2/2007 I NŽENÝRSKÉ STAVBY A LETIŠTĚ

Rozměr: px
Začít zobrazení ze stránky:

Download "2/2007 I NŽENÝRSKÉ STAVBY A LETIŠTĚ"

Transkript

1 2/2007 I NŽENÝRSKÉ STAVBY A LETIŠTĚ

2 SVAZ VÝROBCŮ CEMENTU ČR K Cementárně 1261, Praha 5 tel.: , fax: / L ETIŠTNÍ T E R M I N Á L Y B ETONOVÝ PLÁŠŤ P O D M O Ř S K Ý C H P O T R U B Í /10 SVAZ VÝROBCŮ BETONU ČR Na Zámecké 9, Praha 4 tel.: / ČS C E N T R U M IT B U I L D I N G V P R A Z E 4 S TAVĚT JAKO VÍTR 4/ B U D O V Y Ř E D I T E L S T V Í M ĚSTSKÉ AUTOBUSOVÉ SPOLEČNOSTI (EMT) V M ADRIDU /37 K AZETOVÉ STROPNÍ KONSTRUKCE PRO VELKÉ ROZPONY /32 SDRUŽENÍ PRO SANACE BETONOVÝCH KONSTRUKCÍ Sirotkova 54a, Brno tel.: , fax: mobil: / V YZTUŽENÉ OPĚRNÉ KONSTRUKCE ČESKÁ BETONÁŘSKÁ SPOLEČNOST ČSSI Samcova 1, Praha 1 tel.: fax: S TATICKÉ V Ý P O Č T Y A NAVRHOVÁNÍ PŘEDPJATÝCH B E T O N O V Ý C H /50 P R E F A B R I K Á T Ů

3 O BSAH R OZHOVOR R OZHOVOR S ING. B. VOTAVOU, ŘEDITELEM ÚRHLMP /2 S TAVEBNÍ KONSTRUKCE B UDOVY ŘEDITELSTVÍ MĚSTSKÉ AUTOBUSOVÉ SPOLEČNOSTI (EMT) V MADRIDU Hugo Corres-Peiretti, José Romo, Javier León /4 B ETONOVÝ PLÁŠŤ PODMOŘSKÝCH POTRUBÍ Mikael W. Braestrup /10 ČS CENTRUM IT BUILDING V PRAZE 4 Miloslav Smutek, Jan Štěchovský /18 C ENTRUM CHODOV ZÁPADNÍ ČÁST Milan Mužík, Milan Nikš, Martin Půlpán, Ivan Šemík, Miroslav Šváb /22 P ŘEHLED FIREMNÍ PREZENTACE /25 L ETIŠTNÍ TERMINÁLY Jana Margoldová /26 M ATERIÁLY A TECHNOLOGIE K AZETOVÉ STROPNÍ KONSTRUKCE PRO VELKÉ ROZPONY Petr Hájek, Ctislav Fiala /32 S TAVĚT JAKO VÍTR /37 V YZTUŽENÉ OPĚRNÉ KONSTRUKCE Petr Hubík /40 V ĚDA A VÝZKUM V LIV MODIFIKAČNÍCH PŘÍSAD NA OBJEMOVÉ ZMĚNY ČERSTVÝCH CEMENTOVÝCH PAST Jiří Litoš /44 K NEDOŽITÝM 95. NAROZENINÁM I NG. FRANTIŠKA BOUMY /47 M EZINÁRODNÍ KONFERENCE JUNIORSTAV 2007 /48 S OFTWARE S TATICKÉ VÝPOČTY A NAVRHOVÁNÍ PŘEDPJATÝCH BETONOVÝCH PREFABRIKÁTŮ Libor Švejda /50 N ORMY JAKOST CERTIFIKACE E UROKÓD EN Z ATÍŽENÍ TEPLOTOU Milan Holický, Jana Marková /54 I NTERAKČNÍ DIAGRAM PRO PROSTÝ BETON PODLE ČSN EN Michal Sedláček, Jiří Krátký /58 E VROPSKÁ NORMA ČSN EN 40 O SVĚTLOVACÍ STOŽÁRY Marie Studničková /60 A KTUALITY R EŠERŠE ZAHRANIČNÍCH ČASOPISŮ /62 S EMINÁŘE, KONFERENCE A SYMPOZIA /64 Ročník: sedmý Číslo: 2/2007 (vyšlo dne ) Vychází dvouměsíčně Vydává BETON TKS, s. r. o., pro: Svaz výrobců cementu ČR Svaz výrobců betonu ČR Českou betonářskou společnost ČSSI Sdružení pro sanace betonových konstrukcí Vydavatelství řídí: Ing. Michal Števula, Ph.D. Šéfredaktorka: Ing. Jana Margoldová, CSc. Produkce: Ing. Lucie Šimečková Redakční rada: Doc. Ing. Vladimír Benko, PhD., Luděk Bogdan, Doc. Ing. Jiří Dohnálek, CSc., Ing. Zdeněk Gärtner, Ing. Jan Gemrich, Prof. Ing. Petr Hájek, CSc. (před seda), Doc. Ing. Leonard Hobst, CSc. (místo předseda), Ing. Jan Hutečka, Ing. arch. Jitka Jadrníčková, Ing. Zdeněk Jeřábek, CSc., Ing. Milan Kalný, Ing. arch. Patrik Kotas, Ing. Jan Kupeček, Ing. Pavel Lebr, Ing. Milada Mazurová, Doc. Ing. Martin Moravčík, Ph.D., Ing. Hana Némethová, Ing. Milena Paříková, Petr Škoda, Ing. Ervin Severa, Ing. arch. Jiří Šrámek, Ing. Vlastimil Šrůma, CSc., MBA, Prof. Ing. RNDr. Petr Štěpánek, CSc., Ing. Michal Števula, Ph.D., Ing. Vladimír Veselý, Prof. Ing. Jan L. Vítek, CSc. Grafický návrh: DEGAS, grafický ateliér, Heřmanova 25, Praha 7 Ilustrace na této straně: Mgr. A. Marcel Turic Sazba: 3P, s. r. o., Staropramenná 21, Praha 5 Tisk: Libertas, a. s. Drtinova 10, Praha 5 Adresa vydavatelství a redakce: Beton TKS, s. r. o. Na Zámecké 9, Praha 4 Redakce, objednávky předplatného a inzerce: tel.: Roční předplatné: 540 Kč (+ poštovné a balné 6 x 30 = 180 Kč), cena bez DPH 630 Skk (+ poštovné a balné 3 x 35 = = 210 Skk), cena bez DPH Vydávání povoleno Ministerstvem kultury ČR pod číslem MK ČR E ISSN Podávání novinových zásilek povoleno Českou poštou, s. p., OZ Střední Čechy, Praha 1, čj. 704/2000 ze dne Za původnost příspěvků odpovídají autoři. Označené příspěvky byly lektorovány. Foto na titulní straně: Opěrná stěna z armované zeminy s lícními velkoplošnými prefabrikáty, Karlovy Vary, projekt Pontex, s. r. o., foto: Jana Margoldová BETON TKS je přímým nástupcem časopisů Beton a zdivo a Sanace. B ETON TECHNOLOGIE KONSTRUKCE SANACE 2/2007 1

4 R OZHOVOR INTERVIEW V ÁŽENÝ PANE ŘEDITELI, V posledních deseti letech jste se významně podílel na růstu a budování úspěšné projekční firmy, teď jste zaměstnán, tak říkajíc, na druhé straně barikády na úřadě, který jste léta navštěvoval a v různých souvislostech žádal o vyjádření k Vašim projektům. Pro projekci i stavební výrobu je to slibná informace vy budete protistraně rozumět a víte, jak s ní komunikovat, aby Vaše vyjádření byla akceptovatelná. Co je teď pro Vás nejdůležitější? V současné době jsou to dva základní úkoly, Ing. Bořek Votava, ředitel jednak zpracování nového Územního plánu Útvaru rozvoje hl. m. Prahy pro hlavní město Prahu tak, aby plán splňoval veškeré nároky na něj kladené s ohledem na rozvoj moderní evropské metropole, a dále v rámci rozvoje města provést přípravné práce pro pořádání Letních olympijských her. K první část vaší otázky: Na jedné straně jsou to záměry investorů reprezentovaných architektonickými společnostmi na trhu a druhá strana mince jsou různé regulativy historicky cenného města. Tato hranice je velmi křehká a doufám, že mé zkušenosti budou v tomto ohledu přínosem v komunikaci jak pro město, veřejnost, tak i pro oborníky. Rád bych připomněl, že tento úřad, který mám tu čest reprezentovat, má i jiné povinnosti. Zde jsou některé z nich: - zpracovává územní plán hlavního města Prahy a provádí jeho aktualizaci, monitoruje a vyhodnocuje jeho naplňování a případné změny; - zpracovává a zajišťuje zpracování koncepce územního rozvoje celoměstských inženýrských a dopravních systémů, jejich vyhodnocení a modelování údajů o zatížení komunikační sítě včetně sítí hromadné přepravy osob; - připravuje a zpracovává podklady a poskytuje odborné konzultace a informace k funkčnímu uspořádání a využití území hlavního města Prahy a zajišťuje součinnost s orgány územního plánování - zpracovává a zajišťuje přípravu strategického plánu hl. m. Prahy a analytických a koncepčních podkladů pro aktualizaci strategické koncepce hl. m. Prahy, - posuzuje návrhy a rozvojové projekty strategického významu a zajišťuje přípravu příslušných stanovisek, monitoruje a vyhodnocuje proces realizace strategické koncepce města a připravuje monitorovací a hodnotící zprávy, - provádí a zajišťuje digitalizaci územně plánovacích podkladů a dokumentací hl. m. Prahy, shromažďuje údaje, data, informace, vede a udržuje informační systém dat o území hl. m. Prahy, dopravě a jednotné technické infrastruktuře hl. m. Prahy, zajišťuje specializované výstupy z těchto dat včetně prezentace na internetových stránkách hl. m. Prahy, - zajišťuje technologickou základnu pro modelování a vyhodnocování rozvoje území hl. m. včetně vlivů na dopravu a životní prostředí, - zajišťuje spolupráci s odbornými institucemi doma i v zahraničí v oblasti urbanismu, územního plánování, strategického rozvoje, informačních systémů o území a tvorby digitálních map ad. Všechny činnosti jsou svým způsobem důležité a v současné době není možné, a ani to není mým cílem, některé nadřazovat případně upřednostňovat. Jste ve funkci sotva pár dnů a už se v souvislosti s některými uvedenými činnostmi pro Vámi řízené pracoviště rýsuje nesnadný úkol podílet se na přípravě Prahy na úspěšnou kandidaturu na pořadatele Letních olympijských her. V posledních dnech po odsouhlasení kandidatury pražským zastupitelstvem se o věci začíná diskutovat mezi odbornou i neodbornou veřejností. Jaký je stav věcí s ohledem na tvorbu nového územního plánu? Vždy je potřeba územní plánování přizpůsobit jak daným potřebám rozvoje metropole reprezentovaným potřebami obyvatel města, ať už se jedná o bydlení, případně bolestivé téma dopravní infrastruktury, a společenským vizím jako v tomto případě pořádání LOH. Na tomto místě bych rád zdůraznil, že tvorba nového územního plánu nebude podřízena jen a pouze pořádání LOH, na straně druhé si myslím, že tato myšlenka pomůže jak zviditelní České republiky, tak rozvoji našeho mikroregionu, a to je obrovská výzva pro nás pro všechny. Jak uvedl v rozhovoru na idnes.cz pan předseda ČOV Milan Jirásek, Praha se o organizaci LOH uchazí již po třetí. V historických pramenech jsou uváděna jednání, která v roce 1924 vedli baron Coubertin s Gutem-Jarkovským a tehdejším ministrem zahraničí Benešem. Myšlenka tehdy spadla pod stůl dřív, než Praha stačila nějakým oficiálním způsobem oznámit svůj zájem. Druhý pokus ukončila srpnová okupace v roce 1968 a přednost dostala Moskva. Takže dnes jsme už dále? Ano. Tomu, abychom se dostali do současného bodu však předcházelo několik let příprav, zpracování analýz, vyhodnocování a porovnávání výsledků, na jejichž základě bylo možno učinit rozhodnutí o dalším postupu. Prvním krokem v přípravě případné olympijské kandidatury bylo už v roce 2003 usnesení Rady hl. m. Prahy (RHMP) o zpracování souhrnného materiálu o současném stavu sportovních zařízení v Praze ve vztahu k pořádání velkých sportovních akcí a posouzení rozvojových a realizačních možností hl. m. Prahy se záměrem posoudit možnosti kandidatury na uspořádání LOH v roce 2016, resp Zastupitelstvo souhlasilo se sledováním záměru Praha olympijská a uložilo předložení návrhu organizačního a finančního zajištění analýzy záměru. Gestorem zpracování analýz byl jmenován ÚRhlmP, toho času Sekce Magistrátu hl. m. Prahy. Výsledky zpracovaných analýz poskytly podklady pro rozhodování o dalších krocích k realizaci záměru. A? Závěrem analýzy současného stavu sportovních zařízení v Praze bylo zjištění, že potřebný mezinárodní standard požadovaný MOV v podstatě splňují pouze tři zařízení nová Aréna Sazka, stadion Sparty na Letné a po úpravách hala T-mobile v Holešovicích. Analýza označila skupinu hlavních areálů, které doporučuje sledovat v budoucí olympijské strategii což jsou zejména Strahov, Štvanice a Maniny, dále areál Slavie v Edenu, umělý 2 B ETON TECHNOLOGIE KONSTRUKCE SANACE 2/2007

5 R OZHOVOR INTERVIEW slalomový kanál Povltavská, baseballová centra a několik dalších menších. Pro většinu sportovního programu LOH je třeba vybudovat nová zařízení buď v rozvojových plochách územního plánu pro sport, anebo ve zcela nové lokalitě vybrané k tomuto účelu. Pro stavaře to zní slibně, bude dost práce. Velmi důležitá byla územní analýza pořádání LOH, jež vycházela z předchozí studie a dalších podkladů nabídky jiných kandidátských měst na pořádání LOH v letech 2004 až 2012, požadavků MOV na pořádání LOH; požadavků sportovních olympijských svazů ČSTV a zkušeností a poznatků jiných pořadatelských zemí. V úvahu byly vzaty též požadavky na Paralympijské hry. Jak se vyvíjela územní strategie? 1. pracovní verze Územní strategie pořádání LOH v Praze formulovala a popsala čtyři základní varianty umístění hlavního olympijského areálu (tj. zejména olympijského stadionu, hlavních sportovišť a olympijské vesnice), spolu se sítí doplňujících sportovišť (stávajících areálů a rozvojových lokalit). V každé variantě byly posouzeny nutné dopravní vazby na plánovaný dopravní systém a stanoveny základní podmiňující investice z oblasti dopravy i technické infrastruktury. Ve 2. fázi byla územní analýza pořádání LOH prohloubena, upřesněna a doplněna. Jasně oddělila lokality pro olympijské stavby, které v každém případě budou rozvíjeny a podporovány v souladu s potřebami města, a bezpodmínečně nutný, minimální podíl plánované nadřazené dopravní infrastruktury, který by byl schopen zabezpečit běžný chod města včetně nárůstu dopravy během LOH. To asi z praktického pohledu nejvíce zajímá obyvatele Prahy. Naše čtenáře, a to i mimopražské, bude pochopitelně zajímat objem investic, který bude určovat možný předpokládaný objem stavební výroby v přípravném období. Podklady pro tyto úvahy poskytly výsledky Ekonomické a marketingové studie zpracované společností PricewaterhouseCoopers Česká republika, vybrané ve veřejné obchodní soutěži. Pro základ finančního ocenění konceptu LOH byl vybrán upravený koncept Severní terasy. Modifikace spočívala v umístění olympijské vesnice co nejblíže historickému centru města Prahy. Mottem příprav by se měla stát myšlenka tzv. krásných her. Koncept her v Praze spočívá v jejich vtažení do centra města a využití jeho výjimečného potencionálu krásy. Jde o zcela odlišné pojetí od konceptů jiných světových měst. FaM studie konstatovala, že záměr pořádat OH je dosažitelný. Upozornila však na existující slabé články projektu vyžadující zvýšenou pozornost: do doby podání přihlášky dosáhnout viditelného zlepšení dopravní a sportovní infrastruktury alespoň částečně vybudovat nový Pražský výstavní areál slučitelný s konceptem LOH, vyřešit problematiku ubytovacích kapacit a prokázat využitelnost klíčových staveb i po skončení LOH Další postupné kroky přípravy kandidatury spočívaly v zajištění přípravné studie proveditelnosti nejdůležitějších olympijských zařízení: využití nového letňanského výstaviště z hlediska potřeb LOH; rozvoje Strahova; rozvoje lokality olympijské vesnice; ceremoniálního stadionu ve variantách s ohledem na nutnost jeho po-olympijského využití; rozvoje plaveckého centra na Maninách; výstavby nového kolejního centra a ve zpracování variant olympijského a po-olympijského využití území městem pořízených a pořizovaných urbanistických studií pro území Letňan, Strahova, Manin a Holešovic. Byly zpracovány i přípravné studie potřeby hl. m. Prahy v oblasti sportovní vybavenosti města, dopravní obsluhy a logistiky ad. V rovině organizačních opatření byly řešeny další úkoly. Ve čtvrtek 22. března schválilo pražské zastupitelstvo návrh, aby se Praha ucházela o pořádání LOH pro rok Dá se říci, že i na základě výsledků práce ÚRhlmP. Přeju Vám, pane řediteli, dostatek sil a dobré zdraví na zpracování všech úkolů, které pro ÚRhlmP ještě vyplynou před oficiálním podáním přihlášky a také na naplnění Vašich představ a plánů, se kterými jste do vedení útvaru přišel. Děkuji za váš zájem o činnost ÚRhlmP. Doufám, že ÚRhlmP bude pod mým vedením pracovat tak, aby ho Vaši čtenáři mohli vnímat jako partnera v naplňování jejich projektů. Přeji čtenářům časopisu v projekci i stavební výrobě pěkné jarní dny. Děkuji Vám za rozhovor. Rozhovor s novým ředitelem ÚRhlmP panem Ing. Bořkem Votavou jsme zařadili na místo tradičního úvodníku vzhledem k aktuálnosti data jmenování pana ředitele do funkce a poslednímu vývoji v projektu Praha olympijská pozn. red. připravila Jana Margoldová S ROVNÁNÍ VYBRANÝCH DOPRAVNÍCH VÝKONŮ VYBRANÝCH ZEMÍ Přeprava po železnici (mil. oskm) Přeprava autobusy (mil. oskm) Počet odbavených cestujících na letištích (mil. osob)* Česká republika ,2 5,8 Německo ,4 49,0 Španělsko ,6 32,6 Francie ,0 47,8 Spojené Království ,1 64,3 Řecko ,2 12,1 Maďarsko N/A N/A 2,9 4,7 Polsko N/A N/A 2,7 4,3 Zdroj: EHK/OSN, Eurostat, ICAO (dle Ročenky dopravy 2003, zpráva CWHC, *vybraná letiště (Frankfurt, Madrid, Paříž/CDG, Heathrow) B ETON TECHNOLOGIE KONSTRUKCE SANACE 2/2007 3

6 S TAVEBNÍ KONSTRUKCE STRUCTURES B U D O V Y Ř E D I T E L S T V Í M ĚSTSKÉ AUTOBUSOVÉ SPOLEČNOSTI (EMT) V MADRIDU HEADQUARTERS B U I L D I N G S OF THE M U N I C I P A L B U S COMPANY I N MADRID H UGO CORRES-PEIRETTI, J OSÉ ROMO, JAVIER LEÓN Článek popisuje dvě konstrukčně výjimečné budovy, při jejichž výstavbě byl použit stavební postup typický pro stavbu mostů. Záměrem bylo obohatit dobrou architekturu stavebním inženýrstvím nejvyšší úrovně. This paper describes two structurally exceptional edifices, during the building of which the construction technology typical of bridge erection was applied. The method employed was aimed to add supreme civil engineering solutions to good-quality architecture. V popisovaném objektu sídlí ředitelství Městské autobusové společnosti města Madridu. Architektonický projekt navrhla kancelář Cano Laso, konstrukční řešení vypracovala společnost Fhecor Ingenieros Consultores. Hlavními dodavateli stavby byly společnosti Ferrovial-Agroman a ACS, ocelovou konstrukci Budovy 1 zpracovala firma Callfer SA. Budovy jsou umístěny ve středu města (obr. 1), v blízkosti nádraží Atocha, mezi dvěma mosty vedoucími přes koleje. Od samého počátku uvažovali architekti o vytvoření volného přízemního parteru bez vizuálních překážek (obr. 2), a to u dvou odlišných budov. Konstrukčním materiálem budovy 1 je ocel a pojetí je odlehčené ve srovnání s budovou 2, betonovou a celkově masivnějšího rázu. Obě budovy mají tři běžná podzemní podlaží. B UDOVA 1 Budova 1, která je větší než sousední budova 2, má tvar pravoúhlého hranolu dlouhého 87,6 m, širokého 14,25 m a vysokého 27,2 m. Aby bylo možné nechat přízemí volné, stojí budova pouze na dvou mohutných železobetonových jádrech, jejichž osy jsou od sebe vzdáleny 52,8 m. Hranol objektu je ve směru podélné osy na obou stranách vykonzolován za vertikální jádra v délkách 26,4 a 7,5 m (obr. 3). Uvolnění přízemí je dosaženo zavěšením betonových desek stropů na nosnou Obr. 1 Umístění budov Fig. 1 Location of the buildings Obr. 2 Architektonické pojetí budov Fig. 2 Display of the architectural conception of the buildings Obr. 3 Geometrické upořádání budovy 1 Fig. 3 Geometrical arrangement of building 1 4 B ETON TECHNOLOGIE KONSTRUKCE SANACE 2/2007

7 S TAVEBNÍ KONSTRUKCE STRUCTURES Obr. 4 a) celkový dutý průřez superkonstrukce tvořený dvěma podélnými I nosníky a spodní a horní betonovou deskou, b) typický průřez hlavními ocelovými nosníky Fig. 4 a) cross section of the overall box section made up by the two I- shaped longitudinal girders and the upper and lower slabs, b) a typical cross section of the steel main girders a) b) 4 5 Obr. 5 Průřez superkonstrukce nad podporami, spodní část je otevřená, aby byl zajištěn dostatečný volný prostor pro schodiště a výtah Fig. 5 Cross section of superstructure above supports, the bottom part is opened to provide clearance to the stairs and the lift Obr. 6 Prostřední podlaží: rošt tvořený podélnými a příčnými trámy s nadbetonováním nad profilovaným plechem Fig. 6 Intermediate floor: grillage of transverse and longitudinal beams and a topping of concrete poured over a folded steel sheet Obr. 7 Typický průřez hlavními příčnými nosníky prostředních podlaží Fig. 7 Typical cross-sections of the main transverse girders and longitudinal beams of intermediate floors 6 7 konstrukci ve vyšších podlažích. Superkonstrukci tvoří dva hlavní, téměř 5 m vysoké, stěnové nosníky uložené rovnoběžně s podélným průčelím na horních koncích železobetonových jader. Zatížení je tak přenášeno přímo do základů. Veškeré statické i dynamické zatížení všech horizontálních konstrukčních prvků je rozděleno na kn na jádro 1 a kn na jádro 2. Aby byly zajištěny adekvátní podmínky, byly pod nosníky na konce jader instalovány podpory typu POT. Oba hlavní nosníky ve tvaru I byly navrženy z oceli (obr. 4). Ze statických důvodů a z hlediska výstavby bylo toto řešení považováno za vhodnější, než příhradový systém nebo nosníky z předpjatého betonu. Při montáži musí ocelové nosníky nést kromě své vlastní hmotnosti i zátěž spodní a horní betonové desky. Jakmile beton desek zatvrdne, chová se komorový průřez jako dvojitá spřažená konstrukce. Ocelové nosníky jsou opatřeny řadou podélných a příčných výztuh. V místech závěsů, po každých 4,8 m, jsou umístěny B ETON TECHNOLOGIE KONSTRUKCE SANACE 2/2007 5

8 S TAVEBNÍ KONSTRUKCE STRUCTURES Obr. 8. Nosné prvky navržené k přenosu vodorovného zatížení (tlakem větru) z betonových desek na vertikální jádra při zachování pohyblivosti ve svislém směru, aby se zabránilo vzniku tuhých bodů Fig. 8 Devices used to transfer horizontal actions (wind loads) from the slabs to the vertical cores, leaving free movement capacity in order to avoid hard points Obr. 9 Detail horních závěsů, jejichž výška je pouze 1,25 m, připojení kloubem zamezuje nežádoucím ohybovým účinkům Fig. 9 Detail of the top hangers, were the height is only 1,25 m. Pinned devices were arranged in order to avoid undesirable bending effects po obvodě uzavřené výztuhy. Nad podporami je komorový průřez, i navzdory vysoké hodnotě negativního ohybového momentu, nahrazen velmi tuhým rámem (obr. 5), který je ve spodní části otevřen v důsledku nutnosti volného prostoru pro schodiště a výtah. Aby byla zajištěna dostatečná příčná tuhost a tlaková únosnost v podélném směru, byl pro spodní desku komorového nosníku použit vysokopevnostní beton. Stropní konstrukci každého podlaží tvoří dvojitý systém hlavních příčných nosníků (mezi párovými závěsy) a podélné, profilované ocelové trámky, na nichž je umístěn profilovaný plech (obr. 6 a 7) s 110 mm silnou nadbetonovou vrstvou. Vodorovné konstrukce jsou zavěšeny na hlavních nosnících superkonstrukce pomocí párů předpínacích tyčí z vysoce kvalitní oceli vždy po 4,8 m. K zajištění tuhosti celé konstrukce ve vodorovném směru (zatížení od větru) je každá betonová deska propojena s vertikálními jádry prostřednictvím speciálně navržených prvků, které brání vodorovným pohybům, avšak ve svislém směru ponechávají možnost pohybu. Tím bylo zabráněno vzniku tzv. tuhých bodů v systému podpor betonových desek (obr. 8). Desky se chovají jako stěnové nosníky. Jejich vodorovná tuhost je zajištěna zmíněným nadbetonováním a roštem z příčných trámců, které přenášejí zatížení tlakem od větru z průčelí na vertikální železobetonová jádra. Závěsy jsou provedeny z předpínacích ocelových tyčí (typu Dywidag) s hodnotami f y /f s = 950/1050 N/mm 2 o větším 8 9 průměru ve vyšších podlažích a s menším v nižších podlažích (zatížení roste odspodu směrem vzhůru). Návaznost závěsů mezi podlažími je zprostředkována spojkami, v případě propojování prutů o různých průměrech byly použity spojky speciální. Jednotlivé závěsy začínají pod přírubou hlavního ocelového nosníku, v rovině jeho stěny (obr. 9). V podzemních podlažích jsou kazetové železobetonové stropní desky podepřené betonovými sloupy. Výstavba budovy poté, co byly dokončeny kotvené opěrné stěny a betonové stropní desky až po úroveň přízemí, postupovala v následujících krocích: 1. výstavba vertikálních jader z železobetonu v posuvném bednění, 2. doprava a montáž dvou hlavních nosníků na místě, jednotlivé sekce byly svařeny s ohledem na předpokládaný průhyb, betonová deska přízemí byla navržena tak, aby unesla dynamická zatížení v průběhu montáže a osazování ocelových nosníků, 3. vyzdvižení nosníků silnými jeřáby, nosníky byly instalovány na místo a zajištěny rozpěrami, 4. rozmístění příčných trámů a odpovídajících rozpěr, 5. uložení prefabrikovaných železobetonových desek v prostoru mezi hlavními nosníky (ztracené bednění spodní desky), betonáž monolitické vrstvy desky, 6. uložení horních prefabrikovaných železobetonových desek poté, co monolitický beton spodních desek dosáhl pevnosti alespoň f ck = 30 N/mm 2 a zabetonování monolitické vrstvy, příčné rozepření mezi nosníky bylo odstraněno poté, co pevnost betonu horní desky nabyla hodnoty alespoň f ck = 30 N/mm 2, 7. rozmístění závěsných prutů pod spodní přírubu hlavních nosníků, 8. instalace podélných a příčných oce- 6 B ETON TECHNOLOGIE KONSTRUKCE SANACE 2/2007

9 S TAVEBNÍ KONSTRUKCE STRUCTURES Obr. 10 Stavba hlavních vertikálních jader v posuvném bednění. Fig. 10 Erection of the main vertical cores by climbing formwork system Obr. 11 Montáž segmentů hlavních ocelových nosníků v přízemí Fig. 11 Assembling of the main steel girders of the segments on the ground floor lových nosníků v 5. NP, současná instalace rozpěrných prutů ve spodní části. 9. rozložení profilovaných plechů ztraceného bednění, 10. připnutí závěsných prutů ve 4. NP, 11. instalace ocelových prvků 4. NP, 12. opakování kroků 10 a 11 u zbývajících podlaží, 13. betonáž stropních desek od 5. NP směrem dolů, 14. konečné úpravy geometrie konstrukce pomocí matic na závěsných prutech. Obrázky 10 až 14 ilustrují jednotlivé kroky výstavby. Zvláštností této stavby byla protichůdnost dvou požadavků: na Obr. 12 Zdvíhání prvního hlavního podélného nosníku velikými jeřáby, vedle nosníku si povšimněte bednění pro konzolovou část horní desky Fig. 12 Lifting of the first longitudinal main girder by means of big cranes, notice, beside the girder, the formwork for the cantilever part of the upper slab Obr. 13 Celkový pohled po instalaci prvního roštu Fig. 13 General view once the first grillage is installed Obr. 14 Pohled na sestupný proces výstavby podlaží Fig. 14 View during the descending process of floor assembly Obr. 15 Pohled na hotovou budovu 1 Fig. 15 View of the completed building 1 Obr. 16 Pohled na shromažďovací sál s dvěma páry závěsů s ochranným krytem Fig. 16 View of the assembly hall with two couples of protected hangers B ETON TECHNOLOGIE KONSTRUKCE SANACE 2/2007 7

10 S TAVEBNÍ KONSTRUKCE STRUCTURES Obr. 17 Pohled na budovu 2 Fig. 17 View on the building 2 17 Obr. 18 Průřez třemi deskami (ve směru shora dolů od střechy po první podlaží) Fig. 18 Cross-sections of the three slabs (from top to bottom; roof to first floor) jedné straně vysoká protipožární ochrana, která se tradičně na ocelových konstrukcích zajišťuje silnou izolační vrstvou a na druhé straně vizuální štíhlost závěsů, aby bylo zjevné, že se jedná o závěsy a nikoliv o sloupy. Hledání rovnováhy mezi štíhlostí a tloušťkou stálo mnoho inženýrského úsilí. Aby bylo vyhověno standardním požadavkům, bylo nutné zajistit požární stabilitu v trvání 90 min. u podlaží s kancelářemi a 120 min. ve shromažďovacím sále (pod velkou, dvacetipětimetrovou konzolou). Hlavní horní nosníky i ocelové trámy podlah lze před vysokým žárem chránit konvenčními prostředky, výše zmíněné závěsy však představovaly problém z několika důvodů: závěsy jsou štíhlé stavební prvky s vysokou pevností, které přesahují běžný stavební rámec, materiál, z něhož jsou vyrobeny, má velmi vysokou mez průtažnosti (podobně jako materiál, který se používá v předpjatém betonu) a další mechanické vlastnosti (vysokou únosnost, vysokou odolnost proti únavě apod.), tento materiál se však ve srovnání s konvenčními ocelovými prvky (desky nebo profily) chová jinak při vystavení žáru mez průtažnosti se při teplotě 550 C snižuje na 450 N/mm 2 a při teplotě 650 C až na 300 N/mm 2, pokud je autorům známo, žádné podobné stavby s vnitřními závěsy nebyly realizovány (závěsy vně průčelí nejsou při požáru tak namáhány). Po zajímavé experimentální práci s rozličnými izolačními systémy v laboratořích Afiti-Licof se ukázalo, že uspokojivým způsobem se chová vlna ze skleněných vláken se specifickým zatěsněním. Závěsy i s izolací byly zakryty dvojicí nerezových polotrubek. B UDOVA 2 Budova 2, která je umístěna za budovou 1 blíže k mostům vedoucím přes kolejiště, má tvar pravoúhlého hranolu 69,6 m dlouhého, 8,4 m širokého a 10 m vysokého. Stojí na pětici příčných tenkých stěn 20 Obr. 19 Rozložení výztuže a betonáž první desky Fig. 19 Reinforcement layout and concreting of first slab Obr. 20 Betonáž vnější stěny Fig. 20 Concreting of the exterior wall o tloušťce 0,4 m a výšce 4,7 m pod 2. NP. Nad volným přízemím jsou dvě podlaží zhotovená z železobetonových desek 8,4 m širokých o rozpětí 14,4 m (v jednom případě 12,4 m, obr. 17). Konzoly na koncích, délky 7,2 m, zdůrazňují celkový dojem lehkosti stavby. Stropní desku 1. NP tvoří vícenásobný dutý průřez o celkové tloušťce 1,1 m. Horní i spodní desky jsou 0,2 m silné a jsou vzájemně propojeny šesti stěnami 0,4 m širokými a 0,7 m vysokými. Střešní deska má podobnou konstrukci, ale horní deska je přerušena mezi spojovacími stěnami v délce 0,8 m. Stropní deska prostředního podlaží je 0,2 m silná a je podepřena dvěma rovnoběžnými železobetonovými trámy výšky 0,9 m betonovanými současně s deskou. Celková tloušť- 8 B ETON TECHNOLOGIE KONSTRUKCE SANACE 2/2007

11 S TAVEBNÍ KONSTRUKCE STRUCTURES ka stropní konstrukce, která se chová jako veliký nosník tvaru TT, je 1,1 m (obr. 18). Rovněž výstavba budovy 2 byla rozdělena na několik fází. Jednotlivé desky nebyly odbedněny, dokud beton poslední z nich nebyl dostatečně zatvrdlý. 1. stavba stěn a desky 1. NP (podepřené), v prvním kroku byla vybetonována spodní část, aby se usnadnila instalace polystyrenových prvků (obr. 19), 2. popuštění vzpěr a jejich opětovná aktivace poté, co beton dosáhl pevnosti v tlaku 22,5 N/mm 2, aby se na stojky bednění nepřenášela zátěž větší, než samotná hmotnost nové desky, 3. betonáž stěn přes 2. NP, ve vnějších stěnách je umístěna vrstva polystyrenové tepelné a zvukové izolace podle požadavků norem (obr. 20), 4. podepření a betonáž desky 2. NP, dru hého a prvního podlaží (v tomto pořadí) poté, co beton střešní desky dosáhl pevnosti v tlaku 22,5 N/mm 2, odbědnění bylo provedeno směrem ze středu rozpětí k podpěrám a od konzoly co nejdále dozadu. Výsledkem rozumného uspořádání jednotlivých polí a výšek (obr. 21) je střízlivá a elegantní stavba, která působí dojmem lehkosti. Prostor mezi oběma budovami propojenými chodbou nesenou budovou 2 a zavěšenou z horního nosníku budovy 1, považuje architekt Gonzalo Cano za prostor gotický za předpokladu, že bude speciálně osvětlen tak, aby si vynucoval pohled vzhůru. Z ÁVĚREČNÉ ÚVAHY Obě budovy jsou výjimečné jsou charakterizovány odlišnými stavebními materiály (podle vhodnosti pro daný případ a konstrukční prvek) i využitím stavebního postupu, který je typický pro stavbu mostů. Záměrem bylo obohatit dobrou architekturu stavebním inženýrstvím nejvyšší úrovně. Stavba v sobě rovněž nese výzvu ke kulturnímu přístupu stavebních inženýrů k architektuře s cílem poskytnout odpovídající přidanou hodnotu. 21 Obr. 21 Koncová část budovy 2 Fig. 21 Final partial aspect of building 2 Obr. 22 Různé pohledy na dokončené budovy Fig. 22 Different views of the completed buildings popuštění podpěr a jejich opětovné vzepření 2. a 1.NP (v tomto pořadí) poté, co beton dosáhl pevnosti v tlaku 22,5 N/mm 2, 6. betonáž stěn až po svrchní podlaží, 7. bednění a betonáž střešní desky, 8. odbednění střešní desky, desek Prof. Dr. Hugo Corres-Peiretti, Dr. HC José Romo Prof. Dr. Javier León všichni: FHECOR n Ingenieros Consultores Barquillo 23, 2.a Pita, Madris, Spain tel.: B ETON TECHNOLOGIE KONSTRUKCE SANACE 2/2007 9

12 S TAVEBNÍ KONSTRUKCE STRUCTURES B ETONOVÝ PLÁŠŤ P O D M O Ř S K Ý C H P O T R U B Í CONCRETE COATING OF MARINE PIPELINES M IKAEL W. BRAESTRUP Konstrukce ocelových potrubí pro přepravu ropy, plynu, vody a jiných látek tvoří podstatnou část celosvětové stavební činnosti, přičemž asi 10 % všech potrubí je instalováno na volném moři. Mořská potrubí lze rozdělit do těchto funkčních kategorií: přípojná potrubí jsou relativně krátká potrubí s malým průměrem, která přepravují surové uhlovodíky z podmořských ústí vrtů nebo vrtných plošin do výrobních nebo separačních zařízení; servisní potrubí přepravují pomocná média, např. korozní inhibitor, zvedací plyn nebo vstřikovou vodu, v opačném směru, často společně se středovými kabely zajišťujícími elektřinu nebo signalizaci; exportní potrubí přepravují vytěženou ropu nebo plyn na pevninu nebo do sběrných nebo skladovacích zařízení, kde mohou být označena jako importní potrubí. Podmořská potrubí mohou být: neohebná, tj. svařovaná dohromady z ocelových trubek, buď bezešvých nebo podélně svařovaných, kdy nejčastějším materiálem je uhlíková ocel, i když pro přípojná potrubí lze použít nerezavějící slitinu (CRA); ohebná, tj. vyrobená z nekonečných polymerových trubek zesílených vnitřní kostrou a vnějším tlakovým a tažným drátěným opancéřováním. Neohebná potrubí jsou normálně značena vnějším průměrem (OD), zatímco vnitřní průměr (ID) se používá pro ohebná potrubí. Jmenovitý průměr potrubí se tradičně udává v palcích a běžně se používají termíny: malý průměr: menší než 4 střední průměr: od 4 do 16 velký průměr: větší než 16. Co se týká délky, rozlišujeme: spojovací potrubí spojuje zařízení v omezené příbřežní oblasti, přenosová potrubí nebo hlavní potrubí přepravují velká množství ropy nebo plynu z těžebního komplexu na volném moři na pevninu nebo mezi dvěma pevninami. Přenosová potrubí jsou položena přes mořské úžiny, fjordy, ústí velkých řek atd. Zatímco potrubí pro přepravu kapalin na pevnině byla známa už od starověku, vývoj konstrukcí podmořských potrubí spadá do konce první poloviny 20. století. Jako první příklad je obvykle uváděn projekt PLUTO (Pipe Line Under the Ocean) během války (při vylodění v Normandii v roce 1944) se Britové pokoušeli dodávat palivo přes Lamanšský průliv spojeneckým jednotkám, a to pomocí ohebného potrubí o průměru 3. Dávno předtím byla v mělkých vodách Kaspického moře, jezera Caddo v Lousianě, nebo v amerických pobřežních vodách Mexického zálivu, kde se před stoletím začalo s průzkumem výskytu uhlovodíků mimo pevninu, instalována exportní ropná potrubí malého průměru. Evidence potrubí umístěných mimo pevninu se začala vést až v roce 1968 a je odhadováno, že do konce 20. století bylo instalováno téměř km mořských potrubí velkého a středního průměru, přičemž každým rokem přibývá asi km. Většina potrubních systémů je umístěna v silně technicky vybavených oblastech Arabského zálivu, Mexického zálivu a Severního moře. Aby potrubí zůstalo na mořském dně, musí jeho specifická tíha překročit 1,0 a kvůli stabilitě se standardně vyžaduje hodnota 1,4, přičemž v pobřežních oblastech s vysokým působením vln je zvýšena na 1,6 nebo více. U potrubí o průměru vyšším než 12 je často dostatečný záporný vztlak dosahován pomocí přitěžovací obetonávky. Výjimku tvoří potrubí položená v hlubokých vodách, kde kombinace klidné vody a velké tloušťky stěny, která vydrží hydrostatický tlak, odstraňuje nutnost přitěžovacího pláště. Potrubní plášť přináší relativně nové užití betonu. Původně byl používán v Mexickém zálivu a v Arabském zálivu, ale kritéria provedení prodělala podstatný vývoj po zavedení do méně příznivého prostředí, např. v Severním moři [2, 3]. Množství betonu není nepodstatné, u standardního hlavního plynového potrubí, které může být dlouhé stovky kilometrů, představuje přitěžovací plášť objem betonu cca 250 m 3 /km. Článek je zaměřen na speciální vlastnosti betonových plášťů potrubí a konstrukční interakci mezi betonovým pláštěm a ocelovým potrubím. Srovnávací přehled technologie podmořského potrubí lze najít v [6]. I NSTALACE PODMOŘSKÉHO POTRUBÍ Nejběžnější způsob instalace dlouhých potrubí na volném moři je pomocí plavidla k pokládání potrubí (obr. 1). Opláštěné trubky v délkách cca 12,2 m (40 ) dodávané zásobovacími loděmi jsou svařovány do kolony rour na několika svařovacích stanicích na tzv. první linii (obr. 2). Jakmile je svar hotov, plavidlo k pokládání potrubí se posune dopředu na svých osmi až dvanácti kotvách a odtahuje se z pod potrubí, které opisuje křivku S směrem k mořskému dnu. Bóje jsou připevněny ke kotvám, které jsou neustále posunovány vlečnými čluny. Potrubí opouští plavidlo přes naváděcí nos, jehož nastavení kontroluje zakřivení ohybu. Vybočení průvěsu je zabráně- Obr. 1 Pokládka potrubí do moře (S-pokládka) Fig. 1 Offshore pipelaying (S-lay) 10 B ETON TECHNOLOGIE KONSTRUKCE SANACE 2/2007

13 S TAVEBNÍ KONSTRUKCE STRUCTURES Obr. 2 Obvodové svařování na plavidle k pokládání potrubí do moře Fig. 2 Girth welding on laybarge firing line Obr. 3 Svařená kolona rour v napínáku pokládkového plavidla Fig. 3 Welded pipe string in laybarge tensioner no držením potrubí pod tahem, který je zajišťován napínáky přidržujícími troubu na pokládkovém plavidle (obr. 3). Poloponorné plavidlo třetí generace k pokládání potrubí do moře, které pracuje nepřetržitě 24 h denně, je schopno položit 3 až 4 km potrubí denně, což odpovídá přidání 12 m potrubí každých 5 min. Aby se zvýšila rychlost pokládky, jsou často svařovány dva potrubní spoje na odděleném místě, a po té se přidají na první linii dvojité spojování. V hlubokých vodách (několik set metrů) je manipulace s kotvami nepraktická a některá moderní plavidla se opírají o dynamické polohování, které je schopno udržet stanici pomocí mohutných přítlačníků. V hloubkách překračujících asi 700 m je tvar pokládky S nahrazen pokládkou J, kde kolona rour vstupuje do vody ve svislé nebo téměř svislé poloze. To eliminuje použití první linie, což znamená, že svařování se musí provádět pouze na jedné stanici. Proto je dvojité spojování (nebo dokonce trojité či čtyřnásobné spojování) zásadní pro udržení přijatelné rychlosti pokládky. O PLÁŠTĚNÍ TRUBEK Hlavním stavebním prvkem každého podmořského potrubí jsou úseky potrubí v délce cca 12,2 m (40 ). Před svařením do kolony rour a pokládkou na mořské dno jsou jednotlivé díly potrubí opatřeny některými nebo všemi níže uvedenými charakteristikami, jak vyžaduje provedení: vnitřní plášť vnější protikorozní plášť tepelná izolace galvanizační anody přitěžovací obetonávka Typický průřez opláštěným potrubím je zobrazen na obr. 4 a na obr. 5 jsou srovnané opláštěné díly potrubí připravené Obr. 5 Opláštěné díly potrubní připravené k odeslání Fig. 5 Coated pipe joints stacked for shipment k odeslání dodavateli instalace. Opláštění potrubí, zejména obsahuje-li beton, se normálně provádí v obalovacím dvoře na pevnině. Tradičně nejčastější externí korozní ochranou podmořských potrubí býval nátěr černouhelným dehtem a stále zůstává upřednostňovanou volbou u potrubí opatřených přitěžovací obetonávkou. Ze zdravotních, bezpečnostních a ekologických důvodů je toxický uhelný dehet ve stále větší míře nahrazován asfaltem (bitumenem). Tepelně nanášený povlak se skládá Obr. 4 Typický průřez opláštěným svařovaným potrubím Fig. 4 Typical cross-section of coated pipe Obr. 6 Nátěr, vnitřní a vnější obal nanášený na potrubí Fig. 6 Enamel, inner wrap and outer wrap applied to pipe joint B ETON TECHNOLOGIE KONSTRUKCE SANACE 2/

14 S TAVEBNÍ KONSTRUKCE STRUCTURES z asfaltového nátěru zesíleného jednou nebo více vrstvami vnitřního obalu ze skelného vlákna a opatřeného vnějším obalem z asfaltem impregnované plsti se skelným vláknem. Tradičně bývala celková tloušťka 5 až 6 mm, ale současné specifikace umožňují tloušťku 4 mm, pokud je dosažena i přes svarový šev. Nátěrová hmota se připravuje z asfaltu smíchaného s minerálními plnivy na specifikovanou tvrdost a bod měknutí a je skladována při teplotě cca 220 C. Po vyčištění potrubí, přípravě povrchu a nanesení základního nátěru se horký asfalt lije na otáčející se svařované potrubí, na které je současně spirálovitě navinován vnitřní obal ze skelného vlákna a po něm i vnější impregnovaný obal (obr. 6). Vnější protikorozní povlak je doplněn katodovou ochranou. U dlouhých podmořských potrubí je tvořena galvanizačními zinkovými nebo hliníkovými náramkovitými anodami upevněnými na trubku před nanesením betonu (obr. 7). Obr. 7 Montáž galvanizační anody na svařované potrubí s ochranným povlakem Fig. Mounting of sacrificial anode on enamel coated pipe joint Obr. 8 Spirálové armovací koše připevňované na svařované potrubí opatřené ochranným povlakem Fig. 8 Spiral reinforcement cages mounted on enamel coated pipe joint K ONSTRUKCE BETONOVÉHO PLÁŠTĚ Hlavní funkcí betonového pláště je rovnoměrně zatížit potrubí, přičemž hustotu betonu lze zvýšit přidáním železné rudy. Tradičně se specifikuje hustota kg/m 3 (oproti normální hustotě betonu kg/m 3 ), avšak běžně lze dosáhnout hustoty až kg/m 3 a metodou taženého bednění až kg/m 3. Je požadováno, aby hlavní materiály splňovaly obvyklé normy pro výrobu betonu, např. EN Podle místa projektu bývá požadováno použití nízkoalkalického síranovzdorného cementu, nebo jako alternativa vysokopecní struskový cement, který vykazuje dobrou charakteristiku pro použití na volném moři. Mohou být dány horní limity poměru voda/cement (např. 0,40). Minimální obsah cementu 300 kg/m 3 je dostatečný, ale mnoho provozovatelů používá mnohem vyšší obsah, aby dosáhli požadovaných vlastností směsi. Trvanlivost betonového pláště potrubí je vynikající [5], nebylo pozorováno žádné zhoršení na troubách vytažených z moře po 30 letech, což je standardní konstrukční životnost podmořského potrubí. Jako výztuž lze použít běžnou síť s roztečí 17 (drátěné pletivo) v chráněných vodách, ale výdrž takových plášťů v drsnějších mořských podmínkách byla méně než uspokojivá; lepší výsledky byly dosaženy při použití svařovaného drátěného pletiva pro vysoké zatížení. Alternativně se vysoce kvalitní pláště vyztužují žebrovými koši, které lze ohýbat ze standardních svařovaných sítí nebo je lze vyrobit na míru jako spirálové koše bodově svařované. Poměr výztuže musí být dostatečný, aby zajistil celistvost pláště během manipulace, přepravy, instalace a provozu, včetně působení rybářských zařízení. Standardní specifikace jsou min. 0,08 % v podélném směru a 0,5 % po obvodu. Musí být zabráněno elektrickému kontaktu s ocelí trubky nebo s jakýmikoli anodami. N ANÁŠENÍ BETONOVÉHO PLÁŠTĚ U některých dřívějších podmořských potrubí se přitěžovací obetonávka vyráběla tradičním způsobem litím do bednění kolem trubky a tento způsob lze stále používat u nanášení betonových plášťů na místě instalace k překonání malých vodních toků atd. U dlouhých přenosových potrubí je však tento postup příliš nákladný a časově náročný, takže byly vyvinuty metody, které nevyžadují bednění. Nejběžnější aplikací betonu je nahazování, což je proces, při němž se velmi suchá betonová směs (bez sednutí) nahazuje na otáčející se díl potrubí. Dalšími metodami jsou obalování betonu kolem potrubí, kdy je směs přidržována páskou, nebo lití do posuvné formy (posuvné bednění). Armovací ocel se dodává buď jako svařované drátěné pletivo, které se ovine okolo dílu potrubí současně s nanášením betonu, nebo ve formě prefabrikovaných košů, které se nasazují na díl potrubí před Obr. 9 Schématický nákres jednotky pro nahazování betonu Fig. 9 Schematic sketch of concrete impingement unit 12 B ETON TECHNOLOGIE KONSTRUKCE SANACE 2/2007

15 S TAVEBNÍ KONSTRUKCE STRUCTURES nanesením betonu a přidržují se v poloze pomocí rozpěrek (obr. 8). Aby zůstal prostor pro zařízení na obvodové svařování při montáži potrubí, nanášení betonu se zastaví v určité vzdálenosti (standardně 360 mm) od obou konců dílu. Anody jsou umisťovány na potrubí před nanesením betonového pláště a jsou chráněny před znečištěním cementem nebo betonem. U betonování v posuvném bednění může být praktičtější namontovat anody následně. Pokud je tloušťka betonu větší než tloušťka anod (která je běžně 40 mm), betonový povlak se zkosí směrem k anodě. Převládající metody nanášení jsou: Nahazování je nejběžnější způsob nanášení betonu na potrubí. Beton jde z míchačky na pásový dopravník, který ho dopraví do jednotky pro nahazování, kde rychle točící se drátěné kartáče nebo paprsky kolesa doslova hází beton na otáčející se potrubí, které se postupně posunuje jednotkou (obr. 9). Nastavením rychlosti posuvu a rychlosti otáčení získá obsluha požadovanou tloušťku pláště, který je uhlazován pomocí stíračů. Je zvlášť důležité, aby nedošlo k tvoření vypuklin na povlaku na koncích potrubí, protože to může vést k odlupování a tvorbě radiálních trhlin při stohování opláštěných dílů. Ze stejného důvodu je hrana povlaku na koncích mírně zaoblena. Určité množství odraženého materiálu (cca 10 %) lze vrátit zpět do směsi. Aby se předešlo nadměrnému spadu, metoda nahazování vyžaduje velmi suchý beton (bez sednutí) s konzistencí vlhké zeminy. Směs nesmí obsahovat žádné velké částice (maximální velikost plniva je Obr. 10 Nanášení betonového pláště potahováním Fig. 10 Concrete coating application by extrusion cca 10 mm), ale obsahuje velké množství jemné frakce. Takže běžný je obsah cementu až 600 kg/m 3, což dává poměr voda/cement asi 0,30. Z praktických důvodů je minimální tloušťka betonu 40 mm, ale může být naneseno až cca 150 mm. V zásadě lze větší tloušťku pláště dosáhnout nanesením druhé vrstvy po vytvrzení první. Zkušenost ukazuje, že jednoduchý ocelový drát omotaný kolem trubky snižuje náchylnost ke spadu po dosažení požadované tloušťky. Tento drát by se však měl po zatvrdnutí betonu pláště potrubí odstranit, aby nepřekážel zařízení k pokládání. Alternativně lze použít vláknobeton (obr. 15). Opravy nevytvrzeného povlaku lze provádět nastříkáním nebo zatřením mírně vlhčí směsí. Produktivita metody nahazování je impozantní dobře fungující jednotka je schopna potáhnout 1 až 1,5 km potrubí za osmihodinovou směnu, což odpovídá nanesení cca 40 m 3 betonu za hodinu. Při potahování je betonová směs nanášena na polyetylénovou nosnou pásku, která je pak pod tlakem spirálovitě navinována na otáčející se díl potrubí (obr. 10). Výztuž je vkládána do pláště ve formě pletiva a/nebo spirálových armovacích tyčí; armovací koše nelze dobře použít. Nosná páska je po vytvrzení betonu odstraněna. Plášť nanesený potahováním může mít různou tloušťku od 25 do 175 mm, přičemž produktivita je řádově stejná jako u nahazování. Bylo obnoveno i tradiční lití betonu s použitím techniky posuvného bednění. Jednotlivé díly potrubí s upevněným armovacím košem se umístí do svislé polohy a betonová směs se lije do prstencového posuvného bednění, které se posunuje kolem dílu nahoru a vibruje (obr. 11). Mechanizací procesu lze zvýšit kapacitu jednotky na 4 až 5 dílů za hodinu, což odpovídá 0,4 až 0,5 km za osmihodinovou směnu. O ŠETŘOVÁNÍ BETONU, KONTROLA A TESTOVÁNÍ Aby se dosáhlo přiměřené hydratace cementu, je důležité zachovat to málo vlhkosti, které je v nanesené směsi. Toho lze docílit plastovým obalem nebo propařováním. V druhém případě musí být teplota spíše nízká (30 až 40 C), částečně aby nedošlo k poškození asfaltového povlaku, částečně aby nedošlo k dehydrataci betonu. Po propařování po dobu 6 až 8 h lze díly potrubí potažené betonem uskladnit stohováním, ale vlhkost by měla být udržována po dobu čtyř dnů. Bez ohledu na způsob ošetření by teplota neměla klesnout pod 5 C, dokud pevnost nedosáhne 15 MPa. Žádný díl potrubí by neměl být vyskladňován dříve než po sedmi dnech, což bývá obvykle ještě později, aby mohla být doložena pevnost po 28 dnech. Stanovení pevnosti betonu v tlaku je obtížné. Obecně se pevnost konstrukčního betonu specifikuje jako pevnost tlaku standardních válců 300 x 150 mm nebo 100mm krychlí, testovaných při dvacetiosmidenní pevnosti, a tyto vzorky jsou běžně lity a testovány na kvalitu betonového pláště. Avšak kvůli způsobu nanášení a suchosti směsi (zejména při nahazování) nemusí být hodnoty reprezentativní u hotového povlaku, takže se požaduje testování na místě betonáže, aby mohla být doložena skutečná pevnost naneseného betonu. Potahovači potrubí tradičně používají pro tento účel vrtaná jádra a běžně je požadována pevnost Obr. 11 Nákres jednotky posuvného bednění Fig. 11 Sketch of a slipforming unit B ETON TECHNOLOGIE KONSTRUKCE SANACE 2/

16 S TAVEBNÍ KONSTRUKCE STRUCTURES jádra 40 MPa stanovená podle normy ASTM C 39. Aby se dosáhlo přiměřeně konzistentních výsledků, musí být průměr jádra alespoň trojnásobek maximální velikosti plniva a délka musí být větší než tento průměr. Jádrové vrtání nesmí poškodit protikorozní povlak ani armování, přičemž je téměř nemožné vyjmout neporušená jádra, zejména při použití drátěného pletiva, které vede k velkému rozptylu výsledků. Alternativně lze použít zkoušení na místě, např. zkoušky na vytažení. Upřednostňovaný způsob doložení pevnosti betonu je specifikováním charakteristické pevnosti na válcích nebo krychlích a požadavkem, aby potahovač pomocí série testů stanovil konzistentní vztah mezi touto pevností a charakteristickou pevností stanovenou jím upřednostňovanou metodou testu na místě, která se použije na stejných vzorcích. Přejímka může být založena na výsledcích při sedmidenní pevnosti, pokud je stanoven podobný vztah mezi sedmi a dvacetiosmidenní pevností. Namáhání v ocelovém potrubí během instalace je dost citlivé na objemovou tíhu ponořeného potrubí, proto jsou nutné úzké tolerance hmotnosti potaženého potrubí, standardně -10 až +20 % u jednotlivých dílů a 0 až +4 % u denní produkce. Aby se dosáhlo takové přesnosti, je nutné udržet jednotnou hustotu betonu. Proto jsou neustále odebírány vzorky pro stanovení hustoty za sucha. Během výroby je stanoven vztah mezi suchým betonem a hustotou mokré směsi, což umožňuje, aby bylo sledování založeno na odebírání vzorků v betonárně. Objemová tíha ponořeného potrubí je také ovlivněna nasákavostí betonového obalu. Pro konstrukční účely se za normální nasákavost považuje 2 % (hmotnosti), ale může být i vyšší. V každém případě se nasákavost ověřuje v obalovacím dvoře ponořením vzorků (nebo celých potažených potrubních dílů) do vody po dobu 24 hodin. Vizuální kontrola rozměrů obsahuje měření obvodu podél dílu potrubí. Je specifikován vnější průměr a minimální objemová tíha ponořeného potrubí (kvůli stabilitě na dně) a potahovač stanoví nominální tloušťku betonu na základě zadané konstrukční hustoty betonu. Betonový plášť musí být souosý s ocelovým potrubím a bez nadměrných zvlnění, přičemž standardní tolerance u potaženého dílu jmenovitého průměru je -10 až +20 mm. Má-li být potrubí položeno konvenční metodou, je důležité, aby betonový plášť neklouzal po protikorozním povlaku, což se dokládá stahovacími testy na hotovém plášti. Betonový plášť určité délky (1,5 až 2 m) u kteréhokoli konce dílu potrubí se oddělí obvodovým řezem pilou a stahuje se hydraulickými zdviháky (obr. 12), přičemž požadovaná mez pevnosti závisí na předpokládané síle napínáku plavidla k pokládání trubek. Stahovací testy jsou normálně prováděny při pokojové teplotě, ale u asfaltových plášťů používaných při horní mezi teplotního rozsahu by mohlo být užitečné ověřit smykovou pevnost při tropické teplotě. Byly zaznamenány případy ocelových trubek, které vyklouzávaly z betonového povlaku. Smyková pevnost styčných ploch mezi betonem a tepelně aplikovanými povlaky je dostatečná, aby poškození vzniklo v protikorozním povlaku, který má smykovou pevnost cca 0,1 MPa při pokojové teplotě. Schopnost betonu odolat nárazům rybářského zařízení musí být doložena nárazovými zkouškami. Díl potrubí se přiměřeně podloží, např. písčitou lavicí nebo masivní plošinou, a udeří se na něj kladivem specifikovanou nárazovou energií (obr. 13). Hmotnost a nárazová hrana beranidla představují standardní zařízení na lovení do vlečné sítě; běžné testy zahrnují: kladivo s rovnou plochou 75 mm, kg, dopadající rychlostí 2 m/s (4 uzly) kladivo o poloměru 10 mm, kg, dopadající rychlostí 2,76 m/s (obr. 14). U prvního testu by bylo přejímacím kritériem, že se neobjeví žádná výztuž po šedesáti opakovaných úderech do stejného místa. U druhého, přísnějšího testu by protikorozní povlak neměl vykazovat žádné poškození a poloměr odloupnutí by neměl překročit 300 mm po pěti úderech. Úhel nárazu je v kolmém směru k ose trubky, ale stanovený může být rovněž šikmý nárazový test (např. při 60 ). Na obr. 15 je betonový plášť po Obr. 12 Zkouška stažení betonového pláště z potrubí Fig. 12 Push-off test on concrete coated pipe Obr. 13 Beranidlo pro nárazovou zkoušku betonového povlaku Fig. 13 Rig for impact testing of concrete coating 14 B ETON TECHNOLOGIE KONSTRUKCE SANACE 2/2007

GlobalFloor. Cofrastra 40 Statické tabulky

GlobalFloor. Cofrastra 40 Statické tabulky GlobalFloor. Cofrastra 4 Statické tabulky Cofrastra 4. Statické tabulky Cofrastra 4 žebrovaný profil pro kompozitní stropy Tloušťka stropní desky až cm Použití Profilovaný plech Cofrastra 4 je určen pro

Více

4 Halové objekty a zastřešení na velká rozpětí

4 Halové objekty a zastřešení na velká rozpětí 4 Halové objekty a zastřešení na velká rozpětí 4.1 Statické systémy Tab. 4.1 Statické systémy podle namáhání Namáhání hlavního nosného systému Prostorové uspořádání Statický systém Schéma Charakteristické

Více

GlobalFloor. Cofrastra 70 Statické tabulky

GlobalFloor. Cofrastra 70 Statické tabulky GlobalFloor. Cofrastra 7 Statické tabulky Cofrastra 7. Statické tabulky Cofrastra 7 žebrovaný profil pro kompozitní stropy Tloušťka stropní desky až cm Polakovaná strana Použití Profilovaný plech Cofrastra

Více

GlobalFloor. Cofraplus 60 Statické tabulky

GlobalFloor. Cofraplus 60 Statické tabulky GlobalFloor. Cofraplus 6 Statické tabulky Cofraplus 6. Statické tabulky Cofraplus 6 žebrovaný profil pro kompozitní stropy Polakovaná strana Použití Profilovaný plech Cofraplus 6 je určen pro výstavbu

Více

PREFABRIKOVANÉ STROPNÍ A STŘEŠNÍ SYSTÉMY Inteligentní řešení

PREFABRIKOVANÉ STROPNÍ A STŘEŠNÍ SYSTÉMY Inteligentní řešení PREFABRIKOVANÉ STROPNÍ A STŘEŠNÍ SYSTÉMY Inteligentní řešení STROPNÍ KERAMICKÉ PANELY POD - Stropní panely určené pro stropní a střešní ploché konstrukce, uložené na zdivo, průvlaky nebo do přírub ocelových

Více

MONTÁŽNÍ NÁVOD NOSNÍKY A STROPNÍ VLOŽKY

MONTÁŽNÍ NÁVOD NOSNÍKY A STROPNÍ VLOŽKY MONTÁŽNÍ NÁVOD NOSNÍKY A STROPNÍ VLOŽKY Stránka 1 z 5 Verze 1 (duben 2008) STRUČNÝ POPIS STROPNÍ KONSTRUKCE Pokládání žebrových stropů ze železobetonu s prefabrikovanými nosníky za svařované prostorové

Více

DRÁTKOBETON PRO PODZEMNÍ STAVBY

DRÁTKOBETON PRO PODZEMNÍ STAVBY DRÁTKOBETON PRO PODZEMNÍ STAVBY ABSTRAKT Václav Ráček 1 Jan Vodička 2 Jiří Krátký 3 Matouš Hilar 4 V příspěvku bude uveden příklad návrhu drátkobetonu pro prefabrikované segmentové ostění tunelu. Bude

Více

KONSTRUKCE POZEMNÍCH STAVEB komplexní přehled

KONSTRUKCE POZEMNÍCH STAVEB komplexní přehled ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE Fakulta stavební KONSTRUKCE POZEMNÍCH STAVEB komplexní přehled Petr Hájek, Ctislav Fiala Praha 2011 Evropský sociální fond Praha & EU: Investujeme do vaší budoucnosti

Více

Stropy z ocelových nos

Stropy z ocelových nos Promat Stropy z ocelových nos Masivní stropy a lehké zavěšené podhledy níků Ocelobetonové a železobetonové konstrukce Vodorovné ochranné membrány a přímé obklady z požárně ochranných desek PROMATECT. Vodorovné

Více

Montované technologie. Technologie staveb Jan Kotšmíd,3.S

Montované technologie. Technologie staveb Jan Kotšmíd,3.S Montované technologie Technologie staveb Jan Kotšmíd,3.S Montované železobetonové stavby U montovaného skeletu je rozdělena nosná část sloupy, průvlaky a stropní panely) a výplňová část (stěny): Podle

Více

A. 2. Stavebně konstrukční část Perinatologické centrum přístavba a stavební úpravy stávajícího pavilonu na parcele č. 1270 Severní přístavba

A. 2. Stavebně konstrukční část Perinatologické centrum přístavba a stavební úpravy stávajícího pavilonu na parcele č. 1270 Severní přístavba A. 2. Stavebně konstrukční část Perinatologické centrum přístavba a stavební úpravy stávajícího pavilonu na parcele č. 1270 Severní přístavba 2.1. Technická zpráva a) Podrobný popis navrženého nosného

Více

Principy návrhu 28.3.2012 1. Ing. Zuzana Hejlová

Principy návrhu 28.3.2012 1. Ing. Zuzana Hejlová KERAMICKÉ STROPNÍ KONSTRUKCE ČSN EN 1992 Principy návrhu 28.3.2012 1 Ing. Zuzana Hejlová Přechod z národních na evropské normy od 1.4.2010 Zatížení stavebních konstrukcí ČSN 73 0035 = > ČSN EN 1991 Navrhování

Více

Schöck Isokorb typ QS

Schöck Isokorb typ QS Schöck Isokorb typ Schöck Isokorb typ Obsah Strana Varianty připojení 182 Rozměry 183 Pohledy/čelní kotevní deska/přídavná stavební výztuž 18 Dimenzační tabulky/vzdálenost dilatačních spar/montážní tolerance

Více

Stropní konstrukce, která Vás unese. lehká levná bezpečná

Stropní konstrukce, která Vás unese. lehká levná bezpečná Stropní konstrukce, která Vás unese lehká levná bezpečná VÝHODY je stropní konstrukce použitelná pro všechny typy staveb (rodinné domky, bytové domy, průmyslové stavby, rekonstrukce atd.). Skládá se z

Více

Vodorovné konstrukce značky NORDSTROP moderní stavební konstrukce z předpjatého betonu

Vodorovné konstrukce značky NORDSTROP moderní stavební konstrukce z předpjatého betonu Vodorovné konstrukce značky NORDSTROP moderní stavební konstrukce z předpjatého betonu NORD předpjaté FILIGRÁNY CZ NORD Stropní konstrukce - NORDSTROP T O N E J L E P Š Í Z P Ř E D PJ AT É H O B E T O

Více

Technologie staveb podle konstrukce. Technologie staveb Jan Kotšmíd,3.S

Technologie staveb podle konstrukce. Technologie staveb Jan Kotšmíd,3.S Technologie staveb podle konstrukce Technologie staveb Jan Kotšmíd,3.S Konstrukční třídění Konstrukční systém-konstrukční systém je celek tvořený navzájem propojenými konstrukčními prvky a subsystémy,

Více

Stavební úpravy bytu č. 19, Vrbová 1475, Brandýs nad Labem STATICKÝ POSUDEK. srpen 2015

Stavební úpravy bytu č. 19, Vrbová 1475, Brandýs nad Labem STATICKÝ POSUDEK. srpen 2015 2015 STAVBA STUPEŇ Stavební úpravy bytu č. 19, Vrbová 1475, Brandýs nad Labem DSP STATICKÝ POSUDEK srpen 2015 ZODP. OSOBA Ing. Jiří Surovec POČET STRAN 8 Ing. Jiří Surovec istruct Trabantská 673/18, 190

Více

http://www.tobrys.cz KONSTRUKČNÍ ŘEŠENÍ SPOJOVACÍ LÁVKA, ÚŘAD PRÁCE PARDUBICE 01/2014 Ing. Tomáš Bryčka

http://www.tobrys.cz KONSTRUKČNÍ ŘEŠENÍ SPOJOVACÍ LÁVKA, ÚŘAD PRÁCE PARDUBICE 01/2014 Ing. Tomáš Bryčka http://www.tobrys.cz KONSTRUKČNÍ ŘEŠENÍ SPOJOVACÍ LÁVKA, ÚŘAD PRÁCE PARDUBICE 01/2014 Ing. Tomáš Bryčka 1. OBSAH 1. OBSAH 2 2. ÚVOD: 3 2.1. IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE: 3 2.2. ZADÁVACÍ PODMÍNKY: 3 2.2.1. Použité

Více

JANATKA & SYN, s. r. o. projektová, konzultační a realizační činnost v oboru stavebním, statika

JANATKA & SYN, s. r. o. projektová, konzultační a realizační činnost v oboru stavebním, statika JANATKA & SYN, s. r. o. projektová, konzultační a realizační činnost v oboru stavebním, statika KAMENNÉ ŽEHROVICE OBNOVA MŮSTKU V ZELNIŠŤATECH DOKUMENTACE PRO PROVEDENÍ STAVBY Investor: Obec Kamenné Žehrovice

Více

Tradiční vložkový strop Vysoká variabilita Snadná a rychlá montáž Vhodný i pro svépomocnou výstavbu Výborná požární odolnost Ekologická nezávadnost

Tradiční vložkový strop Vysoká variabilita Snadná a rychlá montáž Vhodný i pro svépomocnou výstavbu Výborná požární odolnost Ekologická nezávadnost Norma/předpis Vložky: STO 030-039999 Nosníky: ČSN, EN, STO... dle dodavatele Beton: ČSN EN 206-1 Popis výrobku a použití Ytong bílý strop je variabilní stropní konstrukce, která se zhotovuje na stavbě

Více

Seznam ČSN k vyhlášce č. 268/2009 Sb. aktualizace září 2013

Seznam ČSN k vyhlášce č. 268/2009 Sb. aktualizace září 2013 Seznam ČSN k vyhlášce č. 268/2009 Sb. aktualizace září 2013 Jednou z prováděcích vyhlášek ke stavebnímu zákonu je vyhláška č. 268/2009 Sb., o technických požadavcích na stavby, ve znění vyhlášky č. 20/2012

Více

ETAG 001. KOVOVÉ KOTVY DO BETONU (Metal anchors for use in concrete)

ETAG 001. KOVOVÉ KOTVY DO BETONU (Metal anchors for use in concrete) Evropská organizace pro technická schválení ETAG 001 Vydání 1997 ŘÍDICÍ POKYN PRO EVROPSKÁ TECHNICKÁ SCHVÁLENÍ KOVOVÉ KOTVY DO BETONU (Metal anchors for use in concrete) Příloha B: ZKOUŠKY PRO URČENÁ POUŽITÍ

Více

Označení a číslo Název normy normy

Označení a číslo Název normy normy S účinností od 26. 8. 2009 nabyla platnosti vyhláška č. 268/2009 Sb., o technických požadavcích na stavby, kde bylo použito systému normových hodnot. Proto, jako pracovní pomůcka, byl zpracován seznam

Více

KONSTRUKCE POZEMNÍCH STAVEB

KONSTRUKCE POZEMNÍCH STAVEB 6. cvičení KONSTRUKCE POZEMNÍCH STAVEB Klasifikace konstrukčních prvků Uvádíme klasifikaci konstrukčních prvků podle idealizace jejich statického působení. Začneme nejprve obecným rozdělením, a to podle

Více

φ φ d 3 φ : 5 φ d < 3 φ nebo svary v oblasti zakřivení: 20 φ

φ φ d 3 φ : 5 φ d < 3 φ nebo svary v oblasti zakřivení: 20 φ KONSTRUKČNÍ ZÁSADY, kotvení výztuže Minimální vnitřní průměr zakřivení prutu Průměr prutu Minimální průměr pro ohyby, háky a smyčky (pro pruty a dráty) φ 16 mm 4 φ φ > 16 mm 7 φ Minimální vnitřní průměr

Více

A. 2. Stavebně konstrukční část Perinatologické centrum přístavba a stavební úpravy stávajícího pavilonu na parcele č.

A. 2. Stavebně konstrukční část Perinatologické centrum přístavba a stavební úpravy stávajícího pavilonu na parcele č. A. 2. Stavebně konstrukční část Perinatologické centrum přístavba a stavební úpravy stávajícího pavilonu na parcele č. 1270 Střední část 2.1. Technická zpráva a) Podrobný popis navrženého nosného systému

Více

PŘÍPOJNICE PRO VYSOKONAPĚŤOVÉ STANICE

PŘÍPOJNICE PRO VYSOKONAPĚŤOVÉ STANICE PŘÍPOJNICE PRO VYSOKONAPĚŤOVÉ STANICE EGE Trading, s.r.o. byla založena v roce 1997 jako dceřiná společnost EGE, spol. s r.o. České Budějovice. Společnost se specializuje na obchodní, konzultační a poradenskou

Více

Ocelobetonové stropní konstrukce vystavené požáru Jednoduchá metoda pro požární návrh

Ocelobetonové stropní konstrukce vystavené požáru Jednoduchá metoda pro požární návrh Ocelobetonové stropní konstrukce vystavené požáru požární návrh Cíl návrhové metody požární návrh 2 požární návrh 3 Obsah prezentace za požáru ocelobetonových desek za běžné Model stropní desky Druhy porušení

Více

Nosné ocelové konstrukce z hlediska udržitelného rozvoje ve výstavbě Řešený příklad. Září 2014

Nosné ocelové konstrukce z hlediska udržitelného rozvoje ve výstavbě Řešený příklad. Září 2014 Nosné ocelové konstrukce z hlediska udržitelného rozvoje ve výstavbě Řešený příklad Září 2014 Agenda 12/10/2014 2 12/10/2014 3 Rozsah studie Cílem této studie je porovnat dopad kancelářské budovy postavené

Více

POZEMNÍ STAVITELSTVÍ II

POZEMNÍ STAVITELSTVÍ II POZEMNÍ STAVITELSTVÍ II Vysoká škola technická a ekonomická v Českých Budějovicích Institute of Technology And Business In České Budějovice Tento učební materiál vznikl v rámci projektu "Integrace a podpora

Více

Zlepšení tepelněizolační funkce ETICS. Ing. Vladimír Vymětalík

Zlepšení tepelněizolační funkce ETICS. Ing. Vladimír Vymětalík Zlepšení tepelněizolační funkce ETICS Ing. Vladimír Vymětalík Způsoby řešení Provedení nového ETICS na původní podkladní konstrukci po předchozí demontáži kompletního stávajícího ETICS Provedení nového

Více

Opravy masivních základů strojů v průmyslu stavebních hmot pomocí vnesení dodatečného předpětí. Ing. Jiří Chalabala, PEEM, spol. s r.o.

Opravy masivních základů strojů v průmyslu stavebních hmot pomocí vnesení dodatečného předpětí. Ing. Jiří Chalabala, PEEM, spol. s r.o. Opravy masivních základů strojů v průmyslu stavebních hmot pomocí vnesení dodatečného předpětí Ing. Jiří Chalabala, PEEM, spol. s r.o. 1. Úvod Těžké stroje v průmyslu stavebních hmot : rotační pece drtiče

Více

K 27 Fireboard - vzduchotechnické kanály

K 27 Fireboard - vzduchotechnické kanály K 27 07/2007 K 27 Fireboard - vzduchotechnické kanály EI 30-15+15 mm Fireboard EI 45-15+15 mm Fireboard EI 60-15+15 mm Fireboard EI 90-20+20 mm Fireboard EI 120-25+25 mm Fireboard Příčný řez M 1:10 25

Více

PROJEKTOVÁ DOKUMENTACE

PROJEKTOVÁ DOKUMENTACE PROJEKTOVÁ DOKUMENTACE STUPEŇ PROJEKTU DOKUMENTACE PRO VYDÁNÍ STAVEBNÍHO POVOLENÍ (ve smyslu přílohy č. 5 vyhlášky č. 499/2006 Sb. v platném znění, 110 odst. 2 písm. b) stavebního zákona) STAVBA INVESTOR

Více

Durélis / Populair Floor 4 PD pero / drážka

Durélis / Populair Floor 4 PD pero / drážka Durélis / Populair Floor 4 PD pero / drážka Pevnostní třída Dle normy Výrobce P5 EN 312 SPANO Použití Do vlhkého prostředí Konstrukce / podlahy Oblasti použití Vodovzdorná obkladová deska vhodná k pokládání

Více

2013 31111 ZDI A STĚNY PODPĚR A VOLNÉ Z DÍLCŮ BETON M3

2013 31111 ZDI A STĚNY PODPĚR A VOLNÉ Z DÍLCŮ BETON M3 31111 ZDI A STĚNY PODPĚR A VOLNÉ Z DÍLCŮ BETON M3 8 290 Kč - dodání dílce požadovaného tvaru a vlastností, jeho skladování, doprava a osazení do definitivní polohy, včetně komplexní technologie výroby

Více

studentská kopie 3. Vaznice - tenkostěnná 3.1 Vnitřní (mezilehlá) vaznice

studentská kopie 3. Vaznice - tenkostěnná 3.1 Vnitřní (mezilehlá) vaznice 3. Vaznice - tenkostěnná 3.1 Vnitřní (mezilehlá) vaznice Vaznice bude přenášet pouze zatížení působící kolmo k rovině střechy. Přenos zatížení působícího rovnoběžně se střešní rovinou bude popsán v poslední

Více

TENKOSTĚNNÉ A SPŘAŽENÉ KONSTRUKCE

TENKOSTĚNNÉ A SPŘAŽENÉ KONSTRUKCE 1 TENKOSTĚNNÉ A SPŘAŽENÉ KONSTRUKCE Katedra ocelových a dřevěných konstrukcí Obsah přednášek 2 Stabilita stěn, nosníky třídy 4. Tenkostěnné za studena tvarované profily. Spřažené ocelobetonové spojité

Více

BH 52 Pozemní stavitelství I

BH 52 Pozemní stavitelství I BH 52 Pozemní stavitelství I Dřevěné stropní konstrukce Kombinované (polomontované) stropní konstrukce Ocelové a ocelobetonové stropní konstrukce Ing. Lukáš Daněk, Ph.D. Dřevěné stropní konstrukce Dřevěné

Více

2.1.3. www.velox.cz TECHNICKÉ VLASTNOSTI VÝROBKŮ

2.1.3. www.velox.cz TECHNICKÉ VLASTNOSTI VÝROBKŮ Podrobné technické vlastnosti jednotlivých výrobků jsou uvedeny v následujících přehledných tabulkách, řazených podle jejich použití ve stavebním systému VELOX: desky (VELOX WS, VELOX WSD, VELOX WS-EPS)

Více

Roznášení svěrné síly z hlav, resp. matic šroubů je zajištěno podložkami.

Roznášení svěrné síly z hlav, resp. matic šroubů je zajištěno podložkami. 4. cvičení Třecí spoje Princip třecích spojů. Návrh spojovacího prvku V třecím spoji se smyková síla F v přenáší třením F s mezi styčnými plochami spojovaných prvků, které musí být vhodně upraveny a vzájemně

Více

Zvyšování kvality výuky technických oborů

Zvyšování kvality výuky technických oborů Zvyšování kvality výuky technických oborů Klíčová aktivita V. 2 Inovace a zkvalitnění výuky směřující k rozvoji odborných kompetencí žáků středních škol Téma V. 2.23 Zateplování budov pěnovým polystyrenem

Více

CZ.1.07/1.5.00/34.0556

CZ.1.07/1.5.00/34.0556 CZ.1.07/1.5.00/34.0556 Číslo projektu Číslo materiálu Název školy Autor Tematický celek Ročník CZ.1.07/1.5.00/34.0556 VY_32_INOVACE_ZF_POS_18 Beton a jeho vlastnosti Střední průmyslová škola a Vyšší odborná

Více

Modelování magnetického pole v železobetonových konstrukcích

Modelování magnetického pole v železobetonových konstrukcích Modelování magnetického pole v železobetonových konstrukcích Petr Smékal Anotace: Článek pojednává o modelování magnetického pole uvnitř železobetonových stavebních konstrukcí. Pro vytvoření modelu byly

Více

Pozemní stavitelství I. Konstrukční systémy

Pozemní stavitelství I. Konstrukční systémy Pozemní stavitelství I. Konstrukční systémy I. ROZDĚLENÍ PODLE KONSTRUKCE: Stěnový Skeletový Kombinovaný Zvláštní 2 A. Stěnový systém a) Podélný b) Příčný c) Obousměrový 3 Ad a) Podélný stěnový systém

Více

> STROPNÍ SYSTÉM RECTOLIGHT PREZENTACE

> STROPNÍ SYSTÉM RECTOLIGHT PREZENTACE > STROPNÍ SYSTÉM RECTOLIGHT PREZENTACE SPOLEÈNÌ SE STAVÍ LÉPE Charakteristika konstrukce Žebírkový stropní systém RECTOLIGHT je určen pro obytnou výstavbu a veřejně přístupné budovy. Dosahované rozpětí

Více

TECHNICKÁ ZPRÁVA STATICKÁ ČÁST

TECHNICKÁ ZPRÁVA STATICKÁ ČÁST ČESKÉ VYSKOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE FAKULTA STAVEBNÍ PROJEKT 4 - C KATEDRA OCELOVÝCH A DŘEVĚNÝCH KONSTRUKCÍ TECHNICKÁ ZPRÁVA STATICKÁ ČÁST VOJTĚCH MARTINEK 2011/2012 1. Základní informace o stavbě: Navrhovaná

Více

TECHNICKÁ ZPRÁVA TECHNICAL REPORT

TECHNICKÁ ZPRÁVA TECHNICAL REPORT VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STAVEBNÍ ÚSTAV KOVOVÝCH A DŘEVĚNÝCH KONSTRUKCÍ FACULTY OF CIVIL ENGINEERING INSTITUTE OF METAL AND TIMBER STRUCTURES TECHNICKÁ ZPRÁVA

Více

KONSTRUKCE POZEMNÍCH STAVEB komplexní přehled

KONSTRUKCE POZEMNÍCH STAVEB komplexní přehled ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE Fakulta stavební KONSTRUKCE POZEMNÍCH STAVEB komplexní přehled Petr Hájek, Ctislav Fiala Praha 2011 Evropský sociální fond Praha & EU: Investujeme do vaší budoucnosti

Více

Technický list 07.52a Chemická kotva polyester

Technický list 07.52a Chemická kotva polyester Výrobek Vlastnosti Použití Balení Barva Dvousložkové lepidlo na bázi syntetických pryskyřic, vytvrzující chemickým procesem, vytváří trvale pevný spoj vhodný ke kotvení různých materiálů. Okamžitě použitelný,

Více

STROPNÍ KONSTRUKCE ZÁKLADNÍ POŽADAVKY NA STROPNÍ KONSTRUKCE,ROZDĚLENÍ STROPŮ. JE TO KCE / VĚTŠINOU VODOROVNÁ /, KTERÁ ODDĚLUJE JEDNOTLIVÁ PODLAŽÍ.

STROPNÍ KONSTRUKCE ZÁKLADNÍ POŽADAVKY NA STROPNÍ KONSTRUKCE,ROZDĚLENÍ STROPŮ. JE TO KCE / VĚTŠINOU VODOROVNÁ /, KTERÁ ODDĚLUJE JEDNOTLIVÁ PODLAŽÍ. STROPNÍ KONSTRUKCE ZÁKLADNÍ POŽADAVKY NA STROPNÍ KONSTRUKCE,ROZDĚLENÍ STROPŮ. JE TO KCE / VĚTŠINOU VODOROVNÁ /, KTERÁ ODDĚLUJE JEDNOTLIVÁ PODLAŽÍ. PŘENÁŠÍ ZATÍŽENÍ S T Á L É / VLASTNÍ HMOTNOST KCE / N

Více

VYZTUŽENÉ ZEMNÍ KONSTRUKCE

VYZTUŽENÉ ZEMNÍ KONSTRUKCE VYZTUŽENÉ ZEMNÍ KONSTRUKCE Miloš Řejha PVP syntetik s.r.o., Praha 1. Vyztužené zemní konstrukce obecně Volba technologie vyztužené zemní konstrukce pomocí geosyntetických výztužných prvků přímo závisí

Více

KONSTRUKCE POZEMNÍCH STAVEB komplexní přehled

KONSTRUKCE POZEMNÍCH STAVEB komplexní přehled ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE Fakulta stavební KONSTRUKCE POZEMNÍCH STAVEB komplexní přehled Petr Hájek, Ctislav Fiala Praha 2011 Evropský sociální fond Praha & EU: Investujeme do vaší budoucnosti

Více

2.2.4. www.velox.cz VODOROVNÉ KONSTRUKCE 2.2.4.1 POPIS STROPNÍCH KONSTRUKCÍ. Zpět na obsah

2.2.4. www.velox.cz VODOROVNÉ KONSTRUKCE 2.2.4.1 POPIS STROPNÍCH KONSTRUKCÍ. Zpět na obsah 2.2.4.1 POPIS STROPNÍCH KONSTRUKCÍ 1. Stropy s využitím prefabrikovaných stropních prvků jako ztraceného bednění 1.1 s vytvořením ŽB monolitických žebírkových stropů osové vzdálenosti žeber - 00 mm s šířkou

Více

STAVEBNÍ KONSTRUKCE. Témata k profilové ústní maturitní zkoušce. Školní rok 2014 2015. Třída 4SVA, 4SVB. obor 36-47-M/01 Stavebnictví

STAVEBNÍ KONSTRUKCE. Témata k profilové ústní maturitní zkoušce. Školní rok 2014 2015. Třída 4SVA, 4SVB. obor 36-47-M/01 Stavebnictví Střední průmyslová škola stavební Střední odborná škola stavební a technická Ústí nad Labem, příspěvková organizace tel.: 477 753 822 e-mail: sts@stsul.cz www.stsul.cz STAVEBNÍ KONSTRUKCE Témata k profilové

Více

Požární odolnost v minutách 15 30 45 60 90 120 180 1 Stropy betonové, staticky určité 1),2) (s ustálenou vlhkostí), bez omítky, druh DP1 REI 60 10 1)

Požární odolnost v minutách 15 30 45 60 90 120 180 1 Stropy betonové, staticky určité 1),2) (s ustálenou vlhkostí), bez omítky, druh DP1 REI 60 10 1) Tabulka 2 Stropy Požární odolnost v minutách 15 30 45 90 1 1 Stropy betonové, staticky určité, (s ustálenou vlhkostí), bez omítky, druh DP1 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 Desky z hutného betonu), výztuž v

Více

1 Použité značky a symboly

1 Použité značky a symboly 1 Použité značky a symboly A průřezová plocha stěny nebo pilíře A b úložná plocha soustředěného zatížení (osamělého břemene) A ef účinná průřezová plocha stěny (pilíře) A s průřezová plocha výztuže A s,req

Více

Pozemní stavitelství I. Zpracoval: Filip Čmiel, Ing.

Pozemní stavitelství I. Zpracoval: Filip Čmiel, Ing. Pozemní stavitelství I. Svislé nosné konstrukce Zpracoval: Filip Čmiel, Ing. NOSNÉ STĚNY Kamenné stěny Mechanicko - fyzikálnívlastnosti: -pevnost v tlaku až 110MPa, -odolnost proti vlhku, -inertní vůči

Více

Nahrazuje: FK009 ze dne 01.02.2015 Vypracoval: Ing. Vojtěch Slavíček Schválil dne:01.08.2015 František Klípa

Nahrazuje: FK009 ze dne 01.02.2015 Vypracoval: Ing. Vojtěch Slavíček Schválil dne:01.08.2015 František Klípa SVAŘOVANÁ SÍŤ TYPU P Strana: 1/6 1. VŠEOBECNĚ 1.1 Rozsah platnosti (1) Tato podniková norma platí pro výrobu, kontrolu, dopravu, skladování a objednávání svařované sítě FERT typu P, výrobce FERT a.s. Soběslav.

Více

STATICKÉ POSOUZENÍ K AKCI: RD TOSCA. Ing. Ivan Blažek www.ib-projekt.cz NÁVRHY A PROJEKTY STAVEB

STATICKÉ POSOUZENÍ K AKCI: RD TOSCA. Ing. Ivan Blažek www.ib-projekt.cz NÁVRHY A PROJEKTY STAVEB STATICKÉ POSOUZENÍ K AKCI: RD TOSCA Obsah: 1) statické posouzení krovu 2) statické posouzení stropní konstrukce 3) statické posouzení překladů a nadpraží 4) schodiště 5) statické posouzení založení stavby

Více

POZEMNÍ STAVITELSTVÍ I

POZEMNÍ STAVITELSTVÍ I POZEMNÍ STAVITELSTVÍ I Vysoká škola technická a ekonomická v Českých Budějovicích Institute of Technology And Business In České Budějovice Tento učební materiál vznikl v rámci projektu "Integrace a podpora

Více

Jednotný programový dokument pro cíl 3 regionu (NUTS2) hl. m. Praha (JPD3)

Jednotný programový dokument pro cíl 3 regionu (NUTS2) hl. m. Praha (JPD3) Jednotný programový dokument pro cíl 3 regionu (NUTS2) hl. m. Praha (JPD3) Projekt DALŠÍ VZDĚLÁVÁNÍ PEDAGOGŮ V OBLASTI NAVRHOVÁNÍ STAVEBNÍCH KONSTRUKCÍ PODLE EVROPSKÝCH NOREM Projekt je spolufinancován

Více

ZAHRADNÍ SKLEP. Zahradní sklep rozdělen na část určený k uskladnění vína a posezení. Druhá část je určena pro uskladnění ovoce a zeleniny.

ZAHRADNÍ SKLEP. Zahradní sklep rozdělen na část určený k uskladnění vína a posezení. Druhá část je určena pro uskladnění ovoce a zeleniny. ZAHRADNÍ SKLEP Zahradní sklep rozdělen na část určený k uskladnění vína a posezení. Druhá část je určena pro uskladnění ovoce a zeleniny. Části jsou od sebe odděleny dveřmi a každá část má vlastní systém

Více

ZAHRADNÍ SKLEP. Zahradní sklep rozdělen na část určený k uskladnění vína a posezení. Druhá část je určena pro uskladnění ovoce a zeleniny.

ZAHRADNÍ SKLEP. Zahradní sklep rozdělen na část určený k uskladnění vína a posezení. Druhá část je určena pro uskladnění ovoce a zeleniny. ZAHRADNÍ SKLEP Zahradní sklep rozdělen na část určený k uskladnění vína a posezení. Druhá část je určena pro uskladnění ovoce a zeleniny. Části jsou od sebe odděleny dveřmi a každá část má vlastní systém

Více

w w w. ch y t r a p e n a. c z

w w w. ch y t r a p e n a. c z CHYTRÁ PĚNA - střešní systém EKO H ROOF Jedním z mnoha využití nástřikové izolace Chytrá pěna EKO H ROOF jsou ploché střechy. Náš střešní systém je složen ze dvou komponentů, které jsou aplikovány přímo

Více

STATICA Plzeň, s.r.o. III/1992 Svojšín Oprava opěrné zdi Datum: 12/2013. Technická zpráva OBSAH 1. Identifikace stavby... 3

STATICA Plzeň, s.r.o. III/1992 Svojšín Oprava opěrné zdi Datum: 12/2013. Technická zpráva OBSAH 1. Identifikace stavby... 3 OBSAH 1. Identifikace stavby... 3 2. Konstrukční systém stavby... 3 2.1. Gabionová část... 3 2.2. Část z bednících dílců... 3 3. Navržené výrobky, materiály a konstrukční prvky... 4 4. Hodnoty zatížení

Více

Desky TOPAS 06/2012. Deska s jádrem nerostu Sádrokartonová deska TOPAS

Desky TOPAS 06/2012. Deska s jádrem nerostu Sádrokartonová deska TOPAS Desky TOPAS 06/01 Deska s jádrem nerostu Sádrokartonová deska TOPAS KNAUF TOPAS / POUŽITÍ Deska Knauf TOPAS stabilizující prvek interiéru i dřevostaveb Deska Knauf TOPAS je určena pro ty, kteří požadují

Více

Posi-Joist TM Stropy. Dostupné v šesti standardních výškách

Posi-Joist TM Stropy. Dostupné v šesti standardních výškách Posi Posi-Joist TM MiTek Contact Details and Logo Technologie pro pasivní a nízkoenergetické stavby od společnosti MiTek STROPY STĚNY STŘECHY Posi-Joist TM Stropy Nosníky jsou tvořené dřevěnými pásnicemi

Více

DEKPANEL SPRÁVNÁ VOLBA PRO VAŠI DŘEVOSTAVBU MASIVNÍ DŘEVĚNÉ PANELY

DEKPANEL SPRÁVNÁ VOLBA PRO VAŠI DŘEVOSTAVBU MASIVNÍ DŘEVĚNÉ PANELY DEKPANEL SPRÁVNÁ VOLBA PRO VAŠI DŘEVOSTAVBU MASIVNÍ DŘEVĚNÉ PANELY 1 PRINCIP SYSTÉMU DEKPANEL D Vnější tepelněizolační vrstva brání prostupu tepla stěnou a zajišťuje příjemné vnitřní prostředí v interiéru.

Více

Železobetonové patky pro dřevěné sloupy venkovních vedení do 45 kv

Železobetonové patky pro dřevěné sloupy venkovních vedení do 45 kv Podniková norma energetiky pro rozvod elektrické energie ČEZ Distribuce, E.ON Distribuce, E.ON ČR, Železobetonové patky pro dřevěné sloupy venkovních vedení do 45 kv PNE 34 8211 3. vydání Odsouhlasení

Více

Určeno posluchačům Fakulty stavební ČVUT v Praze

Určeno posluchačům Fakulty stavební ČVUT v Praze Strana 1 HALOVÉ KONSTRUKCE Halové konstrukce slouží nejčastěji jako objekty pro různé typy průmyslových činností nebo jako prostory pro skladování. Jsou také velice často stavěny pro provozování rozmanitých

Více

Vysoká škola technická a ekonomická v Českých Budějovicích. Institute of Technology And Business In České Budějovice

Vysoká škola technická a ekonomická v Českých Budějovicích. Institute of Technology And Business In České Budějovice POZEMNÍ STAVITELSTVÍ II Vysoká škola technická a ekonomická v Českých Budějovicích Institute of Technology And Business In České Budějovice Tento učební materiál vznikl v rámci projektu "Integrace a podpora

Více

ZÁKLADNÍ PŘÍPADY NAMÁHÁNÍ

ZÁKLADNÍ PŘÍPADY NAMÁHÁNÍ 7. cvičení ZÁKLADNÍ PŘÍPADY NAMÁHÁNÍ V této kapitole se probírají výpočty únosnosti průřezů (neboli posouzení prvků na prostou pevnost). K porušení materiálu v tlačených částech průřezu dochází: mezní

Více

STEEGMÜLLER KAMINOFLEX GmbH 0432 PROHLÁŠENÍ O SHODĚ ES. tímto prohlašuje podle směrnice o stavebních výrobcích ES 89/106/EWG, že

STEEGMÜLLER KAMINOFLEX GmbH 0432 PROHLÁŠENÍ O SHODĚ ES. tímto prohlašuje podle směrnice o stavebních výrobcích ES 89/106/EWG, že Překlad z němčiny do češtiny (výtah) STEEGMÜLLER CE KAMINOFLEX GmbH 0432 PROHLÁŠENÍ O SHODĚ ES Výrobce: tímto prohlašuje podle směrnice o stavebních výrobcích ES 89/106/EWG, že stavební produkt: výrobního

Více

1.1.1 Hodnocení plechů s povlaky [13, 23]

1.1.1 Hodnocení plechů s povlaky [13, 23] 1.1.1 Hodnocení plechů s povlaky [13, 23] Hodnocení povlakovaných plechů musí být komplexní a k určování vlastností základního materiálu přistupuje ještě hodnocení vlastností povlaku v závislosti na jeho

Více

Filtry a filtrační koše. Naše filtry pro váš úspěch

Filtry a filtrační koše. Naše filtry pro váš úspěch Filtry a filtrační koše Naše filtry pro váš úspěch Filtry Filtry Filtry jsou důležitou součástí technologických procesů v nejrůznějších odvětvích hospodářství. Používají se k filtraci tekutin v chemickém

Více

NOSNÉ KONSTRUKCE 3 ÚLOHA 2 HALOVÁ STAVBA

NOSNÉ KONSTRUKCE 3 ÚLOHA 2 HALOVÁ STAVBA NOSNÉ KONSTRUKCE 3 ÚLOHA 2 HALOVÁ STAVBA BAKALÁŘSKÝ PROJEKT Ubytovací zařízení u jezera v Mostě Vypracoval: Ateliér: Konzultace: Paralelka: Vedoucí cvičení: Jan Harciník Bočan, Herman, Janota, Mackovič,

Více

7 Objímky a třmeny. Použití

7 Objímky a třmeny. Použití 7 Objímky a třmeny 7.1 Jsou určeny k přenosu sil z povrchu vodorovné nebo svislé trubky na táhla závěsu. Upevnění trubky je realizováno tvarovým spojem a je rozebíratelné. Všechny objímky a třmeny se sestavují

Více

3. Tenkostěnné za studena tvarované OK Výroba, zvláštnosti návrhu, základní případy namáhání, spoje, přístup podle Eurokódu.

3. Tenkostěnné za studena tvarované OK Výroba, zvláštnosti návrhu, základní případy namáhání, spoje, přístup podle Eurokódu. 3. Tenkostěnné za studena tvarované O Výroba, zvláštnosti návrhu, základní případy namáhání, spoje, přístup podle Eurokódu. Tloušťka plechu 0,45-15 mm (ČSN EN 1993-1-3, 2007) Profily: otevřené uzavřené

Více

Statické tabulky profilů Z, C a Σ

Statické tabulky profilů Z, C a Σ Statické tabulky profilů Z, C a Σ www.satjam.cz STATICKÉ TABULKY PROFILŮ Z, C A OBSAH PROFIL PRODUKCE..................................................................................... 3 Profi ly Z,

Více

Pracovní rizika BETONÁŘSKÉ PRÁCE. BD Rezidence Aurum ul. Na pláni 1430/7, Praha 5 Smíchov. ARMONTIS s. r. o., Sokolovská 325/140, Praha 8

Pracovní rizika BETONÁŘSKÉ PRÁCE. BD Rezidence Aurum ul. Na pláni 1430/7, Praha 5 Smíchov. ARMONTIS s. r. o., Sokolovská 325/140, Praha 8 , Sokolovská 325/140, Praha 8 Pracovní rizika BETONÁŘSKÉ PRÁCE BD Rezidence Aurum ul. Na pláni 1430/7, Praha 5 Smíchov Zpracoval: Zdeněk BARTÁK, SAFEA IVS Schválil: V Praze dne: 1. 1. 2011 Betonové konstrukce

Více

Securifor Svařovaná síť potažená polyesterem

Securifor Svařovaná síť potažená polyesterem 1 Všeobecné vlastnosti Tato specifikace stanovuje požadavky pro panely vyrobené z pozinkovaných drátů, svařené a následně potažené vrstvou polyesteru. Panely jsou určeny k oplocení. Tyto panely se používají

Více

7. přednáška OCELOVÉ KONSTRUKCE VŠB. Technická univerzita Ostrava Fakulta stavební Podéš 1875, éště. Miloš Rieger

7. přednáška OCELOVÉ KONSTRUKCE VŠB. Technická univerzita Ostrava Fakulta stavební Podéš 1875, éště. Miloš Rieger 7. přednáška OCELOVÉ KONSTRUKCE VŠB Technická univerzita Ostrava Fakulta stavební Ludvíka Podéš éště 1875, 708 33 Ostrava - Poruba Miloš Rieger Téma : Spřažené ocelobetonové konstrukce - úvod Spřažené

Více

Novostavba BD v Rajhradě

Novostavba BD v Rajhradě PASIVNÍ BYTOVÝ DŮM V RAJHRADĚ SOUČÁST BYTOVÉHO KOMPLEXU KLÁŠTERNÍ DVŮR Bytový dům tvořený dvěma bloky B1 a B2 s 52 resp. 51 byty. Investor: Fine Line, s. r. o. Autor projektu: Architektonická a stavební

Více

KONSTRUKČNÍ SYSTÉMY POZEMNÍCH STAVEB

KONSTRUKČNÍ SYSTÉMY POZEMNÍCH STAVEB Téma: KONSTRUKČNÍ SYSTÉMY POZEMNÍCH STAVEB Vypracoval: Ing. Roman Rázl TE NTO PR OJ E KT J E S POLUFINANC OVÁN EVR OPS KÝ M S OC IÁLNÍM FONDEM A STÁTNÍM ROZPOČTEM ČESKÉ REPUBLIKY. Konstrukční systém =

Více

KOMPLETNÍ ŘEŠENÍ STAVBY

KOMPLETNÍ ŘEŠENÍ STAVBY HALY STŘECHY OPLÁŠTĚNÍ KOMPLETNÍ ŘEŠENÍ STAVBY REALIZACE O NÁS Firma ZEMAN PEM se věnuje realizaci halových staveb, ocelových konstrukcí a opláštění. Budujeme průmyslové objekty, sportovní haly, výstavní

Více

NOSNÉ KONSTRUKCE PRO KABELOVÉ A POTRUBNÍ ROZVODY

NOSNÉ KONSTRUKCE PRO KABELOVÉ A POTRUBNÍ ROZVODY NOSNÉ KONSTRUKCE PRO KABELOVÉ A POTRUBNÍ ROZVODY 1 Kulkova 1/31, 1 Brno tel.: 1 83 8, 97, fax.: 9 e-mail: kompozity@prefa.cz http://www.prefa-kompozity.cz KABELOVÉ NOSNÉ KONSTRUKCE NOSNÉ KONSTRUKCE Tyto

Více

Témata profilové maturitní zkoušky z předmětu Stavební konstrukce

Témata profilové maturitní zkoušky z předmětu Stavební konstrukce ta profilové maturitní zkoušky z předmětu Stavební konstrukce 1. Dimenzování dřevěných trámů na ohyb 2. Dimenzování dřevěných sloupů 3. Dimenzování ocelových sloupů 4. Dimenzování ocelových válcovaných

Více

A Průvodní dokument VŠKP

A Průvodní dokument VŠKP VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STAVEBNÍ ÚSTAV KOVOVÝCH A DŘEVĚNÝCH KONSTRUKCÍ FACULTY OF CIVIL ENGINEERING INSTITUTE OF METAL AND TIMBER STRUCTURES A Průvodní dokument

Více

OBSAH: A4 1/ TECHNICKÁ ZPRÁVA 4 2/ STATICKÝ VÝPOČET 7 3/ VÝKRESOVÁ ČÁST S1-TVAR A VÝZTUŽ OPĚRNÉ STĚNY 2

OBSAH: A4 1/ TECHNICKÁ ZPRÁVA 4 2/ STATICKÝ VÝPOČET 7 3/ VÝKRESOVÁ ČÁST S1-TVAR A VÝZTUŽ OPĚRNÉ STĚNY 2 OBSAH: A4 1/ TECHNICKÁ ZPRÁVA 4 2/ STATICKÝ VÝPOČET 7 3/ VÝKRESOVÁ ČÁST S1-TVAR A VÝZTUŽ OPĚRNÉ STĚNY 2 DESIGN BY ing.arch. Stojan D. PROJEKT - SERVIS Ing.Stojan STAVEBNÍ PROJEKCE INVESTOR MÍSTO STAVBY

Více

Název zpracovaného celku: Kola a pneumatiky

Název zpracovaného celku: Kola a pneumatiky Předmět: Ročník: Vytvořil: Datum: Silniční vozidla druhý NĚMEC V. 25.10.2012 Název zpracovaného celku: Kola a pneumatiky Jsou nedílnou součástí automobilu pro jeho pohyb, přenos sil a momentů. Účel kola

Více

NAKLÁDACÍ TECHNIKA BEZPEČNOST SPOLEHLIVOST HOSPODÁRNOST DLOUHÁ ŽIVOTNOST

NAKLÁDACÍ TECHNIKA BEZPEČNOST SPOLEHLIVOST HOSPODÁRNOST DLOUHÁ ŽIVOTNOST NAKLÁDACÍ TECHNIKA BEZPEČNOST SPOLEHLIVOST HOSPODÁRNOST DLOUHÁ ŽIVOTNOST Nakládací můstky Elektrohydraulické nakládací můstky se sklopným čelem série DLHI Délka, mm 2 000/2 500/3 000/3 500/4 000/4 500

Více

14. JEŘÁBY 14. CRANES

14. JEŘÁBY 14. CRANES 14. JEŘÁBY 14. CRANES slouží k svislé a vodorovné přepravě břemen a jejich držení v požadované výšce Hlavní parametry jeřábů: 1. jmenovitá nosnost největší hmotnost dovoleného břemene (zkušební břemeno

Více

Tabulky únosností trapézových profilů ArcelorMittal (výroba Senica)

Tabulky únosností trapézových profilů ArcelorMittal (výroba Senica) Tabulky únosností trapézových profilů ArcelorMittal (výroba Senica) Obsah: 1. Úvod 4 2. Statické tabulky 6 2.1. Vlnitý profil 6 2.1.1. Frequence 18/76 6 2.2. Trapézové profily 8 2.2.1. Hacierba 20/137,5

Více

Tabulka 3 Nosníky R 80 R 80 10 1) R 120 220 70 1) 30 1) 55 1) 15 1) 40 1) R 120 260 65 1) 35 1) 20 1) 50 1) 410 60 1) 25 1) R 120 R 100 R 120

Tabulka 3 Nosníky R 80 R 80 10 1) R 120 220 70 1) 30 1) 55 1) 15 1) 40 1) R 120 260 65 1) 35 1) 20 1) 50 1) 410 60 1) 25 1) R 120 R 100 R 120 Tabulka 3 Nosníky Požární odolnost v minutách 15 30 45 60 90 1 1 Nosníky železobetonové,,3) (s ustálenou vlhkostí), bez omítky, druh DP1 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 Nosníky monoliticky spojené se stropní deskou,

Více

Vestavba výtahu do stávající konstrukce zámku. Výtah bude v rozsahu 1.NP (přízemí) a 2.NP. Předmětem řešení je: Založit výtah s dojezdovým prostorem.

Vestavba výtahu do stávající konstrukce zámku. Výtah bude v rozsahu 1.NP (přízemí) a 2.NP. Předmětem řešení je: Založit výtah s dojezdovým prostorem. FILIP KOUDELKA 2.S Vestavba výtahu do stávající konstrukce zámku. Výtah bude v rozsahu 1.NP (přízemí) a 2.NP. Předmětem řešení je: Založit výtah s dojezdovým prostorem. Prostup výtahu zděnou klenbou do

Více

Stropy z ocelových nos

Stropy z ocelových nos Promat Stropy z ocelových nos Masivní stropy a lehké zavěšené podhledy Stropy z ocelových nosníků Masívní stropy a lehké zavěšené podhledy z požárně ochranných desek PROMATECT. níků Zavěšené podhledy Stropy

Více

Hydroizolační fólie FATRAFOL 810

Hydroizolační fólie FATRAFOL 810 Hydroizolační fólie FATRAFOL 810 Technický list č.: TL 5-1008-06 Vydání č.: 16 Účinnost od: 19.03.20 opis výrobku FATRAFOL 810 (810/V) je střešní fólie na bázi VC- vyztužená polyesterovou mřížkou. Odolává

Více

Výrobek. Vlastnosti. Použití

Výrobek. Vlastnosti. Použití Výrobek Vlastnosti Použití Je samolepicí modifikovaná živičná těsnící páska s povrchovou úpravou posypu, modifikovaná elastomery "SBR. Průmyslově předem připravená, konstruovaná a vyvinutá pro efektivní

Více

ELEGOHOUSE. Montovaná stropní konstrukce. Stropní systém. více než jen strop

ELEGOHOUSE. Montovaná stropní konstrukce. Stropní systém. více než jen strop ELEGOHOUSE Stropní systém Montovaná stropní konstrukce více než jen strop Základní informace Systém ELEGOHOUSE je jedinečný způsob provádění stropů. Staticky nevyužité místo ve stropní konstrukci je vyplněno

Více