ZPRÁVA O ČINNOSTI ZA ROK 2016

Transkript

1 ZPRÁVA O ČINNOSTI ZA ROK 2016

2 OBSAH Úvodní slovo ředitele společnosti 2 Profil společnosti 3 Vedení společnosti v roce Historie společnosti 6 Akce Výhledy a plán společnosti na další období 11 Společenská odpovědnost 12 BusLine v regionech 15 Flotila autobusů 25 Historické autobusy 27 BusLine v číslech 31 Kontaktní údaje

3 ÚVODNÍ SLOVO ŘEDITELE SPOLEČNOSTI Vážené dámy, vážení pánové, jsem potěšen, že se Vám do rukou dostává Zpráva společnosti BusLine za rok 2016, v rámci které bychom Vás chtěli seznámit nejen s naším fungováním v uplynulém roce, ale také s našimi plány na další období. BusLine je českou společností zajišťující přepravu v rámci městské, linkové a zájezdové dopravy. Provozuje 15 středisek na území Libereckého, Královéhradeckého a Ústeckého kraje a zaměstnává více než tisíc lidí. V roce 2016 jsme přepravili přes 30 milionů cestujících na více než 29 milionech kilometrů. Zakládáme si na bezpečné a ekologické dopravě, z celkové flotily autobusů provozujeme 24 % vozů na alternativní pohon CNG. Jako poskytovatelé dopravních služeb si uvědomujeme společenskou odpovědnost, a proto se trvale zaměřujeme na ekologickou dopravu a disponujeme jedním z nejekologičtějších vozových parků v České republice. Průběžně jej obměňujeme, v roce 2016 byly pořízeny autobusy jak pro městskou, tak i dálkovou a zájezdovou dopravu. V našich autobusech každoročně přepravujeme desítky milionů cestujících, a právě vzhledem k vysokému počtu přepravovaných osob je nezbytné průběžně obnovovat vozový park, aby byla zajištěna jejich bezpečnost a doprava pro ně byla pohodlná. Významný projekt v loňském roce bezesporu představovalo spuštění platby za jednotlivé jízdné pomocí bezkontaktních platebních karet přímo v autobusech. BusLine byl prvním autobusovým dopravcem v ČR, který společně se společnostmi MasterCard, ČSOB a Em TEST tento projekt odstartoval. Od března loňského roku mohou tedy naši cestující využít tuto novinku na několika vybraných linkách a v rámci MHD Litoměřice. Společnost se pravidelně zapojuje do různých zajímavých akcí, které u veřejnosti zvyšují povědomí o hromadné autobusové dopravě, podporují bezpečnou jízdu, ale mají také podtext společenské odpovědnosti. Společně s Dopravním podnikem měst Liberce a Jablonce nad Nisou, a.s., jsme v rámci vzájemné spolupráce vloni v březnu odstartovali společný projekt pro mateřské školy z Liberce a Jablonce nad Nisou, prostřednictvím kterého prezentujeme veřejnou dopravu malým cestujícím. Zábavnou formou je jim vysvětlováno, jak cestovat tramvají či autobusem a především, jaká pravidla bezpečnosti by děti měly v dopravních prostředcích dodržovat. Další zajímavou společnou akcí, v rámci které se oba subjekty společně prezentovaly, byl tradiční den otevřených dveří DPMLJ, kde BusLine představil nový městský ekologický a nízkopodlažní autobus a nejmenším návštěvníkům přivezl Autobusovou pohádku. Obdobnou akci jsme vloni v červnu zopakovali i v Dopravním podniku Ústí nad Labem, protože BusLine na území Ústeckého kraje zajišťuje dopravu v 7 oblastech. BusLine se již po několikáté zapojil do dubnové akce Dny s IZS/ Bezpečně na silnicích 2016, v rámci které prezentoval unikátní projekt bezpečné přepravy dětí ve speciálních autobusech vybavených dětskými sedačkami, které provozujeme jako jediný autobusový dopravce v ČR. Již po čtvrté měli v květnu 2016 návštěvníci Muzejní noci pod Ještědem možnost spolu s námi nejen zavzpomínat na historii cestování, ale také se v rámci retro jízd v historických autobusech pobavit s herci Martinem Sochorem a Annou Kulovanou v roli průvodčích. Ti je doprovázeli na vyhlídkových jízdách z Liberce do Jablonce nad Nisou a zpět. Historické autobusy patří ke sběratelským klenotům vozového parku společnosti a jsou na akcích pro veřejnost velmi žádané. Jejich nadšenci v nich mohli vystoupat až téměř na samý vrchol Ještědu v rámci akce Oslavy Ještědu, konané každoročně v září v Liberci, a úplně poprvé byl na začátku října erťák dokonce využit jako běžecká překážka v rámci českolipského City Cross Runu. Sektor veřejné dopravy se v posledních letech stal silně poddimenzovaný, a to jak z pohledu finančních, tak i lidských zdrojů. Dlouhodobě a intenzivně se věnujeme náborům nových zaměstnanců, protože tak jako všechny dopravní společnosti v České republice i ta naše se potýká s nedostatkem kvalifikovaných řidičů. Uchazečům o povolání řidiče autobusů nabízíme rekvalifikace, a tím chceme přilákat do dopravy více zájemců. Mám radost, že o toto povolání mají stále větší zájem i ženy, a mohu konstatovat, že k tomu přispěla rovněž naše náborová kampaň Ženám volant sluší, kterou jsme vloni odstartovali. V současnosti máme za volantem autobusů cca 30 žen a velmi rádi ve svých řadách přivítáme i další zájemkyně. Na závěr mi dovolte poděkovat Vám všem, našim obchodním partnerům, cestujícím, ale také pracovníkům, za Vaši důvěru a spolupráci. Těšíme se na Vás nejen v našich autobusech, ale třeba i na různých dopravních a prezentačních akcích. Pevně věřím, že nám i nadále zachováte přízeň. Ing. Radek Chobot ředitel společnosti 2

4 PROFIL SPOLEČNOSTI Společnost BusLine vznikla v roce 2010 Společnost BusLine a.s. vznikla dnem 12. prosince 2010 jako nástupnická společnost ze společností ČSAD Jablonec nad Nisou a.s. a ČSAD Semily, a.s., které tímto dnem zanikly bez likvidace. Od došlo k restrukturalizaci společnosti, která se se tímto přeměnila na holdingové uspořádání v počtu devíti společností. Společnosti BusLine MAD Česká Lípa s.r.o., BusLine MHD s.r.o., BusLine LK s.r.o., BusLine KHK s.r.o., BusLine a.s., BusLine Support s.r.o., OverLine s.r.o., BusLine Technics s.r.o. a EnergoGas Invest s.r.o. byly přejmenovány podle regionu či funkce, kterou v holdingu zajišťují. Došlo tedy k rozdělení dle regionů, kde jsou linky zajišťovány a dle funkcí, které vykonávají. BusLine disponuje flotilou stovek moderních autobusů, které jsou vidět převážně v Libereckém, Královéhradeckém a Ústeckém kraji. V jejích řadách pracuje více než tisíc zaměstnanců a BusLine se tak řadí mezi nejvýznamnější autobusové dopravce v České republice. 3

5 PROFIL SPOLEČNOSTI Dopravce provozuje více než 250 linek Dálkové linky zajišťují převážně spojení z regionů s hlavním městem Prahou a s dalšími krajskými městy (Brno, Hradec Králové, Ústí nad Labem, Pardubice a Jihlava). Kromě toho obstarává i expresní linky Litoměřice Praha a Jablonec nad Nisou Praha, prioritně se však společnost zaměřuje na provozování regionálních linek a městské hromadné dopravy. V letních měsících jsou zajištěny zvláštní turistické autobusy cyklobusy, obsluhující turisticky významné lokality Českého ráje, Jizerských hor a Krkonoš. V zimních měsících jsou v lyžařských střediscích Jizerských hor, a Krkonoš provozovány skibusy. Společnost se podílí i na zabezpečení náhradní autobusové dopravy za mimořádné i plánované vlakové výluky. BusLine realizuje smluvní a zájezdovou dopravu pro velké množství cestovních kanceláří, škol a ostatních objednavatelů z celé České republiky. Zájezdová (nepravidelná) doprava patří mezi významnou součást portfolia služeb společnosti BusLine. Její provoz je zajišťován zájezdovými autobusy a minibusy. BusLine dále zajišťuje dopravu pro různé sportovní kluby, ať již na profesionální či amatérské úrovni. V profesionální rovině jde o přepravu české hokejové reprezentace nebo extraligového hokejového týmu Bílí Tygři Liberec. S autobusy společnosti se ale lze setkat i při fotbalových utkáních nebo při florbalových zápasech. Doprava je zajišťována prostřednictvím níže uvedených provozních středisek: oblast Libereckého kraje: v Semilech, Turnově, Jilemnici a Rokytnici, Jablonci nad Nisou, České Lípě a Liberci oblast Královéhradeckého kraje: v Jičíně a Hořicích oblast Ústeckého kraje: v Ústí nad Labem, Litoměřicích, Děčíně, Žatci, Lounech, Podbořanech, Vejprtech (sídlo v Klášterci nad Ohří) 4

6 vedení SPOLEČNOSTI v roce 2016 Dozorčí rada Jakub Vyskočil předseda dozorčí rady Mgr. Nikola Bradíková členka dozorčí rady představenstvo Ing. Radek Chobot ředitel společnosti Ing. Zdeněk Havel místopředseda představenstva Ing. Jaroslav Semler místopředseda představenstva vedoucí zaměstnanci Ing. Radek Chobot ředitel společnosti Ing. Zdeněk Havel finanční ředitel Ing. Jaroslav Semler dopravní ředitel Ing. Milan Toms regionální ředitel pro Ústecký kraj Ing. Josef Hanzlík regionální ředitel pro Královéhradecký kraj Bc. Michal Hanč provozně technický ředitel 5

7 HISTORIE SPOLEČNOSTI 1998 Provozování mezinárodní kamionové dopravy ledna 1994 Vznikl autobusový dopravce pod obchodním názvem ČSAD Semily, a.s Změna jednání za společnost v souladu se zapsanými změnami v obchodním rejstříku Zaměření na autobusovou dopravu: Dopravní obslužnost v Ústeckém kraji Firma uspěla ve veřejné soutěži na zajištění dopravy ve Šluknovském výběžku. ČSAD Semily, a.s. koupila stoprocentní podíl ve společnosti Severočeská dopravní a.s listopadu 1997 Firma změnila název vypuštěním slova BUS ČSAD Semily, a.s. fúzovala s firmou Severočeská dopravní a.s. a následně koupila ČSAD Jablonec nad Nisou a.s ČSAD Semily, a.s. koupila firmu BUS Kravaře s.r.o. 29. září 2010 Nové logo a slogan BusLine Comfort in Time představil management zaměstnancům společnosti a významným obchodním partnerům na autodromu v Sosnové

8 HISTORIE SPOLEČNOSTI Celá skupina (ČSAD Semily, a.s. a ČSAD Jablonec nad Nisou a.s.) se rozhodla opustit značku ČSAD a působit pod novou obchodní značkou BusLine a.s Společnost BusLine a.s. rozšiřuje flotilu ekologických autobusů v rámci MHD Liberec o jedenáct moderních nízkopodlažních autobusů CITELIS s pohonem na CNG Společnost upevnila své působení na Lounsku a nakoupila 11 nových autobusů SOR CN 10, listopadu 2012 Společnost BusLine a.s. odstartovala projekt prvního skutečně bezpečného autobusu pro děti v České republice března 2014 Společnost BusLine a.s. pokračuje v projektu Bezpečnost pro naše děti a uvádí do provozu druhý skutečně bezpečný autobus pro děti Mikeš Od BusLine a.s. začíná dopravně působit v 7 nových oblastech v Ústeckém kraji: Děčínsko, Ústecko, Vejprtsko, Podbořansko, Lounsko západ, Litoměřicko (dříve BDS, spol. s.r.o., nyní BusLine a.s.), Lovosice-Louny Od BusLine jako první dopravce v ČR spouští společně se společnostmi MasterCard, ČSOB a Em TEST platbu za jednotlivé jízdné pomocí bezkontaktních platebních karet na několika vybraných dálkových linkách a v rámci MHD Litoměřice přímo v autobusech. 7

9 HISTORIE SPOLEČNOSTI DOPRAVCE KLADE DŮRAZ NA SPOLEČENSKOU ODPOVĚDNOST Od se společnost zapojila do významného projektu, a to spuštěním platby za jednotlivé jízdné pomocí bezkontaktních platebních karet přímo v autobusech. BusLine byl prvním autobusovým dopravcem v ČR, který společně se společnostmi MasterCard, ČSOB a Em TEST tento projekt odstartoval. Od března 2016 mohou tedy naši cestující využít tuto novinku na několika vybraných linkách a v rámci MHD Litoměřice. V roce 2016 se pořídilo devět nových autobusů, a to především na provoz dálkové a linkové dopravy, posílena ale byla také zájezdová doprava. Společnost se pravidelně zapojuje do různých zajímavých akcí, které u veřejnosti zvyšují povědomí o hromadné autobusové dopravě, podporují bezpečnou jízdu, ale mají také podtext společenské odpovědnosti. 8

10 akce 2016 Akce, do kterých se BusLine v roce 2016 zapojil: společný projekt s DPMLJ, a.s. pro mateřské školy v Liberci a Jablonci nad Nisou prezentace veřejné dopravy malým cestujícím zábavnou formou dětem vysvětlováno, jak cestovat tramvají či autobusem jaká pravidla bezpečnosti by děti měly v dopravních prostředcích dodržovat Den otevřených dveří DPMLJ, a.s. BusLine na akci představil nový městský ekologický a nízkopodlažní autobus nejmenším návštěvníkům přivezl Autobusovou pohádku Den otevřených dveří v Dopravním podniku Ústí nad Labem BusLine na území Ústeckého kraje zajišťuje dopravu v 7 oblastech 9

11 akce 2016 Dny s IZS/ Bezpečně na silnicích 2016 BusLine na akci prezentoval unikátní projekt bezpečné přepravy dětí ve speciálních autobusech vybavených dětskými sedačkami, které provozuje jako jediný autobusový dopravce v ČR Muzejní noci pod Ještědem již po čtvrté návštěvníci akce využili retro jízd v historických autobusech mezi Libercem a Jabloncem nad Nisou v roli průvodčích se jim o zábavu postarali herci Martin Sochor a Anna Kulovaná Den s historickými vozidly v České Lípě akce se tradičně uskutečnila v rámci Mezinárodního dne bez aut BusLine již po osmé provezl zdarma tisíce návštěvníku v historických vozech i v autobusech městské hromadné dopravy Oslavy Ještědu v Liberci veřejnost posoudila výkon retro autobusů, když v nich vystoupala spolu až téměř k samotnému vysílači Ještěd 1. ročník českolipského city cross run & walk zcela poprvé byl erťák dokonce využit jako běžecká překážka 10

12 VÝHLEDY A PLÁN SPOLEČNOSTI NA DALŠÍ OBDOBÍ Vážené dámy, vážení pánové, dovolte mi seznámit Vás s výhledy a plány naší společnosti na další období, přičemž současnou situaci, ve které se veřejná doprava nachází, bych nazval doslova turbulentní. Významným mezníkem pro řidiče autobusů, kteří jsou páteří celého dopravního odvětví, bylo bezesporu navýšení jejich mezd platné od Bez ohledu na to, že jeho mizerné provedení ztížilo situaci všem aktérům veřejné dopravy, bych chtěl zdůraznit, že díky tomu se o veřejné dopravě konečně začalo vážně diskutovat na celostátní úrovni, a to považuji za velké pozitivum. Mnoho zkušených řidičů již pomalu odchází do zaslouženého důchodu a nehlásí se mnoho mladých zájemců, kteří by je nahradili. Proto považuji za velmi důležité, že se rozvinula konečně vážná diskuse o této veřejné službě, a doufejme, že do dopravy bude postupně uvolňováno více finančních prostředků, protože tato oblast je již dlouhou dobu silně poddimenzovaná. Vydané vládní nařízení je však jedna věc, a samotná implementace do praxe věc druhá. Takže pro všechny dopravce se tímto krokem odstartovala série jednání, protože to jsou právě města a kraje, jako objednatelé dopravních služeb, které nařízení o navýšení mezd musely uvést do praxe a které samozřejmě ve svých rozpočtech s tak významnou finanční položkou dopředu nepočítaly. S většinou objednatelů se nám podařilo vyjednat a podepsat dodatky ke smlouvám na zajištění dopravy, a to považuji za velké pozitivum, protože mnohdy ta jednání byla zdlouhavá a složitá. Náš cíl byl jasný, vyjednat takové podmínky, abychom mohli našim řidičům zajistit navýšení mezd i vč. prémiové složky. Klíčovým strategickým cílem pro letošní rok a další období je bezpochyby stabilizace nákladů na vozový park se záměrem jeho dlouhodobé obnovitelnosti. Proto naše společnost přistoupila k významnému rozhodnutí blokového nákupu autobusů. Se společností Tezas Servis, a.s, autorizovaný dealer IVECO BUS, uzavřelo vedení BusLIne rámcovou smlouvu na dodávku autobusů v období Půjde o autobusy typu Crossway LE Line, Urbanway diesel i CNG, Crossway Line a Crossway PRO, které nahradí starší vozy, a to především typu Karosa a SOR. V oblasti lidských zdrojů je naše strategie jasná, udělat maximum pro udržení stávajících kvalitních řidičů a přilákat do řad naší společnosti i ty nové. S generační obměnou řidičů autobusů se potýká v podstatě každá dopravní společnost v ČR. BusLine jde v otázce lidských zdrojů uchazečům o profesi řidiček i řidičů naproti a nabízí jim možnost rekvalifikace, tedy pomáhá jim se získáním řidičského a profesního průkazu. Samozřejmě je i velmi důležité neustálé zvyšování kvality zaměstnanců. Významnou roli v naší činnosti představuje společenská odpovědnost, v rámci které společnost BusLine pomáhá všemi možnými prostředky, a nejen různým sportovním a kulturním organizacím a spolkům, ale především těm lidem, kteří neměli v životě štěstí a potřebují pomoc druhých. Dlouhodobě se zaměřujeme na projekty spojené s dětmi a mladou generací, ať už na bázi finanční podpory, nebo spolupráce v oblasti získávání praktických zkušeností a dovedností v naší firmě. Na závěr bych chtěl poděkovat všem svým kolegyním a kolegům, kteří denně odvádějí dobrou a pečlivou práci, díky níž se podílejí na upevňování značky kvality společnosti BusLine nejen navenek, ale i uvnitř naší společnosti. Jejich práce si velice vážím a těší mě, že celý kolektiv BusLine vyvíjí maximální úsilí pro to, aby naše společnost fungovala co nejlépe a měla co nejvíce spokojených cestujících. Ing. Radek Chobot ředitel společnosti 11

13 SPOLEČENSKÁ ODPOVĚDNOST Společnost BusLine se dlouhodobě soustředí na své zapojení do aktivit v regionech, ve kterých působí. Jde nejen o charitativní či sponzorské aktivity, ale také se zaměřuje na ekologický provoz šetrný k životnímu prostředí. Hodnoty společenské odpovědnosti BusLine jsou základními pilíři, na kterých funguje nejen management společnosti, ale také všichni její další zaměstnanci den co den. Společnost dbá na tyto aspekty rovněž při výběru dodavatelů a spolupracujících subjektů. BusLine podporuje sportovní kluby, ať už na profesionální či amatérské úrovni. Na té profesionální jde o podporu např. české hokejové reprezentace nebo extraligového týmu Bílí Tygři Liberec a dále. S autobusy BusLine se ale lze setkat i při fotbalových nebo florbalových utkáních. Pravidelně jsou rovněž pořádány akce pro školy či různé zájmové kluby a organizace. 12

14 SPOLEČENSKÁ ODPOVĚDNOST V roce 2016 BusLine podpořil: 1. ročník českolipského city cross run & walk akci S námi bezpečně v Liberci Den otevřených dveří Dopravního podniku v Ústí nad Labem projekt Natoč film Centrum Kašpar, z.s. v Liberci Klub lyžařů Turnov, z.s. Světový pohár Inline Alpine Worldcup 2016 a Český pohár CILA CUP 2016 BusLine plně respektuje důraz, který je dnes kladen na životní prostředí. Proto se dlouhodobě snaží o efektivní propojení ekologické a ekonomické činnosti. Na středisku v Jilemnici se například soustředí na ekologickou likvidaci autobusů, ale také osobních aut, velká pozornost se věnuje i ekologické likvidaci vyjetých olejů či zpětnému odběru autobaterií a jejich navrácení zpět do výroby. Tento zpětný odběr se přitom týká rovněž použitých pneumatik. Ekologické chování je naplňováno i v rámci činnosti na dílnách. I tam je systém práce nastaven tak, aby dopad na přírodu byl minimální, a to včetně recyklace náplní v mycích stolech na dílnách, scelování skel nebo projektu pravidelného vnějšího a vnitřního čištění autobusů. V rámci dlouhodobé strategie klade BusLine vysoký důraz na ekologické chování společnosti, a proto jedním z klíčových parametrů pro pořízení nového vozidla je jeho vliv na životní prostředí. Společnost disponuje jedním z nejekologičtějších vozových parků v České republice, z celkové flotily autobusů jich je 24 % na alternativní ekologický pohon CNG. Ostatní vozy splňují náročné ekologické normy pro naftové autobusy. Tyto ekologické vozy vypouštějí nižší emise, jako jsou CO, NOx, HC aj., a dále pohon CNG produkuje o 50 % méně prachových částic, než stanovuje norma Euro 6. Díky tomu autobusy s tímto pohonem přispívají ke kvalitnějšímu životnímu prostředí a v krajích, kde jsou nasazeny, zvyšují komfort života jejich obyvatel. 13

15 SPOLEČENSKÁ ODPOVĚDNOST S důrazem na péči o životní prostřední se nesetkáváme jen v technickém provozu, ale také v administrativním zázemí. Společnost stále pracuje na elektronizaci dokumentů, aby docházelo k co největší úspoře papíru v kancelářích. Kromě toho je v BusLine nastaven také zpětný výkup počítačů, tiskáren, monitorů a dalšího technického vybavení kanceláří tak, aby docházelo k jejich demontáži a následnému maximálnímu zpětnému využití. Separování odpadů je pak samozřejmostí, která se týká všech provozů společnosti. Vedení společnosti BusLine si uvědomuje, že děti a mladí lidé jsou budoucností nás všech. Proto i nadále pokračuje v projektu bezpečné přepravy dětí a jako jediná provozuje speciální autobusy pro bezpečnou přepravu dětí pojmenované Beruška a Mikeš. Již několik let spolupracuje s Integrovanou střední školou Vysoké nad Jizerou, jejíž studenti pravidelně absolvují odborné praxe ve společnosti. Od roku 2013 navázala spolupráci i se Střední školou strojní, stavební a dopravní Liberec v rámci projektu partnerství Studenti spolupracují na budoucnosti dopravy. V roce 2014 BusLine rozšiřuje spolupráci i pro vysokoškolské studenty v podobě neplacených stáží a v roce 2015 této možnosti využilo několik studentů, kteří díky nim získali nejen cenné zkušenosti a rovněž tolik potřebnou praxi, která jim umožnila lépe se uplatnit na trhu práce. 14

16 BUSLINE V REGIONECH Provozované linky Liberecký kraj Ústecký kraj Královéhradecký kraj Středočeský kraj Mezinárodní linky Česká Kamenice Labská stráň Hřensko Schmilka Úštěk Verneřice Ústí nad Labem Bahratal Vejprty Annaberg Buchholz Jirkov Chomutov Kurort Oberwiesenthal 15

17 BUSLINE V REGIONECH Expresní dálková linka Jablonec nad Nisou Praha Litoměřice Praha Dálkové linky k Šluknov Rumburk Varnsdorf Nový Bor Česká Lípa Praha Liberec Jablonec nad Nisou Turnov Hradec Králové Brno Litoměřice Doksany Straškov Vodochody Praha Jičín Hradec Králové Pardubice Chrudim Havlíčkův Brod Jihlava Hořice Lázně Bělohrad Jičín Mladá Boleslav Praha Rokytnice nad Jizerou Harrachov Tanvald Turnov Praha Rokytnice nad Jizerou Vysoké nad Jizerou Bozkov Semily Turnov Mladá Boleslav Praha Rokytnice nad Jizerou Vysoké nad Jizerou Semily Železný Brod Turnov Mladá Boleslav Praha Vítkovice, Horní Mísečky Jilemnice Semily Turnov Praha Rokytnice nad Jizerou Jilemnice Jičín Mladá Boleslav Praha Rokytnice nad Jizerou Harrachov Desná Tanvald Jablonec n. Nisou Praha Špindlerův Mlýn Vrchlabí Jilemnice Jablonec nad Nisou Liberec Nový Bor Děčín Ústí nad Labem 16

18 BUSLINE V REGIONECH městská doprava MHD Jablonec nad Nisou Městská hromadná doprava v Jablonci nad Nisou byla do provozována společností ČSAD Jablonec nad Nisou a.s. na základě jí udělovaných licencí. V rámci projektu Optimalizace provozu městských linek v aglomeraci Liberec Jablonec nad Nisou se držitelem licence stal Dopravní podnik měst Liberce a Jablonce nad Nisou, a.s. a společnost ČSAD Jablonec nad Nisou a.s. začala (od společnost BusLine a.s.) zajišťovat provoz na základě subdodávky ve stejném rozsahu. Provoz na 25 autobusových linkách byl obstarán 32 autobusy. V MHD Jablonec nad Nisou je zaveden od integrovaný tarif veřejné dopravy Libereckého kraje IDOL. Ten umožňuje cestovat Libereckým krajem na jednu jízdenku různými druhy doprav s různými dopravci. Dále díky tomuto tarifu lze využívat i sedmidenní a třicetidenní jízdenky i v příměstských autobusech. Výhodnější integrovaný tarif je však možné použít pouze s kartou Opuscard. Celkový dopravní výkon MHD za rok 2016 činil 1,56 mil. km a bylo přepraveno více než 8 mil. cestujících. 17

19 BUSLINE V REGIONECH MHD Liberec Od se společnost BusLine podílí na provozu MHD v Liberci na základě subdodávky pro Dopravní podnik měst Liberce a Jablonce nad Nisou, a.s. Provoz MHD v Liberci je zajišťován 28 výhradně nízkopodlažními autobusy splňujícími standardy vybavení vozidel pro provoz na linkách MHD Liberec, které poskytují cestujícím dostatečný každodenní komfort. Vozový park je zastoupen značkami SOR, IVECO a MAN. MHD v Liberci je zapojena do integrovaného tarifu veřejné dopravy Libereckého kraje IDOL. Celkový dopravní výkon MHD za rok 2016 činil 1,5 mil. km a bylo přepraveno více než 6 mil. cestujících. MHD Česká Lípa Městskou hromadnou dopravu v České Lípě začala společnost BusLine a.s. (tehdy ještě jako ČSAD Semily, a.s.) provozovat od Přepravu zde zajišťují nízkopodlažní autobusy, které zvyšují mobilitu seniorů, handicapovaných cestujících a usnadňují nástup a výstup maminek s kočárky. Od roku 2011 došlo k nárůstu těchto nízkopodlažních autobusů na 100 %. Součástí vozového parku je 23 nízkopodlažních autobusů včetně autobusů s pohonem na CNG a průměrným stářím 4 roky. Pro podporu MHD byla v roce 2016 zorganizována akce Den s historickými autobusy, v rámci které byla prezentována vozidla: Double Decker, Ikarus , Š 706 RTO LUX, ŠD 11. Celkový dopravní výkon MHD za rok 2016 činil 1,13 mil. km a bylo přepraveno přes 2 mil. cestujících. 18

20 BUSLINE V REGIONECH MHD turnov Dopravní obslužnost města Turnov zajišťuje BusLine prostřednictvím dvou městských linek. Celkový dopravní výkon MHD za rok 2016 činil 77 tis. km a přepraveno bylo 191 tis. cestujících. V roce 2015 uspěla společnost ve výběrovém řízení na provozování MHD pro období MHD hořice Provoz MHD v Hořicích byl společností BusLine a.s. (tehdy jako ČSAD Semily, a.s.) znovu obnoven od jako vnitrostátní linka, od je provozován jako městská linka na základě smluvního vztahu s městem Hořice. Doprava je zajišťována midibusem značky IVECO DAILY LE 37. Vozidlo je pro 24 sedících a 12 stojících osob. Délka vozidla je 7,7 metrů, bezpečnost stojících osob je zvýšena polovysokými sedačkami s velkými madly. Vůz je opatřen protiskluzovou podlahou, jeho zadní část je nízkopodlažní s možností přepravy dětských kočárků. U zadních dveří je výsuvná plošina, která umožňuje bezpečnou a pohodlnou přepravu handicapovaných osob. Celkový dopravní výkon MHD za rok 2016 činil více než 25 tis. km a bylo přepraveno 27 tis. cestujících. Společnost uspěla ve výběrovém řízení na zajišťování tohoto provozu v letech

21 BUSLINE V REGIONECH MHD jičín Městská hromadná doprava v Jičíně byla zahájena zkušebním provozem od a od byl spuštěn pravidelný provoz jedním autobusem. V roce 2005 byla přeprava cestujících rozšířena o druhou linku nasazením dalšího autobusu. Linka je od provozována jako linka městské hromadné dopravy na základě smluvního vztahu s městem Jičín. Na základě úspěšného výběrového řízení k zajištění provozu MHD Jičín v letech byl nasazen do provozu nový autobus Iveco STRATOS v provedení LE37 low entry s emisní normou Euro 5. Celkový dopravní výkon MHD za rok 2016 činil více než 32 tis. km a bylo přepraveno 52 tis. cestujících. MHD litoměřice Provoz MHD v Litoměřicích byl zahájen v lednu Doprava byla ze začátku zajišťována třemi nízkopodlažními autobusy SOR CN 10,5 G s pohonem na CNG na dvou linkách a v současné době autobusy SOR BNG 10,5. Díky tomu mohou pohodlně cestovat i osoby se sníženou pohyblivostí a maminky s dětmi v kočárcích. Každý autobus je vybaven přední a zadní elektronickou směrovou tabulí. Na linkách MHD je možno používat čipovou kartu EM Card. Celkový dopravní výkon MHD za rok 2016 činil téměř 115 tis. km a bylo přepraveno na 224 tis. cestujících. Na rentabilitě provozu a i počtu cestujících se negativně projevila dlouhodobá uzavírka mostu přes Labe. V průběhu roku 2015 bylo vyhlášeno městem Litoměřice výběrové řízení na provozování od roku 2016 do roku 2025, které bylo zrušeno z legislativních důvodů a došlo k podpisu smlouvy na roky 2016 a MHD lovosice Od července 2011 společnost BusLine zabezpečuje dopravní obslužnost města Lovosice. Provozuje jednu linku, na které je pro cestující připraveno 23 spojů na různých trasách. Přepravu zajišťuje moderní nízkopodlažní autobus IVECO STRATOS DAILY LE 37 s kapacitou 37 míst. V roce 2015 proběhlo výběrové řízení, na jehož základě je uzavřena smlouva do Celkový dopravní výkon MHD za rok 2016 činil téměř 36 tis. km a bylo přepraveno více než 49 tis. cestujících. 20

22 BUSLINE V REGIONECH Smluvní doprava a sezónní linky Turistické autobusy Český ráj Turistické autobusy jsou jednou z významných aktivit několika subjektů působících v cestovním ruchu. Každoročně jsou vydávány na hlavní sezónu Turistické noviny - Český ráj, kde lze najít nejen jízdní řády jednotlivých linek včetně přestupů v návaznosti na vybrané spoje Českých drah, a.s. a dálkových autobusových linek, ale i potřebné informace o památkových a dalších objektech, zajímavosti a přehled kulturních, sportovních a společenských akcí v Českém ráji. Na turistických linkách platí ceník pravidelné linkové dopravy provozovatelů jednotlivých linek. Držitelé čipových karet mohou využít komerční skupinové slevy. V roce 2016 bylo turistickými autobusy přepraveno cestujících a 763 kol. 21

23 BUSLINE V REGIONECH Turistické autobusy Krkonoše a Jizerské hory Dopravní společnost BusLine ve spolupráci s ostatními dopravními společnostmi, Sdružením obcí a měst Krkonoše a spolu s městy Liberec a Jablonec nad Nisou pravidelně zabezpečují pro milovníky turistiky a sportu turistické autobusy v Krkonoších a v Jizerských horách, a to jak v průběhu letní, tak i zimní sezóny. Na turistických linkách platí ceníky pravidelné linkové dopravy provozovatelů jednotlivých linek. Držitelé čipových karet mohou využít komerční skupinové slevy. Všechny autobusy jsou vybaveny na přepravu minimálně patnácti jízdních kol a v zimě na přepravu lyží. V roce 2016 bylo cyklobusy v Krkonoších přepraveno kol a cestujících, v Jizerských horách kol a cestujících. Přeprava do OC FORUM Liberec BusLine ve spolupráci s OC FORUM pravidelně organizovala bezplatnou přepravu zákazníků do obchodního centra z Jičína, Sobotky, Semil, Turnova, Varnsdorfu, Dětřichova, Chrastavy, Harrachova, Rokytnice nad Jizerou a Tanvaldu. Pro rok 2017 bohužel OC Forum již neobjednala. Smluvní přeprava pro firmy BusLine zajišťuje smluvní autobusovou dopravu pro společnosti Continental (do ), VF Zdiby, RONAL. 22

24 BUSLINE V REGIONECH Zájezdová doprava Zájezdová doprava patří mezi významnou součást portfolia služeb společnosti BusLine. Flotilu zájezdových autobusů tvoří v základu tradiční značky MAN či IVECO. V roce 2016 byla množina autokarů rozšířena o další vůz IVECO Magelys. Coach splňující emisní normy EURO VI a svojí výbavou uspokojující i náročnou klientelu, minibusy zastupuje společnost IVECO. Prioritou této služby klientům je bezpečnost během cesty, pohodlí, komplexní a kvalitní služba nejen ze strany manažerů, dispečerů, ale i pohodový přístup a projev řidiče. Mezi obchodní partnery patří vzdělávací instituce, neziskové organizace, sportovní kluby či cestovní kanceláře. Vozy BusLine můžete potkat v rámci celé Evropy, od tradičních přímořských destinací, míst v horách, tak i u památek evropských metropolí. V roce 2016 jsme výrazným způsobem přispěli k zajištění výluk na české železnici, kde jsme se stali zásadním partnerem společnosti Českých drah, a.s. Nedílnou součástí jsou i logistické akce, na kterých se společnost prezentuje nejen z hlediska vozové techniky, nýbrž i z pohledu kompletní přípravy. Jde především o různé sportovní akce mezinárodního rozsahu. 23

25 mapa středisek Středisko Ústí nad Labem Jateční 426, Ústí nad Labem - Předlice mobil: Středisko Litoměřice Na Kocandě 1913/39, Litoměřice mobil: karel.stor@ busline.cz Středisko Děčín Uhelná 1, Děčín mobil: , Středisko Česká Lípa Poříční 1918, Česká LIpa mobil: Středisko Liberec Mrštíkova 3, Liberec 3 mobil: Středisko Jablonec nad Nisou Luční 379/3, Jablonec nad Nisou mobil: Středisko Turnov Na Lukách 2198, Turnov mobil: Středisko Semily Na Rovinkách 211, Semily mobil: Středisko Jilemnice a Rokytnice nad Jizerou Čsl. legií 569, Jilemnice mobil: pavel.jerie@ busline.cz Středisko Vejprty Nádražní 199, Klášterec nad Ohří mobil: Středisko Žatec tř. Obránců míru 315, Žatec mobil: Středisko Podbořany Dělnická 946, Podbořany mobil: Středisko Louny Hrnčířská 2391, Louny mobil: Středisko Hořice Na Závisti 1439, Hořice mobil: Středisko Jičín Hradecká 983, Jičín mobil:

26 flotila autobusů Společnost BusLine provozuje stovky autobusů. Nasazení autobusů se řídí jejich optimálním využitím, a to nejen v ohledu na obsazenost, ale také na energetickou náročnost provozu nebo prostředí, které obsluhují. Již několik let společnost dbá na ekologický provoz, a proto průběžně výrazným způsobem posiluje svůj vozový park o autobusy na pohon CNG. Společnost disponuje jedním z nejekologičtějších vozových parků v České republice, z celkové flotily autobusů jich jezdí 24 % na CNG. V současnosti společnost přistupuje k výraznému obnovení vozového parku, vedení BusLine a Tezas Servis, a.s, autorizovaný dealer IVECO BUS, uzavřelo rámcovou smlouvu na dodávku autobusů v období Půjde o autobusy typu Crossway LE Line, Urbanway diesel i CNG, Crossway Line a Crossway PRO, které nahradí starší vozy, a to především typu Karosa a SOR. Kromě kvalitního servisu autobusů, který je základním předpokladem bezpečné jízdy, se společnost soustředí také na komfort cestujících. Jeho zárukou je nejen čistý interiér vozidel, ale pravidelným a důkladným mycím procesem prochází také exteriéry. BusLine disponuje v rámci svého vozového parku také historickými autobusy, které využívá především při speciálních příležitostech a na různých akcích. Autobusy jsou vlastními silami pracovníků dílen udržovány ve velmi dobrém stavu a jsou plně provozuschopné.» 25

27 autobusy na cng BusLine si zakládá na ekologičnosti dopravy, 24 % z celkové flotily autobusů provozuje na stlačený plyn CNG, a to v rámci pravidelné i městské hromadné dopravy na území Libereckého, Ústeckého a Královéhradeckého kraje. V roce 2016 ujely autobusy na CNG celkem km s celkovou spotřebou kg CNG. 26

28 historické autobusy V roce 2016 byli autobusoví veteráni k vidění na následujících akcích: Muzejní noc pod Ještědem v Liberci a Jablonci nad Nisou Dny evropského dědictví v Jablonci nad Nisou Den historických vozidel v České Lípě Oslavy Ještědu v Liberci Provoz zubačky v Kořenově Zlatý bažant Mikuláš v Turnově» Sběratelskými klenoty vozového parku společnosti BusLine jsou bezpochyby historické autobusy. Jde o tři autobusové veterány a jeden přívěs. Tyto historické vozy jsou především využívány k vyhlídkovým jízdám v rámci pořádání různých akcí pro veřejnost, přičemž jsou upřednostňovány dobročinné účely před komerčními. Jeden z vozů se v roce 2012 objevil i v oblíbeném českém seriálu Vyprávěj. 27

29 historické autobusy Technická specifikace historických autobusů ŠKODA 706 RTO JELCZ výrobce karoserie: Jelczanskie zaklady samochodowe - JELCZ, Polsko rok výroby: 1968 výrobce motoru a podvozku: LIAZ Rýnovice motor: čtyřdobý, vznětový, kapalinou chlazený šestiválec OHV, umístěný podélně nad přední nápravou zdvihový objem: cm 3 výkon: 117,8 kw převodové ústrojí: převodovka v boku s motorem, pohon zadní nápravy dvoudílným spojovacím hřídelem počet rychlostí: podvozek: rám žebřinový, nýtovaný z ocelových U profilů výrobní číslo: pneumatiky: celkové rozměry: délka: mm šířka: mm výška: mm hmotnost: celková: kg, provozní: kg počet míst: k sezení, 30 ke stání maximální rychlost: 75 km/hod. vozidlo bylo opraveno v letech ve společnosti BusLine a.s. celkem bylo odpracováno hod. vozidlo je pravidelně servisováno v dílnách BusLine a.s. 28

30 historické autobusy PO 1E autobusový přívěs výrobce: Jelczanskie zaklady samochodowe - JELCZ, Polsko rok výroby: 1977 tovární značka: PO 1E identifikační číslo VIN: PO druh karoserie: polonosná počet míst: k sezení + 12 ke stání celkové rozměry: délka: mm šířka: mm výška: mm rozvor: mm hmotnost: celková: kg provozní: kg spojovací zařízení: závěsné oko Æ 40 mm počet náprav: 2 0 kola a pneumatiky na nápravě: disková zadní zdvojená, 8,25 x 20 e HD brzdy: provozní vzduchová, parkovací mechanická maximální rychlost: 60 km/hod. vozidlo bylo opraveno v letech na středisku Hořice celkem bylo odpracováno hod. ŠL Turist výrobce: Karosa, národní podnik Vysoké Mýto rok výroby: 1972 karoserie: samonosná ocelová; výrobce Karosa, národní podnik Vysoké Mýto výrobní číslo: 2668 motor: výrobce Liaz, národní podnik Jablonec nad Nisou, typ ML 634, čtyřdobý, vodou chlazený motor palivo: motorová nafta, objem válců cm 3, počet válců 6 počet míst: 47 k sezení celkové rozměry: délka: mm šířka: mm výška: mm rozvor: mm hmotnost: celková: kg pohotovostní: kg užitečná: kg obsluhy: 80 kg počet náprav: 2 1 kola a pneumatiky na nápravě: zadní zdvojená, 10 x 20 R brzdy: provozní vzduchová, nouzová vzduchová, parkovací pružinová, zpomalovací výfuková maximální rychlost: 100 km/hod. vozidlo bylo opravováno od září 2009 do července 2010 na středisku Jilemnice při rekonstrukci bylo odpracováno celkem hod. 29

31 historické autobusy ŠKODA RTO 706 MTZ rok výroby: 1972 výrobce: LIAZ Rýnovice motor: LIAZ, zdvihový objem: cm 3 převodové ústrojí: převodovka v boku s motorem, pohon zadní nápravy dvoudílným spojovacím hřídelem počet rychlostí: výrobní číslo: karoserie: celokovová pneumatiky: počet náprav: 2 1 zadní celkové rozměry: délka: mm šířka: mm výška: mm hmotnost: celková: kg provozní: kg počet míst: 22 k sezení, 40 ke stání maximální rychlost: 75 km/hod. 30

32 busline v číslech Počet přepravených osob (v tis.) v letech Počet přepravených osob (v tis.) Počet autobusů (v ks) v letech Počet autobusů (ks) 31

33 busline v číslech Počet ujetých km (v tis.) v letech Počet ujetých km (v tis.) Celkové výnosy (tis. Kč) v letech Výnosy celkem (tis. Kč) 32

34 kontaktní údaje BusLine Support s.r.o. správa: Na Rovinkách 211, Semily IČ: DIČ: CZ Společnost je vedená u MS v Praze, spisová značka C Tel: mail@busline.cz BusLine LK s.r.o. Středisko Semily Na Rovinkách 211, Semily vedoucí střediska: Ing. Ladislav Jareš mobil: ladislav.jares@busline.cz Středisko Turnov Na Lukách 2198, Turnov vedoucí střediska: Radek Svoboda mobil: radek.svoboda@busline.cz Středisko Jilemnice a Rokytnice Čsl. legií 569, Jilemnice vedoucí střediska: Jiří Mašek mobil: jiri.masek@busline.cz Středisko Jablonec nad Nisou (pravidelná autobusová doprava) Luční 379/3, Jablonec nad Nisou vedoucí střediska: Ivan Kestler mobil: ivan.kestler@busline.cz BusLine KHK s.r.o. Středisko Jičín Hradecká 983, Jičín vedoucí střediska: Ivo Papež mobil: ivo.papez@busline.cz Středisko Hořice Na Závisti 1439, Hořice vedoucí střediska: Martin Čermák mobil: martin.cermak@busline.cz 33

35 kontaktní údaje BusLine A.s. Středisko Děčín Uhelná 1, Děčín vedoucí střediska: Martin Honsů mobil: Středisko Ústí nad Labem Jateční 426, Ústí nad Labem - Předlice vedoucí střediska: Václav Müller mobil: vaclav.muller@busline.cz Středisko Louny Hrnčířská 2391, Louny vedoucí střediska: Karel Štor mobil: karel.stor@busline.cz Středisko Litoměřice Na Kocandě 1913/39, Litoměřice vedoucí střediska: Karel Štor mobil: karel.stor@busline.cz Středisko Podbořany Dělnická 946, Podbořany vedoucí střediska: Ing. Radka Janáčková mobil: radka.janackova@busline.cz Středisko vejprty Nádražní 199, Klášterec nad Ohří vedoucí střediska: Ing. Radka Janáčková mobil: radka.janackova@busline.cz Středisko Žatec tř. Obránců míru 315, Žatec vedoucí střediska: Krael štor mobil: karel.stor@busline.cz BusLine MAD Česká Lípa s.r.o. Středisko česká lípa Poříční 1918, Česká Lípa vedoucí střediska: Jan Kotek mobil: jan.kotek@busline.cz BusLine MHD s.r.o.: Středisko Liberec Mrštíkova 3, Liberec 3 vedoucí střediska: Zdeněk Lelek mobil: zdenek.lelek@busline.cz Středisko Jablonec nad Nisou (MHD) Luční 379/3, Jablonec nad Nisou vedoucí střediska: Ivan Kestler mobil: ivan.kestler@busline.cz 34