Vytvoření krajinného prvku v katastru obce Oslavice. Studie

Transkript

1 Vytvoření krajinného prvku v katastru obce Oslavice Studie

2 Vytvoření krajinného prvku v katastru obce Oslavice Studie Květen Objednatel: Obecní úřad Oslavice. Zpracoval: Greenberg designing outdoor spaces Ing. Sjoerd Willem van den Berg Vídeň Velké Meziříčí Tel.: info@greenberg.cz web:

3 OBSAH: PŘEDMLUVA ÚVOD ANALÝZA ŘEŠENÉ OBLASTI NÁVRH KRAJINNÉHO PRVKU Koncepce návrhu Odpočinková místa Seznam navržené zeleně Cenová kalkulace PŘÍLOHY ,Greenberg designing outdoor spaces.

4 PŘEDMLUVA Oslavice je obec s 616 obyvateli ležící jižně od Velkého Meziříčí (kraj Vysočina). Cílem této studie je návrh krajinného prvku podél polní cesty v katastru obce. Tato cesta vede z velké části souběžně se silnicí II. třídy (č. 360), která byla vybudována v roce 2005 jako hlavní komunikace mezi městy Velkým Meziříčím a Třebíčí. Polní cesta je hojně využívána obyvateli Oslavice a Velkého Meziříčí ke každodenním procházkám i ke krátkým výletům na kole. Představitelé obce proto přišli s návrhem zbudovat podél cesty alej, a tím zde vytvořit příjemný prostor pro chodce, cyklisty i matky s dětmi. Výsadba stromů by zároveň tvořila zajímavý krajinný prvek, který by zastínil silnici II. třídy a výrobní haly firmy Draka Kabely s.r.o. v pohledu od obce. Alej by v neposlední řadě plnila funkci protihlukové stěny. Tato studie byla vypracovaná firmou Greenberg designing outdoor spaces na základě objednávky obce Oslavice. Je rozdělena do tří kapitol. Po krátkém úvodu v kapitole 1 následuje kapitola 2 s analýzou současného stavu řešené oblasti a fotodokumentací. Návrh krajinného prvku včetně nákresů, výsadbového plánu a cenové kalkulace je obsažen v kapitole 3. Greenberg designing outdoor spaces ve Vídni,

5 1. ÚVOD Řešené území se nachází severně od obce Oslavice směrem k Velkému Meziříčí (Obrázek 1.1). Jedná se o polní cestu (dale v textu jako cesta), která lemuje silnici II. třídy II/360 (Obrázek 1.2). U křižovatky silnice II/360 a silnice III. třídy vedoucí z Oslavice do Velkého Meziříčí se cesta stáčí podél silnice III. třídy směrem k obci Oslavice (Obrázek 1.2). V blízkosti cesty a silnice č. 360 směrem k Velkému Meziříčí jsou postaveny výrobní haly firmy Draka Kabely, s.r.o. (Obrázek 1.3). Na druhé straně jsou pole soukromých vlastníků. Cesta je v majetku obce Oslavice. Původně byla především využívána jako přístupová cesta k obhospodařování přilehlých polností. V současné době je cesta hojně využívána obyvateli Oslavice a Velkého Meziříčí. Cesta se napojuje na stezky vedoucí do Velkého Meziříčí a k Oslavici a nabízí krásný výhled na obec a údolí řeky Oslavičky (Obrázek 1.4). Proto ji obyvatelé využívají ke krátkým procházkám ve volném čase. Hojně tudy jezdí take cyklisté, aby se vyhnuli rušnému provozu na silnici II. třídy. Obrázek 1.2: Letecká fotografie zachycující řešené území polní cesty (vyznačeno červenými šipkami), obec Oslavice (A), silnici III. třídy vedoucí z Oslavice do Velkého Meziříčí (B), silnici II. třídy II/360 (C), pole pod cestou (D) a výrobní haly firmy Draka Kabely s.r.o. (E). (Fotografie: Greenberg 2009) Obrázek 1.1: Poloha řešené oblasti (Mapa: Obrázek 1.3: Výrobní haly firmy Draka Kabely s.r.o. za cestou na horizontu z pohledu obce Oslavice. (Fotografie: Greenberg 2009) Obrázek 1.4: Pohled z cesty na obec Oslavice a údolí řeky Oslavičky (Fotografie: Greenberg 2009) 4

6 Krajinný prvek Oslavice 2. ANALÝZA ŘEŠENÉ OBLASTI Celková délka cesty je 750 metrů. Cesta vede souběžně se silnicí II. třídy v délce přibližně 600 metrů a poté se cesta stáčí směrem k obci Oslavice (Obrázek 2.1). Šířka cesty se pohybuje na většině částech v rozmezí 4,5 až 5 metrů. Její nejširší část je přibližně 6 metrů a to v místě pod křižovatkou silnic II. a III. třídy a u nájezdu, kde se cesta napojuje na silnici vedoucí k obci Oslavice. Povrch cesty tvoří nezpevněná směs drceného kameniva a písku (Obrázek 2.2). Okraje cesty jsou nezpevněné a porostlé trávou. Okraj cesty směrem k silnici číslo 360 je široký přibližně 0,5 metru. Na druhé straně se okraj cesty svažuje k polnostem v šířce 2 až 3 metrů s průměrným výškovým rozdílem 2 metrů. Na tomto okraji bylo v úseku 300 metrů vysázeno v roce ovocných stromků, několik nízkých keřů a jehličnanů (Obrázek 2.3). V místě, kde se cesta stáčí k obci Oslavice, jsou na okraji pod křižovatkou silnic II. a III. třídy umístěny dva velké kameny (Obrázek 2.1 a 2.4). Tyto jsou umístěny na půdě spadající do vlastnictví kraje. Na protější straně ve vzdálenosti přibližně 30 metrů je na okraji cesty směřující k obci uzávěr vodovodu vedoucím mezi Oslavicí a Velkým Meziříčím (Obrázek 2.1 a 2.5). Vjezd na cestu ze silnice III. třídy tvoří betonový nájezd (6 x 6 metrů) (Obrázek 2.6). Poté se cesta svažuje několik metrů pod úroveň silnice (Obrázek 2.7). Největší výškový rozdíl mezi silnicí a cestou je přibližně 5 metrů v zatáčce pod křižovatkou. Výškové rozdíly mezi cestou, silnicemi a polnostmi jsou schematicky znázorněny na obrázku 2.8. Z cesty vedou čtyři nájezdy na pole soukromých vlastníků (Obrázek 2.9). Tyto nájezdy jsou nezpevněné. Nad cestou je na několika místech síť nadzemního vedení VVN 110 kv a VN 22 kv (Obrázek 2.10). Nadzemní vedení VN 22 kv vede do trafostanice umístěné napravo od betonového nájezdu ze silnice III. třídy. Přibližně 200 metrů od křižovatky podél silnice II. třídy je pod silnicí a cestou zbudována silniční propusť, která ústí směrem do polností (Obrázek 2.11 a fotografie na obrázku 2.12). V místě, kde se cesta napojuje na silnici k Oslavici, je postaven podél silnice směrem ke křižovatce chodník (Obrázek 2.13). Na jeho konci je přechod pro chodce. Na něj navazuje stezka pro chodce vedoucí pod silnicí č. 360 směrem k Velkému Meziříčí. Obyvatelé Velkého Meziříčí využívají této stezky k častým procházkám z města po uzavřeném okruhu, který tvoří souběžná cesta se silnicí. Výhodné je také oboustranné napojení na cestu směřující k Oslavici. Tento krátký okruh hojně využívají místní obyvatelé k procházkám. Obrázek 2.2: Povrch cesty s krajnicí. (Fotografie: Greenberg 2009) Obrázek 2.3: Ovocné stromky a keře vysázené pod cestou. (Fotografie: Greenberg 2009) Obrázek 2.4: Kameny pod křižovatkou silnic II. a III. třídy. (Fotografie: Greenberg 2009) Obrázek 2.5: Uzávěr vodovodu mezi obcí Oslavicí a městem Velkým Meziříčím. (Fotografie: Greenberg 2009) A C B Obrázek 2.6: Nájezd na cestu ze silnice III. třídy (Fotografie: Greenberg 2009) Obrázek 2.1: Panoramatický pohled na cestu a obec Oslavice (A) z křižovatky silnic II. a III. třídy. Snímek dále zachycuje kameny (B) a uzávěr vodovodu (C) umístěné pod silnicí. (Fotografie: Greenberg 2009) 5 Obrázek 2.7: Pohled na cestu z nájezdu ze silnice III. třídy (Fotografie: Greenberg 2009)

7 A Obrázek 2.8: Schematické znázornění výškových rozdílů mezi cestou a silnicemi II. a III. třídy a mezi cestou a polem. Obrázek 2.10: Schematické znázornění nadzemního vedení VVN 110 kv (silná, čárkovaná čára), VN 22 kv (slabá, čárkovaná čára) a trafostanice (A) v řešené oblasti. A B Obrázek 2.9: Schematické znázornění čtyř nájezdů z cesty na pole. Obrázek 2.11: Schematické znázornění polohy uzávěru vodovodu mezi mezi obcí Oslavicí a městem Velkým Meziříčím (A) a silniční propusti pod cestou (B). 6

8 Obrázek 2.12: Silniční propusť pod silnicí II. třídy a cestou. (Fotografie: Greenberg 2009) Obrázek 2.13: Přechod přes silnici III. třídy směřující k pěší stezce vedoucí pod mostem silnice II/360 na levé straně snímku. (Fotografie: Greenberg 2009) 7

9 3. NÁVRH KRAJINNÉHO PRVKU 3.1. Koncepce návrhu Návrh krajinného prvku v řešené oblasti vychází z požadavku obce, kterým je výsadba aleje podél cesty. Vzhledem k tomu, že lidé cestu využívají k procházkám a rekreační cyklistice, jsou podél cesty navržena odpočinková místa s lavičkami, která nabízí pěkný výhled na obec Oslavici a přilehlé okolí. Součástí návrhu je také rekonstrukce původní cesty na nezpevněnou cestu vhodnou pro cyklisty a pěší turistiku. Krajinný prvek navržený na místě původní cesty plní zároveň několik funkcí. Je přírodní, odpočinkovou zónou pro obyvatele Oslavice a Velkého Meziříčí. Výsadba stromů vytváří výrazný krajinný prvek stínící silnici II. třídy a výrobní haly nad ní v pohledu od obce a dále plní funkci protihlukové stěny podél silnice II. třídy. Celkový pohled na návrh řešené oblasti je v příloze 4.1. Jedná se o nezpevněnou cestu o šířce 4 metry na místě původní cesty, podél které je navrženo stromořadí (Obrázek 3.1). To je umístěné v pásu o šířce 3 metrů, ve kterém je navržena výsadba keřů vytvářející zelený pás podél cesty. Dále jsou zde umístěna 4 odpočinková místa (Obrázek 3.2). Z cesty vedou celkem 4 nájezdy na pole, každý o šířce 6 metrů (Obrázek 3.3). Povrch cesty je tvořen mechanicky zpevněným kamenivem. Tento povrch je vhodný pro polní cesty využívané cyklisty a pro provoz zemědělských strojů. Okraje cesty jsou zpevněny obrubníkem (šířka 0,1 metrů) zabudovaným 0,1 metrů nad úroveň cesty. Pás podél cesty je vybudován na úrovni obrubníků. Uprostřed pásu je vysázeno stromořadí javorů (Acer platanoides 'Emerald Queen'). Javor Acer platanoides 'Emerald Queen' je zdravý bujně rostoucí kultivar s rovným kmenem a kompaktní korunou, čímž nebude bránit průjezdu zemědělských strojů po cestě. Stromy javorů jsou vysázeny ve vzdálenosti 8 metrů. Stromy jsou umístěny v celé délce pásu kromě krátkých úseků v místě silniční propusti, kde je odpočinkové místo a v ochranném pásmu nadzemního vedení VVN 110 kv a VN 22 kv. Zde je navržena výsadba nízkých křovin. Okraje pásu jsou tvořeny keři vysázenými v pruzích o šířce 1 metru. V návrhu jsou zvoleny keře kvetoucí v různých barvách a v různých ročních obdobích. Prostor mezi výsadbou je tvořen pásy s nezpevněným povrchem zajišťujícím nízkou údržbu. Truhlíky v lavičkách na odpočinkových místech A a B jsou vysázeny nenáročnými trvalkami (viz. Tabulka č. 1, podkapitola 3.3) 3.2. Odpočinková místa Podél cesty jsou navržena čtyři odpočinková místa (značené jako A,B,C,D, viz obrázek 3.4). Tato jsou tvořena plochami z dřevěných palubek orientovaných směrem kolmo k cestě, na kterých jsou umístěny dřevěné lavičky. Příklady laviček jsou ukázány na obrázku 3.5. V odpočinkových místech A a B jsou navrženy lavičky s truhlíky, do kterých lze zasadit nízké keře. Tím se doplní zeleň v místě, kde chybí výsadba stromů. Nákres odpočinkového místa A je na obrázku 3.6. Z tohoto místa je pěkný výhled na údolí řeky Oslavičky a obec Oslavici (Obrázek 3.7). Odpočinkové místo B je umístěno nad silniční propustí, která vede pod silnicí II. třídy a ústí pod cestou směrem do polí. Tvoří ji dřevěná plocha umístěná do prostoru nad silniční propustí (Obrázek 3.8). Na této ploše je umístěná lavička s truhlíky podobně jako v místě A (Obrázek 3.9). Pohled z místa B je na obrázku Odpočinková místa C a D jsou tvořena jednoduchými dřevěnými lavičkami umístěnými na dřevěných plochách (Obrázek 3.11 a 3.12). Na obou stranách laviček jsou ponechány otvory na kmeny stromů tvořící stromořadí. 8

10 Obrázek 3.2: Odpočinková místa (značeno kolečkem) umístěná podél cesty. Obrázek 3.1: Cesta o šířce 4 metry s výsadbou stromů a keřů v pásu širokém 3 metry na jejím okraji (průřez). Obrázek 3.3: Schéma znázorňující polohu čtyř nájezdů na pole z cesty (značené zelenými kolečky), uzávěru vodovodu a silniční propusti (značené modře). 9

11 Obrázek 3.4: Odpočinková místa podél cesty značená jako A, B, C, D. Obrázek 3.5: Ukázka laviček s truhlíky na výsadbu (vlevo nahoře a dole) navržených v odpočinkových místech A a B a laviček bez truhlíků (vpravo nahoře) navržených v místech C a D. 10

12 Obrázek 3.6: Schematický nákres odpočinkového místa A (truhlíky s keři jsou značeny fialově). Obrázek 3.7: Panoramatický výhled na obec Oslavici z místa A. (Fotografie: Greenberg 2009) 11

13 Obrázek 3.8: Schematický nákres odpočinkového místa B umístěného na ploše nad silniční propustí (průřez). Obrázek 3.9: Nákres odpočinkového místa B (truhlík s keři je značen fialově). Obrázek 3.10: Panoramatický výhled na obec Oslavici z místa B. (Fotografie: Greenberg 2009) 12

14 Obrázek 3.11: Nákres odpočinkového místa C. Obrázek 3.12: Nákres odpočinkového místa D. 13

15 3.3. Seznam navržené zeleně Tabulka č. 1: Seznam navržené zeleně. Latinský název Český název Velikost Počet rostlin/m 2 Celkem ks Alejové stromy Keře Trvalky * obvod kmene Acer platanoides 'Emerald Queen' Javor mléč 12-14* - 77 Amelanchier lamarckii Muchovník Lamarckův Cornus alba Svída bílá Cornus sanguinea 'Winter Beauty' Svída krvavá Corylus avellana Lísku obecná Crataegus monogyna Hloh jednosemenný Euonymus europaeus Brslen evropský Forsythia intermedia Zlatice prostřední Hypericum 'Hidcote' Třezalka rozkladitá Ilex aquifolium Cesmína ostrolistá Ligustrum vulgare Ptači zob obecný Prunus spinosa Trnka obecná Sambucus nigra Bez černý Syringa vulgaris Šeřík obecný Viburnum opulus Kalina obecná Aster ericoides 'Pink Cloud' Hvězdnice vřesovcová Echinacea purpurea 'Alba' Třapatkovka nachová Heuchera micrantha 'Palace Purple' Dlužicha 'Palace Purple' Leucanthemum 'Broadway Lights' Kopretina Liatris spicata Šuškarda Nepeta racemose 'Six Hills Giant' Šanta zkřížená 'Six Hills Giant' Rudbeckia sullivantii 'Goldsturm' Třapatka lesklá Vinca minor Barvínek menší

16 3.4. Cenová kalkulace Tabulka č. 2: Cenová kalkulace cesty. Počet Jednotková cena Kč Celkem Kč Cesta-platí pro novou výstavbu-nebude 3000 m 2 550, ,- Obrubník podél cesty 1500 m 180, ,- Pás 1200 m 2 340, ,- Obrubník podél pásu 650 m 180, ,- Celková cena ,- Celková cena vč. 19% DPH ,- 15

17 Tabulka č. 3: Cenová kalkulace zeleně. Latinský název Český název Kvalita / velikost Počet kusů Jednotková cena Kč Celkem Kč Alejové stromy Keře Trvalky Acer platanoides 'Emerald Queen' Javor mléč dtbal / 12-14* , ,- Alejové stromy celkem ,- Ztratné 3% 4.043,- Amelanchier lamarckii Muchovník lamarckův 4 výh / , ,- Cornus alba Svída bílá 4 výh / , ,- Cornus sanguinea 'Winter Beauty' Svída krvavá 4 výh / , ,- Corylus avellana Lísku obecná 4 výh / , ,- Crataegus monogyna Hloh jednosemenný 3 výh / , ,- Euonymus europaeus Brslen evropský 3 výh / , ,- Forsythia intermedia Zlatice prostřední 3 výh / , ,- Hypericum 'Hidcote' Třezalka rozkladitá - / , ,- Ilex aquifolium Cesmína ostrolistá - / , ,- Ligustrum vulgare Ptači zob obecný 6 výh / , ,- Prunus spinosa Trnka obecná 3 výh / , ,- Sambucus nigra Bez černý 3 výh / , ,- Syringa vulgaris Šeřík obecný 3 výh / , ,- Viburnum opulus Kalina obecná 4 výh / , ,- Keře celkem ,- Ztratné 5% 4.318,- Aster ericoides 'Pink Cloud' Hvězdnice vřesovcová K9x9 1 15,- 15,- Echinacea purpurea 'Alba' Třapatkovka nachová K9x9 6 15,- 90,- Heuchera micrantha 'Palace Purple' Dlužicha 'Palace Purple' K9x9 6 15,- 90,- Leucanthemum 'Broadway Lights' Kopretina K9x9 5 45,- 225,- Liatris spicata Šuškarda K9x9 3 15,- 45,- Nepeta racemose 'Six Hills Giant' Šanta zkřížená 'Six Hills Giant' K9x9 3 15,- 45,- Rudbeckia sullivantii 'Goldsturm' Třapatka lesklá K9x9 3 15,- 45,- Vinca minor Barvínek menší K9x ,- 120,- Trvalky celkem 675,- Ztratné 2% 14,- Celková cena ,- Celková cena vč. 9% DPH ,- * obvod kmene, dtbal s drátěným balem výh výhony K9x9 velikost kontejneru 16

18 Tabulka č. 4: Cenová kalkulace výsabových prací, dopravy a materiálu. Počet kusů Jednotková cena Kč Celkem Kč Výsadba stromů , ,- Podpěry včetně práce , ,- Substrát , ,- Vzduchové a závlahové trubice , ,- Ochrana proti zvěři , ,- Výsadba keřů , ,- Mulčovací textilie 140 m 2 20, ,- Doprava 150 km 30, ,- 8 hod 700, ,- Celková cena ,- Celková cena vč. 19% DPH ,- Tabulka č. 5: Cenová kalkulace odpočinkových míst. Počet Jednotková cena Kč Celkem Kč Lavičky 9 kusů 7.500, ,- Plochy odpočinkových míst 4 kusů , ,- Práce 120 hod 300, ,- Celková cena ,- Celková cena vč. 19% DPH ,- Celkové náklady akce: Celkové náklady akce vč. DPH: ,- Kč ,- Kč 17

19 4. PŘÍLOHY Příloha 4.1: Návrh řešené oblasti v měřítku 1:

20 A 19

21 B 20

22 C 21

23 D 22

24 E 23

25 F 24

26 G 25

27 H 26

28 Příloha 4.2: Návrh odpočinového místa A v místě křižovatky silnic II. a III. třídy. 27

29 Příloha 4.3: Návrh aleje a zeleně podél cesty pod silnicí II. třídy na pravém okraji náčrtu. 28