SILNIČNÍ A GEOTECHNICKÁ LABORATOŘ
|
|
- Aleš Lukáš Němeček
- před 8 lety
- Počet zobrazení:
Transkript
1 Inovace studijního oboru Geotechnika reg. č. CZ.1.07/2.2.00/ SILNIČNÍ A GEOTECHNICKÁ LABORATOŘ podklady do cvičení STATICKÁ ZATĚŽOVACÍ ZKOUŠKA Ing. Marek Mohyla Místnost: C 315 Telefon: marek.mohyla@vsb.cz
2 Statická zatěžovací zkouška Dotčené normy a předpisy ČSN Kontrola zhutnění zemin a sypanin ČSN Statická zatěžovací zkouška podloží a podkladních vrstev vozovek ČD S4 Železniční spodek TP 170 Navrhování vozovek pozemních komunikací Účel zkoušky Statická zatěžovací zkouška slouží k: přímému ověřování deformačních charakteristik předepsaných dokumentací stavby, jako např.: modul přetvárnosti z druhého zatěžovacího cyklu (E def,2 ), nebo poměr modulů přetvárnosti prvního a druhého zatěžovacího cyklu (E def,2 /E def,1 ) případně další vlastnosti (K -modul reakce podloží, E pr modul pružnosti podloží), zjištění míry zhutnění sypanin při výstavbě pozemních komunikací a stavbě železničního spodku, u nichž je problematické použití přímých metod, jako např.: stanovení objemové hmotnosti kamenitých a balvanitých sypanin apod. Použité zařízení ECM-Static (ECM Electronic Control & Measurement s.r.o.) je zařízení sloužící k poloautomatickému měření deformačních parametrů a kontrole statické únosnosti zhutňovaných sypanin. Výběr z technických parametrů výrobce [5]: minimální výška opěrné plochy protizátěže: 520 mm, maximální povolená síla: 50 kn (omezení tenzometrického snímače síly), maximální zatěžovací tlak (deska o průměru 300 mm): cca 0,530 MPa, maximální měřené zatlačení: 24 mm, chyba měření tlaku: +/- (1 % + 1kPa), chyba měření zatlačení: +/- 0,005 mm (snímač 0,001 mm), provozní teplota: (0 až +45) C.
3 Součásti zařízení Zařízení potřebné pro provedení statické zatěžovací zkoušky se skládá z následujících součástí: Kruhová zatěžovací deska o průměru 300 mm (375mm atd.), zatěžovací deska musí být dostatečně tuhá dle ČSN Průměr použité zatěžovací desky je závislý na normě, dle které se zkouška provádí. Tenzometrický snímač síly s přesností 1% nejvyššího zatížení dosaženého při zkoušce. Zařízení ECM Static 50 kn +/- 0,2 %. Hydraulický zatěžovací systém, který je tvořený pístem, ruční pumpou a hadicí s rychlospojkou. Pumpa musí umožňovat postupné zvyšování a snižování síly a její udržování bez kolísání po dobu měření. Píst je uchycen k protizátěži (rám nákladního automobilu) pomocí magnetické hlavice s kloubem. Měřící nosník s jednobodovým snímáním zatlačení, který slouží k odečtu zatlačení zatěžovací kruhové desky v jejím středu. Měřící nosník se skládá z teleskopického snímacího ramena s výsuvnými, stavitelnými opěrami. Opěry měřícího nosníku musí být vzdáleny od okraje zatěžovací desky nejméně 1,25 m (Ø desky 300 mm) případně 1,65 m (Ø desky 600 mm a více). Optoelektronický lineární snímač dráhy (standardně 24mm +/-0,002 mm), který je umístěn v měřícím nosníku. Elektronická část zařízení, která je tvořena měřící a řídící mikropočítačovou jednotkou. Mikropočítačová jednotka kontroluje, řídí a vyhodnocuje celý postup měření. Jednotka je vybavena alfanumerickou klávesnicí umožňující doplnění dodatkových informací (popis stavby, materiálu a dalších okolností měření) pro přesnější identifikaci měřeného místa. Všechny prováděné zkoušky včetně výsledků jsou ukládány do zálohované paměti, nebo průběžně tištěny na přiložené tiskárně. Protizátěž (např. naložený nákladní automobil, hutnicí válec apod.). Kruhová zatěžovací deska musí být vzdálena od podpor protizátěže (např. kola automobilu) nejméně o 0,75 m (Ø desky 300 mm) případně nejméně 1,3 m (Ø desky 600 mm). Pomůcky pro přípravu kontaktní plochy zkoušené vrstvy se zatěžovací deskou vodováha, olovnice, smetáček, metr apod.). Postup měření Statická zatěžovací zkouška se smí provádět na sypaninách z hrubozrnných materiálů a jemnozrnných zeminách s tuhou až pevnou konzistencí, přímo pod deskou se nesmí vyskytovat zrna větší než 25% průměru desky [1]. Vlastní měření je realizováno dle následujícího postupu: Příprava povrchu měřené zeminy: povrch zeminy musí být urovnaný v horizontální poloze bez znaků mechanického porušení. Zemina nesmí být namrzlá, rozbředlá, nebo jinak mechanicky porušená.
4 Osazení kruhové zatěžovací desky: deska musí dosedat v celé ploše, v případě výskytu dutin je možné povrch vyrovnat vrstvou sádrové kaše (spodek desky je potřeba naolejovat), nebo vrstvou stejnozrnného písku o tloušťce několik mm [1, 2]. Osazení tenzometrického snímače síly: střed zatěžovací desky je opatřen trnem pro osazení tenzometrického snímače síly. Při montáži je potřeba dbát na čistotu dosedacích ploch mezi všemi součástmi systému. Sestrojení hydraulického zatěžovacího systému: nejnižší možná výška protizátěže je 520mm. V případě nutnosti je možné tuto výšku navýšit pomocí distančních nástavců, které jsou standardně součásti zařízení. Stabilita zatěžovací soustavy je zajištěná pomocí magnetické hlavice přichycené k protizátěži (podvozek nákladního automobilu). Při kompletaci je nutné zkontrolovat svislost celé soustavy pomocí vodováhy nebo olovnice. Magnetická hlavice smí být uchycena pouze na dostatečně velkých částech protizátěže, které jsou v horizontální rovině. V případě nedodržení tohoto bodu hrozí obsluze vážné zranění vymrštěním zatěžovací soustavy během zkoušky. Pro eliminaci vzniku ohybových momentů je soustava opatřena klouby v úrovni nad tenzometrickým snímačem síly a v magnetické hlavici. Osazení měřícího nosníku: nosník musí být stabilně umístěn tak, aby během měření bylo eliminováno jeho posunutí nevhodným pohybem obsluhy. Součásti zařízení jsou přídavné trny, které je možné umístit na stavitelné opěry a tím zajistit vyšší stabilitu měřicího nosníku proti nežádoucím pohybům. Vzdálenost stavitelných opěr musí být vzdáleny od desky nejméně 1,25 m v případě použití desky o průměru 300mm. Pomocí stavitelných opěr je možné urovnat geometrii rámu tak, aby optoelektronický lineární snímač dráhy mohl fungovat v počáteční dráze svého rozsahu bez chodu na prázdno. Kompletace zařízení a kontrola sestavení. Po sestavení všech částí statické zatěžovací zkoušky zbývá propojit tenzometrický snímač síly a optoelektronický snímač dráhy s mikropočítačovou jednotkou pomocí kabeláže se speciálními konektory odlišenými červenou a modrou barvou. Před započetím vlastního měření je vhodné zkontrolovat kompletnost a správnost celé měřící soustavy, během měření již nebude možné cokoliv dodatečně upravovat. Spuštění zkoušky: po sestavení zařízení pro provádění statické zatěžovací zkoušky a nastavení základních parametrů (viz. Základní parametry nastavení ) je možné přistoupit k vlastnímu měření. Po spuštění měření je obsluha vedena příkazy mikropočítačové jednotky. Jediný parametr, který může obsluha během měření ovlivnit je přítlačná síla lisu. Ovládání tlaku je realizováno pomocí manuální pumpy. Dílčí výsledky jsou v průběhu měření tištěny na přiložené tiskárně. Výsledkem měření je závislost zatlačení desky na napětí hysterezní smyčky (obr. 2). Na základě těchto křivek mikropočítačová jednotka dopočítává E def1, E def2 a jejich poměr E def2 /E def1. V odstavci Vzorový příklad vyhodnocení statické zatěžovací zkoušky je prezentován manuální výpočet uvedených deformačních parametrů.
5 Základní parametry nastavení Před započetím samotného měření je možné zvolit přednastavený režim měření dle použité normy, nebo je možné všechny parametry zadat manuálně v uživatelském nastavení. Přednastavené režimy mikropočítačové jednotky Electronic Control & Measurement ECM Static (typ: STA, model: 99): ČSD S4 DIN U1 U5: uživatelské nastavení pro 5 zkoušek. Vzorové nastavení U1 dle normy ČSN : velikost desky: 300mm; počet zatěžovacích cyklů (1-3): 2; počet zatěž. st. 1. cykl. (1 7): 6; počátek výpočtu (stup. 0-5): 1; konec výpočtu (stup. 2-6): 5; tlak desky (MPa): 0,300 1 ); tlak desky dělit rovnoměrně? [A/N]: Ano; počet zatěž. st. 2. cykl. (1-7): 6; počátek výpočtu (stup. (0-5): 1; konec výpočtu (stup. 2-6): 5; tlak desky (MPa): 0,300; tlak desky dělit rovnoměrně? [A/N]: Ano; počet odleh. st. 1. cykl (1-4): 3; tlak desky dělit rovnoměrně? [A/N]: Ne 2 ); tlak (MPa): cykl.1, 1.st.: 0,150; tlak (MPa): cykl.1, 2.st.: 0,075; tlak (MPa): cykl.1, 3.st.: 0,000; počet odleh. st. 2. cykl (1-4): 3; tlak desky dělit rovnoměrně? [A/N]: Ne; tlak (MPa): cykl.2, 1.st.: 0,150; tlak (MPa): cykl.2, 2.st.: 0,075; tlak (MPa): cykl.2, 3.st.: 0,000; ustálení 0,05 mm (1-3): 1 min; modul pružnosti [A/N]: Ne 3 ); U1: start zk.? [A/N]: 1 ) pro zatěžovací desku 300mm je maximální povolený tlak 0,50MPa (nebo tlak odpovídající zatlačení desky 5 mm); 2 ) v odlehčovací větvi se tlak snižuje na 50%, 25% a 0% maximálního tlaku desky; 3 ) modul pružnosti nelze počítat v případě, kdy se odlehčuje ve více stupních.
6 Orientační požadavky modulu přetvárnosti Tab. 1 požadavky E def,2 základních konstrukčních vrstev pozemních komunikací [1] konstrukční vrstvy: E def,2 [MPa] zemní pláň (povrch aktivní zóny) 45 ochranné, nestmelené vrstvy 120 horní nestmelené podkladní vrstvy 180 Další požadované hodnoty stanovuje např.: TP 170 Navrhování vozovek pozemních komunikací (platný od 1. prosince 2004). E def,2 =45MPa Obr. 1 ukázka požadavků E def,2 na kontaktu konstrukčních vrstev pozemních komunikací [4] Tab. 2 Ukázka směrných hodnot E def,2 pro pozemní komunikace v závislosti na míře zhutnění D [1]: Druh zeminy D [%] E def,2 [MPa] GW GP, SW, SP Tab. 3 Ukázka směrných hodnot poměru E def,2 /E def,1 [1]: Druh sypaniny Charakteristika E def,2 /E def,1 hrubozrnné zeminy D 100 2,3 D 97 2,6 jemnozrnné zeminy D 95 2,0 kamenitá sypanina - 4,0
7 Vzorový příklad vyhodnocení statické zatěžovací zkoušky Základní rovnice pro vyhodnocení E def je následující [1]: E def r p = 1, 5 (1) y E def modul přetvárnosti [MPa]; p změna kontaktního napětí [MPa]; r poloměr zatěžovací desky [m]; y změna zatlačení desky odpovídající změně napětí p [m]. Tab. 4 Naměřené hodnoty statickou zatěžovací deskou: Bod č. Fáze zkoušky Kontaktní napětí [MPa] Zatlačení desky [mm] 1 0,00 0,00 2 0,05 0,35 3 První 0,10 0,75 4 zatěžovací 0,15 1,21 5 cyklus 0,20 1,82 6 0,25 2,61 7 0,30 3,62 8 0,15 3,09 9 Odlehčení 0,08 2, ,00 1, ,05 1, ,10 2,27 Druhý 13 0,15 2,66 zatěžovací 14 cyklus 0,20 3, ,25 3, ,30 3,86
8 0 Kontaktní napětí [MPa] 0 0,1 0,2 0,3 y = 26,429x 2 + 3,8214x + 0,0479 R² = 0, y = 0,381x 2 + 7,6429x + 1,5012 R² = 0,9985 Zatlačení desky [mm] zatěžovací cyklus odlehčení 2. zatěžovací cyklus 5 Obr. 2 vykreslení závislosti zatlačení desky na napětí hysterezní smyčky Zatěžovací stupně se proloží kvadratickým polynomem (polynomem 2. stupně) a určí se jednotlivé konstanty regresního polynomu a 0, a 1, a 2 (např. v softwaru Excel pomocí funkce Přidat spojnici trendu, Polynomický, pořadí: 2). Obecný tvar polynomu druhého stupně je: y = a (2) a1 p + a2 p Obr. 2 dokumentuje grafické vykreslení naměřených dat a proložení zatěžovacích větví polynomy 2. stupně.
9 2 Rovnice 1. zatěžovací větve je: y = 26,429 x + 3,8214 x + 0, 0479 Odpovídající konstanty polynomu: a =,0479; a = 3,8214; a 26, = 2 Rovnice 2. zatěžovací větve je: y = 0,381 x + 7,6429 x + 1, 5012 Odpovídající konstanty polynomu: a =,5012; a = 7,6429; a 0, = Modul přetvárnosti jednotlivých zatěžovacích cyklů se stanovuje pro obor kontaktního napětí 0,3-0,7 maximálního kontaktního napětí pod deskou. Pro výpočet E def lze použít následující upravený vztah [1]: E def 1,5 r = (3) ( a + a ) 1 2 pmax Po dosazení dostaneme: 1,5 150 E def, 1 = = 19, 149MPa (3, ,429 0,3) 1,5 150 E def, 2 = = 29, 005MPa (7, ,381 0,3) Přehled výsledků: Zjišťované a počítané veličiny Zatěžovací cyklus označení rozměr první druhý p max MPa 0,300 0,300 a 1 mm.mpa -1 3,821 7,643 a 2 mm.mpa -2 26,429 0,381 E def MPa 19,149 29,005 E def,2 / E def,1-1,515
10 REFERENCE [1] ČSN Kontrola zhutnění zemin a sypanin. ICS ; Praha: ÚNMZ, prosinec [2] ČSN Statická zatěžovací zkouška podloží a podkladních vrstev vozovek. MDT ; 620.1, Praha: ÚNMZ, říjen [3] ČD S4 Železniční spodek. Správa železniční dopravní cesty, říjen [4] TP 170 Navrhování vozovek pozemních komunikací. Ministerstvo dopravy České republiky, listopad [5] ECM-Static [online]. Electronic Control & Measurement s.r.o. [vid ]. Dostupné z:
11 Příloha č. 1 Schéma statické zatěžovací desky display signalizace vybité baterie protizátěž (podvozek nákladního automobilu) signalizace zapojení síťového adapteru alfanumerická klávesnice min. 520 mm (bez distančního nástavce) tenzometrický snímač síly teleskopické snímací rameno měřícího nosníku kruhová zatěžovací deska magnetická hlavice s kloubem distanční nástavec píst hydraulického zatěžovacího systému tlakový ventil ruční pumpa optoelektronický lineární snímač dráhy měřící nosník stavitelná opěra mikropočítačová jednotka tiskárna
12 Příloha č. 2 Souhrnný protokol pro statickou zatěžovací desku Název lokality: Poloha (x, y, z; GPS souřadnice; staničení): Objednatel / číslo zakázky: Název zakázky a lokalita: Zhotovitel: Datum zkoušky: Průměr statické zatěžovací desky: Zkušební technik: Polní náčrt (měřítko 1: / bez měřítka) *) s uvedením přímého geotechnického průzkumu (např. vrty): Další informace: Podpis: Jméno odpovědného technika:
13 Příloha č. 3 Formulář pro záznam naměřených hodnot Záznamy naměřených hodnot a výsledků statické zatěžovací zkoušky Zhotovitel: Číslo zakázky: Příloha: Objednavatel / název projektu: Statická zatěžovací zkouška č: datum: Průměr statické zatěžovací desky: Poloha (x, y, z; GPS souřadnice; staničení): Bod č. Fáze zkoušky Kontaktní napětí [MPa] Zatlačení desky [mm] Další údaje: Hladina podzemní vody: Jméno a podpis odpovědného technika:
SILNIČNÍ A GEOTECHNICKÁ LABORATOŘ
Inovace studijního oboru Geotechnika reg. č. CZ.1.07/2.2.00/28.0009 SILNIČNÍ A GEOTECHNICKÁ LABORATOŘ podklady do cvičení LEHKÁ DYNAMICKÁ DESKA Ing. Marek Mohyla Místnost: C 315 Telefon: 597 321 362 E-mail:
Více4.3.2 Druhy nepřímých zkušebních metod kontroly míry zhutnění 10
ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA ICS 91.100.20; 93.020 Červen 2015 ČSN 72 1006 Kontrola zhutnění zemin a sypanin Compaction control of engineering fills Nahrazení předchozích norem Touto normou se nahrazuje ČSN 72
VíceGeotechnická laboratoř ( )
Vysoká škola báňská Technická univerzita Ostrava Fakulta stavební Katedra geotechniky a podzemního stavitelství (224-0268) Studijní opory pro kombinovanou formu studia bakalářského oboru Geotechnika a
VíceSILNIČNÍ A GEOTECHNICKÁ LABORATOŘ
Inovace studijního oboru Geotechnika reg. č. CZ.1.07/2.2.00/28.0009 SILNIČNÍ A GEOTECHNICKÁ LABORATOŘ podklady do cvičení ZKOUŠKA KYVADLEM METODA PRO ZJIŠTĚNÍ PROTISMYKOVÝCH VLASTNOSTÍ POVRCHU Ing. Marek
VíceSILNIČNÍ A GEOTECHNICKÁ LABORATOŘ
Inovace studijního oboru Geotechnika reg. č. CZ.1.07/2.2.00/28.0009 SILNIČNÍ A GEOTECHNICKÁ LABORATOŘ podklady do cvičení PŮDNÍ OBJEMOVÝ DENZITOMETR Ing. Marek Mohyla Místnost: C 315 Telefon: 597 321 362
VíceSILNIČNÍ A GEOTECHNICKÁ LABORATOŘ
Inovace studijního oboru Geotechnika reg. č. CZ.1.07/2.2.00/28.0009 SILNIČNÍ A GEOTECHNICKÁ LABORATOŘ podklady do cvičení KALIFORNSKÝ POMĚR ÚNOSNOSTI Ing. Marek Mohyla Místnost: C 315 Telefon: 597 321
VícePilotové základy úvod
Inženýrský manuál č. 12 Aktualizace: 04/2016 Pilotové základy úvod Program: Pilota, Pilota CPT, Skupina pilot Cílem tohoto inženýrského manuálu je vysvětlit praktické použití programů GEO 5 pro výpočet
VíceSILNIČNÍ A GEOTECHNICKÁ LABORATOŘ
Inovace studijního oboru Geotechnika reg. č. CZ.1.07/2.2.00/28.0009 SILNIČNÍ A GEOTECHNICKÁ LABORATOŘ podklady do cvičení KALIFORNSKÝ POMĚR ÚNOSNOSTI Ing. Marek Mohyla Místnost: C 315 Telefon: 597 321
VíceSrovnávací měření modulů přetvárnosti podle metodiky ČD a DB informace o výsledcích grantu MD ČR
Martin Lidmila, Leoš Horníček, Hana Krejčiříková, Petr Tyc Srovnávací měření modulů přetvárnosti podle metodiky ČD a DB informace o výsledcích grantu MD ČR Klíčová slova: modul přetvárnosti, železniční
VícePosouzení mikropilotového základu
Inženýrský manuál č. 36 Aktualizace 06/2017 Posouzení mikropilotového základu Program: Soubor: Skupina pilot Demo_manual_36.gsp Cílem tohoto inženýrského manuálu je vysvětlit použití programu GEO5 SKUPINA
VíceOPTIMALIZACE NÁVRHU CB VOZOVEK NA ZÁKLADĚ POČÍTAČOVÉHO A EXPERIMENTÁLNÍHO MODELOVÁNÍ. GAČR 103/09/1746 ( )
OPTIMALIZACE NÁVRHU CB VOZOVEK NA ZÁKLADĚ POČÍTAČOVÉHO A EXPERIMENTÁLNÍHO MODELOVÁNÍ. GAČR 103/09/1746 (2009 2011) Dílčí část projektu: Experiment zaměřený na únavové vlastnosti CB desek L. Vébr, B. Novotný,
VíceMÍSTNÍ KOMUNIKACE UBUŠÍN C1.1 TECHNICKÁ ZPRÁVA
1. Identifikační údaje... 2 2. Stručný popis návrhu stavby, její funkce, význam a umístění... 2 3. Situační a výškové řešení... 3 4. Navržená konstrukce komunikace... 4 5. Odvodnění komunikace... 5 6.
VíceRODOS ROZVOJ DOPRAVNÍCH STAVEB Janouškova 300, Praha 6 Tel , ZPRÁVA č. 14/2011
RODOS ROZVOJ DOPRAVNÍCH STAVEB, 162 00 Praha 6 Tel. 235 361 220, 608 111 271 ZPRÁVA č. 14/2011 o expertním stanovení únosnosti, zbytkové životnosti a zesílení Komunikace Kaštanka - Jílové Zpracováno pro
VícePosouzení únosnosti železničního spodku z pohledu evropských norem
Posouzení únosnosti železničního spodku z pohledu evropských norem Hana KREJČ IŘ ÍKOVÁ, Leoš HORNÍČ EK, Martin LIDMILA Doc. Ing. Hana KREJČ IŘÍKOVÁ, CSc., Č VUT, Stavebnífakulta, Katedra železnič ních
VíceRODOS ROZVOJ DOPRAVNÍCH STAVEB Janouškova 300, Praha 6 Tel , ZPRÁVA č. 23/2012
RODOS ROZVOJ DOPRAVNÍCH STAVEB, 162 00 Praha 6 Tel. 235 361 220, 608 111 271 ZPRÁVA č. 23/2012 o expertním stanovení únosnosti, zbytkové životnosti a zesílení Staveništní komunikace Chodov 2. měření Zpracováno
VíceGEOTECHNICKÝ PRŮZKUM TĚLESA ŽELEZNIČNÍHO SPODKU
GEOTECHNICKÝ PRŮZKUM TĚLESA ŽELEZNIČNÍHO SPODKU Ing. Radek Bernatík SŽDC, s.o., Ředitelství, Obor traťového hospodářství, Praha 1. Úvod Geotechnický průzkum je soubor činností vedoucích ke zjištění a posouzení
Více1 Švédská proužková metoda (Pettersonova / Felleniova metoda; 1927)
Teorie K sesuvu svahu dochází často podél tenké smykové plochy, která odděluje sesouvající se těleso sesuvu nad smykovou plochou od nepohybujícího se podkladu. Obecně lze říct, že v nesoudržných zeminách
VíceVýpočet sedání osamělé piloty
Inženýrský manuál č. 14 Aktualizace: 06/2018 Výpočet sedání osamělé piloty Program: Pilota Soubor: Demo_manual_14.gpi Cílem tohoto inženýrského manuálu je vysvětlit použití programu GEO 5 PILOTA pro výpočet
VícePROTOKOL číslo: / 2014
ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE FAKULTA STAVEBNÍ ZKUŠEBNÍ LABORATOŘ AKREDITOVANÁ ČIA pod č.1048 Thákurova 7, 166 29, Praha 6 ODBORNÁ LABORATOŘ - OL 181 telefon: 2 2435 5429 fax: 2 2435 3843 Zakázkové
VíceChodníky podél sil. III / 15523 k.ú. Vidov - 1. část V. a VI. ETAPA
Vladimír KECEK IČ: 744 01 122 Majdalena 17 tel.: 728 225 565 378 03 Majdalena e-mail: v.kecek@seznam.cz Chodníky podél sil. III / 15523 k.ú. Vidov - 1. část V. a VI. ETAPA Dokumentace pro zadání stavby
VíceSendvičové panely smykový test výplňového materiálu čtyřbodovým ohybem
Sendvičové panely smykový test výplňového materiálu čtyřbodovým ohybem Protokol o zkoušce Výrobce a dodavatel: ISMAT solution, s.r.o. Dolení 184, 411 85 Horní Beřkovice Obchodní rejstřík vedený u Krajského
VíceVýpočet konsolidace pod silničním náspem
Inženýrský manuál č. 11 Aktualizace: 06/2018 Výpočet konsolidace pod silničním náspem Program: Soubor: Sedání Demo_manual_11.gpo V tomto inženýrském manuálu je vysvětlen výpočet časového průběhu sedání
VíceNejprve v rámu Nastavení zrušíme zatrhnutí možnosti nepočítat sedání. Rám Nastavení
Inženýrský manuál č. 10 Aktualizace: 05/2018 Výpočet sedání a natočení patky Program: Soubor: Patky Demo_manual_10.gpa V tomto inženýrském manuálu je popsán výpočet sednutí a natočení plošného základu.
VíceLABORATORNÍ ZKOUŠKY VZORKY LABORATORNÍ ZKOUŠKY. Postup laboratorních zkoušek
LABORATORNÍ ZKOUŠKY Jednou z hlavních součástí grantového projektu jsou laboratorní zkoušky elastomerových ložisek. Cílem zkoušek je získání pracovního diagramu elastomerových ložisek v tlaku a porovnání
VíceZkoušení zemin a materiálů v podloží pozemní komunikace -zhutnitelnost a únosnost
Zkoušení zemin a materiálů v podloží pozemní komunikace -zhutnitelnost a únosnost Dušan Stehlík Vysoké učení technické v Brně Fakulta stavební, ústav pozemních komunikací e-mail.stehlik.d@fce.vutbr.cz
VíceSedání piloty. Cvičení č. 5
Sedání piloty Cvičení č. 5 Nelineární teorie (Masopust) Nelineární teorie sestrojuje zatěžovací křivku piloty za předpokladu, že mezi nulovým zatížením piloty a zatížením, kdy je plně mobilizováno plášťové
VíceKancelář stavebního inženýrství s.r.o. Statický výpočet
231/2018 Strana: 1 Kancelář stavebního inženýrství s.r.o. Botanická 256, 362 63 Dalovice - Karlovy Vary IČO: 25 22 45 81, mobil: +420 602 455 293, +420 602 455 027, =================================================
Více5. STANOVENÍ BOBTNACÍHO TLAKU
Jedním z hlavních geotechnických požadavků kladených na materiál bariéry je také bobtnací schopnost. Schopnost absorbovat velké množství vody spojená se schopností zvětšovat objem, umožňuje například uzavírání
VícePostup zadávání základové desky a její interakce s podložím v programu SCIA
Postup zadávání základové desky a její interakce s podložím v programu SCIA Tloušťka desky h s = 0,4 m. Sloupy 0,6 x 0,6m. Zatížení: rohové sloupy N 1 = 800 kn krajní sloupy N 2 = 1200 kn střední sloupy
VíceProgram dalšího vzdělávání
Program dalšího vzdělávání VZDĚLÁVÁNÍ LEŠENÁŘŮ Učební plán kurzu: Vzdělávání odborně způsobilých osob pro DSK MODUL A2 Projekt: Konkurenceschopnost pro lešenáře Reg. č.: CZ.1.07/3.2.01/01.0024 Tento produkt
Více-Asfaltového souvrství
Zvyšov ování únosnosti konstrukčních vrstev: -Silničního a železničního tělesat -Asfaltového souvrství Ing. Dalibor GREPL Kordárna rna a.s. I. Železniční (silniční) ) tělesot NOVÉ TRENDY VE VYUŽITÍ GEOSYNTETIK
VíceVýpočet konsolidace pod silničním náspem
Inženýrský manuál č. 11 Aktualizace: 02/2016 Výpočet konsolidace pod silničním náspem Program: Soubor: Sedání Demo_manual_11.gpo V tomto inženýrském manuálu je vysvětlen výpočet časového průběhu sedání
VíceTECHNICKÁ ZPRÁVA C.1 Číslo zakázky: Zakázka: Rekonstrukce místní komunikace, Členění: C.1 ulice Ukrajinská
a) Identifikační údaje objektu Identifikační údaje stavby a stavebníka Název stavby: Rekonstrukce místní komunikace, Kraj: Středočeský Místo stavby: Černošice Katastrální území: Černošice (okres Praha
VíceVěc: IG průzkum pro akci Velká Bíteš - rekonstrukce náměstí
Sídlo: Kainarova 54 616 00 BRNO Kancelář: Gromešova 3 621 00 BRNO Tel.: 541218478 Mobil: 603 427413 E-mail: dbalun@balun.cz Internet: www.balun.cz Město Velká Bíteš V Brně dne 9. ledna 2012 Věc: IG průzkum
VícePříklady ke cvičení Mechanika zemin a zakládání staveb
Stavební fakulta ČVUT Praha Program, ročník: S+A, 3. Katedra geotechniky K135 Posluchač/ka: Akademický rok 2018/2019 LS Stud. skupina: Příklady ke cvičení Mechanika zemin a zakládání staveb Příklad 1 30
VíceProgram cvičení z mechaniky zemin a zakládání staveb
Stavební fakulta ČVUT Praha Katedra geotechniky Rok 2004/2005 Obor, ročník: Posluchač/ka: Stud.skupina: Program cvičení z mechaniky zemin a zakládání staveb Příklad 1 30g vysušené zeminy bylo podrobeno
VíceProtierozní opatření zatravňovací pás TTP 1N, polní cesta HPC 4 s interakčním prvkem IP 18N, doplňková cesta DO 20
Protierozní opatření zatravňovací pás TTP 1N, polní cesta HPC 4 s interakčním prvkem IP 18N, doplňková cesta DO 20 PROJEKTOVÁ DOKUMENTACE PRO STAVEBNÍ POVOLENÍ a PRO PROVÁDĚNÍ STAVBY SO 104 doplňková polní
VíceNestmelené a stmelené směsi
Nestmelené a stmelené směsi do podkladních vrstev pozemních komunikací Dušan Stehlík Vysoké učení technické v Brně Fakulta stavební Ústav pozemních komunikací stehlik.d@fce.vutbr.cz Aplikace evropských
VíceOBJEDNATEL Obec Běloky Běloky 19 273 53 Hostouň GEOTECHNICKÝ PRŮZKUM RENOVOVANÉ HRÁZE RYBNÍKA V OBCI
KOMPLEXNÍ GEOLOGICKÝ A GEOFYZIKÁLNÍ PRŮZKUM KONTAKTY: GEOTREND s.r.o. Smečenská 183, 274 01 SLANÝ tel.: 312 521 115 tel., fax: 312 525 706 e-mail: geotrend@geotrend.cz URL: www.geotrend.cz IDENTIFIKACE:
VíceSEMINÁŘ NOVÝCH PŘÍSTUPŮ PRO PRAXI vzniklých za finanční podpory TA ČR při řešení projektu TA
SEMINÁŘ NOVÝCH PŘÍSTUPŮ PRO PRAXI vzniklých za finanční podpory TA ČR při řešení projektu TA01020326 NÁVRH, PROVÁDĚNÍ A REKONSTRUKCE VOZOVKY NÍZKOKAPACITNÍCH KOMUNIKACÍ 18. 6. 2015, Křtiny Lenka Ševelová,
VíceDiagnostický průzkum jízdních pruhů v prostoru křižovatky na sil. I/56 v Místku - Letná
Objednatel : Statutární město Frýdek-Místek Diagnostický průzkum jízdních pruhů v prostoru křižovatky na sil. I/56 v Místku - Letná Červen 2014 Ing. Libor Jacko, tel: 602580250, email: jacko@projekty-vozovky.cz
VíceSkupina piloty. Cvičení č. 6
Skupina piloty Cvičení č. 6 Příklad zadání Navrhněte pilotový základ ŽB rámové konstrukce zatížené svislým zatížením působícím sexcentricitami e 1 e 2. Povrch roznášecí patky je vúrovni terénu její výška
Více1.1. Technická zpráva
- 1 - DRUPOS HB s.r.o. Svojsíkova 333, Chotěboř CESTA STRUŽINEC 1.1. Technická zpráva VYPRACOVAL: Ing. Marta Fialová ZAKÁZKOVÉ ČÍSLO: 198/2015 - 2 - TECHNICKÁ ZPRÁVA a) identifikační údaje: Název stavby
VíceVýpočet přetvoření a dimenzování pilotové skupiny
Inženýrský manuál č. 18 Aktualizace: 08/2018 Výpočet přetvoření a dimenzování pilotové skupiny Program: Soubor: Skupina pilot Demo_manual_18.gsp Cílem tohoto inženýrského manuálu je vysvětlit použití programu
VíceOBSAH: A4 1/ TECHNICKÁ ZPRÁVA 4 2/ STATICKÝ VÝPOČET 7 3/ VÝKRESOVÁ ČÁST S1-TVAR A VÝZTUŽ OPĚRNÉ STĚNY 2
OBSAH: A4 1/ TECHNICKÁ ZPRÁVA 4 2/ STATICKÝ VÝPOČET 7 3/ VÝKRESOVÁ ČÁST S1-TVAR A VÝZTUŽ OPĚRNÉ STĚNY 2 DESIGN BY ing.arch. Stojan D. PROJEKT - SERVIS Ing.Stojan STAVEBNÍ PROJEKCE INVESTOR MÍSTO STAVBY
VíceL J Kompendium informací o LCS Úvod Součásti LCS Lesní cesty Dělení lesních cest... 13
OBSAH L J Kompendium informací o LCS...12 1.1 Úvod... 1.2 Součásti LCS... 12 1.3 Lesní cesty... 1.4 Dělení lesních cest... 13 1.4.1 Dělení podle probíhající části dopravního procesu...13 1.4.2 Dělení dle
VíceStanovení polohy kluzných trnů v CB krytu georadarem
Název diagnostiky: Stanovení polohy kluzných trnů v CB krytu georadarem Datum provedení: srpen 2014 Provedl: Centrum dopravního výzkumu, v.v.i. Stručný popis: Měření polohy kluzných trnů v CB krytech mobilním
VíceUrčení hlavních geometrických, hmotnostních a tuhostních parametrů železničního vozu, přejezd vozu přes klíny
Určení hlavních geometrických, hmotnostních a tuhostních parametrů železničního vozu, přejezd vozu přes klíny Název projektu: Věda pro život, život pro vědu Registrační číslo: CZ.1.07/2.3.00/45.0029 V
VíceGEOTEXTILIE VE STAVBÁCH POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ
GEOTEXTILIE VE STAVBÁCH POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ J a n V a l á š e k a T a d e á š Z ý k a, J U T A a. s. D a t u m : 28. 11. 2018 Umístění geotextilií v konstrukci Funkce geotextilií Typy geotextilií Umístění
VíceDilatometr DF-7 a Automatický lis DL-7
DASFOS CZr, s.r.o. Technologicko-inovační centrum Božkova 45, 702 00, Ostrava-Přívoz, Česká republika tel.: +420 596 612 092 fax: +420 596 612 094 e-mail: dasfos@dasfos.com web: http://www.dasfos.com Technická
Více1 TECHNICKÁ ZPRÁVA KE STATICKÉMU VÝPOČTU
TECHNICKÁ ZPRÁVA KE STATICKÉMU VÝPOČTU ÚVOD Předmětem tohoto statického výpočtu je návrh opěrných stěn, které budou realizovány v rámci projektu Chodník pro pěší Pňovice. Statický výpočet je zpracován
VíceTéma 8 Příčně zatížený rám a rošt
Statika stavebních konstrukcí I.,.ročník bakalářského studia Téma 8 Příčně zatížený rám a rošt Základní vlastnosti příčně zatíženého rámu Jednoduchý příčně zatížený otevřený rám Základní vlastnosti roštu
VíceZÁKLADOVÉ KONSTRUKCE
ZÁKLADOVÉ KONSTRUKCE POZEMNÍ STAVITELSTVÍ II. DOC. ING. MILOSLAV PAVLÍK, CSC. Základové konstrukce Hlavní funkce: přenos zatížení do základové půdy ochrana před negativními účinky základové půdy ornice
VícePLASTOVÁ AKUMULAČNÍ, SEDIMENTAČNÍ A RETENČNÍ NÁDRŽ HN A VN POSOUZENÍ PLASTOVÉ NÁDRŽE VN-2 STATICKÝ POSUDEK
PLASTOVÁ AKUMULAČNÍ, SEDIMENTAČNÍ A RETENČNÍ NÁDRŽ HN A VN POSOUZENÍ PLASTOVÉ NÁDRŽE VN-2 STATICKÝ POSUDEK - - 20,00 1 [0,00; 0,00] 2 [0,00; 0,38] +z 2,00 3 [0,00; 0,72] 4 [0,00; 2,00] Geometrie konstrukce
VíceTento dokument je součástí systému TP online. Byl vytvořen zpracovatelem v elektronické podobě shodné se schváleným zněním MD.
TP 142 Ministerstvo dopravy, Odbor pozemních komunikací PARKOVACÍ ZAŘÍZENÍ parkovací sloupky, parkovací zábrany, parkovací závory, pollery TECHNICKÉ PODMÍNKY Schváleno MD ČR č.j. 539/2013-120-STSP/1 ze
VíceH. TECHNICKÉ SPECIFIKACE
NELL PROJEKT s. r. o.,plesníkova 5559, 760 05 Zlín Projektová a inženýrská činnost Akce : Rekonstrukce ulice Zámecké, Zlín - Štípa Stupeň : Dokumentace pro stavební povolení a pro provádění stavby Stavebník
VíceKatedra geotechniky a podzemního stavitelství
Katedra geotechniky a podzemního stavitelství Modelování v geotechnice Modelování zatížení tunelů (prezentace pro výuku předmětu Modelování v geotechnice) doc. RNDr. Eva Hrubešová, Ph.D. Inovace studijního
VíceSendvičové panely únosnost v osovém tlaku
Sendvičové panely únosnost v osovém tlaku Protokol o zkoušce Výrobce a dodavatel: ISMAT solution, s.r.o. Dolení 184, 411 85 Horní Beřkovice Obchodní rejstřík vedený u Krajského soudu v Ústí nad Labem,
VíceSendvičové panely únosnost při celoplošném zatěžování
Sendvičové panely únosnost při celoplošném zatěžování Protokol o zkoušce Výrobce a dodavatel: ISMAT solution, s.r.o. Dolení 184, 411 85 Horní Beřkovice Obchodní rejstřík vedený u Krajského soudu v Ústí
VíceNávrh a posouzení směsí recyklátů a vedlejších energetických produktů upravených pojivy Dušan Stehlík
Návrh a posouzení směsí recyklátů a vedlejších energetických produktů upravených pojivy Dušan Stehlík 15.11.2016 STAVBA FULL-SCALE MODELU A JEHO VYUŽITÍ PŘI SIMULACI UŽITNÉHO CHOVÁNÍ KONSTRUKCE VOZOVKY
VíceAktuální stav v provádění podkladních vrstev
Aktuální stav v provádění podkladních vrstev Využití vedlejších produktů výroby kameniva Nové směry v navrhování nestmelených směsí Autor: Dušan Stehlík 3.května 2018 Využití vedlejších produktů výroby
VíceMechanika hornin a zemin Cvičení. Marek Mohyla LPOC 315 Tel.: 1362 ( ) homel.vsb.cz/~moh050 geotechnici.
Mechanika hornin a zemin Cvičení Marek Mohyla LPOC 315 Tel.: 1362 (59 732 1362) marek.mohyla@vsb.cz homel.vsb.cz/~moh050 geotechnici.cz Podmínky udělení zápočtu: docházka do cvičení 75% (3 neúčasti), docházka
VíceZÁKLADNÍ ZKOUŠKY PRO ZATŘÍDĚNÍ, POJMENOVÁNÍ A POPIS ZEMIN. Stanovení vlhkosti zemin
ZÁKLADNÍ ZKOUŠKY PRO ZATŘÍDĚNÍ, POJMENOVÁNÍ A POPIS ZEMIN Stanovení vlhkosti zemin ČSN ISO/TS 17892-1 Vlhkost zeminy Základní zkouška pro zatřídění, pojmenování a popis Příklady dalšího použití: stanovení
VíceZesilování dřevěného prvku uhlíkovou lamelou při dolním líci. Zde budou normové hodnoty vypsány do tabulky!!!
Zesilování dřevěného prvku uhlíkovou lamelou při dolním líci jméno: stud. skupina: příjmení: pořadové číslo: datum: Materiály: Lepené lamelové dřevo třídy GL 36h : norma ČSN EN 1194 (najít si hodnotu modulu
VíceZVÝŠENÍ KVALITY JÍZDNÍ DRÁHY VE VÝHYBKÁCH POMOCÍ ZPRUŽNĚNÍ
2012 27. 29. března 2012 ZVÝŠENÍ KVALITY JÍZDNÍ DRÁHY VE VÝHYBKÁCH POMOCÍ ZPRUŽNĚNÍ Ing. Marek Smolka, DT Výhybkárna a strojírna, a.s. Prostějov, Doc. Ing. Hana Krejčiříková, CSc., ČVUT FSv v Praze, Prof.
VícePříloha č. 3 Technická specifikace
Příloha č. 3 Technická specifikace PŘÍSTROJ Dva creepové stroje pro měření, jeden creepový zkušební stroj pracující v rozmezí teplot od +150 do +1200 C a jeden creepový zkušební stroj pracující v rozmezí
VíceÚLOHA S2 STATICKÁ CHARAKTERISTIKA KONDENZÁTORU BRÝDOVÝCH PAR
VYSOKÁ ŠKOLA CHEMICKO-TECHNOLOGICKÁ V PRAZE Ústav počítačové a řídicí techniky Ústav fyziky a měřicí techniky LABORATOŘ OBORU IIŘP ÚLOHA S2 STATICKÁ CHARAKTERISTIKA KONDENZÁTORU BRÝDOVÝCH PAR Zpracoval:
VícePevnostní výpočty náprav pro běžný a hnací podvozek vozu M 27.0
Strana: 1 /8 Výtisk č.:.../... ZKV s.r.o. Zkušebna kolejových vozidel a strojů Wolkerova 2766, 272 01 Kladno ZPRÁVA č. : Z11-065-12 Pevnostní výpočty náprav pro běžný a hnací podvozek vozu M 27.0 Vypracoval:
VíceGEMATEST s.r.o. Vyšehradská 47, Praha 2, mobil: Dr.Janského 954, Černošice u Prahy, tel/fax:
Měření míry zhutnění a diagnostika podkladních vrstev vozovek pomocí lehkého dynamického penetrometru DCP (Dynamic Cone Penetrometer) vybaveného automatickou měřící, záznamovou a vyhodnocovací jednotkou
VícePrůkazní zkoušky hlušiny frakce 0/300 a frakce 0/125 z haldy Heřmanice k použití pro zemní práce
Ostravská těžební, a.s. Sládková 1920/14 702 00, Moravská Ostrava Průkazní zkoušky hlušiny frakce 0/300 a frakce 0/125 z haldy Heřmanice k použití pro zemní práce V Ostravě dne 2.12.2016 strana 2 z 6 počet
VíceZakládání staveb 5 cvičení
Zakládání staveb 5 cvičení Únosnost základové půdy Mezní stavy Mezní stav použitelnosti (.MS) Stlačitelnost Voda v zeminách MEZNÍ STAVY I. Skupina mezní stav únosnosti (zhroucení konstrukce, nepřípustné
Více4 Opěrné zdi. 4.1 Druhy opěrných zdí. 4.2 Navrhování gravitačních opěrných zdí. Opěrné zd i
Opěrné zd i 4 Opěrné zdi 4.1 Druhy opěrných zdí Podle kapitoly 9 Opěrné konstrukce evropské normy ČSN EN 1997-1 se z hlediska návrhu opěrných konstrukcí rozlišují následující 3 typy: a) gravitační zdi,
VíceSTATICA Plzeň, s.r.o. III/1992 Svojšín Oprava opěrné zdi Datum: 12/2013. Technická zpráva OBSAH 1. Identifikace stavby... 3
OBSAH 1. Identifikace stavby... 3 2. Konstrukční systém stavby... 3 2.1. Gabionová část... 3 2.2. Část z bednících dílců... 3 3. Navržené výrobky, materiály a konstrukční prvky... 4 4. Hodnoty zatížení
VícePROTOKOL O ZKOUŠCE č. 0302/2013
MCT spol. s r. o. ZKUŠEBNÍ LABORATOŘ STAVEBNÍCH KONSTRUKCÍ A HMOT Pražská 16, 102 21 Praha 10 Hostivař, ČR, tel./fax +420 271 750 448 PROTOKOL O ZKOUŠCE č. 0302/2013 Provedené zkoušky: - Stanovení rozměrů
VíceÚNOSNOST VOZOVEK. Ilja Březina. 26. Listopadu 2012; RHK Brno, Výstaviště 1
ÚNOSNOST VOZOVEK Ilja Březina 26. Listopadu 2012; RHK Brno, Výstaviště 1 1 ÚNOSNOST VOZOVEK Únosnost vozovky je schopnost konstrukce vozovky a podloží přenášet dopravní zatížení, které se vyjadřuje zatížením
VíceInterakce ocelové konstrukce s podložím
Rozvojové projekty MŠMT 1. Úvod Nejrozšířenějšími pozemními konstrukcemi užívanými za účelem průmyslové výroby jsou ocelové haly. Základní nosné prvky těchto hal jsou příčné vazby, ztužidla a základy.
VíceZÁKLADNÍ PŘÍPADY NAMÁHÁNÍ
7. cvičení ZÁKLADNÍ PŘÍPADY NAMÁHÁNÍ V této kapitole se probírají výpočty únosnosti průřezů (neboli posouzení prvků na prostou pevnost). K porušení materiálu v tlačených částech průřezu dochází: mezní
Vícelist číslo Číslo přílohy: číslo zakázky: stavba: Víceúčelová hala Březová DPS SO01 Objekt haly objekt: revize: 1 OBSAH
revize: 1 OBSAH 1 Technická zpráva ke statickému výpočtu... 2 1.1 Úvod... 2 1.2 Popis konstrukce:... 2 1.3 Postup při výpočtu, modelování... 2 1.4 Použité podklady a literatura... 3 2 Statický výpočet...
VíceZakládání staveb Cvičení. Marek Mohyla LPOC 315 Tel.: 1362 ( ) homel.vsb.cz/~moh050 geotechnici.cz
Zakládání staveb Cvičení Marek Mohyla LPOC 315 Tel.: 1362 (59 732 1362) marek.mohyla@vsb.cz homel.vsb.cz/~moh050 geotechnici.cz Podmínky udělení zápočtu: docházka do cvičení 75% (3 neúčasti), včasné odevzdání
VíceExperimentální ověření možností stanovení příčné tuhosti flexi-coil pružin
Jaromír Zelenka 1, Jakub Vágner 2, Aleš Hába 3, Experimentální ověření možností stanovení příčné tuhosti flexi-coil pružin Klíčová slova: vypružení, flexi-coil, příčná tuhost, MKP, šroubovitá pružina 1.
VíceSTATICKÉ POSOUZENÍ. Tel.: Projekční ateliér: Projektant: Ing. Alexandr Cedrych IČO: Razítko:
STATICKÉ POSOUZENÍ ENGINEERS CZ Tel.: +420 252546463 Projekční ateliér: IČO: 24127663 s.r.o. info@engineers-cz.cz Projektant: Ing. Alexandr Cedrych IČO: 43082734 Razítko: Kraj. úřad: Praha Investor: Vězeňská
VíceKancelář stavebního inženýrství s.r.o. Statický výpočet
179/2013 Strana: 1 Kancelář stavebního inženýrství s.r.o. Certifikována podle ČSN EN ISO 9001: 2009 Botanická 256, 360 02 Dalovice - Karlovy Vary IČO: 25 22 45 81, tel., fax: 35 32 300 17, mobil: +420
VíceA/ PRŮVODNÍ ZPRÁVA... 2
A/ PRŮVODNÍ ZPRÁVA... 2 A.1 Identifikační údaje... 2 A. 1. 1 Údaje o stavbě:... 2 A.1.2 Údaje o žadateli:... 2 A.1.3 Údaje o zpracovateli projektové dokumentace:... 2 A. 2 Seznam vstupních podkladů...
VícePrůvodní zpráva ke statickému výpočtu
Průvodní zpráva ke statickému výpočtu V následujícím statickém výpočtu jsou navrženy a posouzeny nosné prvky ocelové konstrukce zesílení části stávající stropní konstrukce v 1.a 2. NP objektu ředitelství
VíceZadání vzorové úlohy výpočet stability integrálního duralového panelu křídla
Příloha č. 3 Zadání vzorové úlohy výpočet stability integrálního duralového panelu křídla Podklady SIGMA.1000.07.A.S.TR Date Revision Author 24.5.2013 IR Jakub Fišer 29.10.2013 1 Jakub Fišer 2 1 Obsah
VíceNásep vývoj sedání v čase (konsolidace) Program: MKP Konsolidace
Inženýrský manuál č. 37 Aktualizace: 9/2017 Násep vývoj sedání v čase (konsolidace) Program: MKP Konsolidace Soubor: Demo_manual_37.gmk Úvod Tento příklad ilustruje použití modulu GEO5 MKP Konsolidace
VíceVYHODNOCENÍ LABORATORNÍCH ZKOUŠEK
VYHODNOCENÍ LABORATORNÍCH ZKOUŠEK Deformace elastomerových ložisek při zatížení Z hodnot naměřených deformací elastomerových ložisek v jednotlivých měřících místech (jednotlivé snímače deformace) byly
VíceTéma 12, modely podloží
Téma 1, modely podloží Statika stavebních konstrukcí II., 3.ročník bakalářského studia Úvod Winklerův model podloží Pasternakův model podloží Pružný poloprostor Nosník na pružném Winklerově podloží, řešení
VíceNÁVRH A POSOUZENÍ DŘEVĚNÝCH KROKVÍ
NÁVRH A POSOUZENÍ DŘEVĚNÝCH KROKVÍ Vypracoval: Zodp. statik: Datum: Projekt: Objednatel: Marek Lokvenc Ing.Robert Fiala 07.01.2016 Zastínění expozice gibonů ARW pb, s.r.o. Posudek proveden dle: ČSN EN
VíceProvádění zásypů rýh a inženýrských sítí platné na celém území obce Dolní Břežany
Obec Dolní Břežany ODDĚLENÍ TECHNICKÉ INFRASTRUKTURY, INVESTIC, DOPRAVY A ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ 5. května 78, 252 41 Dolní Břežany Číslo jednací: Schválenou Radou č.12 13.4.2015 Dolní Břežany Vyřizuje: Pavel
VíceGEOTECHNICKÝ MONITORING
Inovace studijního oboru Geotechnika reg. č. CZ.1.07/2.2.00/28.0009 GEOTECHNICKÝ MONITORING podklady do cvičení SEIZMICKÁ MĚŘENÍ Ing. Martin Stolárik, Ph.D. Místnost: C 315 Telefon: 597 321 928 E-mail:
VíceVÝPOČET ZATÍŽENÍ SNĚHEM DLE ČSN EN :2005/Z1:2006
PŘÍSTAVBA SOCIÁLNÍHO ZAŘÍZENÍ HŘIŠTĚ TJ MOŘKOV PŘÍPRAVNÉ VÝPOČTY Výpočet zatížení dle ČSN EN 1991 (730035) ZATÍŽENÍ STÁLÉ Střešní konstrukce Jednoplášťová plochá střecha (bez vl. tíhy nosné konstrukce)
VíceObsah: Výstavba chodníků Hořesedly I. etapa SO 03
Obsah: C. Stavební část...2 1. Objekty pozemních komunikací...2 a) identifikační údaje objektu...2 b) stručný technický popis se zdůvodněním navrženého řešení...2 c) vyhodnocení průzkumů a podkladů, včetně
VícePŘEDBĚŽNÁ ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA ČSN P Inženýrskogeologický průzkum. Ground investigation. Obsah. Strana. Předmluva 4.
PŘEDBĚŽNÁ ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA ICS 93.020 Listopad 2016 ČSN P 73 1005 Inženýrskogeologický průzkum Ground investigation Obsah Strana Předmluva 4 Úvod 6 1 Předmět normy 7 2 Citované dokumenty 7 3 Termíny
VíceIMOS Brno, a.s. divize silniční vývoj Olomoucká 174, Brno
IMOS Brno, a.s. divize silniční vývoj Olomoucká 174, 627 00 Brno výzkum, vývoj, poradenství, průzkumy a diagnostika, akreditovaná zkušební laboratoř tel: 548129331, 724333094, fax: 548129285 E-mail: kresaj@imosbrno.eu,
VíceTechnické podmínky systému měření ojetí kolejnic OK-02
Technické podmínky systému měření ojetí kolejnic OK-02 ROT-HSware s.r.o. Mezi Mosty 176 530 03 Pardubice 3 www.rothsware.cz Březen, 2004 www.rothsware.cz 1/7 1. Úvod Systém OK-02 slouží k měření příčného
VíceZKUŠENOSTI Z INŽENÝRSKOGEOLOGICKÝCH PRŮZKUMŮ PŘI ZAKLÁDÁNÍ STOŽÁRŮ ELEKTRICKÝCH VENKOVNÍCH VEDENÍ. Michaela Radimská Jan Beneda Pavel Špaček
ZKUŠENOSTI Z INŽENÝRSKOGEOLOGICKÝCH PRŮZKUMŮ PŘI ZAKLÁDÁNÍ STOŽÁRŮ ELEKTRICKÝCH VENKOVNÍCH VEDENÍ Michaela Radimská Jan Beneda Pavel Špaček OBSAH 1. PŘENOSOVÁ SOUSTAVA 1.1 Stožáry elektrického vedení 1.2
VíceUplatnění nových NDT metod při diagnostice stavu objektů dopravní infrastruktury termografie, TSD, GPR a jiné
Uplatnění nových NDT metod při diagnostice stavu objektů dopravní infrastruktury termografie, TSD, GPR a jiné Autor: Josef Stryk, Radek Matula, Michal Janků, Ilja Březina, CDV, WP6 Příspěvek byl zpracován
VíceC1 Technická zpráva NA POZEMKU PARC. Č. 2515/9, UL. MASARYKOVA, KOLÍN. Autorizovaný inženýr v oboru dopravní stavby ČKAIT: 110 23 64.
C1 Technická zpráva Název stavby: Stavebník: Projektant: Autorizovaný projektant: Kraj: Okres: VÝSTAVBA PARKOVACÍCH STÁNÍ NA POZEMKU PARC. Č. 2515/9, UL. MASARYKOVA, KOLÍN Město Kolín Karlovo náměstí 78
VícePodniková norma Desky z PP-B osmiúhelníky
IMG Bohemia, s.r.o. Průmyslová 798, 391 02 Sezimovo Ústí divize vytlačování Vypracoval: Podpis: Schválil: Ing.Pavel Stránský Ing.Antonín Kuchyňka Verze: 01/08 Vydáno dne: 3.3.2008 Účinnost od: 3.3.2008
Více