RS 250 dálkové ovládání centrálního zamykání NÁVOD KMONTÁ

Transkript

1 dálkové ovládání centrálního zamykání NÁVOD KMONTÁ

2 NÁVOD KMONT Za ízení sl íkdálkovému ovládání centrálního zamykání dve ía uje dálkov ovládaným výstupem spínat odjšt ní víka kufru. Dálkové ovládání má výstup na moblzér. Komunkace mez ovlada a ídcí jednotkou je zajšt na rádovým sgnálem, který je chrán ntzv. plovoucím kódem. Tento kód pracuje tak, e po ka dém p tí ovlada e se m ní ídcí kód na jný náhodným výb rem z ady dvou mlard kombnací. Souprava je dodávána se dv ma ovlada, ale je é pdání dalších. Souprava dále obsahuje vlastní úst ednu dálkového ovládání, reléový modul a kompletní kabelá. Montá systému Ne za nete s montá í, prostudujte, jakým systémem centrálního zamykání je vozdlo vybaveno. Hlavní st jsou uvedeny na obr. 1. Dále s najd te pot ebná p pojovací místa jako je napájení, ovládání centrálníchzámk,dve níkontaktyatd. Dále rozhodn te, zda budete vy ívat výstup moblzéru. Ten není sou ástí dodávky, tak epokud ho ve voze dosud nemáte, je pot eba dokoupt p íslušné relé. Imoblzér je zapojt dv ma zp soby. Pokud ho p pojíte na vod od zapalování, nebude toto zapojení p ílš ú nné v p ípad, e motor j b í. Zne í se jen nový start. Optmálního ú nkudosáhneme, pokud moblzérzapojíme nanapájecí vod palvového erpadla. P ed samotnou montá í doporu ujeme odpojení akumulátoru vozu. POZOR! uvozdel vybavených rádem sbezpe nostním kódem, arbagy a jným elektrckým za ízením s pam tí akumulátor rad j neodpojujte. Úst ednu a reléový modul umíst te na t ko pístupné místo za p ístrojovou desku, poblí umíst te p ípadné relé moblzéru. Podle schématu na obr. 1asohledem na typ centrálního zamykání vašeho vozu, ppojte reléový modul. Sreléovým modulem propojte úst ednu dálkového ovládání podle obr. 2. Reléový modul zajstí dostate nou výkonovou rezervu pro odem ení lbovolného typu centrálního zamykání. Reléový modul m ete vynechat a centrálu dálkového zamykání m ete ppojt pímo kservomotor m, pokud maxmální proudové zatí ení nep ekro í500ma. óïó

3 NÁVOD KMONT Obr. 1 ty mo ná zapojení centrálního zamykání óîó

4 NÁVOD KMONT Obr. 2 P pojení úst edny dálkového ovládání Dovozce: óíó s.r.o., Praha

5 dálkové ovládání centrálního zamykání NÁVOD KPO ITÍ

6 NÁVOD KPOU ITÍ Za ízení slou ík dálkovému ovládání centrálního zamykání dve íaum uje dálkov ovládaným výstupem spínat odjšt ní víka kufru. Dálkové ovládání má výstup na moblzér. Komunkace mez ovlada a ídcí jednotkou je zajšt na rádovým sgnálem, který je chrán n tzv. plovoucím kódem. Tento kód pracuje tak, e po ka dém pou tí ovlada ese m ní ídcí kód na jný náhodným výb rem z ady dvou mlard kombnací. Souprava je dodávána se dv ma ovlada, ale je mo né pdání dalších. Souprava dále obsahuje vlastní úst ednu dálkového ovládání, reléový modul a kompletní kabelá. Obsluha Dálkové ovlada e Souprava je vybavena dv ma dvoutla ítkovým dálkovým ovlada. Funkce tla ítek jsou tyto: Tla ítko 1 Aktvace (uzam ení) / deaktvace (odem ení) Tla ítko 2 Vyhledávání vozdla Ob tla ítka sou asn Dálkové odem ení víka kufru Dálkový ovlada pracuje na rádovém prncpu a je zabezpe en plovoucím kódem o dvou mlardách kombnací. Funk ním dosah je 30m, ale zále í na místních podmínkách. Rovn zahrnuje ochranu prot duplkac nebo zjšt ní kódu, co pat ímez prost edky snejvyššímstupn mzabezpe ení. P pojení systému Po p pojení napájecího nap tí systém odemkne všechny dve e. Je to potvrzení aktvty systému. Aktvace Stskn te tla ítko 1ovlada e, systém je aktvován, co Zam ením centrálního zamykání. ¾ Jedním blknutím sm rových sv tel. ½ Zablokováním chodu motoru (je-l zapojen moblzér). je potvrzeno: Deaktvace Stskn te tla ítko 1ovlada e, systém je deaktvován, co Odem ením centrálního zamykání. je potvrzeno:

7 NÁVOD KPOU ITÍ ¾ Trojnásobným blknutím sm rových sv tel. ½ Zrušením blokace motoru. Vyhledání vozdla P aktvovaném systému stskn te tla ítko 2 ovlada e, sm rová sv tla 4x blknou, poté zhasnou. Automatcká aktvace Pokud systém deaktvujete ado 60 vte n neotev ete systém se aktvuje automatcky azamkne vozdlo. ádné dve e vozdla, Dálkové otev ení víka kufru Pokud je vozdlo vybaveno elektrckým otvíra em víka kufru, stskn te najednou tla ítka 1a2, víko kufru bude automatcky odjšt no. Zál ní pam Pokud byl systém odpojen od zdroje proudu, zapamatuje s p jeho vypnutí všechna pedchozí nastavení a obnoví je po p pojení dodávky proudu. Pokud dojde k p erušení dodávky proudu b hem aktvace, systém setrvá vre mu aktvace po op tovném p pojení proudu. Programování kódu ovlada e: P programování kódu nového ovlada epostupujte dle ní euvedených krok : Odstra te kryt centrální jednotky. ¾ Spojte propojku JP1 a do deset sekund stskn te tla ítko S1. ½ Sm rová sv tla 2x blknou. ¼ Do 10 vte n stskn te jakékol tla ítko ovlada e. Pokud sm rová sv tla blknou, bylo naprogramování ovlada e úsp šné. Poté do 10 vte n stskn te jakékolv tla ítko dalšího ovlada e, pokud sm rová sv tla blknou 2x, naprogramování druhého ovlada e úsp šné. Opakováním tohoto postupu lze naprogramovat a celkem p t r zných ovlada. Nakonec rozpojte propojku JP1.» Pokud ídcí jednotka nezaznamená do 10 vte n ádné stsknutí tla ítka, kontrolní doda zhasne a systém automatcky ukon í programovací re m. Záporný 500mA výstup pro moblzér Systém je vybaven výstupem pro moblzér. Ten zabra uje nastartování vozdla v aktvovaném (zam eném) stavu.

8 NÁVOD KPOU ITÍ Techncké údaje: ídcí jednotka: Napájecí nap tí :10-15V Teplotní rozsah :-20 a +60 C Kldový odb r :max. 9mA Zatí telnost výstup :500mA/15A (smodulem) Pracovní frekvence :433,92 ± 2MHz Ovlada : Napájecí nap tí :12V Teplotní rozsah :0a +60 C Spot eba p vysílání :max. 11mA Pracovní frekvence :433,92 ± 1MHz Úprava kódu : Aktvní kód Pracovní dosah : do 30m (zále ína stavu batere ovlada e amístních podmínkách) Typ batere : GP23A 12V Dovozce: s.r.o., Praha