1. Obsah. 2. Podklady. 3. Zadání. 4. Popis posuzované konstrukce

Transkript

1

2 Vyjádření k projektu a realizaci stavby HG/2017/05 Novostavba požární zbrojnice, Komárov 1. Obsah 1. Obsah Podklady Zadání Popis posuzované konstrukce Návrh dle projektu ke stavebnímu povolení Projekt provedení stavby část zakládání Realizace stavby spodní stavba Posouzení základového pasu dle skutečného provedení Závažnost skutečného provedení Závěr Podklady [1] Dokumentace pro stavební povolení, RAFPRO s.r.o. Chodská 1032/27, Praha 2, 05/2016 [2] Projektová dokumentace pro provedení stavby Statický výpočet založení a výkres základů, Ing. J. Cikán, 04/2017 [3] Fotodokumentace z realizace stavby, předáno objednatelem posudku [4] IGP, Chalupa GGS, 04/ Zadání Na základě objednávky spolku Občané pro Komárov, z.s. ze dne byla provedena řešerše předaných podkladů a na jejich základě bylo oponováno založení objektu Požární zbrojnice, jak je navrženo v projektu provedení stavby a realizováno na místě. 4. Popis posuzované konstrukce Jedná se o novostavbu Požární zbrojnice v obci Komárov u Hořovic. V projektu ke stavebnímu povolení je navržena vícepodlažní budova s prostory pro víceúčelové využití v rámci Požární zbrojnice. 4.1 Návrh dle projektu ke stavebnímu povolení Podle projektu ke stavebnímu povolení tvoří hlavní část objektu garážová stání pro 4 požární vozidla. Nad garážemi je situováno další podlaží s administrativním využitím. Pravé přilehlé křídlo budovy je třípodlažní s pomocnými a administrativními provozy. Levé jednopodlažní křídlo má na stropě situovánu věž na sušení hadic. Objekt není podsklepený. Konstrukčně se jedná o kombinovaný systém: Z důvodů volného dispozičního prostoru v garážích je celá přízemní část stropu vynášená mohutnými ocelovými příhradovými vazníky na v osových vzdálenostech cca 6 m a na rozpon cca 14,5 m, na které jsou v ukládány stropní panely Spiroll. Do příhradových vazníků se též opírají sloupky, které nesou zastřešení objektu. Svislé konstrukce jsou zděné z prolévacích betonových tvárnic. Uložení příhradových vazníků na průčelní část objektu je na monolitické železobetonové pilíře rozměrů 750/300 mm. Ostatní části objektu tvoří jednoduchý stěnový systém z prolévacích tvárnic a zastropený panely Spiroll. 05_17_Komarov-hasicarna.doc Gabčíkova 15, Praha 8 tel.: , atelier@p-h-a.cz, web: 2

3 Vyjádření k projektu a realizaci stavby HG/2017/05 Novostavba požární zbrojnice, Komárov Zadní stěna objektu, který je situován v terénním zářezu, je zároveň opěrnou stěnou pro zajištění svahu. Záporová stěna pro zajištění stavební jámy je navržená jako konstrukce dočasná. Na základě výsledků IGP je ve stupni DSP navrženo založení objektu na železobetonových základových prazích průřezu 0,8 x 0,8 m vyztužených 5 25 při spodním povrhu a podporovaných vrtanými pilotami. 4.2 Projekt provedení stavby část zakládání Prováděcí projekt spodní stavby obsahuje výkres základů a statický výpočet dvou typů zatížení základového pasu a posudek opěrné stěny. Ve statickém výpočtu je uvažováno s pasy z prostého betonu šířky 950 mm, výšky 800 mm, centricky zatíženými. Zatížení je uvažováno jako liniové na pas délky 5,89 m. Geotechnické přiřazení zemin ne zcela odpovídá geologickému profilu z IGP. Posouzení základu pod pilíři u vjezdových vrat chybí. Ve výkresové části jsou základové konstrukce odpovídajících rozměrů dle statického výpočtu, avšak zatížené výrazně excentricky. Pozice obvodových stěn lícuje s vnější hranou základového pasu. Konstrukce nad základovými pasy, kreslené ve výkresu základů čerchovanou čárou, znázorňují pouze průběžné stěny. Vyznačení průčelních pilířů, nesoucích většinu zatížení z dvoupodlažní části nad garážemi, chybí. 4.3 Realizace stavby spodní stavba Na základě poskytnuté detailní dokumentace z provádění stavby je patrné, že založení bylo realizováno podle výkresu základů [2]. Pasy jsou provedeny z prostého betonu. Napojení svislých konstrukcí na základy je provedeno pomocí navrtávaných a vlepovaných trnů z betonářské výztuže. 5. Posouzení základového pasu dle skutečného provedení Vzhledem k tomu, že jak v závěru geologického průzkumu, tak v i projektu ke stavebnímu povolení je vzhledem k místním podmínkám navrženo založení objektu na vrtaných pilotách, je s podivem, proč toto nebylo respektováno při realizaci stavby. Rozpor mezi DSP (hlubinné založení) a prováděcím projektem (založení na pasech z prostého betonu) je natolik markantní, že v rámci tohoto oponentního posudku byly za použití shodného softwaru, geologie z výsledků průzkumu a zatížení kritického místa pod čelním pilířem z projektu DSP nově základy přepočítány. Ve výpočtu bylo uvažováno s excentrickým zatížením základového pasu podle skutečného provedení a podle výkresu základů z prováděcí dokumentace. Zatížení pilíře normálovou silou 1043 kn bylo převzato z prostorového modelu konstrukce ve statickém výpočtu ke stavebnímu povolení. Byly prověřeny dvě možné varianty chování základového pasu: 1. Základ z prostého betonu šířky 950 mm, délky 5,9 m, excentricky zatížený osamělou silou. Při posouzení základové půdy dochází pod základem k cca dvojnásobnému překročení její únosnosti. Při posouzení vlastního základového pasu z prostého betonu tento základ nevyhovuje ani v ohybu, ani ve smyku. Tato skutečnost při plném zatížení konstrukce povede k tomu, že dojde k porušení základového pasu (šikmou trhlinou šířící se cca pod úhlem 60 o od hrany navazujícího sloupu). Z průběžného základového pasu se stane základová patka o rozměrech cca 950 x 1670 mm při výšce 800 mm. 05_17_Komarov-hasicarna.doc Gabčíkova 15, Praha 8 tel.: , atelier@p-h-a.cz, web: 3

4 Vyjádření k projektu a realizaci stavby HG/2017/05 Novostavba požární zbrojnice, Komárov 2. Základ byl posouzen jako osamělá patka 950 x 1670x 800 mm po porušení celého pasu smykovou trhlinou viz bod 1. Extrémní kontaktní napětí v základové spáře překračuje více než 6x (!!!!) únosnost základové půdy. 6. Závažnost skutečného provedení Jedná se o zásadní rozpory mezi předpoklady statického působení zatížení na základy ve statickém výpočtu k provedení stavby a skutečným chováním při realizaci podle výkresové dokumentace provedení stavby. Průčelní pilíře, které nesou velkou část hlavního objektu, zatěžují základový pas z prostého betonu naprosto nevhodným způsobem (excentricky a osamělou silou). Dříve nebo později, při postupné interakci vrchní stavby a základů, dojde k výše prokázanému jevu: Základový pas pod čelními pilíři se poruší a stane se z něj přetížená základová patka. Zemina v okolí patky ztratí smykovou pevnost, postupně dojde k vytlačování okolní zeminy. Základová patka se nakloní spolu se zvýšeným sedáním. Dopad do vrchní stavby závisí na provedení detailů a spojení hlavních konstrukčních prvků: V případě kloubového spoje ocelového příhradového vazníku a betonového čelního sloupu dojde k poklesu konstrukce bez redistribuce vnitřních sil. Porušení se projeví hlavně v navazujících nenosných konstrukcích, např. v deformaci nadedveřních překladů křížení vrat, oken, popraskání podlah, omítek apod. Nejedná se o náhlý jev, k porušování bude docházet postupně a vzhledem ke geologickým poměrům dlouhodobě. Jílovité zeminy mají konsolidaci v řádu desítek let. Pro uživatele to znamená neustálé sanování neopravitelných poruch. V případě staticky neurčitého spojení nosných prvků (dle fotodokumentace z realizace stavby mají detaily spíše charakter částečného vetknutí) dojde při poklesu podpory kromě výše zmiňovaných poruch v nenosných částech objektu i k redistribuci vnitřních sil v nosné konstrukci. Tato redistribuce může způsobit přídavná namáhání betonového sloupu a příhradového vazníku, na která tyto konstrukce nebyly dimenzovány. V extrémním případě může dojít i ke ztrátě stability některého z těchto nosných prvků. 7. Závěr Oponentní posudek se nevyjadřuje k dalším závadám na stavbě, kde evidentně chyběla realizační dokumentace a důsledný autorský nebo technický dozor. Jedná se však o méně fatální skutečnosti, které pouze znehodnocují funkčně nebo esteticky provedené dílo. Zásadním pochybením však je zcela nevhodné založení objektu na základech z prostého betonu v místech, kde dochází ke koncentraci zatížení: pod průčelními pilíři u vjezdových vrat. Důsledky tohoto založení jsou uvedeny výše. Investor za této situace by měl požadovat od zhotovitele stavby nápravu ještě před předáním díla. Sanace založení průčelních pilířů se jeví jako nejschůdnější při takřka dokončené stavbě podchycením mikropilotami. Odborným odhadem se bude jednat o 4 ks mikropilot s injektovaným kořenem v balvanitých štěrcích + roznášecí prahy nad hlavami mikropilot pod každým ze tří průčelních pilířů. K provedení podchytávky je nutno vypracovat realizační dokumentaci. V Praze dne Příloha: statický přepočet základů Doc. Ing. Hana Gattermayerová, CSc 05_17_Komarov-hasicarna.doc Gabčíkova 15, Praha 8 tel.: , atelier@p-h-a.cz, web: 4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18