Standardy kvality společnosti RegioJet, a.s. 2012



Podobné dokumenty
Standardy kvality společnosti RegioJet, a.s. 2013

Standardy kvality společnosti RegioJet, a.s vyhodnocení

Standardy kvality společnosti RegioJet, a. s. Vyhodnocení za rok vyhodnocení

Standardy kvality společnosti RegioJet, a.s. Vyhodnocení za rok Standardy kvality společnosti RegioJet, a.s vyhodnocení

Plnění standardů kvality společnosti RegioJet, a.s.

Standardy kvality společnosti RegioJet, a.s vyhodnocení

Plnění standardů kvality společnosti RegioJet, a.s. Vyhodnocení za rok 2017

ZPRÁVA O KVALITĚ POSKYTOVANÝCH SLUŽEB ZA ROK 2014

Příloha č. 7 Podrobné požadavky na kvalitu a vybavení vozidel

Dodatek ke standardům kvality společnosti České dráhy, a.s. pro rok 2012

ZPRÁVA O KVALITĚ POSKYTOVANÝCH SLUŽEB ZA ROK 2014 SPOLEČNOSTI

Tarif společnosti RegioJet a.s. pro železniční přepravu cestujících a zavazadel

Standardy kvality společnosti České dráhy, a.s.

Příloha 6 KATEGORIE VLAKŮ

Integrovaný dopravní systém Jihomoravského kraje. Ing. Jaromír Holec Ing. Květoslav Havlík

Příloha 6 KATEGORIE VLAKŮ

ZPRÁVA O KVALITĚ POSKYTOVANÝCH SLUŽEB ZA ROK 2016

Tarif společnosti RegioJet a.s. pro železniční přepravu cestujících a zavazadel // REGIOJET S T U D E N T A G E N C Y

Podmínky a postup při vypravení náhradních autobusových spojů (NAS) v IDS JMK

Tarif společnosti RegioJet a.s. pro železniční přepravu cestujících a zavazadel

Standardy kvality společnosti České dráhy, a.s.

ŽELEZNIČNÍ PROVOZ. cvičení z předmětu 12ZELP ZS 2015/2016. ČVUT v Praze Fakulta dopravní Ústav dopravních systému (K612)

ZMĚNA Č. 2 PROHLÁŠENÍ O DRÁZE CELOSTÁTNÍ A REGIONÁLNÍ

ZPRÁVA O KVALITĚ POSKYTOVANÝCH SLUŽEB ZA ROK 2016

Zpráva o kvalitě poskytovaných služeb ve veřejné osobní dopravě v roce 2012

Tarif společnosti RegioJet, a. s., pro železniční přepravu cestujících a zavazadel

Zpráva o výkonu a kvalitě služeb 2015 Train Performance Management Report 2015

Tarif společnosti RegioJet, a. s., pro železniční přepravu cestujících a zavazadel

aktualizace dopravního plánu

Integrovaný dopravní systém Jihomoravského kraje. Ing. Jaromír Holec

Tarif společnosti RegioJet, a. s., pro železniční přepravu cestujících a zavazadel

K.A.L.T. Pneu a.s. představuje - nástroj pro efektivní správu pneumatik ve vozovém parku fleetového zákazníka

ZÁKLADY DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ

ŽELEZNIČNÍ PROVOZ. cvičení z předmětu 12ZELP ZS 2016/2017

PŘÍLOHA 4 SMLOUVY O PŘÍSTUPU K VEŘEJNÉ PEVNÉ KOMUNIKAČNÍ SÍTI. Kvalita služby

Nové železniční spojení Praha Liberec s ohledem na mezinárodní dopravu

ŽELEZNIČNÍ PROVOZ. cvičení z předmětu 12ZELP ZS 2016/2017

cvičení z předmětu 12ZELP ZS 2017/2018

Seminář Dopravní obslužnost 2011 Ústí nad Labem Ing. Marcela Benediktová POVED s. r. o.

České dráhy a.s. Jízdní řád 2005 / 2006

ORGANIZACE A ŘÍZENÍ MHD cvičení z předmětu 12OMHD LS 2014/2015

Poskytování informací o autobusových a vlakových spojích 3

VÝBĚR A ADAPTACE PROFESIONÁLNÍCH ŘIDIČŮ SOUKROMÉHO DOPRAVCE. Mgr. Dominika Motyková

PŘÍLOHA 4 KVALITA SLUŽBY

Optimalizace dopravní obslužnosti Kraje Vysočina drážní a veřejnou linkovou dopravou. Dílčí část A8

Poskytování služeb pověřence pro ochranu osobních údajů. Seznámení se s podmínkami plnění

ZPRÁVA O KVALITĚ POSKYTOVANÝCH SLUŽEB ZA ROK 2017

SMLUVNÍ PŘEPRAVNÍ PODMÍNKY VYDIS - DOPRAVNÍ INTEGROVANÝ SYSTÉM

Tarif a tarifní zásady Integrované dopravy Plzeňska (IDP)

Úvod. o Ing. Blanka Brožová brozova.blanka@centrum.cz

PŘÍLOHA 4 SMLOUVY O PŘÍSTUPU K VEŘEJNÉ PEVNÉ KOMUNIKAČNÍ SÍTI. Kvalita služby

Regionální železniční doprava

Cestující v přepravním procesu

SW podpora dopravcov EVAL

SEGMENTY OSOBNÍ DOPRAVY

Zákon o silniční dopravě Obsah zákona

Česká železnice na křižovatce

AUTOBUS A VLAK: KONKURENCE NEBO SPOLUPRÁCE? 8. Října 2015, Louny AUTOBUS NEBO VLAK: FAKTORY PRO MULTIMODALNÍ VÝBĚR

Vyhláška č. 76/2017 Sb., o obsahu a rozsahu služeb poskytovaných dopravci provozovatelem dráhy a provozovatelem zařízení služeb.

Posouzení provozní náročnosti

Systém veřejné dopravy - analýza

PRŮZKUM SPOKOJENOSTI CESTUJÍCÍCH NA LINKÁCH MAD TŘEBÍČ

Shrnutí práv cestujících v autobusové a autokarové dopravě 1

Proč si mám ODISku pořídit?

Tarifní odbavení z hlediska síťovosti železniční dopravy

Hodnoticí standard. Referent železniční dopravy (kód: M) Odborná způsobilost. Platnost standardu. Skupina oborů: Doprava a spoje (kód: 37)

CENÍK JÍZDNÉHO OBSAH

Smluvní přepravní podmínky společnosti RegioJet,a.s.

Úvod. o Ing. Blanka Brožová

Aplikace Grafická prezentace polohy (GRAPP)

č.j.: 242/ EKO/1 č.ev.: S / výtisk č... Smluvní strany: 1. Česká republika - Ministerstvo dopravy

Projekt KORIS. Setkání starostů Zlínského kraje Luhačovice Koordinátor veřejné dopravy ZK s.r.o.

KVALITA SLUŽBY PŘÍLOHA 4

Role autobusu a vlaku v mobilitě obyvatelstva

Úvod. do 500 obyvatel. do obyvatel hod. do 1000 obyvatel. nad obyvatel 50 a více hod. do 3000 obyvatel.

OPATŘENÍ K ROZKAZU O VÝLUCE č

Novelizace předpisu D7/2 a organizování výlukové činnosti. Ing. Jiří Witiska Odbor operativního řízení a výluk Ředitel odboru

STATUTÁRNÍ MĚSTO BRNO NAŘÍZENÍ č. /2016,

KŽCD-07 TARIF. pro veřejnou drážní osobní dopravu ve vlacích KŽC Doprava, s..r.o.

2 Základní pojmy. a) vlaky regionální dopravy takové vlaky, jimiž dopravce zajišťuje základní dopravní obslužnost území kraje závazky veřejné služby,

Schválení: Mgr. J. Deylová vedoucí zařízení Verze: 02

Žadatel musí zejména, pokud jde o silniční nákladní a osobní dopravu:

KVALITA SLUŽBY PŘÍLOHA 12

AUDIS. strategický nástroj vzájemné komunikace mezi managementem společnosti, odbornými pracovníky i zástupci zaměstnanc. stnanců

Shrnutí práv cestujících v autobusové a autokarové dopravě 1

Přepravní průzkumy OMHD 2016

Předpis pro vydávání Zaměstnaneckých průkazů a povolení ke vstupu do prostor Českých drah, a.s., a vydávání průkazů pro externí společnosti

Podpora života a podnikání v Olomouckém kraji

Aktuální stav trhu železniční osobní dopravy a výhled do budoucího období. Liberalizace osobní železniční dopravy 11.

KŽCD-07 TARIF. pro veřejnou drážní osobní dopravu ve vlacích KŽC Doprava, s..r.o.

Železniční osobní doprava v ČR dnes a v budoucnosti. Ing. Antonín Blažek náměstek generálního ředitele ČD pro osobní dopravu

Metodická pomůcka pro zajištění veřejných služeb v přepravě cestujících přístupných pro osoby s omezenou schopností pohybu a orientace

Tarif společnosti ARRIVA vlaky pro přepravu cestujících a zavazadel

TABULKA 1. k sešitovým jízdním řádům

Systém odměňování výkonu. Část A. Část B

DOPRAVNĚ-PROVOZNÍ INTEGRACE. Realizace dopravně-provozních opatření

Obsah. Úvod... IX. Seznam zkratek... XI. Terminologie a definice... XVII. Seznam obrázků... XXV. Seznam tabulek... XXVII

2. Všechny platné ŽP aktivované v čipových kartách vydávaných ZSSK opravňují jejich držitele ve vlacích

15. března 2019 Vydává Ministerstvo dopravy

Školení QMS pro zaměstnance společnosti ČSAD Tišnov, spol. s r.o.

Transkript:

Standardy kvality společnosti RegioJet, a.s. 2012

Obsah dokumentu Úvodem...3 Přehled karet standardů kvality...4 Jednotlivé karty standardů kvality...5 1. Plnění jízdního řádu vlaků InterCity RegioJet...6 2. Odřeknuté vlaky InterCity RegioJet...7 3. Chování palubního personálu...8 4. Chování personálu prodejních míst RegioJet...9 5. Doprava imobilních klientů vlaky InterCity RegioJet...10 6. Čistota vlakových souprav...11 7. Stížnosti a pochvaly cestujících...12 8. Provozovaná vozidla...13 9. Průzkumy spokojenosti cestujících...14

Úvodem Dokument Standardy kvality společnosti RegioJet, a.s. vychází ze stanoviska Evropské komise a také z nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) 1371/2007. Dokument definuje standardy kvality, kterých je společnost při svém nejlepším vědomí a s využitím všech dostupných technologií (s přihlédnutím na finanční náročnost určitých technologií), schopna vůči klientovi dosáhnout. Díky standardům kvality je možno průběžně sledovat trend ve vývoji kvalitativních měřítek v několika hodnocených a sledovaných oblastech ve společnosti a následně přijmout případná opatření k dosažení stále lepších výsledků. Jde o dokument doporučujícího charakteru pro všechny zaměstnance společnosti, ale zároveň jde o dokument závazný pro vybrané zaměstnance, kteří se přímo podílejí na ovlivňování jednotlivých aspektů v oblasti kvality, které mají následně dopad na klienta společnosti. Standardy kvality se vyhodnocují jedenkrát ročně a to tak, že se vyhodnotí každá karta určené oblasti zvlášť a následně a následně se vytvoří komplexní vyhodnocení. Standardy kvality a jejich následné vyhodnocení je vždy veřejně přístupné na webových stránkách společnosti RegioJet (www.regiojet.cz) v sekci Legislativa.

Přehled karet standardů kvality Název karty Vyhodnocení Způsob Periodicita Oddělení 1. Plnění jízdního řádu vlaků InterCity STAT roční Provoz 2. Odřeknuté vlaky InterCity STAT roční Provoz 3. Chování palubního personálu KMT měsíční Zák. servis 4. Chování personálu prodejních míst RegioJet KMT měsíční Zák. servis 5. Přeprava imobilních cestujících vlaky IC RJ STAT měsíční Zák. servis 6. Čistota vlakových souprav KMT měsíční Zák. servis 7. Stížnosti a reklamace cestujících INT měsíční Zák. servis 8. Provozovaná vozidla INT roční Provoz 9. Průzkumy spokojenosti zákazníků INT roční Zák. servis STAT KMT INT Seznam použitých zkratek Zjištění ze zaznamenávané statistiky Kontrolní mechanismy v terénu (kontrolní jízdy, mystery shopping...) Využití interního systému zaznamenávajícího tyto hodnoty

Jednotlivé karty standardů kvality Na následujících stránkách dokumentu dopravce zveřejňuje jednotlivé karty standardů kvality, které udávají definice oblastí, ve kterých se plnění standardů hodnotí. Karty jsou seřazeny podle Přehledu karet standardů kvality výše.

1. Plnění jízdního řádu vlaků InterCity RegioJet Vlaky InterCity RegioJet jsou vypravovány včas dle určeného jízdního řádu. Do započítaných zpoždění se počítají i zásahy vyšší moci a třetích stran, jako jsou nehody na přejezdech, živelné pohromy apod. Průměrné zpoždění vlaků InterCity RegioJet je 5 minut a méně Průměrná výše zpoždění za rok překročí hodnotu pěti minut Provozní hlášení od ředitele provozního úseku Výstupy dat Správy železniční dopravní cesty Výkaz jízd vlaků poskytovaný dispečinkem RegioJet Roční vyhodnocení jízd vlaků zadanými mechanismy

2. Odřeknuté vlaky InterCity RegioJet Všechny vlaky dle jízdního řádu jsou vypraveny. 99% vlaků InterCity RegioJet je vypraveno Do těchto situací se nepočítají odřeknutí vlaků v části trasy z důvodu mimořádných událostí Vlak IC je odřeknut z viny na straně dopravce Provozní hlášení od ředitele provozního úseku Výstupy dat Správy železniční dopravní cesty Výkaz jízd vlaků poskytovaný dispečinkem RegioJet Pravidelné vyhodnocování odjetých vlaků s roční periodicitou

3. Chování palubního personálu Palubní personál poskytuje stoprocentní proklientský servis. Pečuje o klienty na palubách vlaků, provádí roznos občerstvení, kontrolu jízdních dokladů a je klientům schopen zajistit relevantní informace, které jsou požadovány. Stará se o čistotu vlakové soupravy během jízdy vlaku. Palubní personál je hodnocen 80% úspěšností při kontrolních akcích Palubní personál nezachová proklientský přístup Zjevný nezájem o pohodlí a spokojenost klienta Neplnění povinností dle interních dokumentů společnosti Provádění mystery shoppingu ve vlacích InterCity RegioJet Kontrolní jízdy určených pracovníků RegioJet Pravidelné vyhodnocování určených ukazatelů s měsíční periodicitou

4. Chování personálu prodejních míst RegioJet Personál prodejních míst poskytuje stoprocentní proklientský servis. Klientům je schopen zajistit relevantní informace o všech službách společnosti RegioJet i Student Agency. Personál se orientuje i ve všech doplňkových nabídkách a produktech ostatních partnerů jako DB apod. Personál je hodnocen 80% úspěšností při kontrolních akcích Personál prodejního místa nezachová proklientský přístup Zjevná neznalost portfolia produktů Kontrolní návštěvy určených pracovníků RegioJet Provádění mystery shoppingu na prodejních místech RegioJet Pravidelné vyhodnocování určených ukazatelů s měsíční periodicitou

5. Přeprava imobilních cestujících vlaky InterCity RegioJet Klientům společnosti je zajištěna přeprava vlaky InterCity RegioJet při dodržení všech stanovených technologických postupů a s přihlédnutím na možnosti vozového parku RegioJet. Je přepraveno 100% imobilních klientů na vozíku, kteří si tuto službu u společnosti RegioJet objednali Je umožněn pohodlný nástup pomocí plošiny dopravce České dráhy, a.s. Plošina pro pohodlný nástup není zajištěna z viny dopravce RegioJet Pravidelná zpráva od vedoucí přepravy Fakturace servisních služeb od dopravce České dráhy, a.s. Pravidelné vyhodnocování určených ukazatelů s měsíční periodicitou

6. Čistota vlakových souprav Klientům společnosti je zajištěna přeprava vlaky InterCity RegioJet při dodržení veškerých hygienických standardů a čistoty vnitřního vybavení souprav. Vypravené soupravy z pravidelných výchozích stanic jsou 95% uklizené a čisté Přihlíží se k provozním mimořádnostem a nemožnosti zajištění úklidu při provozních mimořádnostech Více než polovina vozů je neuklizena z viny úklidové firmy Hlášení nadřízených pracovníků společnosti RegioJet Hlášení teamleaderů a stevardů jednotlivých vlaků Pravidelné vyhodnocování určených ukazatelů s měsíční periodicitou

7. Stížnosti a pochvaly cestujících Cílem společnosti RegioJet je zaznamenat co nejmenší počet stížností od klientů v návaznosti na extrémně proklientský přístup. Počet zaznamenaných stížností nepřekročí 150ks za měsíc Nárůst či pokles oproti předchozímu roku Nárůst oproti předchozímu roku o více než 0% Statistika od vedoucí zákaznického centra Pravidelné vyhodnocování ukazatelů s měsíční periodicitou

8. Provozovaná vozidla Společnost RegioJet si klade za cíl provozovat vozidla, která svým stářím odpovídají současným požadavkům klientů, a proto provozuje vozy, které prošly generální rekonstrukcí u společnosti ÖBB v letech 2000-2006. Průměrné stáří vozidel, ve kterých je možno přepravovat cestující nepřesáhne 15 let Nárůst oproti předchozímu roku o více než jeden rok Stáří vozového parku více než 15 let Statistika ředitele provozního úseku Pravidelné vyhodnocování určených ukazatelů s roční periodicitou

9. Průzkumy spokojenosti cestujících Cílem společnosti RegioJet je získat co nejkvalitnější feedback od svých klientů, který dále slouží ke zkvalitňování služeb. Procento spokojenosti vyhodnocení jízd interním systémem musí být v průměru min. 85% Spokojenost pod 85% Interní systém dotazníků pro klienty Kontrolní jízdy pověřených pracovníků Pravidelné vyhodnocování určených ukazatelů s roční periodicitou