Pøestavba naftových motorù na pohon LPG AUTOMOTIVE
plyn do dieselu plyn do bagru plyn do traktoru plyn do autobusu plyn do agregátu plyn do nákladních vozidel plyn do kombajnu
Nový systém pøidávání LPG do naftových motorù Funkce systému Pøi provozu vozidla na naftový pohon je dávka paliva regulována pøes plynový pedál. Po zabudování plynového systému DEGAmix systém automaticky pøidává k dávce nafty i dávku plynu. Pøidání LPG zajiš uje zvýšení kroutícího momentu, který využíváme k tomu, že nemusíme tolik pøidávat na plynovém pedálu v porovnání s provozem vozidla na naftový pohon. Vzduch NAFTA + LPG Teplota spalin Systém DEGAmix nedávkuje plyn pøi provozu motoru na volnobìžné otáèky. V pøípadì jakékoliv závady na plynovém systému DEGAmix nebo po pøekroèení hranièní teploty výfukových spalin se dávkování automaticky vypne a motor je provozován pouze na naftu. Tato funkce systému DEGAmix dává absolutní záruku toho, že se nepoškodí motor vozidla. NAFTA+LPG Jenom NAFTA Použití systému Systém DEGAmix se zabudovává do: nákladních vozidel, autobusù malých i velkých zemìdìlských strojù, kombajnù, bagrù, generátorù jiných zaøízení, která jsou pohánìna naftovým motorem
Výhody systému EKONOMIKA - snížení nákladù na pohonné hmoty - drahá nafta je nahrazena levným LPG - delší èasový interval mezi tankováním paliva PROVOZNÍ VÝHODY - zvýšení dynamiky jízdy (nárùst kroutícího momentu) - menší tlaky v naftovém palivovém systému (mechanika) - prodloužená životnost, rozložení nosièù energie EKOLOGIE - snížení emisní hodnoty z dùvodu lepšího dohoøívání nafty a snížení emisí CO2 - používání ekologického paliva, kam se øadí i LPG NAFTA + LPG NAFTA NAFTA + LPG NA FT A + LP G NAFTA NA FTA výkon (kw) kroutící moment (Nm) ZVÝŠENÍ KROUTÍCÍHO MOMENTU A VÝKONU MOTORU - narùstá okolo 30% (nejvíce však v nižších a støedních otáèkách motoru, tam, kde je vozidlo nejèastìji provozované), jízda s vozem je daleko pružnìjší - výkon motoru se systémem DEGAmix narùstá okolo 10% a kroutící moment motoru Potvrzují to zkušenosti øidièù a výsledky zkušeních testù ve zkušebnách motorových vozidel NIŽŠÍ TLAKY V NAFTOVÉM PALIVOVÉM SYSTÉMU Pøidáním LPG do dieselového motoru se snižuje pracovní tlak v systému dávkování nafty pøi shodné pozici plynového pedálu, a proto se prodlužuje životnost celého systému dávkování nafty do motoru (napø. Common Rail) SNÍŽENÍ EMISÍ SPALIN Díky zabudovanému systému dual Fuel (Nafta + LPG) do naftových motorù se znaènì snižují jednotlivé složky emisí naftového motoru a sazí oproti èistì naftovému motoru. Ve spalovacím prostoru naftového motoru se palivo nespaluje až do konce a neprodukuje škodlivé emisní složky ve výfukových plynech jako: - Co2 (kyslièník uhlièitý) - HC (uhlovodíky) - pevné èástice Pøidáním LPG do paliva se výraznì zlepšuje proces spalování díky tomu, že LPG podporuje proces hoøení a motor má nižší produkci jednotlivých emisních složek
Technický popis systému Plynová instalace DEGAmix do dieselových vozù se skládá ze dvou základních podskupin: I. souèást systému zabudovaného v motorové èásti - front kit neboli motorvý kit II. plynová nádrž s vybavením I. SOUÈÁST SYSTÉMU V MOTOROVÉ ÈÁSTI Sada DEGAmix (dvì konfigurace podle výkonu motoru vozidla) se skládá z následujících komponentù: øídící jednotky DEGAmix (ECU PLYN) s pøepínaèem a ukazatelem množství plynu v nádrži snímaèe tlaku plynu èidla teploty výfukových plynù sady plynových vstøikovaèù ROSSO (jedno- nebo dvousekèní) reduktoru LPG pro systému vstøikování plynu - COMETAi, snímaèe teploty reduktoru kompletu dopravních trubek a hadic + montážní díly filtru plynné fáze ECU PLYN Snímaè tlaku Snímaè RPM teploty Snímaè Pøepínaè Plynový filtr Plynový vstøikovaè Vstøikovaèe nafta Sání vzduchu Teplota spalin Nafta + LPG Vstøikovací èerpadlo nafty NAFTA+LPG TPS jen Nafta!! Plynový pedál Reduktor Fiore Forte Plynové vstøikovaèe Verde Snímaè teploty výfukových plynù
II. NÁDRŽ LPG S VYBAVENÍM PRO INSTALACE DEGA mix Nabídka LPG nádrží pro instalace DEGAmix je velmi široká a obsahuje sortiment znaèky POLMOCON nádrže Large Capacity (ve svìtì ojedinìlé nádrže) - LC horizontální nebo vertikální, o prùmìru D565-720 mm a délce od 350 mm do 1400 mm. Podle tìchto rozmìrù se získává objem od 74 do 545 litrù. Jsou to nádrže urèené hlavnì do velkých nákladních vozidel. Válcové nádrže o rùzných délkách a prùmìrech Toroidní nádrže MoreMo a HIT - ve tvaru kola dodávaných v rùzných rozmìrech a objemech Toroidní nádrže stojící MoreMo - typ STAND umožòující optimální uložení nádrže Velikost a rozmìr LPG nádrže se vybírá podle potøeby nafty ve vozidle a dle možností uložení LPG nádrže ve vozidle tak, aby množství plynu ve vozidle se zabudovaným systémem DEGAmix odpovídalo množství naftové palivové nádrže a tím se eliminovala možnost jízdy vozidla jen na naftu. Nádrž LPG Large Capacity Plnìní LPG Stojící nádrž LPG typu STAND
Nádrže o velkém objemu MoreMo pro nákladní vozidla a autobusy Nákladní vozy potøebují hodnì paliva i v pøípadì, kdy jsou provozovány na LPG. Místo montáže nìkolika tradièních nádrží LPG a propojování mezi sebou mùžeme namontovat nádrž MoreMo o velkém objemu. Tato nádrž je urèena pøedevším do nákladních vozù, autobusù a jiných stavebních a zemìdìlských strojù. Nádrž MoreMo velkého objemu, nazývané též jaké speciální, je možné instalovat také do stacionárních strojù pracujících na LPG (agregáty, pumpy, atd.). Nádrže o velkém objemu MoreMo jsou dostupné: - ve verzi HORIZONTÁL pro montáž naležato - ve verzi VERTIKÁL pro montáž nastojato Armatura ètyø-otvorová horizontál nádrž je uložena horizontálnì Armatura ètyø-otvorová vertikál nádrž je uložena vertikálnì Pro každou verzi jsou pøipravené odpovídající držáky nádrže pro lehkou a snadnou montáž do vozidel a strojù.
AUTOMOTIVE HTS spol. s r.o. 789 01 Zábøeh, Smetanova 2105/26b +420 588 110 300, dieselgas@htszabreh www.elpigas.cz; www.dieselgas.cz; www.autogazcentrum.cz