VENTILÁTORY DVV-EX DVVI-EX NÁVODY NA MONTÁŽ, OBSLUHU A ÚDRŽBU
1. Popis Nástřešní ventilátor DVV-EX je vybaven speciálním motorem v EX provedení a je určen pro odvod vzduchu z prostor, které lze z hlediska nebezpečí výbuchu zařadit do zóny 1 a 2, kategorie II. Montáž je možná v zónách 1, 2 či v nevýbušném prostředí a také podle označení ochrany motoru před výbuchem (plyny skupiny A nebo B a teplotní třída T4), druh zatížení S1 trvalý provoz při teplotách média nad 40 C a teplotě okolí do 40 C. Není vhodný pro odtah média obsahující prach nebo média s takovou koncentrací prašných částic, která by mohla způsobit zanášení oběžného kola (je nutno zajistit vhodnou filtraci). Dle směrnice EU 94/9/EC je ventilátor klasifikován do kategorie 2G. V případě nasávání agresivní atmosféry je nutno odkryté části dostatečně zajistit před působením kyselin. Ventilátory DVV-EX jsou určeny pouze k montáži vně budovy (na střechu). Ventilátor je vybaven zabudovanými termistorovými kontakty vyvedenými do svorkovnice motoru, které musí být připojeny na ochranné relé U-EK 230E (není součástí dodávky ventilátoru). použití pro jiné účely než pro které je ventilátor určen může být nebezpečné!!! ochrana proti výbuchu c (zvýšená bezpečnost) Oběžné kolo radiální oběžné kolo z pozinkovaného ocelového plechu je připevněno přímo k hřídeli motoru. Motor (i s oběžným kolem) je dynamicky vyvažován ve dvou rovinách podle DIN ISO 1940 T1, třída G6,3. Motor ventilátory jsou vybaveny asynchronním elektrickým motorem (400V, 50Hz) s vestavěnými termistorovými kontakty vyvedenými do svorkovnice motoru. Třída krytí motoru: IP 55. Třída izolace motoru F (IEC). Ochrana motoru před výbuchem nevýbušný II 2G EExd IIC T4, svorkovnice zvýšená bezpečnost II 2G EExe IIC T5. Plášť kombinace motoru s oběžným kolem je uložena na robustní nosné konstrukci. Tato konstrukce je zesílená základovou deskou z pozinkovaného ocelového plechu. Výfuková hlavice ventilátoru je vyrobena z hliníkového plechu odolného povětrnostním vlivům. Ochrana proti výbuchu sací ústí je z mědi nebo je pokryto měděným plechem. Uzemnění elektrického motoru je připojeno měděným drátem k základové desce. Základna hlukově izolované hlavice (DVVI) je spojena měděným drátem s krytem hlavice a se základovou deskou. 2. Doprava a skladování Ventilátor je přepravován v dřevěném rámu. Doporučuje se ventilátor dopravit až na místo určení v originálním obalu. Ventilátory se mohou přepravovat pouze v horizontální poloze. Při nakládání a je třeba brát v úvahu hmotnost ventilátoru. Ventilátory je nutné skladovat v krytém a suchém skladu. V případě vyšší prašnosti, je třeba ventilátor překrýt PE-fólií. Při přebírání zásilky je nutno zkontrolovat kompletnost dodávky a možné mechanické poškození ventilátoru. Případné nesrovnalosti je třeba ihned telefonicky konzultovat s firmou Systemair a.s. Pozdější reklamace nejsou možné. Zvedání DVVI-EX 3. Určení Výběr výrobku pro určitý účel je plně v kompetenci zákazníka (projektanta). Při volbě ventilátoru je nutno respektovat provedení ventilátoru EEx c II, T4. Dopravovaný vzduch musí být bez částic, které by mohly způsobit korozi či nevyváženost oběžného kola. Ventilátory jsou určeny pro montáž na střechu pomocí střešního nástavce nebo střešního průchodu. 4. Bezpečnost Musí se dbát ustanovení ČSN 12 2002 a ostatních souvisejících norem a předpisů. Pokud je ventilátor instalován tak, že by mohlo dojít ke kontaktu osoby či předmětu s oběžným kolem, instalujte ochrannou mřížku. Při jakékoliv servisní činnosti na ventilátoru musí být zajištěno odpojení elektrického proudu! Systemair a.s. str. - 2/8-29. 11. 2011
5. Montáž Každý ventilátor před expedicí ze závodu zkontrolován výrobcem. Po rozbalení ventilátoru a před začátkem montáže je nutno: prostudovat montážní návod zkontrolovat, zda ventilátor nebyl při přepravě poškozen zkontrolovat, zda se oběžné kolo volně otáčí. Bezpečnostní pokyny pro montáž, provoz a údržbu: při provádění montáže, servisu a údržbě je třeba místo montáže zabezpečit před přítomností nepovolaných osob je nutno zcela vyloučit možnost neúmyslného spuštění ventilátoru před začátkem plánovaných prací je nutno vyloučit možnost kontaktu osob s oběžným kolem (vypnout ventilátor, počkat až se úplně zastaví a zabezpečit jej proti neúmyslnému spuštění). Teprve pak lze sejmout plášť ventilátoru či případnou ochrannou mřížku na sacím ústí. je nutno dbát základních pravidel bezpečnosti práce práce na ventilátoru či na připojeném potrubním systému mohou probíhat pouze v případě, že se v systému nevyskytuje výbušná atmosféra a nehrozí ani nebezpečí jejího vzniku. Montáž ventilátoru montáž může provádět pouze kvalifikovaná osoba při návrhu střešní konstrukce je třeba brát v úvahu hmotnost ventilátoru ventilátor se upevňuje v horizontální poloze pomocí 4 šroubů na rovný podstavec min. výšky 250 mm (doporučuje se střešní nástavec SSV/F) plášť ventilátoru se nesmí během montáže deformovat zkontrolujte, zda se oběžné kolo volně otáčí mezi ventilátor a potrubí umístěte pružnou manžetu z elektrostaticky konduktivního materiálu (ASSV-EX), která zabrání pnutí či deformaci základny ventilátoru způsobenými vahou ventilátoru a navíc zabrání přenosu vibrací do potrubí ventilátor musí být samostatně uchycen oběžné kolo ventilátoru musí být chráněno před případným dotykem. Použijte dostatečně dlouhé potrubí nebo na sací ústí nainstalujte ochrannou mřížku. Ochranná mřížka na výtlačné straně je součástí ventilátoru. ventilátor musí být zabezpečen tak, aby nemohlo dojít k nasátí částic (zvláště kovových), které by se mohly usazovat na lopatkách či výtlačné mřížce nebo by mohly díky své rychlosti způsobit jiskření (v případě potřeby instalujte filtry či ochrannou mřížku na sání). Kovová ochranná mřížka IP20, která má být namontována na sacím hrdle, pokud ventilátor bude provozován s volným sáním, musí být galvanicky připojena k ventilátoru (uchyťte ji pomocí galvanizovaných šroubů a ozubené pružné podložky). Ochranná mřížka na jiných částech musí být také uzemněna. sání ani výtlak ventilátoru nesmí být zakryty Potrubní systém Sací hrdlo ventilátoru je uzpůsobeno pro připojení příruby dle normy DIN 24154 R3. Mezi ventilátor a potrubí doporučujeme umístit pružnou manžetu, která zabrání pnutí či deformaci základny ventilátoru. Pružná manžeta musí být s takového materiálu, aby nemohlo vzniknout nebezpečí vznícení díky elektrostatickému náboji. V každém případě je nutno zajistit volné otáčení oběžného kola Připojení ventilátoru ke zdroji napětí Připojení a uzemnění elektrického zařízení musí vyhovovat zejména ČSN 33 2190, ČSN 33 2310, ČSN 33 2000-4-41. Práce smí provádět pouze pracovník s odbornou kvalifikací podle ČSN 34 3205 a vyhlášky č. 50-51/1978 Sb. Zkontrolujte, zda elektrická data na štítku ventilátoru odpovídají síťovému přívodu. Elektrická schémata jsou součástí tohoto návodu, ale je nutno je vždy zkontrolovat se schématem umístěným na svorkovnici ventilátoru. Ochranu před přehřátím zajišťují vestavěné termistorové kontakty vyvedené do svorkovnice motoru, které musí být připojeny na ochranné relé U-EK 230E. U-EK 230E musí být vždy umístěno v prostředí bez nebezpečí výbuchu, t.j. mimo zónu EX!! Rychlost otáček lze regulovat 2-st. pólovým přepínačem nebo frekvenčním měničem, jež musí být vždy umístěny mimo prostředí s nebezpečím výbuchu. 29. 11. 2011 str. - 3/8 - Systemair a.s.
Ventilátor musí být uzemněn přes uzemňovací šroub na základně ventilátoru, aby odvedl statický náboj a zajistil ochranu kontaktu. Ventilátor musí být zapojen podle schématu zapojení. Schéma zapojení Pro připojení ventilátoru k elektrické síti je připravena externí svorkovnice na plášti ventilátoru. Elektrické schéma je nutno vždy zkontrolovat se schématem umístěným na svorkovnici ventilátoru. 6. Uvedení do provozu Při uvedení do provozu je nutno dbát pravidel bezpečnosti práce viz. předchozí kapitola. Je třeba dobře si prostudovat tento návod a zkontrolovat: montáž ventilátoru (uchycení, případné deformace) a případné netěsnosti zda z ventilátoru i připojeného potrubí byly odstraněny cizí předměty uchycení ochranných prvků elektrického zapojení Ventilátory typu DVV-EX (DVVI-EX) mohou být uvedeny do provozu jen v případě, že jsou zabudovány do větracího systému a bezpečnost je zajištěna ochrannou mřížkou (EN 294) nebo jiným odpovídajícím způsobem. Spusťte ventilátor a v zápětí jej znovu vypněte. Zkontrolujte, zda se oběžné kolo otáčí správným směrem. Směr otáčení musí odpovídat směru šipky, která je umístěna na plášti ventilátoru. Při pohledu do výtlaku by to mělo být proti směru hodinových ručiček. Pokud je směr otáčení nesprávný, zaměňte síťový přívod dvou fází. Při práci používejte ochranné brýle. Zrestartujte ventilátor a zkontrolujte správný chod (volně se otáčející oběžné kolo, proud při všech rychlostech, případné vibrace, hluk). 7. Údržba Před provedením servisu je nutno ventilátor zabezpečit před neúmyslným spuštěním! Oběžné kolo je přístupné po odmontování poloviny pláště (na opačné straně než je svorkovnice motoru). Ventilátor je třeba min. 1 x za ½ roku zkontrolovat a to následně: 1) Kontrola a utažení šroubů mezi hřídelí motoru, nábojem a oběžným kolem 2) Odstranění případných nečistot na oběžném kole 3) Kontrola funkčnosti ochranných zařízení 4) Kontrola funkčnosti ovládání 5) Kontrola odporu vinutí a elektrického proudu 6) Kontrola uzemnění 7) Hlučnost, která by mohla vznikat v ložiscích 8) Kontrola eventuálních vibrací 9) Kontrola popisů, varování a značení 10) Kontrola negativních vlivů působících na ventilátor (prach, pára atd.) 11) Vyčistění otvoru pro odtok vody mezi základnou a pláštěm ventilátoru. Je to zvláště důležité u ventilátoru DVVI, kde odtok na části základové desky slouží k redukci hluku. V případě, že ventilátor není delší období provozován, je nutné jej minimálně jednou za 3 měsíce alespoň na 1 den spustit (tím dojde k promazání motoru a odstranění případných nečistot). Bez dodržení této podmínky záruka 36 měsíců propadá. Funkčnost systému a ovládacích prvků musí být kontrolována dle knihy údržby minimálně každé 3 měsíce. Při provádění údržby musí být ventilátor odpojen od zdroje napájení! 8. V případě závady Pozorně zajistěte, aby přívod napětí byl odpojen! Ověřte, zda oběžné kolo není poškozeno. Jestliže je oběžné kolo v pořádku (beze stop destrukce a lze s ním lehce otáčet) a není možné následně ventilátor nastartovat ani po vychladnutí, zavolejte prosím odborný servis. Firma Systemair neuznává jako reklamaci zařízení, které bylo vyjmuto z místa instalace před započetím servisního zásahu, nebo bylo odpojeno od původního elektrického zapojení. Systemair a.s. str. - 4/8-29. 11. 2011
9. Technické parametry 29. 11. 2011 str. - 5/8 - Systemair a.s.
Systemair a.s. str. - 6/8-29. 11. 2011
10. Rozměry Velikost A B C D E F G H Průměr sacího hrdla DVV-EX 560 808 750 20 438 600 706 12 x M8 14 400 DVV-EX 630 1100 958 40 541 880 990 12 x M8 18 500 DVV-EX 800 1272 1175 40 674 880 990 16 x M10 18 630 DVV-EX 1000 1500 1350 70 751 1040 1154 16 x M10 18 710 11. Schéma elektrického zapojení Schéma č. 13 Schéma č. 14 Schéma č. 15 29. 11. 2011 str. - 7/8 - Systemair a.s.
12. Příslušenství Výrobce : Prodej a servis : Systemair GmbH Systemair a.s., Seehöfer Str. 45 Fakturační adresa, sídlo společnosti: Oderská 333/5, 196 00 Praha 9 - Čakovice D 979 44 Windishbuch Doručovací adresa, kancelář, sklad: Hlavní 826, 250 64 Praha-Hovorčovice Německo tel.: 283 910 900-2 fax: 283 910 622 web: www.systemair.cz Systemair a.s. str. - 8/8-29. 11. 2011