Technické závady vozu 14 T. Tůma Marek Kos Jan 1726 (spolupráce na voze)

Transkript

1 Technické závady vozu 14 T Zpracovali: 1 Tomášek Tomáš Tůma Marek Kos Jan 1726 (spolupráce na voze)

2 Obsah: Seznam jističů 3 Manipulace s vozem 4 ČERVENÉ ZÁVADY Porucha pohonu (porucha tachografu) 5 Porucha mechanické brzdy 6 Poruch řízení (porucha kolejnicové brzdy ABC) 7 ŽLUTÉ ZÁVADY Porucha pohonu (ABC) 8 Porucha pomocných pohonů 9 Porucha nabíjení 10 Displej mimo provoz 11 Nefunkční displej 12 Porucha ovládacích obvodů 13 Porucha ručního řadiče 14 Porucha ovládacích obvodů, porucha nulové rychlosti 15 Porucha mechanické brzdy (ABC) 16 Porucha pískování 17 ZELENÉ ZÁVADY Seznam závad při vypnutí jednotlivých jističů 2 18

3 25A 20A 20A 25A 25A 25A Osvětlení schodů Osvětlení kabiny Směrová světla Mlhovka, Brzd. sv., Couvací sv. Dálková světla Tlumená světla Obrysová světla Zásuvka 24V Ventilátor Mazání okolků Pískovač 582 (zadní pravý) Pískovač 381 (střední levý) Pískovač 182 (přední pravý) Pískovač 181 (přední levý) Pískovače Topení pískovačů Intercom Kamerový systém Osvětlení salonu 2 (pravé) Osvětlení salonu 1 (levé) Dveře 6 Dveře 5 Dveře 4 Dveře 3 Dveře 2 Dveře 1 Ovládání dveří Topení salonu 2, 4 Topení salonu 1, 3, 5, Spodní řada OIS F 171 Přímé napájení z baterie F 106 F 192 F 191 Klimatizace F 141 Kalorifer F 140 Podnožka F 138 Sedadlo, Clona F 137 Stěrače (přední stěrač) F 135 Zrcátka (topení, ovládání) F 132 Přední zvonek F 131 KOLEJNICOVÁ BRZDA F 128 F 127 F 126 Nouzové odbrždění F 125 Hydraulický agregát C F 123 Hydraulický agregát B F 122 Hydraulický agregát A F 121 MECHANICKÁ BRZDA F 120 Čidla zátěže a oblouku F 117 PTG F 116 Zadní stanoviště F 115 Řadič F 114 Ovládací obvody 2 F 113 OVLÁDACÍ OBVODY 1 F 112 Displey F 111 Řízení CAN F 110 RYCHLOVYPÍNAČ, Tachograf F 107 Nabíječ F 105 Pomocné pohony F 104 Měnič C (pohon C) F 103 Měnič B (pohon B) F 102 Měnič A (pohon A) F 101 Horní řada Jističe 14T Vytápění skel F134 50A 3 F 166 F 165 F 164 F 163 F 162 F 161 F 160 F 195 F 194 F 193 F 192 F 188 F 187 F 185 F 184 F 183 F 182 F 181 F 180 F 179 F 173 F 172 F 168 F 167 F 156 F 155 F 154 F 153 F 152 F 151 F 150 F 146 F A 20A 20A 20A 25A 25A 25A

4 Manipulace s vozem 14T Reset vozu páku řadiče do polohy ZAPARKOVÁNO vypnout řízení vozu (přepínač v poloze VYPNUTO ) vypnout topení do vozu a kaloriferu, aby nedošlo k hlášení poruchy topení (přehřátí) vypnout elektrický odpojovače baterie na panelu řidiče vyčkat cca 1 minutu zapnout baterie odpojovačem na panelu řidiče zapnout řízení vozu Odjetí z úsekového děliče páku řadiče do polohy ZAPARKOVÁNO přepínač řízení přepnout do polohy ZAPNUTO přepínač HP přepnout do polohy HP1 zadat jízdy (dojde k odjištění mechanické brzdy) v případě, že je vůz na rovině, požádat cestující (8 lidí vůz 14T roztlačí) případně spojit s jiným vozem (vozy 14T vzájemně smí spojovat jen údržba TK) po odjetí z úsekového děliče: páku řadiče do polohy ZAPARKOVÁNO, vypnout HP1 Jízda na HP2 páka řadiče v poloze ZAPARKOVÁNO přepínač řízení do polohy ZAPNUTO přepínač HP do polohy HP2 přepínač řízení do polohy TRAKCE zadání jízdy do polohy JÍZDA lepší vyšší stupeň pozor - v poloze MANIPULACE vlak pouze odjistí a nezáleží na poloze reverzu (do svahu může tedy i couvnout) Vypnutí vadných dveří ručně zavřít křídla dveří pravé křídlo při pohledu ze salonu vozu uzamknou kličkou dojde k inversnímu zobrazení dveří na displeji a nad příslušnými dveřmi svítí výstraha 4

5 Signalizace ČERVENÝCH ZÁVAD PORUCHA POHONU (PORUCHA TACHOGRAFU): 1. zkontrolovat jistič č. F 107 (rychlovypínač a tachograf) 2. správný reset vozu 3. pokud závada stále trvá: je nutno přepnout vypínač řízení do polohy zapnuto a navolit HP 2 (po zadání polohy manipulace na řadiči, vlak elektricky odbrzdí a je možné vlak odsunout). 5

6 PORUCHA MECHANICKÉ BRZDY: 1. zkontrolovat jistič č. F 120 (mechanická brzda) 2. správný reset vozu 3. pokud závada trvá: je nutné ručně odbrzdit mechanickou brzdu celého vlaku, aby bylo možné vlak odsunout (při odbrzďování přepínač řízení v poloze ZAPNUTO - aktivní kolejnicová brzda článku C ) 4. pro sunutí musí být přepínač řízení v poloze VYPNUTO 6

7 PORUCHA ŘÍZENÍ (PORUCHA KOLEJNICOVÉ BRZDY A,B,C): 1. zkontrolovat jistič č. F 128 (kolejnicová brzda) 2. správný reset vozu 3. pokud závada trvá: je nutné ručně odbrzdit mechanickou brzdu celého vlaku, aby bylo možné vlak odsunout (při odbrzďování přepínač řízení v poloze ZAPNUTO - aktivní kolejnicová brzda článku C ) 4. pro sunutí musí být přepínač řízení v poloze VYPNUTO 7

8 Signalizace ŽLUTÝCH ZÁVAD PORUCHA POHONU A, B, C 1. zkontrolovat jističe č. F 101, F 102, F 103 (měnič A, B, C) 2. správný restart vozu 3. pokud závada trvá: elektricky vypnout vadný podvozek, zapnout HP 1 8

9 PORUCHA POMOCNÝCH POHONŮ 1. zkontrolovat jistič č. F 104 (pomocné pohony) 2. správný reset vozu 3. pokud závada trvá: je nutno pro jízdu nastavit HP 1 9

10 PORUCHA NABÍJENÍ BATERIE 1. zkontrolovat jistič č. F 105 (nabíječ) 2. správný reset vozu 3. pro jízdu je nutno nastavit HP 1 (nefunkční dobíjení baterie, je nutno jet nejkratší cestou do vozovny) 10

11 Bílý displej s nápisem VYPNUTÉ ŘÍZENÍ VOZU DISPLEJ MIMO PROVOZ Je-li neustále aktivní ZÁCHRANNÁ BRZDA, bez ohledu na polohu vypínače řízení: je nutno vypnout elektrický odpojovač baterie zkontrolovat jistič č. F 112 (ovládací obvody 1) následně znovu nastartovat vůz pokud závada trvá, je nutno při vypnuté baterii ručně odjistit mechanickou brzdu celého vozu a odsunout Není-li aktivní ZÁCHRANNÁ BRZDA: 1. zkontrolovat jistič č. F 110 (řízení CAN) 2. pokud závada trvá, je nutno použít na jízdu HP 2 11

12 Nefunkční displej (černá barva) 1. zkontrolovat jistič č. F správný reset vozu 3. pokud závada trvá: je nutno pro jízdu navolit HP 2 12

13 PORUCHA OVLÁDACÍCH OBVODŮ 1. zkontrolovat jistič č. F 113 (ovládací obvody 2) 2. pokud závada trvá: použít na jízdu HP 1 (nefunkční tlačítka výhybky a pískovačů včetně pedálu) Omezená rychlost na 40 km/h, vhodné použít (vypnutí jističe č. F 113) při trvale sepnutých tlačítkách výhybky, která jinak vyřadí pouze HP2 (20 km/h). 13

14 PORUCHA RUČNÍHO ŘADIČE 1. zkontrolovat jistič č. F pokud závada trvá: je nutno použít pro jízdu HP 1, ale POZOR, vlak se chová jako při jízdě na HP 2 14

15 PORUCHA OVLÁDACÍCH OBVODŮ DVEŘÍ PORUCHA OBVODŮ NULOVÉ RYCHLOSTI 1. zkontrolovat jistič č. F 150 (ovládání dveří) 2. pokud závada trvá: pro jízdu použít HP 1 (nelze elektricky otevřít žádné dveře, u řidiče ani čipem) 3. pro zprovoznění dveří řidiče, je nutné zapnout zaplombované tlačítko BLOKOVÁNÍ DVEŘÍ Při této závadě, lze vysadit cestující pouze nouzovým otevřením 2. dveří (plošina), nebo přes kabinu řidiče. 15

16 PORUCHA MECHANICKÉ BRZDY A, B, C 1. zkontrolovat jističe č. F 121, F 122, F 123 (hydraulický agregát A, B, C) 2. správný reset vozu 3. pokud závada trvá: je nutné ručně odbrzdit příslušný podvozek a pro jízdu použít HP 1 16

17 PORUCHA PÍSKOVÁNÍ 1. zkontrolovat jistič č. F 180 (pískovače) 2. pokud závada trvá: je nutné použít pro jízdu HP 1 17

18 Signalizace ZELENÝCH ZÁVAD PORUCHA TOPENÍ SALONU 1, 3, 5 POPŘ. 2, 4 1. zkontrolovat jističe č. F 145 a F vypnout a znovu zapnout topení PORUCHA KALORIFERU 1. zkontrolovat jistič č. F vypnout a znovu zapnout kalorifer. PORUCHA DVEŘÍ Č. 1 AŽ 6 1. zkontrolovat jističe č. F 151 až F 156 a vypínač nad příslušnými dveřmi 2. pokud závada trvá: příslušné dveře je nutné uzamknout kličkou PORUCHA MAZÁNÍ OKOLKŮ zkontrolovat jistič č. F 185 VÝSTRAHA PÍSKOVÁNÍ zkontrolovat jističe č. F 181 až F 184 (nefunkční některý z pískovačů) VÝSTRAHA ŘÍDÍCÍHO SYSTÉMU zkontrolovat jistič č. F 117 (čidla zátěže a oblouku) PORUCHA PŘEDNÍHO STĚRAČE zkontrolovat jistič č. F