Dotazy a připomínky předložené před veřejným projednáním

Transkript

1 Dotazy a připomínky předložené před veřejným projednáním V tomto dokumentu uvádíme opis připomínek a dotazů zaslaných na adresu města Kopřivnice před termínem veřejného projednání. From: Ing. Roman Kresta [mailto:kresta@ktknet.cz] Sent: Thursday, February 08, :08 PM Subject: Rekonstrukce Stramberska/Stefanikova Dobrý den, prohlédnul jsem si studii a mám několik otázek a připomínek. Otázky - proč se je navrženo celkové zúžení? Při stávající šíři se nevyhnou dva autobusy, v zimě se musí opatrně míjet i osobní vozy (nehledě na to, že při poslední rekonstrukci se ulice rozšiřovala :)) - stejná otázka na zmenšení křižovatky Husova/Štramberská - je to jen můj pocit, nebo autor návrhu skutečně nezná místní poměry a situaci? nebo to byl záměr? Připomínky - kruhový objezd Husova/Štramberská mi přijde zcela kontraproduktivní, dnes je křižovatka široká a přehledná, zúžený návrh z toho dělá podivný kolotoč, kde očekávám problémy podobně jako u muzea, (mimo to přes tuhle křižovatku ve většině případů výjezdů k zásahům jezdí hasiči a záchranná služba, rondel mi při výjezdu k zásahu přijde jako brzda) - jako nebezpečné vidím navržení 9 míst proti vyústění ul. Pabla Nerudy, ta zatáčka je skutečně nepřehledná a úpravami se to nezlepší, kolmé stání, kdy je třeba vycouvat do ulice ne zdroj problému, zde by se dalo max. provést stání podélné, pokud vůbec(viz příloha). Do této zatáčky rozhodně ŽÁDNÉ STROMY ani keře. - průjedz s parkováním před domy dobrý nápad, ale není to blízko pod okny? obrácená varianta by možná byla vhodnější (viz. příloha). Podobné řešení by možná stálo za úvahu i před domy stání před hasičskou zbrojnicí NE, dnes tam je zákaz stání, to by se mělo v zájmu bezpečnosti zachovat a těch 5 míst už to nerozhodne. - není zbytečné vytvářet další proužky "zeleně" mezi chodníky a ulici (např. od restaurace pod kaštany směrem do města)? když se podívám na dnešní stav tohoto pásu, např. od kostela k faře po pravé straně, je to dost ubohé, IMHO je úržba minimální a komplikovaná :-/ - navrhuji od kostela po uh.sklady obytnou zónu. Snad budou mé připomínky k něčemu dobré BTW: co to je pojízdný chodník? Příjemný den Roman Kresta Kopřivnice, Štramberská 79 Přílohy:

2 Odpovědi na otázky: - proč se je navrženo celkové zúžení? Při stávající šíři se nevyhnou dva autobusy, v zimě se musí opatrně míjet i osobní vozy (nehledě na to, že při poslední rekonstrukci se ulice rozšiřovala :)) Zúžení je navrženo za účelem uzpůsobení šířky komunikace parametrům standardní městské ulice. Při bližším pohledu je zřejmé, že vlastně ke zúžení ulice jako celku ani nedošlo, pouze se jasně určil prostor pro pohyb chodců, pro parkování a komunikaci vozidlovou. Bezpečnostní zelený pás, který odděluje komunikaci vozidlovou od prostoru chodců bude plnit v zimě stejnou funkci jako dnes samotná široká cesta, kde jak píšete mají problém se míjet i osobní vozy. - stejná otázka na zmenšení křižovatky Husova/Štramberská Dnešní podoba křižovatky neodpovídá platným normám. - je to jen můj pocit, nebo autor návrhu skutečně nezná místní poměry a situaci? nebo to byl záměr? Autor projektu není sám kdo se podílí na vzniku projektu. Pracovní skupina, která projednává navrhovaná řešení se skládá z pracovníků města z Odboru správy majetku města a investic, z Odboru dopravy, z Odboru územního plánování, památkové péče a marketingu, vedení města a pracovníků ze společnosti SLUMEKO. Pokud došlo k pochybení při návrhu z důvodu neznalosti místních poměrů, očekáváme, že zazní patřičná odezva na veřejném projednání. co to je pojízdný chodník? Pojízdný chodník je chodník který svou skladbou podkladních vrstev a použitou dlažbou odpovídá požadavkům na zvýšené zatížení od pojíždějících vozidel. Pojíždění je minimální (často s požadavkem na povolení k vjezdu) a převážnou dobu užívání má tento chodník funkci chodníku. V Kopřivnici Připomínky nájemníků domu 1095 ke zpracované studii rekonstrukce ulice Štramberská v Kopřivnici 1. Umístění kontejnerů na odpad Podle nového návrhu by se měly kontejnery přesunout z prostor u parkoviště za domy 1095 a 1096 do prostoru mezi domy 1093 a 1095.Přemístění kontejnerů se nám jeví jako nežádoucí z důvodu těsné blízkosti s okny obou domů /zápach,hmyz,hluk popelářských vozů,v případě požáru blízkost obydlí.přemístěním nevzniknou na původním místě parkoviště navíc žádná nová parkovací místa. Kontejnery na stávajícím místě jsou navíc dostupné ze všech stran pro obyvatele 3 vchodů /1095,1096,1094/ a jejich stávající umístění je podle nás plně vyhovující. 2.Rozšíření komunikace za vchody 1096 a 1095 Nový návrh počítá se šíří 4 metry,což je podle nás zbytečně široká cesta,provozem těžkými nákladními vozy navíc hrozí riziko poškození pod ní umístěného vodovodního a plynového vedení.

3 Vznikne navíc další v zimě obtížně udržovaný úsek,práce na ohrnování sněhu se zdvojnásobí. V původně klidové části za domem navíc vznikne rozšířením komunikace a umožněním vjezdu vozidel riziko ohrožení chodců a dětí,které využívají nedaleké pískoviště a hřiště. 3. Parkovací místa před domem 1095 Nový návrh počítá podle nás se zbytečnou prodlevou v parkovacích místech mezi vchody 1095 a 1096,kde má vzniknout travnatý pás.namísto stávajících 11 parkovacích míst se jejich počet zmenší na 5,při platnosti značky ZÁKAZ STÁNÍ pak až na 3.Domníváme se,že po rozšíření vjezdu do hasičské zbrojnice nebude pro tuto značku již opodstatnění a nebude komplikovat parkování. Návrh: Odstranit travnatý pás mezi vchody 1095 a1096 a nahradit jej dalšími parkovacími místy,případně před domy 1095 a 1096 vybudovat možnost kolmého stání,čímž se jednoznačně zvýší počet parkovacích míst. Za nájemníky domu 1095 zpracovali Vít Goršanov Ivan Wasil Tyto připomínky zazněly na veřejném projednání. Zápis s odpověďmi je dostupný na stránkám projektu. K bodu 3.: možností rozšíření parkování o další místa před domem 1095 se budeme ještě zabývat. Nutno však upozornit na povinnost respektovat rozhledové podmínky na výjezdu z ulice Dvořákovy a výjezd z hasičské zbrojnice, čímž se výrazně omezují možnosti řešení. From: Oldrich Jasek [mailto:oldrich.jasek@zuova.cz] Sent: Wednesday, February 14, :06 AM Subject: připomínka Připomínka k parkovišti , parkoviště u bloků řešit samostatně a Ve studii uvedeném řešení by se neúměrně zvýšila frekvence průjezdů okolo všech domů, tzn. snížila by se bezpečnost občanů pohybujících se před těmito domy vč. zde hrajících si dětí (jezdí zde na kolečkových bruslích, na kolech apod.), a zvýšila už tak vysoká prašnost a hlučnost v lokalitě. Navíc mám obavy, že v úseku navrhovaného průjezdu parkovištěm (160m?) budou řidiči jezdit rychleji než ze dvou krátkých parkovišť. Což bezpečnosti v bytové zóně nepřidá. 2, obě parkoviště oddělit travnatým pásem (a zachovat místo pro kontejnery separovaného odpadu pro oba bloky) 3, zachovat kolmé stání vozidel, i když se tím vlivem vybudováním cyklistické stezky asi zúží zelený pás mezi silnicí a parkovištěm 4, nově navržený propojovací chodník přes zelený pás posunout z místa před 1135 blíže vchodu 1136 a u něj zřídit místo pro kontejnery (ne na konci plochy parkoviště u 1138). Doposud jsou kontejnery přibližně uprostřed bloku, zachová se stávající docházková vzdálenost. 5, přezkoumat možnost zřízení podélných stání po 2 parkovacích místech u chodníku před vchody , u vchodu 1138 jednoho místa. Doposud tak lze parkovat aniž by byli chodci na chodníku a uživatelé garáží při vjezdu a výjezdu z nich neúměrně omezováni. 6, při realizaci uvedeného projektu doufám v zachování co největšího počtu stromů (především mi jde o cca 50 letý smrk naproti 1135 na býv. pozemku paní Benešové nyní bydlí na 1137, modřínu naproti sběrny surovin a skupinky smrků u plotu pozemku p.vaška) Zde uvedené připomínky se opírají o názory občanů z příslušné lokality. Zdraví Vás O.Jašek, radní

4 From: Jana Matušová Sent: Monday, February 12, :54 PM Subject: vyjádření ke studii ulice Štramberská Navrhovaná studie úpravy této ulice se nám vůbec nelíbí. V republice je nyní trendem vzhledem ke zvýšenému počtu dopravy silnice spíš rozšiřovat a ne je zužovat. Názor, že tím dojde ke snížení rychlosti je také zavádějící, jsou přece i jiné možnosti, které již ve městě fungují, jak zpomalit rychlost projíždějících aut. (retardéry spojené zároveň s přechodem pro chodce) Jak asi bude vypadat průjezd vozovkou v zimě,kdy sníh z přilehlých chodníků u rodinných domů není možno odklízet jinam než do odstavného pruhu ( např. průjezdnost cesty v loňské zimě, kdy se na stávající šíři vozovky nevešly dva autobusy současně,ale né díky zaparkovaným autům, ale pro množství sněhu po kraji cesty). Na parkování u rodinných domů, které stojí ve směru od Červeného kamene, také není pamatováno. Mnohé z nich jsou tak blízko silnice, že není možno parkovat ve vjezdu a auta jsou odstavována na krajnici. Rovněž bezpečné přecházení z této lokality směrem ke škole Alšova není domyšleno. Přechod pro chodce je jen u odbočky na ulici Pabla Nerudy a další až téměř u štramberského nádraží. Studie je na papíře možná líbivá, ale myslím že pro současnou dopravu velmi nepraktická. Otázka zúžení byla zodpovězená v dotazu Ing. Kresty From: Tvrdá [tvrda@part.cz] Sent: Monday, February 22, :14 PM To: richard.petr@koprivnice.cz Subject: připomínka ke studii Věc: připomínka ke studii rekonstrukce ul. Štramberské a Štefánikovy Jsme firma zabývající se výkupem kovového odpadu, barevných kovů a papíru. Vlastníme areál na ulici Štramberská č.p. 6/71. Vzhledem k naši činnosti bychom žádali vzít jako připomínku ke zmíněne studii, že naše firma při odvozu materiálu ze sběrny potřebuje na ulici Štramberská, před naší sběrnou, odstavit nákladní auto. Jedná se o nákladní automobil, který má na sobě kontejner a druhý kontejner je umístěn na vleku. Děkuji Ivana Tvrdá PART spol. s r.o. Jiráskova Valašské Meziříčí Marie Vidličková důvěrnice domu Dvořákova 1094/2 Kopřivnice Věc: Připomínka ke Studii rekonstrukce ulic Štefánikova, Štramberská Jako obyvatele domu na ul. Dvořákova č. 1094/2 nesouhlasíme s umístěním 4 kontejnerů k chodníku před náš dům. Je škoda ubírat zeleň a kazit celkově prostředí mezi domy 1094 a Vždyť i autoři studie dávají důraz v textové části na estetické prostředí. Stávající umístění kontejnerů (u parkoviště) nám plně vyhovuje a zejména v létě nás neobtěžuje zápachem. Již 33 let zde chodí s odpadem obyvatele domů č. 1094, 1095, Věříme, že vám záleží na spokojenosti občanů a dle toho bude upravena výše uvedená studie.

5 Souhlas s touto připomínkou potvrdili obyvatelé domu vlastnoručním podpisem, Přehled o podpisech je přílohou tohoto dopisu. Marie Vidličková Tato připomínka byla vznesena na veřejném projednání. Připomínce se vyhovuje, kontejnery zůstanou ponechány na původním stanovišti. Návrh řešení rekonstrukce ulice Štefánikova - Štramberská Připomínky k řešení 1. Křižovatka Palárna. Pokud bude ulice Záhumenní jako hlavní, pozor na výjezd z ulice Štramberské! Nutno řádně prošetřit viditelnost vozidel přijíždějících od Ženklavy. Při odbočování z ulice Štramberské vlevo (na Ženklavu) je špatně vidět, silnice se láme za horizont (v zimě se navíc bude vozidlo pomaleji rozjíždět, může hrozit kolize). 2. Jsou vhodná parkovací místa naproti ul. Pabla Nerudy u Kopřivničky (9 stání)? Při jízdě od Kopřivnice bude za zatáčkou v případě zhoršených světelných podmínek vozidlo pomalu vyjíždějící z tohoto parkoviště hůře vidět, může dojít ke kolizi. 3. Parkoviště naproti restaurace Pod Kaštany není vhodné jeho zmenšení. V době podávání obědů v restauraci jsou přeplněné i okolní komunikace parkujícími vozidly, dtto při pořádání diskoték. V případě, že by řádně fungovaly všechny obchody nákupního střediska bude parkoviště rovněž nedostatečné. 4. Parkoviště na Masarykově náměstí. Počet stání není dostatečný. Při akcích v Katolickém domě, při akcích v kostele (nedělní bohoslužby, svátky, pohřby), při akcích na zimním stadionu bývá nynější zpevněná plocha zcela zaplněna. Zmenšená plocha neposkytuje možnost parkování všech vozidel při pořádaných akcích. Pozor, parkují zde i autobusy. Nutno rovněž zvážit trasu průchodu pro pěší přes toto parkoviště. 5. Stání před Katolickým domem posunout blíže vstupu. Při pořádání prodejních akcí nemá kde zaparkovat vozidlo zásobování při nakládání a vykládání zboží. 6. Vzít na vědomí, že chodník vedoucí parkem před Lašskou vilou bude umístěn na kanalizačním potrubí vedoucím od polikliniky. 7. V parku před Lašskou vilou a Závodním klubem pozor na křížení, případně souběh se sdělovacím kabelem Českých drah! Mojmíra Vašíčková Skupova 98 Kopřivnice Děkujeme všem přispěvatelům za spolupráci. Vznesené připomínky budou projednány s projektantem a pracovní skupinou. Výslednou studii zveřejníme na stránkách projektu. Upozorňujeme, že po zpracování studie nastane fáze zpracování projektové dokumentace pro územní řízení. Tato dokumentace bude také veřejně projednána a pomůže objasnit některá technická úskalí projektu. Za město Kopřivnice Ing. Lukáš Heryán Odbor správy majetku města a investic