PROSTOROVÁ INFORMATIKA 2 / GIS I KRČ - VÍDEŇSKÁ/ZÁLESÍ AUTOR I DAVID ČESAL ROČNÍK I LS 2017
Úvod Cílem práce je zanalyzovat určené území z různých hledisek a kriterií ovlivňujících výstavbu a tím zjistit ideální náplň daného územní, jak funkčně, tak tvarově případně výškově. Tento materál bude sloužit i jako podklad pro diplomovou práci, která se bude zabývat právě tímto pozemkem. Popis Jedná se o nezastavěnou parcelu ležící v Praze 4 Krči. Z východní strany území lemuje ulice Vídeňská, přes kterou je v těsné blízkosti Thomayerova nemocnice. Jižní strana je ohraničena ulicí Zálesí, za kterou začíná sídlištní zástavba z panelových bytových domů. Ze západní strany pozemek lemuje ulice Pod višňovkou a ze severní strany areál administrativních budov. Území je zajímvé zejmána kvůli plánované zastávcemetra D Nemocnice Krč, ketrá by měla mít výstup právě na tomto území, což by s sebou neslo zvýšení atraktivity a tím pádem i rozvoj této lokality. Území nespadá do žádne památkově chráněné zóny či rezervace ani do žádného ochranného pásma památkové péče. 2
ŘEŠENÉ ÚZEMÍ 3
HISTORICKÉ ORTOFOTOMAPY 4
HISTORICKÉ ORTOFOTOMAPY 5
6 územní plán
mapa vlastnických poměrů mapa současného využití Územní plán Podle územního plánu je řešená porcela označena jako SV - všeobecně smíšené. Území sloužící pro umístění polyfunkčních staveb nebo kombinaci monofunkčních staveb pro bydlení, obchod, administrativu, kulturu, veřejné vybavení, sport a služby všeho druhu, kde žádná z funkcí nepřesáhne 60 % celkové kapacity území vymezeného danou funkcí. Multikriteriální analýza Následné stránky se věnují analýzám zaměřeným na adminostrativu a obchod a poté na bydlení. Multikriteriální analýza vyhodnocuje vhodnost území pro dané využití pomocí součtu několika kriterí. Kritéria jsou ohodnoceny buď kladnými nebo zápornými body. Množství bodů označuje důležitost daného kritéria pro zvolené využí. 7
MULTIKRITERIÁLNÍ ANALÝZA ZAMEŘENÁ NA ADMINISTRATIVU A OBCHODY docházková vzdálenost na tramvaj 150 m (+2 body) docházková vzdálenost na autobus 150 m (+1 bod) docházková vzdálenost na metro 500 m bez metra D (+3 body) 8 docházková vzdálenost na metro 500 m včetně metra D (+3 body)
MULTIKRITERIÁLNÍ ANALÝZA ZAMEŘENÁ NA ADMINISTRATIVU A OBCHODY hluk během dne znečištění obvzduší hluk během dne přesahující 60 db (-1 bod) 9 zhoršená kvalita obvzduší (-1 bod)
VYHODNOCENÍ ANALÝZY VČETNĚ METRA D výsledek je zobrazen jen u pozemků určených pro administrativu a obchod (ZOB,SMJ,SV) podle územního plánu (čim více bodů, tím je uzemí vhodnější) 10
VYHODNOCENÍ ANALÝZY BEZ METRA D výsledek je zobrazen jen u pozemků určených pro administrativu a obchod (ZOB,SMJ,SV) podle územního plánu (čim více bodů, tím je uzemí vhodnější) 11
MULTIKRITERIÁLNÍ ANALÝZA ZAMEŘENÁ NA BYDLENÍ zastávky autobusu s docházkovou vzdáleností 200 m (+ 1 bod) zastávky metra včetně metra D s docházkovou vzdáleností 500 m (+ 1 bod) zastávky tramveje s docházkovou vzdáleností 150 m (+ 1 bod) 12 centrum obchodu a služeb s docházkovou vzdáleností 300 m (+ 1 bod)
MULTIKRITERIÁLNÍ ANALÝZA ZAMEŘENÁ NA BYDLENÍ hulk přesahující 50dB v noci (-1 bod) zhoršená kvalita obvzduší (-1 bod) chráněné přírodní oblasti s docházkovou vzdáleností 500m (+ 1 bod) 13 parky s docházkovou vzdáleností 30 0 m (+ 1 bod)
VYHODNOCENÍ ANALÝZY VČETNĚ METRA D výsledek je zobrazen jen u pozemků určených pro bydlení (OB,OV,SMJ) podle územního plánu (čim více bodů, tím je uzemí vhodnější) 14
výsledek anylýzy zaměřené na administrativu a obchody s metrem D výsledek anylýzy zaměřené na administrativu a obchody bez metra D Hodnocení analýzy Z analýz vyplývá, že výstavba metra bude mít velký dopad na atraktivitu území a to zejména u administrativních a obchodních budov. Tato skutečnost zlepší podmínky i co se týče staveb pro bydlení. Daná lakolita má tedy potenciál pro větší rozvoj v následujících letech a stát se lokálním centrem. výsledek anylýzy zaměřené bydlení s metrem D 15
ANALÝZA VIDITELNOSTI analýza viditelnosti zobrazuje místa, ze ktrerých by byla daná budova (označena bílou tečkou) viditelná (v pravém dolním rohu jsou výšky budovy) 16
17
CENOVÁ MAPA cena za m² 18
VÝVOJ ZÁSTAVBY 19
cesty pro automobil a železnice pěší cesty cyklostezky 20 trasy MHD
ANALÝZA DOSTUPNOSTI legenda: resturace ubytování kavárna samoobsluha čerpací stanice autobusová zastávka parkoviště nemocnice mateřská škola základní škola střední škola docházková vzdálenost: 21
území sloužící jako park chráněná přírodní oblast Kunratický potok 22 ochranné pásmo památkové péče
počet pater: cena za m² podlažnost cenová mapa ZÁVĚR Z rozborů a analýz vypracovaných na dané uzemí vyplývá, že řešný pozemek má velký potenciál pro výstavbu polyfunkčních oběktů pro komerční využití, jakou jsou administrativní prostory a prodejní plochy. Řešená lokalita má mnoho kladných kriterií i pro bydlení. Nově navrhované budovy by mohli dosahovat relativně vysoko aniž by bylo ovlivněno panorama historického centra prahy. Tomuto záměru nahrává i skutečnost, že řešená parcela nespadá do ochraného pásma památkové péče. Atraktivita území by měla prudce stoupnout po otevření zastávky metra Nemocnice Krč, které je jednou ze stanic plánované trasy metra D. 23