NÁVOD K OBSLUZE. Obj. č.: X-Twin Sport. Obj. č.: X-Twin Present (Turbo)

Transkript

1 NÁVOD K OBSLUZE Obj. č.: X-Twin Sport K letu připravený model letadla s dálkovým ovládáním v pásmu 27 MHz. Rozpětí křídel: 305 mm Délka letadla: 241 mm Obj. č.: X-Twin Present (Turbo) K letu připravený model letadla s dálkovým ovládáním v pásmu 27 MHz. Rozpětí křídel: 305 mm Délka letadla: 292 mm Obj. č.: X-Twin Sport + X-Twin Present (Turbo) 2 modely letadel X-Twin Sport + X-Twin Present (Turbo-Fury) v jednom balení. Obsah Strana Barevná vyobrazení modelů... 3 Úvod... 5 Bezpečnostní předpisy... 5 Manipulace s bateriemi a s akumulátory... 6 Čištění a údržba modelu letadla... 6 Rozsah dodávky (platí pro 1 model letadla)... 6 Součásti modelu letadla... 7 Součásti vysílače dálkové ovládání... 8 Příprava modelu letadla k letu... 9 Vložení baterií do vysílače dálkového ovládání... 9 Nabíjení akumulátoru (vloženého do modelu)... 9 Místa, kde můžete model letadla používat k létání Řízení (ovládání) letadla pomocí dálkového ovladače Několik příkladů akrobatického létání pro pokročilé Výměna vrtule Upozornění: Tyto modely jsou barevně roztříděny (viz barevná vyobrazení modelů na třetí a na čtvrté straně). Výběr barvy není při objednávce možný. K napájení vysílače dálkového ovládání nepoužívejte akumulátory! Akumulátory mají nižší napětí (1,2 V) než obyčejné (alkalické) baterie (1,5 V) a mohly by způsobit neovladatelnost modelu letadla. Základní vlastnosti modelů: Oba modely letadel jsou vybaveny akumulátorem Li-Polymer 3,7 V / 3,6 W, který vydrží napájet elektrické motorky modelů letadel až 10 minut. Doba trvání nabíjení akumulátoru činní cca 30 minut. K napájení vysílače dálkového ovládání slouží 6 tužkových baterií 1,5 V typu AA (tyto baterie nejsou součástí dodávky). Precizní digitální proporcionální dálkové ovládání je vybaveno všemi potřebnými funkcemi. Pomocí vysílače dálkového ovládání s integrovanou nabíječkou můžete nabíjet akumulátor, který slouží k pohonu modelu letadla. Tyto ultra lehké modely letadel jsou vyrobeny z téměř nerozbitné pěnové hmoty (pěnový polypropylen) a vydrží bez poškození nárazy i vzájemné střety mezi sebou nebo s jinými modely. Tato letadélka můžete používat k létání ve sportovních halách (ve větších obytných místnostech) nebo i venku, například na louce či na zahradě. 2

2 Barevná vyobrazení modelů X-Twin Sport X-Twin Present (Turbo-Fury) 3 4

3 Úvod Vážená zákaznice, vážený zákazníku, velice nás potěšilo, že jste se rozhodla (rozhodl) pro koupi tohoto modelu letadla, který byl zkonstruován na základně nejnovější technologie a nejvyšší kvality a kterým jistě překvapíte své dítě nebo svoje děti. Tento výrobek splňuje požadavky platných evropských a národních směrnic. U výrobku byla doložena shoda s příslušnými normami, odpovídající prohlášení a doklady jsou uloženy u výrobce. Tento návod k obsluze je součástí výrobku. Obsahuje důležité pokyny k uvedení modelu do provozu a k jeho obsluze. Jestliže výrobek předáte jiným osobám, dbejte na to, abyste jim odevzdali i tento návod k obsluze. Ponechte si proto tento návod k montáži a k obsluze, abyste si jej mohli znovu kdykoliv přečíst! Bezpečnostní předpisy Vzniknou-li škody nedodržením tohoto návodu k obsluze, zanikne nárok na záruku! Neručíme za následné škody, které by z toho vyplynuly. Z bezpečnostních důvodů a z důvodů registrace (CE) nesmí být tento model přestavován a v vnitřním zapojení dálkového ovladače (nabíječky) nesmějí být prováděny žádné změny. Dálkově (rádiově) ovládané modely letadel nejsou žádná dětská hračka a z tohoto důvodu nejsou tyto modely vhodné pro děti mladší 3 let. Mladiství mohou létat s těmito modely pouze za dozoru dospělých osob. Dejte pozor při létání s tímto modelem na své vlasy, ruce a volné oděvy, aby nebyly zachyceny otáčejícími se vrtulemi. Létání s tímto modelem je dovoleno pouze na plochách, které jsou k tomuto účelu určeny, nebo na soukromých pozemcích (nepoužívejte tento model k létání na silnicích, ulicích, na pozemcích se stromy nebo v blízkosti elektrických vedení). Neohrožujte létáním osoby nebo zvířata (nenalétávejte na ně a nepřelétávejte je)! Sledujte při letu stále model letadla svýma očima. Jakmile začne být model letadla neovladatelný, vyměňte baterie ve vysílači dálkového ovládání. Vypněte vysílač a přijímač dálkového ovládání, pokud nebudete model letadla používat. Pokud nebudete model letadla nebo dálkové ovládání delší dobu používat, vyndejte z nich akumulátory / baterie. Tyto by mohly vytéci a způsobit jejich poškození. Vyteklé nebo jinak poškozené akumulátory / baterie mohou způsobit poleptání pokožky. V takovýchto případech použijte vhodné ochranné rukavice. Baterie nebo akumulátory nesmějí být zkratovány. Neodhazujte baterie nebo akumulátory do otevřeného ohně. Normální baterie nesmějí být v žádném případě dobíjeny. Ve všech těchto případech hrozí nebezpečí exploze. Ve vysílači dálkového ovládání integrovaná nabíječka je určena pouze k nabíjení lithium-polymerových akumulátorů, které slouží k pohonu motorků a servopohonů modelů letadel. Nepoužívejte tuto nabíječku k nabíjení jiných typů akumulátorů. Integrovaná nabíječky ve vysílači dálkového ovládání: Nepoužívejte nikdy nabíječku okamžité poté, co jste jí přenesli z chladného prostředí do prostředí teplého. Zkondenzovaná voda, která se přitom objeví, by mohla nabíječku za určitých okolností poškodit. Nechte nabíječku v klidu tak dlouho, dokud se její teplota nevyrovná s teplotou okolí (místnosti). V blízkosti nabíječky nepoužívejte žádná vysílací zařízení (bezdrátové a mobilní telefony, radiostanice, bezdrátové rádiové ovladače), neboť by jejich elektromagnetické vyzařování mohlo způsobit poškození nabíječky a k ní připojeného akumulátoru. Pokud předpokládáte, že by se používání modelu neobešlo bez nebezpečí, vypněte model a zajistěte jej proti náhodnému použití (zapnutí). Vezměte na vědomí, že model již nelze bezpečně používat tehdy, když: vykazuje viditelná poškození, nefunguje a jestliže byl delší dobu uskladněn v nevhodných podmínkách nebo byl vystaven těžkému namáhání při přepravě. Dodržujte i všechny další pokyny, které jsou uvedeny v příslušných kapitolách tohoto návodu k obsluze. Dodržujte předpisy pro používání vysílacích zařízení, které jsou platné ve Vaší zemi. Pokud si nebudete vědět rady, jak tento model používat a v tomto návodu k obsluze nenaleznete příslušné informace, požádejte o radu zkušeného odborníka. 5 Manipulace s bateriemi a s akumulátory Baterie a akumulátory nepatří do rukou malých dětí! Nenechávejte baterie (akumulátory) volně ležet. Hrozí nebezpečí, že by je mohly spolknout malé děti nebo domácí zvířata! V případě spolknutí baterií vyhledejte okamžitě lékaře! Pokud nebudete používat delší dobu vysílač dálkového ovládání, vyndejte z něj baterie. Mohly by vytéci a způsobit poškození přístroje. Vyteklé nebo jinak poškozené baterie mohou způsobit poleptání pokožky. V takovémto případě použijte vhodné ochranné rukavice! Nepropichujte nikdy baterie nebo akumulátory ostrými předměty (hřebíky, jehlami, špendlíky atd.). Nenamáčejte baterie a akumulátory nikdy do vody nebo do jiných kapalin. Nepoužívejte současně staré a nové baterie, jakož i baterie různých typů a provedení (například zinko-uhlíkové baterie či akumulátory společně s bateriemi alkalickými). Dejte pozor nato, že baterie nesmějí být zkratovány, odhazovány do ohně nebo nabíjeny! V takovýchto případech hrozí nebezpečí exploze! Nabíjet smíte pouze akumulátory. Při vkládání baterií do vysílače dálkového ovládání dejte pozor na jejich správnou polaritu (+) a (- ). Neskladujte nikdy baterie nebo akumulátory v blízkosti topných těles (radiátorů) a kovových předmětů (řetízky, sponky do vlasů atd.). Nabijte akumulátor pohonu letadla minimálně jednou za 6 měsíců. Vkládání (výměnu) baterií a nabíjení akumulátoru pohonu modelu letadla mohou provádět pouze dospělé osoby. Vybité baterie a již nepoužitelné akumulátory jsou zvláštním odpadem a nepatří do domovního odpadu a musí být s nimi zacházeno tak, aby nedocházelo k poškození životního prostředí! K těmto účelům (k jejich likvidaci) slouží speciální sběrné nádoby v prodejnách s elektrospotřebiči nebo ve sběrných surovinách! Šetřete životní prostředí! Přispějte k jeho ochraně! Čištění a údržba modelu letadla Vyčistěte po každém letu letadlo a jeho vrtule čistým, mírně vodou navlhčeným hadříkem bez chloupků a žmolků. Nikdy nenamáčejte letadlo nebo vysílač dálkového ovládání do vody nebo do jiných kapalin. Nebudete-li letadlo delší dobu používat nebo budete-li jej skladovat, vyndejte z něj akumulátorovou baterii. Může se stát, že se letadlo z nějakých příčin zřítí k zemi a dojde k jeho poškození. Jelikož má toto letadlo lehkou konstrukci, můžete případná poškození opravit epoxidovým lepidlem nebo lepící páskou. Důležité upozornění! Dojde-li k poškození vrtule, nesmí být tato opravována, nýbrž musí být nahrazena novou (nepoškozenou) vrtulí. Na některých místech může dojít k nabití modelu letadla nebo vysílače dálkového ovládání elektrostatickými náboji a letadlo nebude správně reagovat na ovládací povely. V tomto případě vyndejte na krátkou dobu z modelu letadla akumulátor a z vysílače dálkového ovládání baterie. Rozsah dodávky (platí pro 1 model letadla) Model letadla Vysílač dálkového ovládání s anténou 2 vrtule Návod k obsluze 6

4 Součásti modelu letadla Tato vyobrazení se týkají modelu X-Twin Present (Turbo-Fury). Součásti vysílače dálkové ovládání 1 Teleskopická anténa 2 Konektor k připojení k modelu letadla nabíjení do něho vloženého akumulátoru 3 Páčkový regulátor rychlosti letu modelu (nahoru, dolů) 4 Otočný regulátor (trimr) jemného doladění směru letu modelu 5 Páčkový regulátor směru letu modelu (vlevo, vpravo) 6 Kontrolka POWER svítivá dioda signalizující zapnutí vysílače 7 Kontrolka CHARGE svítivá dioda signalizující nabíjení akumulátoru 8 Přepínač zapnutí (ON) a vypnutí (OFF) vysílače dálkového ovládání 9 Kryt bateriového pouzdra 7 8

5 Příprava modelu letadla k letu Vložení baterií do vysílače dálkového ovládání Místa, kde můžete model letadla používat k létání 1. Vyšroubujte vhodným křížovým šroubovákem otáčením doleva šroubek krytu bateriového pouzdra. 2. Vložte do otevřeného pouzdra 6 nových tužkových alkalických baterií velikosti AA správnou polaritou. 3. Uzavřete opět kryt bateriového pevným utažením šroubku. K napájení dálkového ovládání používejte pouze alkalické baterie. Tyto mají delší životnost než obyčejné zinko-uhlíkové baterie. Nabíjení akumulátoru (vloženého do modelu) 1. Větší obytné místnosti (sportovní haly) bez stropních ventilátorů, klimatizačních zařízení, velkých překážek (velkých kusů nábytku) atd. 2. Venku za slunečného dne a bezvětří nebo pouze při mírném vánku (zahrady, louky a jiné volné prostory porostlé trávou, pokud možno bez stromů a keřů, aby při zřícení letounu a při nárazech nemohlo dojít k jeho poškození). Rychlost větru by měla maximálně odpovídat Beaufortově stupnici (škále) síly větru 1, což představuje mírný vánek (lehký vítr) o rychlosti 1 až 5 km/h (kouř z komínů stoupá vzhůru, listí na stromech se nepohybuje, jen se mírně chvěje). Nelétejte s letounem v dešti (při sněžení), na zasněžených plochách a v místech, kde se vyskytují kaluže vody. Nepoužívejte tento model k létání na silnicích, ulicích, na pozemcích se stromy nebo v blízkosti elektrických vedení. Před prvním použitím modelu letadla proveďte nabití jeho akumulátorové baterie pomocí inteligentní elektronické nabíječky, která je zabudovaná do vysílače dálkového ovládání. Vypněte vysílač dálkového ovládání (poloha přepínače OFF ). Vypněte model letadla (poloha přepínače OFF ). Zapojte konektor kabelu vysílače dálkového ovládání do příslušné zdířky na spodní straně modelu letadla (nad přepínačem zapnutí a vypnutí modelu). Na vysílači se při nabíjení akumulátoru rozsvítí zelená kontrolka CHARGE. Po úplném nabití akumulátoru tato zelená svítivá dioda neboli LED přestane svítit. Doba trvání nabíjení akumulátoru vloženého do modelu letadla závisí na okolní teplotě a na stavu nabití tohoto akumulátoru a činní cca 30 minut a tento akumulátor vydrží poté (po svém úplném nabití) napájet oba elektrické motorky modelu letadla až 10 minut. 9 Řízení (ovládání) letadla pomocí dálkového ovladače Vyhledejte místo, kde se nenacházejí žádné další modely letadel (k otestování funkcí letounu použijte například větší místnost bez nábytku). Toto letadlo je uzpůsobeno k vypouštění z ruky. Podržte proto pevně letadlo rukou za jeho trup. Dříve než se s letadlem naučíte správně létat, neměl by v prostoru vypouštění letadla foukat žádný vítr (ani mírný vánek). 1. Ponechte vysílač dálkového ovládání vypnutý (= poloha OFF přepínače na dálkovém ovládání). Přepněte přepínač na spodní straně modelu letadla do polohy ON = zapnutí napájení letounu. 2. Přišroubujte k vysílači dálkového ovládání teleskopickou anténu. 3. Páčku ovládání rychlosti letu modelu na levé straně vysílače dálkového ovládání dejte do dolní polohy (= minimum, vrtule letounu se nesmějí otáčet). Zapněte vysílač dálkového ovládání (= poloha ON přepínače na dálkovém ovládání). 4. Vyrovnání přímého směru letu modelu letadla: Páčku ovládání směru letu modelu na pravé straně 10

6 vysílače dálkového ovládání dejte do střední (neutrální) polohy (= přímý let modelu letadla). Poté dejte páčku ovládání rychlosti letu modelu na levé straně vysílače dálkového ovládání do střední polohy (vrtule letounu se musejí roztočit). Podržte letadélko v ruce a vypusťte jej přímo a sledujte, jakým směrem se začne letadlo pohybovat. 6. Dejte páčku ovládání rychlosti letu modelu na levé straně vysílače dálkového ovládání do střední polohy (vrtule letounu se musejí roztočit). Poté zvyšte rychlost na maximum (páčku ovládání rychlosti letu dejte do horní polohy) a vypusťte z ruky letadélko vodorovně proti větru. Bude-li letadlo zatáčet doprava, otočte mírně regulátorem (trimrem) jemného doladění směru letu modelu doleva. Pokud se příď letadla začne příliš rychle vznášet, ztratí letadlo rychlost a může se zřítit. V tomto případě uberte plyn (páčku ovládání rychlosti letu stáhněte z horní polohy pomalu směrem dolů). Bude-li letadlo zatáčet doleva, otočte mírně regulátorem (trimrem) jemného doladění směru letu modelu doprava. Přistání letounu: Páčku ovládání rychlosti letu modelu na levé straně vysílače dálkového ovládání posuňte pomalu do dolní polohy (= minimum, vrtule letounu se přestanou otáčet). Zopakujte výše uvedený postup několikrát, tak aby letoun létal přímým směrem. 5. Létání venku (při mírném vánku): Vypouštějte letadélko pouze vodorovným směrem proti větru. 7. Jakmile poletí letadlo rovně, můžete vychýlením pravé páčky na vysílači dálkového ovládání z její střední (neutrální) polohy doprava zatočit s letadlem doprava nebo jejím vychýlením doleva zatočit s letadlem doleva. Někdy postačí k docílení požadovaného manévru pouze mírné vychýlení této páčky příslušným směrem a její následné uvolnění (aniž byste tuto páčku dále drželi v příslušné poloze). Směr letu modelu letadla závisí na rozdílu rychlosti otáčení pravé a levé vrtule. Dejte prosím pozor na to, že v určitých případech, bude-li letadlo reagovat na Vaše ovládací (řídící) povely příliš pomalu, budete muset při zatáčení letadla provést korekci jeho rychlosti ( přidat plyn ) posunutím levé ovládací páčky na vysílači dálkového ovládání směrem nahoru. 8. Přistání letounu: Páčku ovládání rychlosti letu modelu na levé straně vysílače dálkového ovládání posuňte pomalu do dolní polohy (= minimum, vrtule letounu se přestanou otáčet). Posunutí levé ovládací páčky směrem nahoru Letadlo bude po této akci zvyšovat rychlost a stoupat vzhůru. Posunutí levé ovládací páčky směrem dolů Letadlo bude po této akci snižovat rychlost a klesat dolů (přistávat). Posunutí pravé ovládací páčky směrem vpravo 11 12

7 Letadlo bude po této akci zatáčet doprava. Posunutí pravé ovládací páčky směrem doleva Letadlo bude po této akci zatáčet doleva. Dejte prosím pozor na to, že když k Vám bude letadlo směřovat přídí (bude se k Vám přibližovat), budou funkce ovládání směru opačné. Posunutí pravé ovládací páčky směrem vpravo = letadlo bude po této akci klesat zatáčet doleva; posunutí pravé ovládací páčky směrem doleva = letadlo bude po této akci klesat zatáčet doprava. Vrhejte (vypouštějte) letadlo při mírném vánku vždy proti směru proudění větru! Výměna vrtule Provádějte s letadlem zatáčky doleva a doprava, aby Vám letadlo neuletělo (aby se nedostalo do příliš velké vzdálenosti od Vás, neboť by bylo dále neovladatelné). Pokud bude někdo ve Vaší blízkosti používat rovněž rádiové dálkové ovladače (například na letišti pro vypouštění modelů letadel), může dojít k interferencím (k vzájemnému rušení). Domluvte se prosím s dalšími majiteli modelů letadel, dříve než provedete zapnutí dálkového ovladače. Abyste se naučili letadlo snadno ovládat, otočte se do směru letu a sledujte letadlo přes ramena. Nyní budete řídit letadlo stejným způsobem, jako byste v něm sami seděli. Létejte zpočátku s letadlem v dostatečné výšce, ale nikdy v příliš velké vzdálenosti. Dostatečná vzdálenost Vám dovolí provést opravy chybného manévrování, aniž by se letadlo zřítilo na zem. Létaní je věcí cviku. Zeptejte se zkušených leteckých modelářů, kteří Vám jistě poradí. Mnohé zkušenosti můžete i získat v některém z leteckých modelářských kroužků. S letadlem přistávejte vždy s vypnutými motorky. Zapnuté motorky by nezpomalily letadlo a ztížily by tak značně jeho hladké přistání. Výměnu poškozené (zlomené) vrtule proveďte podle výše uvedeného vyobrazení. Před nasazením nové vrtule zkontrolujte její správnou polohu. Strana vrtule se zářezem musí být obrácena od křídla letadla viz A. Strana vrtule bez zářezu musí směřovat ke křídlu letadla viz B. Několik příkladů akrobatického létání pro pokročilé Jakmile získáte více zkušeností, můžete se pokusit například o následující akrobacii: 1. Rychlý start letadla (jeho rychlé vypuštění): Vypusťte letadlo jeho vrhnutím vzhůru do výše jako vlaštovku bez zapnutých motorků (bez otáčejících se vrtulí). Jakmile dosáhne letadélko potřebné výše, zapněte okamžitě motory nejvyšší rychlostí. Tímto způsobem se vznese letadélko do maximální výše nejrychlejším možným způsobem. 2. Přistání na cíl: Označte si v terénu určité místo a pokuste se s tímto letadélkem na tomto označeném místě přesně přistát. 3. Přesné létání: Pokuste se proletět letadélkem mezi dveřmi nebo mezi jinými překážkami. 5. Rychlostní létání: Létejte mezi dvěma označenými místy (například od stěny ke stěně) sem a tam a změřte si přitom čas, jakého jste dosáhli. Porovnejte tyto časy se svým přítelem nebo se svou přítelkyní, kdo byl nejrychlejší. Při startování (vypouštění) letadla buďte velice opatrní, aby se Vaše ruce, vlasy nebo části oděvu nedostaly do prostoru otáčejících se vrtulí. V těchto případech hrozí nebezpeční úrazu nebo poranění. Vyzkoušejte v dostatečné výšce, jak letadlo reaguje s vypnutým motorem. Vypněte motor a použijte letadlo jako kluzák

8 NÁVOD K OBSLUZE Základní vlastnosti modelu a jeho příslušenství Vrtulník Obj. č.: Velké možnosti ovládání pomocí infračerveného signálu Miniaturní a realistické provedení pro létání v uzavřených prostorech. Zabudovaný akumulátory Li-Polymer, který zajišťuje dlouhou dobu letu. Speciální systém vrtulí ke snadnému a spolehlivému vzletu vrtulníku. Dobíjení vrtulníku pomocí dálkového ovládání. Odolné provedení z pěnového polystyrenu. Dálkové ovládání Digitální 2-kanálový proporcionální vysílač v pásmu (tři pásma A, B, C). Signalizace dobíjení a zapnutí pomocí LED. Dolaďovací regulátor směru letu. Tato helikoptéra představuje volně létající model vrtulníku, který lze bezdrátově ovládat pomocí infračerveného signálu a s přiloženým digitálním 2-kanálovým proporcionálním dálkovým ovladačem. Tímto modelem překvapíš svou rodinu a své přátele (kamarády a kamarádky), kterým předvedeš, že máš talent a schopnosti létat vrtulníkem jako profesionální pilot. Trochu tréninku a Tvoje helikoptéra se začne vznášet ve vzduchu ve vašem obývacím pokoji. Tento model, který je okamžitě připraven k létání, je vyroben z téměř nerozbitné umělé pěnové hmoty (pěnový polystyren), takže ani po nárazu nedojde k jeho poškození. 1. Obsah zásilky Otevřete karton a zkontrolujte, zda jste v zásilce obdrželi všechny díly a součásti. Pokud zjistíte nějaké nedostatky, obraťte se prosím okamžitě na svého prodejce. Zásilka má obsahovat následující součásti: 1: Vrtulník 2: Dálkový ovladač 3: Závaží na příď vrtulníku (hliníkové štítky) 5: Zadní vrtulka 15 16

9 2. Bezpečnostní předpisy Dříve než začneš s tímto vrtulníkem létat, přečti si pozorně celý tento návod k obsluze. Tento vrtulník je vhodný pro vnitřní prostory (sportovní haly, větší obývací pokoje atd.). Nelétej s tímto vrtulníkem v prostorách s mnoha překážkami (velké kusy nábytku, mnoho osob nebo zvířat). Dávej pozor na to, aby se přítomné osoby, zvířata (a i Ty sám nebo sama) nepřibližovaly k vrtulníku do menší vzdálenosti než 1 až 2 metry. Při létání stále sleduj vrtulník svýma očima, aby tento vrtulník nemohl narazit na přítomné osoby nebo zvířata (mohl by způsobit jejich zranění). Dej pozor na své ruce a obličej. Rotující součásti (vrtule) by Tě mohly poranit. Z tohoto důvodu obsluhuj svůj vrtulník pouze ve stoje. Nesedej si na podlahu nebo na židli. Pokud by se Ti vrtulník ztratil z očí a nemohl(a) bys jej dále ovládat, vypni okamžitě vysílač dálkového ovládání. Nikdy tento vrtulník a jeho příslušenství nerozbírej a neprováděj na něm žádné úpravy. Tento vrtulník nepatří do rukou malých dětí. Nepoužívej dále tento vrtulník, zjistíš-li jeho nějaká poškození. Abyste dosáhli plného výkon používejte do ovladače pouze alkalické baterie Nabíječka ve Vašem dálkovém ovladači je vyrobena speciálně pro nabíjení akumulátorů typu Li-pol používaných v helikoptéře PiccoZ. Nepoužívejte ji pro nabíjení jiných baterií než té, která je v helikoptéře K zajištění bezpečnosti svého dítěte, si prosím přečtěte celý tento návod k obsluze společně se svým dítětem. Pokud si bude Vaše dítě hrát s tímto vrtulníkem, dohlížejte na něj (zajistěte dozor dospělé osoby). Vrtulník a jeho příslušenství nepatří do rukou velmi malých dětí. Tato helikoptéra nesmí být používána ve venkovním prostředí při dešti. Ve venkovním prostředí lze tento model používat pouze při absolutním bezvětří. Vlastní úpravy vrtulníku znamenají zánik jakýchkoliv nároků, které by vyplývaly z jeho záruky. ÚDRŽBA A STAROSTLIVOS Z hračky před delším obdobím nepoužívání vždy vyndejte baterie z vysílačky. Hračku čistěte opatrně pomocí vlhkého hadříku. Hračku chraňte před přímím teplem. Hračku neponořujte do vody, mohly byste způsobit poškození elektronických součástek. Tato helikoptéra je vybavena akumulátorem typu Li-Polymer: Napětí: DC 3,7 V 1,8 W Baterie: 1 x 3,7 V Li-Poly akupack Tento akumulátor lze nabíjet pouze pomocí dálkového ovladače. Proveďte nabití tohoto akumulátoru minimálně jednou za 6 měsíců. Baterii nevhazujte a nenechávejte u ohně nebo vyhřívacího tělesa. Baterii neházejte do vody a mechanicky neničte. Baterii skladujte v suchém a chladném prostředí. Baterii nepřipojujte na elektrický výstup. K napájení dálkového ovládání potřebujete následující baterii: Napětí: DC 9V 0,45 W Baterie: 6 x 1,5 V typ AA/LR6/AM3 Tato baterie není součástí dodávky. Pokud nebudete vysílač delší dobu používat, vyndejte z něj baterii. Mohla by vytéci a způsobit poškození vysílače. 3.1 Součásti vrtulníku Z důvodů zajištění delšího provozu používejte k napájení vysílače pouze kvalitní alkalické baterie. Manipulace s bateriemi a akumulátory: Nenechávejte baterie (akumulátory) volně ležet. Hrozí nebezpečí, že by je mohly spolknout děti nebo domácí zvířata! V případě spolknutí baterií vyhledejte okamžitě lékaře! Baterie (akumulátory) nepatří do rukou malých dětí! Vyteklé nebo jinak poškozené baterie mohou způsobit poleptání pokožky. V takovémto případě použijte vhodné ochranné rukavice! Dejte pozor nato, že baterie nesmějí být zkratovány, odhazovány do ohně nebo nabíjeny! V takovýchto případech hrozí nebezpečí exploze! Nabíjet můžete pouze akumulátory. Vybité baterie (již nepoužitelné akumulátory) jsou zvláštním odpadem a nepatří do domovního odpadu a musí být s nimi zacházeno tak, aby nedocházelo k poškození životního prostředí! K těmto účelům (k jejich likvidaci) slouží speciální sběrné nádoby v prodejnách s elektrospotřebiči nebo ve sběrných surovinách! Šetřete životní prostředí! Upozornění: Poloha přepínače ON vedle zdířky nabíjení CHG znamená zapnutí vrtulníku, poloha přepínače OFF znamená vypnutí vrtulníku 17 18

10 3.2 Vložení baterie do vysílače dálkového ovládání 1. Vypni vysílač (přepni na něm přepínač jeho zapnutí a vypnutí do polohy OFF ). 2. Vyšroubuj vhodným křížovým šroubovákem šroubek krytu bateriového pouzdra viz obr Vlož do otevřeného bateriového pouzdra 6 baterii typu AA, dodržuj správnou polaritou viz obr. 2. Uzavři opět kryt bateriového pouzdra viz obr.3. obr. 1 obr. 2 obr.3 4. Nabíjení akumulátorů ve vrtulníku 1. U dálkového ovladače odstraňte kryt pro nabíjecí kabel obr Vypni helikoptéru (přepínač vedle zdířky nabíjení CHG musí být přepnut do polohy OFF ). Zapoj konektor kabelu nabíječky do zdířky CHG na vrtulníku viz obr 5. Zelená kontrolka (svítivá dioda) CHARGE začne svým rozsvícením signalizovat zapnutí nabíjení. Nelétej s vrtulníkem v žádném případě tam, kde bys mohl(a) nad ním ztratit kontrolu (například v blízkosti elektrického vedení, v blízkosti železnice a silnice, jakož i na ulicích). V blízkosti vysokonapěťových vedení bývá navíc přenos rádiových signálů velmi rušen silnými elektromagnetickými poli. V blízkosti vysokých budov vznikají nepříjemné vzdušné proudy. Nelétej s vrtulníkem v dešti, za bouřky (ve větru) a v zimě při sněžení. 6. Vlastní létání s PicooZ Polož vrtulník na rovnou plochu (například na podlahu). Nerovný povrch může negativně ovlivnit vzlétnutí vrtulníku. Zkontroluj, zda frekvence vysílání ovládacích povelů z dálkového ovladače souhlasí s nastavenou frekvencí na vrtulníku. Pokud nebude vrtulník reagovat na ovládací povely, pak přepni přepínač A, B, C na dálkovém ovládání do takové polohy, při které začne vrtulník na ovládací povely reagovat. Dříve než zapneš vrtulník, zkontroluj, zda jsi nezapomněl(a) vypnout vysílač dálkového ovládání (příslušný přepínač musí být přepnut do polohy OFF ). Nyní můžeš zapnout vrtulník rozsvítí se modrá Led indikace (přepni posuvný přepínač na vrtulníku vedle zdířky nabíjení CHG do polohy ON ). Postav se k helikoptéře tak, aby byla helikoptéra obrácena svým zadním trupem (zadní vrtulí) k Tobě. Její příď by měla směřovat od Tebe. Takto budeš moci kontrolovat lépe zatáčení helikoptéry doprava a doleva. Nyní zapni dálkové ovládání do polohy ON. 1. Vyrovnání směru letu vrtulníku dolaďovacím trimrem Posuňte plynovou páčku (regulátor rychlosti a výšky letu) na levé straně dálkového ovládání tak dopředu, aby vrtulník vzlétnul do výšky asi 0,5 až 1 metr. Pokud se vrtulník bude otáčet po směru hodinových ručiček (obr.7) nebo zatáčet doprava (obr.8), stlačte dolaďovací trimr na levé straně (obr.9) a počkejte dokud se vrtulník nesrovná do klidné polohy. V opačném případě (obr. 10,11), stlačte tlačítko na pravé straně (obr. 12) a opět počkejte dokud se vrtulník nesrovná do klidné polohy. 3. Jakmile bude akumulátor ve vrtulníku zcela nabit, zhasne na nabíječce zelená kontrolka (svítivá dioda) CHARGE. 4. Doba trvání nabíjení akumulátor činí asi 20 až 30 minut. Poté odpojte kabel od vrtulníku. Po nabití akumulátorů můžeš s vrtulníkem nepřetržitě létat asi 5 až 6 minut. obr. 4 obr. 5 obr. 6 POZNÁMKA: Po dobití baterie počkejte minut, než baterie vychladne 5. Volba místa (prostoru) k létání Prostor, ve kterém budeš s tímto vrtulníkem létat, by měl vyhovovat následujícím požadavkům: 1. Místnosti (uzavřené prostory) bez průvanu. Dej pozor na klimatizační zařízení, která zvyšují cirkulaci okolního vzduchu. 2. Volný prostor: Doporučujeme volný prostor s většími rozměry něž cca 3,5 metrů (šířka) x 5 metrů (délka) x 2,45 metrů (výška) místnosti. 3. Bezpečnost při létání: V prostoru (v letové dráze vrtulníku) by se neměly nacházet žádné velké (nebezpečné) předměty, například elektrické větráky (ventilátory), klimatizační zařízení, lampy, velké kusy nábytku atd. 19 Toto nastavení zopakuj několikrát, dokud vrtulník nevydrží stát přímo nebo letět zcela přímo po dobu alespoň 5 sekund. 2. Ovládání vrtulníku Polož vrtulník na zem (na podlahu) takovým způsobem, aby byl od Tebe odvrácen směrem dopředu (ocas vrtulníku musí směřovat k Tobě). Nepřibližuj se k vrtulníku na menší vzdálenost než 1 m. Menší vzdálenost by mohla znamenat nebezpečí, že do Tebe vrtulník po vzlétnutí narazí. Dodržuj základní pravidlo pomalu, jistě, plynule a postupně. Přidávej pomalu plyn. Nedívej se na dálkové ovládání. Sleduj stále svýma očima vrtulník. Jakmile se helikoptéra odlepí od země, uber trochu plyn (stáhni trochu regulátor rychlosti směrem dolů). Je možné, že helikoptéra opět přistane. Toto však bude lepší, než aby narazila na strop. Pokud začne helikoptéra klesat, přidej opatrně více plynu (posuň trochu regulátor rychlosti směrem nahoru). Začne-li helikoptéra stoupat, přiškrť opatrně plyn (stáhni trochu regulátor rychlosti směrem dolů). Aby helikoptéra mohla zatáčet, posunuj opatrně a pomalu regulátorem směru letu doprava nebo doleva. V neutrální (ve střední) poloze tohoto regulátoru by měla helikoptéra letět rovně. Pozor: Mnozí začátečníci snadno narazí s vrtulníkem do stěny nebo do jiné překážky. stoupání klesání 20

11 Teploty, že bude Vaše helikoptéra potřebovat vyvážit. doleva doprava 3. Zvýšení rychlosti a zastavení (zabrždění) vrtulníku při jeho otáčení Budeš-li zatáčet s helikoptérou pomalu doleva (budeš-li pohybovat regulátorem směru letu doleva), helikoptéra se při letu zastaví (zabrzdí). Otočíš-li nyní s helikoptérou směrem doprava (budeš-li pohybovat regulátorem směru letu doprava), zvýšíš tím akceleraci helikoptéry. 4. Přímý let a zastavení (zabrždění) vrtulníku Budeš-li zatáčet s helikoptérou pomalu doprava (budeš-li pohybovat opatrně regulátorem směru letu doprava), helikoptéra vyrovná směr letu a začne se pohybovat přímo. Jestliže nyní vyšleš dálkovým ovládačem krátký povel k letu helikoptéry doleva (pohneš-li regulátorem směru letu doleva), helikoptéra se zastaví. Kombinací těchto ovládacích povelů můžeš nařídit helikoptéru do každého směru a vrátit ji nad místo, odkud helikoptéra vzlétla. 5. Přistání vrtulníku Stáhni pomalu regulátor rychlosti letu zcela směrem dolů (ubírej pomalu plyn ). 7. Případné problémy a jejich odstranění Neotáčí se vrtule vrtulníku: Zapni helikoptéru nebo dálkové ovládání. Proveď nabití vrtulníku pomocí ovladače. Proveď výměnu baterie ve vysílači dálkového ovládání. Náhlé zastavení vrtulníku při letu a jeho přistání: Proveď výměnu baterie ve vysílači dálkového ovládání. Vrtulník nereaguje na ovládací povely z dálkového ovládání: Nesprávně nastavený kanál vysílače. Zkus jinou polohu A, B nebo C příslušného přepínače na vysílači dálkového ovládání. V případně jiných problémů kontaktujte naše technické poradenství, příslušné kontakty jsou na Obsluha Vaše helikoptéra je chráněná před poškozením, pokud narazí do předmětu, je potřeba přepnout, zapínání vrtulníku do polohy OFF a opět do pozice ON a tím ho restartujete. Helikoptéru neobsluhujte na přímím sluníčku nebo silným světle mohlo by dojít k přerušení signálu. Nepřikrývejte ovladač ani vrtulník došlo by k přerušení signálu. Ovládání Při řízení helikoptéry nepohybuj příliš rychle na dálkovém ovládání ovládacími regulátory. Pohybuj (posunuj) s nimi velmi opatrně asi takovým způsobem, jako bys řídil nebo řídila kolo. Nikdy ne tak jako na počítači myší nebo joy-stickem (volantem atd.), když chceš rychle zareagovat na situaci při spuštěné počítačové hře. Pro pilota nováčky se doporučuje se zaměřit na ovládání páky plynu i když se vrtulník trochu otáčí je potřeba se naučit jí udržet v konstantní výšce. Pokud to zvládnete můžete zkoušet ovládání i pomocí kormidla 7. Doladění Je možné, že po vícenásobných nárazech, nesprávným skladovaní nebo změnách 21 22