ZÁPIS č. 7. ze zasedání Výboru dopravy Zastupitelstva Libereckého kraje ze dne

Transkript

1 1 VÝBOR DOPRAVY ZASTUPITELSTVA LIBERECKÉHO KRAJE ZÁPIS č. 7. ze zasedání Výboru dopravy Zastupitelstva Libereckého kraje ze dne Přítomní: Ing. Milan Kouřil, Bohumil Kašpar, František Kaiser, PhDr. Miroslav Hudec, Vladimír Vyhnálek, Bc. Tomáš Levinský, Pavel Šulc, Bc. Jan Stejskal, Mgr. Petr Karásek, Vladimír Mastník, Ing. Luděk Sajdl, Mgr. Jiří Vařil, MBA Omluveni: Martin Brož, Pavel Krejčí, Ing. Josef Jeníček, Hosté: Ing. Jan Čáp, Ing. Jan Růžička, Ing. Jaroslav Šrajer, Ing. Otto Pospíšil, Mgr. Karel Ulmann, Mgr. Tomáš Vaško, RNDr. Kateřina Lauermannová, Bc. Eliška Činková, Jiří Kuchynka, Miloš Matoušek Omluveni: Ing. Marek Pieter, Ing. Pavel Blažek, Ing. Jiří Hruboň, Ing. Petr Šén, Ing. Jan Polák Počet přítomných členů výboru dopravy na začátku jednání Zahájení: Předseda Výboru dopravy Zastupitelstva Libereckého kraje Ing. Milan Kouřil zahájil zasedání výboru dopravy a přivítal všechny přítomné. Na úvod Ing. Kouřil sdělil, že zastupitelé Libereckého kraje měli možnost se zúčastnit včerejšího večerního zasedání Rady Libereckého kraje, kde byla prezentována rozšířená verze (na cca 100 stran) Analýzy posouzení možnosti kapitálového vstupu Libereckého kraje do společnosti ČSAD Liberec, a.s., která byla zpracována pro Liberecký kraj společností NEXIA AP a.s. dne 18. srpna Analýza byla prezentována Ing. Valdemarem Linkou ze společnosti NEXIA AP a.s.. Ing. Kouřil uvedl, že členům Výboru dopravy zastupitelstva Libereckého kraje byla zaslána minulý týden ještě ta starší verze ze dne 18. července 2017, která měla cca 47 stran. Z důvodů aktualizování a ponechaní prostoru členům výboru dopravy pro seznámení se s touto rozšířenou verzí analýzy, navrhl Ing. Kouřil členům výboru svolat mimořádné zasedání Výboru dopravy Zastupitelstva Libereckého kraje, kam by byl přizván i Ing. Valdemar Linka ze společnosti NEXIA AP a.s., který by členy výboru dopravy seznámil s rozšířenou verzí a zodpověděl by případné dotazy. Ing. Kouřil navrhl pondělí , tedy ještě před zasedáním Zastupitelstva Libereckého kraje, které se koná v úterý dne Tento návrh nechal členům výboru dopravy k promyšlení. Dále Ing. Kouřil sdělil, že rozšířená verze by měla být členům výboru zaslána dnes po zasedání výboru dopravy popř. zítra. Výbo r d o p ra v y Z a s t u p i t e l s t v a L i b e r e c k é h o k r a j e U Jezu 642/2a Liberec 2 tel.: fax: sona.kohoutova01@kraj-lbc.cz IČ:

2 1. Zahájení Ing. Milan Kouřil 2. Volba ověřovatele zápisu Ing. Milan Kouřil 3. Projednání úplné aktualizace Územně analytických podkladů Libereckého kraje Mgr. Tomáš Vaško 4. Návrh Pokynů pro zpracování Nového návrhu aktualizace č. 1 Zásad územního rozvoje Libereckého kraje Mgr. Tomáš Vaško 5. Informace z rezortu dopravy Marek Pieter 6. Informace z odboru dopravy Ing. Jan Čáp Dodatek č. 1 ke Smlouvě o zajištění stabilního financování regionální železniční osobní dopravy č. OLP/3845/2016 Změna rozpočtu - rozpočtové opatření č. 217/17 navýšení příjmů kraje a navýšení výdajů kapitoly Působnosti, odbor dopravy na akci silniční doprava a hospodářství Změna rozpočtu rozpočtové opatření č. 219/17 - snížení výdajů v kapitole Kapitálové výdaje, odbor dopravy, navýšení výdajů v kapitole Působnosti, odbor dopravy a navýšení výdajů v kapitole Transfery, odbor dopravy; poskytnutí účelové dotace z rozpočtu Libereckého kraje na projekty pro rozvoj cyklodopravy v Libereckém kraji Změna rozpočtu rozpočtové opatření č. 220/17 - snížení výdajů v kapitole Působnosti, odbor dopravy a navýšení výdajů v kapitole Transfery, odbor dopravy; poskytnutí účelové dotace z rozpočtu Libereckého kraje na projekt Na kole jen s přilbou v Libereckém kraji a na projekt Dovybavení zastávky U Lomu v Liberci informačním elektronickým panelem pro cestující 7. Informace o činnosti KORID LK, spol. s.r.o. Ing. Otto Pospíšil Informace z aktuální činnosti 8. Informace koordinátora BESIP LK Ing. Jan Polák Informace z aktuální činnosti 9. Informace o činnosti KSSLK, p. o. Ing. Jan Růžička Informace z aktuální činnosti 10. Informace o činnosti Silnice LK, a.s. Ing. Petr Šén Informace z aktuální činnosti 11. Různé Ing. Milan Kouřil Hlasování o programu: Členové výboru dopravy obdrželi podklady: Projednání úplné aktualizace Územně analytických podkladů Libereckého kraje Návrh Pokynů pro zpracování Nového návrhu aktualizace č. 1 Zásad územního rozvoje Libereckého kraje Dodatek č. 1 ke Smlouvě o zajištění stabilního financování regionální železniční osobní dopravy č. OLP/3845/2016 Změna rozpočtu - rozpočtové opatření č. 217/17 navýšení příjmů kraje a navýšení výdajů kapitoly Působnosti, odbor dopravy na akci silniční doprava a hospodářství Změna rozpočtu rozpočtové opatření č. 219/17 - snížení výdajů v kapitole Kapitálové výdaje, odbor dopravy, navýšení výdajů v kapitole Působnosti, odbor dopravy a navýšení výdajů v kapitole Transfery, odbor dopravy; poskytnutí účelové dotace z rozpočtu 2

3 Libereckého kraje na projekty pro rozvoj cyklodopravy v Libereckém kraji Změna rozpočtu rozpočtové opatření č. 220/17 - snížení výdajů v kapitole Působnosti, odbor dopravy a navýšení výdajů v kapitole Transfery, odbor dopravy; poskytnutí účelové dotace z rozpočtu Libereckého kraje na projekt Na kole jen s přilbou v Libereckém kraji a na projekt Dovybavení zastávky U Lomu v Liberci informačním elektronickým panelem pro cestující Majetkový vstup Libereckého kraje do společnosti zabezpečující provoz veřejné autobusové dopravy Změna rozpočtu rozpočtové opatření č. 243/17 snížení výdajů kapitoly Spolufinancování EU, odbor dopravy a navýšení výdajů kapitoly Účelové příspěvky PO - SML - Zajištění záchranného archeologického výzkumu u akce Silnice II/270 Jablonné v Podještědí 2. etapa Informace o aktivitách v oblasti BESIP v LK Statistika nehodovosti za období 01-07/2017 a tisková zpráva 2. Volba ověřovatele zápisu Předseda výboru dopravy Ing. Milan Kouřil navrhl pana Vladimíra Mastníka. PŘÍTOMNO: 12 PRO: 12 PROTI: 0 ZDRŽEL SE: 1 VÝSLEDEK: přijato 3. Projednání úplné aktualizace Územně analytických podkladů Libereckého kraje k bodu jednáni ZLK 7/17/46 Mgr. Tomáš Vaško z odboru územního plánování a stavebního řádu prezentoval předložené materiály ohledně aktualizace Územně analytických podkladů Libereckého kraj (ÚAP LK). V rámci úplné aktualizace ÚAP LK 2017 byly na základě nových údajů o území od poskytovatelů údajů a jiných zdrojů zaktualizovány veškeré relevantní poznatky o území, které byly k dispozici v průběhu zpracovávání aktualizace. Návrh usnesení: Číslo usnesení: 7/2017/33 Výbor dopravy Zastupitelstva Libereckého kraje po projednání doporučuje Zastupitelstvu Libereckého kraje vzít na vědomí úplnou aktualizaci Územně analytických podkladů Libereckého kraje. 4. Návrh Pokynů pro zpracování Nového návrhu aktualizace č. 1 Zásad územního rozvoje Libereckého kraje k bodu jednáni ZLK 7/17/47 3

4 Mgr. Tomáš Vaško z odboru územního plánování a stavebního řádu prezentoval návrh Pokynů pro zpracování Nového návrhu aktualizace č. 1 Zásad územního rozvoje Libereckého kraje. Návrh usnesení: Číslo usnesení: 7/2017/34 Výbor dopravy Zastupitelstva Libereckého kraje po projednání doporučuje Zastupitelstvu Libereckého kraje schválit Pokyny pro zpracování Nového návrhu aktualizace č. 1 Zásad územního rozvoje Libereckého kraje. 5. Informace z resortu dopravy Marek Pieter se ze zasedání Výboru dopravy Libereckého kraje omluvil 6. Informace z odboru dopravy Projednání materiálů do 7. jednání Zastupitelstva Libereckého kraje dne Změna rozpočtu rozpočtové opatření č. 243/17 snížení výdajů kapitoly Spolufinancování EU, odbor dopravy a navýšení výdajů kapitoly Účelové příspěvky PO - SML - Zajištění záchranného archeologického výzkumu u akce Silnice II/270 Jablonné v Podještědí 2. etapa - k bodu jednáni ZLK 7/17/43 Jedná se o přesun finančních prostředků ve výší 1 mil. korun na příspěvkovou organizaci - na muzeum, které bude zajišťovat záchranný archeologický výzkum v rámci této akce. Tato částka pokryje náklady v roce Prostředky na rok 2018 na záchranný archeologický výzkum budou řešeny v rozpočtu kraje pro rok Návrh usnesení: Číslo usnesení: 7/2017/35 Výbor dopravy Zastupitelstva Libereckého kraje po projednání souhlasí se změnou rozpočtu rozpočtovým opatřením č. 243/17, kterým se snižují výdaje kapitoly Spolufinancování EU, odbor dopravy o částku ,- Kč a současně se navyšují výdaje v kapitole Účelové příspěvky PO o částku ,- Kč k zajištění záchranného archeologického průzkumu v rámci akce Silnice II/270 Jablonné v Podještědí 2. etapa a doporučuje materiál Zastupitelstvu Libereckého kraje ke schválení. 4

5 Dodatek č. 1 ke Smlouvě o zajištění stabilního financování regionální železniční osobní dopravy č. OLP/3845/2016 k bodu jednáni ZLK 7/17/63 Jedná se o schválení dodatku k memorandum na financování drážní dopravy za příspěvku státu v letech 2020 až Roční částka ve výši 94,3 mil. Kč, kterou Liberecký kraj dostává, zůstává do roku 2019 nezměněna. Předmětem dodatku je možnost řešení nákupu vozidel v rámci nových výběrových řízení na zajištění drážní dopravy za dotace operačního programu doprava. Návrh usnesení: Číslo usnesení: 7/2017/36 Výbor dopravy Zastupitelstva Libereckého kraje po projednání doporučuje Zastupitelstvu Libereckého kraje schválit Dodatek č. 1 ke Smlouvě o zajištění stabilního financování regionální železniční osobní dopravy č. OLP/3845/2016, uzavíraný mezi Libereckým krajem, Českou republikou, jednotlivými kraji a Asociací krajů České republiky, IČ: , se sídlem Zborovská 11, Praha 5, na základě kterého dojde k vložení nového článku 4a Podmínky spolufinancování ze státního rozpočtu v případě využití podpory z Operačního programu Doprava na pořízení železničních kolejových vozidel a uložit Marku Pieterovi, náměstkovi hejtmana, řízení resortu dopravy, investic a veřejných zakázek, předložit Dodatek č. 1 ke Smlouvě o zajištění stabilního financování regionální železniční osobní dopravy č. OLP/3845/2016 hejtmanovi Libereckého kraje k podpisu. Změna rozpočtu - rozpočtové opatření č. 217/17 navýšení příjmů kraje a navýšení výdajů kapitoly Působnosti, odbor dopravy na akci silniční doprava a hospodářství k bodu jednání ZLK 7/17/64 Jedná se o návrh o zapojení částky 700 tisíc korun na přeplatky za věcná břemena. Přeplatky věcných břemen (nově služebnosti ) vznikají rozdílem částky mezi Smlouvou o budoucí smlouvě o zřízení služebnosti (je odhadnuta částka věcného břemene) a Smlouvou o zřízení služebnosti (je známa částka věcného břemene na základě přesného geometrického plánu a ta částka je menší). Návrh usnesení: Číslo usnesení: 7/2017/37 Výbor dopravy Zastupitelstva Libereckého kraje po projednání doporučuje Zastupitelstvu Libereckého kraje schválit změnu rozpočtu - rozpočtové opatření č. 217/16, kterým se: 1. navyšují příjmy kraje v celkové výši Kč, 2. navyšují výdaje v kapitole Působnosti, odbor dopravy u akce platby věcných břemen ve výši Kč, a uložit Ing. Jitce Volfové, náměstkyni hejtmana, řízení resortu ekonomiky, správy majetku a informatiky, aktualizovat stávající rozpočet Libereckého kraje na rok

6 Změna rozpočtu rozpočtové opatření č. 219/17 - snížení výdajů v kapitole Kapitálové výdaje, odbor dopravy, navýšení výdajů v kapitole Působnosti, odbor dopravy a navýšení výdajů v kapitole Transfery, odbor dopravy; poskytnutí účelové dotace z rozpočtu Libereckého kraje na projekty pro rozvoj cyklodopravy v Libereckém kraji k bodu jednáni ZLK 7/17/65 Jedná se o návrh na rozdělení částky 4,8 mil korun na projekty podporující cyklodopravu v Libereckém kraji. Všechny projekty, které byly vybrány, jsou v souladu s koncepcí cyklodopravy v Libereckém kraji. Některé projekty jsou navrženy formou dotace pro jednotlivé obce, některé projekty bude přímo realizovat Liberecký kraj - oprava cykloznačení, projekt na páteřní cyklotrasu Sváté Zdislavy. Návrh usnesení: Číslo usnesení: 7/2017/38 Výbor dopravy Zastupitelstva Libereckého kraje po projednání doporučuje Zastupitelstvu Libereckého kraje schválit změnu rozpočtu rozpočtové opatření č. 219/17, kterým se: 1. snižují výdaje v kapitole Kapitálové výdaje, odbor dopravy v celkové výši Kč, a to tak, že se: a) snižují výdaje u akce Cyklostezky v LK ve výši Kč, b) navyšují výdaje na novou akci PD Odra - Nisa v lokalitě Chotyně - U Hrabarů ve výši Kč, c) navyšují výdaje na novou akci D cyklostezka Svaté Zdislavy a získání stavebního povolení úsek Cvikov-Svor ve výši Kč, 2. navyšují výdaje v kapitole Působnosti, odbor dopravy na akci údržba cyklodopravy ve výši Kč, 3. navyšují výdaje v kapitole Transfery, odbor dopravy v celkové výši Kč, a to u akce: a) Dubnice projektová příprava pro smíšenou stezku pro chodce a cyklisty ve výši Kč, b) Stavba smíšené stezky pro pěší a cyklisty přes OK mezi Stráží p./r. a Dubnicí ve výši Kč, c) Projekt a stavba části zelené cyklomagistrály Ploučnice v intravilánu obce Stružnice ve výši Kč, d) PD a získání stavebního povolení most přes Lužickou Nisu ve výši Kč, e) Oprava cyklotrasy K8, úsek Jestřabí Zabylý ve výši Kč, rozhodnout 1. o poskytnutí dotace z rozpočtu kraje: a) do výše Kč Obci Dubnice, IČ: , se sídlem Dubnice 240, Dubnice na projekt Dubnice projektová příprava smíšená stezka pro chodce a cyklisty s níže uvedenými parametry: IČ Příjemce dotace Obec Dubnice Název projektu Dubnice projektová příprava smíšená stezka pro chodce a cyklisty Účel projektu Zpracování projektové přípravy pro smíšenou stezku pro chodce a cyklisty 6

7 podél komunikace III/27241, jedná se o zajištění dokumentace pro stavební povolení. Název parametru projektu Projektová dokumentace pro stavební povolení Měrná jednotka Paré Hodnota parametru 6 Celkové plánované náklady projektu (Kč) Podíl dotace na nákladech projektu (%) 100 Max. výše dotace (Kč) Investice/ neinvestice Investice Termín realizace projektu b) do výše ,23 Kč Městu Stráž pod Ralskem, IČ: , se sídlem Revoluční 164, Stráž pod Ralskem na projekt Stavba smíšené stezky pro pěší a cyklisty přes okružní křižovatku mezi Stráží pod Ralskem a Obcí Dubnice s níže uvedenými parametry: IČ Příjemce dotace Město Stráž pod Ralskem Název projektu Stavba smíšené stezky pro pěší a cyklisty přes okružní křižovatku mezi Stráží pod Ralskem a Obcí Dubnice Účel projektu Stavba smíšené stezky pro pěší a cyklisty v rámci stavby silnice II/278, přes okružní křižovatku mezi Stráží pod Ralskem a Obcí Dubnice. Název parametru projektu Stavba stezky pro pěší a cyklisty Měrná jednotka M Hodnota parametru 222,5 Celkové plánované náklady projektu (Kč) ,23 Podíl dotace na nákladech projektu (%) 100 Max. výše dotace (Kč) ,23 Investice/ neinvestice Investice Termín realizace projektu c) do výše Kč Obci Stružnice, IČ: , se sídlem Stružnice 188, Stružnice na projekt Projekt a stavby části zelené cyklomagistrály Ploučnice v intravilánu obce Stružnice s níže uvedenými parametry: IČ Příjemce dotace Obec Stružnice Název projektu Projekt a stavby části zelené cyklomagistrály Ploučnice v intravilánu obce Stružnice Účel projektu Zpracování projektu na vrchní stavbu a realizace úseku cyklomagistrály. Součástí stavby je i dopravní značení. Název parametru projektu Projektová dokumentace Stavba povrchu cyklomagistrály 7

8 Měrná jednotka ks m Hodnota parametru Celkové plánované náklady projektu (Kč) Podíl dotace na nákladech projektu (%) 100 Max. výše dotace (Kč) Investice/ neinvestice investice neinvestice Termín realizace projektu d) do výše Kč Městu Chrastava, IČ: , se sídlem náměstí 1. Máje 1, Chrastava na projekt Projektová dokumentace pro stavební povolení a stavební povolení most přes Lužickou Nisu v Andělské Hoře s níže uvedenými parametry: IČ Příjemce dotace Město Chrastava Název projektu Projektová dokumentace pro stavební povolení a stavební povolení most přes Lužickou Nisu Účel projektu Zpracování projektové dokumentace pro stavební povolení a získání stavebního povolení pro stavbu nového mostu přes Lužickou Nisu v andělské Hoře. Název parametru projektu Dokumentace pro stavební povolení Měrná jednotka Ks Hodnota parametru 1 Celkové plánované náklady projektu (Kč) Podíl dotace na nákladech projektu (%) 100 Max. výše dotace (Kč) Investice/ neinvestice Investice Termín realizace projektu e) do výše Kč Obci Jestřabí v Krkonoších, IČ: , se sídlem Roudnice 42, Jestřabí v Krkonoších na projekt Oprava cyklotrasy K8 úsek Jestřabí - Zabylý s níže uvedenými parametry: IČ Příjemce dotace Obec Jestřabí v Krkonoších Název projektu Oprava cyklotrasy K8 úsek Jestřabí - Zabylý Účel projektu Oprava nebezpečných úseků krkonošské cyklotrasy K8 po účelových komunikacích na p.p.č. 1474/1, 1462, 1488/2 a 1439/2 a dále na navazující komunikaci ve Stromkovicích. Název parametru projektu Oprava úseku cyklotrasy K8 Měrná jednotka km Hodnota parametru 2 8

9 Celkové plánované náklady projektu (Kč) Podíl dotace na nákladech projektu (%) 100 Max. výše dotace (Kč) Investice/ neinvestice neinvestice Termín realizace projektu schválit smlouvu o poskytnutí účelové dotace z rozpočtu Libereckého kraje: 1. OLP/2598/2017 v rámci rozvoje cyklodopravy, která bude uzavřena mezi Libereckým krajem a Obcí Dubnice, IČ: , se sídlem Dubnice 240, Dubnice, 2. OLP/2597/2017 v rámci rozvoje cyklodopravy, která bude uzavřena mezi Libereckým krajem a Městem Stráž pod Ralskem, IČ: , se sídlem Revoluční 164, Stráž pod Ralskem, 3. OLP/2595/2017 v rámci rozvoje cyklodopravy, která bude uzavřena mezi Libereckým krajem a Obcí Stružnice, IČ: , se sídlem Stružnice 188, Stružnice, 4. OLP/2599/2017 v rámci rozvoje cyklodopravy, která bude uzavřena mezi Libereckým krajem a Městem Chrastava, IČ: , se sídlem náměstí 1. máje 1, Chrastava, 5. OLP/2629/2017 v rámci rozvoje cyklodopravy, která bude uzavřena mezi Libereckým krajem a Obcí Jestřabí v Krkonoších, IČ: , se sídlem Jestřabí v Krkonoších 42, Jestřabí v Krkonoších a uložit Ing. Jitce Volfové, náměstkyni hejtmana, řízení resortu ekonomiky, správy majetku a informatiky, aktualizovat stávající rozpočet Libereckého kraje na rok Změna rozpočtu rozpočtové opatření č. 220/17 - snížení výdajů v kapitole Působnosti, odbor dopravy a navýšení výdajů v kapitole Transfery, odbor dopravy; poskytnutí účelové dotace z rozpočtu Libereckého kraje na projekt Na kole jen s přilbou v Libereckém kraji a na projekt Dovybavení zastávky U Lomu v Liberci informačním elektronickým panelem pro cestující k bodu jednáni ZLK 7/17/66 Jedná se o návrh na poskytnutí dotace dvou subjektům. Prvním subjektem je DMPLJ, a.s. na projekt Dovybavení zastávky U Lomu v Liberci informačním elektronickým panelem pro cestující. Tato zastávka je využívána jednak příměstskou dopravou, kterou objednává Liberecký kraj, tak i městskou hromadnou dopravou. Druhá dotace se týká projektu Na kole jen s přilbou v Libereckém kraji. Jde o celorepublikový projekt. Návrh dotace je ve výši 240 tis. korun na období plnění ve třech letech, tzn. s čerpáním 80 tis. korun v každém roce , 2018, Návrh usnesení: Číslo usnesení: 7/2017/39 Výbor dopravy Zastupitelstva Libereckého kraje po projednání doporučuje Zastupitelstvu Libereckého kraje schválit změnu rozpočtu rozpočtové opatření č. 220/17, kterým se: 9

10 1. snižují výdaje v kapitole Působnosti, odbor dopravy z akce integrovaný dopravní systém o částku Kč, 2. navyšují výdaje v kapitole Transfery, odbor dopravy, a to tak, že se: a) snižují výdaje u akce Obec Rádlo - oprava lávky Rádlo, cyklotrasa Odra-Nisa o částku Kč, b) navyšují výdaje u nové akce Integrovaný dopravní systém DPMLJ o částku Kč, c) navyšují výdaje u nové akce Na kole jen s přilbou o částku Kč, rozhodnout 1. o poskytnutí dotace z rozpočtu kraje do výše Kč obecně prospěšné společnosti Bezpečně na silnicích, o.p.s., IČ: , se sídlem Valdštejnská 381/6, Liberec na projekt Na kole jen s přilbou v Libereckém kraji s níže uvedenými parametry: IČ Příjemce dotace Bezpečně na silnicích, o.p.s. Název projektu Na kole jen s přilbou v Libereckém kraji Účel projektu Snížení nehodovosti cyklistů zapříčiněným nepoužitím bezpečnostních prvků při jízdě na kole a to prostřednictvím komunikační kampaně o dodržování bezpečnostních zásad při jízdě na kole. Název parametru projektu Cyklomapy oblasti Jizerské hory Reflexní materiály Dopravně bezpečnostní akce Měrná jednotka ks ks den Hodnota parametru Celkové plánované náklady projektu (Kč) Kč/rok Podíl dotace na nákladech projektu (%) 100 Max. výše dotace (Kč) Kč/rok Investice/neinvestice neinvestice Termín realizace projektu o poskytnutí dotace z rozpočtu kraje do výše Kč akciové společnosti Dopravní podnik měst Liberce a Jablonce nad Nisou., IČ: , se sídlem Mrštíkova 3, Liberec na projekt Dovybavení zastávky U Lomu v Liberci informačním elektronickým panelem pro cestující s níže uvedenými parametry: IČ Příjemce dotace Dopravní podnik měst Liberce a Jablonce nad Nisou, a.s. Název projektu Dovybavení zastávky U Lomu v Liberci informačním elektronickým panelem pro cestující Účel projektu Dovybavení obou nástupišť zastávky U Lomu v Liberci elektronickým informačním systémem pro cestující pro 10

11 zobrazení informací o aktuálních odjezdech jednotlivých spojů. Název parametru projektu Počet informačních panelů Počet staničních sloupků Měrná jednotka ks ks Hodnota parametru 2 2 Celkové plánované náklady projektu (Kč) Podíl dotace na nákladech projektu (%) 20,66 Max. výše dotace (Kč) Investice/neinvestice investice Termín realizace projektu schválit smlouvu o poskytnutí účelové dotace z rozpočtu Libereckého kraje: 1. OLP/2593/2017 v rámci podpory výchovy ke snížení nehodovosti dodržováním bezpečnostních zásad při jízdě na kole, která bude uzavřena mezi Libereckým krajem a společností Bezpečně na silnicích, o.p.s., IČ: , se sídlem Valdštejnská 381/6, Liberec, 2. OLP/2594/2017 v rámci dovybavení zastávky U Lomu v Liberci informačním elektronickým panelem pro cestující, která bude uzavřena mezi Libereckým krajem a společností Dopravní podnik měst Liberce a Jablonce nad Nisou, a.s., IČ: , se sídlem Mrštíkova 3, Liberec III, a uložit Ing. Jitce Volfové, náměstkyni hejtmana, řízení resortu ekonomiky, správy majetku a informatiky, aktualizovat stávající rozpočet Libereckého kraje na rok Majetkový vstup Libereckého kraje do společnosti zabezpečující provoz veřejné autobusové dopravy k bodu jednáni ZLK 7/17/68 Ing. Jan Čáp sdělil, že se jedná o zmiňovaný bod, o kterém mluvil pan předseda M. Kouřil na začátku zasedání. Přítomné informoval, že na jednání výboru dopravy je přítomen i vedoucí odboru právního Mgr. Karel Ulmann. J. Čáp shrnul, že Rada Libereckého kraje by o tom konkrétním vstupu a odkupu akcií měla jednat na pátečním zasedání rady kraje dne a Zastupitelstvo Libereckého kraje by o tom mělo rozhodnout na úterním zasedání dne Dále sdělil, že pan hejtman samozřejmě nechce, aby k tomu dnes výbor dopravy přijímal doporučující usnesení, protože nejsou k dispozici všechny podklady. S tím, že by se dnes měli členové výboru dohodnout, zda se bude v pondělí konat mimořádné zasedání výboru dopravy, kde by byl tento kompletní materiál projednán. Uvedl, že členové obdrželi jako podklad materiál, který projednávala rada kraje a zastupitelstvo kraje to bude brát na vědomí, týkající se schválení rámcové smlouvy o převodu akcií mezi Libereckým krajem a společností LIAD s.r.o.. Ing. Čáp požádal Mgr. Ulmanna o doplnění. Mgr. Ulmann informoval, že na jaře padlo rozhodnutí rady, že je nutné zabývat se možností zřízení vnitřního dopravce. Sdělil, že byla v té době aktuální nabídka většinového vlastníka ČSAD Liberec, a.s. na odkup akcií. Rada kraje rozhodla, že společnost NEXIA AP a.s. má zpracovat vstupní analýzu, zda to má ekonomický 11

12 smysl. Ve spolupráci s managementem ČSAD Liberec, a.s. byla tato analýza zpracována. Na základě vstupní analýzy byla společnost NEXIA AP a.s. pověřena na základě další smlouvy, připravením dalších podkladů pro možný vstup. K. Ulmann dále sdělil, že ve stejné době byli oslovení další dva dopravci, kteří zajišťují dopravní obslužnost v Libereckém kraji BusLine a.s. a ČSAD Česká Lípa a.s.. Od obou společností přišla reakce, že mají zájem jednat o odkoupení, ne však celého balíku akcií, ale pouze o odkoupení části akcií, tedy jednoho závodu, který by Liberecký kraj mohl zajímat. Oba dopravci projevili zájem jednat a byli požádáni o další podklady. Zatím, ale žádné nedorazily. Nejdále je tedy jednání s ČSAD Liberec, a.s., k čemuž je zpracován materiál/ zhodnocení, který by měl být po včerejším jednání panem Linkou doplněn a ještě dnes rozeslán. K. Ulmann informoval, že byl také zadán znalecký posudek na ocenění podniku ČSAD Liberec a.s., kde by mělo být detailnější posouzení podniku. Nakonec Mgr. Ulmann podotknul, že podrobnější informace by sdělil Ing. Linka ze společnosti NEXIA AP a.s., která pro Liberecký kraj podklady zpracovávala. Diskuze: Mgr. Jiří Vařil, MBA informoval, že se věnoval tomuto materiálu, který obdržel v rámci ostatních materiálů na dnešní zasedání výboru dopravy. A uvedl, že málokterá záležitost na Libereckém kraji, který tvrdí, že je otevřený kraj, a který je bez korupce, běží tak nestandartním způsobem a takovou rychlostí jako snaha za každou cenu odkoupit akcie společnosti ČSAD Liberec, a.s. Dále sdělil, že v materiálu č. 68 se píše o tom, že Liberecký kraj neuspěl v řízení na ÚOHS. ÚOHS zrušil rozhodnutí Libereckého kraje o zrušení JŘBÚ na oblast Sever a přikázal Libereckému kraji pokračovat v hodnocení nabídek. Podotkl, že je tady velmi reálná šance, že společnost ČSAD Liberec, a.s. vůbec nemusí dál provozovat autobusovou dopravu. Což je velmi zásadní informace, která v analýze chybí. Dále uvedl, že druhá zásadní věc je to, že analýza společnosti NEXIA AP a.s. vykazuje jednoznačnou absenci důvěryhodného ocenění akcií. Také uvedl, že je v analýze velmi zjevný rozpor, minimálně v tom, že společnost NEXIA AP a.s. obsáhle popisuje velmi nepříznivou finanční situaci ČSAD Liberec, a.s. - AutocentrumNord,a.s. včetně potřeby okamžitého vkladu částky 20 mil. korun ihned po koupi akcií. Na druhé straně pak velmi rozsáhle popisuje výhodnost koupě těchto akcií. J. Vařil uvedl, že Liberecký kraj je instituce, která není burzovním spekulantem, aby kupovala v podstatě insolventní firmy a zajišťovala jejich restrukturalizaci. J. Vařil dále uvedl, že ještě zásadnější je, že stěžejní složkou ocenění pohledávek je jejich vymahatelnost. Společnost NEXIA AP a.s. v analýze opakovaně tvrdí, že společnost ČSAD Liberec, a.s. není v podstatě schopná platit svoje závazky a přitom doporučuje Libereckému kraji, aby pohledávky Ing. Wasserbauera ve společnosti ČSAD Liberec, a.s. odkoupil za 100% hodnoty, čili za nominál. Dále podotkl, že pohledávka akcionáře není podle insolvenčního zákona způsobilá, rozhodně není způsobilá v první řadě. To znamená, že dochází k tomu, že by Liberecký kraj ze svých peněz sanoval ČSAD Liberci, a.s. vůči fyzické osobě, která je jeho akcionářem. Sdělil, že v neposlední řadě odhadce akcií ČSAD Liberec, a.s. se de facto blíží k jejich kmenovité hodnotě, a také tam není použitá ani běžná oceňovací metoda. Mgr. Vařil uvedl, že analýza společnosti NEXIA AP a.s. je zjevně tendenční a je to zjevně dokument, který byl na objednávku vytvořen proto, aby byl jaksi nějaký dokument, který oprávní někoho koupit akcie ČSAD Liberec, a.s. Včetně toho, daná analýza vůbec neřeší to, jestli je ČSAD Liberec, a.s. dopravu schopna provozovat. Uvedl, že pokud se podíváme na materiály, které byly na předchozích výborech probíraný, je vidět, že ČSAD Liberec, a.s. v minulosti neměla převážně problémy finanční, ale měla převážně problémy v tom, zajistit dopravu na území, kde měla uzavřenou smlouvu. Liberecký kraj tedy nekupuje funkčního dopravce, který dobře funguje, který zajišťuje dopravu. Liberecký kraj kupuje dopravce na hranici insolvence se závazkem poskytnout mu veřejné prostředky, jejichž významná část má být využita k výplatě fyzické osoby a dále se kupuje dopravce, který v minulosti zjevně, což vyplývá z materiálů, které projednávala rada kraje i zastupitelstvo kraje, nebyl schopen závazek veřejné služby provozovat. 12

13 J. Vařil navrhl, že pokud by měl dostat nějakou analýzu a měl by se jí zabývat, tak by určitě na to potřeboval více času než do pondělí. J. Vařil sdělil, stejně jako minule, že toto je skutečně na hranici zákona a na hranici principu péče řádného hospodáře. Dále J. Vařil uvedl, že pomineme-li právní aspekty, tak se nikdo nezabývá meritorně tím, jestli je to správné, aby Liberecký kraj svým způsobem podnikal v dopravě. Byť bude poskytovat službu sobě, poskytuje službu, která bývá běžně soutěžená. Uvedl, že se nikdo nezabývá schopností toho subjektu, který Liberecký kraj kupuje, plnit tento závazek. Uvedl, že tato problematika by měla být řešena mnohem podrobněji. Vladimír Mastník, který se také zúčastnil včerejšího zasedání Rady Libereckého kraje, sdělil, že se případného mimořádného zasedání výboru dopravy nezúčastní z důvodu nedostatku času si prostudovat kompletní podklady. Dále uvedl, že v tuto chvíli s koupí akcií společnosti ČSAD Liberec nesouhlasí, jelikož nemá kompletní informace k této problematice. Pavel Šulc navázal na předchozí řečníky a vznesl dotaz, na jakém základě se Liberecký kraj rozhodl k odkupu ČSAD Liberec, a. s., jelikož když si přečte analýzu od společnosti NEXIA AP a.s. tam je uvedeno, že hlavní piloty fungování vnitřního dopravce jsou, že firma bude funkční, bude mít kvalitní vozový park, bude mít kvalitní management a bude mít personální zajištění apod., z čehož společnost ČSAD Liberec, a.s., kterou chce kraj koupit, nemá ani jedno z toho. Dále P. Šulc vznesl námět, proč když společnost BusLine a.s. a ČSAD Česká Lípa a.s. nabídli odkup části svých firem, proč se neudělají podobné analýzy jako u ČSAD Liberec, a.s., aby mohlo dojít k porovnání. P. Šulc sdělil, že by v této situaci nedoporučoval odkup akcií společnosti ČSAD Liberec, a.s. J. Vařil vznesl dotaz na K. Ulmanna, zda akcie společnosti ČSAD Liberec, a.s. jsou kótované na burze, tedy finanční investice. K. Ulmann sdělil, že není odborník, že tyto informace by podal Ing. Linka. J. Vařil uvedl, že akcie společnosti ČSAD Liberec, a.s. nejsou finanční investice, nejsou kótované na burze. Sdělil, že v analýze společnosti NEXIA AP a.s. je jednoznačně a opakovaně uvedeno, že se jedná nikoliv o nákup finanční investice akcií, ale že se jedná o nákup společnosti provozující veřejnou dopravu z veřejných prostředků. Dále upozornil na právní analýzu, která byla projednávaná na 6. Zasedání Zastupitelstva Liberecké kraje od MT Legal s.r.o., kde je jednoznačně řečeno, že to vyjadřuje atributy veřejné zakázky. Dále J. Vařil upozornil, že Liberecký kraj chce kupovat akcie de facto krachující společnosti, která byla x-krát projednávaná, jelikož není schopna zajistit dopravu. Uvedl, že s odkupem akcií chceme jako členové výboru dopravy doporučit kraji, aby vzal svých 20 mil. korun, do té společnosti je poslal, s tím, že v analýze od NEXIA AP a.s. je napsáno, že 10 milionu korun bude vyplaceno soukromé fyzické osobě, akcionáři společnosti, který ji přivedl do této insolvenční situace. Diskuze: M. Kouřil, V. Vyhnálek, K. Ulmann, M. Hudec, J. Čáp, J. Šrajer, J. Vařil, V. Mastník M. Kouřil uvedl, že nejlepší by bylo konkrétní otázky řešit na mimořádném zasedání výboru dopravy, kterého by se zúčastnil i Ing. Linka. J. Vařil sdělil, že je tu 60- ti denní ochranná lhůta (řízení ÚOHS), ve které Liberecký kraj stejně nemůže smlouvy uzavřít, ta končí 17. října Z tohoto důvodu není tedy důvod nikam spěchat a scházet se tedy v pondělí. Členové Výboru dopravy zastupitelstva Libereckého se na mimořádném zasedání nedomluvili. Pro účast na mimořádném zasedání výboru byli pouze čtyři členové. 13

14 Z diskuze však vzešel návrh usnesení. Návrh usnesení: Číslo usnesení: 7/2017/40 Původní usnesení: Výbor dopravy Zastupitelstva Libereckého kraje po projednání doporučuje Zastupitelstvu Libereckého kraje vzít na vědomí informaci hejtmana kraje o jednáních za účelem majetkového vstupu se společnostmi ČSAD Liberec, a.s., BusLine a.s a ČSAD Česká Lípa a.s. a vlastníky (akcionáři) těchto společností. Schválené usnesení na návrh J. Vařila: Výbor dopravy Zastupitelstva Libereckého kraje po projednání bere na vědomí informaci hejtmana kraje o jednáních za účelem majetkového vstupu se společnostmi ČSAD Liberec, a.s., BusLine a.s. a ČSAD Česká Lípa a.s. a vlastníky (akcionáři) těchto společností a doporučuje zastupitelstvu kraje neprojednávat majetkový vstup kraje do společnosti ČSAD Liberec, a.s. a projednat tento vstup na základě kompletních podkladů na zářijovém zasedání orgánů kraje. 17:00 hod ze zasedání Výboru dopravy Zastupitelstva Liberecka odešel František Kaiser a Vladimír Vyhnálek. Počet přítomných členů výboru dopravy :05 hod ze zasedání Výboru dopravy Zastupitelstva Liberecka odešel PhDr. Miroslav Hudec. Počet přítomných členů výboru dopravy Informace o činnosti KORID LK, spol. s r.o. Ing. Jiří Hruboň se ze zasedání Výboru dopravy Libereckého kraje omluvil. Zástupce ředitele společnosti KORID LK, spol, s r.o. Ing. Otto Pospíšil informoval o: 1. Přípravě jízdních řádu od září Přípravě jízdních řádu od prosince K prvnímu bodu sdělil, že dochází z důvodu nedostatku řidičů na trhu práce i z důvodu zvýšení jejich mezd k postupnému úpadku dálkových linek. Od září se to bude týkat linek z Prahy do Špindlerova Mlýna, z Brna do Špindlerova Mlýna, z Brna do Liberce a z Poličky do Ústí nad Labem přes Českou Lípu. Relaci mezi Libercem a Hradcem Králové se podařilo ve spolupráci Libereckého a Královehradeckého kraje nahradit. V ostatních relacích to již k září možné nebylo. Ing. Pospíšil dále informoval, že novinkou od září 2017 bude rozšíření platnosti IDOLu na linkách 361 do Mnichova Hradiště a 363 do Sezemic na území Středočeského kraje. Další změny jsou k dispozici na internetových stránkách včetně tiskové zprávy. K druhému bodu Ing. Pospíšil informoval, že železniční jízdní řády se uzavírají ve větším předstihu a t. č. jsou JŘ již připraveny a projednány. Z nejvýznamnějších změn zmínil novou koncepci spojení mezi Mladou Boleslaví a Českou Lípou, potažmo Rumburkem. Budou vedeny přímé osobní vlaky z Mladé Boleslavi 14

15 do Svoru příp. Rumburku. Osobní vlaky budou jezdit v prokladu s rychlíky, cestujícím se tak nabídne celodenní možnost spojení každou hodinu mezi Mladoboleslavskem a Českolipskem. Z hlediska přípravy autobusových jízdních řádů informoval, že KORID čekají koordinační porady v září. Cestující mají možnost zasílat svoje připomínky. V návaznosti na předchozí bod, který s tím nepřímo souvisí, upozornil, že v oblasti Sever nemá uzavřenou Liberecký kraj smlouvu pro rok 2018, což komplikuje jak přípravu jízdních řádů, tak jejich projednání s obcemi. Diskuse: J. Vařil, J. Čáp 8. Informace koordinátora BESIP LK Ing. Jan Polák se ze zasedání Výboru dopravy Libereckého kraje omluvil. Informace o aktivitách v oblasti BESIP v Libereckém kraji a statistiku nehodovosti za období 01-07/2017 včetně tiskové zprávy zaslal členům výboru dopravy elektronicky. 9. Informace o činnosti KSS LK, p.o. Ing. Jan Růžička informoval o probíhajících stavebních akcích. V současné době probíhá 73 akcí (3 akce IROP, 5 akcí kde je přeshraniční spolupráce z programu INTEREGG a 65 z vlastních zdrojů kraje nebo za spoluúčasti SFDI). V současné době ještě nebylo zahájeno 18 akcí, 4 akce jsou přerušené, 7 akcí je již ukončeno. Uvedl, že situace je krajně nevyhovující, zásadním důvodem je financování údržby krajských silnic. Informoval, že se opět bude stavět na krajských silnicích v listopadu a v prosinci, jen proto, že začátkem roku není jisté, kolik prostředků bude v kalendářním roce na opravy a rekonstrukce. Sdělil, že pokud nedojde k normalizaci a také plánování výhledu, nebude to lepší. Samozřejmě to má vliv do kapacit a do kvality stavebních prací. Dále informoval, že stejně jako nejsou řidiči autobusů, nejsou ani řidiči ve stavebnictví, dělníci ve stavebnictví ani technici ve stavebnictví. Diskuze: J. Vařil se zeptal pana ředitele Růžičky, zda jestli to, že nejsou fyzicky zaměstnanci všech těch objektů, se týká KSS LK méně, tím že je příspěvková organizace nebo jestli je to pro ni stejně tíživé. J. Růžička odpověděl, že je to stejně tíživé, protože už 4 5 měsícem shání beznadějně 3 techniky. Uvedl, že se přihlásili 3 uchazeči, z nichž dva byli bývalí zaměstnanci, kteří byli vyhozeni. J. Vařil podotknul, že pouhý fakt, že bude Liberecký kraj něco zajišťovat něco svoji příspěvkovou organizací nebo akciovou společností, kde je ten rozdíl marginální, nepředstavuje řešení problému zajištění nějakého provozu. 10. Informace o činnosti Silnice LK, a.s. Ing. Petr Šén se ze zasedání Výboru dopravy Libereckého kraje omluvil. 11. Různé Ing. Jan Čáp informoval o nabídce Týmu silniční bezpečnosti ve spolupráci s Centrem dopravního výzkumu v Brně, Sdružení pro veřejné osvětlení a České společnosti pro osvětlování prezentace problematiky dopravní 15

16 nehodovosti v noci a za zhoršené viditelnosti. Prezentace by byla představena během cca jedné hodiny. Za Tým silniční bezpečnosti by se prezentace zúčastnila paní Ing. Stanislava Jakešová a pan Ing. Jiří Tesař. Ing. Milan Kouřil uvedl, že v návaznosti na vývoj dnešního zasedání výboru dopravy, kdy se odsouhlasilo projednat majetkový vstup kraje do společnosti ČSAD Liberec, a.s. až po získání kompletních podkladů na zářijovém zasedání, nebude z časového důvodu nejspíš pro prezentaci prostor. Z řad veřejnosti požádal o vystoupení předsedu výboru pan Miloš Matoušek. Předseda Výboru dopravy Zastupitelstva Libereckého kraje nechal o jeho vystoupení hlasovat. PŘÍTOMNO: 9 PRO: 9 PROTI: 0 ZDRŽEL SE: 0 VÝSLEDEK: přijato Miloš Matoušek informoval, že příští pravidelné zasedání výboru dopravy spadá do Evropského týdne mobility, které probíhá ve dnech září M. Matoušek sdělil, že by chtěl, aby se výbor dopravy tomuto tématu také věnoval. Nabídl, že by připravil prezentaci, co to vlastně je udržitelná mobilita a především s důrazem na dva podmíněné úsporné druhy dopravy cyklodoprava a sdílení aut. M. Kouřil poděkoval za nabídku a přislíbil panu Matouškovi, že se mu v případě volného časového prostoru pro jeho prezentaci na příštím zasedání výboru dopravy tajemnice výboru ozve. Na závěr předseda Výboru dopravy Zastupitelstva Libereckého kraje poděkoval přítomným za účast na dnešním zasedání. Jednání bylo ukončeno: 17:24 hod. V Liberci dne Zapsala: Ing. Soňa Kohoutová tajemník Výboru dopravy Zastupitelstva Libereckého kraje Ověřil: Vladimír Mastník člen Výboru dopravy Zastupitelstva Libereckého kraje Schválil: Ing. Milan Kouřil předseda Výboru dopravy Zastupitelstva Libereckého kraje 16