Operační program Výzkum a vývoj pro inovace Registrační číslo projektu: CZ.1.05/4.1.00/04.0137
Záměr: 1) Posílit a zlepšit výuku doktorského studia v oblasti dopravních prostředků a dopravních staveb 2) Změnit stávající Těžké laboratoře (situované uprostřed univerzitního kampusu) na laboratoře s lehkým provozem a na standardní učebny 3) Prohloubit a zabezpečit vyšší propojení mezi výukou a experimentálním výzkumem
Historie: Dopravní fakulta Jana Pernera byla založena v roce 1993 a jejím zaměřením jsou různé obory spojené s dopravou včeské republice. Těžké laboratoře byly krok za krokem budovány po celou existence fakulty, jejich umístění však vždy bylo chápáno jako dočasné. Důvodem byla poloha laboratoří (situována uprostřed kampusu Univerzity Pardubice), omezená kapacita, nevhodná dispozice jednotlivých sekcí a navzdory některým unikátním technologiím i nedostatek vybavení.
Historie: Dopravní fakulta Jana Pernera Těžké laboratoř
Poloha : Technologický park Univerzity Pardubice, Doubravice 41
Vzhled budovy:
Vzhled budovy: Plocha : Zastavěná plocha = 2 321.92 m 2 Užitná plocha = 3 417,55 m 2 Obestavěný prostor = 24 133.50 m 3 Rozměry : Délka Šířka Výška = 87,05 m = 24,6 m = 9,25 m
Sekce : - Dopravní prostředky - Dopravní stavby - Materiály a mechanika - Dynamický zkušební stav
Podsekce: - Dopravní prostředky - Elektrotechnika - Silniční a železniční dopravní prostředky - Hydraulika, spalovací motory - Diagnostika
Dispozice: 1. NP Dopravní stavby Dílny Elektrotechnika Materiály a mechanika Dynamický zkušební stav Dopravní prostředky (Kolejová vozidla) Dopravní prostředky (silniční vozidla) Hydraulika, spalovací motory
Dispozice: Dopravní prostředky (silniční vozidla) Materiály a mechanika 2. NP Dynamický zkušební stav Vedení Dopravní stavby Učebny Diagnostika Elektrotechnika
Klíčové technologie: - Dynamický zkušební stav - rozšíření - Lis na pevnostní a ohybové zkoušky s řízenou deformací a zatížením (s dynam. jednotkou) - Detector pro krystalografické analýzy - Instrumentované rázové kladivo - Dynamický adhezor - Sklopná plošina - Analyzátor vibrací a hluku, vč. ovládacího software a HW klíčů. - Univerzální Instrumentovaný tvrdoměr - MKP výpočetní systém - Dynamometr 50kW - Doplňující zařízení k stávajícímu triaxiálu
Ukázka rozšíření dynamického zkušebního stavu: Řídící jednotka (2006) Hydroagregát (100 kw) Rámové podpory Upínací pole Zatěžovací válce Hydraulické rozvody
Ukázka rozšíření dynamického zkušebního stavu: Stávající 1x upevňovací pole (6x4 m, 32 t) 1x podpory a rámy (do 200 kn) 1x hydroagregát 100 kw 1x řídící jednotka (2006) 2x 200 kn zatěžovací válec 1x 100 kn zatěžovací válec 1x 20 kn zatěžovací válec 1x 20 kn rychlý válec (15 m/s) Rozšíření 1x upevňovací pole (8x6 m, 260 t) 1x podpory a rámy (až do 600 kn) 2x hydroagregát 100 kw 1x řídící jednotka (2013) 1x 600 kn zatěžovací válec 1x 50 kn zatěžovací válec Přesun do VVCD
Ukázka rozšíření dynamického zkušebního stavu: nové ocel stávající beton
Ukázka rozšíření dynamického zkušebního stavu: Nové upevňovací pole
Ukázka rozšíření dynamického zkušebního stavu: Nové upevňovací pole Hydroagregáty
Ukázka rozšíření dynamického zkušebního stavu: Dispozice staré dynamické laboratoře Příprava pro stěhování
Ukázka rozšíření dynamického zkušebního stavu: Výstavby nového upínacího pole
Ukázka rozšíření dynamického zkušebního stavu: Instalace upínacích komponent
Ukázka rozšíření dynamického zkušebního stavu: Instalace hydrauliky
Ukázka rozšíření dynamického zkušebního stavu: Finální stav
Cenová kalkulace: Celkové finance: 198 139 193 Kč Identifikace projektu: Operační program Výzkum a vývoj pro inovace 85% 15% Strukturální Česká Fondy republika CZ.1.05/4.1.00/04.0137
Realizace 2/2011 12/2013 : Rozhodnutí o poskytnutí dotace pro projekt VVCD bylo podepsáno ministrem školství, mládeže a tělovýchovy v lednu 2011. Generální dodavatel: Projektant : Dozor investora : / Ing. Chudíček
Průběh výstavby : 01.09.2011 předání/převzetí staveniště 13.04.2012 dokončení betonových konstrukcí do úrovně - 0,200 15.07.2012 dokončení skeletu 15.08.2012 dokončení obvodové konstrukce 15.10.2012 dokončení zastřešení 15.01.2013 stavební připravenost pro instalaci technologií 13.08.2013 vydání kolaudačního souhlasu 20.09.2013 finální předání/převzetí stavby
Výuka: - Bakalářský stupeň - Magisterský stupeň - Doktorský stupeň Příklady předmětů a zaměření: Praktické zkušenosti - Geotechnika (jsme vybaveni georadarem) - Stavební inženýrství (zejména dopravní stavby) - Materiálové inženýrství (zaměřeno na ocel) - Strojní inženýrství (motory, silniční a kolejová vozidla)
Myšlenka VVCD: - řešit výzkumné úlohy komplexně (všechny sekce VVCD pracují společně na řešení daného problému, od výpočtů pomocí MKP, přes materiálové rozbory až po dynamické zatěžování) Význam VVCD pro DFJP: Projekt VVCD je strategickou prioritou Dopravní fakulty Jana Pernera. Jeho realizace vytváří předpoklad dlouhodobé existence fakulty jako multi-disciplinárního univerzitního centra zaměřeného na rozvíjení ekonomických, technologických a technických oborů.