Dálnice D3 Ševětín Borek stavba 0309/II

TECHNICKÁ PRŮVDKA STAVBY Dálnice Ševětín Borek stavba 0309/II Stupeň dokumentace: PDPS (2014) TPS zpracována: 01/2016

bsah Identifikační údaje...5 Dopravní význam stavby...6 Stručný popis stavby...7 Úpravy podmiňující stavbu...8 Data o stavbě...9 Silnice I/3 v km 118,06 směr České Budějovice Přehledová mapa stavby...10 Seznam stavebních objektů...11 Přehledná situace...14 Podélný profil...16 Vzorový příčný řez...18 Schéma MÚK Ševětín...20 Schéma MÚK Lhotice...21 Souhrnná tabulka mostních objektů...22 Schéma napojení SSÚD Brodek...23 Poznámky...24 Silnice I/3 v km 119,29 směr České Budějovice Dálnice Ševětín Borek 3

Identifikační údaje Silnice I/3 v km 120,1, směr Praha Název stavby: Místo stavby: Katastrální území: Druh stavby: bjednatel: 0309/II Ševětín Borek Jihočeský kraj Ševětín, Drahotěšice, Vitín, Kolný, Chotýčany, Lhotice u Českých Budějovic, Hosín, Červený Újezdec, Borek novostavba Ředitelství silnic a dálnic ČR, Na Pankráci 56, 145 05 Praha 4 Projektant PDPS: VALBEK spol. s r. o., Vaňurova 505/17, 460 01 Liberec Evidenční číslo akce: 3272621010 Předpokládaná cena stavby: 1 404 271 205 Kč (bez DPH) Stanovisko EIA: 02 / 2005 Schválení investičního záměru: 08 / 2006 Vydání územního rozhodnutí: 09 / 2010 Vydání stavebního povolení: 11 / 2014 Vyhl. výběr. řízení na zhotovitele: 08 / 2015 Zahájení výstavby: 03 / 2016 Uvedení do provozu: 03 / 2020 Silnice I/3 v km 120,27, směr České Budějovice Dálnice Ševětín Borek 5

Dopravní význam stavby Stručný popis stavby Stavba 0309/II Ševětín Borek řeší zkapacitnění stávající silnice I/3, která byla postavena jako pravá polovina budoucí dálnice, na směrově rozdělenou čtyřpruhovou komunikaci. Na stavbu budou bezprostředně navazovat stavby 0309/I a 0309/III, která jsou již od roku 2015 ve výstavbě a po jejich dokončení bude v provozu ucelený úsek od hranic Jihočeského kraje, resp. Mezna po České Budějovice. Budování přeložky silnice I/3 proběhlo postupně po dílčích stavbách v období let 1985 až 1994. V dnešní době je silnice I/3 velmi dopravně zatížená, dochází zde k řadě kolizních situací, která výstavba dálnice odstraní. Výstavba dálnice přinese zkvalitnění dopravy v podobě zvýšení bezpečnosti provozu, zrychlení dopravy a odstranění nebezpečných situací vinou riskantního předjíždění v hustém provozu. Pro obyvatele přilehlých obcí její význam spočívá ve snížení hlukové zátěže v přilehlých obcích díky vybudování protihlukových stěn. Stavba tohoto úseku tvoří propojovací úsek mezi dvěma rozestavěnými stavbami. Je jednou z mnoha staveb dálnice, které řeší postupné převedení dopravy ze silnice I/3 (trase E 55) ke státní hranici s Rakouskem na dálnici. Význam stavby bude vyšší po dobudování dalších navazujících úseků dálnice (stavby 0310, 0311, 0312). Po dokončení dálnice v úseku České Budějovice Rakousko bude v celém Jihočeském kraji dálnice dobudována a převedená na ni dálková doprava ve vztahu sever jih. Navržená trasa dálnice leží na hlavním mezinárodním tahu E55. Ten vede ze Skandinávie přes Německo, Česko, Rakousko a Itálii do Řecka. Dálnice je rovněž zařazena do doplňkové sítě TINA evropských dopravních koridorů. Hlavní význam budoucí dálnice rovněž spočívá v propojení Prahy s oblastí jižních Čech, napojuje Táborsko a Českobudějovicko na dálniční síť a síť rychlostních silnic a od jihu se napojuje na rakouskou rychlostní silnici S10. Celková délka tahu dálnice a navazující rychlostní silnice R3 mezi Prahou a státní hranicí s Rakouskem je přibližně 171,40 km. Stavba je navržena v souladu se zásadami územního rozvoje Jihočeského kraje i územními plány dotčených obcí. Stavba se nachází na severovýchodním okraji Českých Budějovic, mezi obcemi Ševětín a Vitín, západně od Chotýčan a východně od obce Lhotice. Dotčená jsou katastrální území obcí Ševětín, Drahotěšice, Vitín, Kolný, Chotýčany, Lhotice u Českých Budějovic, Hosín, Červený Újezdec a Borek. Připravovaná stavba dálnice 0309/II Ševětín Borek je celkové délky 10 680 metrů a je vedena ve stávající trase. V podstatě řeší rozšíření dvoupruhové vozovky na čtyřpruhovou kapacitní komunikaci. Začátek stavby 0309/II Ševětín Borek je v km 117,400, kde navazuje na probíhající stavbu 0309/I Bošilec Ševětín budované v nové stopě. Konec stavby je v km 128,100, kde navazuje na další realizovanou stavbu 0309/III, která je první z několika staveb obchvatu Českých Budějovic. V rámci stavby dálnice 0309/II v úseku Ševětín Borek se jedná o rozšíření stávající silnice I/3 na šířkové uspořádání dálnice. Stávající silnice I/3 je již nyní postavena jako polovina čtyřpruhu, takže dnes je již tato komunikace vedena mimo zastavěná území. V celé délce trasy zůstává zachována niveleta stávající komunikace. Trasa dálnice dosahuje v tomto úseku délky 10 680 metrů a je navržena v dálniční kategorii D 27,5/120. Dálnice se v předmětném úseku Ševětín Borek napojuje na začátku trasy na stávající silnici I/3 v km 117,400 (plná šířka kategorie dálnice), přičemž provizorní napojení na silnici I/3 má délku 120 metrů. Toto provizorní napojení nebude vzhledem k probíhající předchozí stavbě 0309/I realizováno. d km 117,4 trasa dálnice navazuje na realizovanou pravou polovinu dálnice (dnešní silnice I/3) a dále vede pod mostem na MÚK Ševětín. Následně přechází místní komunikaci Ševětín s mostem v polovičním profilu. Tento most nevyhovuje novému prostorovému uspořádání dálnice a bude proto zbourán a nahrazen novým železobetonovým rámovým mostem. Trasa podchází silnici II/603 a železniční trať s vybudovanými mosty na plnou šířku dálnice. Tyto nadjezdy budou využity bez dalších úprav. V km 120,56 kříží trasu připravovaná přeložka IV. železničního koridoru. Nadjezd polní cesty v km 121,0 bude rovněž ponechán bez úpravy. Trasa pokračuje po okraji lesa podél obcí Vitín a Chotýčany, kde je navržena oboustranná odpočívka Chotýčany (není součástí stavby). V km 122,230 je navržen k realizaci ekodukt. Most přes potok Libochovka v km 122,333 bude prodloužen, do stávající části bude vložena nová ocelová konstrukce. Nadjezd u Chotyčan v km 123,8 nebude stavbou dotčen. Stávající MÚK Lhotice, s mostem v kompletním profilu, přechází silnici II/146 Hluboká nad Vltavou Lišov. Větve křižovatky budou upraveny. Most v křižovatce bude rekonstruován. Dále dálnice pokračuje přes místní komunikaci Chýňava. Silniční most nevyhovuje novému šířkovému uspořádání dálnice a šířkovému uspořádání pod mostem, a bude proto nahrazen nový mostem z T-nosníků. V blízkosti dálničního mostu je navržen služební sjezd a umístěno vpravo SSÚD Borek, jenž je samostatnou stavbou. Trasa následně klesá k Českým Budějovicím podél lesního komplexu. Severovýchodně od Borku se trasa napojuje na stavbu D 3 0309/III Borek Úsilné. 6 Dálnice Ševětín Borek Dálnice Ševětín Borek 7

Úpravy podmiňující stavbu DATA STAVBĚ V rámci stavby budou provedeny úpravy dotčených komunikací. Na silnici II/146 v místě připojení levé poloviny křižovatky bude s ohledem na bezpečnost provozu zřízena okružní křižovatka. Na silnici II/146 bude v křižovatce provedena oprava povrchu vozovky. V km 119,3 bude pod dálničním mostem provedena úprava místní komunikace v délce 151 m. V souvislosti s výstavbou dálnice budou upraveny a přeloženy dotčené lesní a polní cesty v nezbytné míře. Nejdelší jsou polní a lesní cesta v km 120,270 121,030 (délky 785 m), polní cesta v km 123,830 124,420 (délky 629 m) a polní cesta v km 120,5 (délky 581 m). Vodoteče Zásah do vodotečí ve stavbě je minimalizován. Dochází pouze k přeložce potoka Libochovka v nezbytném rozsahu, který zasahuje do tělesa dálnice. V km 120,100 vlevo bude zřízen náhradní biotop, neboť trasa dálnice v km 120,500 přechází přes stávající biotop zatopeného lomu, ve kterém byl na základě stanovisko MŽP proveden přírodovědecký průzkum. Na základě požadavku APK ČR České Budějovice a Ú Vitín bude biotop přemístěn do vhodné lokality. dvodnění Celé dálniční těleso je odvodněno pomocí dálniční kanalizace. Veškeré vody z hlavní komunikace budou odváděny samostatně středovou kanalizací a budou vypouštěny po předčištění v odlučovačích ropných látek do vodotečí. Touto kanalizací budou také odváděny vody ze zářezových příkopů. Vody z násypových svahů a z ostatních komunikací budou odváděny jako doposud do příkopů. Tam, kde je to z důvodu ochrany vodoteče před nepříznivým ovlivněním průtokových poměrů nutné, je navržena pro snížení odtokové špičky retenční nádrž. dlučovače ropných látek jsou navrženy v km 117,485, 119,980 a 120,100 a odlučovače ropných látek a retenční nádrže jsou umístěny v km 122,270 a 128,300. Inženýrské sítě Překládka inženýrských sítí byla navržena v nezbytném rozsahu. Hlavní trasa: délka: 10 680 m kategorie: D 27,5/120 plocha vozovek: 323 070 m 2 počet stavebních objektů: 75 Mostní objekty: počet celkem: 5 z toho na dálnici : 4 ekodukt: 1 délka mostů: 135 m plocha mostů: 4756 m 2 Mimoúrovňové křižovatky: MÚK Ševětín v km 118,061 MÚK Lhotice v km 125,436 kružní křižovatky: MK na II/146 u MÚK Lhotice Protihlukové stěny: počet: 3 celkové délka stěn: 1771 m Úpravy ostatních komunikací: polní cesty: 5 (2733 m) přístupové cesty: 1 (150 m) lesní cesty: 3 (403 m) místní komunikace: 1 (151 m) Přeložky a úpravy inž. sítí: vodohospodářské objekty: 7 objekty elektro: 9 objekty trubních vedení: 2 bjekty drah: ochrana DK ČD a.s. v km 120,200 Celkový objem zemních prací: výkopy: 559 328 m 3 násypy: 441 553 m 3 Přejezdy středního dělicího pásu: SDP v km 117,690 km 117,825 SDP v km 118,210 km 118,345 SDP v km 120,800 km 120,935 SDP v km 123,075 km 123,195 SDP v km 125,000 km 125,135 SDP v km 125,660 km 125,795 Demolice: počet objektů: 3 demolice chaty a garáže: 1 demolice mostu na silnici I/3: 2 Silniční kategorie: dálnice : D 27,5/120 MK: M2k 6/6/30 polní cesty: P 4,0/30, P 4,5/30 lesní cesty: L 4,5/30 8 Dálnice Ševětín Borek Dálnice Ševětín Borek 9

Přehledová mapa stavby Seznam stavebních objektů 000 bjekty přípravy staveniště 001 Příprava území 002 Demolice chaty a garáže u MÚK Lhotice 003 Demolice mostu přes MK u Ševětína v km 119,290 006 Demolice mostu přes MK u Chyňavy v km 126,952 100 bjekty pozemních komunikací 101 Dálnice km 117,400 128,080 102 MÚK Ševětín 103 MÚK Lhotice 104 Služební křižovatka SSÚD, východní část 105 kružní křižovatka na silnici II/146 111 Napojení lesní cesty v km 118,640 vlevo 112 Lesní cesta v km 118,970 119,050 vlevo 113 Polní cesta podél silnice II/603 u Ševětína 114 Polní a lesní cesta v km 120,270 121,030 vlevo 115 Polní cesty v km 123,830 124,420 116 Přístupová cesta k chatě u MÚK Lhotice 117 Polní a lesní cesta v km 126,200 126,700 vlevo 118 Úprava lesní cesty v km 126,950 vlevo 119 Úprava místní komunikace v km 119,300 121 Dopravní značení 122 Dopravně inženýrská opatření 132 Provizorní napojení na ZÚ 143 Příjezd k RL v km 122,317 vpravo 151 Trvalé oplocení dálnice vlevo 152 Trvalé oplocení dálnice vpravo 161 prava objížďkových komunikací 200 Mostní objekty, zdi a konstrukce 201 Most přes MK u Ševětína v km 119,290 202 Ekodukt na biokoridoru v km 122,230 203 Most přes potok Libochovka v km 122,333 204 Most přes silnici II/146 na MÚK Lhotice v km 125,436 205 Most přes MK u Chyňavy v km 126,952 211 Nadjezd na MÚK Ševětín v km 118,061 212 Nadjezd na polní cestě v km 121,033 213 Nadjezd na ÚK u Chotýčan v km 124,020 10 Dálnice Ševětín Borek Dálnice Ševětín Borek 11

Seznam stavebních objektů 300 Vodohospodářské objekty 301 dvodnění dálnice 302 RL a retenční nádrže 303 Úprava kanalizace v km 120,038 311 Úprava vodovodu v km 119,290 312 Úprava vodovodu v km 120,476 313 Úprava vodovodu v km 124,417 321 Úprava meliorací 331 Úprava potoka Libochovka 332 Zřízení náhradního biotopu v km 120,100 vlevo 341 Náhradní vodní zdroj pro č.p. 88 Hosín 400 Elektro a sdělovací objekty 402 Úprava vedení VN v km 117,436 403 Úprava vedení VN v km 118,104 404 Úprava vedení VN v km 119,020 405 Úprava vedení VN v km 119,402 406 Úprava vedení VN v km 125,184 408 Úprava kabelů NN k chatě u Lhotic 431 Přípojka NN pro systém DIS-SS 461 Úpravy sdělovacích kabelů optická síť 462 Úpravy sdělovacích kabelů metalická síť 463 Přeložka kabelu RADIKMUNIKACÍ a.s. v km 119,250 120,250 487 ptický kabel DIS 488 ptický kabel DKS 491 Systém SS-DIS Kabelové vedení 492 Systém SS-DIS Hlásky 493 Systém SS-DIS Kabelové prostupy a komory 494 Systém SS-DIS Kabelové prostupy střední pás 495 Systém SS-DIS Kabelovod pro optické kabely 496 Systém SS-DIS Meteostanice 497 Systém SS-DIS Automatické sčítače dopravy 498 Systém SS-DIS Kamerový dohled a videodetekce 499 Dopravní informační systém DIS Seznam stavebních objektů 650 bjekty drah 651 chrana DK ČD a.s. v km 120,200 700 bjekty pozemních staveb 701 Protihluková opatření 800 bjekty úpravy území 801 Vegetační úpravy 802 Smýcení lesního porostu 803 Kácení mimolesní zeleně 811 Rekultivace ploch dočasného záboru 812 Rekultivace komunikací 500 bjekty trubních vedení 501 Přeložka STL plynovodu v km 120,044 511 Úprava produktovodu ČEPR v km 123,430 12 Dálnice Ševětín Borek Dálnice Ševětín Borek 13

M 0309/II ŠEVĚTÍN BREK II/1 ý Koln k.ú. evět ín Š k.ú. V EL 6 55 /1 (š x v) AZ III PŘEHLEDNÁ SITUACE STAVBY velikost při tisku L IŠ 848 x 210 mm 6 x A5 zpracováno k tisku 10/2015 měřítko při tisku 1:15 000 46 V k.ú R LBC "Na Jednotě" S 113 S 132 LBK "U so sniček H." k.ú ý ln Ko ití n ú.. V. k.ú k RB CHRAN NÉ PÁS M K" Ke sv. Jo s ef ov i " ec zd je ýú en e tic ho.l S 114 v er S 118.Č TÁ B S 202 Č BU ES DĚ KÉ J VI CE stavba TECHNICKÁ PRŮVDKA STAVBY PAV CH komunikace dec Újez ený Če rv. ú. k tice Lho k.ú. S 104 ec jezd ný Ú erve Č. k.ú k Bore k.ú. RL 5 S 117 S 203 ĚŠIC E I II / 1 0 570 k.ú k.ú. Še. V vět itín ín 125.0 AV CHP " SSÚD Borek va ča hy "C K LB ký ic ov ej ř ob "D k" to po 0 126. 127.0 S 205 k.ú. Bo re k.ú. Ho k sín S 204 n. VLT KÁ HLUB II/1 4 6 ČD SM PÁ SM 124.0 S 105 ÁSM NÉ P R AN DU itín ice. V tě š k.ú raho D DRAH T PÁ NN É PR D UK T V RA ÁSM k.ú. Lhotice k.ú. Ch otýčany AN NÉ C H Pozorovací vrt ČHMÚ C HR C HR ČD SM PÁ CHPAV PÁ SM any k.ú. Ch otýč k.ú. Vitín k. ú k. ú.. D Še ra vě ho tín těš ice S 201 NN É AN NÉ 119.0. k.ú 03 09 /II CHRANNÉ PÁSM RA S 143 DU 118.0 C H NÉ P CH LBC "Kyselá voda" 123.0 PR D UK T V 03 09 /I ZÚ K Ú S TA ST VB AV Y 0 3 B 0 Y 03 9 /II 09 km I/ k 11 m 7, 11 40 7, 0 40 0 1 0 20. R AN CH BK RL 2 CHRANNÉ PÁSM S 116 S 103 NR RL 1 S 115 RL 4 122.0 S 114.1.0 128 0,08 128 km,080 9/III 128 030 km 9/II VBY STA BY 030 ZÚ V STA KÚ S 112 121.0 LBC "Na vrchu" ice y ot an L h t ýč ú. o k.. Ch ú k. S 111 e" r okš "U P n osí. H i ce k.ú Lh ot. k.ú S 102 LBK RL 3 S 119 tice Lho k.ú.. Vitín k.ú CHRAN NÉ PÁS M 9 /II 030 D /III 309 0 3

476,870 506,219 201 km 119,290 483,099 479,142 y = 3,892 m 477,658 506,343 202 km 122,230 202 km 122,333 497,520 540,519 495,700 MST P ES SILNICI II/146 NA MÚK LHTICE V km 125,436 473,484 205 km 126,952 446,511 komunikace stavba TECHNICKÁ PRŮVDKA STAVBY 0309/II ŠEVĚTÍN BREK PDÉLNÝ PRFIL velikost při tisku (š x v) zpracováno k tisku 848 x 210 mm 6 x A5 10/2015 měřítko při tisku 1:15 000/1500 < Praha České Budějovice > S = 1,40 % L = 995,57m S = 3,54 % L = 828,82m S = 2,61 % L = 885,71 m MST P ES MK U ŠEV TÍNA V km 119,290 RÁMVÝ PRPUST 2x2m dl. 48m km 119,520 S = 1,60 % L = 247,33 m S = 0,30 % L = 490,96 m 40 56 78 80 84 86 88 90 9 94 96 98 995,570 4 6 8 10 1 14 16 18 20 2 24 26 28 30 3 34 36 38 40 56 78 80 824,385 84 86 88 90 9 94 96 98 4 6 8 10 1 14 16 18 20 2 24 26 28 30 3 34 36 38 40 56 710,099 78 80 84 86 88 90 9 94 957,425 96 98 4 6 8 10 1 14 16 18 20 2 24 26 28 30 3 34 36 38 40 448,387 56 78 80 84 86 88 90 9 94 96 98 4 6 8 10 1 14 16 18 20 203,254 2 24 26 28 30 3 34 36 38 40 56 78 80 84 86 88 90 9 94 96 98 4 6 8 10 1 14 16 18 20 2 24 26 28 30 3 34 36 38 40 412,140 56 468,411 468,710 469,014 469,295 469,575 469,858 470,135 470,418 470,700 470,982 471,254 471,530 471,809 472,094 472,388 472,689 472,984 473,263 473,551 473,842 474,128 474,422 474,732 475,063 475,406 475,788 476,189 476,599 477,044 477,509 478,017 478,505 479,033 479,577 480,119 480,720 481,359 482,020 482,693 483,255 483,888 484,558 485,346 486,165 486,949 487,663 488,328 488,981 489,643 490,250 491,003 491,591 492,265 492,938 493,568 494,135 494,711 495,242 495,739 496,178 496,559 496,940 497,321 497,655 497,876 498,085 498,304 498,508 498,681 498,879 499,028 499,182 499,280 499,411 499,450 499,397 499,360 499,286 499,176 499,104 499,080 498,652 498,654 498,560 498,226 498,019 497,693 497,289 496,884 496,525 496,098 495,619 495,204 494,684 490,536 491,864 492,975 492,484 492,018 491,516 491,031 490,560 490,046 489,516 488,995 488,472 487,970 487,464 486,945 486,421 485,946 485,387 484,889 484,379 483,910 483,434 482,977 482,547 482,177 481,846 481,444 481,047 480,727 480,396 480,113 479,831 479,535 479,118 478,737 478,403 478,252 478,547 478,627 478,565 478,593 478,468 478,355 478,310 478,304 478,699 478,738 478,880 478,991 479,073 479,183 479,308 479,286 479,480 479,929 480,266 480,599 480,935 481,267 481,584 481,770 482,260 482,592 483,056 483,599 484,069 484,451 484,960 485,499 486,123 486,712 487,536 488,107 488,730 489,499 490,139 490,944 491,592 492,348 493,089 493,721 494,313 494,968 495,618 496,220 496,822 497,442 498,032 498,568 499,014 499,516 499,950 500,384 500,742 501,106 501,505 501,825 502,135 502,424 502,706 502,917 503,113 503,273 503,381 503,567 503,649 468,555 468,834 469,113 469,392 469,672 469,951 470,230 470,509 470,789 471,068 471,347 471,626 471,906 472,185 472,464 472,743 473,023 473,302 473,581 473,860 474,139 474,427 474,737 475,069 475,423 475,800 476,198 476,619 477,062 477,528 477,905 478,015 478,525 479,057 479,611 480,187 480,786 481,407 482,050 482,715 483,403 484,109 484,817 485,526 486,234 486,942 487,650 488,358 489,067 489,775 490,473 491,146 491,791 492,410 493,003 493,568 494,107 494,619 495,105 495,564 495,996 496,402 496,781 497,133 497,458 497,757 498,030 498,275 498,494 498,686 498,852 498,991 499,103 499,124 499,189 499,248 499,280 499,285 499,264 499,217 499,142 499,041 498,913 498,759 498,578 498,370 498,136 497,875 497,587 497,272 496,931 496,564 496,169 495,748 495,300 494,826 494,325 493,804 493,282 492,760 492,238 491,716 491,194 490,672 490,149 489,627 489,105 488,583 488,061 487,539 487,017 486,495 485,973 485,452 484,947 484,462 483,999 483,557 483,342 483,136 482,736 482,357 481,999 481,662 481,341 481,021 480,701 480,381 480,061 479,765 479,514 479,331 479,307 479,145 479,027 478,953 478,892 km 117,525 117802,527 474,175 km 117995,570 118188,613 483,706 118363,024 489,882 503,755 km 118824,385 118894,191 499,287 119285,746 494,176 119613,898 485,610 km 119710,099 119806,300 481,560 119899,033 480,076 km 119957,425 120015,817 478,966 MST P ES PTK LIBCHVKA V km 122,333 503,806 503,790 503,825 503,823 503,750 503,690 503,578 503,488 503,378 503,148 503,009 502,900 502,780 502,630 502,483 502,340 502,227 502,082 501,959 501,807 501,670 501,515 501,357 501,233 501,103 500,998 500,820 500,612 500,439 500,232 500,040 499,898 499,723 499,596 499,576 499,564 499,520 499,506 499,497 499,476 499,526 499,512 499,471 499,498 499,123 499,382 498,726 499,151 499,475 499,733 499,975 500,272 500,514 500,677 501,220 501,797 502,307 502,755 503,273 503,766 504,246 504,704 505,121 505,639 506,120 506,653 478,832 478,775 478,737 478,721 478,727 478,754 478,803 478,873 478,965 479,079 479,214 479,371 479,550 479,750 479,972 480,215 480,480 480,767 481,075 481,405 481,550 481,756 482,130 482,524 482,941 483,379 483,838 484,320 484,822 485,347 485,893 486,461 487,050 487,661 488,294 488,948 489,624 490,321 491,040 491,781 492,536 493,271 493,982 494,669 495,331 495,970 496,584 497,173 497,739 498,280 498,797 499,290 499,758 500,203 500,623 501,019 501,390 501,737 502,061 502,111 502,359 502,634 502,884 503,110 503,312 503,490 503,643 503,772 503,877 503,958 504,014 504,047 504,055 504,038 503,998 503,933 503,844 503,731 503,593 503,447 503,301 503,155 503,009 502,864 502,718 502,572 502,426 502,280 502,134 501,988 501,842 501,696 501,550 501,404 501,258 501,112 500,966 500,820 500,674 500,528 500,382 500,236 500,090 499,944 499,803 499,685 499,593 499,525 499,482 499,465 499,472 499,504 499,562 499,644 499,751 499,884 500,041 500,223 500,431 500,663 500,816 500,920 501,203 501,510 EKDUKT NA BIKRIDRU V km 122,230 S = 3,33 % L = 1291,29m S = 4,00 % L = 1120,51 m 120068,927 478,805 120124,846 478,720 S = 0,30 % L = 490,96 m R = 18 m T = 379,460 m km 120+448,387 S = 3,80 % L = 754,87m 120829,541 120827,847 492,142 492,078 km 121+203,254 121456,542 504,055 121576,967 503,615 S = 0,73 % L = 1208,89 m 122087,359 499,890 122204,134 499,464 km 122+412,140 S = 3,33 % L = 1291,29m 122736,921 508,335 km 124+823,940 501,842 502,200 502,582 502,989 503,422 503,879 504,361 504,869 505,401 505,958 506,541 507,148 507,780 123300,294 527,095 123666,585 533,193 km 123+703,433 124106,572 524,394 124341,638 514,992 S = 1,62 % L = 1367,97 m 125306,242 487,867 km 125,436 204 S = 1,62 % L = 1367,97 m S = 2,80 % L = 962,83 m 78 80 84 86 88 90 9 94 96 98 4 6 8 10 1 14 16 18 20 2 24 26 28 30 3 34 36 38 40 56 703,433 78 80 84 86 88 90 9 94 96 98 4 6 8 10 1 14 16 18 20 2 24 26 28 30 3 34 36 38 40 56 78 80 823,940 84 86 88 90 9 94 96 98 4 6 8 10 1 14 16 18 20 2 24 26 28 30 3 34 36 38 507,205 507,898 508,658 509,451 510,208 511,041 511,806 512,483 513,170 513,899 514,557 515,210 515,846 516,498 517,135 517,818 518,560 519,154 519,796 520,517 521,193 521,860 522,543 523,232 523,883 524,488 525,193 525,889 526,496 527,190 527,834 528,345 528,845 529,421 530,139 530,738 531,146 531,521 531,852 532,149 532,410 532,636 532,818 532,959 533,046 533,100 533,140 533,136 533,101 533,026 532,909 532,760 532,587 532,380 532,129 531,854 531,518 531,150 530,755 530,316 529,845 529,316 528,775 528,206 527,589 526,928 526,244 525,510 524,730 523,873 523,018 522,154 521,280 520,461 519,728 518,904 518,108 517,330 516,496 515,559 514,657 513,788 512,859 512,171 511,446 510,735 510,022 509,342 508,563 507,895 507,191 506,490 505,816 505,140 504,488 503,746 503,068 502,532 501,921 501,274 500,733 500,182 499,657 499,107 498,499 497,930 497,332 496,772 496,188 495,699 495,127 494,717 494,204 493,816 493,396 492,863 492,412 491,929 491,385 491,493 490,794 490,439 490,022 489,617 489,129 488,910 488,601 488,213 487,855 487,533 487,200 486,869 486,546 508,437 509,103 509,769 510,435 511,101 511,767 512,433 513,099 513,765 514,431 515,097 515,763 516,429 517,095 517,761 518,427 519,093 519,759 520,425 521,091 521,757 522,423 523,089 523,755 524,421 525,087 525,753 526,419 527,085 527,733 528,345 528,921 529,460 529,963 530,430 530,860 531,254 531,611 531,932 532,217 532,465 532,677 532,853 532,992 533,095 533,161 533,191 533,185 533,143 533,132 533,064 532,948 532,797 532,609 532,384 532,124 531,826 531,493 531,123 530,717 530,274 529,795 529,280 528,728 528,140 527,516 526,855 526,158 525,425 524,655 523,857 523,057 522,257 521,457 520,657 519,857 519,057 518,257 517,457 516,657 515,857 515,057 514,261 513,475 512,699 511,933 511,176 510,430 509,693 508,966 508,249 507,542 506,845 506,157 505,479 504,812 504,154 503,506 502,867 502,239 501,621 501,012 500,413 499,824 499,245 498,676 498,565 498,116 497,567 497,027 496,497 495,977 495,467 494,967 494,476 493,996 493,525 493,064 492,613 492,172 491,741 491,319 490,908 490,506 490,114 489,732 489,360 488,997 488,645 488,302 487,969 487,644 487,319 486,994 486,670 486,345 486,020 485,695 485,370 485,046 484,721 484,396 484,071 483,746 483,422 483,097 482,770 482,440 MST P ES MK U CHY AVY V km 126,952 S = 1,17 % L = 1345,26 m 40 56 78 80 84 86 88 90 9 94 96 98 4 6 8 10 1 14 16 18 191,910 20 2 24 26 28 30 3 34 36 38 40 56 78 80 84 86 88 90 9 94 96 98 4 6 8 10 1 14 154,738 16 18 20 2 24 26 28 30 3 34 36 38 40 56 78 80 84 86 88 90 9 94 96 98 4 6 8 486,230 485,952 478,319 485,315 485,007 484,709 484,396 484,101 483,749 483,425 483,107 482,777 482,446 482,081 481,759 481,412 481,077 480,738 480,383 480,008 479,617 479,223 478,815 478,427 477,950 477,653 477,305 476,829 476,381 475,971 475,543 475,100 474,648 474,214 473,808 473,352 472,914 472,475 472,049 471,620 471,207 470,746 470,245 469,753 469,268 468,826 468,366 467,886 467,385 466,874 466,440 465,997 465,552 465,082 464,594 464,077 463,590 463,093 462,567 462,052 461,535 461,007 460,468 459,933 459,392 458,858 458,314 457,855 457,226 456,774 456,179 455,585 454,999 454,321 453,566 452,807 451,683 448,714 447,161 450,266 449,560 449,145 448,694 448,374 447,812 447,503 447,397 447,126 446,505 446,011 445,661 445,272 444,901 444,368 444,002 443,439 443,258 442,923 442,454 442,430 442,319 443,093 443,550 443,458 443,109 442,038 440,769 440,571 440,391 440,235 440,043 440,149 440,033 439,925 440,340 440,094 439,916 439,667 439,233 438,934 438,791 438,730 438,405 438,054 437,483 436,860 436,824 436,946 436,880 436,577 436,332 436,072 435,918 435,734 482,106 481,768 481,426 481,080 480,730 480,375 480,017 479,655 479,289 478,919 478,545 478,166 477,784 477,398 477,008 476,614 476,216 475,813 475,407 474,997 474,583 474,165 473,743 473,316 472,886 472,452 472,014 471,751 471,572 471,126 470,675 470,221 469,763 469,301 468,835 468,365 467,890 467,412 466,930 466,444 465,954 465,460 464,961 464,459 463,953 463,443 462,929 462,411 461,889 461,362 460,832 460,298 459,760 459,218 458,672 458,121 457,567 457,009 456,449 455,888 455,328 454,768 454,208 453,647 453,087 452,527 451,968 451,424 450,896 450,383 449,887 449,406 448,942 448,493 448,061 447,645 447,348 447,244 446,860 446,491 446,139 445,802 445,482 445,178 444,889 444,617 444,360 444,120 443,887 443,654 443,421 443,188 442,955 442,722 442,489 442,256 442,023 441,790 441,557 441,324 441,091 440,858 440,625 440,392 440,159 439,926 439,693 439,460 439,227 438,994 438,761 438,528 438,295 438,062 437,829 437,596 437,363 437,130 436,898 436,665 436,432 436,199 435,966 435,733 126780,621 456,992 126950,172 452,242 km 127+154,738 KÚ km 117,400 km 126+191,910 125603,199 483,045 3,33% (dl. 1291,29) -4,00% (dl. 1120,51) KÚ km 128,080 1,40% (dl. 995,57) 3,54% (dl. 828,32) -2,61% (dl. 885,71) -1,60% (dl. 247,33) -0,30% (dl. 490,96) 3,80% (dl. 754,87) -0,73% (dl. 1208,89) -1,62% (dl. 1367,97) -2,80% (dl. 962,83) -1,17% (dl. 1345,26) 117+400 117+500 117+600 117+700 117+800 117+900 118+000 118+100 118+200 118+300 118+400 118+500 118+600 118+700 118+800 118+900 119+000 119+100 119+200 119+300 119+400 119+500 119+600 119+700 119+800 119+900 120+000 120+100 120+200 120+300 120+400 120+500 120+600 120+700 120+800 120+900 121+000 121+100 121+200 121+300 121+400 121+500 121+600 121+700 121+800 121+900 122+000 122+100 122+200 122+300 122+400 122+500 122+600 122+700 122+800 122+900 123+000 123+100 123+200 123+300 123+400 123+500 123+600 123+700 123+800 123+900 124+000 124+100 124+200 124+300 124+400 124+500 124+600 124+700 124+800 124+900 125+000 125+100 125+200 125+300 125+400 125+500 125+600 125+700 125+800 125+900 126+000 126+100 126+200 126+300 126+400 126+500 126+600 126+700 126+800 126+900 127+000 127+100 127+200 127+300 127+400 127+500 127+600 127+700 127+800 127+900 128+000 km 118 km 119 km 120 km 121 km 122 km 123 km 124 km 125 km 126 km 127 km 128

komunikace stavba TECHNICKÁ PRŮVDKA STAVBY 0309/II ŠEVĚTÍN BREK VZRVÝ PŘÍČNÝ ŘEZ velikost při tisku (š x v) 568 x 210 mm 4 x A5 zpracováno k tisku 10/2015 VZRVÝ PŘÍČNÝ Ř EZ DÁLNICE M 1:50, KATEGRIE D 27,5/120 V NÁSYPU V PŘÍMÉ REKNSTRUKCE TYP 1 PR ÚSEK STANIČENÍ km 117,400-125,200 TŘÍDA DPRAVNÍH ZATÍŽENÍ S, NÁVRHVÁ ÚRVEŇ PRUŠENÍ VZVKY D0 měřítko při tisku 1:100 NEZPEVNĚNÁ KRAJNICE SE SVDIDLEM NEZPEVNĚNÁ KRAJNICE SE SVDIDLEM

Schéma MÚK Ševětín Schéma MÚK Lhotice MÚK Šev tín 1:4000 117.9 117.8 MÚK Lhotice 1:4000 125.2 PRAHA > < DRAHT ŠICE 118.0 118.1 PRAHA > 125.3 118.2 125.4 118.3 < DRAHT ŠICE ŠEV TÍN > 125.5 < ESKÉ BUD JVICE ŠEV TÍN > 125.6 125.7 < ESKÉ BUD JVICE Dálnice Ševětín Borek Dálnice Ševětín Borek 20 21

Založení Spodní stavba Hlubinné pěry Základové pasy Plošné Základové pasy pěry Hlubinné pěry Schéma napojení SSÚD Borek Nosná konstrukce Monolitický železobetonový rám Prefabrikovaná klenba Přesypaná montovaná ocelová konstrukce z vlnitého plechu Předpjaté nosníky VST-88 se spřaženou železobetonovou deskou Číslo objektu 201 202 203 204 205 Souhrnná tabulka mostních objektů Název Šikmost mostu Výška mostu (m) Délka mostu (m) Rozpětí (m) Volná šířka (m) Plocha NK (m 2 ) Plocha mostu (m 2 ) Délka přemostění (m) 100,00 g 20,80 2x 12,50 299,52 Most přes MK u Ševětína v km 119,290 6,74 10,40 324,30 9,50 100,00 g 36,70 20,00 2110,25 Ekodukt na biokoridoru v km 122,230 10,20 16,60+16,60 1376,30 32,70 76,47 g 2,45 12,50 + 13,00 122,50 Most přes potok Libochovka v km 122,333 2,45 122,50 2,45 92,39 g 35,43 2x 12,50 1080,62 Most přes silnici II/146 na MÚK Lhotice v km 125,436 7,19 27,00 824,70 25,76 98,55 g 39,00 2x 12,50 1142,70 Most přes MK u Chyňavy v km 126,952 7,54 26,00 792,70 24,00 Předpjaté T-nosníky se spřaženou železobetonovou deskou Služební k ižovatka SSÚD Borek 1:4000 126.8 PRAHA > SSÚD BREK 127.3 127.2 127.1 127.0 < ESKÉ BUD JVICE 126.9 127.4 22 Dálnice Ševětín Borek 23

Poznámky Silnice I/3 v km 123,84 směr České Budějovice 24 Dálnice Ševětín Borek Silnice I/3 v km 125,44 most v MÚK Lhotice