GSM-R R v roce 2009... čas aplikací Ing. Zdeněk Kaufmann
Infrastruktura Dokončení I.NŽK (Kolín Břeclav) + Nové spojení - leden 2009 Dodávka doplňujících technologií (spojovací a řídící centrum, SMS centrum, GPRS) Zahájení stavby II.NŽK ( Břeclav Přerov Bohumín Petrovice ) DALŠÍ INFORMACE... www.szdc.cz/ -činnosti SŽDC rádiové sítě
Infrastruktura Projektová příprava staveb Ostravsko státní hranice PLR Česká Třebová Přerov Děčín Všetaty Kutná Hora KutnáHora Havlíčkův Brod - Brno
Infrastruktura (www.mdcr mdcr.cz)
Mobilní terminály Finanční plán skupiny ČD pro r. 2009 ČD, a.s. 90 MKč ČDC, a.s. 39 MKč TSS, a.s. 1 MKč (předpoklad vybavení 280 HV a strojů + přenosné terminály GPH a OPH) Očekávané spolufinancování OPD EU
Podmínky rozvoje aplikací spojovací matice (podle oprávnění účastníka) z - do GSM-R ŽSTS O 2 GSM národní mobil + fix GSM-R < GSN > < FN > ŽSTS 952 < GSN > 901< GSN > 901< FN > 972XYYYYY 972XYYYYY YYYYY národní mobil + fix 952 < GSN > 972XYYYYY 902 < SN >*) 0 < SN > 0 < SN > GSN úč. číslo GSM-R, FN funkční číslo, SN úč. číslo, *) - VPN
Podmínky rozvoje aplikací Hostování a roaming hostování mobilů GSM-R v síti O 2 GSM mezinárodní roaming GSM-R D DB, A.G. SRN GSM-R AUT ÖBB Rakousko
Podmínky rozvoje aplikací Služba SMS Centra dálková správa SIM zasílání SMS na pevné dispečerské terminály a terminály výpravčích v síti GSM-R (IP TouchCall) routing SMS na funkční čísla v síti GSM-R routing SMS z terminálů mimo IPTC do ostatních sítí elektronických komunikací
GSM-R R dnes (Malaga, 2009) GSM-R bylo vyvinuto především pro hlasovou a datovou komunikaci na spojovaných okruzích (CSD) Hlasová i datová komunikace vlaku s traťovými systémy a ETCS jsou prioritní GSM jako světový standard má před sebou ještě nejméně 15 let, kdy musí reagovat na vzrůstající potřeby datové komunikace.
GPRS pro rozvoj datových aplikací Doplnění sítě o HW prvky GPRS PCU - Packet Control Unit doplňuje BSC pro oddělení hlasových kanálů a řízení paketů dat SGSN - Serving GPRS Support Node - zajišťuje směrování paketů účastníka v dané oblasti a kontrolu přístupu GGSN - Gateway GPRS Support Node IP router směřující pakety z GPRS sítě do externích IP sítí Doplnění SW BTS
Začlen lenění prvků GPRS do sítěs GSM-R T C U MSC HLR PSTN ISDN B T S +SW B S C P C U IPSTG SS7 IP SGSN GGSN @
Třídy a kódovk dová schémata GPRS Class A - data + hlas (Dual Transfer Mode) Class B - data nebo hlas přepínáním Class C nastavitelně data nebo hlas CS-1 CS-2 CS-3 CS-4 8 12 14 20 kbit/s
Multislot class terminálů GPRS Class 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 32 Rx 1 2 2 3 2 3 3 4 3 4 4 4 5 Tx 1 1 2 1 2 2 3 1 2 2 3 4 3 Sum 2 3 3 4 4 4 4 5 5 5 5 5 6
Vliv na rádiovr diové plánov nování Vliv rychlosti vlaku na parametry rádiového plánování pro BER=10-4 ( obvyklý C/l = 9dB, citlivost = -114 dbm)
Doporučen ení Kapsch Používat CS-1 a CS-2 k optimalizaci průchodnosti signálu sítí Nededikovat datové kanály v TCH, sdílet 1 2 3 4 5 6 7 8 standard GPRS GPRS/hlas hlas Využít stávající záložní DRX na BTS pro hlas, sdílet 4 kanály prvního DRX pro GPRS a hlas 1 2 3 4 5 6 7 8 DRX A 1 2 3 4 5 6 7 8 DRX B
Aplikace Přenesení aplikací ČD z prostředí veřejné GSM: Diagnostika a technický stav vozidel Aktivní odstavení hnacího vozidla Pohony Sledování polohy vozidla Informace o rádiovém signálu Autentizace strojvedoucího APM dopravní kanceláře IDS JMK
GPRS jako prostřed edí pro ETCS? UNISIG: When GPRS is applied, GSM-R network capacity problems could be solved or reduced RFI 2007: Test VRT Řím Neapol, Turin Novara, Výsledky jsou povzbuzující! DALŠÍ INFORMACE... WG GPRS for ETCS testy www. uic.asso.fr
Parametry QoS ETCS Sestavení spojení z MT <8,5 s (95%), <10 s (100%) Četnost chyb sestavení <10-2 Zpoždění přenosu blok 30 byte < 0,5 s (99%) Četnost ztráty spojení <10-2 /h Shluk chyb přenosu <0,8 s (95%), <1 s (99%) Úsek bez chyb přenosu >20 s (95%), >7 s (99%) Zpoždění registrace MT <30 s (95%), <40 s (100%)
Testy WG GPRS for ETCS Oblasti rizik: zpoždění přenosu ovlivněné zatížením sítě, kvalitou sítě (BER), hand-over 3,5 8 sec (při ztrátě účast. dat až 40 sec) interakce zdvojených bloků EuroRadio bezpečnostní aspekty (např. zpoždění lokalizačních dat) nutnost změny EIRENE FRS a SRS
Projekty UIC GSM-R R 2009 Advanced GSM-R (A-GSMR) Koordinace zavádění IP komunikací pro ETCS L2 dokončení studie proveditelnosti využití GPRS řešené v plánu EEIG/UNISIG/UIC závěrečná zpráva 2Q 2009. následný návrh CR ETCS, a EIRENE SRS/FRS. Zastupování evropských železnic při jednání s CEPT lobbing Radio Frequency Group za rozšíření frekvenčního pásma - na úrovni CEPT WG FM je ve veřejném projednávání s očekáváním pozitivního výsledku
Cílem Projekty UIC GSM-R R 2009 European Railway IP Infrastructure (IP-I) Podpora vytváření harmonizované strategie "Common Railway Telecom Network". Důraz na využívání IP komunikace a obecné rozšíření Ethernetového rozhraní při migraci s co možno nejširším využíváním standardních produktů a norem. projektu je příprava budoucí European Railway IP Network "IP-I" jako báze pro aplikace informatiky a komunikaci pevných i mobilních telefonů.
Error 404 je vyloučen, cesta vyznačena!