RADOM, s.r.o. Pardubice Czech Republic

Transkript

1 Member of AŽD Group RADOM, s.r.o. Pardubice Czech Republic RADOM, s.r.o., Jiřího Potůčka 259, Pardubice, Czech Republic Jaroslav Hokeš

2 Komunikační část systému MAV s podporou autonomního provozu kolejových vozidel MAV systém MAV bezdrátový komunikační systém

3 Základní vlastnosti Systém je navržen pro zvýšení spolehlivosti a bezpečnosti provozu kolejových vozidel Bezdrátové řízené komunikace mezi vozidlem a infrastrukturou CBTC datové přenosy / přenos dat pro autonomní řízení vozidel Zprostředkování datových přenosů do infrastruktury pro jiné technologické bloky vozidla (diagnostika, jednotný čas, zabezpečení / požární detekce, atp.) Modulární systém skládající se z několika technologických bloků

4 Technologické bloky Dispečerské centrum (CCTV, Audio, Data,...) Centrum údržby (Diagnostika, Data,...) NETWORK ethernetová síť ve stacionární části (infrastruktura) MAV-CCTV (kamery nástupišť) ATC CBTC Stacionární část Mobilní část MAV-WAL Bezdrátový komunikační a řídící systém MAV-TRLAN (Lokální vlaková ethernetová síť) MAV-CCTV monitorovací systém MAV-INT (Ethernet komunikační rozhraní) MAV-IPPHO hlasová komunikace DATA Datové komunikace jiných systémů MAV-CBTC data komunikace pro ATC

5 Technologické bloky MAV systém se skládá z několika technologických bloků *) : MAV-WAL Bezdrátový komunikační a řídící systém MAV-CCTV Monitorovací systém (poskytování video streamu z kamer instalovaných na nástupišti do vozidla; monitorovací systém vlakové soupravy) MAV-IPPHO Systém hlasové komunikace pro hlásky a komunikaci strojvedoucího (založený na technologii IP) MAV-TRLAN Lokální ethernetová síť pro propojení MAV technologických bloků a lokální sítě vozidla MAV-INT Ethernet rozhraní pro zprostředkování přenosů dat pro aplikace komunikující mezi vozidlem a infrastrukturou MAV-CBTC CBTC datové přenosy pro ATC *) Dodávané řešení s použitými technologickými bloky je závislé na požadavcích zákazníka.

6 Technologické bloky MAV-WAL komunikační systém Dispečerské centrum MAV-WAL Obousměrný rádiový komunikační systém *) který zajišťuje bezdrátové propojení vozidla s infrastrukturou. *) V závislosti na použité technologii standardně je používána technologie WLAN.

7 Technologické bloky MAV-WAL komunikační systém Transparentní přenosový systém ( virtuální kabel mezi vozidlem a infrastrukturou ) Standardní Ethernet komunikace mezi technologickými bloky Ethernet rozhraní pro stacionární a mobilní aplikace (integrace s jinými systémy) Autentizace založená na IEEE 802.1X Rozšiřitelný systém pro přenosy dat dalších technologických bloků vozidla (aplikací)

8 Technologické bloky MAV-WAL stacionární část Dual RF Přístupové body MAV-WAL řídící počítače Distribuovaný radiový komunikační systém *), který zajišťuje bezdrátové propojení infrastruktury s vozidly (kontinuální pokrytí prostoru radiovým signálem) *) V závislosti na použité technologii standardně je používána technologie WLAN.

9 Technologické bloky MAV-WAL mobilní část Dual RF bezdrátový klient 1 MAV řídící počítač 1 MAV řídící počítač 2 Dual RF bezdrátový klient 2 Lokální síť vlakové soupravy lokální síť MAV systému Duální radiový komunikační systém *) s multi-klientským řešením přístupu do infrastruktury. *) V závislosti na použité technologii standardně je používána technologie WLAN.

10 Základní funkce MAV-WAL Transparentní přenosový systém ( virtuální kabel ) Plně zálohované multikanálové řízení bezdrátových komunikací mezi stacionární částí a mobilní částí Quality of Service (QoS) povolení a stanovení priority přenášených dat pro jednotlivé aplikace (Access listy) a v závislosti na stavu přenosové cesty Doplňkové šifrování (AES 256) a kontrola integrity přenášených dat (omezení manipulace s daty v cestě ) Podpora mnoha IEEE a jiných standardů v komunikaci (IEEE a/b/g, IEEE 802.3, IEEE 802.3u, IEEE 802.1Q, IEEE 802.1X, SNMP, atd.) Datové přenosy CBTC / autonomní řízení vozidla / jiné Odolné řešení použitého hardware (EN 50155)

11 Základní funkce MAV-WAL MAV-WAL komunikační část CD CCTV Audio Diagnostika CCTV nástupiště Nešifrovaná data MAV-INT Stacionární část Mobilní část MAV systém Komunikační část MAV-INT Nešifrovaná data CCTV (vlak) CCTV (nástupiště) Audio Audio CBTC Jiné aplikace MAV Ethernet přenosový systém (doplňkové šifrování) CBTC Jiné aplikace Transparentní přenosový systém s doplňkovým šifrováním (AES 256) pro datové přenosy mezi aplikacemi vozidla a aplikacemi v infrastruktuře.

12 Datové přenosy pro aplikace CBTC DATA Data ATC (CBTC) CCTV IS pro pasažéry IČV atd. Volitelné rozšíření Dual RF Dual RF Lokální síť vlakové soupravy Lokální síť MAV systému

13 Datové přenosy pro aplikace CBTC a DATA Přenos dat CBTC / autonomní provoz vozidla robustní bezdrátové multi-kanálové řešení s vysokou dostupností pro přenosy dat ATC Datové přenosy pro jiné technologické bloky ve vlakové soupravě (rozhraní Ethernet, binární a reléové vstupy *) ) Quality of Service (QoS) povolení a stanovení priority přenášených dat pro jednotlivé aplikace (Access listy) Podpora mnoha IEEE a jiných standardů v komunikaci (IEEE 802.3, IEEE 802.3u, IEEE 802.1Q, IEEE 802.1X, HTTP, HTTPS, atd.) *) Volitelné rozšíření

14 Realizace METRO WARSZAWSKIE Sp. z o.o. (Polsko) Linka II 7 stanic (cca 8 km obousměrného tunelu) STP Kabaty Varšava zkušební úsek (0,9 km) MAV-WAL komunikační technologie WLAN a její řízení CBTC ready řešení (v pásmech 2,4 GHz a 5,2 GHz), MAV-CCTV poskytování obrazu z kamer instalovaných na perónu Období realizace METRO WARSZAWSKIE Sp. z o.o. (Polsko) Vybavení pro 35 vlakových souprav INSPIRO MAV-WAL systém pro řízení komunikační technologie WLAN CBTC ready řešení (v pásmech 2,4 GHz a 5,2 GHz) Období realizace

15 RADOM, s.r.o. Pardubice Czech Republic Děkuji vám za pozornost ;-) RADOM, s.r.o. Jiřího Potůčka 259, Pardubice, Czech Republic