PENĚŽNÍ VYDÁNÍ NA DOPRAVU V ČR MONETARY TRANSPORT EXPENSES IN CZECH REPUBLIC



Podobné dokumenty
ENGELOVA KŘIVKA V DOPRAVĚ

POPTÁVKA PO VEŘEJNÉ DOPRAVĚ V ZÁVISLOSTI NA ŠKOLSTVÍ V KRAJI TRANSPORT DEMAND DEPENDS ON EDUCATION ON REGIONS

VLIV VYBRANÝCH FAKTORŮ NA DOPRAVNÍ SYSTÉM INFLUENCE OF CHOICE FACTORS ON TRANSPORT SYSTEM

MODEL ZAMĚSTNANOSTI A PŘEPRAVY

MEZIREGIONÁLNÍ PŘEPRAVA NA ŽELEZNICI V ČR INTERREGINAL RAILWAY TRANSPORT IN CZECH REPUBLIC

POSOUZENÍ VLIVU ZPROVOZNĚNÍ DÁLNICE D47 EXAMINATION OF INFLUENCE OF PUTTING OF HIGHWAY D47 INTO SERVICE

1. ÚVOD. Vladislav Křivda 1

SIMULACE PRÁCE VEŘEJNÉHO LOGISTICKÉHO CENTRA SIMULATION OF FREIGHT VILLAGE WORKING

KRITICKÁ MÍSTA V TECHNOLOGICKÉM PROCESU PŘÍLEŽITOSTNÉ OSOBNÍ SILNIČNÍ DOPRAVY

Osobní železniční přeprava v EU a její

IDS V ČESKÉ REPUBLICE - SROVNÁNÍ A ZVLÁŠTNOSTI INTEGRATED TRANSPORT SYSTEMS IN THE CZECH REPUBLIC COMPARISONS AND PECULIARITIES

MODELOVÁNÍ CENOVÉ ELASTICITY POPTÁVKY PO VJEZDU NA AUTOBUSOVÉ NÁDRAŽÍ MODELLING OF PRICE DEMAND ELASTICITY FOR ENTRY TO BUS TERMINAL

ORGANIZAČNÍ STRUKTURA INTEGROVANÝCH DOPRAVNÍCH SYSTÉMŮ A KONTROLNÍ SYSTÉM DOPRAVNÍ OBSLUŽNOSTI

POŽADAVKY UŽIVATELE DOPRAVNÍHO SYSTÉMU USER REQUIREMENTS TRANSPORT SYSTEM

ZJIŠTĚNÍ ÚČINNOSTI ZAŘÍZENÍ PRO PROVOZNÍ INFORMACE V OBCI KOKORY

Univerzita Karlova v Praze Centrum pro otázky životního prostředí U Kříže Praha 5 ředitel: prof. RNDr. Bedřich Moldan, CSc.

PREDIKCE DÉLKY KOLONY V KŘIŽOVATCE PREDICTION OF THE LENGTH OF THE COLUMN IN THE INTERSECTION

Analýza současného stavu vozového parku a návrh zlepšení. Petr David

PROBLEMATIKA HOMOGENIZACE DOPRAVNÍHO PROUDU V SILNIČNÍ DOPRAVĚ PROBLEMS OF HOMOGENIZATION OF TRAFFIC FLOW IN ROAD TRANSPORT

CONTROLLING IN LOGISTICS CHAIN

PRAXE A PŘÍNOSY INDEXOVÉHO BENCHMARKINGU PRACTISE AND BENEFITS OF INDEX BENCHMARKING

FAKTORY PŮSOBÍCÍ NA CESTUJÍCÍ V DOPRAVNÍM SYSTÉMU FACTORS WHICH HAVE EFFECT ON PASSENGERS IN TRANSPORT SYSTEM

6. Dopravní nehody (kódy V01-V99)

ELASTICITA POPTÁVKY V DOPRAVĚ A PRŮMĚRNÝCH MEZD ZAMĚSTNANCŮ DEMAND ELASTICITY IN TRANSPORT AND ELASTICITY OF AVERAGE EMPLOYEE WAGES

RIZIKA SOUVISEJÍCÍ S PŘEPRAVOU NEBEZPEČNÝCH VĚCÍ V SILNIČNÍ DOPRAVĚ THE RISKS IN CONNECTION WITH ROAD TRANSPORT OF DANGEROUS MATTERS

MAPOVÉ PODKLADY A VYUŽITÍ VÝPOČETNÍ TECHNIKY A GISU PRO TVORBU TRAS LINEK MAP BASIS AND USING OF COMPUTERS AND GIS FOR TRANSPORT LINE DESIGN

Zhodnocení postoje k riziku u českých investorů do fondů kolektivního investování

DOHODY O VOLNÉM OBCHODU EU - KOREJSKÁ REPUBLIKA EU - JAPONSKO

VYBRANÉ PŘEPRAVY A ULOŽENÍ ZBOŽÍ V PŘEPRAVNÍ JEDNOTCE THE SELECTED TRANSPORTATION OF SPECIAL INTERMODAL UNITS

BENEFITY DOPRAVNÍHO SYSTÉMU BENEFITS OF TRANSPORT SYSTEM

Zelený produkt automobilek a jeho vnímání různými generacemi českých spotřebitelů EVA JADERNÁ, MARTIN MLÁZOVSKÝ

URČENÍ PŘEPOČTOVÝCH KOEFICIENTŮ SILNIČNÍCH VOZIDEL PODLE VSTUPNÍCH DOB DETERMINATION OF COEFFICIENTS OF ROAD VEHICLES ACCORDING TO ENTRY TIMES

KRITICKÁ MÍSTA V NÁKLADNÍ ŽELEZNIČNÍ DOPRAVĚ CRITICAL POINTS IN CARGO RAILROAD TRANSPORT

INFORMACE O NEBEZPEČNÝCH LÁTKÁCH PŘI PŘEPRAVĚ NEBEZPEČNÝCH VĚCÍ V SILNIČNÍ DOPRAVĚ INFORMATION ABOUT DANGEROUS MATERIALS DURING ROAD TRANSPORT

NEW TRANSPORT TECHNOLOGY - BUSES ON CALL

INOVAČNÍ TECHNOLOGIE V PŘEKLÁDCE KONTEJNERŮ V NÁMOŘNÍCH PŘÍSTAVECH DEVELOP A NOVEL MARITIME CONTAINER TRANSPORT SYSTEM

VÝVOJ EMISNÍ ZÁTĚŽE OVZDUŠÍ Z DOPRAVY

VÝDAJE NA POTRAVINY A ZEMĚDĚLSKÁ PRODUKCE

Sociodemografická analýza SO ORP Mohelnice

Prof. Ing. Jiří Voříšek, CSc. Seminář VŠE, ČSSI a ICT UNIE

Zpráva analytické komise o vývoji příjmů a nákladů na zdravotní služby hrazených z prostředků v. z. p. v roce 2017

NÁKLADY EMISE PODNIKOVÝCH DLUHOPISŮ V ČESKÉ REPUBLICE

Zpracoval: Ing. J. Mrázek, MBA, předseda AK DŘ

METODY HODNOCENÍ MĚSTSKÉ HROMADNÉ DOPRAVY

AKTUÁLNÍ VÝVOJOVÉ TRENDY V OBLASTI KONSTRUKCE A MECHANICKÉ HLUČNOSTI BRZDOVÝCH SYSTÉMŮ

Komentář k makroekonomickému vývoji ovlivňujícímu vývoj registrací nových vozidel v České republice

Registrace nových vozidel v ČR

2009/2010 Univerzita Pardubice Dopravní fakulta Jana Pernera

VÝZKUM K CHOVÁNÍ MANAŽERŮ KE SPOLUPRACOVNÍKŮM THE REASEARCH ON BEHAVIOUR OF MANAGERS TOWARDS THEIR COLLEAGUES

ZVYŠOVÁNÍ PRACOVNÍCH NÁKLADŮ V ZÁVISLOSTI NA NEDOSTATKU ZAMĚSTNANCŮ INCREASE OF LABOUR COST DEPENDING ON ABSENCE OF EMPLOYEES.

Elektrochemické články v elektrické trakci železniční (Rail Electromobility)

Návrh Zprávy analytické komise o vývoji příjmů a nákladů na zdravotní služby hrazených z prostředků v. z. p. v roce 2016

ANALÝZA STRUKTURY A DIFERENCIACE MEZD ZAMĚSTNANCŮ EMPLOEE STRUCTURE ANALYSIS AND WAGE DIFFERENTIATION ANALYSIS

ANALÝZA STAVU INTENZITA DOPRAVY JEJÍ PROGNÓZA

IMPORTANT FACOTRS FOR DEMAND FOR PUBLIC TRANSPORTATION OF WHEELCHAIRS

Omezená výstavba by mohla snížit neobsazenost

INFLUENCE OF SPEED RADAR SIGN ON VELOCITY CHANGE IN THE SELECTED LOCATION

Dopravní fakulta Jana Pernera Jan Perner

Vývoj cen nájmů bytů v České republice

OBCHOD; OPRAVY A ÚDRŽBA MOTOROVÝCH VOZIDEL, VÝROBKŮ PRO OSOBNÍ POTŘEBU A PŘEVÁŽNĚ PRO DOMÁCNOST

TVORBA GRAFŮ A DIAGRAMŮ V ORIGIN. Semestrální práce UNIVERZITA PARDUBICE. Fakulta chemicko-technologická Katedra analytické chemie

TECHNOLOGICKÝ POSTUP TVORBY INTEGROVANÉHO DOPRAVNÍHO SYSTÉMU, SMLUVNÍ VZTAHY A ÚLOHA ORGANIZÁTORA

FAKTORY KONKURENCESCHOPNOSTI PRODUKTŮ ROSTLINNÉ VÝROBY V ČR COMPETITIVENESS FACTORS OF PRODUCTS OF PLANT PRODUCTION IN THE CZECH REPUBLIC

Komentář k makroekonomickému vývoji ovlivňujícímu vývoj registrací nových vozidel v České republice

SKLADBA NÁKLADŮ V ŽELEZNIČNÍ OSOBNÍ DOPRAVĚ A JEJICH VÝPOČET STRUCTURE AND CALCULATION OF PASSENGER RAILWAY TRANSPORT COSTS

Přehled. Výhled OECD pro odvětví komunikací: vydání 2003

KONKURENCE NA ŽELEZNICI. Zdeněk Tomeš

Komentář k makroekonomickému vývoji ovlivňujícímu vývoj registrací nových vozidel v České republice

OBSERVANCE OF CONDITIONS OF ADR TRANSPORTATION IN THE CZECH REPUBLIC

VOLBA SAMOSTATNÉHO CENTRÁLNÍHO ÚTVARU LOGISTIKY VE VÝROBNÍM PODNIKU

Sledované indikátory: I. Výzkum a vývoj

Vývoj průměrné ceny ropy typu Brent (FOB Spot) za období 1.Q Q. 2009, podle čtvrtletí

Ekonomické srovnání dodavatelů dřevodomků pro stanovený etalon rodinného domu

PŘÍSPĚVEK K PLÁNOVÁNÍ ÚDRŽBY ŽELEZNIČNÍCH VOZIDEL CONTRIBUTION TO THE MAINTENANCE PLANNING OF RAIL VEHICLES

Koncem roku 2012 měly územní samosprávy na svých bankovních účtech 112,3 mld. Kč, což je o 15 mld. více než v roce 2011.

PEKAŘSKÁ STATISTIKA OBSAH: Jaromír Dřízal, předseda Svazu pekařů a cukrářů v ČR

Hans Strelow

75,9 71,9 21,8% 20,7% 20,7% 21,4% absolutně -mld. Kč připadající na 1 obyv. (tis. Kč) % z celk. výdajích na zdravotní péči

Česká zemědělská univerzita v Praze

VLIV TUHOSTI PÍSTNÍHO ČEPU NA DEFORMACI PLÁŠTĚ PÍSTU

Výuka odborného předmětu z elektrotechniky na SPŠ Strojní a Elektrotechnické

Cestovní náhrady. Právnické výpočty Adam Ptašnik 2012

Změny v subdodavatelském průmyslu po vstupu TPCA do české republiky

KONKURENCESCHOPNOST ŽELEZNIČNÍ DOPRAVY VE SROVNÁNÍ S OSTATNÍMI DRUHY DOPRAVY: OBECNÉ TEZE A SITUACE V ČR

2.5 Frekvence vyjížďky, denní vyjížďka podle času stráveného na cestě

SPOLEČNÉ PROJEKTY ASOCIACE U3V V LETECH

Marketingový plán firmy XYZ. Tereza Řiháčková

Petra Maková 1 VLIV ENERGETICKÉHO KLASTRU NA ROZVOJ PODNIKŮ V MORAVSKOSLEZSKÉM KRAJI

Zemní plyn - CNG a LNG - v nákladní dopravě

TECHNICKÉ VZDĚLÁVÁNÍ A POŽADAVKY Z PRAXE NA ABSOLVENTY VYSOKÝCH ŠKOL

Požadavky k písemné přijímací zkoušce z tematického okruhu 1 (Logistika)

Mezinárodní dopravní veletrh

Zpráva o hospodaření v roce 2011

Rodinný rozpočet. - na základě pojištění - nemocenská. - důchod. - státní politiky zaměstnanosti. - dávky státní sociální podpory

Některé pozoruhodné tendence ve vývoji kultury

NEZAMĚSTNANOST V JEDNOTLIVÝCH KRAJÍCH ČR V LETECH

Rozvojový projekt na rok 2007

KRITICKÉ OBLASTI V PROVOZOVÁNÍ MĚSTSKÉ HROMADNÉ DOPRAVY CRITICAL AREAS IN OPERATION OF CITY PUBLIC TRANSPORT

Uplatnění akruálního principu v účetnictví subjektů soukromého a veřejného sektoru

ZNALOSTI A DOVEDNOSTI ČESKÝCH MUŽŮ V OBLASTI INFORMAČNÍ BEZPEČNOSTI - VÝSLEDKY STATISTICKÉ ANALÝZY

Transkript:

PENĚŽNÍ VYDÁNÍ NA DOPRAVU V ČR MONETARY TRANSPORT EXPENSES IN CZECH REPUBLIC Kateřina Pojkarová 1 Anotace: Tak, jako je doprava je významnou a nedílnou součástí každé ekonomiky, jsou vydání na dopravu nedílnou součástí peněžní výdajů téměř každé domácnosti. Článek se zabývá členěním a výší těchto výdajů českých domácností a jejich vývojem. Klíčová slova: doprava, náklady, výdaje Summary: Transport is an important and integral part of every economy and it is the same for almost every family, but it costs some money. This paper deals with monetary transport expenses of Czech families, theirs segmentation and trend of these expenses. Key words: transport, costs, expenses 1. ÚVOD Na náklady v dopravě je možné pohlížet jako na peněžní anebo nepeněžní náklady, přičemž oboje jsou důležité. Náklady jsou faktorem, který ovlivňuje jak operátory dopravy, tak její uživatele. Na toto téma bylo provedeno ve světě velké množství různých studií a analýz, která se však značně liší. Některé zkoumají náklady pouze pro jeden druh dopravy, jiné se zaměřují jen na jednu zemi. Další zkoumají marginální náklady, jiné náklady celkové. Odlišnost je i ve funkcích, které se pro popis vývoje nákladu používají. Vyčíslit nepeněžní náklady v dopravě je velmi obtížné a jsou různé možnosti, jak k této problematice přistoupit. Tento článek se však zaměřuje na druhou část nákladů, která je viditelnější a snáze měřitelná, a to na náklady peněžní, resp. na výdaje, které domácnosti za dopravu platí. Údaje vychází ze statistických ročenek publikovaných Ministeriem dopravy ČR. Zahrnuty jsou roky 2000-. 2. VÝDAJE DOMÁCNOSTÍ NA DOPRAVU 2.1. Celková vydání domácností na dopravu Vydání domácností na dopravu v posledních letech rostou. Nárůst v roce oproti roku 2000 je téměř o 37%. Přesto však podíl na celkových domácností se udržuje na konstantní úrovni 7%. 1 Ing. Kateřina Pojkarová, Ph.D., Univerzita Pardubice, Dopravní fakulta Jana Pernera, Katedra dopravního managementu, marketingu a logistiky, Studentská 95, 532 10 Pardubice, Tel. +420 466 603 6395, Fax +420 466 036 374, E-mail: katerina.pojkarova@upce.cz Pojkarová - Peněžní vydání na dopravu v ČR 53

Tab. 1 - Hrubá peněžní vydání na dopravu Nákup osobních dopravních 2 028 2 585 2 198 2 808 3 118 3 133 3 098 Provoz osobních dopravních 4 358 4 534 4 402 4 739 4 999 5 470 5 954 Doprava osobní a nákladní 1 388 1 440 1 428 1 490 1 469 1 528 1 596 12 000 10 000 Kč na hlavu za rok 8 000 6 000 4 000 2 000 Doprava osobní a nákladní Provoz osobních dopravních Nákup osobních dopravních 0 rok Obr. 1 Hrubá peněžní vydání na dopravu Za sledovanou dobu vzrostl HDP o 47%, je tedy zřejmé, že podíl výdajů na dopravu se snížil, a to téměř o 7%. Klesající tendence je patrná z grafu. Výrazný výkyv nastal v roce 2002, kdy byly výdaje na dopravu nižší než v předchozích i následujících letech. V tomto roce byly především nízké náklady na nákup a provoz osobní automobilů. Tab. 2 - Podíl výdajů na dopravu na HDP Podíl výdajů 3,6% 3,7% 3,3% 3,6% 3,5% 3,5% 3,4% Pojkarová - Peněžní vydání na dopravu v ČR 54

3,8% 3,7% 3,6% 3,5% 3,4% 3,3% 3,2% 3,1% Obr. 2 Podíl výdajů na dopravu na HDP Z průměrných hodnot sledovaného období vychází následující grafy. Obrázek č.3 ukazuje podíl různých druhů nákladů na celkových vydáních domácností. Je z něj vidět, že nejvíce peněz dávají domácnosti na provoz osobních automobilů. Individuální doprava je tedy u nás velmi rozšířená, vydání plynoucí tímto směrem (tedy na nákup a provoz osobních dopravních ) jsou 5x větší než vydání na dopravu veřejnou. Tab. 3 - Podíl různých nákladů na celkových vydáních domácností na dopravu Provoz osobních dopravních 4922,3346 54,04% Doprava osobní a nákladní 1477,0086 16,21% Doprava osobní a nákladní 1477,0086 16,21% 16% 30% 54% Nákup osobních dopravních Provoz osobních dopravních Doprava osobní a nákladní Zdroj: Autor na základě údajů MDCR Obr. 3 Podíl různých nákladů na celkových vydáních domácností na dopravu Pojkarová - Peněžní vydání na dopravu v ČR 55

2.2. Členění nákladů domácností na dopravu Zmíněné výdaje lze ještě dále členit, což ukazují obrázky č. 4-6. Výdaje na nákup osobních automobilů jsou podle očekávání dominantní položkou nákladů na nákup osobních dopravních. Tab. 4 - Náklady na nákup osobních dopravních Osobní automobily 2493,106 27,37% Jednostopá motorová vozidla 29,64514 0,33% Jízdní kola 186,8473 2,05% 1% 7% 92% osobní automobily jednostopá motorová vozidla jízdní kola Obr. 4 Náklady na nákup osobních dopravních Zajímavým je však fakt, že za jízdní kola lidé v ČR utrácejí více než za motorky, i když je jejich cena obvykle mnohonásobně vyšší. Největší položkou v na provoz osobních dopravních jsou pohonné směsi, oleje a náplně. Ceny všech druhů benzínu, nafty i LPG od roku 2002 neustále rostou a vzhledem ke stoupající ceně ropy nelze očekávat, že se tento trend do budoucna změní. Nárůst ve zmíněném období byl okolo 20% u benzínů, 30% u nafty a 33% u LPG. Dalšími položkami v této kategorii jsou náklady na opravdu a údržbu automobilu a na náhradní díly, které dohromady vytváří 22% podíl na na provoz. Tab. 5 - Náklady na provoz osobních dopravních Pohonné směsi, oleje a náplně 3580,433 39,31% Náhradní díly a příslušenství pro osobní dopravní prostředky 469,6901 5,16% Opravy a údržba automobilu 608,1079 6,68% Ostatní služby týkající se osobní dopravy 263,9603 2,90% Pojkarová - Peněžní vydání na dopravu v ČR 56

12% 5% 10% 73% pohonné směsi, oleje a náplně náhradní díly a příslušenství pro osobní dopravní prostředky opravy a údržba automobilu ostatní služby týkající se osobní dopravy Obr. 5 Náklady na provoz osobních dopravních Poslední kategorií jsou náklady na osobní dopravu. Téměř 80 % všech nákladů je tvořeno náklady na MHD a autobusovou dopravu. Vlak je využíván v menší míře, náklady tvoří jen 16 %. Letecká doprava se začíná využívat ve stále rostoucí míře, avšak i když ceny jsou zde mnohonásobně vyšší než u MHD, autobusů nebo vlaku, přesto i nadále je podíl na ročních celkových vydáních domácností zanedbatelný. Tab. 6 - Náklady na osobní dopravu MHD 584,6084 6,42% Autobus 548,1984 6,02% Vlak 236,3411 2,59% Silniční osobní doprava taxi 26,60433 0,29% 16% 2% 4% 40% 38% MHD autobus vlak silniční osobní doprava taxi letecká a vodní osobní doprava Obr. 6 Náklady na osobní dopravu Pojkarová - Peněžní vydání na dopravu v ČR 57

3. ZÁVĚR Z celkových vydání domácností na dopravu plyne téměř 40% na pohonné směsi, oleje a náplně do osobních dopravních, 27% jde na nákup osobních automobilů. Tab. 7 - Podíly jednotlivých druhů nákladů na vydáních na dopravu Podíl na dopravních výdajích Kumulovaný podíl Náklady Pohonné směsi, oleje a náplně 39,31% 39,39% Osobní automobily 27,37% 66,83% Opravy a údržba automobilu 6,68% 73,52% MHD 6,42% 79,95% Autobus 6,02% 85,98% Náhradní díly a příslušenství pro osobní dopravní prostředky 5,16% 91,15% Ostatní služby týkající se osobní dopravy1 2,90% 94,05% Vlak 2,59% 96,65% Jízdní kola 2,05% 98,71% Letecká a vodní osobní doprava 0,67% 99,38% Jednostopá motorová vozidla 0,33% 99,71% Silniční osobní doprava taxi 0,29% 100,00% 1 0,9 0,8 0,7 0,6 0,5 0,4 0,3 0,2 0,1 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Zdroj: autor na základě údajů mdcr Obr. 7 Paterův diagram peněžních vydání v dopravě Legenda: 1 pohonné směsi, oleje a náplně 2 osobní automobily 3 opravy a údržba automobilu 4 MHD 5 autobus 6 náhradní díly a příslušenství pro osobní dopravní prostředky Pojkarová - Peněžní vydání na dopravu v ČR 58

7 ostatní služby týkající se osobní dopravy 8 vlak 9 jízdní kola 10 letecká a vodní osobní doprava 11 jednostopá motorová vozidla 12 silniční osobní doprava taxi Z uvedeného lze tedy vidět, že 2/3 peněžních vydání domácností, které jsou vynaloženy na dopravu, se týkají pouze osobních automobilů (pohonných směsí, jejich nákupu a oprav). Výdaje na vlak, jízdní kola, na leteckou a vodní osobní dopravu, na jednostopá motorová vozidla a na taxi dohromady netvoří ani 10 % všech dopravních vydání. Potvrdil se tedy trend vysoké míry využívání individuální automobilové dopravy, zvláště v porovnání s dopravou veřejnou. POUŽITÁ LITERATURA [1] Ročenky dopravy. [cit 08-07-2008]. Dostupné z: < http://www.sydos.cz/cs/rocenky.htm> Recenzent: prof. Ing. Vlastimil Melichar, Ph.D. Univerzita Pardubice, DFJP, Katedra dopravního managementu, marketingu a logistiky Pojkarová - Peněžní vydání na dopravu v ČR 59