Číslo 17 30. ŘÍJNA 2009 DNES V ÍSLE: SAD Semily mezi nejlepšími firmami Libereckého kraje Nové p ír stky ve vozovém parku spole ností Veolia Transport Morava a Veolia Transport Východní echy V SAD BUS Uherské Hradišt pokra ují v obnov vozového parku Další dvoumilioná v SAD Vsetín V brn nském Tourbusu testovali plynový autobus ROČNÍK XIII (IL) NOVINY ASOCIACE DOPRAVNÍCH, SPEDIČNÍCH A SERVISNÍCH FIREM ČECH, MORAVY A SLEZSKA CENA 10 KČ AKTUÁLN : SAD Semily t etí nejlepší rmou v Libereckém kraji Velký úsp ch slaví spole nost SAD Se mily, a.s. Získala totiž 3. místo v prestižní sout ži Firma roku 2009 Libereckého kraje a poda ilo se jí tak prosadit navzdory po etné a kvalitní konkurenci. Ocen ní si samoz ejm nesmírn vážím, ale jen to potvrzuje, že svoji práci odvádíme dob e. T ší m, že jsme dosáhli t etího místa, i když bychom samoz ejm nejrad ji sout ž vyhráli. O to se budeme muset pokusit ale v p íštím roce, prohlásil Ing. Tomáš Roubi ek, generální editel SAD Semily, a.s. Jak dále uvedl, spole nost bude dále pokra- ovat ve vylepšování služeb pro zákazníky, jako je nákup lepších a pohodln jších autobus, vybavených i klimatizací, áste n nízkopodlažních v provedení LE, rozši ování internetového p ipojení na linkách a úprava jízdních ád podle p ání klient. SAD Semily, a.s. však nezapomíná ani na své zam stnance, jejichž podmínky a zázemí neustále zlepšuje. Jsme nejv tším zam stnavatelem z finalist sout že. Máme celkem p t set pracovník a t i stovky autobus, upozornil Ing. V rámci obnovy a modernizace vozového parku spole nost Veolia Transport Morava letos po izuje i malokapacitní vozidla. Jedním z nich je necelých osm metr Veolia Transport Morava: Zasedala technická sekce ADSSF: Alternativní pohony v autobusové doprav Možnosti využití alternativních pohon v autobusové doprav a nabídka t chto autobus na eském trhu byly hlavním tématem zasedání technické sekce Asociace dopravních, spedi ních a servisních firem ech, Moravy a Slezska, která se uskute nila ve tvrtek 22. íjna 2009 v Telnici u Brna. V pr b hu jednání vedeného formou diskusního panelu prezentovali zástupci výrobc a dodavatel autobus IVECO IRISBUS, MERCEDES, SCANIA, SOR a TEDOM jak sou asnou nabídku, tak p ipravované projekty alternativních pohon na bázi zemního plynu (CNG), ethanolu, hybridních pohon kombinujících vodík s akumulovanou elekt inou, klasických hybrid i ist vodíkového pohonu. Ke srovnání se nabízely i po izovací ceny a provozní náklady t chto vozidel, hovo ilo se rovn ž o možnostech využití dotací z fond EU, program RWE a ministerstva dopravy. Podrobnosti v dalším ísle Dopraváku. (Ch) Novinka ve vozovém
ani na své zam stnance, jejichž podmínky a zázemí neustále zlepšuje. Jsme nejv tším zam stnavatelem z finalist sout že. Máme celkem p t set pracovník a t i stovky autobus, upozornil Ing. Roubi ek. To je velká zodpov dnost a podle toho také jednáme, dodal. (TZ) SAD Semily, a.s. pat í mezi nejv tší autobusové dopravce v eské republice v TOP10 autobusových spole ností zaujímá sedmé místo a má také jeden z nejmodern jších vozových park. P i jeho obnov a rozši ování se zam uje i na alternativní pohony, do konce roku by m la provozovat tém dvacítku autobus s plynovým pohonem (na snímku jeden z autobus SOR CNG). SAD BUS Uherské Hradišt : ku spole nost Veolia Transport Morava letos po izuje i malokapacitní vozidla. Jedním z nich je necelých osm metr dlouhý autobus IVECO Daily Stratos L 37 s celkovou kapacitou 36 p epravovaných osob, který byl nasazen do provozu na MHD v Krnov. Na snímcích p edstavujeme midibus p i prezentaci na krnovském nám stí. Foto: VTM A koli v rámci oboru silni ní dopravy dopady hospodá ské krize nejvíce postihují nákladní dopravu a spedici, problémy se nevyhýbají ani autobusové doprav. Krom nedostatku pen z na financování dopravní obslužnosti se ve ve ejné hromadné doprav citeln projevuje úbytek cestujících a s tím spojené nižší tržby. P esto se autobusoví dopravci snaží jak to ostatn potvrzují také lánky v n kolika posledních íslech Dopraváku v rámci možností pokra ovat v obnov a modernizaci vozového parku. Je tomu tak i v SAD BUS Uherské Hradišt a.s., kde jsme na toto téma hovo ili s generálním editelem spole nosti Ing. RADISLAVEM KUSÁKEM. Pane generální editeli, jak se sou asná situa - ce promítá do provozování autobusové dopravy ve vaší firm a jak se ji snažíte ešit? Letošní rok Nov po izované autobusy v autobusové doprav je pro nás z hlediska po tu p epravených osob ur it jeden z nejhorších, protože došlo k výraznému poklesu cestujících v pr m ru asi o despl ují požadavky na vyšší kvalitu p epravy osob Jeden ze t í letos po izovaných linkových autobus CROSSWAY 12 m. Veolia Transport Morava: Novinka ve vozovém parku autobus IVECO Daily Stratos Spole nost Veolia Transport Morava a.s. rozší ila v m síci zá í sv j vozový park o nový typ autobusu. Konkrétn se jedná o vozidlo IVECO Daily Stratos L 37. Tento autobus je menší velikosti, jeho cím íslo a trasu linky a zadním panelem délka je p ibližn 7,8 m, ší ka 2,3 m a výška 2,8 m a obsaditelnost autobusu je cel- Jedním z cíl spole nosti Veolia Trans- s íslem linky. kem 36 míst, z ehož je 24 míst k sezení a 12 míst k stání. Autobus je vybavený riérových vozidel, i proto byl vybrán k náport Morava a.s. je rozši ování po tu bezba- p edním elektronickým panelem obsahujíkupu tento autobus, který je áste n bezbariérový. V zadní ásti vozidla, vybavené širšími dve mi (oproti p edním dve ím o ší ce 82,5 cm jsou zadní dve e o 15 cm širší), je umožn n bezbariérový p ístup a je zde k dispozici plošina pro umíst ní jednoho ko árku nebo invalidního vozíku. Autobus IVECO Daily Stratos L 37 bude zajiš ovat linky MHD Krnov, kde nahradí d íve nasazovaný autobus Mercedes Benz 310 B. Další dva autobusy tohoto typu pak budou po ízeny v pr b hu m síce íjna a nasazeny do provozu v rámci oblastí Šumperk a Bruntál. R. BRAN ÍKOVÁ Ing. RADISLAV KUSÁK, generální editel spole nosti SAD BUS Uherské Hradišt. set procent. Úbytek cestujících se p itom projevuje jak v naší linkové doprav, tak i v MHD. Tento trend je patrný prakticky u všech dopravc v eské republice a je otázkou, jaký bude výhled do budoucna. Je celkem pravd podobné, že velký po et cestujících se zpátky do autobus nevrátí. Ale v dnešní dob nám jde p edevším Pokra ování na str. 2 Sou ástí tradi ního servisního a prezenta ního dne, po ádaného 7. íjna St ední školou automobilní v Holicích, byla i výstavka vozidel. Podrobn jší informace o této akci zam ené mj. na bezpe nost silni ního provozu p ineseme v p íštím ísle. Foto: SŠA mediální partner www.busportal.cz
ESMAD BOHEMIA informuje: Konstruktivní jednání autodopravc s premiérem Ve st edu 14. íjna 2009 se sešli zástupci Sdružení ESMAD BOHEMIA s premiérem Janem Fischerem a ministrem dopravy Gustávem Slame kou, aby projednali aktuální problémy silni ní dopravy a zejména pak otázku sazeb mýta a páte ních zákaz jízd. Na konstruktivním jednání p edstavili premiér s ministrem návrh ešení páte ních zákaz jízd vozidel nad 7,5 tuny spo ívající v diferenciaci sazeb mýtného. Bude-li tento návrh autodopravci p ijat, vláda stáhne návrh Topolánkova kabinetu prosazovaný exministrem Bursíkem na rozší ení páte ních zákaz z jednání Poslanecké sn movny. Jak uvedl generální tajemník Sdružení Martin Špry ar: Další body týkající se ešení tíživé situace v silni ní doprav budou dopracovány spole n s ministerstvem dopravy a p edloženy na poradu ekonomických ministr. (TZ) Seminá pro dopravce NOVINKY V SILNI NÍ DOPRAV Seminá je ur ený pro dopravce z nákladní a autobusové dopravy (ve ejné linkové, zvláštní linkové, p íležitostné dopravy, MHD, IDS a dopravce z náhradní autobusové dopravy). Jeho obsah reaguje na aktuální problémy v silni ní doprav s cílem p edejít nep íjemným situacím, které souvisejí s kontrolní inností na úseku dopravy. Do osnovy seminá e jsou zahrnuty p ednášky a výklady k témat m: Základní povinnosti dopravce a idi e (p edpisy EU, zákon o silni ní doprav a provád cí p edpisy v etn chystaných zm n), Jaké doklady musí být ve vozidle p i kontrole a ím musí být idi vybaven, Doba ízení, bezpe nostní p estávka a doba odpo inku, Vedení záznamu o dob ízení, bezpe nostních p estávkách a odpo inku, Vedení záznamu o provozu vozidla, Vztah cestující a idi, Silni ní kontrola, Státní ú ad in- SAD BUS Uherské Hradišt : Autobusy CROSSWAY mají nadstandardní výbavu zvýšená sedadla a klimatizaci. Nov po izované autobusy spl ují požadavky Dokon ení ze str. 1 o to, udržet si stávající po et cestujících v autobusové doprav a dále nesnižovat tento propad. Proto je pot eba si uv domit, co cestující nutí i motivuje, aby autobusem jezdili a snažit se p izp sobit tomu naši nabídku. Jednozna n hlavním kritériem je cena jízdného. Bohužel v této oblasti je velice složité snižovat cenu v dob, kdy autobusová doprava sama o sob není ziskovou inností a kdy se krajské ú ady snaží snižovat výši dotace na její financování jak se dá. Takže v otázce jízdného je ten prostor velice malý. Pokud nejsme schopni nabídnout cestujícím nižší jízdné, tak jim musíme nabídnout vyšší kvalitu. V této souvislosti jsme p istupovali k obnov vozového parku na letošní rok p i nákupu nových autobus. Základním kritériem bylo, abychom byli schopni nabídnout n co víc, než b žné linkové autobusy, které jsme v d ív jších letech po izovali. A z toho vyplývají v podstat dva požadavky. Jednak je to nízkopodlažnost to znamená, aby autobusy byly mnohem snáze využitelné nejen pro vozí ká e a dalrou chceme klást d raz, je klimatizace. Podle našeho názoru nabídka p epravy v klimatizovaném prost edí je v dnešní dob z pohledu cestujících jedním z prvk, který by mohl hrát zna nou roli p i rozhodování zda cestovat ve- ejnou autobusovou dopravou zejména v letních m sících, kdy je pokles cestujících nejvyšší. Nechci zde hodnotit, jestli je globální oteplování chiméra nebo ne, ale v každém p ípad v posledních deseti až dvanácti letech jsou letní m síce vyložen teplejší, a je p í- ina jakákoliv. A klimatizovaný autobus je jediné ešení, jak cestujícím zp íjemnit cestování v t chto vedrech. Jak jsem již p edeslal, touto úvahou jsme postupovali p i objednávání autobus pro letošní rok. P vodn jsme pro obnovu vozového parku plánovali nákup p ti vozidel, ovšem v pr b hu roku jsme tento zám r up esnili a rozhodli jsme o navýšení tohoto po tu o ješt jeden autobus. M žete blíže specifikovat nov po- izované autobusy i výši vynaložených investic? T i z letos po izovaných autobus jsou v nízkopodlažním provedení typu LE (low entry). Na základ výb rového ízení byla vybrána vozidla výrobce SOR Libchavy konkrétn jde o dva linkové autobusy SOR CN 12 pro dopravní obsluhu regionu Uherskohradiš ska a jeden autobus SOR BN 10.5 pro MHD v Uher ském Linkový autobus Irisbus CROSSWAY 12 m p ed odjezdem z autobusového nádraží v Uherském Hradišti. Hradišti. Tyto vozy, které jsou mimochodem vybaveny mechanickou plošinou pro nástup vozí ká a plnohodnotnou klimatizací pracozajišt ní lepší tepelné pohody cestujících mají autobusy také zdvojená skla. Také tyto vozy nasazujeme postupn do provozu ve druhém pololetí letošního roku. Nákup všech šesti zmi ovaných autobus p edstavuje investici ve výši 22 milion korun bez DPH. Na polovinu z nich, tzn. t i autobusy, jsme dostali investi ní dotaci z ministerstva dopravy, zbývající financujeme pln z vlastních zdroj. M žete ješt up esnit celkový po et autobus ve vozovém parku a jeho pr m rné stá í? V sou asné dob provozujeme celkem 130 autobus, které v rámci všech p epravních systém ujedou za rok 6,5 milionu kilometr. P i zapo tení letošní obnovy dosáhne pr m rné stá í našeho vozového parku 7 let, což nás adí a tím se mohu oprávn n pochlubit na p ední p í ky mezi autobusovými dopravci v eské republice. P edevším to vá ízení na provozování linkové dopravy. Jsme si v domi toho, že v nich neobstojí jen ten dopravce, který je nejlevn jší a nabídne nejnižší cenu, ale zejména ten, kdo je schopen nabídnout i vyšší kvalitu. Proto v tomto duchu provádíme obnovu vozového parku tak, abychom do budoucna byli schopni nabídnout autobusy, které spl ují nejen b žné zákonné požadavky, ale i ur itý nadstandard, který cestující ur it ocení. D kuji za rozhovor J. CHROMÁ SAD autobusy Plze : Personální zm na na postu ekonomického editele Novým ekonomickým editelem spole nosti SAD autobusy Plze a.s. se k 1. zá í 2009 stal Ing. Ji í Horák. Vyst ídal
obnovy dosáhne pr m rné stá í našeho vozového parku 7 let, což nás adí a tím se mohu oprávn n pochlubit na p ední p í ky mezi autobusovými dopravci v eské republice. P edevším to ale považuji za velkou výhodu z pohledu ú asti naší firmy v budoucích výb rových ízeních. K tomu mi dovolte malou poznámku a dopln ní. V sou asné dob se p ipravuje zákon o ve ejných službách v p eprav osob, který nabude ú innost v následujících letech a podle kterého budou provád na prakticky všechna výb rodi vybaven, Doba ízení, bezpe nostní p estávka a doba odpo inku, Vedení záznamu o dob ízení, bezpe nostních p estávkách a odpo inku, Vedení záznamu o provozu vozidla, Vztah cestující a idi, Silni ní kontrola, Státní ú ad inspekce práce (SÚIP), Zkušenosti a poznatky z výkonu kontrol u autobusových dopravc v roce 2009 z pohledu SÚIP. Termíny a místa konání seminá (vždy od 9 do 15 hodin):. 12. 11. 1009 Olomouc. 13. 11. 2009 Brno. 1. 12. 2009 Praha. 2. 12. 2009 Ústí nad Labem Podrobn jší informace a závazné p ihlášky na www.prodopravce.cz. (r) Titul eský šofér Jak jsme již d íve informovali, eská pojiš ovna a.s. a Sdružení ESMAD BOHEMIA založily spole ný projekt, jehož zám rem je ukázat, že profesionální eští idi i jsou kavalíry silnic, mají velmi náro nou práci a k tomu ješt dokáží pomoci t m, kte í se ocitli v potížích. Zástupci obou organizací vyberou z došlých návrh vít zné kandidáty na titul eský šofér a ti pak obdrží estný diplom a v cný dar. Pokud tedy máte ve své firm (musí být ale lenem ESMAD BOHEMIA) idi e nákladního vozidla i autobusu, který poskytl významnou pomoc na silnici, která p išla v pravou chvíli a na pravém míst, neváhejte a navrhn te idi e na ud lení tohoto ocen ní. Konkrétní podmínky pro ud lení titulu jsou uve ejn ny na webových stránkách sdružení a na www.prodopravce.cz. (Ch) Autobusy CROSSWAY mají nadstandardní výbavu zvýšená sedadla a klimatizaci. ší zdravotn postižené ob any, ale i pro bezproblémový nástup maminek s ko- árky, starších lidí a v bec umož ovaly jednodušší nástup a výstup všem cestujícím bez rozdílu. Takže nízkopodlažnost vozidel je ten první bod. Tou druhou, zdánliv trošku nadstandardní výbavou autobus, na kte- baveny mechanickou plošinou pro nástup vozí ká a plnohodnotnou klimatizací pracovišt idi e, nám byly dodány v pr b hu zá í a první polovin íjna a následn nasazeny do provozu. Další t i jsou dvanáctimetrové linkové autobusy zn. Irisbus CROSSWAY, ale v nadstandardní výbav tzn. jsou vybaveny zvýšenými sedadly a celkovou klimatizací vozového prostoru. Pro Komfort pro cestující v barvách VT Východní echy Spole nost Veolia Transport Vý chodní echy a.s. (VT V ) p evzala 6. íjna 2009 v areálu výrobce autobus v Libchavách již druhý mezim stský nízkopodlažní kloubový autobus SOR NC 18 CITY. Slavnostního p edání se zú astnili Ing. Jind ich Polá ek, generální editel spole nosti VT V, Ing. Jaroslav Trnka, generální editel SOR Libchavy a Jan Tichý, nám stek hejtmana Pardubického kraje. Tento nejdelší nízkopodlažní kloubový autobus vyrobený firmou SOR se od 7. íjna vydal na pravidelné linky provozované Veolia Transport Východní echy a.s. 650 510 Pardubice Sezemice Holice Horní Jelení a 620 820 Chrudim Pardubice a doplnil tak stejné vozidlo, které obsluhuje tyto trasy od po átku letošního roku. Za jeden m síc autobus ujede 7 508 km (první autobus jezdící od za átku roku 2009) respektive 5 124 km (nov p evzatý autobus). V rámci Pardubického kraje spole nost VT V p epravila loni 4 341 tisíc cestujících, její vozidla ujela 5 185 tisíc kilometr. Naše zkušenosti s prvním vozidlem byly velmi pozitivní. Jsme rádi, že na nejfrekventovan jší lince, zejména v úseku Holice Pardubice a Chrudim Pardubice, budeme mít další nové vozidlo, které omladí náš vozový park. SOR NC 18 nahradí starý autobus Karosa, íká ing. Jind ich Polá ek, generální na postu ekonomického editele Novým ekonomickým editelem spole nosti SAD autobusy Plze a.s. se k 1. zá í 2009 stal Ing. Ji í Horák. Vyst ídal v této funkci Ing. Janu Kone nou, která po t inácti letech p sobení ve firm odešla do d chodu. Ing. Horák vystudoval VŠE v Praze a do SAD autobusy Plze p ešel ze spole nosti Plze ské m stské dopravní podniky, a.s. Na svém postu bude zodpov dný za celý ekonomický úsek spole nosti. (TZ) Vedení Veolia Transport Východní echy a.s., spole nosti SOR Libchavy a Pardubického kraje p i p edávání nového autobusu. Foto: pancom editel Veolia Transport Východní echy. U druhého vozidla byly odstran ny ty i seda ky, aby vzniklo více místa pro p epravu rodi s ko árky, kte í jsou na této lince našimi pravidelnými cestujícími, dodal. (pancom) Technické parametry autobusu SOR NC 18 CITY: Rozm ry: délka 18,750 m, ší ka 2,550 m Automatická p evodovka Troje nástupní dve e: u idi e ší ka 0,880 m, prost ední a zadní (za kloubem) ší ka 1,220 m Obsaditelnost: k sezení 53 + 1 míst (4 seda ky byly oproti standardnímu len ní odstran ny), k stání 98 míst a jeden invalidní ob an na vozíku Autobus je vybaven plošinou pro nástup imobilních ob an Vozidlo spl uje nejp ísn jší ekologické normy EURO 5
Tourbus Brno: Spole nost Tourbus, a.s., Brno využila v m síci íjnu nabídky k zap j ení autobusu s pohonem na stla ený zemní plyn IVECO CITELIS CNG, který následn testovala v provozu na linkách Integrovaného dopravního systému Jihomoravského kraje (IDS JMK). Jedná se o pln nízkopodlažní m stský autobus s nástupní výškou u p edních dve í 320 mm a u st edních a zadních dve í 330 mm. Vozidlo je pohán no motorem Iveco Cursor 8 o maximálním výkonu 200 kw p i 2000 ot/min. Autobus IVECO Citelis CNG jsme m li zap j ený od spole nosti SAD Haví ov po dobu jednoho týdne. V rámci p ejímky, která se uskute nila 5. íjna 2009 v Haví ov, prob hlo proškolení našich idi a zkušební jízda s tímto vozem. V následujících dnech jsme s ním pak zajiš ovali dopravní obsluhu na lince IDS JMK. 501 Brno Nebovidy, uvedl pro naše noviny vedoucí dopravního úseku Ing. David Raus. Od koleg z dopravních firem, které mají autobusy na CNG ve vozovém parku víme, že jejich provoz hodnotí pozitivn. Proto jsme si cht li tento typ vozidla vyzkoušet p ímo v provozních podmínkách naší spole nosti. Po celou dobu testu jsme sledovali p edevším ekonomickou nákladnost spot eby plynu a pr jezdnost autobusu na vybraných trasách v rámci m sta Brna, dodal Ing. Raus. Podle jeho vyjád ení zkušební provoz autobusu IVECO Citelis CNG v jihomoravské integrované doprav prob hl naprosto bez problém. A to v etn pln ní vozidla plynem ve spolupráci se spole ností BONNET GAS INVESTMENT bylo dopl- ování paliva zajišt no na erpací stanici v areálu brn nských plynáren. (Ch) Testování plynového autobusu Autobus IVECO Citelis CNG, zap j ený k testování spole nosti Tourbus, a.s., jsme zachytili p i dopl ování paliva na erpací stanici v areálu brn nských plynáren. SAD AUTOBUSY eské Bud jovice: Nová autobusová zastávka v Písku Od 1. íjna 2009 byla v Bud jovické ulici v Písku dána do provozu nová autobusová zastávka. Její výstavba byla zahájena za átkem ervna tr. a celkové výdaje dosáhly 3,5 milionu korun. Z této ástky m sto Písek z vlastních prost edk uhradí 1,5 mil. K a 2 miliony korun budou hrazeny z dotace Regionálního opera ního programu NUTS II Jihozápad. Podmínky stávající zastávky jsou s tou p vodní, která vlastn byla jen místem s ozna níkem, nesrovnatelné. Cestující Z NAŠICH FIREM: SAD Semily: Do konce roku už 30 internetových autobus Celkem 13 autobus, v nichž cestující mohou b hem jízdy využít bezdrátový p ístup na internet, jezdí na nejfrekventovan jších spojích v barvách spole nosti SAD Semily, a.s. Cestující si tak nap íklad ráno cestou do práce mohou vy ídit emaily, p e íst si nejnov jší zprávy nebo si zaplatit lístky do kina. V sou asnosti se s autobusovým internetem mohou cestující setkat na v tšin spoj jezdících do Prahy, ale i do Brna i Ústí nad Labem. Nap íklad na linku Litom ice Praha firma nasadila t i autobusy nabízející bezdrátové p ipojení. V budoucnosti bychom cht li docílit toho, aby všechny naše autobusy cestujícím nabízely bezdrátové p ipojení na web. Do konce roku bude internet, který je k dispozici okamžit, jakmile idi nastartuje, mít t icet našich autobus, prozradil generální editel SAD Semily Ing. Tomáš Roubi ek. Internet jsme z ídili v rámci vylepšování služeb. Pohodlné, klimatizované autobusy již máme, a tak jsme p emýšleli, jak lidem zp íjemnit cestování na dálkových linkách. P ipojení na web nám p ipadalo jako logická volba. Stali jsme se tak druhou autobusovou firmou v esku, která internet ve svých vozidlech nabídla, dodal Ing. Roubi ek. Reálná rychlost p ipojení dosahuje až 700 kb/s, což umožní pohodlné prohlížení webových stránek a b žných úkon p ehrávání videí na YouTube i hlasové volání pomocí programu Skype však technická omezení zatím neumož ují. Technologie CDMA, která umož uje p ipojení na web, funguje podobn jako je tomu u mobilních telefon na bázi bun k. Spojení se postupn p epíná na r zné základové stanice podél trasy autobusu. Vzhledem k tomu, že spole nost SAD Semily, a.s. provozuje linky na trasách, kde o pokrytí není nouze, mají cestující k dispozici internet tak ka celou dobu. (TZ) Autobusy Karlovy Vary: Internet zdarma na dálkových i regionálních linkách Od 1. íjna 2009 nabízí spole nost Autobusy Karlovy Vary a.s. bezdrátový internet zdarma na svých dálkových linkách. Bezdrátový internet (Wi-Fi) zavedla spole nost na dálkových linkách do Prahy, Plzn, Karlových Var, Sokolova, Chebu a Aše. Zárove bude autobusy vybavené Wi-Fi nasazovat i na regionální linky v Karlovarském kraji. V tuto chvíli má firma k dispozici 18 autobus vybavených Wi-Fi, do konce m síce se jejich po et má zvýšit na dvacet. Touto nabídkou se snažíme zp íjemnit našim zákazník m cestu na dálkových linkách tím, že mohou surfovat na internetu, napsat si d ležitý e-mail, nebo chatovat s p áteli b hem jízdy, uvedl Ing. Zden k Suchan, výkonný editel spole nosti. Služba je opravdu jednoduchá, p ipojit k internetu se mohou uživatelé pomocí svého notebooku i tzv. chytrého mobilního telefonu, který podporuje bezdrátový internet, dodal Ing. Suchan. Autobusy vybavené touto službou, poznají zájemci podle loga AKV Wi-Fi ZONE. Spole nost Autobusy Karlovy Vary tímto krokem cílí zejména na mladší generaci student a lidí, kte í dojíždí autobusovými linkami do zam stnání a mají pot ebu být b hem jízdy online. Naše spole nost se tak snaží posunout
áste ný pohled na novou autobusovou zastávku v Bud jovické ulici v Písku. Foto: SAD Milioná i v cíli Do uzáv rky dnešního ísla jsme obdrželi následující hlášení o dosažení rozhodné hranice ujetých kilometr nebo po tu let v sout ži Jízda bez nehod: 250 000 km 5 let Ze spole nosti ZDAR Ž ár nad Sázavou idi osobní dopravy Ž ár n. S. FRANTIŠEK LINSBAUER. 500 000 km 10 let Ze spole nosti SAD Vsetín, provozovna Rožnov pod Radhošt m idi i autobus JAROSLAV SLOVÁK a JÁN TUHOV ÁK. Ze spole nosti ZDAR Ž ár nad Sázavou idi nákladní dopravy Ž ár n. S. JI Í PREISLER. 750 000 km 15 let Ze spole nosti SAD Vsetín, provozovna Zlín idi autobusu SVATOPLUK JANUŠKA. 1 000 000 km 20 let Ze spole nosti AD Blansko idi mezinárodní kamionové dopravy JAN KAŠPAR. 2 000 000 km 40 let Ze spole nosti SAD Vsetín, provozovna Rožnov pod Radhošt m idi autobusu JAROSLAV MA- LÉ. Ze spole nosti ZDAR Ž ár nad Sázavou idi osobní dopravy Ž ár n. S. JOSEF CHALUPA. nu korun. Z této ástky m sto Písek z vlastních prost edk uhradí 1,5 mil. K a 2 miliony korun budou hrazeny z dotace Regionálního opera ního programu NUTS II Jihozápad. Podmínky stávající zastávky jsou s tou p vodní, která vlastn byla jen místem s ozna níkem, nesrovnatelné. Cestující si mohou užívat zast ešenou ekárnu s lavi kami. Zastávka bude sloužit MHD i linkovým spoj m sm r Vod any, Týn nad Vltavou, Temelín a eské Bud jovice. Do zálivu nástupišt se vejdou dva dlouhé klubové autobusy za sebou. Pro dosažení maximální bezbariérovosti je okraj nástupišt osazen speciálními obrubníky, takže idi i mohou autobus p istavit t sn k chodníku, aniž by riskovali poškození pneumatik. Bezpe nost chodc jistí nejen nový chodník protažený ke k ižovatce s ulicí U Obory, ale i nový p echod p es vozovku. M. PETR SAD Vsetín a.s. pat í mezi firmy, které tradi n oce ují své idi e v sout ži jízdy bez dopravních nehod. idi i jsou pravideln oce ováni za již od odjetých 250 000 km a ti, kte í dosáhnou milion beznehodových kilometr a více, jsou záv rem roku zváni výkonným editelem spole nosti Ing. Josefem R kou ke slavnostnímu p edání ocen ní. Již jedenáctým v po adí v SAD Vsetín a.s. je idi autobusu JAROSLAV MALÉ (ro. 1948), který dosáhl mety 2 000 000 km bez dopravní nehody. Docílit takovéhoto výsledku v dnešním usp chaném silni ním provozu jist není obvyklé, a proto mu k dosaženému úsp chu p ijel výkonný editel SAD Vsetín a.s. Další idi SAD Vsetín dosáhl mety 2 000 000 km bez dopravní nehody který podporuje bezdrátový internet, dodal Ing. Suchan. Autobusy vybavené touto službou, poznají zájemci podle loga AKV Wi-Fi ZONE. Spole nost Autobusy Karlovy Vary tímto krokem cílí zejména na mladší generaci student a lidí, kte í dojíždí autobusovými linkami do zam stnání a mají pot ebu být b hem jízdy online. Naše spole nost se tak snaží posunout komfort cestujících na úrove, která se pomalu stává standardem, a my tak pom žeme posílit naši konkurenceschopnost, doplnil editel. Spole nost Autobusy Karlovy Vary a.s. tímto navazuje na své internetové aktivity, kdy nedávno nabídla zákazník m ke stažení do mobilu jízdní ády MHD ve m stech Aš, Sokolov a Cheb. Tato služba je výhodná zejména pro místní cestující, kte í pravideln používají námi provozovanou m stskou dopravu. Zárove však vydáváme i jízdní ády m stské dopravy v knižní podob a tato služba bude pochopiteln zachována, uvádí k této nabídce Ing. David Kumpert, obchodn dopravní editel spole nosti. (JZ) Z oce ování idi e Jaroslava Malé e za dosažení mety dvou milion kilometr v sout ži Jízda bez nehod. Na horním snímku p ed vyzdobeným autobusem zleva: vedoucí rožnovské provozovny Ing. Miroslav Žamboch, idi Jaroslav Malé, výkonný editel SAD Vsetín Ing. Josef R ka a editel osobní dopravy Ing. Old ich Holubá, na dolním pózuje oslavenec spole n s Ing. R kou a Ing. Holubá em. Foto: SAD Ing. Josef R ka spolu s editelem osobní dopravy Ing. Old ichem Holubá em osobn poblahop át p ímo na provozovnu v Rožnov pod Radhošt m. Jaroslav Malé nastoupil již ve svých jednadvaceti letech na provozovnu Rožnov pod Radhošt m v roce 1969 jako idi nákladní dopravy. Nejv tší ást práce na nákladní doprav strávil se svým dlouhánem, prodlouženým valníkem typu Škoda 706 RTDF, s kterým zajiš oval p epravy p evážn pro tehdejší podnik Loana n.p. Rožnov p. R. S tímto vozem také dosáhl v roce 1989 na sv j první milion kilometr v sout ži Jízda bez dopravní nehody. V roce 1990, kdy rozvojem soukromých doprav dochází k úbytku práce v nákladních dopravách SAD, mu firma umožnila zvýšení kvalifikace absolvováním kurzu na skupinu D. Následn pak ješt ve stejném roce nastoupil jako idi linkového autobusu a v tomto za azení pracuje doposud. V sou asné dob jezdí pan Malé autobusem SOR 12 nejen p id lené linky, ale o víkendech pomáhá zajiš ovat i p epravu fotbalového týmu z Hutiska-Solance, kde má postaven rodinný domek a kde také spoustu asu v nuje práci ve vedení místního sdružení dobrovolných hasi. Vedení spole nosti SAD Vsetín, a.s. a také vedení provozovny v Rožnov pod Radhošt m p ejí idi i Jaroslavu Malé ovi ješt mnoho ujetých kilometr bez dopravní nehody. Ing. MIROSLAV ŽAMBOCH, vedoucí provozovny Rožnov p. R.
POZVÁNKY: Dny otev ených dve í na odborných školách Integrovaná st ední škola automobilní, K ižíkova 15, Brno Pátek 20. 11. 2009: 14.00 18.00 hod. Sobota 21. 11. 2009: 8.00 12.00 hod. Pátek 27. 11. 2009: 14.00 18.00 hod. Sobota 28. 11. 2009: 8.00 12.00 hod. Pátek 4. 12. 2009: 14.00 18.00 hod. Sobota 5. 12. 2009: 8.00 12.00 hod. Od listopadu také každé pond lí od 15.00 do 17.00 hodin. SOŠ a SOU automobilní, Nádražní 471, Kyjov 9. 12. 11. 2009: 13.00 16.00 hod. 9. 1. 2010: 8.30 11.30 hod. Návšt vy lze uskute nit i v jinou, telefonicky dohodnutou dobu. St ední škola automobilní, Nádražní 301, Holice Sobota 21. 11. 2009: 8.00 12.00 hod. Sobota 12. 12. 2009: 8.00 12.00 hod. Pátek 15. 1. 2010: 12.00 17.00 hod. Po telefonické domluv lze návšt vu školy uskute nit i v pracovních dnech od 8.00 do 14.00 hodin. Podzimní výlet s Er ákem po severním Plze sku P i p íležitosti výro í 60 let od vzniku SAD uspo ádala SAD autobusy Plze a.s. v pond lí 28. zá í malou exkurzi z Plzn do své provozovny v Kralovicích. Zú astnili se jí jak zam stnanci spole nosti a jejich rodinní p íslušníci, tak studenti dopravních škol, zástupci laické ve ejnosti a dopravní fandové. Po kralovické provozovn vzácnou návšt vu provázel vedoucí V. Balík, který poutavým výkladem p iblížil poslucha- m její historii a sou asnost. Jako originální dopravní prost edek výprav posloužil autobus Škoda 706 RTO KAR z roku 1961, který místní zam stnanci dokázali p ed ty mi lety úsp šn renovovat. Nádherný den babího léta byl následn využit pro malou vyhlídkovou jízdu po místních památkách a zajímavostech. Mezi navštívenými místy byl románský kostelík v Potvorov, místní pivovar v Chyši, Rabštejn nad St elou a p vabná osada Doubravice, ve které se natá el film Cesta z m sta. Ostatn v n m si zahrál i jeden z autobus provozovny Kralovice. Pomyslným a faktickým vrcholem cesty byl výstup na horu Kozelka, ze které je nádherný výhled do celého kraje Man tínska. Text + foto: J. Klas Na horním snímku autobus Škoda RTO KAR v Rabštejn nad St elou, dolní záb r je z prohlídky kralovické provozovny SAD autobusy Plze a.s. Autobusová p ehlídka v belgickém Kotrijku Letošní jubilejní dvacátý ro ník veletrhu BUSWORLD, konaný ve dnech 16. až 21. íjna 2009 v belgickém Kortrijku, potvrdil svou prestiž nejv tší evropské p ehlídky specializované na autobusy a autokary. Ani tentokrát na n m nechyb li p ední výrobci autobusových podvozk a nástaveb (Mercedes-Benz, MAN, Scania, Volvo, Van Hool, Solaris a další), ale i dopl k a p íslušenství. Veletrh tradi n doprovázel odborný program, v n mž nechyb ly konference zam ené zejména na ekologii, alternativní pohony, problematiku autobusové dopravy a cestovního ruchu. V p edve er veletrhu BUSWORLD byly vyhlášeny výsledky ankety Coach od the Year 2010. Tento prestižní titul získal autobus Mercedes-Benz Travego. Podrobn jší informace o veletrhu p ineseme v p íštích íslech Dopraváku. (Ch) Mezi návšt vníky veletrhu BUS WORLD 2009 byli i p edstavitelé spole nosti SAD AU- ŽIVOTNÍ JUBILEA 60 ÍJEN dodatek Tourbus Brno KAREL PRO- TI VÍN SKÝ (31.), idi autobusu. LISTOPAD SAD autobusy Plze 50 MILAN BUREŠ (15.), idi autobusu. FTL Prost jov JOSEF MIKULA (13.), idi MKD. ADOSA Rosice OLD ICH KARMAZÍN (20.), idi autobusu Rosice. SAD Tišnov Ing. JAN ZLOCH (29.), bezpe nostní technik. SAD BUS Uherské Hradišt JAROSLAV ZETKA (26.) a AN- TONÍN HRBÁK (28.), idi i autobus Uherský Brod. Zlínská dopravní, Zlín JOSEF KO A ÍK (24.), idi nákladní dopravy Zlín Louky. ZDAR Ž ár nad Sázavou PAVEL POKORNÝ (9.), THP. BORS B eclav JAROSLAV 55 ŠLAHA (12.), provozní pracovník a PETR HALLANG (27.), dílenský mistr. SAD Jablonec nad Nisou JARO SLAV DRÁPALÍK (8.) a JI Í JELEN ÍK (29.), idi i PAD. Autobusy Karlovy Vary FRANTIŠEK ŠTEFANOVI (23.), vedoucí divize Mariánské Lázn. SAD Kyjov JI Í JEŽEK (16.), idi nákladní dopravy. FTL Prost jov JAROSLAV OLŠAR (8.), idi autobusu. Bítešská dopravní spole nost, Velká Bíteš MILAN STRNADEL (5.), vedoucí st ediska Nedakonice. SAD Vsetín SVATOPLUK CHAR VÁT (17.), idi autobusu Vsetín. ZDAR Ž ár nad Sázavou BOHUMÍR HAVLÍ EK (11.) a JA- ROSLAV PIRO HANI (13.), idi i autobus. AD Blansko JOSEF 60 SEHNAL (6.), idi osobní do-
NÁŠ TIP: S cestovní kancelá í FTL za kulturou i relaxem V nabídce cestovní kancelá e spole nosti FTL Prost jov jsou krom široké škály sezónních pobytových i poznávacích zájezd bohat zastoupeny také zájezdy na výstavy, muzikály a další kulturní akce, stejn tak i návšt vy lázní v sousedním Ma arsku i Rakousku. V posledních m sících letošního roku se tak s CK FTL m žete vypravit nap íklad do Prahy na p edstavení muzikálu Dracula, a to hned ve dvou termínech: 28. listopadu nebo 5. prosince 2009 (cena zájezdu se odvíjí podle kategorie vstupenek). Prohlídku p edváno ní Vídn s návšt vou top kulturní události výstavy Impresionalisté v Albertin m žete spojit v rámci zájezdu, po ádaného do rakouské metropole 28. listopadu. Atraktivní je i nabídka zájezdu do Prahy na odpolední p edstavení výpravné show na led pro d ti i dosp lé Disney on Ice v termínu 19. prosince. CK FTL nabízí také p íjemný relax po váno ním hodování, a to celodenní koupání v nejmodern jších termálních lázních Rakouska Laa a. d. Thaya dne 27. prosince (cena zájezdu po slev p i v asném nákupu do 4. 12. 295 K ). Podrobn ji se s nabídkou CK FTL, která sídlí na adrese nám. T. G. Masa ryka 12, Prost jov, tel./fax.: 582 344 746, tel. 582 320 231, e-mail: ckftl@ftl.cz, m žete seznámit i na webových stránkách www.ftl.cz/pta/news. (r) Spole nost ZDAR, a.s. zahájila v zá í, v areálu základního závodu na Jihlavské ulici ve Ž áru nad Sázavou, provoz rekonstruované erpací stanice pohonných hmot pro ve ejnost. Krom erpání PHM (benzín Natural 95, Natural 98, motorová nafta) u nových víceproduktových výdejních stojan zde nabízí i dopl kové služby, jako je hušt ní pneumatik, prodej propan-butanových lahví, prodej olej a autop íslušenství. Platbu lze provést platebními kartami, u podnikatelských subjekt možnost odb ru na fakturu. Nov rekonstruovanou erpací stanici PHM si zájemci m li možnost prohlédnout i v rámci zá ijového Dne otev ených dve í ZDAR, a.s. K ÍŽOVKA s tajenkou (vtip) pravy a cestovního ruchu. V p edve er veletrhu BUSWORLD byly vyhlášeny výsledky ankety Coach od the Year 2010. Tento prestižní titul získal autobus Mercedes-Benz Travego. Podrobn jší informace o veletrhu p ineseme v p íštích íslech Dopraváku. (Ch) Mezi návšt vníky veletrhu BUS WORLD 2009 byli i p edstavitelé spole nosti SAD AU- TOBUSY eské Bud jovice v ele s generálním editelem Ing. Ji ím Polákem (na snímku druhý zleva), které jsme zastihli ve stánku rmy MOLPIR (uprost ed Ji í Svoboda z Molpir Group CZ). Foto: D. Braunová P i ostré vým n názor Skotka uchopí láhev, rozbije ji o hlavu svého manžela a zabije ho. Hned si však uv domí, co provedla a zvolá: Ježišmárjá, (dokon ení v tajence). SLABIKOVÁ K ÍŽOVKA Do polí ek dnešní k ížovky vpisujte slabiky o délce 1 3 hlásek. VODOROVN : A. Plochá st echa, italská podoba jména Adam, velká mo ská želva. B. Váno ní píse, hnací stroje, tolary (zastarale), nešetrn zasáhnout. C. Asijský stát, staré hroby, jaksi (slovensky), zp vohra. D. Tajenka. E. Um lecký sloh 18. století, okolo, jednoduchý nábytek na ukládání p edm t, pouze. F. Severští parohá i, ást R, vyhrnovati, kryt automobilového motoru. G. P ehledné seznamy údaj, dobrý rozmar, sté ásti celku. SVISLE: 1. Vozka, stahovací roleta. 2. Mlád krávy, zdánliv, zbarvený do šeda (knižn ). 3. Návod, evropský stát, druh kávy. 4. Stroje pohybující se vlastní silou, doražení. 5. Korálové útesy, nat ená lakem. 6. Prezenty, azalka ( id- eji), svatební kv tina. 7. Motorové kolo (slangov ), malá ohrada na dr bež. 8. Kaprovité ryby, zbavovati se vous. 9. Hv zdicovitá jízda, okázalá pocta, mist i poprav í. 10. Domácké ženské jméno (Tamara), pokuta za nedodržení smlouvy, krátkonohé plemeno koní. 11. Slovenské okresní m sto, údaje. POM CKY: Adamo. (PoMil) A B C D E F G BOHUMÍR HAVLÍ EK (11.) a JA- ROSLAV PIRO HANI (13.), idi i autobus. AD Blansko JOSEF 60 SEHNAL (6.), idi osobní dopravy a JOSEF SLOUKA (26.), vedoucí opraven. SAD AUTOBUSY eské Bud jovice JAN HRUBEC (4.), idi autobusu provoz Milevsko. SAD Jablonec nad Nisou JAROSLAV HORA (23.), opravá. Autobusy Karlovy Vary MI- CHAL HOVORKA (29.), idi divize Sever. SAD autobusy Plze PETR PEXA (17.), KAREL TYTL (17.) a VÁCLAV RYNEŠ (25.), idi i autobus. SAD Uherské Hradišt IVAN KALLUS (4.), THP Uh. Hradišt. SAD BUS Uherské Hradišt ESTMÍR TOMEK (27.), idi autobusu Uh. Hradišt. ZDAR Ž ár nad Sázavou KA- REL HUBÁ EK (15.), idi autobusu a KAREL POUL (16.), THP. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 LUŠTITEL M Správné zn ní tajenky z min. ísla: zima plíská. Noviny Asociace dopravních, spedi ních a servisních rem ech, Moravy a Slezska Vycházejí 1 2 m sí n Vydavatel: DOPRAVÁK, s. r. o., Opušt ná 4, 602 00 Brno Vedoucí redaktorka Mgr. JARMILA CHROMÁ P edseda redak ní rady Ing. ANTONÍN GRUND Adresa redakce: Rosická 20, 602 00 Brno, telefon 543 163 453, e-mail: chroma.dopravak@seznam.cz Nevyžádané rukopisy a fotogra e nevracíme Sazba: M. Vymazal Tisk: Tiskárna VoŠt p, spol. s r. o., Horova 48, 616 00 Brno Registra ní íslo MK R E 12162 Podávání novinových zásilek povoleno Oblastní správou pošt v Brn,. j. P/2-425/95 ze dne 31. 1. 1995.