954 Obsluha zdvihací plošiny Opava - Krnov

Podobné dokumenty
ADEX SL3.3 REGULÁTOR KOTLE VARIMATIK

TECHNICKÉ ZÁVADY VOZU T6A5

SOUBOR TESTOVÝCH OTÁZEK ZKOUŠKA D 1 - ŘIDIČ TRAMVAJE TECHNICKÁ PŘÍPRAVA 15T

Rozvaděč pro malé nákladní výtahy MNV4

Hydraulický montážní a zkušební lis HML 100

Stavební výtahy, plošiny a lávky

SOUBOR TESTOVÝCH OTÁZEK ZKOUŠKA D 1 - ŘIDIČ TRAMVAJE TECHNICKÁ PŘÍPRAVA 15T

paralelní provoz Funkční data síla zdvihu 1000 N

BASPELIN MRP Popis obsluhy indikační a řídicí jednotky MRP T2

ŠIKMÉ ZDVIHACÍ PLOŠINY

Návod k obsluze Řídící automat čerpací stanice odpadních vod S-3302

elektrický bezpřevodový výtahový stroj, trakční uvnitř výtahové šachty na rámu na nosných ocelových lanech nebo pásech

Přenosný zdroj PZ-1. zdroj regulovaného proudu a napětí měření časového zpoždění relé, ochran a jiných přístrojů

UZÁVĚRKA DIFERENCIÁLU

Technické závady vozu 14 T. Tůma Marek Kos Jan 1726 (spolupráce na voze)

Thinking Ace Parking Smart

Technické závady vozu KT8 RN2P Zpracovali: Tůma Marek Tomášek Tomáš Kos Jan 1726

Základní dokumentace k provozu Podvozků EKP 023 a EKP 031 Umístěných v hlavním trezoru ČNB v Praze

Elektrická data napájecí napětí AC 24 V frekvence napájecího napětí

Základní zapojení stykačových kombinací. Stykač. UČEBNÍ TEXT Elektrická instalace v budovách občanské vybavenosti

SKLÁDAČKA PAPÍRU CFM 650. Návod k obsluze

DOPRAVY PALIVA DO KOTLE A50

Návod k použití pro Lehké pojízdné lešení

FORMULÁŘ PRO MAPOVÁNÍ PŘÍSTUPNOSTI OBJEKTŮ DLE MKPO

23. Kladkostroje Použití přenosná zdvihadla pro zvedání zavěšených břemen jednoduchý stroj = kolo s (pro lano) Kladka kladka - F=G, #2 #3

ORY. Senzor vlhkosti Teplotní čidlo. Čidlo nízkých teplot. Připojovací kabel

DOPRAVY PALIVA DO KOTLE A25

AUTOMATICKÉ OVLÁDÁNÍ PŘEČERPÁVACÍ NÁDRŽE PRO TLAKOVOU KANALIZACI

JEŘÁBY. Dílenský mobilní hydraulický jeřábek. Sloupový otočný jeřáb. Konzolové jeřáby otočné a pojízdné

MONTÁŽNÍ NÁVOD TPP06D. dvojitý plnoprůchodový turniket

OBSLUŽNÉ POLE POŽÁRNÍ OCHRANY FBF 3

ZADÁVACÍ DOKUMENTACE VEŘEJNÉ ZAKÁZKY

ZADÁVACÍ DOKUMENTACE VEŘEJNÉ ZAKÁZKY

Vysokozdvižný vozík pro sudy s naklápěním. DS 500/1490 E nosnost 500 kg, zdvih 1490 mm

QC300 3fáze 400V řídící jednotka / QC300R 3fáze 230V / QC301 1fáze

TR12A011 RE / Rozšířené nabídky Pohon garážových vrat

SPÍNACÍ HODINY. Nastavení hodin a předvolby. Obr. 1

ELEKTROTEPLO Kolín s.r.o.

Servopohon táhlový. Typ PTN1-XX.XX.XX.XX

ZÁSKOKOVÝ AUTOMAT MODI ZB pro jističe Modeion POPIS K790

POPIS STROJE S500 CNC

OVLÁDÁNÍ. Určení strany a typu ovládání: - strana ovládání žaluzie se určuje vždy při pohledu z interiéru a to jak motorického tak manuálního.

NOUZOVÉ A PORUCHOVÉ STAVY

UNICA SAFE. Bezpečnost máte ve svých rukou

ŘÍDÍCÍ AUTOMATIKA EMA 194, 196

Jevištní technologie Stavovské divadlo

Závady. vozů. T3R.P a T3R.PLF

Laboratorní úloha. MĚŘENÍ NA MECHATRONICKÉM SYSTÉMU S ASYNCHRONNÍM MOTOREM NAPÁJENÝM Z MĚNIČE KMITOČTU Zadání:

NÁVOD K OBSLUZE. Zimní sada SWK-20

NÁVOD K OBSLUZE. Servopohon táhlový. Typová řada PTN1-XX.XX.XX.XX

Optimálního výkonu lze dosáhnout pouze při dodržování pokynů v návodech, výrobce si vyhrazuje právo na změny a dodatky v návodu bez předešlé domluvy.

Bezpečnost strojů. dle normy ČSN EN 954-1

Vznik typu. Petr Sýkora pro X14EPT 2

Crawford Teledock 625

NÁVOD K OBSLUZE Servopohon jednootáčkový. Typová řada PPN3-XX.XX.XX.XX. 1. Montáž a nastavení mechanické části, uvedení do provozu

Lifts. Lifte. Monte-charg. Ascensor. Zdvihací plošiny ZARGES jasná orientace směrem vzhůru.

Eolis RTS. Větrná automatika s dálkovým ovládáním. 1. Technické údaje

OVLÁDÁNÍ SBĚRACÍHO VOZU

RYCHLÝ PRŮVODCE FOX OVLÁDACÍ PANELY 2 ELEKTRICKÁ ČERPADLA QMD20/... A-A-FOX QTD20/... A-A-FOX QTS20/... A-A-FOX

EA-K 2000/230. Technický list:

Programovatelný elektronický vrátný Driml V-pro1

MANUÁL SEMATIC Sematic SRS DC-PWM Drive Dveřní operátor popis a nastavení V1.1

manuál Sebury W2 Manuál Karta samostatný provoz / Wiegand 26 Dokumentace vytvořena dne JM VARIANT plus s.r.o. strana 1

Servopohon pákový. Typ PPN3-XX.XX.XX.XX

Spínací hodiny SHT15. Návod k použití AUDIC

ST ST 1100 MOBILNÍ SLOUPOVÉ ZVEDÁKY. Flexibilní řešení bez propojení sloupů kabely. Nosnost 8,5 / 10 t

Návod k obsluze a technické podmínky externího snímače hořlavých plynů SPH-71-METAN

NÁVOD K POUŽITÍ ovladače elektromotoru LPC vyhovujícího normě EN12845

AQC - Basic. 230V / 50Hz. min. 40W, max W Příkon řídící jednotky Krytí IP 44

PortGuard63. Katalogový list ZÁKLADNÍ FUNKCE VÝHODY. Funkce podle IEC Řízení pomocí Control Pilotu. Řízení pomocí Proximity Pilotu

Sloupové otočné jeřáby. Nástěnná otočná jeřábová ramena. Portálové jeřáby

NÁVOD K OBSLUZE. Pro vyvažovačky 1530, 1580, 1590

Hamletovygumy.net HPS 840 NEW (H) Uživatelský návod CZ. PATROL LINE - CAN BUS Budoucnost v současnosti

ZKOUŠKA ŘIDIČŮ TRAMVAJÍ. Technická příprava

Centralis Receiver RTS 2

Servopohon táhlový. Typ PTN6-XX.XX.XX.XX

NÁVOD K POUŽITÍ. Automatická závora. řady RB30

ZAŘÍZENÍ PRO MĚŘENÍ DÉLKY

Stroje, technická zařízení, přístroje a nářadí

1. Základní provedení strojů... 1

NÁVOD K OBSLUZE Servopohon táhlový

Kamenice nad Lipou, s.r.o. ZVEDACÍ PLOŠINY. Zakázková konstrukce a výroba STS Kamenice nad Lipou Masarykova Kamenice nad Lipou

MONTÁŽNÍ NÁVOD TPP06. turniket plnoprůchodový

NÁVOD NA OBSLUHU JOGURTOVAČE J3

Time RELAY. Přídavný časový spínač. Uživatelská příručka

VORLICKÝ, STAVEBNÍ STROJE Švábky 2, Praha 8 Tel./Fax: Mobil:

Obrázkovým průvodce s popisem lokomotivy REKO

7. Měření na elektrických přístrojích

prodej opravy výkup transformátorů

NÁVOD K OBSLUZE Servopohon táhlový

Regulátor vytápění VPT Modul poruchové signalizace kotelny VPTPSK

Servopohon táhlový. Typ PTN2-XX.XX.XX.XX

EA-KN SYNCRO 230 V 24 V tlačná síla / tažná síla 300 N (200 N při 390 mm zdvihu) / 300 N

Návod na boční motor s itegrovanou bezpečnostní brzdou pro garážová vrata komerční i průmyslová

SUB-KOMPAKTNÍ TRAKTOR

OBSAH PŘÍSLUŠENSTVÍ - EXPANDER, INVERTER STR. 6-7 MAX. VÁHA

DCC-2SEM-uni DCC dekodér pro ovládání světelných návěstidel

RYCHLÝ PRŮVODCE SMART OVLÁDACÍ PANELY 1-2 ELEKTRICKÁ ČERPADLA QMD.../... A-A-SMART-... QTD.../... A-A-SMART-...

A100 COMPACT. Automatický pohon pro posuvné dveře

IR 32 P CAREL NÁVOD NA SEŘÍZENÍ

Transkript:

954 Obsluha zdvihací plošiny Opava - Krnov Základní technické údaje Životnost.. 30 let Celková hmotnost.. 260 10 kg Nosnost zdvihací plošiny.... 250 kg Zkušební statické zatížení (koeficient statické zkoušky 1,6). 400 kg Zkušební dynamické zatížení (koeficient dynamické zkoušky 1,1).. 275 kg Maximální zdvih plošiny (mezi podlahou vozu a nástupištěm)...... 970 mm Využitelná délka plošiny..... 1 090 mm Využitelná šířka plošiny..... 750 mm Maximální výška plošiny..... 50 mm Sklon nájezdových můstků.... 1 : 4 Rychlost zdvihu..... cca 0,1 m/s Jmenovité napětí... 24 Vss Provozní příkon.... 1,5 kw Krytí...... IP 23 Povrchová úprava ocelových částí PU nátěrová hmota Izolační odpor vůči kostře. 40 M Souvislá doba provozu. max. 10 min Časová prodleva mezi následnou souvislou dobou provozu min. 20 min Návod na obsluhu V transportní poloze jsou obě zdvihací plošiny zamontované do železničního vozu přiklopeny k příčným stěnám vozu a zajištěny proti nežádoucímu pohybu. Rozměry zdvihacích plošin ve složeném stavu nebrání nástupu a výstupu ostatních cestujících. 1.1 Bezpečnostní pokyny Zdvihací plošinu může obsluhovat pouze osoba, která byla s obsluhou zdvihací plošiny seznámena a prakticky zacvičena. Tato osoba je povinna zajistit následující: Před nástupem cestujícího na vozíku zajistit, aby ostatní cestující opustili nástupní prostor ve voze a prostor před otevřenými dveřmi. Vozíky, které jsou vybaveny brzdou, musí být po najetí na plošinu ihned zabržděny. Na nástupišti, na které se bude plošina spouštět, nesmí být žádné překážky ani nerovnosti, které by znemožnily správnou funkci zdvihací plošiny. V případě nástupiště v oblouku (vznik mezery mezi sklopným nájezdem a nástupištěm) pomoci při vyjetí z plošiny nebo najetí na plošinu. Při vertikálním pohybu plošiny dochází ke zúžení prostoru mezi nosníkem plošiny a sklopným schůdkem na 15 mm Riziko je eliminováno napojením chodu plošiny na světelnou závoru. Pokud se v prostoru záběru světelné závory objeví překážka, je zachycena paprskem světelné závory. Tímto je pohyb plošiny v obou směrech zastaven. V pohybu plošiny je možno pokračovat po odstranění překážky. Upozornění : V provozu může být pouze jedna zdvihací plošina, druhá musí být v transportní poloze. Doba nepřetržitého provozu může být max. 10 minut, poté musí být zdvihací plošina v klidu po dobu min. 20 minut. Vertikální elektromotorický pohyb plošiny je možno použít až po úplném rozložení zdvihací plošiny do pracovní polohy, a to buď mezi otevřenými dveřmi vozu nebo při jejím vytočení do krajní polohy mimo obrys vozu. Pokud toto úplné rozložení zdvihací plošiny nenastane, nejsou ovládací tlačítka pro vertikální elektromotorický pohyb dané zdvihací plošiny ve funkci. Vertikální elektromotorický pohyb plošiny je možno použít po zajetí výsuvného schůdku do vozu. Pokud bylo z jakéhokoliv důvodu použito tlačítko STOP, je nutno pohyb plošiny dokončit mechanicky pomocí kliky. Rozložení zdvihací plošiny do pracovní polohy Rozložení zdvihací plošiny do její pracovní polohy se provádí manuálně a provádí jej obsluha zdvihací plošiny. Postup je následující: Výsuvný schůdek je v zavřené poloze.

Pomocí klíče otočíme trojhranem (čtyřhranem) (1) o 90 a odjistíme pedál aretace (obr. 27/10). Uvolnění zdvihací plošiny z transportní polohy provedeme zvednutím páky na nosném sloupu (2) a současným stlačením šlapky aretace (3). Zdvihací plošinu vytočíme do prostoru otevřených dveří, kde dojde k automatickému zajištění této polohy. Rozložíme plošinu - sklopíme plošinu (4) do vodorovné polohy, odklopíme boční nájezdy (5) a madlo (6), které se zajistí ve svislé poloze dvěma pákami (7). Vyklopíme sklopné madlo na skříni plošiny (8). Zdvihací plošina v transportní poloze Rozložená zdvihací plošina Aretace zdvihací plošiny Odemčeno Zamčeno

Naložení invalidní osoby do vozu Prověříme, zda je výsuvný schůdek v zavřené poloze. Pokud není v zavřené poloze, pak je blokován vertikální pohyb plošiny. Stlačíme aretační páku na skříni zdvihací plošiny (1) a ručně vytočíme zdvihací plošinu mimo obrys vozu (15 vůči jeho podélné ose), kde dojde k automatickému zajištění této polohy (obr. 28/10). Stiskem ovládacího tlačítka pro pohyb DOLŮ umístěného na panelu na krytu dveří klesne plošina na nástupiště a automaticky se sklopí příčné mechanické zábrany plošiny. Současně se uvede do činnosti akustická a optická signalizace provozu. Dojde-li při dosedání plošiny na nástupiště k jejímu nedovolenému naklánění (např. při jejím dosednutí na kámen), pohyb směrem dolů se okamžitě přeruší vlivem signálu vypínače kontrolujícího změnu náklonu plošiny. Po najetí nastupující invalidní osoby na plošinu stiskneme tlačítka pro pohyb NAHORU a necháme vyjet plošinu do horní polohy. Stlačíme aretační páku na skříni zdvihací plošiny a vytočíme zdvihací plošinu i s přepravovanou osobou dovnitř vozu. Stiskem ovládacího tlačítka pro pohyb DOLŮ klesne plošina na podlahu vozu a tím dojde k automatickému sklopení příčné mechanické zábrany plošiny na straně uvnitř vozu. Po opuštění plošiny invalidní osobou stiskneme tlačítka pro pohyb NAHORU a necháme vyjet plošinu do horní polohy. Provedeme složení zdvihací plošiny do transportní polohy. Vyložení invalidní osoby z vozu na nástupiště Prověříme, zda je výsuvný schůdek v zavřené poloze. Pokud není v zavřené poloze, pak je blokován vertikální pohyb plošiny. Stiskem ovládacího tlačítka pro pohyb DOLŮ klesne plošina o cca 100 mm na podlahu vozu a tím dojde k automatickému sklopení příčné mechanické zábrany plošiny na straně uvnitř vozu. Po najetí vystupující invalidní osoby s vozíkem na plošinu se stiskem tlačítka pro pohyb NAHORU zvedne plošina do horní polohy (cca 100 mm nad podlahu vozu). Odjistíme aretační páku na skříni zdvihací plošiny a vytočíme zdvihací plošinu mimo obrys vozu (15 vůči jeho podélné ose), kde dojde k automatickému zajištění této polohy. Stiskem ovládacího tlačítka pro pohyb DOLŮ klesne plošina na nástupiště a automaticky se sklopí příčné mechanické zábrany plošiny. Po odjetí invalidní osoby z plošiny stiskneme tlačítka pro pohyb NAHORU a necháme vyjet plošinu do horní polohy. Odjistíme aretační páku na skříni zdvihací plošiny a vytočíme zdvihací plošinu dovnitř vozu. Provedeme složení zdvihací plošiny do transportní polohy. Nouzový pohon Pro případ poruchy elektromotorického pohonu je zdvihací plošina vybavena ručním mechanismem pro nouzový vertikální pohyb (obr. 29/10). Nejprve je nutno uvolnit brzdu pomocí kolečka (1), které je umístěno na skříni nad aretační pákou. Vytočením kolečka do horní polohy dojde k uvolnění brzdy a zároveň k blokování elektromotorického pohybu. Po uvolnění brzdy zasuneme do drážek (2) pod skříní zdvihací plošiny kliku opatřenou ozubeným pastorkem (3). Jejím otáčením se provádí mechanické spouštění a zvedání plošiny do požadované polohy. Pohyb plošiny vytočené vně vozu lze nouzově ovládat z vnitřní strany vozu bez nutnosti vystoupit. Po skončení manipulace je nutné brzdu opět zablokovat otáčením kolečka brzdy do dolní polohy. Upozornění : Při používání nouzového pohonu je nutno před začátkem používání zdvihací plošiny zkontrolovat, zda je výsuvný schůdek v zavřené poloze a otevřít obě křídla dveří.

Zakázané manipulace Při používání a obsluze zdvihací plošiny je zakázáno: přetěžovat zdvihací plošinu nad stanovenou maximální nosnost 250 kg používat zdvihací plošinu pro jiné účely než je doprava invalidních osob (s vyjímkou zkoušek) nastupovat nebo sestupovat z plošiny, je-li tato v pohybu, a používat k výstupu nebo sestupu jiný způsob, než který je stanoven v pokynech výrobce pokračovat v provozu při zjištění nepravidelnosti funkce nebo zvýšené hlučnosti pohybových mechanismů vyřazovat z funkce bezpečnostní zařízení, nebo je přestavovat, s výjimkou jejich funkčního přezkoušení provádět při provozu jakékoliv opravy na zařízeních zdvihací plošiny bez souhlasu odpovědného pracovníka provozovatele Panel ovládání zdvihací plošiny Tlačítko STOP Kontrolka PORUCHA Tlačítko START Tlačítko POHYB NAHORU Tlačítko POHYB DOLŮ

Tlačítko STOP - vypíná se tlakem, pootočením se vrátí do původní polohy. Tlačítko použijeme v případě jakékoliv poruchy, s výjimkou neřízeného klesání plošiny v tomto případě je nutno použít tlačítko POHYB NAHORU. V případě nebezpečí je nutno vždy použít tlačítko STOP. Upozornění: Před použitím zdvihací plošiny je nutno zkontrolovat, jestli tlačítko není vypnuto. Pokud tlačítko použijeme, musíme pro dokončení práce se zdvihací plošinou použít nouzové ovládání pomocí kliky. Kontrolka PORUCHA - rozsvícení signalizuje nefunkční řídící systém - blikání signalizuje poruchu ostatních elektrických prvků zdvihací plošiny Přesný popis poruchy je zobrazený na displeji řídící jednotky, který je viditelný přes průzor na krytu. Po sundání krytu displeje je možný přístup k servisnímu konektoru pro připojení notebooku. Pokud se kontrolka rozsvítí v průběhu používání, vypneme napájení zdvihací plošiny tlačítkem STOP a pomocí nouzového ovládání dokončíme práci se zdvihací plošinou. Poté ji složíme do základní polohy a nahlásíme poruchu. Upozornění: Pokud se kontrolka PORUCHA rozsvítí po přivedení napětí, zdvihací plošina nesmí být používána. Tlačítko START Tlačítko s kontrolkou stlačením přivedeme do zdvihací plošiny napětí a tlačítko se rozsvítí. Svítí po celou dobu provozu zdvihací plošiny, dokud je zdvihací plošina pod napětím. Tlačítko je funkční, pokud je splněno následující: 1) tlačítko STOP není v aretované poloze vypnuto 2) zdvihací plošina není v základní poloze u příčky Tlačítko POHYB NAHORU Tlačítko ovládá vertikální pohyb z nástupiště do vozu a z podlahy vozu do základní rozložené polohy, pokud je splněno následující: 1) zdvihací plošina je rozložena do pracovní polohy a to buď v poloze pro nástup cestujícího z nástupního prostoru vozu nebo při jejím vytočení do krajní polohy mimo obrys vozu. Pokud toto úplné rozložení plošiny nenastane, nejsou ovládací tlačítka pro vertikální elektromotorický pohyb dané plošiny ve funkci. 2) schůdek je přiklopen k vozu 3) v prostoru, snímaném světelnou závorou není překážka Tlačítko POHYB DOLŮ Tlačítko ovládá vertikální pohyb z vozu na nástupiště a ze základní rozložené polohy na podlahu vozu, pokud je splněno následující: 1) zdvihací plošina je rozložena do pracovní polohy a to buď v poloze pro nástup cestujícího z nástupního prostoru vozu nebo při jejím vytočení do krajní polohy mimo obrys vozu. Pokud toto úplné rozložení plošiny nenastane, nejsou ovládací tlačítka pro vertikální elektromotorický pohyb dané plošiny ve funkci. 2) schůdek je přiklopen k vozu 3) v prostoru, snímaném světelnou závorou není překážka Popis funkce K ovládání pohybu plošiny slouží panel ovládání plošiny viz bod 1.2.4. Uvolnění plošiny ze základní polohy u příčky je signalizováno výstrahou (WAR). Pokud je ŘS v pořádku, nesvítí kontrolka ERR. Stiskem tlačítka start vyhodnotí ŘS požadavek na vstupu START (START) a svým výstupem STYKAČ (CON_OUT) sepne stykač, který je umístěn vně zdvihací plošiny a prosvětlí tlačítko START. Informace o sepnutém stykači je přivedena do ŘS na vstup CON-IN. Výkonový stykač přivede do zařízení silové napájecí napětí +24V v obou pólech. Elektrické odstavení zařízení je možno provést složením a zajištěním zdvihací plošiny v základní poloze. V této poloze je přes koncový vypínač trvale odpojeno ovládací napětí +24 V, ŘS nemá napájení a přes výstup je odpojen STYKAČ (CON OUT) výkonový stykač a prosvětlení tlačítka START. Havarijní zrušení pohybu zdvihací plošiny lze provést pomocí aretovaného tlačítka STOP. Tímto je bez ohledu na požadavky ŘS přerušeno napájení výkonového stykače a tento přeruší napájení kotvy motoru, buzení motoru a brzdy. Elektrický pohon plošiny je možný pouze ve dvou polohách : 1. poloha zdvihací plošina je vytočena do dveřního otvoru a je kolmo k ose vozu 2. poloha zdvihací plošina je vytočena mimo obrys vozu Polohy jsou dány a povolení pohybu je podmíněno sepnutím koncového vypínače ARETACE (LOCK) a sepnutím koncového vypínače při přiklopení sklopného schůdku k vozu. V těchto polohách elektronický systém vyhodnocuje vstupní signály a podle požadavku ovládá napájení motoru pro pohyb plošiny. Během pohybu plošiny se inkrementuje čas pohybu, pokud plošina stojí, tento čas se dekrementuje. Při načtení času 10min je ovládání plošiny po dvojnásobnou dobu přerušeno z důvodu oteplení výkonových ovládacích prvků. Tento čas je maximální. Doporučený čas pro zdvihací plošiny je 5 min provoz, 10 min klid. Časy jsou doporučené a dají se nastavit parametrem.

Pohyb nahoru Stiskem tlačítka NAHORU (UP-IN) - po dobu 1s je vypnut stykač (CON-OUT). Poté je sepnuto buzení motoru (UP- OUT), odbrzděno (B-OUT) a výstupem PWM se uvede plošina do pohybu nahoru. Spustí se rozjezd zdvihací plošiny po dobu 1,5s, kdy se nevyhodnocuje snímač pohybu (MOT). Po té se nastaví ustálený pohyb rychlostí asi 100mm/s a vyhodnocuje se snímač pohybu (MOT). Pokud přestane snímač pohybu z nějakého důvodu vyhodnocovat pohyb, je plošina zastavena a po určité době znovu spuštěna. Při rozepnutí tlačítka NAHORU (UP-IN), při sepnutí koncového vypínače DORAZ HORNÍ (ST-UP) anebo při současném stisku tlačítka NAHORU (UP-IN) a DOLŮ (DOWN-IN) je pohyb plošiny okamžitě zastaven a zabrzděn s prodlevou dle nastaveného parametru. Pohyb dolů Stiskem tlačítka DOLU (DOWN-IN) - po dobu 1s je vypnut stykač (CON-OUT). Poté je sepnuto buzení motoru (DOWN-OUT), odbrzděno (B-OUT) a výstupem PWM se uvede plošina do pohybu dolů. Spustí se rozjezd plošiny po dobu 1,5s, kdy se nevyhodnocuje snímač pohybu. Po té se nastaví ustálený pohyb rychlostí asi 100mm/s a vyhodnocuje se snímač pohybu. Pokud přestane snímač pohybu z nějakého důvodu vyhodnocovat pohyb, je plošina zastavena a po určité době znovu spuštěna. Při rozepnutí tlačítka DOLU (DOWN-IN), při rozepnutí koncového vypínače DORAZ DOLNI (ST-DOWN), při rozepnutí snímače NAKLONENI (CURR), při sepnutí koncového vypínače HAVARIE DOLNI (DOWN-B) anebo při současném stisku tlačítka NAHORU (UP-IN) a DOLU (DOWN- IN) je pohyb plošiny okamžitě zastaven a zabrzděn s prodlevou dle nastaveného parametru. Pokud je plošina zastavena z důvodu reakce koncového vypínače DORAZ DOLNÍ (ST-DOWN), je s prodlevou dle nastaveného parametru uvolněna brzda elektromotoru. Mikroposuv Mikroposuv je uveden v činnost, pokud je koncový vypínač DORAZ DOLNI (ST-DOWN), elektricky rozepnut, není sepnut koncový vypínač HAVARIE DOLNI (DOWN-B) a není rozepnut snímač NAKLONENI (CURR). Při stisku tlačítka DOLU (DOWN-IN) je po dobu dle nastaveného parametru spuštěn pohon plošiny dolů. Po vypnutí pohonu zůstává uvolněna brzda elektromotoru. Pro další mikroposuv je nutno tlačítko DOLU (DOWN-IN) uvolnit a opět stisknout. Havárie dole. Havárie dole nastane, pokud při pohybu dolů dojde k elektrickému rozepnutí koncového vypínače HAVARIE DOLNI (DOWN-B). V tomto případě dojde k okamžitému zastavení pohybu plošiny. Plošinu je nutno vyzvednout z této polohy elektricky pomocí funkce pohyb nahoru nebo ručně pomocí kliky do výšky, kdy dojde k uvolnění koncového vypínače HAVARIE DOLE. Displej diagnostiky plošiny.