu a Rady 2008/57/ES o interoperabilitě železničního

ZÁKLADY KONSTRUKCE ŽELEZNIČNÍCH VOZŮ

ADVANCED WORLD TRANSPORT

Nové trendy v monitorování železničních vozů a drážních vozidel

Technická specifikace HYDRAULICKÁ PÁSOVÁ VRTACÍ SOUPRAVA Titon 100

Zážehové motory. zážehový, přeplňovaný turbodmychadlem, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč 4 Zdvihový objem [cm 3 ] 1395

Zážehové motory. bezolovnatý benzin min. o. č. 95 (91)*

NÁVRH JACOBSOVA PODVOZKU SVOČ FST Bc. Vlastislav Hroník, Západočeská univerzita v Plzni, Univerzitní 8, Plzeň Česká republika

Nová vozidla ŠKODA VAGONKA pro příměstskou a regionální železniční dopravu

PROJEKTOVÁ DOKUMENTACE PRO SNÍŽENÍ ENERGETICKÉ NÁROČNOSTI ZŠ KOLOVEČ

PŘEPRACOVÁNÍ NORMÁLNĚ ROZCHODNÉHO STOPROCENTNĚ NÍZKOPODLAŽNÍHO, PLNĚ OTOČNÉHO PODVOZKU EVO NA ROZCHOD 1000mm SVOČ FST 2015

S TAT I ST ICK Á. Skupiny České dráhy

ŠKODA VAGONKA a.s. člen skupiny ŠKODA Transportation

ŽELEZNIČNÍ PROVOZ. cvičení z předmětu 12ZELP ZS 2016/2017

TECHNICKÉ PARAMETRY CITROËN JUMPER. Duben 2014

1,2 TSI/63 kw* 1,0 TSI/85 kw (A) 1,8 TSI/ 132 kw (A) 1,4 TSI/ 110 kw. 1,4 TSI/ 110 kw (A) 1,8 TSI/ 132 kw. 1,0 TSI/85 kw. Technické údaje Motor

kolejová hnací vozidla energetika projekce a inženýring Kolejové tahače KT

14. BRZDY. 2. axiální a) lamelové - čelní - třmenové b) kotoučové - čelní - třmenové c) kuželové. B. Hydrodynamické vířivé

Vznik typu. Petr Sýkora pro X14EPT 2

Soutěžní přehlídka soutěžních prací FST Optimalizace pojezdu lokomotivy pro zvýšení rychlosti. Martin Gregor

Zážehové motory. zážehový, řadový, chlazený kapalinou, OHC, uložený vpředu napříč

EUROPART CZ Školení pro zákazníky V této brožurce najdete termíny technických školení firmy EUROPART a našich dodavatelů

ELEKTRICKÉ LOKOMOTIVY

ACRI Akademie. CTN ACRI v procesu tvorby norem pro kolejová vozidla a železniční svršek. Praha 4. května Ing. Jan Lutrýn

- 4x4 - zadní náprava. ANO/NE hnaná, přiřaditelný přední náhon UZÁVĚRKA DIFERENCIÁLU - zadní náprava ANO/NE PŘEVODOVKA

Problematika železničních dvojkolí nákladních vozů dopravního režimu SS

Transkript:

WE BRAKE PREZENTACE SPOLEČNOSTI DAKO-CZ WWW.DAKO-CZ.CZ

O SPOLEČNOSTI DAKO-CZ VÝROBCE BRZDOVÝCH SYSTÉMŮ PRO KOLEJOVÁ VOZIDLA založení společnosti v roce 1816 počet zaměstnanců 500 roční obrat 30 milionů podíl exportu 75% vlastní vývoj a moderní zkušební laboratoř sídlo v Třemošnici ve východních Čechách DAKO-CZ, a.s. PREZENTACE SPOLEČNOSTI DAKO-CZ 2

O SPOLEČNOSTI DAKO-CZ VÝROBCE BRZDOVÝCH SYSTÉMŮ PRO KOLEJOVÁ VOZIDLA pneumatické, elektromechanické a hydraulické brzdové systémy brzdové systémy a komponenty pro nákladní a osobní vozy, příměstské jednotky, lokomotivy, vozy metra i tramvaje DAKO-CZ, a.s. PREZENTACE SPOLEČNOSTI DAKO-CZ 3

O SPOLEČNOSTI DAKO-CZ VÝROBCE BRZDOVÝCH SYSTÉMŮ PRO KOLEJOVÁ VOZIDLA přístrojové panely brzdových systémů kotoučové brzdy doplňkové přístroje brzdových systémů elektronická protismyková zařízení limitní ventily brzdové spojky a uzavírací kohouty rozváděče a přídavné ventily brzdové válce přístroje samočinného brzdění podle nákladu DAKO-CZ, a.s. PREZENTACE SPOLEČNOSTI DAKO-CZ 4

PRODUKTY BRZDOVÝ SYSTÉM PRO VLAKOVÉ SOUPRAVY BRZDOVÝ SYSTÉM UCELENÉ VLAKOVÉ SOUPRAVY SESTÁVÁ Z ELEKTROPNEUMATICKÉ BRZDY, SAMOČINNÉ BRZDY, PARKOVACÍ BRZDY A NOUZOVÉ BRZDY. SYSTÉM JE DOPLNĚN O POMOCNÉ PNEUMATICKÉ OKRUHY, NAPŘÍKLAD OVLÁDÁNÍ SBĚRAČŮ, PÍSKOVÁNÍ A ČIŠTĚNÍ JÍZDNÍCH PLOCH KOL. OVLÁDÁNÍ TLAKU V HLAVNÍM POTRUBÍ JE REALIZOVÁNO POMOCÍ PANELOVÉHO BRZDIČE DAKO. SOUPRAVA JE OSAZENA PROTISMYKOVÝM ZAŘÍZENÍM A SYSTÉMEM VZDUCHOVÉHO VYPRUŽENÍ. DAKO-CZ, a.s. PREZENTACE SPOLEČNOSTI DAKO-CZ 5

REFERENCE ELEKTRICKÁ JEDNOTKA 471 ČESKÉ DRÁHY ŠKODA TRANSPORTATION A. S. KOMPLETNÍ BRZDOVÝ SYSTÉM KOTOUČOVÁ BRZDA PROTISMYKOVÉ ZAŘÍZENÍ DAKO-CZ, a.s. PREZENTACE SPOLEČNOSTI DAKO-CZ 6

REFERENCE VLAKOVÁ SOUPRAVA AM96 ČÍNSKÉ DRÁHY, TIBET BOMBARDIER TRANSPORTATION KOTOUČOVÁ BRZDA DAKO-CZ, a.s. PREZENTACE SPOLEČNOSTI DAKO-CZ 7

REFERENCE VLAKOVÁ SOOPRAVA FLIRT 3 POLSKÉ STÁTNÍ DRÁHY, SRBSKÉ DRÁHY STADLER RAIL AG MODULOVÝ BRZDOVÝ SYSTÉM DAKO-CZ, a.s. PREZENTACE SPOLEČNOSTI DAKO-CZ 8

REFERENCE BRAKE COMPONENTS FOR WHEEL SLIDE PROTECTION VYSOKORYCHLOSTNÍ VLAK ICx SIEMENS AG PROTISMYKOVÉ ZAŘÍZENÍ DAKO-CZ, a.s. PREZENTACE SPOLEČNOSTI DAKO-CZ 9

PRODUKTY BRZDOVÝ SYSTÉM PRO VOZY METRA BRZDOVÝ SYSTÉM PRO VOZY METRA JE MODULOVÉHO PROVEDENÍ A OVLÁDÁ TLAK V HLAVNÍM POTRUBÍ, ELEKTROPNEUMATICKOU PŘÍMOČINNOU BRZDU, NOUZOVOU BRZDU, PARKOVACÍ PRUŽINOVOU BRZDU A VZDUCHOVÉ VYPRUŽENÍ, KTERÉ ZAJIŠŤUJE KONSTANTNÍ VZDÁLENOST MEZI SKŘÍNÍ VOZIDLA A PODVOZKEM NEZÁVISLE NA ZATÍŽENÍ. VOZY JSOU TÉŽ VYBAVENY PROTISMYKOVÝM ZAŘÍZENÍM PRO OCHRANU KOL. DAKO-CZ, a.s. PREZENTACE SPOLEČNOSTI DAKO-CZ 10

REFERENCE METRO V MNICHOVĚ, SIEMENS AG DALŠÍ REFERENCE: METRO OSLO, VARŠAVA, KUALA LUMPUR MODULOVÝ BRZDOVÝ SYSTÉM PROTISMYKOVÉ ZAŘÍZENÍ DAKO-CZ, a.s. PREZENTACE SPOLEČNOSTI DAKO-CZ 11

PRODUKTY BRZDOVÝ SYSTÉM PRO TRAMVAJE TRAMVAJ JE POSTAVENA NA DVOU MOTOROVÝCH A JEDNOM BĚŽNÉM PODVOZKU. MOTOROVÝ PODVOZEK JE VYBAVEN ELEKTROHYDRAULICKOU PASIVNÍ BRZDOU S AUTOMATICKÝM STAVĚČEM ODLEHLOSTI, BĚŽNÝ PODVOZEK ELEKTROHYDRAULICKOU AKTIVNÍ BRZDOU. AKTIVNÍ I PASIVNÍ BRZDA SE POUŽÍVÁ PRO PROPORCIONÁLNÍ DOBRZĎOVÁNÍ, JAKO PARKOVACÍ BRZDA NEBO JAKO PLNOHODNOTNÁ NÁHRADNÍ BRZDA PŘI VÝPADKU EDB. DAKO-CZ, a.s. PREZENTACE SPOLEČNOSTI DAKO-CZ 12

REFERENCE TRAMVAJ EVO ČESKÁ REPUBLIKA PRAGOIMEX, A. S. ELEKTROHYDRAULICKÝ BRZDOVÝ SYSTÉM DAKO-CZ, a.s. PREZENTACE SPOLEČNOSTI DAKO-CZ 13

REFERENCE TRAMVAJ 853, PROTOTYP STADLER MINSK ELEKTROHYDRAULICKÝ BRZDOVÝ SYSTÉM DAKO-CZ, a.s. PREZENTACE SPOLEČNOSTI DAKO-CZ 14

PRODUKTY BRZDOVÝ SYSTÉM PRO LOKOMOTIVY BRZDOVÝ SYSTÉM LOKOMOTIVY SESTÁVÁ ZE SAMOČINNÉ PNEUMATICKÉ BRZDY ŘÍZENÉ ZMĚNAMI TLAKU V HLAVNÍM POTRUBÍ, ELEKTROPNEUMATICKÉ VLAKOVÉ BRZDY, KTERÁ VYSÍLÁ ŘÍDICÍ BRZDICÍ A ODBRZĎOVACÍ SIGNÁLY DO VLAKOVÉHO VEDENÍ, DÁLE Z ELEKTROPNEUMATICKÉ PŘÍMOČINNÉ BRZDY A PARKOVACÍ A DOPLŇKOVÉ BRZDY. VLAKOVÉ BRZDY JE MOŽNÉ OVLÁDAT AUTOMATICKY NEBO JE STROJVEDOUCÍ OVLÁDÁ MANUÁLNĚ. BRZDOVÝ SYSTÉM JE VE VĚTŠINĚ PŘÍPADŮ UMÍSTĚN V KONTEJNERU, COŽ EFEKTIVNÍM ZPŮSOBEM ŘEŠÍ ZÁSTAVBU BRZDOVÉHO SYSTÉMU DO JEDNOHO BLOKU. LOKOMOTIVA JE VYBAVENA PROTISMYKOVÝM ZAŘÍZENÍM DAKO. DAKO-CZ, a.s. PREZENTACE SPOLEČNOSTI DAKO-CZ 15

REFERENCE LOKOMOTIVA 380 ŠKODA TRANSPORTATION A.S. KONTEJNEROVÝ BRZDOVÝ SYSTÉM DAKO-CZ, a.s. PREZENTACE SPOLEČNOSTI DAKO-CZ 16

REFERENCE LOKOMOTIVA 753.604 CZ LOKO, A. S. KOMPLETNÍ BRZDOVÝ SYSTÉM DAKO-CZ, a.s. PREZENTACE SPOLEČNOSTI DAKO-CZ 17

PRODUKTY BRZDOVÝ SYSTÉM PRO OSOBNÍ VOZY ZÁKLADEM JE SAMOČINNÝ BRZDOVÝ SYSTÉM DAKO CV1nD DOPLNĚNÝ O PŘÍDAVNÉ ÚSTROJÍ ELEKTROPNEUMATICKÉ BRZDY, SYTÉM ŘÍZENÍ ELEKTROMAGNETICKÉ KOLEJNICOVÉ BRZDY A SYSTÉM ZÁCHRANNÉ BRZDY DAKO PZ4. PODVOZKY JSOU OSAZENY BRZDOVÝMI JEDNOTKAMI KOTOUČOVÝCH BRZD, TŘÍSTAVOVÝMI PROTISMYKOVÝMI VYPOUŠTĚCÍMI VENTILY A SNÍMAČI RYCHLOSTI UMÍSTĚNÝMI NA NÁPRAVĚ KOLEJOVÉHO VOZIDLA. OSOBNÍ VŮZ JE VYBAVEN PROTISMYKOVÝM ZAŘÍZENÍM DAKO. DAKO-CZ, a.s. PREZENTACE SPOLEČNOSTI DAKO-CZ 18

REFERENCE OSOBNÍ VOZY ŽOS TRNAVA, A. S. ŠKODA TRANSPORTATION A.S. KOMPLETNÍ BRZDOVÝ SYSTÉM DAKO-CZ, a.s. PREZENTACE SPOLEČNOSTI DAKO-CZ 19

PRODUKTY BRZDOVÝ SYSTÉM PRO NÁKLADNÍ VOZY NÁKLADNÍ VŮZ JE VYBAVEN SAMOČINNÝM BRZDOVÝM SYSTÉMEM S AUTOMATICKÝM BRZDĚNÍM PODLE HMOTNOSTI NÁKLADU. TLAK V BRZDOVÉM VÁLCI, A TÍM I SÍLA PŮSOBÍCÍ NA BRZDOVÉ ŠPALÍKY JSOU PŘIZPŮSOBENY AKTUÁLNÍ HMOTNOSTI VOZIDLA. BRZDOVÝ SYSTÉM DAKO SPLŇUJE POŽADAVKY A PARAMETRY PŘEDEPSANÉ VYHLÁŠKAMI UIC A TSI. DAKO-CZ, a.s. PREZENTACE SPOLEČNOSTI DAKO-CZ 20

REFERENCE NÁKLADNÍ VOZY TATRAVAGÓNKA A. S. PNEUMATICKÝ BRZDOVÝ SYSTÉM DAKO-CZ, a.s. PREZENTACE SPOLEČNOSTI DAKO-CZ 21

PRODUKTY BRZDOVÝ SYSTÉM PRO CISTERNOVÉ VOZY CISTERNA JE VYBAVENA SAMOČINNÝM BRZDOVÝM SYSTÉMEM S AUTOMATICKÝM BRZDĚNÍM PODLE HMOTNOSTI NÁKLADU. PODVOZKOVÁ ČÁST JE OSAZENA INTEGROVANOU BRZDOVOU JEDNOTKOU ŠPALÍKOVÉ BRZDY. BRZDOVÝ SYSTÉM DAKO SPLŇUJE POŽADAVKY A PARAMETRY PŘEDEPSANÉ VYHLÁŠKAMI UIC A TSI. DAKO-CZ, a.s. PREZENTACE SPOLEČNOSTI DAKO-CZ 22

REFERENCE CISTERNOVÉ VOZY LEGIOS PNEUMATICKÝ BRZDOVÝ SYSTÉM DAKO-CZ, a.s. PREZENTACE SPOLEČNOSTI DAKO-CZ 23

PRODUKTY BRZDOVÝ SYSTÉM PRO KONTEJNEROVÉ A KAPSOVÉ VOZY KOMPONENTY SAMOČINNÉHO BRZDOVÉHO SYSTÉMU ROZVADĚČ DAKO CV1nD, PŘÍDAVNÝ VENTIL DAKO DS/DSS, POPŘÍPADĚ LIMITNÍ VENTIL DAKO DLVHL3 JSOU SOUSTŘEDĚNY NA SPOLEČNÉM NOSIČI. TYTO NOSIČE, V PROVEDENÍ JEDNODUCHÉM NEBO DVOJITÉM, JSOU KONSTRUKČNĚ UZPŮSOBENY PRO MONTÁŽ NA ČELNÍK VOZU. BRZDOVÝ VÝKON ZAJIŠŤUJÍ BRZDOVÉ JEDNOTKY KOTOUČOVÉ BRZDY UMÍSTĚNÉ V PODVOZKU KAPSOVÉHO VOZU. DAKO-CZ, a.s. PREZENTACE SPOLEČNOSTI DAKO-CZ 24

REFERENCE KAPSOVÝ VŮZ TWIN S.C. ASTRA RAIL INDUSTRIES S.R.L. PNEUMATICKÝ BRZDOVÝ SYSTÉM DAKO-CZ, a.s. PREZENTACE SPOLEČNOSTI DAKO-CZ 25

PRODUKTY KOMPAKTNÍ BRZDA DAKO GP / DAKO GP-A Kompaktní technické řešení brzdy nákladního vagonu režimu S DAKO GP s přídavným dvoustupňovým ventilem D1 prázdný ložený nebo DAKO GP-A s přídavným ventilem DS. Na společném nosiči jsou montovány přístroje: Rozváděč UIC - DAKO CV1nD Přídavný ventil DAKO D1 nebo DS Samočinný odbrzďovač DAKO OS1 Rozvodový a řídící vzduchojem TECHNICKÉ ÚDAJE Provozní tlak 5 bar Maximální tlak do brzdového válce 3,8 bar Provozní teplota - 40 C - + 70 C Hmotnost cca 80 kg Životnost / meziopravárenská lhůta 35 / 12 let DAKO-CZ, a.s. PREZENTACE SPOLEČNOSTI DAKO-CZ 26

PRODUKTY CISTERNOVÉ VENTILOVÉ ZAŘÍZENÍ DAKO ZVV 80/125 Ventilové zařízení DAKO ZVV 80/125 slouží jako vypouštěcí a zavzdušňovací ústrojí při vypouštění cisternových vagonů. Hlavní části ventilového zařízení : vypouštěcí ventil DAKO VV 125 zavzdušňovací ventil DAKO ZV 80 spojovací táhlo DAKO ST 1 TECHNICKÉ ÚDAJE Průměr vypouštěcího ventilu Průměr zavzdušňovacího ventilu Pracovní teplota Provozní přetlak Zkušební přetlak Celková hmotnost DN 125 mm DN 80 mm -20 C - +200 C 0,3 MPa 0,4 MPa 133 kg Ventilové zařízení vyhovuje požadavkům na přepravu nebezpečných látek třídy 3, 5.1, 6.1, 8 a 9 podle Předpisu pro mezinárodní železniční přepravu nebezpečného zboží. DAKO-CZ, a.s. PREZENTACE SPOLEČNOSTI DAKO-CZ 27

PRODUKTY INTEGROVANÁ BRZDA ITB Integrovaná brzda je určena především pro nově konstruované nákladní vozy, které vynikají svojí přívětivostí k životnímu prostředí. Instalace integrované brzdy se provádí pomocí čtyř závěsek do běžných konzol podvozku. Výhody ITB: nízká spotřebou vzduchu a náročnost na údržbu snížení hmotnosti a hlučnosti vozu ITB pracuje s vyšší účinností než konvenční brzdový systém možnost přizpůsobení podvozkům dle požadavku zákazníka TECHNICKÉ ÚDAJE Přítlačná síla na brzdový špalík provozní brzdy Přítlačná síla parkovací pružinové brzdy Maximální tlak provozní brzdy Minimální odbrzďovací tlak pružinové brzdy Síla potřebná k nouzovému odbrzdění Stavěcí kapacita Nastavitelná odlehlost brzdové zdrže Přípustný pohyb dvojkolí v příčném směru Hmotnost integrované brzdy s pružinovou brzdou 38 kn 33 kn 3,8 bar 4,5 bar 180 250 N 210 mm 7 10 mm +/- 20 mm 320 kg DAKO-CZ, a.s. PREZENTACE SPOLEČNOSTI DAKO-CZ 28

PRODUKTY SEDLO PRO KAPSOVÉ VOZY Varianty: 2-polohové 3-polohové DAKO-CZ, a.s. PREZENTACE SPOLEČNOSTI DAKO-CZ 29

PRODUKTY KOTOUČOVÁ BRZDA PRO NÁKLADNÍ VOZY DAKO-CZ, a.s. PREZENTACE SPOLEČNOSTI DAKO-CZ 30

REFERENCE PROVOZOVATELÉ NÁKLADNÍCH VOZŮ AAE CARGO AG ACTS AG AMBROGIO TRASPORTI SpA BLS AG CEMAT SpA CFL ČD CARGO, a.s. DB BAHN DB SCHENKER RAIL (UK) Ltd DRAX ERMEWA GROUP FERRIERE CATTANEO SA GB RAILFREIGHT GTS HOLCIM Ltd HUPAC AG KOMBIVERKEHR GmbH & Co. KG MILLET SA NACCO NETWORK RAIL ON RAIL GmbH RAIL CARGO AUSTRIA RCW RTI SBB TCDD WASCOSA AG ZSSK CARGO DAKO-CZ, a.s. PREZENTACE SPOLEČNOSTI DAKO-CZ 31

DAKO-CZ, a.s. PREZENTACE SPOLEČNOSTI DAKO-CZ