4) Ruční opravy: NIL 4) Hand amendments: NIL. 5) Proveďte záznam této AIP AIRAC AMDT do GEN ) Record this AIP AIRAC AMDT to GEN 0.2.

Transkript

1 ČESKÁ REPUBLIKA ŘÍZENÍ LETOVÉHO PROVOZU ČR, s.p. Letecká informační služba AIR NAVIGATION SERVICES OF THE C.R. Aeronautical Information Service Navigační Jeneč AIP AIRAC AMT 7/17 PUBLICATION ATE: 8 JUN ais@ans.cz 1) atum účinnosti Tato AIRAC AMT nabývá účinnosti 0000 UTC dne 20 JUL 17. V tento den zařad te do AIP ČR přiložené strany. 2) Tato AIP AIRAC AMT obsahuje: ENR - nový nebezpečný prostor LK6 olní Bojanovice; BRNO/Tuřany (LKTB) - zobrazení LK6 na mapách; Čáslav (LKCV) - aktualizace údajů o odbavovacích plochách, aktualizace popisu značení pohybových ploch. Kunovice (LKKU) - zobrazení LK6 na mapách; Náměšť (LKNA) - zobrazení nového LK6 na mapách. 1) Effective date This AIRAC AMT becomes effective at 0000 UTC on 20 JUL 17. Insert the attached pages into the AIP CR on this day. 2) This AIP AIRAC AMT includes: ENR - new danger area LK6 olni Bojanovice; BRNO/Turany (LKTB) - drawing of LK6 on charts; Caslav (LKCV) - update of aprons and check locations/positions data, update of surface movement marking description; Kunovice (LKKU) - drawing of LK6 on charts; Namest (LKNA) - drawing of LK6 on charts. 3) Zrušte následující strany estroy the following pages Zařaďte následující strany Insert the following pages ENR ENR MAY 17 ENR ENR JUL 17 ENR 6.3-AREAS INEX CHART 30 MAR 17 ENR 6.3-AREAS INEX CHART 20 JUL 17 A A 2-LKTB-RNAV SI RWY MAR 17 A A 2-LKTB-RNAV SI RWY JUL 17 A 2-LKTB-RNAV SI RWY MAR 17 A 2-LKTB-RNAV SI RWY JUL 17 A 2-LKTB-RNAV STAR RWY MAR 17 A 2-LKTB-RNAV STAR RWY JUL 17 A 2-LKTB-RNAV STAR RWY MAR 17 A 2-LKTB-RNAV STAR RWY JUL 17 LKTB A MAR 17 LKTB A JUL 17 A 2-LKCV-4 8 EC 16 A 2-LKCV-4 20 JUL 17 A 2-LKCV-5 8 EC 16 A 2-LKCV-5 20 JUL 17 A 2-LKKU-SI RWY 20C MAY 17 A 2-LKKU-SI RWY 20C 20 JUL 17 A 2-LKKU-SI RWY 02C MAY 17 A 2-LKKU-SI RWY 02C 20 JUL 17 A 2-LKKU-STAR RWY 20C MAY 17 A 2-LKKU-STAR RWY 20C 20 JUL 17 A 2-LKNA-SI RWY MAR 17 A 2-LKNA-SI RWY JUL 17 A 2-LKNA-SI RWY MAR 17 A 2-LKNA-SI RWY JUL 17 A 2-LKNA-STAR RWY MAR 17 A 2-LKNA-STAR RWY JUL 17 A 2-LKNA-STAR RWY MAR 17 A 2-LKNA-STAR RWY JUL 17 4) Ruční opravy: NIL 4) Hand amendments: NIL 5) Proveďte záznam této AIP AIRAC AMT do GEN ) Record this AIP AIRAC AMT to GEN ) Následující publikace jsou zahrnuty do této AIP AIRAC AMT a tím zrušeny: 6) The following publications have been incorporated in this AIP AIRAC AMT and therefore cancelled: AIP SUP: NIL AIP SUP: NIL AIC: NIL AIC: NIL Následující NOTAMy jsou zahrnuty do této AIP AIRAC AMT a budou zrušeny NOTAMem. The following NOTAMs are incorporated in this AIP AIRAC AMT. They will be cancelled by NOTAM. NOTAM: NIL NOTAM: NIL - KONEC - - EN -

2

3 AIP ENR OCT Omezené prostory Restricted areas Označení, název a vodorovná hranice Identification, name and lateral limits Horní hranice Spodní hranice Upper limit Lower limit Poznámky (druh činnosti, doba aktivace, riziko zakročení, podmínky vstupu a odpovědné stanoviště ATC/ATS) Remarks (type of activity, activation time, risk of interception, entry conditions and responsible ATC/ATS unit) LKR9 PRAHA Kružnice o poloměru 3,0 NM se středem Circle with the radius 3,0 NM centred on: ,35 N ,14 E (budova / building Praha hlavní nádraží) 5000 ft AMSL Činnost/ Activity: Ochranný prostor/ Protective airspace oba/ Time: H24 Podmínky vstupu/ Entry conditions: Vstup do prostoru je povolen bez omezení: letům státních letadel ověřovacím letům Úřadu pro civilní letectví a Řízení letového provozu ČR, s.p. letům volných obsazených balónů letům vícemotorových letadel pro zvláštní účely (SAR,HEMS, řízení dopravy, letecké stavební práce, letecké snímkování, kontrola energovodů) letům provádějícím vzlety, přiblížení, přílety a odlety na/z LKPR, LKKB, LKVO a LKLT na základě letového povolení příslušného stanoviště letových provozních služeb. alší výjimky může povolit Úřad pro civilní letectví. Enter to the area is permitted without restrictions for: flights of state aircraft test flights of Civil Aviation Authority and Air Navigation Services of the Czech Republic flights of free manned balloons flights of multiengine aircraft for special purposes (SAR, HEMS, traffic management, building industry, aerial photography, inspection of conduction) flights carrying out taking offs, approaches, arrivals and departures to/from LKPR, LKKB, LKVO and LKLT on basis of clearance of appropriate ATC unit. Further exemptions can be permited by Civil Aviation Authority. ATS stanoviště/unit: APP Praha nebo/or MAPP Kbely AIR NAVIGATION SERVICES OF THE C.R. AIRAC AMT 8/15

4 ENR JUL 17 AIP Nebezpečné prostory anger areas Souřadnice horizontálních hranic Lateral limits coordinates Vertikální hranice Vertical limits oporučená opatření Advisory measures Za poskytování INFO odpovídá Authority responsible for INFO Poznámky Čas aktivace Remarks Time of ACT LK1 KRALICE NA OSLAVOU Kruh / Circle radius 0,8 NM se středem / centred on ,7 N ,4 E 00 ft AGL Vyhnout se Avoid flying NET4GAS Vypouštění plynu. Nebezpečí výbuchu. Gas releasing. Risk of explosion H 24 LK2 KOUŘIM Kruh / Circle radius 0,8 NM se středem / centred on 50 01,0 N ,5 E 00 ft AGL Vyhnout se Avoid flying NET4GAS Vypouštění plynu. Nebezpečí výbuchu. Gas releasing. Risk of explosion H 24 LK3 BŘECLAV Kruh / Circle radius 0,8 NM se středem / centred on ,5 N ,9 E 00 ft AGL Vyhnout se Avoid flying NET4GAS Vypouštění plynu. Nebezpečí výbuchu. Gas releasing. Risk of explosion. H 24 LK4 OLNÍ UNAJOVICE 2 Kruh / Circle radius 0,8 NM se středem / centred on ,55 N ,87 E 00 ft AGL Vyhnout se Avoid flying RWE Gas Storage Vypouštění plynu. Nebezpečí výbuchu. Gas releasing. Risk of explosion. H 24 LK5 VESELÍ NA LUŽNICÍ Kruh / Circle radius 0,8 NM se středem / centred on ,9 N ,2 E 00 ft AGL Vyhnout se Avoid flying NET4GAS Vypouštění plynu. Nebezpečí výbuchu. Gas releasing. Risk of explosion. H 24 LK6 OLNÍ BOJANOVICE Kruh / Circle radius 0,8 NM se středem / centred on ,60 N ,84 E 00 ft AGL Vyhnout se Avoid flying SPP Storage Vypouštění plynu. Nebezpečí výbuchu. Gas releasing. Risk of explosion. H 24 LK7 STRÁŽIŠTĚ Kruh / Circle radius 1,35 NM se středem / centred on ,87 N ,44 E Vyhnout se Avoid flying Pyrotechnická služba Policie České republiky Czech National Police EO epartment Likvidace výbušnin Bomb disposal H 24 LK8 OLNÍ UNAJOVICE Kruh / Circle radius 0,8 NM se středem / centred on ,19 N ,91 E 00 ft AGL Vyhnout se Avoid flying RWE Gas Storage Vypouštění plynu. Nebezpečí výbuchu. Gas releasing. Risk of explosion. H 24 LK9 BRA Kruh / Circle radius 1,5 NM se středem / centred on ,00 N ,00 E Vyhnout se Avoid flying Ministerstvo obrany ČR Ministry of efence of the Czech Republic Likvidace výbušnin/ Bomb disposal oba/time: MON SUN SR SS AIRAC AMT 7/17

5 change: new LK6 AIP Czech Republic 13 PROHIBITE, RESTRICTE, TEMPORARY RESERVE, TEMPORARY SEGREGATE AN ANGER AREAS INEX CHART ENR 6.3-AREAS INEX CHART 20 JUL UIR RHEIN FIR MUNCHEN LKTSA42 FL 2 FIR PRAHA LKTSA4 LKP AMSL LKP AMSL LK7 LKTRA62 AMSL LKTRA37 FL 660 LKTRA37 FL 660 LKTRA50 LKTSA43 FL 2 50 LKTSA4C LKTSA4 KARLOVY VARY LKTSA4A LKTSA4B LKP AMSL PRAHA/VOOCHOY LKP AMSL KBELY PRAHA/RUZYNĚ LKR9 LKP1 LK2 LKTRA61 AMSL LKTRA30 LKTRA71 LKP6 LKTRA56 AMSL ČÁSLAV PARUBICE LKTRA57 AMSL LKTRA63 LKTRA72 AMSL LKTRA73 LKTRA36 FIR PRAHA FIR WARSZAWA LKTRA35 LKTSA44 FL 235 LKTSA48 FL 235 LKTSA46 FL 215 LKTSA49 FL 185 LKTSA47 FL LKTSA5B LKTSA5C LKTSA26 LKTRA38 FL 660 LKTRA32 LKTRA34 OSTRAVA/MOŠNOV LKTSA5A LK9 LKTSA5 LKP5 LKP4 LKTSA20 LKTRA31 LKP7 LKTSA24 LKTSA3A LKTSA3 49 FIR MUNCHEN UIR RHEIN FIR PRAHA LKTRA76 FL 75 LKTRA81 LKTRA77 LKP2 LKTRA79 FL 75 LK5 LKTRA78 LKTSA27 LKTSA22 LKTRA16 LKTRA15 LKTSA21 LKTRA17 LKTRA19 LK1 LKP9 LKTRA14 LKTRA18 LKTRA13 LKTRA33 LKTRA10 BRNO/TUŘANY LKTSA2A LKTRA6 LKTSA2B LKTSA2 LKTSA2C KUNOVICE LKTSA3B LKP13 FL LKTSA1 LKTRA80 FIR WIEN FIR PRAHA LKTRA12 LKTRA11 AMSL LK8 LK4 LK3 LK6 FIR PRAHA FIR BRATISLAVA KILOMETRES : NAUTICAL MILES AIRAC AMT 7/17

6

7 AIP RNAV STANAR EPARTURE CHART INSTRUMENT (SI) - ICAO BRNO APPROACH / RAAR TUŘANY TOWER TUŘANY GROUN TUŘANY ATIS EMERGENCY FREQ MSA VOR/ME BNO A 2-LKTB-RNAV SI RWY JUL 17 BRNO/TUŘANY RWY 27 LKTRA31 LKTRA33 LKTRA34 LKTSA21 LKTSA24 TUMKA BITSI LKTRA19 LKTRA18 LK1 TB202 TB203 TB201 pass at 1300 or above max IAS 210 KT BRNO/TUŘANY LKTRA13 LKP9 LKTRA10 TB205 LKTRA12 LKTRA11 AMSL LK4 LK8 MIKOV LKTSA2A LKTSA2 LKTSA2B LKTSA2C TB204 LK3 LK6 LKTRA6 HLV HOLEŠOV NB 448 HLV HLV3A 22.6 HLV1B 36.7 KUNOVICE ONEM 069 ONEM2A 22.4 Change: new LK ' 16 30' 16 40' 16 50' VI BRNO TUMKA2A 12.8 V BRNO HLV3A 17.6 TUMKA2A 14.0 HLV3A M 274 M max IAS 230 KT TUŘANY II BRNO 3500 AMSL III BRNO 060 HLV1B ONEM2A MIKOV1A MIKOV1A 16.5 IV BRNO 16 00' 16 10' 16 20' 16 30' 16 40' 16 50' I BRNO 17 10' 17 20' V OSTRAVA TRANSITION ALTITUE 5000 BEARINGS, TRACKS AN RAIALS ARE MAGNETIC ALTITUES AN ELEVATIONS ARE IN FEET ISTANCES ARE IN NM VAR 4 E ' 48 50' VII BRNO FL ' KUNOVICE 48 50' KILOMETRES 1 : NAUTICAL MILES 17 10' 17 20' 17 30' AIRAC AMT 7/17

8

9 AIP RNAV STANAR EPARTURE CHART INSTRUMENT (SI) - ICAO BRNO APPROACH / RAAR TUŘANY TOWER TUŘANY GROUN TUŘANY ATIS EMERGENCY FREQ MSA VOR/ME BNO A 2-LKTB-RNAV SI RWY JUL 17 BRNO/TUŘANY RWY 09 LKTRA31 LKTSA21 LKTSA24 LKTRA33 LKTRA34 LKTSA2A LKTSA2 LKTRA6 TUMKA LKTSA2B LKTRA13 LKTRA19 M LKTRA18 TB106 LKP9 VI BRNO LK1 M V BRNO LKTRA10 TB102 TUŘANY BRNO/TUŘANY TB205 TB101 max IAS 210 KT TB103 max IAS 210 KT I BRNO BUKAP LKTSA2C II BRNO 3500 AMSL LKTRA12 LKTRA11 AMSL LK4 LK8 IV BRNO LK3 LK6 ONEM MIKOV V OSTRAVA VII BRNO FL 75 HLV HOLEŠOV NB 448 HLV Change: new LK ' 16 20' 16 30' 16 50' 17 10' KUNOVICE KUNOVICE III BRNO 10.9 TUMKA1 276 TUMKA HLV2 TUMKA1 pass at 1300 or above BEARINGS, TRACKS AN RAIALS ARE MAGNETIC ALTITUES AN ELEVATIONS ARE IN FEET ISTANCES ARE IN NM TRANSITION ALTITUE : HLV2 9.1 MIKOV3 ONEM1 186 MIKOV KILOMETRES NAUTICAL MILES ' 16 00' 16 10' 16 20' 16 30' 16 40' 16 50' 17 10' 17 20' VAR 4 E ' 48 50' 17 20' 17 30' AIRAC AMT 7/17

10

11 AIP RNAV STANAR ARRIVAL CHART INSTRUMENT (STAR) - ICAO BRNO APPROACH / RAAR TUŘANY TOWER TUŘANY GROUN TUŘANY ATIS EMERGENCY FREQ MSA VOR/ME BNO A 2-LKTB-RNAV STAR RWY JUL 17 BRNO/TUŘANY RWY 27 Change: new LK ' LKTRA31 LKTRA33 LKTSA ' LKTSA ' 16 40' LKTRA ' LKTSA2A LKTSA2 LKTRA ' 17 20' V OSTRAVA VAR 4 E 2015 LKTRA13 TUMKA LKTRA19 LKTRA18 LKP9 LKTRA12 LK1 LKTRA10 LKTRA11 AMSL LK4 LK8 BRNO/TUŘANY TB510 BRNO VOR/ME BNO N E 800 ft TB501 IAF BNO TB520 LKTSA2B 104 IAF BUKAP LK3 TB502 TB511 LKTSA2C LK6 TB503 TB512 TB514 BABUS KUNOVICE HLV TUMKA3C HOLEŠOV NB 448 HLV HLV3C VI BRNO V BRNO TUMKA3C TUMKA3C TUMKA3C TUŘANY M ' MAVOR1C LEVA1C M MAVOR1C III BRNO VII BRNO FL 75 LEVA1C 19.7 IV BRNO I BRNO BEARINGS, TRACKS AN RAIALS ARE MAGNETIC ALTITUES AN ELEVATIONS ARE IN FEET ISTANCES ARE IN NM II BRNO 3500 AMSL TRANSITION ALTITUE 5000 KUNOVICE ' MAVOR 360 KILOMETRES : ' LEVA 16 00' 16 10' 16 20' 16 30' 16 40' 16 50' NAUTICAL MILES 17 10' 17 20' 17 30' AIRAC AMT 7/17

12

13 AIP A 2-LKTB-RNAV STAR RWY JUL 17 RNAV STANAR ARRIVAL CHART INSTRUMENT (STAR) - ICAO BRNO APPROACH / RAAR TUŘANY TOWER TUŘANY GROUN TUŘANY ATIS EMERGENCY FREQ MSA VOR/ME BNO BRNO/TUŘANY RWY 09 Change: new LK ' LKTRA13 LKTRA31 TUMKA M LKTRA19 LKTSA21 LKTRA18 TB418 LKTRA12 LKP9 LK1 LKTSA24 VI BRNO TB419 V BRNO M LKTRA10 LKTRA11 AMSL LKTRA33 TB413 TB405 IAF ROGA TB404 TB412 BRNO VOR/ME BNO N E 800 ft IAF BNO IV BRNO LK4 TB432 TB403 TUŘANY BRNO/TUŘANY I BRNO LK8 LKTRA34 TB402 TB411 LKTSA2A LKTSA2B LK3 LKTSA2C TB410 LKTSA2 TB401 LK6 LKTRA6 II BRNO 3500 AMSL BABUS III BRNO V OSTRAVA VII BRNO FL 75 HOLEŠOV NB 448 HLV TUMKA2R BEARINGS, TRACKS AN RAIALS ARE MAGNETIC ALTITUES AN ELEVATIONS ARE IN FEET ISTANCES ARE IN NM KUNOVICE KUNOVICE HLV HLV3R TRANSITION ALTITUE 5000 HLV3R LEVA1R MAVOR1R TUMKA2R MAVOR1R 5.0 LEVA2Q MAVOR2Q Arrival via STAR TUMKA2R may require crossing through "Class E" airspace. Check lower limits of Brno LEVA2Q MAVOR2Q HLV3R LEVA1R ' 16 20' 16 30' 16 40' 16 50' MAVOR2Q 302 MAVOR2Q ' MAVOR1R MAVOR2Q LEVA2Q LEVA1R ' MAVOR 360 KILOMETRES ' VAR 4 E : ' LEVA 16 00' 16 10' 16 20' 16 30' 16 40' 16 50' NAUTICAL MILES 17 10' 17 20' 17 30' AIRAC AMT 7/17

14

15

16

17 AIP ČÁSLAV A 2-LKCV-3 8 EC 16 LKCV A 2.4 LKCV A 2.4 SLUŽBY A ZAŘÍZENÍ PRO POZEMNÍ OBAVENÍ LETAEL HANLING SERVICES AN FACILITIES Zařízení pro odbavení nákladu Cargo-handling facilities ruhy paliv a olejů Fuel/oil types Zařízení pro plnění palivem/kapacita Fuelling facilities/capacity Zařízení pro odstraňování námrazy e-icing facilities Hangárovací prostor pro cizí letadla Hangar space for visiting aircraft Opravářské služby pro cizí letadla Repair facilities for visiting aircraft Poznámky Remarks Vysokozdvižný vozík / fork-lift truck (2,5 t) Autojeřáb / mobile crane Palivo / Fuel: PL 34 (JP-F34) Olej / Oil: ASF-1, ASF-12, ASF-41, ASG-7, ASG-33, ASTO-3, M-77, MJO-2, MOLYKA, CLP-4, CLP-8 Autocisterny / Tank trucks CAPL - 15/ l a / and CAPL - 16/ l NIL NIL Omezeně, pouze menší opravy Limited, minor repairs only Spouštěcí zdroj, stlačený vzduch a kyslík pro dýchání, ohřívač vzduchu a pohyblivé schody jsou k dispozici PO - ČT ( ), PÁ ( ) do 60 min od vyžádání. Na SO a NE je možno prostředky objednat na stanovenou dobu, jsou-li vyžádány do PÁ 1030 (0930). Ground power unit, pressed air and oxygen for breathing, air warmer and movable stairs - available MON - THU ( ), FRI ( ) in 60 min after request. Equipment can be booked for a certain period of time on SAT, SUN when required before FRI 1030 (0930). LKCV A 2.5 LKCV A 2.5 ZAŘÍZENÍ PRO CESTUJÍCÍ PASSENGER FACILITIES Hotely Hotels Restaurace Restaurants opravní prostředky Transportation Zdravotní služba Medical facilities Banka a pošta Bank and Post Office Cestovní kancelář Tourist Office Poznámky Remarks NIL NIL NIL Posádková ošetřovna letiště Čáslav, nemocnice a záchranná služba Čáslav, Kutná Hora, Kolín Čáslav aerodrome garrison first-aid station, hospitals and ambulances in towns of Čáslav, Kutná Hora and Kolín NIL NIL NIL AIRAC AMT 10/16

18 A 2-LKCV-4 20 JUL 17 ČÁSLAV AIP LKCV A 2.6 LKCV A 2.6 ZÁCHRANNÉ A POŽÁRNÍ SLUŽBY RESCUE AN FIRE FIGHTING SERVICES Kategorie letiště pro účely záchranné a požární služby A category for fire fighting Vyprošťovací zařízení Rescue equipment Možnosti odstranění nezpůsobilých letadel Capabililty for removal of disabled aircraft Poznámky Remarks CAT 5 CAT 6 nebo / or CAT 7 na vyžádání 24 hodin předem / O/R 24HR in advance Těžký nákladní automobil, vyprošťovací jeřáb (únosnost 15 t) Heavy truck, disengage crane (maximum load 15 t) Pouze s využitím vyprošťovacích zařízení Only using rescue equipment NIL LKCV A 2.7 LKCV A 2.7 SEZÓNNÍ POUŽITELNOST - ČIŠTĚNÍ SEASONAL AVAILABILITY - CLEARING ruhy úklidových prostředků Types of clearing equipment Pořadí očišťování Clearance priorities Poznámky Remarks Letištní motorový zametač, odmrazovací zařízení, traktorový zametač s radlicí, sněhová radlice, sněhová fréza, magnetický sběrač, sypač se sněhovou frézou, postřikovač. Towed jet sweeper, de-icing facility, tractor sweeper with plough, snow plough, snow cutter, magnetic collector, road spreader with snow cutter, runway sprayer. 1) RWY + TWY A 2) TWY E, TWY T, TWY B, TWY C, TWY 3) APRON S, APRON N, APRON M1, APRON M2 4) PA A, PA E, PA B NIL LKCV A 2.8 LKCV A 2.8 ÚAJE O OBAVOVACÍCH PLOCHÁCH, POJEZOVÝCH RAHÁCH A UMÍSTĚNÍ KONTROLNÍCH BOŮ APRONS, TAXIWAYS AN CHECK LOCATIONS/POSITIONS ATA Povrch a únosnost odbavovacích ploch Apron width, surface and strength APN N beton/concrete PCN 60/R/B/W/T APN M1 beton/concrete PCN 62/R/B/W/T APN M2 beton/concrete PCN 60/R/B/W/T APN S beton/concrete PCN 40/R/B/W/T APN M3 beton/concrete PCN 30/R/B/W/T PA A beton/concrete PCN 47/R/B/W/T PA B beton/concrete PCN 29/R/C/W/T PA E beton/concrete PCN 47/R/B/W/T Šířka, povrch a únosnost pojezdových drah Taxiway width, surface and strength Umístění a nadmořská výška kontrolních bodů pro nastavení výškoměru ACL and elevation Umístění kontrolních bodů VOR/INS VOR/INS checkpoints Poznámky Remarks TWY A 18 m beton/concrete PCN 36/R/B/W/T TWY B 18 m asfalt/asphalt PCN 46/F/B/W/T TWY C 18 m beton/concrete PCN 22/R/C/W/T TWY 18 m beton/concrete PCN 29/R/B/W/T TWY E (CONC) 18 m beton/concrete PCN 36/R/B/W/T TWY E (ASPH) 18 m asfalt/asphalt PCN 45/F/B/W/T TWY T 18 m asfalt/asphalt PCN 41/F/B/W/T APN M2 (odbavovací plocha pro cizí letouny/ visitors apron) ELEV 787 ft/240 m AMSL NIL NIL AIRAC AMT 7/17

19 AIP ČÁSLAV A 2-LKCV-5 20 JUL 17 LKCV A 2.9 LKCV A 2.9 SYSTÉM VEENÍ A ŘÍZENÍ POHYBU NA PLOŠE A ZNAČENÍ SURFACE MOVEMENT GUIANCE AN CONTROL SYSTEM AN MARKINGS Použité značení stání letadel, pojezdové vodící značky a vizuální naváděcí/parkovací systém pro jednotlivá stání letadel Use of aircraft stand I signs, TWY guide lines and visual docking/parking guidance system of aircraft stands RWY a TWY - značky a světelné značení RWY and TWY markings and LGT Stop příčky Stop bars Poznámky Remarks Značení stání letadel jsou na všech odbavovacích plochách. Aircraft stands are at every aprons. RWY Značení: poznávací, osové, prahové, dotykového pásma, postranní dráhové. / Markings: esignation, centre line, threshold, touchdown zone, side stripe. Světelné značení: postranní dráhové řady (RWY 13 a RWY 31 - W VRB LIM posledních 600 m Y), prahové světelné příčky, koncové světelné příčky. / LGT: Runway edge lights (RWY 13 and RWY 31 - W VRB LIM last 600 m Y), RWY THR lights, RWY end lights. TWY Značení: osové značení žluté barvy, označení vyčkávacího místa RWY žluté barvy. / Markings: yellow axis marking, yellow holding point marking. Světelné značení: postranní vodící světelné řady, hranice odstavných ploch a křižovatky. / LGT: edge lights, lay-by edge and crossing lights NIL NIL AIRAC AMT 7/17

20 A 2-LKCV-6 8 EC 16 ČÁSLAV AIP LKCV A 2.10 LETIŠTNÍ PŘEKÁŽKY LKCV A 2.10 AEROROME OBSTACLES RWY/Prostor ve kterém se překážka nachází RWY/Area affected V prostorech přiblížení/vzletu In approach/tkof areas ruh překážky Nadmořská výška Značení denní/noční Obstacle type Elevation Markings/LGT V prostoru přiblížení okruhem a na letišti In circling area and at A Poznámky Remarks Zeměpisné souřadnice Coordinates ruh překážky Nadmořská výška Značení denní/noční Obstacle type Elevation Markings/LGT Zeměpisné souřadnice Coordinates a b c a b 13 APCH Komín/chimney (Kolín) ,09 N TWR (A Čáslav) ,21 N 31 TKOF 1040 ft / 317 m ,51 E 853 ft / 260 m denní značení/day marking / LGT bez značení/no marking / LGT ,79 E 31 APCH 13 TKOF 31 APCH 13 TKOF 13 APCH 31 TKOF 13 APCH 31 TKOF 31 APCH 13 TKOF 31 APCH 13 TKOF 31 APCH 13 TKOF Kostel/church (Čáslav) 1151 ft / 351 m bez značení/no marking / LGT Komín/chimney (Vrdy) 936 ft / 285 m denní značení/day marking / LGT Komín/chimney (Kutná Hora) 1086 ft / 331 m denní značení/day marking / LGT Komín/chimney (Sendražice) 991 ft / 302 m denní značení/day marking / LGT Komín/chimney (Chvaletice) 1680 ft / 512 m denní značení/day marking / LGT Věž/tower (Železné Hory) 1982 ft / 604 m denní značení/day marking / LGT Stožár osvětlení/lighting mast (A Čáslav - APN M) 869 ft / 265 m denní značení/day marking / LGT ,52 N ,09 E ,45 N ,50 E ,10 N ,39 E ,57 N ,92 E ,78 N ,97 E ,82 N ,30 E ,03 N ,84 E Komín/chimney (A Čáslav) 920 ft / 280 m denní značení/day marking / LGT Stožár/mast (A Čáslav) 909 ft / 277 m denní značení/day marking / LGT Úkryt letounů č.4 / A/C shelter no. 4 (A Čáslav) 817 ft / 249 m bez značení / no marking Okraj stromořadí / edge of alley (A Čáslav) 817 ft / 249 m bez značení / no marking Anténa / antenna ILS/GP (A Čáslav) 854 ft / 260 m denní značení/day marking / LGT Stožár/mast (Bratčice) 1188 ft / 362 m denní značení/day marking / LGT Komín/chimney (Ovčáry) 903 ft / 275 m pouze denní značení / only day marking ,33 N ,96 E ,06 N ,05 E ,68 N ,90 E ,52 N ,21 E ,38 N ,64 E ,60 N ,13 E ,83 N , E Podrobnější přehled překážek - viz MIL AIP (poskytne ARO LKCV na vyžádání) etailed list of obstacles - see MIL AIP (provided on request by ARO LKCV) AIRAC AMT 10/16

21 AIP A 2-LKKU-SI RWY 20C 20 JUL 17 STANAR EPARTURE CHART INSTRUMENT (SI) - ICAO BRNO APPROACH / RAAR KUNOVICE TOWER EMERGENCY FREQ MSA NB KNE KUNOVICE RWY 20C LKTSA2B LKTSA2C VAR 4 E 2016 LKTSA ' LKTRA6 BEARINGS, TRACKS AN RAIALS ARE MAGNETIC ALTITUES AN ELEVATIONS ARE IN FEET ISTANCES ARE IN NM 17 20' VII BRNO FL ' HLV HOLEŠOV NB 448 HLV N E V OSTRAVA TRANSITION ALTITUE 5000 eparture via HLV2S may cross through airspace class E. Check lower limits of BRNO HLV2S ZLÍN 49 10' TUŘANY II BRNO 3500 AMSL ' BNO2S TO VOR/ME BNO 273 BUKAP BNO2S 273 R-093 VOR BNO 1480 KUN KUNOVICE NB 416 KUN N E I BRNO BNO2S 333 MAVOR2S HLV2S KUNOVICE 163 KNE KUNOVICE NB 434 KNE N E KUNOVICE BOLMU MIKOV2S QM 075 NB KNE MIKOV2S 201 MAVOR2S MIKOV2S R-044 VOR STO TO REP MIKOV QM 343 NB KNE MAVOR2T IV BRNO III BRNO 5.15 change: new LK ' LK3 LK6 KILOMETRES NAUTICAL MILES 1 : MAVOR2T MAVOR2S MAVOR pass at 4600 or above ' 17 10' 17 20' 17 30' AIRAC AMT 7/17

22

23 AIP A 2-LKKU-SI RWY 02C 20 JUL 17 STANAR EPARTURE CHART INSTRUMENT (SI) - ICAO BRNO APPROACH / RAAR KUNOVICE TOWER EMERGENCY FREQ MSA NB KNE KUNOVICE RWY 02C LKTSA2B LKTSA2C VAR 4 E 2016 LKTSA ' LKTRA6 BEARINGS, TRACKS AN RAIALS ARE MAGNETIC ALTITUES AN ELEVATIONS ARE IN FEET ISTANCES ARE IN NM 17 20' VII BRNO FL ' HLV HOLEŠOV NB 448 HLV N E V OSTRAVA TRANSITION ALTITUE 5000 eparture via HLV2G may cross through airspace class E. Check lower limits of BRNO HLV2G ZLÍN TUŘANY 49 10' 49 10' BNO2G TO VOR/ME BNO 273 I BRNO BUKAP MIKOV2G BNO2G 246 R-093 VOR BNO BNO2G QM 066 NB KUN KUNOVICE KNE KUNOVICE NB 434 KNE N E KUN KUNOVICE NB 416 KUN N E BOLMU MAVOR2G MIKOV2G R-044 VOR STO TO REP MIKOV II BRNO 3500 AMSL KUNOVICE IV BRNO III BRNO change: new LK ' LK3 LK6 KILOMETRES 1 : QM 342 NB KNE MAVOR pass at 4600 or above 48 50' NAUTICAL MILES ' 17 20' 17 30' AIRAC AMT 7/17

24

25 AIP A 2-LKKU-STAR RWY 20C 20 JUL 17 STANAR ARRIVAL CHART INSTRUMENT (STAR) - ICAO BRNO APPROACH / RAAR KUNOVICE TOWER EMERGENCY FREQ MSA NB KNE KUNOVICE RWY 20C LKTSA2B LKTSA2C LKTSA2 VAR 4 E 2016 LKTRA6 BEARINGS, TRACKS AN RAIALS ARE MAGNETIC ALTITUES AN ELEVATIONS ARE IN FEET ISTANCES ARE IN NM 17 20' VII BRNO FL ' HLV HOLEŠOV NB 448 HLV N E 169 V OSTRAVA TRANSITION ALTITUE HLV2N Arrival via HLV2N may cross through airspace class E. Check lower limits of BRNO TUŘANY ZLÍN IAF NAPAG 49 10' 49 10' FM VOR/ME BNO R-093 VOR BNO BNO2N I BRNO BUKAP 087 II BRNO 3500 AMSL BNO2N KUNOVICE 021 MAVOR2N KNE KUNOVICE NB 434 KNE N E IAF KUN KUNOVICE NB 416 KUN N E KUNOVICE LEVA2N IV BRNO III BRNO MAVOR2N change: new LK ' FM LEVA 047 LK3 LK6 KILOMETRES NAUTICAL MILES 1 : MAVOR 48 50' 17 10' 17 20' 17 30' AIRAC AMT 7/17

26

27 AIP A 2-LKNA-SI RWY JUL 17 STANAR EPARTURE CHART INSTRUMENT (SI) - ICAO APPROACH / RAAR TOWER PRECISION (reserve) (reserve) MSA ARP LKNA RWY 31 LKTRA31 LKTRA16 LKTRA15 LKTRA17 LKTRA19 LKTSA22 M LKTRA14 LKTRA13 LKTSA20 LKTSA21 M LKTSA24 VI BRNO V BRNO LK1 LKP9 LKTRA18 LKTRA12 LKTRA33 LKTRA10 LKTRA11 AMSL LKTRA34 TUŘANY BRNO/TUŘANY LK8 IV BRNO LK4 LKTSA2 I BRNO LKTSA2A LKTRA6 LKTSA2B VII BRNO FL 75 LKTSA2C II BRNO 3500 AMSL LK6 III BRNO LK3 R-294 VOR BNO BOAL EŠNÁ VOR/ME OKF N E 1600 ft NB LA BNO BRNO VOR/ME BNO N E 800 ft BNO1W 114 BNO1W 049 Change: new LK ' 49 30' 15 40' BEARINGS, TRACKS AN RAIALS ARE MAGNETIC ALTITUES AN ELEVATIONS ARE IN FEET ISTANCES ARE IN NM BOAL3W TRANSITION ALTITUE ' 318 R-041 VOR OKF OKF3W 221 OKF 48 50' KILOMETRES 1 : NAUTICAL MILES 15 30' 15 40' 15 50' 16 00' at ' 16 20' 16 10' 16 20' 16 30' 16 30' 16 40' 16 40' 16 50' 16 50' 49 30' 49 10' VAR 4 E QM LA AIRAC AMT 7/17

28

29 AIP A 2-LKNA-SI RWY JUL 17 STANAR EPARTURE CHART INSTRUMENT (SI) - ICAO APPROACH / RAAR TOWER PRECISION (reserve) (reserve) MSA ARP LKNA RWY 13 LKTRA31 LKTRA16 LKTRA15 LKTRA17 LKTRA19 LKTSA22 M LKTRA14 LKTRA13 LKTSA20 LKTSA21 LKTSA24 M VI BRNO V BRNO LK1 LKP9 LKTRA18 LKTRA12 LKTRA33 LKTRA10 LKTRA11 AMSL LK8 LKTRA34 TUŘANY BRNO/TUŘANY IV BRNO LK4 LKTSA2 LKTSA2A LKTSA2B LKTRA6 LKTSA2C VII BRNO FL 75 I BRNO II BRNO 3500 AMSL LK6 III BRNO LK3 R-264 VOR BNO BOAL BRNO VOR/ME BNO N E 800 ft R-294 VOR BNO EŠNÁ VOR/ME OKF N E 1600 ft OKF NB 563 XU LA NB LA BNO BNO1O BOAL2O Change: new LK ' 49 30' 15 40' BEARINGS, TRACKS AN RAIALS ARE MAGNETIC ALTITUES AN ELEVATIONS ARE IN FEET ISTANCES ARE IN NM TRANSITION ALTITUE ' OKF2O 48 50' KILOMETRES 1 : NAUTICAL MILES 15 30' 15 40' 15 50' 16 00' 16 20' 16 00' 16 10' 16 20' 16 30' 16 30' 16 40' 16 40' 16 50' 49 30' 49 10' 16 50' VAR 4 E QM XU AIRAC AMT 7/17

30

31 AIP A 2-LKNA-STAR RWY JUL 17 STANAR ARRIVAL CHART INSTRUMENT (STAR) - ICAO APPROACH / RAAR TOWER PRECISION (reserve) (reserve) MSA ARP LKNA RWY 31 BOAL OUKO LKTRA31 LKTSA20 LKTSA21 LKTRA16 LKTRA15 LKTSA22 LKTRA17 M LKTRA19 M LKTRA14 EŠNÁ VOR/ME OKF N E 1600 ft LKTRA13 TESPU OKF LKTSA24 VI BRNO V BRNO LK1 IAF LA NB LA LKP9 LKTRA18 LKTRA12 LKTRA34 LKTRA33 LKTSA2 TUŘANY BRNO/TUŘANY BNO BRNO VOR/ME BNO N E 800 ft IAF GIVIP LKTRA10 I BRNO LKTRA11 AMSL LK8 IV BRNO LK4 LKTSA2A LKTRA6 LKTSA2B LKTSA2C II BRNO 3500 AMSL LK6 III BRNO LK3 BNO1L OKF4L ' 49 30' 15 40' 138 BEARINGS, TRACKS AN RAIALS ARE MAGNETIC ALTITUES AN ELEVATIONS ARE IN FEET ISTANCES ARE IN NM BOAL4L TRANSITION ALTITUE ' 16 00' 138 BOAL4L OKF4L ' KILOMETRES 1 : NAUTICAL MILES 15 30' 15 40' 15 50' 16 00' 16 20' 16 10' 16 20' 16 30' 16 40' 16 50' 16 30' 16 40' 16 50' 49 30' 49 10' VAR 4 E 2017 Change: new LK6 AIRAC AMT 7/17

32

33 AIP A 2-LKNA-STAR RWY JUL 17 STANAR ARRIVAL CHART INSTRUMENT (STAR) - ICAO APPROACH / RAAR TOWER PRECISION (reserve) (reserve) MSA ARP LKNA RWY 13 LKTRA16 BOAL IAF OUKO LKTRA31 LKTSA20 LKTSA21 LKTRA15 LKTSA22 LKTRA17 LKTRA19 M IAF XU NB 563 XU LKTRA14 EŠNÁ VOR/ME OKF N E 1600 ft LKTRA13 TESPU OKF LKTSA24 LKTRA33 VI BRNO LK1 V BRNO M ROVSO LKP9 LKTRA18 LKTRA10 LKTRA12 LKTRA11 AMSL LKTRA34 LKTSA2A LKTRA6 LKTSA2 LKTSA2B VAR 4 E 2017 LKTSA2C TUŘANY VII BRNO FL 75 BRNO/TUŘANY BNO BRNO VOR/ME BNO N E 800 ft 272 I BRNO II BRNO 3500 AMSL LK8 LK4 IV BRNO LK6 III BRNO LK3 BNO1K BNO1K Change: new LK ' 49 30' 138 BOAL5K BEARINGS, TRACKS AN RAIALS ARE MAGNETIC ALTITUES AN ELEVATIONS ARE IN FEET ISTANCES ARE IN NM TRANSITION ALTITUE QM XU 15 40' 15 50' 16 00' OKF4K 49 10' OKF4K ' KILOMETRES 1 : NAUTICAL MILES 15 30' 15 40' 15 50' 16 00' 16 10' 16 20' 16 30' 16 10' 16 20' 16 30' 16 40' 16 50' 49 30' 49 10' 16 40' 16 50' AIRAC AMT 7/17

34