Lepší pro životní prostředí, dobré pro podnikání - Ecolution by Scania



Podobné dokumenty
Scania R 730 4x2 Topline - tahač V8 s největším výkonem a přitažlivostí pro řidiče

Tisková zpráva. Nová řešení Scania spojují řidiče a dopravce s jejich vozidly. Scania Fleet Management

Scania na Bauma široký výběr, seriózní podpora

Školení řidiču Scania. Ceská ˇ republika

Užitečná hmotnost maximální (kg) Emisní norma. Maximální přípustná hmotnost

Emisní norma. Maximální přípustná hmotnost. (kg)

Nové návěsové pneumatiky pro objemnou přepravu doplňují řadu Conti Hybrid

SCANIA TOURING Vítejte na palubě

Potenciál biopaliv ke snižování zátěže životního prostředí ze silniční dopravy

Dynamická jízda, bezpečné brzdy: Product Fact Book ContiPremiumContact 5 André Voigt, Brand Management Continental I 2011 I Continental 2

Národní akční plán čistá mobilita Strategie EK k čisté mobilitě

Technická data Platná pro modelový rok Užitkové vozy. Amarok

Palivová soustava Steyr 6195 CVT

Jezděte ekonomicky i v zimě!

Automobilismus a emise CO 2

_WORKsmart_ECO_bro_CZ. WORKsmart -Eco. Pečujte o životní prostředí i svůj zisk. Let s drive business.

Hnací ústrojí pro všechny požadavky a aplikace

Rychlý průvodce pro report Basic. Strana 1(6)

Česká asociace petrolejářského průmyslu a obchodu

Řada motorů Euro 6 od společnosti Scania: Osvědčená technologie a řešení pro každou potřebu

METODICKÉ POKYNY PRO UCHAZEČE

MIX MAX- Energetika, s.r.o. Energetický management pro samosprávu obcí a měst

Obecné informace o spotřebě paliva. Odpor vzduchu

Evropskou komisí schválená podpora čistých a vysokoprocentních biopaliv v dopravě na období

Technická data Platná pro modelový rok Crafter. Nový

OBJEVTE KOMPLETNÍ SORTIMENT ORIGINÁLNÍCH MOTOROVÝCH OLEJŮ MITSUBISHI MOTORS MITSUBISHI SERVIS

Kyoto hodně se mluvilo. Kopenhagen hodně se mluvilo. Jednáme: Stálý koncept

AUTOBUSY A AUTOKARY SCANIA. Představujeme Scania Citywide

Technická data Platná pro modelový rok Crafter. Nový

Marketing Zacílení vývoje Original Equipment

BUY SMART Zelené nakupování je chytrá volba Nakupování a ochrana klimatu Výkonnostní tabulky pro nakupování vozidel Podporováno

Buy Smart+ Zelené nakupování je správná volba Vozidla. Place, Date Event Name and company of speaker

ŠKODA KAROQ SCOUT Vznětové motory

Politika ochrany klimatu

Firma a strategie. Firma založena v roce Úzká spolupráce s renomovanými firmami v oboru CNG. Dovoz ověřené technologie CNG do ČR

THE DRIVERS FUEL CHallenge Hledání začíná. Zapoj se do soutěže The Driver Fuel Challenge a vyhraj Volvo V40.

Technická data Platná pro modelový rok Nový Caddy

SMĚRNICE EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY 2004/3/ES. ze dne 11. února 2004

NOVÁ TECHNOLOGIE PRO ŠIROKÉ VYUŽITÍ

ECOSPORT Ecosport_17.5MY_MAIN_V5_Master.indd BC66-FC67 Ecosport_17.5MY_MAIN_V5_CZE_CZ.indd BC66-FC68 08/12/ :54:50 05/01/ :58:28

Obecné informace o spotřebě paliva. Souhrn PGRT

ŠKODA KODIAQ SCOUT Vznětové motory

A5 S5 Coupé Cabriolet. Audi S5 Coupé Cabriolet. Náskok díky technice

SCANIA MOTORY EURO 6, EURO 5 A EEV. Síla, výkon, spolehlivost

ŠKODA SCALA Zážehové motory

Dopravní společnost působící na trhu od r zaměstnanců, 135 vlastních provozovaných motorových vozidel + přípoje Strategický cíl =

ŠKODA KODIAQ RS Vznětové motory

ŠKODA SCALA Zážehové motory

Technická data Platná pro modelový rok Užitkové vozy. Multivan

Technická data Platná pro modelový rok Nový Transporter

Úřední věstník Evropské unie L 293/15

IVECO BUS CNG technologie autobusech emisní normy Euro VI

Růst provozních nákladů a cen vstupů v letech PREMMI portál o hospodaření energií

Vedoucí úseku Benzínové systémy Robert Bosch GmbH, zodpovědný za vývoj. Přednáška na 57. mezinárodním tiskovém kolokviu o automobilové technice,

Záruční podmínky jednotka O2 Car Control a její příslušenství

ŠKODA KAMIQ Zážehové motory

ŠKODA KAROQ SPORTLINE Zážehové motory

Technická data Platná pro modelový rok Užitkové vozy. Transporter

Hlavní rysy y směrnice o energetické účinnosti

NAŘÍZENÍ VLÁDY ze dne 20. srpna 2015 o státní energetické koncepci a o územní energetické koncepci

ŠKODA KAROQ Zážehové motory

Technická data Platná pro modelový rok Užitkové vozy. Caddy

Kritéria EU pro zelené veřejné zakázky - elektřina

13-litrový motor Scania průlom pro využití plynu v dálkové dopravě

ŠKODA OCTAVIA Zážehové motory

ŠKODA KODIAQ SPORTLINE Zážehové motory

Efektivita a výkon. MAN TGX s novými motory D38. MAN kann.

Alternativní energie KGJ Green Machines a.s. Kogenerace pro všechny. Buďte nezávislý a už žádné účty.

Smart City a MPO. FOR ENERGY listopadu Ing. Martin Voříšek

ŠKODA KAROQ SPORTLINE Zážehové motory

ŠKODA KAROQ Zážehové motory

Technická data Platná pro modelový rok Nový Caddy

1. Úvod. Tabulka 1.1. Srovnání množství a výkonů přepraveného zboží v závislosti na druhu dopravy v ČR.

NEGATIVNÍ PŮSOBENÍ PROVOZU AUTOMOBILOVÝCH PSM NA ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ

cenami regulovanými, které stanovuje Energetický regulační úřad (jedná se o přenos a distribuci elektřiny a další související služby) a

ŠKODA OCTAVIA COMBI Zážehové motory

Pilíře, možnosti a společenský přínos výcviku řidičů ECODrive. Ing. Jiří Čumpelík / CE Solutions s.r.o.

6. EKONOMICKÉ PŘÍNOSY VMS

Užití biopaliv v dopravě - legislativa a realita

ŠKODA OCTAVIA Zážehové motory

MINISTERSTVO DOPRAVY. I. Drážní doprava II. Silniční doprava III. Vodní doprava IV. Letecká doprava V. Předpisy společné pro různé druhy dopravy

NAŘÍZENÍ VLÁDY. ze dne 11. května o stanovení závazných zadávacích podmínek pro veřejné zakázky na pořízení silničních vozidel

Legislativa a zimní pneumatiky

Národní akční plán čistá mobilita

Technická data Platná pro modelový rok Crafter. Nový

PRO TY, CO CHTĚJÍ VÍC FARMALL 55-75A

Optimalizace provozních nákladů

o obnovitelných zdrojích energie v ČR

Strategie optimálního využití obnovitelných zdrojů energie v dopravě. Jiří Hromádko

Národní akční plán čistá mobilita

SMĚRNICE EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY 2004/3/ES. ze dne 11. února 2004,

Řada MSL 2,2-15 kw. Jednoduché a kompletní řešení pro Vaší potřebu stlačeného vzduchu SPOLEHLIVÁ TECHNOLOGIE

Tisková informace. Autopříslušenství prvovýbava Řízení elektrické energie a startovací generátor pro palubní síť budoucnosti. Duben 2001 RF10406

Návrh dopadové studie k připravovanému Sdělení Evropské komise o revidované strategii emisí CO 2 z automobilů

Marketingový mix PRODUKT

Politika ochrany klimatu

Úvod do problematiky. Možnosti energetického využití biomasy

Zeleno-žlutá má sílu. Filtry MANN-FILTER pro stavební stroje

Řada MSL 2,2-15 kw. Jednoduché a kompletní řešení pro Vaší potřebu stlačeného vzduchu SPOLEHLIVÁ TECHNOLOGIE

EVECO Brno, s.r.o. ZAŘÍZENÍ PRO EKOLOGII A ENERGETIKU

Transkript:

PRESS info P10902EN / Per-Erik Nordström 22 September 2010 Lepší pro životní prostředí, dobré pro podnikání - Ecolution by Scania Ecolution by Scania znamená novou linii v zelených výrobcích a službách, které dopravcům pomáhají minimalizovat uhlíkaté stopy v ovzduší a maximalizovat zisky z jejich provozu užitkových vozidel a autobusů - ihned a úplně. Systém zahrnuje optimalizaci specifikace vozidla, vozidla spalující paliva z obnovitelných zdrojů, podporu řidičů, podporu organizace provozu a zvláštní programy údržby. Je toho mnoho, co můžeme udělat ihned! V úzké spolupráci s našimi zákazníky jim můžeme pomoci optimalizovat jejich provoz, snížit současně jak spotřebu paliva, tak úroveň emisí CO 2, ale i prodloužit dobu ziskovosti vozidel, říká výkonný viceprezident Martin Lundsted, který odpovídá za prodej a marketing. Ecolution by Scania činí náš rozsáhlý sortiment výrobků ihned viditelným pro zákazníky. Zahrnuje v komplexu unikátní kombinaci dlouhodobého sledování vozidel a osobní podpory pro řidiče k spolehlivému dosažení všeho ostatního ve vrcholné formě. Volba soustavy Ecolution by Scania přináší našim zákazníkům nejnižší možné emise CO 2 a spotřebu paliva, jak nafty, tak paliv z obnovitelných zdrojů, podotýká Lundsted. Strategie usiluje o snížení emisí CO 2 všeho nejlepšího možného jak v produktech, tak ve službách. Její uvedení začíná s přizpůsobením nabídky pro užitková vozidla a autobusy v Německu a Švédsku, brzy bude následovat rozšíření s úplným pokrytím Evropy. Rozsah Ecolution by Scania zahrnuje několik prvků zajišťujících trvalé zlepšení emisí CO 2 provozovaných vozidel Toto je Ecolution by Scania Vozidlo Specifikace s optimální energií a exhalacemi CO 2 Školení řidičů Zaměřené na energeticky úspornou jízdu Sledování řidičů Příprava a stále zdokonalování Mimořádná pozornost efektivnosti spotřeby paliva Scania Corporate Relations Telephone +46 8 553 810 00 SE-151 87 Södertälje Fax +46 8 553 855 59 Sweden www.scania.com

2 (6) Cílená kvalifikovaná specifikace pomáhá významně prodejcům. Analýza provozu, včetně rozboru nákladů a očekávaných úspor ve spotřebě paliva. Vozidla specifikovaná pro minimalizaci spotřeby paliva a tudíž i emisí CO 2. Příprava řidičů přizpůsobená individuálním potřebám a provozu každého z nich. Pokračovací školení (zdokonalování) v dohodnutých intervalech. Pravidelné zprávy o výkonech flotily. Zvláštní program údržby zaměřený na CO 2 a spotřebu paliva. Celkové analýzy uhlíkatých emisí konané v dohodnutých intervalech. Smlouva uzavíraná na 3 nebo 4 roky. Zákazníkům, kteří zvolí kompletní nabízenou službu, je zaručena certifikace Ecolution by Scania. Individuální prvky jsou rovněž k dispozici samostatně, jakkoli nejsou zastřešeny deštníkem Ecolution. Balení Ecolution by Scania je platný pro všechna obchodní paliva, včetně nafty, bionafty 1), bioplynu a etanolu 2). Vozidla poháněná optimalizovanými vznětovými motory se zásadně sníženou úrovní emisí CO2 mají lepší předpoklady pro ty typy provozu, kde je zatím méně reálné uplatnění paliv z obnovitelných zdrojů, jako například v těžké dálkové dopravě. Vozidla se způsobilostí pro zásadní snížení emisí CO2. Pro vozidla se vznětovými motory je to závislé na požadované míře redukce CO2 a snížení spotřeby paliva prostřednictvím specifikace. Následující prvky jsou v Ecolution by Scania závazné: UŽITKOVÁ VOZIDLA Sběr odpadu Distribuce Stavebnictví Dálková doprava Fuel Etanol Bioplyn Etanol Bioplyn Nafta Podpora řidičů Školení řidičů/ Sledování řidičů Údržba Doplňkové Sledování spotřeby, cílová spotřeba, vykazování vlivu na životní prostředí

3 (6) AUTOBUSY AUTOKAZY Stálý provoz, městský/příměstský Stálý provoz meziměstský, Příležitostný provoz (autokar) Palivo Podpora řidičů Údržba Doplňkové Etanol Bioplyn Školení řidičů/ Sledování řidičů Nafta Sledování spotřeby, cílová spotřeba, vykazování vlivu na životní prostředí Výkaz o vlivu na životní prostředí Obrazová dokumentace je k dispozici v Scania Image Bank, http://imagebank.scania.com/ prostřednictvím vyhledání IAA2010 v okénku search. Pro další informace kontaktujte prosím: - Stefan Sylvander, ředitel distribuce Zelených produktů, tel. +46-70 3322802, email: stefan.sylvander@scania.com - Japp Vonk, výrobní ředitel Zelených produktů, tel. +31-6 53294275, email: jaap.vonk@scania.com - Per-Erik Nordström, výrobní záležitosti, tel. +46-8 553 855 77, email: per-erik.nordstrom@scania.com 1) odpovídající normě EN 14214 (např. RME, FAME). 2) Etanol ED95 přizpůsobený pro vznětové spalování.

4 (6) PŘEHLED PRVKŮ A VÝSLEDKŮ Tato kapitola vysvětluje hlavní prvky systému Ecolution by Scania do větších detailů a vyjmenovává potenciál snižování spotřeby paliva a emisí CO2. Optimalizovaná specifikace CO2 Optimalizovaná specifikace je vyvinuta společně s uživatelem a využívá nástroje hodnotící emise CO2. Řada faktorů souvisejících s dopravními prostředky a provozními podmínkami je brána v úvahu, stejně jako zkušenosti s předchozími typy vozidel. Faktory tvoří minimalizovaný aerodynamický odpor, valivý odpor a hmotnost, volbu ekonomických otáček pro jízdu, systémy Scania Opticruise, Scania Ecocruise a lze jich dosáhnout prostřednictvím paliva z obnovitelných zdrojů. Nástroje, které jsou ve hře, umožňují mnohé parametry sledovat a zvažovat výsledky s uživatelem vozidla. Výsledkem je cenná položka v roční bilanci sníženého objemu emisí a spotřebovaného paliva. Také ostatní výfukové emise mohou být v případě potřeby bilancovány. Výpočty opravňují k zařazení do dokumentace veřejných zelených opatření. V následujícím příkladu užitkového vozidla se vznětovým motorem činí úspory 27 tun CO 2, respektive 6,7 l/100 km paliva. Příprava řidičů a zdokonalování Ecolution by Scania zahrnuje přípravu řidičů zaměřenou na úspornou jízdu, která přináší také menší opotřebení a snižuje nebezpečí nehod. Školení je přizpůsobeno potřebám každého řidiče a druhu provozu. Přináší v průměru 10 % snížení spotřeby, včetně řidičů zkušených.

5 (6) Zdokonalovací školení, které je součásti Ecolution by Scania, slouží upevňování návyků v průběhu času. Po základní přípravě se personál Scanie se v kontaktu s řidiči zabývá poskytnutím zpětné vazby sledující jejich odborný růst. Pro dálkovou dopravu je doporučeno využití systému Scania Driver Support. Scania poskytuje také dopravci soustavný přehled o všech odchylkách ve výkonnosti vozidel a navrhuje odpovídající opatření. Podrobné informace jsou získávány ze zařízení Scania Communicator (není užíváno u vozidel s motory spalujícími plyn), které zaznamenává data z vozidlové jednotky CAN-bus. Tato služba je také součástí nabídky soustavy Scania fleet management. Část smlouvy Ecolution by Scania je rozšířený program údržby sestavený pro zachování nízké úrovně emisí CO2 a úsporného provozu s původní optimalizovanou specifikací. Rozšiřující prvky tvoří zahrnují pozornost pozici aerodynamických prvků, geometrii náprav, stavu pneumatik a tlaku v nich, stavu čističů a ostatních zlodějů paliva.

6 (6) Roční bilance redukce CO2 Pro každou variantu provozních podmínek jsou následující obvyklé roční úspory přicházející v úvahu pro uskutečnění, v každém případě srovnané s obvyklým vozidlem užívajícím naftu: Typ provozu Dálkový 150,000 km/ rok Stavební 70,000 km/rok Distribuční 60,000 km/ rok Svoz odpadu 30,000 km/ rok Příležitostný (autokar) 100,000 km/ rok Stálý meziměstský 150,000 km/ rok Stálý městský 65,000 km/ rok Běžné vozidlo se vznět. motorem 30 l nafty/100 km 122 tun CO 2 40 l nafty /100 km 76 tun CO 2 30 l nafty /100 km 49 tun CO 2 50 l nafty /100 km 40 tun CO 2 30 l nafty /100 km 81 tun CO 2 30 l nafty /100 km 122 tun CO 2 50 l nafty /100 km 88 tun CO 2 Vozidlo odpovídající Ecolution by Scania Nafta: 15% paliva 15% paliva, 35% CO 2 Roční úspora 18 tun CO 2 55 tun CO 2 10% paliva, 35% CO 2 32 tun CO 2 10% paliva l, 35% CO 2 Etanol: Bioplyn: 10% paliva, 35% CO 2 Etanol: Bioplyn: Nafta: 13% paliva 13% paliva, 35% CO 2 Nafta: 13% paliva 13% paliva, 35% CO 2 10% paliva, 35% CO 2 Etanol: 10% f paliva, 70% CO 2 Bioplyn: 20 tun CO 2 36 tun CO 2 36 tun CO 2 17 tun CO 2 29 tun CO 2 29 tun CO 2 10 tun CO 2 35 tun CO 2 16 tun CO 2 53 tun CO 2 37 tun CO 2 64 tun s CO 2 64 tun CO 2 Poznámka Údaje o redukci emisí CO 2 jsou založeny na Směrnici 2009/28/EC o postupu k využívání energie z obnovitelných zdrojů (EU-RED): bionafta 35 %, bioplyn 70 % a etanol 70 % snížení CO 2. Tyto hodnoty jsou vztaženy k množství energie v nich a zahrnují tak také rozdíly ve spotřebě paliva. Kromě toho jsou údaje založeny na srovnání provozním a činí je tedy čitelnými ve všech souvislostech včetně výrobní fáze biopaliv. Ostatní zdroje mohou státní normy snižování činit 70 %, 90 % i 100 %ˇv závislosti na zdrojích paliv a technologii jejich zpracování. V případě potřeby užití těchto hodnot je nutná jejich ověřování a kontrola. Jeden litr nafty z fosilních zdrojů odpovídá 2,7 kg CO vypuštěného výfukem. Jeho výroba a dodání pak přidá další přibližně 0,3 kg, takže celkově to představuje 3 kg.