Petice za vyřešení nepříznivé dopravní situace v obci Svinaře

Podobné dokumenty
Cvičení z předmětu K612PPMK Provoz a projektování místních komunikací ZPOMALOVACÍ PRAHY A ZVÝŠENÉ PLOCHY


Návrh opatření pro zvýšení bezpečnosti a komfortu pěších v obci Přišimasy OBLAST 1

SVISLÉ DOPRAVNÍ ZNAČKY

ŠKOLNÍ PLÁN MOBILITY

CHROPYNĚ - REVITALIZACE PŘEDNÁDRAŽNÍHO PROSTORU A UL. NÁDRAŽNÍ PRŮVODNÍ ZPRÁVA

1) [2 b.] Je cyklista řidičem se všemi právy a povinnostmi účastníka provozu na pozemních komunikacích?

SVISLÉ DOPRAVNÍ ZNAČKY

1. IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE

Základní škola Litultovice, příspěvková organizace DOPRAVNÍ VÝCHOVA. Projednáno a schváleno na pedagogické radě dne 1. září Schválila rada školy

Pitkovice dopravní situace - FÁZE 1 Komentáře a vysvětlivky

Přehled hlavních návrhových lokalit, včetně samostatného popisu:

ČERNÁ HORA. II/377, směr Rájec-Jestřebí. Černá Hora. I/43, směr Brno. II/377, směr Rájec-Jestřebí. II/377, směr Černá Hora, Tišnov

Škola sv. Augustina Hornokrčská 3, Praha 4 Krč

Strategický plán rozvoje. města. Bohušovice nad Ohří

Městský úřad Český Brod Odbor dopravy a obecní živnostenský úřad náměstí Husovo Český Brod

Letovice. Silnice I/43, II/365 a III/3744 Okružní křižovatka a přilehlé úseky. I/43 směr Svitavy

TEMPO 30 PLOŠNÉ ZKLIDŇOVÁNÍ DOPRAVY. Zkušenosti a doporučení k zavádění Zón 30 v ČR. CENTRUM DOPRAVNÍHO VÝZKUMU, v.v.i. Ing.

Č.j. 732/13 V Žilině, dne

Mgr. Radmila Jonešová. Datum: Ročník: 4. Vzdělávací obor: Rozvoj čtenářské gramotnosti. Dopravní značky výstražné

Ing. Josef Slabý Arnolec Jamné u Jihlavy BOBROVÁ BEZPEČNÉ CESTY DO ŠKOLY

DODATKOVÉ TABULKY. Počet (č. E 1) Dodatková tabulka Počet (č. E 1) vyznačuje počet ve vazbě na dopravní značku, pod níž je dodatková tabulka užita.

II. znalostní test zaměřený na dopravní výchovu a bezpečnost v dopravě

ZŠ RUŽINOVSKÁ, Praha 4

Kritéria pro hodnocení projektů v rámci Programového rámce IROP SCLLD MAS Stolové hory, opatření 2.1 Udržitelná doprava aktivita Bezpečnost dopravy

DOPRAVNÍ VÝCHOVA - TESTOVÉ OTÁZKY II

Cílem výuky je osvojit si tematiku dopravní výchovy v rozsahu přiměřeném věku, zkušenostem a schopnostem žáků.

PETICE dle čl. 18 Listiny základních práv a svobod a zákona č. 85/1990 Sb. o právu petičním

401. Může řidič vozidla z výhledu vjet na železniční přejezd? + a) Ne. b) Ano.

ANALÝZA INTRAVILÁNOVÉ ÚSEKY

STUDIE ÚPRAVY OKOLÍ PŘECHODU PRO CHODCE PŘED ZŠ V PRAZE KLÁNOVICÍCH

Přednáška předmětu K612PPMK Provoz a projektování místních komunikací ZKLIDŇOVÁNÍ DOPRAVY NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH

Studie a investiční záměr stavebních akcí v oblasti zvýšení bezpečnosti dopravy v obci Statenice Černý Vůl

ZÁPIS z jednání komise městské části č. 6 Olomouc-Chválkovice konané dne

Příloha č. 3. Seznam nejdůležitějších svislých a vodorovných dopravních značek pro dopravní výchovu dětí

Podpora zdravého životního stylu ve školách v Kraji Vysočina

ANALÝZA STAVU DOPRAVNÍ NEHODOVOST

Opatření ke zvýšení bezpečnosti silničního provozu ve Slavonicích

PRŮVODNÍ ZPRÁVA. Lokalizace krizových míst město Český Brod. Lokalizace krizových míst. město Český Brod

NÁVRH OPATŘENÍ PRO LOKALITY VYBRANÉ PROJEKTEM ZAMĚŘENÝM NA

Okružní křižovatka U Koruny v Hradci Králové

ZVÝŠENÍ BEZPEČNOSTI SILNIČNÍHO PROVOZU NA DOCHÁZKOVÝCH TRASÁCH DO ZŠ CHRAST STUDIE

E 3 11/09 WAY. project s.r.o. Rekonstrukce komunikací - Suchdol nad Lužnicí. II.etapa VP: HIP: Stavebník: Jihočeský kraj, Město Suchdol nad Lužnicí

ZVÝRAZNĚNÍ ZAČÁTKU OBCE

SVISLÉ DOPRAVNÍ ZNAČKY

ŽALHOSTICE AUTOBUSOVÉ ZASTÁVKY PRŮVODNÍ ZPRÁVA A.1. KÚ: Žalhostice (794341) Datum: 10/2016 Číslo zakázky: Formátů A4: Stupeň: STUDIE Zakázka:

Policejní prezidium ČR Oddělení tisku a prevence. Nehodovost cyklistů

Výzva 53. Udržitelná doprava

Obec Loděnice Husovo náměstí čp Loděnice u Berouna IČ: Obec Vráž Školní 259 Vráž IČ:

Rekonstrukce silnic II. a III. třídy Nové Město nad Metují ZÁVĚR ZJIŠŤOVACÍHO ŘÍZENÍ

3) [2 b.] Řidič při vjíždění na pozemní komunikaci z místa ležícího mimo pozemní komunikaci musí:

IX. Setkání starostů a místostarostů Královehradeckého kraje

MARIÁNSKÉ LÁZNĚ. II/215 - ul. Hlavní třída Průtah městem včetně dopravních opatření. Mariánské Lázně

PŘÍLOHA. návrhu SMĚRNICE EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY, kterou se mění směrnice 2008/96/ES o řízení bezpečnosti silniční infrastruktury

DOPRAVNĚ-INŽENÝRSKÉ POSOUZENÍ DOPADŮ DOPRAVNÍCH OPATŘENÍ V LÍBEZNICÍCH

Analýza nehodovosti a návrh bezpečnostních opatření v obci Šebrov-Kateřina

Studie a investiční záměr stavebních akcí v oblasti zvýšení bezpečnosti dopravy v obci Statenice Černý Vůl

Černuc-úprava přidruženého prostoru sil.ii/239 a II/240 SO 102 TECHNICKÁ ZPRÁVA

Tomáš Goller GEMOS CZ, spol. s r.o. B.Smetany Čelákovice sedlak@gemos.cz

Dotazy a připomínky předložené před veřejným projednáním

VIII. Setkání starostů a místostarostů Pardubického kraje. Praktické zkušenosti zvyšování bezpečnost dopravy v obcích

MĚSTSKÝ ÚŘAD ŽAMBERK Odbor správní a dopravy Masarykovo nám. 166, Žamberk

TEMPO 30 PLOŠNÉ ZKLIDŇOVÁNÍ DOPRAVY. Zkušenosti a doporučení k zavádění Zón 30 v ČR. Ing. Radim Striegler. Projekt MD č.

ALARM TEST PRO CYKLISTY

STUDIE. SEVERNÍHO OBCHVATU MĚSTA PŘELOUČ silnice č. I/2

Nadace Partnerství a její dopravní program

SPRÁVNÁ ODPOVĚĎ 1. KOLA:

Název, význam a užití

Zápis č. 4/ Vnitroblok (ul.wolkerova, ul. Albertova) - parkování

PRŮVODNÍ ZPRÁVA. 1. Identifikační údaje:

itinerář VeterÁn show huť Účastník akce Startovní číslo Počet bodů SDH Huť ve spolupráci s OU Pěnčín předává

Přehled všech dopravních značek upravujících limity nejvyšších povolených rychlostí

ŠKOLNÍ PLÁN MOBILITY

Mšec - počet vozidel a jejich rychlosti. Dopravní měření: Měření probíhalo: od pátku 31. července do pondělí 11. srpna hod.

PLUMLOVEM BEZPEČNĚ NA ZELENOU Výsledky dotazníkového šetření

Hradecké semafory otázky a odpovědi

METODIKA PRO ŘEŠENÍ ZÓN 30 V BRNĚ

ZVÝRAZNĚNÍ ZAČÁTKU OBCE

Jak chránit obce před kamiony. Zklidňování dopravy. Petr Pokorný

1. Správně vybavené jízdní kolo Dokresli jízdní kolo na obrázku a nakresli mu i výbavu. Výbavu jízdního kola najdeš v rámečcích.

ÚZEMNÍ PLÁN Š T Ě M Ě CH Y

FAKULTA DOPRAVNÍ VYHODNOCENÍ PRŮZKUMU RYCHLOSTÍ A SMĚROVOSTI DOPRAVY VE VYBRANÝCH LOKALITÁCH KATASTRU OBCE KAMENICE. Ústav dopravních systémů

Zápis z jednání dopravní komise konané dne na MÚ v Žatci. ing. Pešina, Happich, ing. Kafka, Janouš, ing. Dušek, Makuka

Technická a průvodní zpráva

Hlavní problémy dopravy ve Velkém Meziříčí

VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA Opatření obecné povahy Stanovení místní úpravy provozu na pozemních komunikacích. stanovuje

Dopravní nehodovost v roce 2012

KOLOBĚŽKA znáte svoje povinnosti?

VEŘEJNOU VYHLÁŠKOU Oznámení o návrhu opatření obecné povahy o záměru stanovení místní úpravy provozu na pozemních komunikacích OZNAMUJE

PŘÍKLADY TESTOVÝCH OTÁZEK - zkouška cyklisty.

Pravidla silničního provozu Předjíždění a míjení Objíždění Přednosti Přednosti u přechodů pro chodce Zipování Výstražná znamení

CENTRUM DOPRAVNÍHO VÝZKUMU,

Cyklista i chodec jsou účastníky silničního provozu, proto musí dodržovat předpisy, značky, doporučení a nařízení.

5. Nehody podle druhu, příčin a způsobu zavinění

Cvičení z předmětu K612PPMK Provoz a projektování místních komunikací ZKLIDNĚNÉ KOMUNIKACE

Komise pro dopravu, cyklodopravu s cestovní ruch

VII. Setkání starostů a místostarostů Kraje Vysočina

C ZKUŠEBNÍ TEST PRO SKUPINU: C 1 z 6

Technická zpráva. k dopravnímu řešení

Policejní prezidium ČR Ředitelství služby dopravní policie. Bezpečná cesta do školy Vývoj dopravní nehodovosti s účastí dítěte v ČR

Transkript:

Petice za Dle čl. 18 Listiny základních práv a svobod a zákona č. 85/1990 Sb. O právu petičním Středočeský kraj, Krajský úřad Zborovská 11, 150 21, Praha 5 My, níže podepsaní občané, žádáme Krajský úřad Středočeského kraje: 1. prověření a realizaci zbrždění provozu automobilů a nákladních vozů zpomalovacím zálivem na místě naproti TJ Sokol, kde je obecní pozemek ve tvaru trojúhelníku, a kde by se mohl nacházet zpomalovací záliv či kruhový objezd.viz nákres 2. vybudování chodníků podél komunikace 1/115 s ohledem k bezpečnosti chodců a cyklistů, kteří používají tuto komunikaci jako jedinou možnou k návštěvě centra obce, ať už z důvodu návštěvy školky či nástupního místa autobusu 3. důsledné zajištění dodržování dopravních předpisů, případně vytvoření dalších fungujících opatření v obci Svinaře (semafor s radarem, pravidelné měření Policií ČR) Vedou nás k tomu následující důvody: Vzhledem k tomu, že je silnice 1/115 tranzitní komunikací nejen pro obyvatele okolních obcí, kde stoupá počet rezidentů, ale i komunikací, kde během dne projede velký počet vozidel majících nad 7,5 t, nákladní i kamionové dopravy, stoupá spolu s tím i nebezpečí srážky chodců s vozidly. Je to dáno především zvýšeným pohybem chodců, dětí, rodičů s dětmi a starých lidí z důvodu jediné cesty do centra obce a hlavně nerespektováním maximální povolené rychlosti a to jak při vjezdu do obce ze strany Řevnic, která je za horizontem, tak ze strany mostku ve spodní části silnice, kde se někteří řidiči snaží před kopcem rozjet nad povolenou rychlost, přestože jsou v obci a pravidelně porušují pravidla silničního provozu vysokou rychlostí. Řidiči ze směru od Řevnic brzdí velmi často z velké rychlosti, mezitím projíždějí mezi obytnými domy a kolem otevřeného sportovního areálu Sokol Svinaře na pozemku kat. území Svinaře 873/47, kde hrozí vyběhnutí dětí do vozovky. Vysoká rychlost a dobržďování je patrné na asfaltu u sportovního areálu Sokol, kde je na povrchu silnice vidět zkrabatělý povrch vozovky. Dole u mostku řidiči velmi často prudce dobržďují z důvodu zúžení vozovky u mostku. Je velmi častým jevem prudké dobržďování před mostkem, kde přes jasné označení zúžené vozovky řidiči toto nerespektují a na poslední chvíli reagují prudkým bržděním. Je téměř každodenním pravidlem, že chodci jdoucí po správné straně vozovky jsou nuceni uskakovat

do příkopů jen pro to, že řidiči nejsou ochotni jet ohleduplně a respektovat pohyb chodců na vozovce. Po obou stranách vozovky jsou velmi hluboké příkopy a podél komunikace není žádná zpevněná plocha pro pěší. Tím se stává cesta do centra obce velmi nebezpečnou. Denně jsou desítky chodců vystaveni riziku srážky s vozidlem. Tato cesta je jediná cesta pro děti do školky, na autobus, není jiná zpevněná cesta, je zde velké nebezpečí pro chodce. Dalším rizikem je nebezpečí střetu s auty, která vyjíždějí ze soukromých výjezdů a vrat, z důvodu velké rychlosti a nepřehlednosti komunikace Dalším závažným důvodem je vysoký počet cyklistů z důvodu oblíbenosti této lokality. Během víkendu projedou těmito místy stovky cyklistů s dětmi, vzhledem k relativně příhodnému terénu a krásné okolní přírodě Řešení: obec nabízí pozemek (trojúhelník)č.p.774/4, 774/5, 774/6 a 774/7 kat.území Svinaře u křižovatky na řešení zpomalovacího zálivu s řešením okolních pozemků, ze kterých vedou soukromé vjezdy přímo do silnice, kde je nutné vytvořit dopravně-technické řešení tak, aby došlo k jednoznačné ochraně a většímu bezpečí chodců i cyklistů i vyjíždějících vozidel z přilehlých pozemků, snížení rychlosti vozidel a snížení prašnosti.

Kompletní text petice je umístěn na první straně tohoto podpisového archu.