Elektronická řídící centrála 452 MPS 1. Upozornění Pozor: Před jakýmkoliv zásahem do elektronické řídící centrála jako je zapojení údržba a pod je nutno odpojit napájení el. proudem. Do obvodu zapojení centrály zařaďte magnetotermický diferenciální jistič s odpovídající hodnotou jištění. Zemnící kabel připojte k centrále prostřednictvím tomu určené svorkovnice J3 (viz tab.2) Přívodní napájecí kabely,by měly být vždy odděleny od kabelů sloužícím pro připojení ovládání (tlačítka,dálkové ovládání a pod.) a kabelů složících k připojení bezpečnostních prvků (fotobuňky, dotykové lišty a pod.) Popis jednotlivých prvků umístěných na desce Led OP A led signalizující úplné otevření Led OP B led signalizující otevření křídla 1 / zavření Led STOP led signalizující stop Led FSWCL led signalizující chování bezpečnostních prvků při zavírání Led FSWOP led signalizující chování bezpečnostních prvků při otevírání DL 10 led signalizující učení času J1 svorkovnice nízkého napětí J2 konektor pro připojení karty dálkového ovládání /MINIDEC/ vestavěný přijímač J3 svorkovnice pro připojení napájení 230VAC J4 svorkovnice pro připojení motorů a signální lampy J5 svorkovnice pro připojení vnitřního osvětlení a elektrozámku F1 pojistka pro ochranu motorů a primárního vinutí transformátoru (F5A) F2 pojistka nízkého napětí a příslušenství ( F 800 ma) F tlačítko pro zjištění pracovní doby DS1 1 programovací přepínač DS1 2 programovací přepínač Technická charakteristika 452 MPS Napájecí napětí 230 V (+6% 10%) Příkon 10 W Maximální zatížení motorem 800 W Maximální zatížení příslušenstvím 500 ma Maximální zatížení elektrozámkem 15VA Rozmezí teplot -20 C +55 C Ochranné pojistky 2 Logické funkce Automatica-poloautomatica-bezpečnost-poloautomatica B mrtvý muž C poloautomatica krok zakrokem Pracovní doba otevírání/zavírání Programovatelná (od 0 do 120s) Čas pauzy 0,10,20,30,60,120 Zpoždění křídla při zavírání 0,5,10,20 s Zpoždění křídla při otevírání 2s (možnost vypnutí pomocí dip-switch) Tlačná síla Regulovatelné pomocí dip-switch v 8 úrovních pro každý motor Vstupy na svorkovnici Otevřít / otevřít jedno z křídel / stop / bezpečnost při otevírání. / bezpečnost při zavírání / napájení + uzemění Výstupy na svorkovnici Signální lampa / motory/ napájení příslušenství 24Vdc / Vnitřní osvětlení 24 Vdc / fail safe / napájení elektrozámku 12 Vac/dc Rychlokonektor Dekodovací karta přijímače/karta přijímače RP Možnost výběru funkcí pomocí (dipswitch) Logika a doba pauzy tlačná síla zpoždění křídla při zavírání a otevírání uvolnění elektrozámku fail safe bezpečnostní logické funkce při zavírání signalizace Programovací tlačítko Jednoduchá programace pracovní doby
celk.otevření křídlo 1 Pozn: kondenzátory jsou dodávány spolu s pohony Pro připojení fotobuněk a bezpečnostních prvků viz. odstavec 4.1. (str.39) Zařízení pro zajištění bezpečnosti při zavírání/otevírání Zařízení pro zajištění bezpečnosti při zavírání Zařízení pro zajištění bezpečnosti při otevírání 4.1. Připojení fotobuněk a dalších bezpečnostních zařízení Před připojením fotobuněk nebo jiných bezpečnostních zařízení je vhodné vybrat typ zapojení podle oblasti,která má být zařízením chráněna. (viz. obr. 3) Zařízení pro zajištění bezpečnosti při otevírání: Působí pouze v období otevírání křídel vrat. Jsou proto vhodná pro ochranu proti přivření mezi křídla pevné části stavby,jako jsou například okolní zdi apod. Zřízení pro zajištění bezpečnosti při zavírání: Působí pouze v období zavírání křídel vrat. Jsou proto vhodná pro ochranu proti přivření osob nebo předmětů mezi křídla. Zařízení pro zajištění bezpečnosti při otevírání a zavírání: Působí jak při otevírání tak při zavírání vrat. Proto jsou vhodná jako ochrana před nárazem křídel při pohybu v obou směrech.
FAAC doporučuje zapojení podle schéma obr.4 ( v případě,že jsou přítomny pevné překážky při otevírání) a zapojení podle schéma obr. 5 (nejsou - li přítomny pevné překážky) POZNÁMKA: Mají-li dvě zařízení stejnou funkci (při zavírání nebo při otevírání) musí se zapojit do série (viz obr.12) Používají se uzavřené kontakty N.C. Obr: 4 Zapojení jednoho páru fotobuněk pro ochranu při zavírání, jednoho páru pro ochranu při otevírání a jednoho páru pro ochranu při otevírání y zavírání (doporučené schéma) Obr: 5 Zapojení jednoho páru fotobuněk pro ochranu při zavírání a druhého pro ochranu při zavírání a otevírání (doporučené schéma zapojení)
Obr: 6 Zapojení jednoho bezpečnostního zařízení pro ochranu při zavírání a druhého pro ochranu při otevírání. Obr:7 Zapojení v případě,že nejsou připojena žádná bezpečnostní zařízení. Obr: 8 Zapojení jednoho páru fotobuněk pro zajištění bezpečnosti při otevírání. Obr: 9 Zapojení jednoho páru fotobuněk pro zajištění bezpečnosti při zavírání.
Obr: 10 Zapojení jednoho páru fotobuněk pro zajištění bezpečnosti při otevírání a druhého při zavírání. Obr: 11 Zapojení dvou párů fotobuněk pro zajištění bezpečnosti při zavírání. Obr:12 Zapojení dvou uzavřených kontaktů N.C. do série (např. fotobuňky nebo stop tlačítko) Obr: 13 Zapojení dvou otevřených kontaktů N.A. paralelně (např:open A nebo Open B
4.2. Svorkovnice J 3 - Napájení (obr.2) PE: Zapojení uzemnění N : Napájení 230V - (nulák) L : Napájení 230 V - ( fáze) POZN: Pro správnou funkci zařízení je nutné připojení uzemnění ke svorkovnici. Připojte do obvodu řízení také diferenciální elektromagnetický jistič. 4.3. Svorkovnice J4 - Motory a signální lampa (obr 2) M1 : COM / OP / CL : Připojení motoru 1 Používá se v případě jednokřídlé brány M2 : COM / OP / CL : Připojení motoru 2 Nepoužívá se v případě jednokřídlé brány LAMP : Výstup pro signální lampu (230 V stř) 4.4. Svorkovnice J 1 - Příslušenství ( obr.2) OPEN A - Příkaz pro úplné otevření (N.A.): Svorka pro připojení jakéhokoliv typu zařízení dávajícího impuls pro úplné otevření obou křídel vrat. Při instalaci více zařízení zapojujte kontakty N.A.jednotlivých paralelně (viz. obr 13) OPEN B - Příkaz pro částečné otevření (N.A) / Zavření: Svorka pro připojení jakéhokoliv impulsního zařízení,které uzavřením kontaktu zajistí otevření,případně zavření křídla poháněného motorem M1. Při nastavení logiky B nebo C zavírá vždy obě křídla. Při instalaci více impulsních zařízení zajišťujících částečné otevření zapojujte jednotlivé kontakty vždy paralelně.(viz obr. 13) STP - Kontakt STOP (N.C.) jedná se o jakékoliv tlačítko nebo zařízení, které otevřením kontaktu zajistí zastavení křídel. Pro instalaci různých zařízení zajišťujících zastavení křídel se zapojují jejich uzavřené kontakty N.C. do série. (viz.obr 12) Pozn: Není.li zapojeno žádné zařízení dávající impuls pro zastavení,je třeba svorky STP přemostit. CLFSW - svorka pro připojení jakéhokoliv bezpečnostního zařízení při zavírání. (N.C.): Cílem zařízení připojených k těmto svorkám,je chránit oblast,ve které se pohybují křídla vrat při zavírání proti přivření osob nebo předmětů. V případě nastavení logiky A-S-E-EP se křídla vrat po impulsu zastaví a změní směr pohybu nebo změní směr pohybu, jakmile je kontakt zařízení uvolněn.(viz programování pomocí přepínačů DS2 - SW2) Při nastavení logiky B a C dojde po impulsu při zavírání k zastavení pohybu. Nikdy se nezmění směr pohybu po impulsu ve fázi otevírání. Jsou -li bezpečnostní zařízení v činnosti v době,kdy je brána otevřena zamezí jejímu zavírání. POZN: Nepoužívají -li se bezpečnostní zařízení pro zavírání přemostěte svorky CL a TX FSW (obr.7) OP FSW - svorka pro připojení jakéhokoliv bezpečnostního zařízení při otevírání. (N.C.): Cílem zařízení připojených k těmto svorkám,je chránit oblast,ve které se pohybují křídla vrat při otevírání proti přivření osob nebo předmětů. V případě nastavení logiky A-S-E-EP se křídla vrat po impulsu zastaví a změní směr pohybu nebo změní směr pohybu, jakmile je kontakt zařízení uvolněn.(viz programování pomocí přepínačů DS2 - SW2) Při nastavení logiky B a C dojde po impulsu při zavírání k zastavení pohybu. Nikdy se nezmění směr pohybu po impulsu ve fázi zavírání. Jsou -li bezpečnostní zařízení v činnosti v době,kdy je brána zavřena zamezí jejímu otevírání. POZN: Nepoužívají -li se bezpečnostní zařízení pro zavírání přemostěte svorky CP a TX FSW (obr.7) - - Záporný pól pro napájení příslušenství + 24 Vdc - Kladný pól pro napájení příslušenství Pozor: Maximální zatížení příslušenstvím je 500mA. Hodnoty pro kalkulaci zatížení jednotlivými zařízeními zjistíte v jejich instrukcích. -TX FSW - Záporný pól pro napájení vysílačů fotobuněk. Při využití této svorky pro napájení vysílačů fotobuněk negativním pólem lze využít funkce FAIL SAFE ( viz programování mikro přepínači DS2 - SW3) Je-li zapojena tato funkce systém zjišťuje funkčnost fotobuněk,vždy před každým cyklem otevření nebo zavření. 4.5. Svorkovnice J5 - zapojení vnitřního osvětlení a elektrozámku.(obr.2) W.L. - Napájení lampy vnitřního osvětlení Zapojte mezi tuto svorku a svorku +24V eventuelní lampu vnitřního osvětlení 24Vdc - 3W max. Pro zajištění bezchybné funkce systému se nedoporučuje překračovat maximální výkon. LOCK -napájení elektrozámku
Mezi tuto svorku a svorku +24 Vdc připojte elektrozámek. 4.6. Konektor J2 - připojení radiového dálkového ovládání. ( obr.2) Konektor se požívá pro rychlépřipojenídekódovací karty MINIDEC, nebo dekodéru s mikropřijímačem RP (viz obr 14,15,16 a 17) Zařízení nasuňte na určený konektor. Aktivace zařízení,by se měla provádět vždy při vypnutém napájení. 5. Programování pomocí mikrospínačů Zařízení je vybaveno dvěmi skupinami mikropřepínačů DS1 (obr.18 a) a DS2 (obr.18b) které umožňují programování jednotlivých parametrů funkčnosti vrat. 5.1. Mikropřepínače DS1 (obr. 18a) Síla křídla 1 a 2 Pomocí mikropřepínačů SW1, SW2 a SW3 je možné nastavovat sílu (tím vlastně zajišťovat bezpečnost proti přivření) pohonu připojeného ke křídlu 1. Tatáž operace se provádí pro pohon křídla 2 pomocí mikropřepínačů SW4, SW5 a SW6. Poznámka: V případě instalace hydraulických pohonů nastavte sílu na maximum - úroveň 8. Sílu pohonu potom regulujte pomocí přepouštěcích ventilů. Logické funkce: Pomocí mikropřepínačů SW7, SW8, SW9 a SW10 je možné nastavit logické funkce automatického systému. Při nastavení automatické logické funkce je možné pomocí mikropřepínačů nastavit také dobu pauzy( dobu po kterou systém čeká po otevření až do doby zahájení opětovného automatického zavírání) Popis jednotlivých logických funkcí je v tabulkách 3/a-b-c-d-e-f a jsou to tyto A-automatika E-EP-B (poloautomatika) C(Mrtvý muž) Zpoždění křídla při zavírání Pomocí programování mikrospínačů SW11 a SW12 je možno zajistit zpoždění křídla 1 oproti křídlu 2 proto, aby nedocházelo k tlakům mezi jednotlivými křídli, a tím byla zajištěna lepší funkce vrat.
DS 1 Síla 1 křídla SW1 SW2 SW3 1 (min) ON ON ON 2 OFF ON ON 3 ON OFF ON 4 OFF OFF ON 5 ON ON OFF 6 OFF ON OFF 7 ON OFF OFF 8 (MAX) OFF OFF OFF Síla 2 křídla SW4 SW5 SW6 1 (min) ON ON ON 2 OFF ON ON 3 ON OFF ON 4 OFF OFF ON 5 ON ON OFF 6 OFF ON OFF 7 ON OFF OFF 8 (MAX) OFF OFF OFF Logika Pauza (s) SW 7 SW 8 SW 9 SW 10 E / ON ON ON ON EP / OFF ON ON ON B / ON OFF ON ON C / OFF OFF ON ON A 0 ON ON OFF ON A 10 OFF ON OFF ON A 20 ON OFF OFF ON A 30 OFF OFF OFF ON A 60 ON ON ON OFF A 120 OFF ON ON OFF S 0 ON OFF ON OFF S 10 OFF OFF ON OFF S 20 ON ON OFF OFF S 30 OFF ON OFF OFF S 60 ON OFF OFF OFF S 120 OFF OFF OFF OFF Zpoždění křídla při SW 11 SW 12 zavírání 20 ON ON 10 OFF ON 5 ON OFF 0 OFF OFF
5.2. Mikrospínače DS2 (obr. 18B) Zpoždění křídla při otevírání Programováním mikropřepínače SW1 je možné zajistit též zpoždění křídla 2 oproti křídlu 1 Logika fotobuněk při zavírání Pomocí mikropřepínače SW2 je možno nastavit chování systému v případě,že dojde k přerušení paprsku fotobuněk. je možno nastavit okamžité obrácení chodu vrat nebo zastavení křídel a obrácení chodu ihned po uvolnění přerušeného paprsku. Fail safe Pomocí mikropřepínače SW3 aktivujeme funkci FAIL SAFE fotobuněk, což je funkce zajišťující testování fotobuněk před každým cyklem otevření a zavření. Uvolnění opačným chodem Pomocí mikropřepínače SW4 je možno aktivovat tak zvané uvolnění protichodem. Tato funkce se používá v případě, že je nainstalován elektromechanický zámek. Je-li vyslán impuls k otevření vrat motor křídla na kterém je umístěn elektrozámek na krátkou dobu zatlačí na křídlo a tím umožní uvolnění zámku. DS 2 Zpoždění křídla při otevírání (s) SW 1 2 ON 0 OFF Logika funkce fotobuňek SW 2 Změní směr chodu po uvolnění ON Změní směr chodu ihned OFF FAILSAFE ( auto kontrol fotobuňek) SW 3 ANO ON NE OFF Uvolnění elektrozámku ANO NE SW4 ON OFF 6. Uvedení systému do chodu 6.1. Zkouška LED diod. Následující tabulka ukazuje stav signálních LED diod v závislosti na stavu jednotlivých vstupů. Poznámka: LED rosvícena = kontakt je uzavřený LED zhasnuta = kontakt je otevřený Vyzkoušejte stav jednotlivých LED diod tak jak je naznačeno v následující tabulce: LED dioda Rozsvíceno Zhasnuto OP_A Impuls je aktivní Impuls není aktivní OP_B Impuls je aktivní Impuls není aktivní STOP Impuls není aktivní Impuls je aktivní FSWCL Bezpečnostní zařízení není aktivováno Bezpečnostní zařízení je aktivováno FSWOP Bezpečnostní zařízení není aktivováno Bezpečnostní zařízení je aktivováno POZN: v uzavřeném stavu jsou LED zhasnuty
Na desce je rovněž umístěna LED dioda DL 10 jejíž funkce jsou znázorněny v následující tabulce: Vrata jsou v uzavřeném stavu: zhasnuto DL 10 Vrata jsou v pohybu nebo v období pauzy: podobně jako vnitřní osvětlení Načítání časů: rychle bliká 6.2. Zkouška směru pohybu a nastavené síly 1. Naprogramujte mikrospinače dle Vaší potřeby jak je uvedeno v kapitole 5. 2. Odpojte zařízení ze sítě 3. Odblokujte pohony a manuálně postavte křídla do pozice odpovídající polovině dráhy běhu. 4. Pohony opět zablokujte 5. Připojte zařízení k elektrické síti 6. Pošlete impuls pro otevření OPEN A (obr.2) prověřte zda probíhá otevírání křídel. POZN. Způsobí-li první impuls zavírání vrat je třeba odpojit zařízení od elektrické sítě a zaměnit fázové přívodní kabely motoru hnědý za černý. 7. Vyzkoušejte nastavení tlačné síly pokud nevyhovuje tak ji znovu nastavte (viz kap.5) 8. Zastavte pohyb křídel pomocí impulsu stop. 9. Odblokujte pohony manuálně zavřete obě křídla a pohony opět zablokujte 6.3. Stanovení pracovní doby Pozor: po dobu stanovování pracovní doby jsou bezpečnostní zařízení mimo provoz. Z tohoto důvodu provádějte veškeré operace s ohledem na tuto skutečnost. Pracovní doba je stanovena během k tomu určeném procesu. Proces stanovení pracovní doby: Prověřte,zda obě křídla jsou uzavřena a po dobu 1 sekundy stlačte tlačítko F: LED DL 10 začne blikat a křídla se začnou otevírat. Počkejte až křídla doběhnou do otevřené pozice a vyšlete impuls OPEN A, aby byl zastaven chod pohonů. Pohony se zastaví a LED DL10 přestane blikat Nastavení bylo ukončeno a vrata mohou začít fungovat. 6.4. Signalizace Pro zvýšení bezpečnosti celého zařízení je vhodné nastavit funkci signalizace. Ta zajistí, že 5 vteřin před započetím každé operace začne blikat signální lampa.pro aktivaci této funkce proveďte následující kroky: 1. Vyzkoušejte zda jsou obě křídla zavřena. 2. Otevřete a nechte otevřený kontakt STOP 3. Vyzkoušejte zda LED DL10 je zhasnutá ( je -li rozsvícená je signalizace aktivní) 4. Stlačte tlačítko F a prověřte zda se rozsvítila LED DL10 5. Znovu zavřete kontakt STOP (DL 10 zhasne) Pro deaktivaci signalizace postupujeme následovně: 1. Zjistěte, zda jsou vrata zavřená. 2. Otevřete a nechte kontakt STOP otevřený 3. Vyzkoušejte zda LED DL10 je rozsvícená ( je -li zhasnutá je signalizace deaktivována) 4. Stlačte tlačítko F a prověřte zda LED DL10 zhasnula 5. Znovu zavřete kontakt STOP