PŘÍLOHA 3 MECHANICKÁ A ELEKTROMECHANICKÁ STANIČNÍ ZABEZPEČOVACÍ ZAŘÍZENÍ



Podobné dokumenty
ELEKTROMECHANICKÉ ZABEZPEČOVACÍ ZAŘÍZENÍ CITICE PORUCHOVÉ STAVY NA ZABEZPEČOVACÍM ZAŘÍZENÍ DOPRAVNÍ SÁL SŠES

PŘÍLOHA 4 ELEKTRICKÁ STANIČNÍ ZABEZPEČOVACÍ ZAŘÍZENÍ

České dráhy JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU OBSLUHOVACÍ ŘÁD. nákladiště. Kout na Šumavě 2. ZMĚNA. Účinnost od Jan Vobruba

ŽELEZNIČNÍ PROVOZ. cvičení z předmětu 12ZELP ZS 2015/2016. ČVUT v Praze Fakulta dopravní Ústav dopravních systému (K612)

ROZKAZ O VÝLUCE č

1 MEZILEHLÉ STANICE Zásady pro číslování traťových kolejí

Rozkaz vrchního přednosty uzlové ŽST Plzeň k ZDD Staniční řád

Prováděcí nařízení pro tratě D3:

C C C Clonka hradlového relé má v opačné poloze barvu a) Černou. b) Červenou. c) Bílou.

Liberec. Kód Zjišťování zast konce vlaku proj Evidenční číslo Liberec 160,36 (Pardubice - Liberec)

5. Organizování a provozování drážní dopravy

ČESKÉ DRÁHY JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU O B S L U H O V A C Í Ř Á D. pro nákladiště Blatnice pod svatým Antonínkem. Účinnost od

PŘÍLOHA 3 MECHANICKÁ A ELEKTROMECHANICKÁ STANIČNÍ ZABEZPEČOVACÍ ZAŘÍZENÍ

O B S L U H O V A C Í Ř Á D

OBRAZOVÁ PŘÍLOHA k TNŽ (normativní) OBRAZOVÁ PŘÍLOHA

VNĚJŠÍ ČÁSTI ZABEZPEČOVACÍCH ZAŘÍZENÍ

Varovná přenosná a nepřenosná návěstidla pro pracovní místa ustanovení předpisů SŽDC

Výnos č. 1 k předpisu SŽDC (ČD) Z1

Správa železniční dopravní cesty, státní organizace, Dlážděná 1003/7, Praha 1 - Nové Město. Dopravní a návěstní předpis

Rozkaz přednosty stanice ke staničnímu řádu železniční stanice Dolní Bousov číslo 1 / 2004

Přípojový provozní řád pro dráhu - vlečku

ŽELEZNIČNÍ PROVOZ. cvičení z předmětu 12ZELP ZS 2015/2016. ČVUT v Praze Fakulta dopravní Ústav dopravních systému (K612)

v Typovém rozšíření předpisu ČD Z1. Místním předpisu. v Návodu k obsluze dodávaném výrobcem

ŠKOLA STROJVEDOUCÍ. květen / červen Marek Poustka poustka@gmail.com

ŽD D1. Předpis pro používání návěstí při organizování a provozování drážní dopravy na Železnici Desná. Účinnost od

České dráhy JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU STANIČNÍ ŘÁD ŽELEZNIČNÍ STANICE BALKOVA LHOTA. Účinnost od přednosta stanice dopravní kontrolor

Rozkaz vrchního přednosty uzlové železniční stanice k Obsluhovacímu řádu pro odbočku Chotěbuz č. 1/2006

TECHNICKÁ NORMA ŽELEZNIC Schválena: ZNAČKY PRO SITUAČNÍ SCHÉMATA ŽELEZNIČNÍCH ZABEZPEČOVACÍCH ZAŘÍZENÍ

PŘEDPIS PRO ZJEDNODUŠENÉ ŘÍZENÍ DRÁŽNÍ DOPRAVY

České dráhy JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU STANIČNÍ ŘÁD ŽELEZNIČNÍ STANICE Z Á H O Ř Í. Účinnost od

ČESKÉ DRÁHY O B S L U H O V A C Í. pro nákladiště KOLOMUTY

Staniční řád žst. Vráž u Berouna účinnost od

ČESKÉ DRÁHY JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU O B S L U H O V A C Í Ř Á D. pro odbočku hlásku. Z á l u č í. 1.změna Účinnost od

Pokyn provozovatele dráhy pro zajištění plynulé a bezpečné drážní dopravy č. 1/2011

TABULKA 1. k sešitovým jízdním řádům

Rozkaz vrchního přednosty uzlové železniční stanice k ZDD - staničnímu řádu železniční stanice Mladá Boleslav Debř číslo 1 / 2005

Hodnoticí standard. Výpravčí (kód: N) Odborná způsobilost. Platnost standardu. Skupina oborů: Doprava a spoje (kód: 37)

Návěstní soustava. Základní návěsti

České dráhy OBSLUHOVACÍ ŘÁD

pro dráhu vlečku: VÍNO MIKULOV, AKCIOVÁ SPOLEČNOST Účinnost od

ŽD S4-1. Doplňující ustanovení k místnímu předpisu pro. obsluhu zabezpečovacího zařízení v žst. Petrov n/d. Platnost od

Rozkaz vrchního přednosty uzlové železniční stanice k Prováděcímu nařízení k předpisu ČD D3 pro trať Nejdek - Potůčky číslo 1/2006

DÍL PRVNÍ PŘEDPIS PRO POUŽÍVÁNÍ NÁVĚSTÍ PŘI ORGANIZOVÁNÍ A PROVOZOVÁNÍ DRÁŽNÍ DOPRAVY

ZÁZNAM O ZMĚNÁCH 1) Týká se ustanovení článku, příloh

Č E S K É D R Á H Y P R O V Á D Ě C Í N A Ř Í Z E N Í N Ý Ř A N Y - H E Ř M A N O V A H U Ť

S E P E K O V. ZMĚNA číslo 2

Předpis SŽDC D3. Zadání otázky a odpovědi. 1 Vlak první je vlak, který: 16 x x ix ix x x ix x

Provozní řád vlečky. 3. Místo styku drah v souladu s platným úředním povolením pro provozování vlečky:

VÝŇATEK Z PŘEDPISU SŽDC D1

ŽST Lochovice SŘ platí od

SŽDC (ČD) D1. Správa železniční dopravní cesty, státní organizace, Dlážděná 1003/7, Praha 1 - Nové Město

Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Dlážděná 1003/7, Praha 1. Dopravní a návěstní předpis. Účinnost od: 1.

ČESKÉ DRÁHY JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU OBSLUHOVACÍ ŘÁD. pro hradlo Soutěska Účinnost od... ing. Vladimír Mládek v.r...

ČESKÉ DRÁHY JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU S T A N I Č N Í Ř Á D ŽELEZNIČNÍ STANICE OLOVNICE. Účinnost od Dopravní kontrolor

České dráhy JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU STANIČNÍ ŘÁD ŽELEZNIČNÍ STANICE V L A S T E C. Účinnost od Ing.Pavel Šefčík v.r. Jiří Stejskal v.r.

Příloha ke smlouvě o styku vzájemně zaústěných drah a provozování drážní dopravy č. N 3/ /2003. České dráhy a.s. Přípojový provozní řád

AŽD PRAHA S.R.O. Staniční řád železniční stanice TŘEBENICE

DÍL PRVNÍ PŘEDPIS PRO POUŽÍVÁNÍ NÁVĚSTÍ PŘI ORGANIZOVÁNÍ A PROVOZOVÁNÍ DRÁŽNÍ DOPRAVY

AŽD PRAHA S.R.O. Staniční řád železniční stanice TŘEBÍVLICE

Rozvrh kurzu. Příloha č týden = března den v týdnu. počet hodin. téma vyučuje poznámka. celkem hodin

Správa železniční dopravní cesty, státní organizace, Dlážděná 1003/7, Praha 1 - Nové Město. Předpis pro zjednodušené řízení drážní dopravy

České dráhy, a.s. OBSLUHOVACÍ ŘÁD

Změ na č íslo 2 k Př ípojovému provoznímu ř ádu vleč ky Lihovar a.s. Mladá Boleslav

VARNSDORF STARÉ NÁDRAŽÍ

ČESKÉ DRÁHY JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU S T A N I Č N Í UHERSKÉ HRADIŠTĚ

Přípojový provozní řád pro dráhu - vlečku Vlečka SMP CZ-Chrást u Plzně

ZMĚNA JEDNOTNÉHO OBSLUŽNÉHO PRACOVIŠTĚ

PŘÍPOJOVÝ PROVOZNÍ ŘÁD OPŘ Plzeň č. j. 65/03-11/1

Týká se ustanovení. příloh

Správa železniční dopravní cesty, státní organizace, Dlážděná 1003/7, Praha 1 - Nové Město. Předpis pro zjednodušené řízení drážní dopravy

MDT TECHNICKÁ NORMA ŽELEZNIC Schválená: Železniční zabezpečovací zařízení. Staniční a traťové zabezpečovací zařízení

4. VNITŘNÍ ČÁSTI MECHANICKÝCH A ELEKTROMECHANICKÝCH STANIČNÍCH ZABEZPEČOVACÍCH ZAŘÍZENÍ

Vzory písemných rozkazů SŽDC a ŽSR používaných na pohraniční trati a v pohraničních stanicích Mosty u Jablunkova (ČR) - Čadca (SR)

Č E S K É D R Á H Y. P R O V Á D Ě C Í N A Ř Í Z E N Í k předpisu pro zjednodušené řízení drážní dopravy pro trať: Aš - Hranice v Čechách

Závěrečná zpráva o výsledcích šetření mimořádné události

Rozkaz vrchního přednosty UŽST Chomutov k PND3 pro trať Kaštice Kadaň město Kadaňský Rohozec Vilémov u Kadaně č. 2 / 2006

PŘ DKV Česká Třebová PJ Česká Třebová Provozní část

Správa železniční dopravní cesty, státní organizace, Dlážděná 1003/7, Praha 1 - Nové Město. Dopravní a návěstní předpis

AŽD Praha s.r.o. Technické prostředky řízení dopravy pro zvyšování úsekové rychlosti vlaků. Ing. Vlastimil POLACH, Ph.D.

České dráhy JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU OBSLUHOVACÍ ŘÁD. pro nákladiště zastávku. Jirkov. Účinnost od Aleš Hořejš v.r... dopravní kontrolor

AŽD PRAHA S.R.O. Staniční řád železniční stanice LIBČEVES

: Výnos č. 4 k předpisům SŽDC (ČD) D1, SŽDC (ČD) D2 a. SŽDC (ČD) D2 a SŽDC (ČD) D3. Počet listů : 9 Počet příloh : 0 Počet listů příloh : 0

Přípojový provozní řád dráhy - vlečky Vlečka Škoda hlavní závod

Rozkaz vrchního přednosty uzlové železniční stanice ke Staničnímu řádu ŽST Mosty u Jablunkova č. 1/2006

Specifika zabezpečovací techniky v pražském metru

a) RYCHLOST 40 KM/H. b) VOLNO.

TECHNICKÁ NORMA ŽELEZNIC Schválena: TNŽ Železniční zabezpečovací zařízení Závěrové tabulky ÚVODNÍ USTANOVENÍ

Výňatky z provozních předpisů SŽDC a ŽSR. Výňatky z prevádzkových predpisov SŽDC a ŽSR. MU Hodonín (ČR) Holíč nad Moravou (SR)

ČESKÉ DRÁHY JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU O B S L U H O V A C Í Ř Á D. pro závorářské stanoviště Vnorovy. Účinnost od

Hodnoticí standard. Výhybkář (kód: H) Odborná způsobilost. Platnost standardu. Skupina oborů: Doprava a spoje (kód: 37)

Pokyn provozovatele dráhy pro zajištění plynulé a bezpečné drážní dopravy č. 1/2008

ČESKÉ DRÁHY,a.s. JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU PROVÁDĚCÍ NAŘÍZENÍ. k předpisu pro zjednodušené řízení drážní dopravy pro trať

České dráhy JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU STANIČNÍ ŘÁD ŽELEZNIČNÍ STANICE. ČERVENÁ nad Vltavou. Účinnost od

České dráhy, a. s. JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU! STANIČNÍ ŘÁD ŽELEZNIČNÍ STANICE KŘEMŽE. Účinnost od 1. listopadu 2006 Změna číslo 5. dopravní kontrolor

České dráhy,obchodně provozní ředitelství,purkyňova 22, Plzeň

Provozní řád Provozní pracoviště Luhačovice

S T A N I Č N Í Ř Á D ŽELEZNIČNÍ STANICE JÍLOVÉ U PRAHY

Číslo změny. Týká se ustanovení článku, příloh 1,11,22,25,28,32, 54,57,62,72,77, 100,137. Účinnost od. Opravil Dne Podpis

České dráhy JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU S T A N I Č N Í Ř Á D ŽELEZNIČNÍ STANICE. S o b ě s l a v. Účinnost od Pekárek Petr v.r.

Staniční řád ŽST Nemilkov Změna č. 3 - účinnost od ČESKÉ DRÁHY S T A N I Č N Í Ř Á D ŽELEZNIČNÍ STANICE N E M I L K O V

Transkript:

České dráhy, a.s. ČD Z 1 PŘÍLOHA 3 MECHANICKÁ A ELEKTROMECHANICKÁ STANIČNÍ ZABEZPEČOVACÍ ZAŘÍZENÍ

Příloha 2 k ČD Z1 Účinnost od 01. 01. 2007 Verze 6.2 2

Verze 6.2 Příloha 2 k ČD Z1 Účinnost od 01. 01. 2007 ČÁST PRVNÍ POPIS 1. (pův. čl. 433) Tabule k zavěšování hlavních klíčů od výhybek a výkolejek (dále v textu Tabule ) je mechanická pomůcka, která slouží ke kontrole správného přestavení výhybek a výkolejek ve vlakové cestě. Je to jednoduché zařízení, které se používá v dopravnách s nezabezpečenými výhybkami, a které zpravidla: a) umožní přestavení hlavního návěstidla na návěst dovolující jízdu i bez dosažení závislostí stanovených pro příslušnou vlakovou cestu; b) nezabrání postavení vzájemně se ohrožujících vlakových cest. Za splnění podmínek potřebných pro zabezpečení jízdy vlaku odpovídá obsluhující zaměstnanec. 2. (nový čl.) Jedná se zpravidla o desku, na které je umístěno schéma kolejiště, které je v obvodu obsluhujícího zaměstnance. Není-li na schématu kolejiště zobrazena celá dopravna, musí být schéma kolejiště upraveno tak, aby byly traťové koleje vlevo a staniční koleje vpravo. Tabule by měla být na obslužném stanovišti umístěna pokud možno tak, aby schéma kolejiště směrově souhlasilo se skutečným stavem. 3. (nový čl.) Na Tabuli jsou dále umístěny háčky, na které se zavěšují klíče od výhybek a výkolejek, popř. i klíče od jiných prvků ZZ (např. návěstní klíč). Nad háčky jsou uvedena označení štítků klíčů, pro něž je příslušný háček určen, pod háčky jsou umístěna krycí a kolejová pravítka, pomocí nichž se provádí kontrola postavení vlakové cesty. 4. (nový čl.) Klíče od výhybek a výkolejek se zavěšují na háčky tak, aby označovací štítek klíče byl obrácen popisem dopředu. Popis označovacího štítku musí souhlasit s popisem uvedeným nad háčkem, tvar označovacího štítku musí souhlasit s tvarem uvedeným na kolejovém pravítku pod háčkem. 5. (nový čl.) V základním stavu jsou kolejová pravítka sklopena a jsou zakryta krycím pravítkem. Krycí pravítko je na líci černé s bílým nápisem: a) Od NÁZEV STANICE nebo Do NÁZEV STANICE pro vícekolejné tratě (např. Od BENEŠOVA ); b) Od / do NÁZEV STANICE pro jednokolejné tratě (např. Od / do ALBRECHTIC ). 3

Příloha 2 k ČD Z1 Účinnost od 01. 01. 2007 Verze 6.2 6. (nový čl.) Rub krycího pravítka a kolejová pravítka jsou bílá s černými nápisy. Pro nápisy se používají malá písmena, pro názvy stanic písmena velká. 7. (nový čl.) Ze zákrytu kolejových pravítek vyčnívají bílé hledače vlakových cest s označením čísla vjezdové nebo odjezdové koleje. Na pravítkách se hledače umísťují: a) na vícekolejných tratích pro vjezdy vlevo, pro odjezdy vpravo; b) na jednokolejných tratích vedle označení Vjezd a Odjezd ; označení jsou umístěna na nejspodnějším kolejovém pravítku. 8. (nový čl.) Po přeložením příslušného kolejového pravítka zdola nahoru se obsluhujícímu zaměstnanci zobrazí: a) na horním kolejovém pravítku označení požadované vlakové cesty (např. Od BENEŠOVA na kolej 1 ); b) na dolním kolejovém pravítku tvary označovacích štítků klíčů od výhybek a výkolejek, které je nutno pro požadovanou vlakovou cestu přestavit do určené polohy. 9. (nový čl.) Je-li tvar označovacího štítku znázorněn černým obrysem s černou výplní, musí být výhybka nebo výkolejka správně přestavena a uzamčena, klíč musí viset na Tabuli. Je-li tvar označovacího štítku znázorněn pouze černým obrysem, musí být výhybka nebo výkolejka správně přestavena a uzamčena, klíč na Tabuli viset nemusí. 10. (pův. čl. 433) Tabule může být umístěna samostatně nebo v prosklené a uzamykatelné skřínce. Pravidla pro umístění Tabule stanoví předpis ČD D2. 11. (nový čl.) Tabule může být použita pro zajištění kontroly a správného postavení vnějších prvků ZZ při poruchách nebo při výlukách ZZ. Pro tyto účely může být zjednodušena. 12. (nový čl.) Neobsazeno. 13. (nový čl.) Neobsazeno. 4

Verze 6.2 Příloha 2 k ČD Z1 Účinnost od 01. 01. 2007 Tabule k zavěšování hlavních klíčů 5

Příloha 2 k ČD Z1 Účinnost od 01. 01. 2007 Verze 6.2 Tabule k zavěšování hlavních klíčů rozměrové schema 6

Verze 6.2 Příloha 2 k ČD Z1 Účinnost od 01. 01. 2007 Tabule k zavěšování hlavních klíčů rozměrové schéma konstrukčních částí 7

Příloha 2 k ČD Z1 Účinnost od 01. 01. 2007 Verze 6.2 ČÁST DRUHÁ OBSLUHA 14. (pův. čl. 434) Obsluhující zaměstnanci postupují následovně: Pořadí Výpravčí úkonu (dozorce výhybek) 1. Určí vlakovou cestu a vnější prvky SZZ, které je nutno pro vlakovou cestu přestavit nebo kontrolovat Výhybkář přeloží kolejové pravítko pro určenou vlakovou cestu 2. připraví vlakovou cestu Poznámky 3. zavěsí příslušné klíče od vnějších prvků SZZ na Tabuli na příkaz výpravčího (dozorce výhybek) přestaví a uzamkne vnější prvky SZZ pro nařízenou vlakovou cestu 4. provede kontrolu správného postavení vlakové cesty zkontroluje, zda označení, tvar štítků zavěšených klíčů souhlasí s údaji nad háčky a s údaji na kolejovém pravítku 5a. dovolí jízdu vlaku výpravčí přestaví hlavní návěstidlo na návěst dovolující jízdu 5b. na příkaz výpravčího a pod jeho přímým dozorem přestaví hlavní návěstidlo na návěst dovolující jízdu jízda vlaku pokud kontrolu provádí jiný zaměstnanec než výpravčí, ohlásí výpravčímu postavení vlakové cesty ve smyslu ustanovení předpisu ČD D2 pokud tak nabylo učiněno v úkonu 5a 8

Verze 6.2 Příloha 2 k ČD Z1 Účinnost od 01. 01. 2007 Pořadí úkonu Výpravčí Výhybkář Poznámky (dozorce výhybek) nastaly podmínky pro zrušení vlakové cesty vlak vjel / odjel celý vlak uvolnil námezníky všech pojížděných výhybek ve vlakové cestě 6a. výpravčí přestaví hlavní návěstidlo na návěst Stůj 6b. na příkaz výpravčího a pod jeho přímým dozorem přestaví hlavní návěstidlo na návěst Stůj 7. určí základní polohu vnějších prvků SZZ vrátí kolejová pravítka na Tabuli do základní polohy 8. zruší vlakovou cestu 15. (nový čl.) Neobsazeno. 16. (nový čl.) Neobsazeno. na příkaz výpravčího (dozorce výhybek) uvede vnější prvky SZZ do základní polohy. pokud tak nebylo učiněno v úkonu 6a 9

Příloha 2 k ČD Z1 Účinnost od 01. 01. 2007 Verze 6.2 ČÁST TŘETÍ PORUCHY 17. (pův. čl. 466) Nemůže-li obsluhující zaměstnanec přeložit kolejové pravítko pro požadovanou vlakovou cestu, provede kontrolu správného přestavení výhybek a výkolejek podle Závěrové tabulky ( Tabulky uzamčení výhybek ). 18. (nový čl.) Neobsazeno. 19. (nový čl.) Neobsazeno. 10