- PDF Stažení zdarma

Rozměr: px

Začít zobrazení ze stránky:

Download ""

Ludvík Zeman
před 5 lety
Počet zobrazení:

2 BIM Tunel Ejpovice Plzeňský a realizace Ing. Jaroslav Synek, Ing. Kateřina Adamová, Metrostav, a. s.

3 Obsah Představení projektu Zadání BIM projektu Možnosti využití při přípravě a realizaci Úroveň podrobnosti modelu Datová struktura Práce s modelem- VV, kontrola kolizí, kontrola kvality Využití pro 4D, 5D

4 Základní data Stavba: MT Rokycany Plzeň, III. Koridor, délka: 14,1 km (20,2 km) Investor: SŽDC, SSZ Zhotovitel: Sdružení MTS a SBT Výstavba:

5 Technická data Délka tunelu 4150m Dva jednokolejné tunely JTT, STT: 2x Ø 8,7 m 8 Propojek Technologická šachta Energocentrum

6 Zadání BIM projektu Vytvoření BIM modelu jako doplňku k DSPS Sledované cíle: 1. databáze pro správu a údržbu tunelu BIM 3D, 4D, 5D, 6D! Nutnost vytvoření BEP - building execution plan Možnost využití typového BEP

Výkresová dokumentace v tabletech Řízení

7 Využití BIM modelu pro realizaci Výkaz výměr standardizované prvky - SNÚM Propojení VV nákladů a času (4D, 5D) Kontrola kolizí (např. rozvody technologií v propojkách) Kontrola kvality (PD, realizace) Výkresová dokumentace v tabletech Řízení stavebních strojů Laserové skenování Doplňování modelu o data (FM správce) 3D tisk

8 Úroveň podrobnosti modelu - LoD Nutnost určit podrobnost modelování dle předpokládaného využití PD Možnost rozšíření modelu pomocí připojených 2D výkresů jednotlivých detailů Kontrola kolizí Možnost pouze pro FM Zobrazeni v SW Navisworks

9 Úroveň podrobnosti modelu - LoD LOD je stanoveno podle stupně dokumentace DSP DPS SNÚM od PS03, CzBIM

10 Definování datového rozsahu Modifikace SNÚM stavebních prvků (podklad CzBIM PS03)

11 Zpracování modelu SW Revit Modelace pomocí parametrických rodin Informace v podobě sdílených parametrů Parametry typu-společné pro všechny dané prvky Parametry instance-pro konkrétní prvek Zobrazeni v SW Revit

12 Zpracování modelu SW Navisworks manage Důraz na průpis informací grafického i negrafického charakteru napříč SW nástroji Zobrazeni v SW Navisworks

13 Chyby zjednodušování - LOD Objekty nelze nahradit pouze křivkami Křivky nepřenáší parametry mezi SW Prvky a konstrukce musí být vytvářeny jako 3D objekty (ne plochy) pro VV a převod parametrů

14 Zobrazení modelu kontrola PD Názorné čtení výkresů Kontrola projektu modelu Celistvost koordinace (částí modelu, profesí) Informace v modelu Rozdíly v m.j. km x mm

15 Kontrola kolizí Detekce kolizí mezi jednotlivými technologiemi nástrojem Clash detective Využití kontroly kolizí v propojkách Křížení trati se sítí Vedení kabelu v tunelu NRTM Rozvody uvnitř budovy Metro Victoria station

16 Kontrola kolizí

správné modelace sendvičových konstrukcí Nutnost

17 Výkaz výměr Kontrola vykázaných prvků - barevné označení Urychlení práce Větší přesnost Nutnost správné modelace sendvičových konstrukcí Nutnost modelace podle technologických celků Zobrazeni v SW Navisworks

18 Výkaz výměr Možnost exportu do.xls Řazení VV dle standardů firmy

19 Kontrola kvality realizace Sdílení protokolů s ostatními účastníky výstavby Kontrola přímo na stavbě Uschování záznamů Lokalizace problému v projektu Určení odpovědnosti

20 4D časové plánování Tvorba modelu podle postupu výstavby vrstvy, dilatační celky aj. Využití standardizace prvků (PS 03 a 04) Kontrola správnosti postupu v HMG - zjištění kolizí ve výstavbě Plánování výluk, technologických přestávek Možnost vyhodnocování a aktualizace HMG

21 5D náklady a finance Propojení modelu se standardizovanými prvky (VV + HMG) cash + cost flow Spolupráce s nástroji pro časové řízení (Project, Primavera, Tilos) Možnost zaznamenávání různých cen (cash/cost) Model a harmonogram musí mít stejnou strukturu a od začátku zpracováván pro možnost 5D

22 5D náklady a finance Možnost zaznamenávání různých cen

23 3D tisk Možnost tisku konstrukcí Názorná ukázka daného problému Betonový 3D tisknutý most v Nizozemí Ocelový 3D tisknutý most přes Amstrdamský kanál

24 Závěr Možnosti využití modelu pro přípravu a realizaci jsou stejné jako u pozemních staveb Nutno modelovat od začátku správnými postupy Nutnost převodu informací mezi SW Chybí knihovna vytvořených modelů Chybí tabulka parametrů a třídník pro dopravní stavby

Podobné dokumenty

BIM Tunel Ejpovice Plzeňský Ing. Martin Krátký, Ing. Filip Kalina, Metrostav, a. s. Obsah Představení projektu Zadání BIM projektu Zpracování modelu Úroveň podrobnosti modelu Možnosti BIM modelu pro správu