SDRUŽENÍ AUTOMOBILOVÉHO PRŮMYSLU AUTOMOTIVE INDUSTRY ASSOCIATION

Podobné dokumenty
SDRUŽENÍ AUTOMOBILOVÉHO PRŮMYSLU

Nehody_1. pololetí 2019

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden říjen 2016

S T A T I S T I K A. nehodovosti na pozemních komunikacích v ČR. za období leden až září 2013.

Příloha 1. Plnění strategických cílů, plnění dílčích cílů

Dopravní nehody

Nárůst zaznamenáváme v kategorii: počet nehod o 2 293, tj. o 3,8% odhad hmotné škody o 82,61 mil. Kč, tj. o 2,3%.

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden červen 2016

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden listopad 2016

Alkohol, léky a narkotika. Základní statistické ukazatele ve formě komentovaných grafů

Statistika nehodovosti 3. čtvrtletí 2016

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden září 2016

6. Dopravní nehody (kódy V01-V99)

Statistika nehodovosti první čtvrtletí 2019

Děti. Základní statistické ukazatele ve formě komentovaných grafů. Dokument mapuje dopravní nehody dětí a jejich následky

Statistika nehodovosti první čtvrtletí 2018

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden duben 2016

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden květen 2016

III. NEHODY V OKRESECH

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden srpen 2016

Statistika nehodovosti 1. pololetí 2017

Krajské ředitelství policie hl. m. Prahy Odbor služby dopravní policie

Nárůst zaznamenáváme v kategorii: počet nehod o 372, tj. o 2,9%.

Směry hlavních činností AutoSAP Strategie AutoSAP pro další období. Automobilový průmysl v České republice Souhrnné výsledky za rok 2011

o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice v období leden až červenec 2011

o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice v období leden až srpen 2012

o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice v lednu 2005

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden srpen 2017

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden červenec 2017

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden - únor 2017

o nehodovosti na pozemních komunikacích České republiky v období leden až říjen 2011

Statistika nehodovosti třetí čtvrtletí 2018

Statistika nehodovosti první pololetí 2018

Ujetí viníka z místa nehody. Základní statistické ukazatele ve formě komentovaných grafů

o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice v lednu 2010

o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice, období leden až únor 2012

Dopravní nehodovost 2017

INFORMACE o stavu bodového systému v České republice BODOVANÍ ŘIDIČI

o nehodovosti na pozemních komunikacích České republiky za rok 2013

Nehodovost v roce 2017 dle druhu komunikací

Krajské ředitelství policie hl. m. Prahy Odbor služby dopravní policie

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden - květen 2017

Statistika nehodovosti 3. čtvrtletí 2017

Statistiky seniorů. Základní statistické ukazatele ve formě komentovaných grafů. Dokument mapuje dopravní nehody seniorů a jejich následky

REGISTRACE NOVÝCH VOZIDEL V ČR V ROCE 2013

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden září 2017

VYHODNOCENÍ PLNĚNÍ STRATEGICKÝCH A DÍLČÍCH CÍLŮ STRATEGIE BEZPEČNOSTI SILNIČNÍHO PROVOZU ZLÍNSKÉHO KRAJE

S T A T I S T I K A. nehodovosti na pozemních komunikacích v ČR. za 1.pololetí 2012 (leden až červen).

Prezentace výsledků hospodaření Skupiny ČD za rok 2016

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden říjen 2017

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden listopad 2017

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden - březen 2017

INFORMACE o stavu bodového systému v České republice BODOVANÍ ŘIDIČI

Nejčastějším druhem nehody byla srážka jedoucích vozidel a srážka s pevnou překážkou. Celkový počet evidovaných nehod za I. Q v letech

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden - červen 2019

Informace, statistiky a zajímavosti z oblasti prodeje ojetých vozidel

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden - duben 2017

Statistika nehodovosti rok 2016

S T A T I S T I K A. nehodovosti na pozemních komunikacích v ČR. za období leden až listopad 2013.

Komentář ke statistice vozidel registrovaných v ČR v období 1-9/2010

PŘEHLED O NEHODOVOSTI

INFORMACE o stavu bodového systému v České republice BODOVANÍ ŘIDIČI

Úrazy v roce 2002 z hlediska příčiny a místa vzniku

Informace. o nehodovosti na pozemních komunikacích České republiky za období leden-listopad 2010

Komentář ke statistice vozidel registrovaných v ČR v období 1-6/2017

Komentář ke statistice vozidel registrovaných v ČR v období 1-9/2017

o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za 9 měsíců 2012

o nehodovosti na pozemních komunikacích České republiky v období leden až listopad 2009

Pokles zaznamenáváme v kategorii: počet usmrcených o 18 osob, tj. o 3,4% počet těžce zraněných o 94 osob, tj. o 4,0%

o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice v období leden až červenec 2009

Národní strategie bezpečnosti silničního provozu leden - září Informace o plnění základních strategických a dílčích cílů

3. EKONOMICKÝ VÝVOJ 1

VYHODNOCENÍ PLNĚNÍ STRATEGICKÝCH A DÍLČÍCH CÍLŮ STRATEGIE BEZPEČNOSTI SILNIČNÍHO PROVOZU ZLÍNSKÉHO KRAJE

Komentář ke statistice vozidel registrovaných v ČR v období 1-6 / 2011 Registrace nových vozidel

Ujetí viníka z místa nehody. Základní statistické ukazatele ve formě komentovaných grafů

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden - květen 2018

POVINNÉ RUČENÍ TRENDY, FAKTA, VÝSLEDKY

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden - srpen 2018

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden - říjen 2018

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden - březen 2019

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden - únor 2018

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden - červenec 2018

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice v lednu 2018

Automobilový průmysl v ČR. Přehled.

Dopravní nehodovost v roce 2012

o nehodovosti na pozemních komunikacích České republiky v období leden až listopad 2008

Výroba a export dopravních prostředků v ČR a ekonomická krize

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden - duben 2018

ÚSTAV DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ HLAVNÍHO MĚSTA PRAHY

Národní strategie bezpečnosti silničního provozu leden - červen Informace o plnění základních strategických a dílčích cílů

1. Počet, pohyb a věková struktura obyvatelstva

S T A T I S T I K A. nehodovosti na pozemních komunikacích v ČR. za období leden až listopad 2014.

Pardubický , ,67. Liberecký , Karlovarský , ,27

Příloha 1 Plnění strategických cílů, plnění dílčích cílů 2015

6.1 Statistika dopravních nehod na okružních křižovatkách

S T A T I S T I K A. nehodovosti na pozemních komunikacích v ČR. za období leden až srpen 2013.

Příloha 1 Plnění strategických cílů, plnění dílčích cílů 2014

Děti. Základní statistické ukazatele ve formě komentovaných grafů. Dokument mapuje dopravní nehody dětí a jejich následky

Dopravní nehodovost v ČR a Pardubickém kraji v roce 2012

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice v roce 2017

Transkript:

sekretariát Opletalova 55 110 00 Praha 1 Tel.: +420 221 602 982 až 986 Fax: + 420 224 239 690 E-mail: sapsip@autosap.cz http://www.autosap.cz SDRUŽENÍ AUTOMOBILOVÉHO PRŮMYSLU AUTOMOTIVE INDUSTRY ASSOCIATION Tisková informace č. 5/2010 Růst registrací vozidel v ČR se v roce 2009 téměř zastavil Obnova vozového parku je dlouhodobě nedostatečná I. OSOBNÍ AUTOMOBILY osobní celkem OA * : 4 423 370 4 435 052 11 682 1996,35 13,65 Počet v ČR registrovaných osobních automobilů se za rok 2009 zvýšil pouze o 11 682 ks, to je o 0,26 %. K 31.12.2009 bylo v ČR registrováno 4 435 052 ks osobních automobilů. První registrace za rok 2009 činily 314 598 ks (z toho 161 659 ks nových a 152 939 ojetých z dovozu). Těmto číslům by odpovídalo vyřazení více než 300 000 ks osobních aut z registru. Vykázaný údaj o počtu z registru vyřazených osobních automobilů uvádí číslo 251 753 ks (239 712 ks zrušeno a 12 041 ks exportováno). Oproti roku 2008, kdy bylo vyřazeno 168 837 ks osobních automobilů, došlo k výraznému nárůstu počtu z registru vyřazených osobních automobilů (téměř o 50 %). I přes tento pozitivní fakt se však počet osobních automobilů ve věku nad 10 let opět zvýšil a k 31.12.2009 dosáhl 2 630 239 ks, to je 59,30 % všech v ČR registrovaných osobních automobilů (v konci roku 2008 to bylo 58,92 %). Struktura parku osobních automobilů v ČR (stav k 31.12.2009) Registrace celkem 4 435 052 ks, průměrný věk 13,65 roku Struktura parku osobních automobilů v ČR (stav k 31.12.2008) Registrace celkem 4 423 370 ks, průměrný věk 13,82 roku nad 15 let 29,63% vozidla mladší než 2 roky 6,99% 2-5 let 10,56% nad 15 let 32,15% vozidla mladší než 2 roky 6,42% 2-5 let 10,29% 10-15 let 29,67% 5-10 let 23,15% 10-15 let 26,77% 5-10 let 24,36% Zpracováno z údajů Centrálního registru vozidel 1 Vydal: Sekretariát Sdružení AP, 12. února 2010

3,32% 4,16% 3,48% 4,13% 3,73% 3,21% 2,23% 2,54% 3,87% 2,64% 3,18% 3,29% 3,69% 4,63% 3,46% 5,18% 5,40% 3,25% 3,33% 3,92% 4,96% 5,13% 4,08% 4,20% 4,33% 4,43% 4,20% 3,85% 3,39% 3,34% 3,13% 3,23% 3,36% 3,65% 0,35% 0,54% 0,72% 0,92% 0,85% Průměrný věk osobních automobilů registrovaných v ČR (stále téměř 14 let) a podíl vozidel ve věku nad 10 let svědčí o dlouhodobě nedostatečné obnově vozového parku. 8% Obnova parku osobních automobilů (kat. M1) v ČR 7% 6% 5% 4% 3% 2% 1% 0% r.1993 r.1994 r.1995 r.1996 r.1997 r.1998 r.1999 r.2000 r.2001 r.2002 r.2003 r.2004 r.2005 r.2006 r.2007 r.2008 r.2009 nové osobní automobily nové "přestavby" na N1 Obnova parku = počet prvních registrací za rok / celkový počet registrovaných vozidel k 31.12. předchozího roku. Zvýšení v roce 2009 dáno pouze přesunem části vozidel z kategorie N1 do kategorie M1. V roce 2009 dosáhl podíl obnovy hodnoty 3,65 %, což je hluboko pod optimální hodnotou, která je pro nové vozy uváděna na úrovni min. 8 % až 10 %. Ani při zahrnutí dovozů ojetých osobních automobilů (jejichž přínos k obnově je však značně diskutabilní), nedosáhla v roce 2009 obnova vozového parku minimální 8% hodnoty. 8% Obnova parku osobních automobilů (kat. M1) v ČR 7% 6% 5% 4% 3% 2% 1% 0% r.1993 r.1994 r.1995 r.1996 r.1997 r.1998 r.1999 r.2000 r.2001 r.2002 r.2003 r.2004 r.2005 r.2006 r.2007 r.2008 r.2009 ojeté osobní automobily z dovozu Obnova parku = počet prvních registrací za rok / celkový počet registrovaných vozidel k 31.12. předchozího roku Nevyhovující věková struktura vozového parku osobních automobilů v ČR má vliv i na bezpečnost silničního provozu. Jak vyplývá z údajů Policie ČR i teoretických studií, je míra ochrany osádky vozidla ve starších vozidlech výrazně nižší (tedy následky nehod jsou tragičtější). V roce 2009 se osobní automobily ve věku nad 10 let podílely zhruba na polovině nehod všech osobních automobilů, avšak podíl usmrcených dosáhl 63,7 %. Zpracováno z údajů Centrálního registru vozidel 2 Vydal: Sekretariát Sdružení AP, 12. února 2010

450 Počty usmrcených osob v osobních automobilech (porovnání 2008 a 2009) 400 350 300 250 200 150 100 258 421 203 356 50 0 v roce 2008 v roce 2009 vozidla do 10 let věku vozidla starší než 10 let V obou skupinách sice došlo ke snížení počtu usmrcených osob (u vozidel do 10 let věku o 21,3 %, u vozidel nad 10 let o 15,4 %). Podíl usmrcených osob ve vozidlech nad 10 let se však zvýšil o 1,7 % na 63,7 %. Dle celé řady odhadů je přitom průměrný roční proběh km u starších vozidel (nad 10 let věku) cca 2,6 x nižší než u vozidel mladších. Pokud vztáhneme následky nehod na počty ujetých km, je poměr v neprospěch starších vozidel ještě výraznější. Poměr usmrcených osob vztažený na roční proběh km 69,11% 30,89% vozidla do 10 let věku vozidla nad 10 let věku Na nehodách osobních automobilů se vozy ve věku nad 10 let podílejí jak výše uvedeno zhruba 50 % a na celkovém proběhu km jen cca 35 %. Po přepočtu na přepravní výkon (ročně ujeté km) se však na počtu usmrcených osob v osobních automobilech podílejí téměř 70 %! K obdobným poměrům se dojde i při porovnání počtů těžce či lehce zraněných osob. Podrobněji viz na www.autosap.cz/sfiles/2010 Nehody OA 2009.pps. ***************************** Zpracováno z údajů Centrálního registru vozidel 3 Vydal: Sekretariát Sdružení AP, 12. února 2010

II. AUTOBUSY autobusy celkem AB * : 20 375 19 943-432 1995,81 14,19 Průměrný věk autobusů se v průběhu roku 2009 nepatrně snížil a na konci roku 2009 činil 14,19 roku (k 31.12.2008 to bylo 14,31 roku). Počet registrovaných autobusů se snížil o 432 ks. Z CRV bylo vyřazeno 2 500 autobusů, první registrace v roce 2009 v ČR však činily jen 983 ks. III. UŽITKOVÉ AUTOMOBILY užitkové automobily celkem N1+N2+N3: 690 937 684 920-6 017 1999,82 10,18 z toho : N1 484 125 490 778 6 653 2002,11 7,89 N2 100 950 94 650-6 300 1991,31 18,69 N3 105 862 99 492-6 370 1996,62 13,38 Počty registrovaných užitkových vozidel se snížily o celkem 6 017 ks, nárůst byl zaznamenán pouze v kategorii malých užitkových vozidel (kat. N1). V předchozím roce (v roce 2008) přitom došlo k nárůstu počtu registrovaných užitkových vozidel v souhrnu o 60 105 ks. IV. MOTOCYKLY motocykly celkem L* : 892 796 903 346 10 550 1978,12 31,88 Za rok 2009 přibylo v registru 10 550 motocyklů (včetně registrací mopedů), což je zhruba o 2/3 méně než za rok 2008 (v roce 2008 to bylo +32 665 ks motocyklů). V. TRAKTORY traktory celkem (TJE+TKO+TKU+TPA+TR) : 149 893 151 352 1 459 1981,16 28,84 VI. PŘÍPOJNÁ VOZIDLA PŘÍPOJNÁ (O1+O2+O3+O4) CELKEM: 903 774 924 710 20 936 1988,87 21,13 z toho : O1 611 581 627 009 15 428 1990,67 19,33 O2 87 276 91 297 4 021 1993,25 16,75 O3 85 462 84 223-1 239 1975,62 34,38 O4 80 682 77 151-3 531 1994,92 15,08 jiná (nezařazeno) 38 773 45 030 6 257 1969,45 40,55 Zpracováno z údajů Centrálního registru vozidel 4 Vydal: Sekretariát Sdružení AP, 12. února 2010

VII. SOUHRNNÉ ÚDAJE (celkové registrace silničních vozidel) Dle údajů CRV bylo k 31.12.2009 v ČR registrováno celkem 7 119 323 ks vozidel všech kategorií, k 31.12.2008 to bylo 7 081 145 ks. Celkový meziroční nárůst registrací činil pouze 38 178 ks vozidel (v roce 2008 to bylo 274 813 ks vozidel). Průměrný věk celého vozového parku v ČR se v podstatě nezměnil a činí 16,92 roku (ke konci roku 2008 to bylo 16,13 roku). MOTOROVÁ a PŘÍPOJNÁ CELKEM: 7 081 145 7 119 323 38 178 1993,08 16,92 z toho: MOTOROVÁ VOZIDLA CELKEM: 6 177 371 6 194 613 17 242 1993,71 16,29 PŘÍPOJNÁ (O1+O2+O3+O4) CELKEM: 903 774 924 710 20 936 1988,87 21,13 ***************************** I z údajů o počtech registrovaných vozidel v jednotlivých kategoriích je patrné, které kategorie vozidel byly v roce 2009 nejvíce zasaženy ekonomickou recesí. Výrazný pokles registrací u kategorie užitkových vozidel kategorie N2 a N3 (o více než 12 000 ks) a u přípojných vozidel kat. O4 (o více než 3 500 ks) ukazuje, že v těchto kategoriích vozidel byla v roce 2009 obnova vozového parku byla v podstatě zastavena. To se projevilo i ve zvýšení průměrného věku v těchto kategoriích vozidel např. u užitkových vozidel kat. N3 se průměrný věk zvýšil na 13,38 roku (o 0,24 roku) a u přípojných vozidel kategorie O4 o 0,76 roku na 15,08 roku. Ing. Antonín Šípek ředitel sekretariátu Zpracováno z údajů Centrálního registru vozidel 5 Vydal: Sekretariát Sdružení AP, 12. února 2010