City-HUB Project. Evropský projekt City-HUB Optimální řešení dopravních terminálů.
|
|
- Jan Pospíšil
- před 8 lety
- Počet zobrazení:
Transkript
1 City-HUB Project Evropský projekt City-HUB Optimální řešení dopravních terminálů
2 Evropský projekt City-HUB Optimální řešení dopravních terminálů Zahájení: 9/2012 Ukončení: 2/2015 Konsorcium 9 partnerů koordinátor UPM-TRANSyT (Španělsko) KTI (HU) TOI (NO) CERTH (GR) Panteia (NL) TRL (UK) VTT (FI) IFSTTAR (FR) CDV (CZ)
3 Evropský projekt City-HUB CÍLE A VÝSTUPY Cíl: přispět k optimálnímu designu a bezproblémovému provozu intermodální veřejné dopravy Hlavní výstup: Metodika -doporučení pro design a provoz bezproblémového, inteligentního, čistého a bezpečného přestupního uzlu pro všechny skupiny uživatelů, který současně přispěje k vyšší atraktivitě daného místa a zlepšení podmínek života pro místní obyvatele. Dílčí výstupy: zprávy jednotlivých pracovních skupin
4 Evropský projekt City-HUB ORGANIZAČNÍ STRUKTURA WP 1: Administrative Management Řízení projektu WP 2: Setting the Scene Nastavení scény WP 3: Efficient and Smart Design Efektivní a chytrý design WP 4: Integrated Management Integrované řízení WP 5: City-Hub Model WP 6: Validation through Case Studies Ověření modelu WP 7: Stakeholders Involvement and European Transferability Zapojení klíčových osob a celoevropská využitelnost WP 8: Dissemination Diseminace Expertní skupina zástupci magistrátů, dopravců, správců terminálů (za CZ: DP Praha, ROPID), ad-hoc přizvaní experti
5 Evropský projekt City-HUB METODOLOGIE POSTUP ŘEŠENÍ -HLAVNÍ PŘÍPADOVÉ STUDIE (5 terminálů) podrobná analýza všech kritérií, anketa mezi dopravci, správci, nedopravními partnery a uživateli (cestujícími) > zpracování základního modelu pro optimální design a provoz -OVĚŘOVACÍ PŘÍPADOVÉ STUDIE (6 terminálů) ověření modelu -Výstup projektu METODIKA Doporučení pro design a provoz, snížení vlivu na životní prostředí, ekonomicky efektivní řízení stavby a provozu, zlepšení mobility pro všechny skupiny uživatelů, stanovení minimálních požadavků a standardů, řízení kvality, způsoby monitoringu a možnosti srovnávání dopravních služeb na evropské úrovni
6 Evropský projekt City-HUB METODOLOGIE KLÍČOVÁ ANALYZOVANÁ KRITÉRIA - PŘEPRAVNÍ PROUDY: informace před cestou, informace uvnitř terminálu - ŘÍZENÍ PROVOZU (bezpečnost silničního/drážního provozu i osob vč. pocitu bezpečí, odstavné plochy pro bus, opatření při mimořádnosti) - ATRAKTIVITA PRO UŽIVATELE (přestupy na krátkou vzdálenost bez bariér, nedopravní služby, signál GSM/Wi-Fi; přístupnost pro všechny skupiny) - MANAGEMENT (koordinace mezi správcem, doprav. i nedoprav. uživateli) a FINANCOVÁNÍ (investiční i provozní > veřejné - PPP - soukromé) - INTEGRACE DO MĚSTSKÉHO PROSTŘEDÍ: zahrnutí do územních plánů, vliv na životní prostředí, energetická náročnost, vliv na rozvoj místa (vč. cen bytů a komerčních prostor, zaměstnanost) - ZAPOJENÍ KLÍČOVÝCH OSOB do přípravy projektu i řízení provozu; včasná komunikace s veřejností
7 Případová studie MADRID Moncloa 580 tisíc cest./den metro (2 linky), bus MHD, bus regio, bus dálkový (>100 km) Podzemní nádraží BUS, vyhrazený BUS pruh (18 km) na dálnici
8 Případová studie LONDÝN Ilford(CROSSRAIL) ILFORD: 250 tis.cest/den regionální dráha, busy CROSSRAIL: největší stavební projekt v Evropě ( /20), náklady 14.8 mld. 42 km tunelů pod centrem Londýna, 40 rekonstruovaných nebo nových stanic
9 Případová studie HELSINKI Kamppi Centrum města obchodní (staré a moderní) i dopravní (hlavní nádr., MHD metro, tram, bus, podzemní stanice bus regio a dálkové) 85 tisíc cest./den; cyklo-parkoviště, cela předběžného zadržení Hlavní nádr. vlak, MHD, bus Kamppi MHD, bus regio, dálk.
10 Případová studie BUDAPEŠŤ Kelenföldi Přestupní uzel vlak metro M4(nová linka bez řidiče, otevřena ) bus MHD, bus regio
11 Případová studie SOLUŇ 2.největší město Řecka; žst na západním okraji centra (160 tis.cest/den), bus nádraží Makedonia (25 tis.cest/den) 3 km západně dokonalá ventilace, ale www jízdenky u kasy; metro ve výstavbě bus nádr nádraží centrum
12 Ověřovací případové studie BARCELONA Paseo de Gracia LILLE Europe & Flandres MISKOLC OSLO Vaterland PRAHA Dejvická UTRECHT Centraal
13 DĚKUJI ZA POZORNOST Ing. Jan Spousta Centrum dopravního výzkumu, v.v.i. Líšeňská 33a, Brno Pracoviště Praha Thámova 7, Praha-Karlín Evropský projekt City-HUB Optimální řešení dopravních terminálů
City-HUB Project. Evropský projekt City-HUB Ověřovací případová studie PRAHA - DEJVICKÁ
City-HUB Project Evropský projekt City-HUB Ověřovací případová studie PRAHA - DEJVICKÁ CÍLE A VÝSTUPY Cíl: přispět k optimálnímu designu a bezproblémovému provozu intermodální veřejné dopravy Hlavní výstup:
VíceVztah jednotlivých druhůdopravy a rozvoje dopravníinfrastruktury
Vztah jednotlivých druhůdopravy a rozvoje dopravníinfrastruktury Rozvoj jednotlivých druhů hromadné dopravy v kontextu města Dopravní podnik hl. m. Prahy, Dopravní podnik hl. m. Prahy, akciová společnost
VíceČerný kůň» Na Míčánkách od 16.2.2010 Út 11:00 do 13:00
16.2. Černý kůň > 11:01 Bus 121 H Novodvorská 11:11 11:20 Bus 139 Na Míčánkách 11:43 > Celkový čas 42 min, vzdálenost 12 km, cena 26,- Kč 16.2. Černý kůň > 11:02 Tram 3 Karlovo náměstí # 11:18 11:20 Tram
VíceINTEGROVANÉ DOPRAVNÍ SYSTÉMY
INTEGROVANÉ DOPRAVNÍ SYSTÉMY Ing. Martin Jareš, Ph.D. FD ČVUT, Horská, dveře č. 438 ROPID, Rytířská 10, 5. patro; jares@ropid.cz Přednášky umístěny na: ids.zastavka.net Témata přednášek Úvod Rozdělení
Více7.50 7.51 7.52 7.54 7.56 7.57 7.59 8.00... 7.10 7.11 7.12 7.14 7.16 7.17 7.19 7.20... 7.30 7.31 7.32 7.34 7.36 7.37 7.39 7.40...
5 0 Klíše lázně - Divadlo - Mírové náměstí - Malátova - Mírová - Severní Terasa linka č. 5 Mírové náměstí - Klíše lázně Přepravu zajišťuje: Dopravní podnik města Ústí n.l., a.s., Revoluční 6, 0 Ústí n.l.
VíceSpolečný dopravní systém pro Prahu a Středočeský kraj. Ing. Martin Jareš, Ph.D. ROPID
Společný dopravní systém pro Prahu a Středočeský kraj Ing. Martin Jareš, Ph.D. ROPID Konference Trendy evropské dopravy - Praha - 16. 6. 2014 Dva IDS v jedné aglomeraci: PID a SID založena 1993 celé území
VíceTelematika v Pražské integrované dopravě
VEŘEJNÁ DOPRAVA ON-LINE 15. 11. 2012 Telematika v Pražské integrované dopravě Jan Šimůnek ROPID Telematika v PID Sledování vozidel v reálném čase MPV Popis aplikace Data podmínky Informační systémy ZIS
VíceUdržitelná doprava v evropských městech 17. leden 2012, Ostrava!!! Ing. Petr Šlegr Centrum pro efektivní dopravu petr.slegr@cedop.
Udržitelná doprava v evropských městech 17. leden 2012, Ostrava!!! Ing. Petr Šlegr Centrum pro efektivní dopravu petr.slegr@cedop.info Centrum pro efektivní dopravu Think-tank pro rozvoj veřejné dopravy
VícePreference veřejné dopravy v intravilánu Ing. Jan Vašíček Ing. Jan Spousta
Preference veřejné dopravy v intravilánu Ing. Jan Vašíček Ing. Jan Spousta Sdružení dopravních podniků ČR jednání Dopravně provozní skupiny Praha, 05.03.2015 EU: Akce COST TU1103, zkráceně COST Tram Operation
VíceČeské dráhy, a.s.; nábřeží L.Svobody 1222/12, 110 15 Praha 1; +420 972 211 111
od 15.7.2009 St 14:00 do 20:00 Praha» Řevnice 15.7. Praha hl.n. 14:11 Os 8840 Řevnice 14:45 > 15.7. Praha hl.n. 14:41 Os 8842 Řevnice 15:15 > 15.7. Praha,,Zličín 14:45 B, B 100311 35 Řevnice,,nám. 15:50
VíceČinnost CIVINET Česká a Slovenská republika
Činnost CIVINET Česká a Slovenská republika CIVINET SÍŤ K UDRŽITELNÉ MOBILITĚ VE MĚSTECH 20. únor 2014 Praha, Ministerstvo dopravy Struktura prezentace - Fungování CZ-SR CIVINET - Cíle - Organizační struktura
VícePREFERENCE MĚSTSKÉ HROMADNÉ DOPRAVY V HL.M.PRAZE. ing. Jiří Vodrážka, DPP
PREFERENCE MĚSTSKÉ HROMADNÉ DOPRAVY V HL.M.PRAZE ing. Jiří Vodrážka, DPP PREFERENCE MHD základní údaje Projekt preference městské hromadné dopravy v Praze Na základě schváleného programu preference MHD
VíceIng. Josef Sadílek Organizace Sekce Útvaru rozvoje města hl. m. Prahy Název textu Městská hromadná doprava - vyhodnocení, vývoj a předpoklady
Autor Ing. Josef Sadílek Organizace Sekce Útvaru rozvoje města hl. m. Prahy Název textu Městská hromadná doprava - vyhodnocení, vývoj a předpoklady Blok BK3 - Doprava a územní plánování Datum Červen 2001
VícePražská integrovaná doprava. Pavel Procházka pověřený řízením organizace ROPID
Pražská integrovaná doprava Pavel Procházka pověřený řízením organizace ROPID Pražská integrovaná doprava přednáška FD ČVUT 7.5.2013 Základní principy PID jednotný regionální dopravní systém založený na
VíceMORGENSTADT CITY LAB PRAHA TRIANGULUM: DEMONSTRATE DISSEMINATE REPLICATE. IPR, Kancelář strategií a politik Adam Pajgrt
MORGENSTADT CITY LAB PRAHA TRIANGULUM: DEMONSTRATE DISSEMINATE REPLICATE IPR, Kancelář strategií a politik Adam Pajgrt KDO? FRAUNHOFER IAO Jedna z nejvýznamnějších vědeckovýzkumných institucí pro aplikovanou
VíceSTUDIE MOŽNOSTI NALEZENÍ VHODNÉHO TERMINÁLU PID PRO UKONČENÍ AUTOBUSOVÝCH LINEK PIDU Z OBLASTI MĚLNICKA
ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE Fakulta stavební katedra silničních staveb Thákurova 7, 166 29 Praha 6 STUDIE MOŽNOSTI NALEZENÍ VHODNÉHO TERMINÁLU PID PRO UKONČENÍ AUTOBUSOVÝCH LINEK PIDU Z OBLASTI
VíceP+R v příměstské dopravě. Petr Pšenička, ROPID
P+R v příměstské dopravě Petr Pšenička, ROPID Praha a Středočeský kraj 1 Integrace se Středočeským krajem Dohoda na vzniku společného dopravního systému pro Prahu a Středočeský kraj průběžná příprava Rozšíření
VíceZrušení zastávky Na Padesátníku pro linku 119
Obsah INFORMAČNÍ ZPRAVODAJ Číslo 01 / 2016 Vyšlo 15. 01. 2016 Trvalé změny PID od ledna 2016... 1 Zrušení zastávky Na Padesátníku pro linku 119... 1 Všechny železniční tratě zařazené do PID budou od 1.
VíceManagement mobility v evropských zemích Radomíra Jordová, CDV,v.v.i.
Management mobility v evropských zemích Radomíra Jordová, CDV,v.v.i. 19. května 2016 Brno Management mobility MM hlavní cíl MM prosazování udržitelnosti v dopravě a mobilitě nástroj doplňuje infrastrukturní
VíceMezinárodní přehled cen mléka v jednotlivých mlékařských společnostech za prosinec 2008. Cena ( /100 Kg)
za prosinec 2008 BE 27,46 33,03 DE 28,82 35,16 DE 25,85 31,39 DK 32,36 37,13 FI 46,49 45,40 FR 32,52 35,47 FR 35,13 36,95 FR 32,62 35,27 FR 29,51 35,00 GB 31,85 32,73 GB 28,60 31,03 IE 30,28 33,54 IE 28,85
VíceKONCEPCE PRAŽSKÉ PŘÍMĚSTSKÉ DOPRAVY
KONCEPCE PRAŽSKÉ PŘÍMĚSTSKÉ DOPRAVY Ing. Filip Drápal ROPID, Praha 1. REGIONÁLNÍ PLÁN PRAŽSKÉ INTEGROVANÉ DOPRAVY: ŽELEZNICE JAKO PÁTEŘ Dopravní opatření v oblasti železniční dopravy pro období jízdního
VíceRešerše rozvoje IDS včeské republice a zásady systémového přístupu k rozvoji IDS
Rešerše rozvoje IDS včeské republice a zásady systémového přístupu k rozvoji IDS Ing. František Kopecký, Ph.D. Stavební fórum - Bratislava 8.3.20 Kvalitní veřejná osobní doprava v regionu je základním
VícePodpora alternativní dopravy návrh na její začlenění do OPŽP
Podpora alternativní dopravy návrh na její začlenění do OPŽP Ing. Petr Koleška odbor fondů EU, MŽP ČR Ministerstvo životního prostředí Státní fond životního prostředí ČR www.opzp.cz zelená linka 800 260
VíceSystémové řešení elektromobility ve městech
Ing. Jiří Pohl / 18.3.2014 / Brno Systémové řešení elektromobility ve městech Siemens, s.r.o., divize Rail Systems & Mobility and Logistics 2014 Všechna práva vyhrazena. siemens.cz/mobility Doprava Chůzí
Více(DE)REGULACE EVROPSKÝCH ŽELEZNIC A AKTUÁLNÍ VÝVOJOVÉ TRENDY V OSOBNÍ A NÁKLADNÍ DOPRAVĚ
(DE)REGULACE EVROPSKÝCH ŽELEZNIC A AKTUÁLNÍ VÝVOJOVÉ TRENDY V OSOBNÍ A NÁKLADNÍ DOPRAVĚ Mgr. Daniel Seidenglanz, Ph.D. Mgr. Filip Chvátal Mgr. Kateřina Nedvědová Geografický ústav Přírodovědecká fakulta
VíceOdbavovací a informační systémy v IDS
INTEGROVANÉ DOPRAVNÍ SYSTÉMY Odbavovací a informační systémy v IDS Jan Šimůnek ROPID Integrované dopravní systémy 18.11.2014 1 ZÁKLADNÍ PRINCIPY IDS Jednotný regionální dopravní systém, založený na preferenci
VíceIndikátory udržitelného rozvoje v Jihlavě
Indikátory udržitelného rozvoje v Jihlavě PROČ? Proč sledujeme indikátory sledujeme vývoj názorů Jihlavanů v čase (2011, 2013, 2015) používáme výsledky pro další plánování ověřujeme si dopad provedených
VíceBudoucnost metody QUEST a navazující aktivity
Budoucnost metody QUEST a navazující aktivity Radomíra Jordová, CDV, v.v.i. Zbyněk Sperat, CDV, v.v.i. Pardubice, 17. září Obsah Možnosti EU QUEST a související projekty Plány udržitelné městské mobility
VíceINKLUZIVNÍ VZDĚLÁVÁNÍ A SOCIÁLNÍ PODPORA V PŘEKONÁVÁNÍ NEROVNOSTÍ VE SPOLEČNOSTI (ISOTIS)
INKLUZIVNÍ VZDĚLÁVÁNÍ A SOCIÁLNÍ PODPORA V PŘEKONÁVÁNÍ NEROVNOSTÍ VE SPOLEČNOSTI (ISOTIS) MGR. JANA OBROVSKÁ, PH.D. INSTITUT VÝZKUMU INKLUZIVNÍHO VZDĚLÁVÁNÍ, PEDAGOGICKÁ FAKULTA, MASARYKOVA UNIVERZITA
VíceAUDIT OBLASTÍ UDRŽITELNÉHO ROZVOJE K HODNOCENÍ KATEGORIE A MA21. Téma: 4 DOPRAVA
AUDIT OBLASTÍ UDRŽITELNÉHO ROZVOJE K HODNOCENÍ KATEGORIE A MA21 Téma: 4 DOPRAVA MÍSTO: VSETÍN VYPRACOVALI: PRACOVNÍCI MĚSTSKÉHO ÚŘADU VSETÍN ve spolupráci s ČSAD VSETÍN OBDOBÍ HODNOCENÍ: 2012 Oblast 4.1
VíceMultimodální přeprava cestujících
Dopravní kombinace Praha 26. 05. 2015 Multimodální přeprava cestujících Miroslav Vyka // SVAZ CESTUJÍCÍCH VE VEŘEJNÉ DOPRAVĚ // prezident www.svazcestujicich.cz Kdy je v Praze největší dopravní zácpa?
VíceZÁKLADNÍ PRINCIPY IDS. Jednotný informační systém. Jednotný regionální dopravní systém, založený na. Jednotný přepravně - tarifní systém, umožňující
5.11.2009 ZÁKLADNÍ PRINCIPY IDS Jednotný regionální dopravní systém, založený na preferenci páteřní kolejové dopravy (železnice, metro, tramvaje), autobusová doprava je organizována především jako návazná
VíceAnalýza vazeb mezi operačními programy
Analýza vazeb mezi operačními programy na období 2007 2013 REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM STŘEDNÍ ČECHY Národní orgán pro koordinaci Odbor řízení a koordinace NSRR Verze 2.0 Datum 1. srpna 2008 MINISTERSTVO
VíceProjekt HOME-STORE (návrh projektu Horizon 2020)
Projekt HOME-STORE (návrh projektu Horizon 2020) Tomáš Matuška RP2 Energetické systémy budov Univerzitní centrum energeticky efektivních budov ČVUT v Praze NÁVRH PROJEKTU HORIZON 2020 CALL: Low-Carbon
Víceedků Strukturáln programu
Doporučen ení CREST pro koordinované využit ití prostředk edků Strukturáln lních fondů a 7. rámcovr mcového programu Národní informační centrum pro evropský výzkum Projekt MŠMT, 1. 4.2006 31.12. 2009 Technologické
VíceA stanice Depo Hostivař
A stanice Depo Hostivař Depo Hostivař - první nezakrytý úsek metra, provozovaný s cestujícími IV.C2 Ládví - Letňany stanice Prosek stanice Střížkov V.A Dejvická - Motol štít TBM I.D celé Depo Písnice Náměstí
VíceAktivity sítě CIVINET na podporu udržitelné dopravy ve městech České a Slovenské republiky
Aktivity sítě CIVINET na podporu udržitelné dopravy ve městech České a Slovenské republiky 14. 4. 2016 Brno, evropská konference Parkování ve městech Struktura prezentace - CIVINET Česká a Slovenská republika
VíceBUS DOPRAVA S VYSOKOU ÚROVNÍ SLUŽEB
BUS DOPRAVA S VYSOKOU ÚROVNÍ SLUŽEB Ing. Jan SPOUSTA E-MOBILITA VE VEŘEJNÉ DOPRAVĚ Ministerstvo dopravy ČR, 31.5.2012 DEFINICE BRT/BHLS ZÁKLADNÍ KOMPONENTY Organizace provozu Infrastruktura Vozidlo Řízení
VíceMetodika SUMP fáze C MD Praha
Metodika SUMP fáze C 15.12.2015 MD Praha Z analýzy detailně známe město, jeho silné a slabé stránky Cíl Fáze C Naplňování společné dlouhodobé vize města prostřednictvím cílů a opatření Vytýčení konkrétních
VíceIntegrovaný dopravní systém Jihočeského kraje (IDS JK)
Jihočeský koordinátor dopravy Integrovaný dopravní systém Jihočeského kraje (IDS JK) konference na téma Mobilita v česko-rakouském přeshraničním regionu organizovaná v rámci projektu Connecting Regions
VíceLenka Kárová DG ENV, Evropská komise
Lenka Kárová DG ENV, Evropská komise 1 Obsah prezentace 1. Představení GŘ ŽP 2. Natura 2000 3. Financování Natura 2000 4. Finanční rámec EU 5. Navazující projekt 2 Generální ředitelství životní prostředí
VíceKomunikační infrastruktura pro Smart Energy
Komunikační infrastruktura pro Smart Energy Marcel Procházka Director of Regulatory Affairs Konference Smart Life 29. ledna 2014 Agenda Smart Energy aplikace Požadavky na komunikační infrastrukturu Smart
VíceINTEGROVANÝ REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM. 20.11.2014 Čistá mobilita Loučeň
INTEGROVANÝ REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM 20.11.2014 Čistá mobilita Loučeň CO SE DOZVÍTE 1. Přehlednou informaci o IROP 2. Téma IROP a doprava 3. Příspěvek IROP k čisté mobilitě ZÁKLADNÍ INFORMACE O IROP
VíceCHILD 44 V PRAŽSKÉM METRU 24.9.2014
CHILD 44 V PRAŽSKÉM METRU 24.9.2014 Child 44 CHILD 44 Hollywoodský velkofilm s rozpočtem 1 mld. Kč (polovina utracena v ČR) V kinech: 17. května 2015 Autor knižní předlohy: Tom Rob Smith Producent: Ridley
VíceIntegrace Neratovic a Mělníka
Integrace Neratovic a Mělníka Obsah dnešní prezentace Co se dozvíte? 1 Výhody integrované dopravy 2 Historie integrace Neratovicka na Ládví 3 Stav po 7.4.2015 dokončení integrace Neratovicka a Mělnicka
VíceZápis z 10. jednání pracovní skupiny č. 1 projektu DOPSIT
Zápis z 10. jednání pracovní skupiny č. 1 projektu DOPSIT Datum jednání: 13.10.2014 Čas jednání: 13:00 Místo jednání: Líšeňská 33a, Malá zasedačka Pracovní skupina: 1 Doprava ve městech Program jednání:
VíceInformační systémy pro cestující
Informační systémy pro cestující Rozdělení informací pro cestující: statické (vývěsné a knižní jízdní řády, mapy a schémata dopravní sítě, apod.) - poskytované v informačních místech dopravců (internetové
VíceInformační a řídící systémy v IDS
INTEGROVANÉ DOPRAVNÍ SYSTÉMY Informační a řídící systémy v IDS Jan Šimůnek ROPID Integrované dopravní systémy 22.11.2011 1 ZÁKLADNÍ PRINCIPY IDS Jednotný regionální dopravní systém, založený na preferenci
Víceského metra 03 / 2012
trasa D pražsk ského metra ALTERNATIVNÍ MOŽNOSTI ŘEŠENÍ 03 / 2012 Původní návrh (2010-11) Alternativa 2012 Zadání 2010: Nová trasa metra, provozně nezávislá na trasách A B C, moderní lehké metro, provozně
VícePříloha 4 11. Doprava a dopravní technologie aplikace ve strategickém dokumentu
Příloha 4 11. Doprava a dopravní technologie aplikace ve strategickém dokumentu V tomto textu je představena reflexe dílčích a celkových výstupů projektu WB-32-04: Dopravní obslužnost a technologie ve
VíceRychlá spojení. aktualizovaná koncepce VRT pro ČR. Ing. Jindřich KUŠNÍR Ředitel odboru drážní a vodní dopravy Ministerstvo dopravy ČR
Rychlá spojení aktualizovaná koncepce VRT pro ČR Ing. Jindřich KUŠNÍR Ředitel odboru drážní a vodní dopravy Ministerstvo dopravy ČR zóna 1 : hustá síť VRT a rychlých konvenčních tratí vysoký stupeň mobility
Více28 28 28 28 28 28 28 05 45 15K
od.9. 8 5 hod. hod. hod. Sobota hod. adresa dopravce: Pouchovská 3, Hradec Králové 3, tel.: 95 9 1, fax 95 5 55 www.dpmhk.cz e-mail: info@dpmhk.cz informace: 95 56 5 5 K K - končí na zastávce 5 K Nástup
VíceSeminář ČISTÁ MOBILITA. Současné trendy v kolejové MHD Ing. Jakub Slavík, MBA - Consulting Services provozovatel portálu
Seminář ČISTÁ MOBILITA Současné trendy v kolejové MHD Ing. Jakub Slavík, MBA - Consulting Services provozovatel portálu MSV Brno 10. 10. 2013 Obsah prezentace Trendy v technologii Příklady ze zahraničí
VíceVýluky na období 20.07.2015-26.07.2015 160 Výluka v úseku: Třemošná u Plzně - Plzeň hlavní nádraží Typ: Datum konání: Trať: Stanice:
Výluky na období 20.07.2015-26.07.2015 160 - Plzeň - Žatec (a zpět) Výluka v úseku: Třemošná u Plzně - Plzeň hlavní nádraží Datum konání: 18.06.2015 00:00 hod. - 17.08.2015 23:59 hod. Trať: 160 - Plzeň
VíceModelové příklady z evropských měst
Modelové příklady z evropských městm Zbyněk Sperat, CDV Modelové příklady z evropských městm Obsah prezentace any (D) Sheffield (UK) Lille (F) další zahraniční příklady a zkušenosti závěr any 517.000 obyv.,
VíceVývoj veřejné dopravy v Praze a integrace se Středočeským krajem
Vývoj veřejné dopravy v Praze a integrace se Středočeským krajem 22. 5. 2017, 14. ČESKÉ DOPRAVNÍ FÓRUM Integrovaná doprava Prahy a Středočeského kraje Územně analytické podklady IPR vývoj obyvatel Na prstenci
VíceSTAVEBNÍ INTEGRACE. Společné zastávky a záchytná parkoviště
STAVEBNÍ INTEGRACE Společné zastávky a záchytná parkoviště Stavební integrační opatření Propojovací tratě a přestupní uzly (v minulé přednášce) Společné zastávky a záchytná parkoviště (v této přednášce)
Více7. RÁMCOVÝ PROGRAM EU
7. RÁMCOVÝ PROGRAM EU A UTB VE ZLÍNĚ Ing. Michal ORAVA manažer mezinárodních projektů +420 57 603 8028 Orava@UNI.UTB.cz Název projektu: Od rozvoje znalostí k inovacím Registrační číslo projektu: CZ.1.07/2.3.00/09.0009.
VíceŽELEZNICE V PRAŽSKÉ INTEGROVANÉ
ŽELEZNICE V PRAŽSKÉ INTEGROVANÉ DOPRAVĚĚ Charakteristika sítě veřejné dopravy v systému PID Druh dopravy Metro Příměstská Městské Příměstské Tramvaje železnice autobusy autobusy Počet linek denní provoz
Vícečást I. - analytická
Plán udržitelné městské mobility města Brna část I. - analytická ČÁST B Analýza konkrétních problémů a příležitostí s vazbou na sledované indikátory Objednatel: Statutární město Brno Dominikánské náměstí
VíceKolejové napojení Letiště Václava Havla Praha. 06.06.2013 Trendy evropské dopravy
Kolejové napojení Letiště Václava Havla Praha 06.06.2013 Trendy evropské dopravy KOLEJOVÉ NAPOJENÍ 1. Výkony Letiště Václava Havla Praha 2. Spojení letiště se spádovou oblastí 3. Analýza okolních letišť
VíceAktuální otázky v oblasti veřejné dopravy v České republice. Petr Pšenička Ministerstvo dopravy Odbor veřejné dopravy
Aktuální otázky v oblasti veřejné dopravy v České republice Petr Pšenička Ministerstvo dopravy Odbor veřejné dopravy Aktuální témata přístupu k dopravě v ČR a EU, Zelený kruh, 24. června 2009 1 Veřejná
VíceSpojení Letiště Václava Havla Praha se spádovou oblastí Praha, ČR 14.04.2014
Spojení Letiště Václava Havla Praha se spádovou oblastí Praha, ČR 14.04.2014 Obsah : Výkony Letiště Václava Havla Praha Spojení letiště se spádovou oblastí Analýza okolních letišť 2 Výkony Letiště Václava
VíceDOPRAVNĚ-PROVOZNÍ INTEGRACE. Prostorová a časová integrační opatření
DOPRAVNĚ-PROVOZNÍ INTEGRACE Prostorová a časová integrační opatření Dopravně-provozní opatření = propojení komponent dopravní nabídky a provozu jednotlivých dopravců resp. druhů dopravy úprava vedení linek
VíceZpráva o výsledku akce - Program INTERREG IV.C, Projekt EPTA zpracování odborných výstupů projektu BRAŠOV, Rumunsko, 22.-23.11.
Zpráva o výsledku akce - Program INTERREG IV.C, Projekt EPTA zpracování odborných výstupů projektu BRAŠOV, Rumunsko, 22.-23.11.2012 Úvod Cílem pracovní cesty bylo zúčastnit se zasedání projektu EPTA v
VíceRegionální operační program regionu soudržnosti Moravskoslezsko. Prioritní osa 1 Reg. infrastruktura a dostupnost
Regionální operační program regionu soudržnosti Moravskoslezsko Prioritní osa 1 Reg. infrastruktura a dostupnost Obsah Představení Regionální rady Schéma prioritní osy 1 Alokace 2008-13 v prioritní ose
VíceČíslo 15/2009 Vyšlo 11.9.2009
INFORMAČNÍ ZPRAVODAJ Číslo 15/2009 Vyšlo 11.9.2009 Obsah Tramvajová výluka v Modřanech... 1 Evropský týden mobility Den Eska... 1 Program Dne Eska v pondělí 21.9.2009... 2 Evropský týden mobility... 3
VícePříprava regionu soudržnosti Jihovýchod na nové programové období 2014 2020
Evropská unie Evropský fond pro regionální rozvoj Investice do vaší budoucnosti Příprava regionu soudržnosti Jihovýchod na nové programové období 2014 2020 RRAJM, 20. září 2012, Hotel Voroněž Brno Mgr.
VíceÚvod. o Ing. Blanka Brožová
Úvod o Ing. Blanka Brožová brozova.blanka@centrum.cz Standardy obsaditelnosti o Midibus 30 osob o Standardní autobus 60 osob o Kloubový autobus 90 osob o Tramvaj (1 vůz) 70 osob o Kloubová tramvaj 130
VíceIntegrace veřejné dopravy ve Středočeském kraji. Ing. Martin Jareš, Ph.D. Zástupce ředitele pro dopravu, IDSK
Integrace veřejné dopravy ve Středočeském kraji Ing. Martin Jareš, Ph.D. Zástupce ředitele pro dopravu, IDSK Vznik středočeského organizátora IDSK Cíl: společný IDS pro Prahu a celý Středočeský kraj pro
VíceSynergie, komplementarity a mechanismy koordinace mezi IROP a ostatními operačními programy. (dle dokumentů operačních programů verze listopad 2013)
Synergie, komplementarity a mechanismy koordinace mezi IROP a ostatními operačními programy (dle dokumentů operačních programů verze listopad 2013) 1 Metodický úvod pro stanovení vazeb Východiska Součástí
VíceRegionální rada regionu soudržnosti Moravskoslezsko. vyhlašuje KONTINUÁLNÍ VÝZVU K PŘEDKLÁDÁNÍ ŽÁDOSTÍ O DOTACI
Regionální rada regionu soudržnosti Moravskoslezsko Úřad Regionální rady Regionální rada regionu soudržnosti Moravskoslezsko vyhlašuje KONTINUÁLNÍ VÝZVU K PŘEDKLÁDÁNÍ ŽÁDOSTÍ O DOTACI v souladu s Regionálním
VíceOpatření pro náhradní autobusovou dopravu k výluce dle ROV v úseku (Hradec Králové hl.n.) Jaroměř Stará Paka.
Regionální obchodní centrum Riegrovo náměstí 914, Hradec Králové 500 02 Příloha č.1 v Hradci Králové dne 26.9.2016 vyřizuje Tomáš Fiala 725 552 380 fialat@gr.cd.cz Opatření pro náhradní autobusovou dopravu
Více2 3 4 5 6 7 8 9 10 12,999,976 km 9,136,765 km 1,276,765 km 499,892 km 245,066 km 112,907 km 36,765 km 24,159 km 7899 km 2408 km 76 km 12 14 16 3 1 12 7 1 6 2 5 4 3 11 9 10 8 18 20 21 22 23 24 26 28 30
VíceCena celkem včetně DPH. E122099020 1 215 Kč 971332H001 1 656 Kč 52902P000012 1,2 714 Kč Cena bez DPH Cena celkem včetně DPH.
15 000 km/12 měsíců GD015ADCMP00 0,9 536 Kč 30 000 km/24 měsíců 45 000 km/36 měsíců GD030ADCMP00 1,4 833 Kč 4 339 Kč 5 251 Kč GD045ADCMP00 0,9 536 Kč 60 000 km/48 měsíců GD060ADCMP00 1,6 952 Kč 4 790 Kč
VíceCENTRUM DOPRAVNÍHO VÝZKUMU Dopravní plány a udržitelný rozvoj ve městech m ČR Radomíra PLÍŠ ÍŠKOVÁ Centrum dopravního výzkumu, v.v.i Neudržiteln itelné plánov nování Předpoklad lineárn rního vývoje dopravy
VíceNovinky v integraci dopravy Prahy a Středočeského kraje za rok Ing. et Ing. Petr Tomčík, ROPID
Novinky v integraci dopravy Prahy a Středočeského kraje za rok 2017 Ing. et Ing. Petr Tomčík, ROPID 2017: Rekordní rozšíření systému PID Nově: 53 autobusových linek 20 vlakových linek 130 měst a obcí 154
VíceErasmus+: Leonardo da Vinci Klíčová akce 1. Finanční podmínky. Výzva 2015
Erasmus+: Leonardo da Vinci Klíčová akce 1 Finanční podmínky Výzva 2015 Struktura grantu KA1 - VET Pozn.: Veškeré náklady jsou uznatelné až po podpisu grantové smlouvy druhou ze smluvních stran, tj. DZS.
VíceSt.Bol.,Žel.st. Dopravce: ČSAD Střední Čechy, a.s. pásmo X 6+ X X X X X X X 6+ X X (TPZ) H H H H H H H H H H ČESKOMORAVSKÁ #
1 5 7 9 11 1 15 17 19 21 2 25 27 pásmo X 6+ X X X X X X X 6+ X X (TPZ) H 0 5:12 5:0 5:42 6:10 6:0 6:40 6:50 7:00 7:10 7:20 7:0 7:0 7:40 7:50 0 5:15 5: 5:45 6:1 6: 6:4 6:5 7:0 7:1 7:2 7: 7: 7:4 7:5 0 5:19
VíceA/ URBANISTICKÉ VSTUPY A PŘEDPOKLADY
OBSAH TABULKOVÉ ČÁSTI A/ URBANISTICKÉ VSTUPY A PŘEDPOKLADY Hodnoty zdrojů a cílů za katastrální území v plochách stabilizovaných, Hodnoty zdrojů a cílů v plochách návrhových, Souhrnný přehled hodnot zdrojů
VíceZelenáa čistá Ostrava 2025. Strategie ekologizace a modernizace MHD v Ostravě
Zelenáa čistá Ostrava 2025 Strategie ekologizace a modernizace MHD v Ostravě Ing. Roman Kadlučka, Ph.D., listopad 2015 OSTRAVA metropole Moravskoslezského kraje Počet obyvatel k 31.12.2013 : 297 421 Rozloha:
VíceErasmus+ odborné vzdělávání a příprava. Klíčová akce 1 Finanční podmínky. Výzva 2016
Erasmus+ odborné vzdělávání a příprava Klíčová akce 1 Finanční podmínky Výzva 2016 Struktura grantu KA1 - VET Cestovní náklady (Travel) = pokrytí nákladů na cestu pro účastníky mobility vč. doprovodných
VíceCeny jízdného, přepravného a parkovného v PID
Ceny jízdného, přepravného a parkovného v PID Příloha č. 3 Níže uvedené tabulky jsou stručným přehledem. Podrobnosti použití jízdních dokladů a poskytovaných služeb jsou uvedeny v příslušných článcích
Víceúč úč ž ů ž Č Č č č ů ž úč č úč ť Ň č ú Ý č č Ú Ú ť ú č ď ů ž š úč ž úč úč ž ť ď ť ď ž ú č č úč š ž Ů č č ú úč ž ů ť úč ž ž ž Ů č ž ú č Š úč č Úč Č Č š ď š Š š Ó Ó ž ůč ú Ď ť ž ů ů č ů Č ů ž úč Ý č ž úč
VíceÁ Ě Í Ě Á Á ó č ž č ž č Í š úč é úč š ž č é ů č é č é é ů č ů č č ů é Ž š ů ů š č é Ž č é Ž č Í ž Ž Ž é é Ů é Ř ů ť š é é č é é é š č č é č č č č š č š é č é č ů č č š ú é č é š é Ž Ž é é ú č č é ů č š
Víceč ů š ň č č Ú č č č Ú ů Ú č ž ú š š ý č ú ó ó ž č ý ý ý č ž č ý ž ý č ý ž ž č ý ý ý ž ý ý ý ý š ý š ů ů č č ý ž č ý ů š ž ý Ú Ú úč š ů ž ů ů Úč ž č ý č š ý ů č š ý ý ý ů č č ž ů š ů ů š ý ý ů ů č č ž ú
VíceKRITICKÉ OBLASTI V PROVOZOVÁNÍ MĚSTSKÉ HROMADNÉ DOPRAVY CRITICAL AREAS IN OPERATION OF CITY PUBLIC TRANSPORT
KRITICKÉ OBLASTI V PROVOZOVÁNÍ MĚSTSKÉ HROMADNÉ DOPRAVY CRITICAL AREAS IN OPERATION OF CITY PUBLIC TRANSPORT Vlasta Horynová 1, Michal Vilím 2, Rudolf Kampf 3 Anotace: Městská hromadná doprava je v České
VíceTisková konference pořádaná u příležitosti zahájení Evropského týdne mobility 2015 MĚSTA S DOBROU ADRESOU
Tisková konference pořádaná u příležitosti zahájení Evropského týdne mobility 2015 MĚSTA S DOBROU ADRESOU Praha, 14. září 2015 Letošní Evropský týden mobility je již 14. v pořadí Jeho sloganem je Vyber.
VíceProjektové záměry ROPID v oblasti odbavovacích a informačních systémů na území Prahy a Středočeského kraje v programovém období 2014-2020
Projektové záměry RO v oblasti odbavovacích a informačních systémů na území Prahy a Středočeského kraje v programovém období 2014-2020 Ing. Radim Vysloužil 20. května 2014 Integrace veřejné dopravy v Praze
VícePřestupní terminál vlak-bus Milevsko
Přestupní terminál vlak-bus Milevsko Ing. Jan Křemen SŽDC, Odbor strategie jednání RM, Milevsko, 2. 3. 2016 Železniční trať Tábor Ražice zahájení provozu 1889 dlouhodobě bez větší investice záměr SŽDC
Více6 důvodů proč hlavní město Praha a Středočeský kraj potřebuje Standard přestupních bodů a zastávek povrchové dopravy PID
6 důvodů proč hlavní město Praha a Středočeský kraj potřebuje Standard přestupních bodů a zastávek povrchové dopravy PID // Důvod č. 1 Odpudivé a nekomfortní přestupní uzly přestup je bariéra Velké přestupní
VíceMarkéta Braun Kohlová Univerzita Karlova v Praze Centrum pro otázky životního prostředí
Potenciál změny dopravního chování plzeňské populace Markéta Braun Kohlová Univerzita Karlova v Praze Centrum pro otázky životního prostředí Struktura prezentace Dopravní chování: Teoretické aspekty modelování
VíceMobility pro studenty AR 2016/17
Mobility pro studenty AR 2016/17 Bc. et Bc. Kateřina Pavlíčková koordinátorka studentských mobilit Sekretariát prorektora pro vědu, výzkum a zahraniční vztahy Obsah Program Erasmus+ - studijní pobyty a
VícePrezentace projektu SMACKER
SMACKER Local Mobility Forum / Fórum pro udržitelnou místní mobilitu městská část Praha-Suchdol, 24. září 2019 Prezentace projektu SMACKER SMACKER MCPS Ing. Gabriela Lněničková, MBA SMACKER ZÁKLADNÍ INFORMACE
VíceORGANIZACE A ŘÍZENÍ MĚSTSKÉ HROMADNÉ DOPRAVY
ORGANIZACE A ŘÍZENÍ MĚSTSKÉ HROMADNÉ DOPRAVY Návrh vedení linek a obsluhy území Dopravní obsluha území 1, rozsah řešeného území systém m městskm stské dopravy systém m regionáln lní dopravy integrovaný
VíceSpolečný dopravní systém pro Prahu a Středočeský kraj. Ing. Martin Jareš, Ph.D. ROPID
Společný dopravní systém pro Prahu a Středočeský kraj Ing. Martin Jareš, Ph.D. ROPID Dva IDS v jedné aglomeraci: PID a SID založena 1993 celé území Prahy a 1/3 území SČK metro, tramvaje, železnice, autobusy,
VícePožadavky cestujících na železniční dopravu v současnosti a v roce 2030
Czech Raildays 2013, Ostrava 18. 6. 2013 Požadavky cestujících na železniční dopravu v současnosti a v roce 2030 Miroslav Vyka // SVAZ CESTUJÍCÍCH VE VEŘEJNÉ DOPRAVĚ// prezident www.svazcestujicich.cz
VíceProjekty ITI pro zlepšení společného IDS Prahy a Středočeského kraje. Ing. Radim Vysloužil
Projekty ITI pro zlepšení společného IDS Prahy a Středočeského kraje Ing. Radim Vysloužil Integrované územní investice ITI 1 Integrovaná strategie pro ITI Pražské metropolitní oblasti 2 ITI Pražské metropolitní
VíceINFORMAČNÍ ZPRAVODAJ. Číslo 06/2013 Vyšlo 15.03.2013. Velikonoční prázdninový provoz 2013. Do ZOO od dubna častěji. Sezóna přívozů začíná.
INFORMAČNÍ ZPRAVODAJ Číslo 06/2013 Vyšlo 15.03.2013 Obsah Velikonoční prázdninový provoz 2013... 1 Do ZOO od dubna častěji... 1 Sezóna přívozů začíná... 1 Cyklovlakem již posedmé do okolí Prahy... 2 Autobusové
Více