EKOLOGIZÁCIA DOPRAVY A TRVALO UDRŽATEĽNÝ ROZVOJ VEREJNEJ AUTOBUSOVEJ DOPRAVY V BANSKOBYSTRICKOM KRAJI Mgr. Marek Modranský vedúci Odboru rozvoja a informatiky
Základné údaje o spoločnosti Počet zamestnancov: 992 Počet vozidiel: 552 Ubehnuté KM za rok 2011: 29,5 mil. km (737x obvod Zeme) Počet prepravených osôb: 35,6 mil.
Vývoj a štruktúra spoločnosti 2002 transformácia štátneho podniku na akciovú spoločnosť 2003 privatizácia spoločnosti v pomere: 49% spoločnosť BDS, a.s., Banská Bystrica 51% Fond národného majetku SR, Bratislava 2005 získanie väčšinového podielu spoločnosti BDS, a.s. Súčasná vlastnícka štruktúra: 67% - BDS, a. s., 33% - FNM SR
Dopravné výkony spoločnosti Spoločnosť prevádzkuje: 1. Mestská hromadná doprava Banská Bystrica, Zvolen, Žiar nad Hronom, Brezno 2. Prímestská autobusová doprava Okresy: Banská Bystrica, Brezno, Zvolen, Detva, Veľký Krtíš, Krupina, Banská Štiavnica, Žiar nad Hronom, Žarnovica 3. Diaľková autobusová doprava po celom území SR 4. Medzinárodná autobusová doprava Linky do ČR: Praha, Plzeň, Trutnov, Brno.
Riadenie kvality podľa noriem ISO Vlastníctvo certifikácie riadenia kvality podľa noriem: -ISO 9001 na všetky činnosti podniku - ISO 14000 na ochranu životného prostredia - OHSAS na bezpečnosť práce
Členenie spoločnosti Spoločnosť je riadená centrálne zo sídla vo Zvolene. Závody spoločnosti: 1. Zvolen 2. Detva 3. Žiar nad Hronom 4. Žarnovica 5. Modrý Kameň 6. Banská Bystrica od 1/2006 7. Brezno od 12/2007 Prímestská doprava je prevádzkovaná v okresoch: Banská Bystrica, Brezno, Zvolen, Detva, Veľký Krtíš, Krupina, Banská Štiavnica, Žiar nad Hronom, Žarnovica
Členstvo v prestížnej celosvetovej organizácii UITP so sídlom v Bruseli od roku 2007 (cca 3400 členov) Aktívne pôsobenie v orgánoch a výboroch združenia (od 2007 Regional Transport Committee, od 2011 Executive Board)
ZBIERANIE POZNATKOV A REALIZÁCIA PROJEKTOV V EÚ
AKO DOSIAHNUŤ DO ROKU 2025 2x VIAC CESTUJÚCICH?...pri - 4,5 % ročne v SR?
Zvýšenie počtu cestujúcich vo verejnej doprave na dvojnásobok je ten správny moment pre: - dopravcov na rozvoj vlastných podnikateľských aktivít - vládu na rozpoznanie verejnej dopravy ako nástroja pre určenie smerovania verejnosti v rôznych ekonomických a sociálnych nástrojoch - mestá a kraje na definovanie trhu a rozvoj pravidelnej mobility obyvateľov na danom území a integrovať ich v rámci miestnej politiky - investorov na podporu reálnej ekonomiky mobility ako jedného z hlavných driverov pre ich rozhodnutie - priemysel sa môže vyvíjať, inovovať a venovať sa pritom ekologickým vplyvom a riešeniam
FAKTORY PRE DOSIAHNUTIE CIEĽA: - cenový - sociálny - priestorový - spoločenský - časový - pocitový - ekologický
STRATÉGIA OBNOVY VOZIDIEL KVALITA a EKOLÓGIA 209 + 15 + 14 + 19 + 12 + 4 + 23 + 25 + 41 + 190 = 552 EURO 4-5 209 ks BBSK CNG 48 ks MHD BB CNG 52 ks MHD ZV a PAL ZV 265 / 552
EKOLOGIZÁCIA VEREJNEJ DOPRAVY - história už od r. 1993 MHD Zvolen otvorenie jedinej čerpacej stanice na CNG v SR vo vlastníctve SAD - obnova vozidlového parku za nové autobusy s ekologickejšími motormi spĺňajúce aktuálne normy Euro 4 5 - EEV - využívanie EU fondov prostredníctvom MŽP SR v rámci operačného programu Životné prostredie, Prioritná os 3: Ochrana ovzdušia a minimalizácia nepriaznivých vplyvov na zmeny klímy
EKOLOGIZÁCIA VEREJNEJ DOPRAVY FINANCIE Zaradenie nových ekologických vozidiel do prevádzky = skvalitnenie služieb + zvýšené výdavky na obnovu MŽP SR, Operačný program Životné prostredie Prioritná os 3: Ochrana ovzdušia a minimalizácia nepriaznivých vplyvov na zmeny klímy 3,9 + 7,5 + 5,4 = 16,8 mil. až 95 % z investícii refundovaných z prostriedkov EÚ
EKOLOGIZÁCIA VEREJNEJ DOPRAVY Porovnanie spotreby PHM na 1 osobu Autobus Auto Spotreba PHM vozidla/100km: 26,00 L 7,00 L Počet max.prepravených osôb: 50 4 Podiel PHM na 1 cestujúceho: 0,52 L 1,75 L min.3,36 x
EKOLOGIZÁCIA VEREJNEJ DOPRAVY Porovnanie priestoru na 1 prepravenú osobu Autobus Auto Plocha vozidla: 30,0 m2 6,44 m2 Počet max.prepravených osôb: 50 4 Podiel PHM na 1 cestujúceho: 0,6 m2 1,61 m2 min. 2,68x = r.50 m2
Skvalitnenie dopravných služieb spoločnosťou SAD ZVOLEN AUTOBUSY S POHONOM NA CNG
Skvalitnenie dopravných služieb spoločnosťou SAD ZVOLEN AUTOBUSY S POHONOM NA CNG
Skvalitnenie dopravných služieb spoločnosťou SAD ZVOLEN AUTOBUSY S POHONOM NA CNG
Skvalitnenie dopravných služieb spoločnosťou SAD ZVOLEN AUTOBUSY S POHONOM NA CNG
Skvalitnenie dopravných služieb spoločnosťou SAD ZVOLEN AUTOBUSY S POHONOM NA CNG
Skvalitnenie dopravných služieb spoločnosťou SAD ZVOLEN AUTOBUSY S POHONOM NA CNG
INÉ EKOLOGICKÉ PROJEKTY - CYKLOBUS - prvá pilotná sezóna v roku 2012-2/4 destinácie - prevádzka 3,5 mesiaca (len víkendy) - prepravené osoby: 2890
Ďakujem Vám za pozornosť. Mgr. Marek Modranský vedúci Odboru rozvoja a informatiky modransky@sadzv.sk