Potřeba vypracovat Strategický plán rozvoje ITS pro ČR



Podobné dokumenty
Dopravní telematika: budoucnost, strategický plán rozvoje ITS

Potřeba vypracovat Strategický plán rozvoje ITS pro ČR

Projekt č. TB0500MD017 je realizován za finanční podpory z prostředků státního rozpočtu prostřednictvím TAČR v rámci programu BETA

Implementace GeoInfoStrategie

ŘSD ČR. Aktuální informace o činnosti oddělení JSDI/NDIC ŘSD Filip Týc, vedoucí odboru silniční databanky a NDIC

VĚDA A VÝZKUM V RESORTU DOPRAVA

Telematika. Řízení dopravy ve městech. Jan Hřídel Regional Public Administration Sales Manager, Telefónica O2 Czech Republic, a.s.

Aktuální trendy rozvoje dopravních systémů. Roman Srp Sdružení pro dopravní telematiku, z. s.

Fakulta dopravní Ústav dopravní telematiky. Implementace ITS ve městě příklady z hl.m. Prahy. Doc. Ing. Bc. Tomáš Tichý, Ph.D.

Automatizace v silniční dopravě

Rozvoj telematiky v plzeňském kraji a příjezdových komunikacích do Plzně. Roman Voříšek

Rámce pro zavádění ITS na evropské i národní úrovni

Technologické platformy v OPPI. Mgr. Marie Danišová projektový manažer Praha, 21. února 2013

Akční plán rozvoje inteligentních dopravních systémů (ITS) v ČR do roku 2020 (s výhledem do roku 2050)

Aktuální možnosti dopravní telematiky

Zavedení evropského standardu DATEX II pro výměnu dopravních informací do praxe

Obsah Strategie rozvoje infrastruktury pro prostorové informace v ČR do roku (GeoInfoStrategie) Jiří Čtyroký, vedoucí Zpracovatelského týmu

v Praze Fakulta dopravní Ústav řídicí techniky a telematiky Aktuální stav a rozvoj ITS hl. města Prahy Doc. Ing. Bc. Tomáš Tichý, Ph.D.

Strategie rozvoje infrastruktury pro prostorové informace v ČR do roku (GeoInfoStrategie) Eva Kubátová, odbor veřejné správy a egovernmentu

Budoucnost metody QUEST a navazující aktivity

Národní technologická platforma silniční doprava

GeoInfoStrategie. Strategie rozvoje infrastruktury pro prostorové informace včeské republice do roku 2020

Současný stav a rozvoj elektronického zdravotnictví - pohled Ministerstva zdravotnictví

Cíle a organizace projektu TPSD, představenp. Ing. Václav Fencl, CSc. jednatel

EXTRAKT z mezinárodní normy

CESTA K DIGITÁLNÍ EKONOMICE A SPOLEČNOSTI. Cesta k digitální ekonomice a společnosti

Aktuální stav přípravy. Národní strategie elektronického zdravotnictví. v České republice

Dopravní politika ČR (Akční plán zavádění inteligentních dopravních systémů v ČR)

Aktuální projekty v železniční dopravě. Ing. Luděk Sosna, Ph.D. Odbor strategie Ministerstvo dopravy

TECHNOLOGICKÁ PLATFORMA SILNIČNÍ DOPRAVA. Ing. Josef Mikulík, CSc. předseda správní rady

3. ročník konference na ZDŮRAZNĚNÉ TÉMA. Inovace pro efektivní průmysl, dopravu a energetiku Rozvoj dopravních staveb a systémů Brna a JM kraje

TECHNOLOGICKÁ PLATFORMA SILNIČNÍ DOPRAVA

Ing. Vít Sedmidubský Odbor strategie Ministerstvo dopravy

Strategie rozvoje infrastruktury pro prostorové informace v ČR do roku 2020 (GeoInfoStrategie)

ecall - automatické tísňové volání 112 z paluby vozidla

Nová koncepce elektronického zdravotnictví pro období ročník konference ISSS

TECHNOLOGICKÁ PLATFORMA. SVA skupiny dopravní telematika

Dopravní infrastruktura a konkurenceschopnost ČR

Fakulta dopravní Ústav řídicí techniky a telematiky. Hlavní úkoly pro řízení dopravy ve městech střední a východní Evropy příklady z hl.

Dopravní politika ČR Ing. Vít Sedmidubský Odbor strategie Ministerstvo dopravy

Projekt č. TA

Možnosti financování projektů dopravní infrastruktury. Ing. Jiří Fuchs Semily

Ministr dopravy. 100 Sekce legislativně právní. 300 Sekce dopravní. 120 Odbor pozemních komunikací. 150 Odbor provozu silničních vozidel

Plán udržitelné městské mobility pro Brno

Hlavní úkoly pro řízení dopravy ve městech střední a východní Evropy příklady z hl. města Prahy

Aktuální stav projektu tvorby Strategie rozvoje infrastruktury pro prostorové informace v ČR do roku (GeoInfoStrategie)

Vážený pane předsedo, dámy a pánové,

Organizační zajištění a časový postup výstavby VR železniční sítě včr

Sdružení pro rozvoj Moravskoslezského kraje The Union for the Development of the Moravian-Silesian Region

Doprava a rozvoj ITS v Pražské aglomeraci. 15. České dopravní fórum na téma Integrovaná doprava Prahy a STČ kraje Roman Srp, Vladimír Faltus

Role podniku NAKIT v rozvoji sítí veřejné správy 5/23/2016

Digitální Český Krumlov

SETKÁNÍ ZDRAVÝCH KRAJŮ Národní síť Zdravých měst ČR

VÝVOJ EVROPSKÉ LEGISLATIVY V OBLASTI INFORMAČNÍCH SYSTÉMŮ

Dopravní data: nutná podmínka efektivního dopravního systému v ČR

Ministr. 300 Sekce dopravní. 120 Odbor pozemních komunikací. 110 Odbor silniční dopravy. 150 Odbor provozu silničních vozidel

ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA

Integrované plánování a plány udržitelné městské mobility

Operační program Doprava

Koncept Smart Cities v prostředí České republiky

PLÁN UDRŽITELNÉ MĚSTSKÉ MOBILITY: Představení konceptu

Národní ITS architektura a telematické aplikace

Význam spolupráce s Technologickou platformou z pohledu MD

Digitální ekonomika a společnost Ing. Petr OČKO, Ph.D. náměstek ministryně

Strategie rozvoje infrastruktury pro prostorové informace v ČR do roku (GeoInfoStrategie)

Příprava kohezní politiky pro období Výroční fórum ACRI Štiřín 8. listopadu 2012

Výzvy pro čerpání prostředků ze strukturálních fondů

Čistá mobilita z pohledu MD ČR. Loučeň, Workshop-Čistá mobilita

GeoInfoStrategie. Eva Kubátová, odbor egovernmentu, MV

Mobility Management & Integrované plány mobility

Dopravní politika ČR Ing. Luděk Sosna, Ph.D. ředitel odboru strategie

Závaznost enterprise architektury z pohledu právního řádu ČR

Implementace GeoInfoStrategie v ČR. Eva Kubátová, odbor egovernmentu, Ministerstvo vnitra ČR

Hlavní priority TPEB ČR

Alan Ilczyszyn Ředitel

Jak fungují evropské dotace

Budoucnost cestovního ruchu v regionech. z pohledu krajské samosprávy

Výčet strategií a cílů, na jejichž plnění se projektový okruh podílí: Strategický rámec rozvoje veřejné správy České republiky pro období

7. rámcový program BEZPEČNOST. Eva Hillerová, TC AV ČR

Mezinárodní dopravní veletrh

SMART CITIES OPTIKOU MMR

Priority a možnosti v programovém období a hlavní změny oproti programovému období

17. sympozium EDI (FACT a EB) ecall. Martin Pichl. vedoucí oddělení ITS Odbor kosmických technologií a družicových systémů

Strategie udržitelného financování páteřní silniční infrastruktury ČR

Centrum komunitní práce Ústí nad Labem Nabídka akreditovaného vzdělávání

Technologické platformy a dopravní výzkum. Ing. Václav Fencl, CSc. Technologická platforma silniční doprava

Strategický rámec rozvoje veřejné správy České republiky pro období

Adresa: Kontaktní osoba: Ing. Václav Krumphanzl Nábř. L. Svobody 12/ Telefon: Praha 1 Fax: vaclav.krumphanzl@mdcr.

Veřejná správa a její odraz ve Strategii regionálního rozvoje

Osnova studie proveditelnosti pro projekt zakládání a rozvoje klastrů

Metodika SUMP fáze B Analytická část MD Praha

Regionální rozvoj a dopravní logistika

FINANCOVÁNÍ SMART CITIES PROJEKTŮ

OP Meziregionální spolupráce. 11. června 2013 Olomouc Mezinárodní konference Olomouckého kraje v rámci projektu CesR

Financování dopravy z Operačního programu Doprava

Chytřejší Moravskoslezský kraj Strategie pro roky Akční plán pro roky

Podpora technologických platforem v OPPI. Mgr. Robert Wenzel

Evropská makroregionální spolupráce a Dunajská strategie

Analýza současného stavu vozového parku a návrh zlepšení. Petr David

PROJEKTOVÁ VÝUKA, ŘÍZENÍ PROJEKTŮ A VÝZNAM CERTIFIKACE PRO BUDOUCÍ KARIÉRNÍ RŮST

Transkript:

Potřeba vypracovat Strategický plán rozvoje ITS pro ČR Roman Srp Sdružení pro dopravní telematiku V Praze dne 23.11.2010 Prezentace pozičního dokumentu pro Ministerstvo dopravy ČR

Obsah prezentace Stručně o dopravní telematice Přínosy ITS Předpoklady pro zavedení efektivního ITS Současný stav rozvoje ITS v ČR Strategický plán, obsahový a časový rámec Kritické předpoklady přípravy str. plánu Doporučení Zahraniční inspirace a výměna zkušeností Celkem 3 min. 1 min. 3 min. 2 min. 2 min. 2 min. 1 min. 1 min. 15 min.

Dopravní telematika (ITS) Dopravní telematika / Inteligentní dopravní technologie a služby (Intelligent Transport Systems) integruje informační a komunikační technologie a služby (ICT) s dopravním inženýrstvím za účelem optimalizace dopravních a přepravních procesů. Je nástrojem udržitelného rozvoje dopravy, který přispívá k lepší ekonomice, ekologii a bezpečnosti dopravy. Teoretické principy telematiky prověřené aplikací aplikované v jednotlivých dopravních módech lze jako inspiraci uplatnit také v dalších utilitách, jako jsou energetika, zdravotnictví, e-government

ITS makro funkce Elektronické poplatky Řízení záchranných služeb Řízení dopravy Řízení veřejné dopravy Inteligentní vozidlo Plánování tras, informace pro řidiče a cestující Řízení vozidlového parku, přepravy Vymáhání pravidel Electronic tolling Rescue services Traffic management Public transport management Intelligent vehicle Journey planning & information provision Fleet and freight management Enforcement systems

Potenciál ITS

Přínosy ITS Veřejná doprava a MHD Silniční doprava ITS Multimodální integrace Infrastruktura Pěší Cyklistická Veřejná a MHD Železniční Osobní Bezpečný, efektivní, ekonomický, udržitelný a ekologický dopravní systém

Předpoklady zavedení efektivního ITS ITS vhodného typu na správném místě = > socio-ekonomické a dopravně-inženýrské hodnocení Inteligentní centrální systém a kvalitní vstupy = > analýzy, algoritmy, on-line data Umění vzájemné komunikace systémů = > interoperabilita Koordinovaná spolupráce napříč ekonomikou = > politická a manažerská podpora first Jasné organizační zodpovědnosti Definovaná spolupráce soukromého a veřejného sektoru

Interoperabilita, klíč úspěchu ITS v Evropě Právně závazné směrnice Funkční specifikace Technické standardy ISO a CEN Schopnost výměny dat potřebných, např. k efektivnímu řízení dopravy nebo pro elektronické poplatky, v otevřeném a standardizovaném formátu.

Koordinovaná spolupráce napříč společné úkoly více institucionálních jednotek: různých sekcí Ministerstva dopravy, Ministerstva vnitra, Ředitelství silnic a dálnic, Správy železniční dopravní cesty, krajů, měst, průmyslu, oborových asociací, vědecko výzkumných institucí a univerzit. pracovat společně a koordinovaně, mít jasnou politickou a manažerskou podporu. Sdružení pro dopravní telematiku více, než deset let, o dosažení koordinované spolupráce usiluje.

Současný stav ITS v ČR J J J L L L L Letecká Mezinárodní normy, dohody, směrnice. Částečně platí také pro železniční a vodní dopravu. Mýto, NDIC, JSDI, tunelové stavby Existuje právní a organizační rámec INNOTECH První pokus MD ČR o definici směru rozvoje ITS v ČR. Silniční doprava Největší negativní dopady, nejhorší využití ITS. Multimodální integrace Chybí ITS propojení individuální, nákladní, veřejné dopravy. INNOTECH Není komplexní strategický plán, neobsahuje SWOT, akční, finanční plán, nebyl připraven v diskuzi s odb. veřejností. Komplexní rámec pro rozvoj a implementaci ITS Chybí!

Strategický plán ITS časový rámec 2012-2024 Strategický plán ITS Akční implementační plán Obecnější dokument s platností pro 3 volební období 2012/11-2014 Programový plán ITS Operační-taktický implementační plán Zcela konkrétní plán pro toto volební období Začátek prací: neprodleně Konec: 31.12.2011

Strategický plán ITS obsahový rámec Současný stav, problémy Vize, globální cíl Současný stav, problémy, SWOT, zahraniční best practices a zkušenosti, stav ITS v okolních zemích DEFINICE ITERACE Strategické cíle Opatření, priority Finance Implementační plán DEFINICE Návrh opatření ITS pro řešení strategických cílů, definice časového sledu přípravy a implementace opatření, ITS projektů Vyčíslení nákladů Návrh legislativního, technického, organizačního a institucionálního, finančního a časového rámce pro přípravu a implementaci ITS systémů

Předpoklady úspěšné přípravy Strategického plánu (SP) SP = konsensuální, aktualizovaný s vysokou politickou i odbornou podporou, implementace SP legislativní povinnost a bude monitorována. Pracovní skupina pro koordinaci vzniku a údržby SP se zastoupením všech hlavních institucionálních hráčů. Široká konzultace v rámci odborné veřejnosti a zainteresovaných stran. Vznikne metodika plánování a hodnocení ITS záměrů. Dokument bude multi-modální s hlavním zaměřením na silniční dopravu a rozhraním s jinými druhy dopravy. Návaznost SP evropské právní, technické standardy, doporučení a směrnice. Zohledňuje stav a rozvoj ITS v sous. zemích (Německo, Rakousko, Slovensko, Polsko).

Strategický plán ITS doporučení SDT Akce 1 Konsensus mezi politickou reprezentací a odbornou veřejností ohledně potřeby zpracování strategického plánu rozvoje ITS pro ČR. Akce 2 Identifikovat členy pracovní skupiny a začít koordinovat jejich činnost. Přitom je třeba klást důraz na kompetence a zodpovědnost organizačních složek a institucí. Akce 3 Pečlivě organizovat práci při přípravě strategického plánu, definovat odpovědnosti a začít časovat potřebné kroky.

Zahraniční inspirace, aneb best practices existují ITS Nationals, Network of European ITS Associations 25 ITS asociací Roman Srp člen řídícího výboru Příklad Švédský strategický a akční plán, jehož přípravu koordinovalo ITS Sweden

Děkuji za pozornost Ilustrace vypůjčena z www.sitelab.cz