21. Cyklistická cesta Cyklostezka Bečva VSETÍNSKÁ A ROŽNOVSKÁ BEČVA

Transkript

1 1. Základní údaje k celému toku 21. Cyklistická cesta Cyklostezka Bečva VSETÍNSKÁ A ROŽNOVSKÁ BEČVA Délka toku: Bečva 62 km, Rožnovská Bečva 31,5 km, Vsetínská Bečva 49 km) Prameny: Čarták 870 m n. m. (Vsetínská Bečva), Vysoká 910 m n. m. (Rožnovská Bečva) Soutok: Valašské Meziříčí (288 m n. m.) Ústí: Tovačov (195 m n. m.) do řeky Moravy Převýšení: 675 m (Vsetínská Bečva), 715 m (Rožnovská Bečva) Správce toku: Povodí Moravy Navrhovaná trasa stezky: Vsetínská Bečva: Makovský průsmyk (hřeben Javorníků) Velké Karlovice Vsetín Valašské Meziříčí (Bečva, Rožnovská Bečva) Rožnovská Bečva: Bumbálka (hřeben Javorníků) Horní Bečva Rožnov pod Radhoštěm Valašské Meziříčí (Bečva, Vsetínská Bečva) Bečva: Valašské Meziříčí (Rožnovská Bečva, Vsetínská Bečva) Hranice Lipník nad Bečvou Přerov Tovačov (Morava) Délka navrhované stezky (odhad): Vsetínská Bečva: cca 55 km Rožnovská Bečva: cca 31,5 km Bečva: cca 65 km Územní příslušnost: Slovensko (velmi krátké úseky v blízkosti hřebenu Javorníků) Zlínský kraj Olomoucký kraj 2. Úseky cyklostezky Vsetínské Bečvy 1. Velké Karlovice, Lemešná Velké Karlovice, Leskové (cca 2,5 km) CT 6020/5 (pásové značení) stezka pro chodce a cyklisty se smíšeným provozem rekreační i dopravní využití Jedná se o čistokrevnou cyklostezku s asfaltovým povrchem spojující oblast Léskového od areálu Razula po Hotel Pod Javorem. Vybudováno v roce 2006.

2 2. Velké Karlovice, Leskové Velké Karlovice, nádraží (cca 4,5 km) CT 6020/1, 4, 5, CT 6185 (pásové značení) silnice II/487 realizace výstavby cyklostezky (vč. úseku 4 a 6) žádost do ROP SM (2008) a SFDI (2009) úspěšná příspěvek 107 mil. Kč další informace: DSO Valašsko-Horní Vsacko ( 3. Velké Karlovice, nádraží Velké Karlovice, muzeum (cca 1,5 km) CT 472 (Bečva pásové značení) stezka pro chodce a cyklisty se smíšeným provozem Jedná se o cyklistickou komunikaci ze zámkové dlažby kolem dostihové dráhy. Vybudováno v roce Velké Karlovice, muzeum Vsetín, hranice města (cca 24 km) CT 472 (Bečva pásové značení) silnice II/487, místní komunikace, zpevněné i nezpevněné cesty a pěšiny Realizace výstavby cyklostezky (vč. úseku 2) žádost do ROP SM (2008) a SFDI (2009) úspěšné příspěvek 107 mil. Kč další informace: DSO Valašsko-Horní Vsacko ( 5. Průjezd Vsetínem (cca 9 km) CT 472, CT 501 (Bečva pásové značení) stezka pro chodce a cyklisty se smíšeným provozem, místní komunikace část cyklostezky vybudována v rámci dotací na výstavbu průmyslové zóny Bobrky 5.1. Podrobnosti k úseku Vsetín Ohrada Janová: V roce 2006 byla upravena místní komunikace Ul. U Bečvy, která byla úpravou dopravního značení zklidněna pro cyklisty a bruslaře a je součástí cyklostezky Bečva. Tato úprava byla zafinancována z rozpočtu města Vsetína. Na tuto komunikaci navazuje úsek cyklostezky v délce 2,6 km ze Vsetína do obce Janová. Náklad na tuto trasu, která byla provedena v roce 2004 činil 4,55 mil. Kč. SFDIpřispělo ve výši 2,733 mil. Kč

3 5.2. Podrobnosti k průjezdu městem: Již v předcházejícím období byl ve Vsetíně vybudován mimoúrovňový průjezd cyklistů městem na trase Cyklostezky Bečva. Tento je řešen provozem po nefrekventovaných místních komunikacích III. tříd a také na komunikacích se smíšeným provozem pěších a cyklistů - úsek č.2. Tento je dlouhý téměř 2 km. Začíná u stadionu TJ MEZ Vsetín a končí lávkou přes Vsetínskou Bečvu v místní části Lázky. Jeho povrch je různý. Od zámkové dlažby přes skládaný kámen až po živici. Byl budován od roku 2003 a dílčí práce probíhají i v roce Podrobnosti k úseku Vsetín - Bobrky: Jednalo se o originální nápad, jak získat dotaci na cyklostezku a přitom se jedná o řešení, které je logické a mělo by se i následovat v jiných regionech. Konkrétně se jednalo o výstavbu cyklostezky v rámci rozsáhlého projektu, jehož hlavním cílem bylo připravit území pro novou průmyslovou zónu Vsetín Bobrky II. Celkové náklady na průmyslovou zonu pak činily Eur.75% dotace EU a SR.25% město Vsetín Náklady na stavební objekt SO 201 Místní komunikace byly celkem (cca 3,603 mil.kč). Jedná se o 2450 m, což na 1 km nákladů hluboko pod nákladovým průměrem na Vsetínsku. Přičemž se jedná o významnou cyklostezku, která odklonila provoz cyklistů z rušné silnice I. třídy. Cyklostezka je řešena od lávky přes Bečvu po Semetínský most.

4 6. Vsetín, Bobrky Valašské Meziříčí, most Nádražní (cca 17 km) CT 501 (Bečva pásové značení) silnice III. třídy, místní komunikace Realizace výstavby cyklostezky v úseku Valašské Meziříčí žádost do ROP SM (2008) úspěšná 3. Úseky cyklostezky Rožnovské Bečvy 1. Horní Bečva, Opálený Valašské Meziříčí, most Nádražní (31,5 km) až na krátké výjimky neznačeno silnice I/35, místní komunikace, zpevněné i nezpevněné cesty a pěšiny příprava výstavby cyklostezky žádost do ROP SM žádost do ROP SM úspěšná (2008) příspěvek 156 mil. Kč (celkové náklady 184 mil. Kč) plánované dokončení v roce 2010 další informace: Město Rožnov pod Radhoštěm ( Název úseku Garant Dotace z rozpočtu RR (v Kč) Cyklostezka údolím Rožnovské Bečvy - Zubří Město Zubří ,50 Cyklostezka údolím Rožnovské Bečvy - Rožnov pod Radhoštěm Město Rožnov p.radoštěm ,70 Cyklostezka údolím Rožnovské Bečvy - Dolní Bečva Obec Dolní Bečva ,85 Cyklostezka údolím Rožnovské Bečvy - Horní Bečva Obec Horní Bečva ,90 Cyklostezka údolím Rožnovské Bečvy - Zašová Obec Zašová ,72 Cyklostezka údolím Rožnovské Bečvy Prostřední Bečva Obec Prostřední Bečva ,70 Cyklostezka údolím Rožnovské Bečvy - Střítež nad Bečvou Obec Střítež nad Bečvou ,48 Cyklostezka Bečva - páteřní cyklostezka katastrem města Val. Mez. Město Valašské Meziříčí ,00 Informace k výstavbě cyklostezky v mikroregionu Rožnovsko: Celkem více než 114,5 milionu korun získaly obce mikroregionu Rožnovsko na vybudování plánované cyklostezky údolím Rožnovské Bečvy. Finanční prostředky se podařilo získat díky rozhodnutí Úřadu regionální rady regionu soudržnosti Střední Morava z Regionálního operačního programu Střední Moravy, prioritní osa 1 Doprava, oblast podpory 1.3 Bezmotorová doprava, a to díky sedmi individuálních žádostí, s integrovaným přístupem, o výstavbu ucelené a páteřní cyklostezky mikroregionem Rožnovsko.

5 Celkový, přibližně 16 km úsek, spojí cyklostezkou obce podél toku řeky Bečvy Horní Bečvu, Prostřední Bečvu, Dolní Bečvu, Rožnov p. R., Zubří, Střítež nad Bečvou a Zašovou. Celkové náklady na cyklostezku údolím Rožnovské Bečvy se vyšplhají na 135 mil Kč, EU přispěje na financování dotací ve výši 85% z uznatelných nákladů. Město Rožnov p. R. obdrží na výstavbu stezky více než 20,6 mil. korun, více než čtyři miliony pak musí uhradit z vlastního rozpočtu. Zahájení výstavby cyklostezky údolím Rožnovské Bečvy započalo na jaře 2009, kolaudace by měla proběhnout v létě Cyklostezka bude využívána celoročně, v zimním období bude při příznivých sněhových podmínkách využita jako běžecká trasa. Hlavní výhodou cyklostezky je ale možnost procestovat celý mikroregion na kole s důrazem na bezpečnost cyklistů, kteří musí nyní využívat stávající mezinárodní silnici první třídy I/35.

6

7