NÁVOD ASTRA / ASTRA PLUS 1.7.2009 PLNIČKA CTR ASTRA
TECHNICKÉ PARAMETRY PRO ASTRA / ASTRA PLUS CHLADIVO: R134a jednotky ASTRA ASTRA Plus Příkon W 900 900 Váha bez chladiva Kg 68 74 Rozměry výška/hloubka/šířka cm 104/48/58 104/48/58 Váha s chladivem (plný zásobník) Kg 78 92 Výkon vakuové pumpy l/min 72 142 Tlak při vakuaci mbar 0,1 0,1 Výkon odsávání g/min 400 400 Obsah vnitřního zásobníku chladiva l 12 19 Příkon V 220-240 220-240 Frekvence Hz 50 50 Maximální příkon A 4 4 Rychlospojka (vysoký tlak) mm 11 11 Rychlospojka (nízký tlak) mm 16 16 Maximální provozní teplota C 50 50 Minimální provozní teplota C 5 5 Maximální tlak bar 16 16
Zapnutí: 1. Zapojit přívodní kabel do plničky a potom do zásuvky 220V 2. Otočením bezpečnostního vypínače ve směru šipek (doprava) se aktivuje přístroj 3. Přidržet červené tlačítko ESC déle než 2 vteřiny do aktivace displeje Po rozsvícení displeje se objeví základní menu ve kterém nalezneme tyto položky (v celém menu se pohybujeme pomocí kurzoru mínus a plus): V horní části: GAS: 00,000Kg (obsah chladiva ve vnitřním zásobníku) Automaticky o Po zmáčknutí OK se zobrazí: o Manuální Gas: 00500g (přednastavená hodnota) po zmáčknutí OK lze měnit pomocí šipek +/- Oil: 0030g (přednastavená hodnota) po zmáčknutí OK lze měnit pomocí šipek +/- UV: NO (přednastavená hodnota) po zmáčknutí OK se změní na opačný režim Start cyklu potvrzením tlačítka OK se spustí režim plnění dle přednastavených hodnot (viz výše) o Databáze vozidel (po výběru výrobce, modelu, atd. dojde ke spuštění procesu dle předdefinovaných hodnot lze též měnit) Odsávání po potvrzení tlačítkem OK dojde k odsátí z klimatizace vozidla Vakuace základní nastavení je 30 minut, doporučujeme neměnit Plnění: o Manuální Gas: 00500g (přednastavená hodnota) po zmáčknutí OK lze měnit pomocí šipek +/- Oil: 0030g (přednastavená hodnota) po zmáčknutí OK lze měnit pomocí šipek +/- UV: NO (přednastavená hodnota) po zmáčknutí OK se změní na opačný režim Start cyklu potvrzením tlačítka OK se spustí režim plnění dle přednastavených hodnot (viz výše) o Databáze vozidel (po výběru výrobce, modelu, atd. dojde ke spuštění procesu dle předdefinovaných hodnot lze též měnit)
Plnění zásobníku po zmáčknutí tlačítka OK se zobrazí: o Maximální naplnění zásobníku v gramech (kolik je možno přečerpat chladiva z bomby, tak aby plnička nehlásila chybu) Servisní menu o Po zmáčknutí OK se zobrazí: Ukaž parametry (po krátkém stisknutí tlačítka OK ) se zobrazí: GAS stav vnitřního zásobníku chladivo OLEJ stav nádobky s olejem UV stav nádobky s UV barvivem P tlak ve vnitřním zásobníku chladiva T teplota chladiva ve vnitřním zásobníku Výměna filtru Při výměně filtrů, prosím postupujte dle instrukcí plničky nevyměňujte pokud je tlak v plničce mohlo by dojít k úrazu. Kalibrace zásobníku chladiva (pouze servisní technik) Kalibrace oleje (pouze servisní technik) Kalibrace UV (pouze servisní technik) Kalibrace čidla (pouze servisní technik) Počítadlo odsávání (pouze servisní technik) Čas vaku pumpy (pouze servisní technik) Čas kompresoru (pouze servisní technik) Výběr jazyka Nastavení po zmáčknutí se zobrazí: Výchozí (tovární nastavení) Množství plynu (zadané množství se zobrazí při plnění) Množství oleje (zadané množství se zobrazí při plnění) UV látka (přednastaveno je NE, pokud nastavíme ANO bude se při plnění nabízet ANO Čas vakuace (nastaveno od výrobce 30 minut, je možno změnit, doporučuji neměnit a ponechat 30 minut) Plný zásobník (pro 10 kg zásobník je tato hodnota nastavena na 6,8 kg 10% rezerva pro přetlakování zásobníku a 20% rezerva
pro možnost odsátí, tak aby nebylo hlášeno přeplnění zásobníku) Vypnutí: přidržením tlačítka ESC pro návrat do základního menu a potom je možno zmáčknout červený bezpečnostní vypínač. Pokud nebudeme přístroj po delší dobu používat, doporučujeme, odpojit ze zásuvky 220V. POSTUP PLNĚNÍ V MANUÁLNÍM REŽIMU 1. Zapojíme přívodní kabel do zdroje elektrického proudu a zkontrolujeme, zdali není kabel poškozen. 2. Zapneme plnící stanici bezpečnostním vypínačem pootočením proti směru hodinových ručiček. 3. Zapneme plnící stanici pomocí tlačítka ESC tlačítko je nutné asi 3 vteřiny podržet. 4. Připojíme plnící stanici na servisní porty vozidla pomocí rychlospojek. 5. Otevřeme ventily na plnící stanici. 6. Zvolíme kursorem funkci ODSÁVÁNÍ a potvrdíme tlačítkem OK. 7. Po dokončení cyklu se ozve zvuková výstraha pro obsluhu stroje o ukončení cyklu odsávání. 8. Podržíme stlačené tlačítko ESC asi 3 vteřiny a zvolíme pomocí tlačítka ESC nebo OK netisknutí nebo tisknutí dokumentu o odsávání. 9. Zvolíme kursorem funkci VAKUACE a potvrdíme tlačítkem OK.
10. Po dokončení cyklu se ozve zvuková výstraha pro obsluhu stroje o ukončení cyklu vakuace. 11. Podržíme stlačené tlačítko ESC asi 3 vteřiny a zvolíme pomocí tlačítka ESC nebo OK netisknutí nebo tisknutí dokumentu o vakuaci. 12. Zvolíme kursorem funkci PLNĚNÍ. 13. Kursorem označíme jednotlivé položky plnění a upravíme dle potřeby. Vždy potvrdíme tlačítkem OK. 14. Zvolíme kursorem položku START CYKLU a zmáčkneme tlačítko OK. 15. Po dokončení cyklu plnění a zvukové výstraze odpojíme přívodní hadici z vysokotlakého servisního portu a uzavřeme nízkotlaký ventil na plnící stanici. Nastartujeme vozidlo a zapneme klimatizaci. Velice pomalu otevíráme nízkotlaký ventil na plnící stanici a tím dodáme veškeré odvážené chladivo do systému vozidla. Otevření nízkotlakého ventilu je třeba provést maximálně do 1/3. Poté odpojíme nízkotlakou přívodní hadici od servisního portu vozidla. 16. Podržíme stlačené tlačítko ESC asi 3 vteřiny a zvolíme pomocí tlačítka ESC nebo OK netisknutí nebo tisknutí dokumentu o vakuaci. Upozornění: po volbě plnění lze plnit MANUÁLNĚ NEBO VYUŽÍT DATABÁZI VOZIDEL v plnící stanici. POSTUP PLNĚNÍ V AUTOMATICKÉM REŽIMU 1. Zapojíme přívodní kabel do zdroje elektrického proudu a zkontrolujeme, zdali není kabel poškozen. 2. Zapneme plničku bezpečnostním vypínačem pootočením proti směru hodinových ručiček.
3. Zapneme plničku pomocí tlačítka ESC tlačítko je nutné asi 3 vteřiny podržet. 4. Připojíme plničku na servisní porty vozidla pomocí rychlospojek. 5. Otevřeme ventily na plnící stanici. 6. Pomocí kursoru funkci AUTOMATICKY a potvrdíme tlačítkem OK. 7. V tomto kroku zvolíme, zda budeme plnit pomocí databáze vozidel nebo zda budeme plnit manuálně. 8. Zadáme hodnoty pro plnění, pokud budeme plnit manuálně. 9. Po dokončení cyklu plnění a zvukové výstraze odpojíme přívodní hadici z vysokotlakého servisního portu a uzavřeme nízkotlaký ventil na plnící stanici. Nastartujeme vozidlo a zapneme klimatizaci. Velice pomalu otevíráme nízkotlaký ventil na plnící stanici a tím dodáme veškeré odvážené chladivo do systému vozidla. Otevření nízkotlakého ventilu je třeba provést maximálně do 1/3. Poté odpojíme nízkotlakou přívodní hadici od servisního portu vozidla. 10. Podržíme stlačené tlačítko ESC asi 3 vteřiny a zvolíme pomocí tlačítka ESC nebo OK netisknutí nebo tisknutí dokumentu o plnění.