Model vrtulníku RC Sport Easy Tyrann 225. Obj. č.:

Transkript

1 Model vrtulníku RC Sport Easy Tyrann 225 Obj. č.: Vážený zákazníku, děkujeme Vám za Vaši důvěru a za nákup modelu vrtulníku RC Sport Easy Tyrann 225. Tento návod k obsluze je součástí výrobku. Obsahuje důležité pokyny k uvedení výrobku do provozu a k jeho obsluze. Jestliže výrobek předáte jiným osobám, dbejte na to, abyste jim odevzdali i tento návod. Ponechejte si tento návod, abyste si jej mohli znovu kdykoliv přečíst! Rozsah dodávky Model vrtulníku Vysílač 4 kanálového dálkového ovládání, 2,4 GHz Li-Pol akumulátor 3,7 V USB nabíječka Li-Pol akumulátorů s balancérem 6 x baterie do vysílače 4 x náhradní listy rotoru Návod k obsluze Bezpečnostní pokyny Tento model není hračka! Tento dálkově ovládaný model není hračka a naučit se jej správně ovládat vyžaduje čas. Na děti do 14 let by při manipulaci s vrtulníkem měla dohlížet dospělá osoba. Pokud dosud nemáte dostatečné zkušenosti s manipulací s dálkově řízenými modely, požádejte o radu při prvních krocích s létáním zkušeného modeláře nebo se obraťte na modelářský klub. Létání s dálkově ovládanými modely je úchvatný koníček, ale mělo by se k němu přistupovat s nezbytnou opatrností a pozorností. Dálkově ovládané modely můžou při nekontrolovaném letu způsobit poškození majetku nebo zranění osob, za které je zodpovědný uživatel. Výrobce ani distributor modelu nenesou odpovědnost za nesprávnou manipulaci a provoz modelu. Ujistěte se proto, že máte pro létání s modelem dostatečně pojištěni např. osobní pojištění zodpovědnosti za škody. Jen dobře udržovaný model bude fungovat správným způsobem. Používejte pouze originální náhradní díly a nikdy neimprovizujte se žádnou nevhodnou součástí. Je na odpovědnosti uživatele, aby zajistil, že model funguje správně a že jsou všechny matice a šrouby dobře utaženy. Uchovávejte model mimo dosah malých dětí. Mohly by model nechtěně aktivovat a způsobit si tak úraz, nebo by si mohly vložit do úst baterie a malé části a spolknout je. Příprava Nikdy nezačínejte s létáním, aniž byste zkontrolovali následující body: Věnujte pozornost viditelnému poškození modelu, dálkového ovládání, nabíječky a Li-Pol akumulátoru. Ubezpečte se, že model funguje správně a že jsou všechny matice a šrouby dobře utaženy a připojení pevně drží. Letový akumulátor ve vrtulníku musí být plně nabitý a musí mít správné napětí. Ve vysílači používejte jen nové baterie. Ujistěte se, že všechny serva reagují správně na signál z vysílače. Před každým startem vrtulníku vždy zkontrolujte dálkové ovládání. Létání s modelem Tento model je primárně určen pro létání uvnitř interiérů, protože jeho malá hmotnost a nestabilní letová poloha vyplývající z jeho konstrukčního typu, způsobují, že při letu velmi podléhá proudění vzduchu. Jednotlivé komponenty vrtulníku nejsou kromě toho odolné proti prachu a vlhkosti. Nelétejte déle než na jedno nabití akumulátoru! Následně se musí motor alespoň 5 minut chladit. Až poté můžete akumulátor nabít. Za žádných okolností nedopusťte hluboké vybití akumulátoru. Obecně Pokud zatím nemáte dostatečné zkušenosti z ovládání dálkově ovládaných leteckých modelů, měli byste si let nejdříve vyzkoušet na nějakém leteckém simulátoru. Požádejte o radu zkušené piloty modelů, kteří vám poradí s jemným nastavením modelu vrtulníku. Při prvních letech stůjte za modelem a dívejte se na něj ve směru letu. V tomto případě bude model reagovat na pokyny ovládání ve stejném směru, jakým pohybujete ovládacími pákami. Seznamte se také s pohyby modelu, když letí proti vám (a reaguje obráceně proti směru ovládacích pák).

2 Nabíječku, baterie/akumulátory ani model nevystavujte nepříznivým podmínkám prostředí! Za nepříznivé podmínky lze považovat například: Mokro, příliš vysokou vlhkost (> 75% relativní vlhkosti). Nedotýkejte se nabíječky mokrýma rukama. Nepoužívejte nikdy nabíječku hned po přechodu z chladného do teplého prostředí. Mohla by se poškodit vzniklou kondenzací. Předtím, než ji připojíte, počkejte, až dosáhne pokojovou teplotu, aby se vytratila kondenzační pára. Prach a hořlavé plyny, výpary, nebo rozpouštědla a benzín; Příliš vysoká teplota okolního prostředí (> přibližně 40 ºC), přímé sluneční záření. Otevřený oheň a zdroje vznícení; Mechanická zátěž, jako nárazy a otřesy. Silné znečištění. Silná elektromagnetická pole (motory nebo transformátory), nebo elektrostatická pole (náboje); Vysílače (bezdrátové telefony, vysílače pro řízení modelů, atd.). Vyzařování z vysílačů může vést k selhání při nabíjení, nebo ke zničení nabíječky a tím také akumulátoru. Nejlépe je létat jen v uzavřených místnostech S dostatkem volného místa ve všech směrech Na rovném povrchu Na místech bez pevných překážek (nábytek) nebo pohyblivých překážek (osoby, zvířata). V místnostech kde nedochází k proudění vzduchu. V případě, že chcete létat venku, létejte jenom: Pokud je venku úplné bezvětří Nelétejte: Pokud jste unaveni, nebo když je vaše schopnost reakce nějakým způsobem narušena. Při síle větru 1 (Beaufortovy stupnice) nebo větší. Udržujte model mimo stožárů a vedení vysokého napětí. Nikdy nelétejte s modelem během bouřky. Atmosférické poruchy může rušit signál z vysílače dálkového ovládání. Na místech, která nejsou dostatečně prostorná a otevřena a kde se vyskytují překážky, jako jsou budovy, nábytek, lidé a zvířata. Na silnici. Po dokončení nabíjení odpojte nabíječku od proudu a před dalším nabíjením ji nechte vychladnout. Vadnou nabíječku déle nepoužívejte. Můžete předpokládat, že s nabíječkou není možné déle bezpečně pracovat, pokud: - jeví zřejmé známky poškození, - nepracuje správně, nebo vůbec, - byla skladována po delší dobu v nevhodných podmínkách nebo - byla vystavena mimořádným otřesům při dopravě, v takovém případě se musí neprodleně vypnout a zabezpečit proti neúmyslnému zapnutí. Z bezpečnostních a certifikačních důvodů (CE) nesmíte do nabíječky nijak zasahovat, nebo ji jakýmkoli způsobem upravovat. Li-Pol akumulátor Přiložený Li-Pol akumulátor používejte výhradně s tímto modelem. Při výměně použijte jen stejný akumulátor, jako je originál. Akumulátor nepřebíjejte a nedovolte, aby se hluboce vybíjel! V obou případech může dojít k úniku elektrolytu a k samovznícení. Nikdy nemíchejte dohromady plně nabité a částečně nabité akumulátory ani akumulátory s různou kapacitou. Li-Pol akumulátory nabíjejte alespoň 1x za 6 měsíců, abyste zabránili jejich příliš hlubokému vybití. Po nabíjení odpojte akumulátor od nabíječky, aby se zabránilo jeho samovybíjení. Manipulace s bateriemi a akumulátory Vrtule Poškozené listy vrtule se musí vyměnit! Nepokoušejte se je opravovat! Jakmile se připojí akumulátor, nedotýkejte se vrtulí. Nesahejte do dráhy točících se vrtulí. Neřiďte model vsedě, abyste v případě potřeby mohli rychle opustit nebezpečnou oblast. Používejte výhradně nabíječku, která je součástí dodávky. Nabíječku používejte jen na ohnivzdorném povrchu a také v průběhu nabíjení ji pokládejte na nehořlavý povrch. Během nabíjení zajistěte dostatečné větrání nabíječky. V průběhu nabíjení nenechávejte nabíječku bez dohledu. Nikdy nemíchejte dohromady plně nabité a částečně vybité baterie/akumulátory, ani akumulátory s různou kapacitou. Při nabíjení akumulátorů věnujte pozornost jejich správné polaritě. Nenechávejte baterie (akumulátory) volně ležet. Hrozí nebezpečí, že by je mohly spolknout děti nebo domácí zvířata! V případě spolknutí baterií vyhledejte okamžitě lékaře! Baterie (akumulátory) nepatří do rukou malých dětí! Vyteklé nebo jinak poškozené baterie mohou způsobit poleptání pokožky. V takovémto případě použijte vhodné ochranné rukavice! Dejte pozor nato, že baterie nesmějí být zkratovány, odhazovány do ohně nebo nabíjeny! V takovýchto případech hrozí nebezpečí exploze! Nabíjet můžete pouze akumulátory. Vybité baterie (již nepoužitelné akumulátory) jsou zvláštním odpadem a nepatří do domovního odpadu a musí být s nimi zacházeno tak, aby nedocházelo k poškození životního prostředí! K těmto účelům (k jejich likvidaci) slouží speciální sběrné nádoby v prodejnách s elektrospotřebiči nebo ve sběrných surovinách! Šetřete životní prostředí!

3 Vlastnosti Mimořádná stabilita během letu Kompletně složený vrtulník, který je připraven k letu Součástí dodávky je profesionální, 3 kanálové dálkové ovládání 2,4 GHz + Gyro (stabilizační funkce) Li-Pol akumulátor 3,7 V a USB nabíječka Popis a ovládací prvky Funkce dálkového ovládání Část ovladače Funkce Levá ovládací páka Pohybem kniplu dopředu a dozadu se vrtulník zvedá a klesá. Pohybem kniplu doleva a doprava se trup vrtulníku otáčí příslušným směrem kolem vlastní osy. Pravá ovládací páka Pohybem kniplu dopředu a dozadu se vrtulník pohybuje směrem dopředu nebo dozadu. Pohybem kniplu doleva a doprava se vrtulník pohybuje doleva nebo doprava. Trimování letu dopředu a dozadu Upravuje pohyb vrtulníku dopředu a dozadu. Trimování otáčení Upravuje ovládání otáčení doleva a doprava. Přepínač On/Off Zapíná a vypíná vysílač dálkového ovládání. Trimování plynu Upravuje stoupání a klesání. Přepínač režimu Expert Přepíná režim živějšího chování vrtulníku. Tlačítko foto/video Stiskněte pro pořízení fotografie nebo videa. Tlačítko režimu řízení Stiskněte pro přepínání režimů 2 a 4. Vložení baterií 1. Tělo vrtulníku 2. Stabilizační tyč rotoru 3. List vrtule 4. Přistávací podvozek 5. Ocasní rotor Vyšroubujte šroubek v krytu schránky baterií a kryt odstraňte. Vložte do schránky nové baterie typu AA a dejte přitom pozor na jejich správnou polaritu, která je vyznačena ve schránce. 3-kanálový vysílač dálkového ovládání Popis dálkového ovládání 1. Anténa 2. Režim řízení a foto/video 3. Levá ovládací páka (plyn a otáčení doleva a doprava (Režim 2) 4. Trimování plynu 5. Trimování otáčení kolem svislé osy doleva a doprava (Režim 2) 6. LED kontrolka napájení 7. Ovladač Pro (2 polohy) 8. Pravá ovládací páka (let dopředu a dozadu, klopení doleva a doprava (Režim4) 9. Trimování řízení letu dopředu a dozadu 10. Trimování klopení doleva a doprava (Režim 4) Schránku baterií znovu zavřete. Režim řízení Na dálkovém ovládání můžete přepínat režim 2 a režim 4. Režim 2: Otáčení vrtulníku se řídí levou ovládací pákou. Režim 4: Klopení vrtulníku do stran se řídí pravou ovládací páčkou. Přepínání režimů 2 a 4 Vypněte vysílač. Stiskněte a podržte tlačítko režimu řízení (viz obrázek). Zapněte vysílač. Uvolněte tlačítko. Vysílač se přepne z režimu 2 na režim 4 nebo naopak. Předtím, než začnete létat, vyzkoušejte si funkci na zemi.

4 Vložení paměťové karty (není součástí dodávky) Paměťovou kartu microsd (není součástí dodávky) vložte do otvoru, jak ukazuje obrázek. Karta zaklapne na místo. Když na kartu zatlačíte znovu, uvolní se a nepatrně se vysune. Při vkládání nebo odstraňování SD karty nesmí být k vrtulníku připojen letový akumulátor. Příprava vrtulníku ke startu Nyní jste připraveni k startu, ale předtím než s vrtulníkem vzlétnete, nezapomínejte, že je potřeba přečíst si pozorně celý návod k obsluze. Pořizování fotografií a videa Pořizování fotografií Pro pořízení jednotlivých snímků stiskněte a několik sekund podržte tlačítko foto/video. LED kontrolky stavu na vrtulníku se změní. Nepřetržitě svítí modrá a červená krátce bliká. Nahrávání videa Pro zahájení a ukončení záznamu videa stiskněte krátce tlačítko foto/video. LED kontrolky stavu na vrtulníku se změní. Trvale bude svítit červená a modrá. Načtení SD karty Vypněte kameru a poté vyjměte SD kartu. Nyní si můžete obrázky a video prohlížet na počítače. Zatlačte ovládací páku plynu až na doraz dolů a zapněte vysílač. Nyní posuňte ovládací páky plynu úplně nahoru a poté zase dolů. Vrtulník je připraven k startu. Zapněte vrtulník a položte ho na rovný povrch. Nabíjení Li-Pol akumulátoru Vrtulník je vybaven Li-Pol akumulátorem 3,7 V. 1. Dodávaný Li-Pol akumulátor je uložen v těle vrtulníku. 2. Připojte k vrtulníku konektor USB nabíječky. Indikátor na USB konektoru zhasne a po dokončení nabíjení se znovu rozsvítí. V průběhu nabíjení nenechávejte vrtulník a nabíječku bez dohledu a po dokončení nabíjení vždy nabíječku odpojte od vrtulníku! Při nabíjení položte vrtulník a nabíječku na nehořlavý podklad. Ovládání modelu Aby nedošlo k ztrátě kontroly: Ovládacími pákami pohybujte vždy P-O-M-A-L-U! Páčkou plynu se zvyšuje a snižuje letová výška vrtulníku. Nahoru Dolů

5 Režim 2 Otáčení doprava Špička trupu se otáčí vlevo Postupujte podle výše uvedených kroků, ale posuvný ovladač trimování pro funkci otáčení klem svislé osy posouvejte postupně doprava. Otáčení doleva Režim 4 Pravou ovládací pákou se řídí pohyb vrtulníku dopředu a dozadu. Klopení doprava Klopení doleva Pokud vrtulník letí proti vám, jeho pohyby budou opačné proti pohybům ovládacích páček! Pravou ovládací páčkou se řídí pohyb vrtulníku do levé a do pravé strany. Létaní s modelem Trimování vrtulníku Krátce před tím, než se model začne vznášet, můžete už předem určit, jestli má, nebo nemá tendenci vychylovat do určitého směru. Odchylku od svislého stoupání napravte ovladačem trimování pro funkci otáčení kolem svislé osy. Špička trupu se otáčí doprava Snižte rychlost a postupně tlačte ovladač trimování funkce otáčení kolem svislé osy na levé ovládací páčce dálkového ovládání doleva. Ovládací páku stupání a klesání zatlačte znovu dopředu a zkontrolujte, jestli je oprava dostatečná. V případě potřeby posuňte ovladač trimování ještě víc doleva. Opakujte celý postup, až dokud vrtulník přestane mít tendenci točit se samovolně doprava. Model klouže nebo je unášen dopředu Snižte rychlost a postupně tlačte ovladač trimování funkce pohybu dopředu a dozadu na pravé páce dálkového ovládání dozadu. Ovládací páku stoupání a klesání zatlačte znovu dopředu a zkontrolujte, jestli je oprava dostatečná. V případě potřeby posuňte ovladač trimování ještě víc doleva. Opakujte celý postup, až dokud vrtulník přestane mít tendenci unášet se dopředu. Model se naklání dozadu Postupujte podle výše uvedených kroků, ale posuvný ovladač trimování pro funkci pohybu dopředu a dozadu tlačte postupně dopředu. Řešení problémů Problém Příčina Řešení Model se nehýbe. Zkontrolujte, jestli je zapnutý vysílač a model. Zapněte vysílač a/nebo model. Zkontrolujte napětí baterií ve Použijte úplně nabité vysílači a akumulátorů v modelu. akumulátory (nové baterie). Motor se neotáčí. Je vadný motor. Vyměňte motor. Motor je příliš horký. Nechte motor vychladnout. Model reaguje nesprávně na Zkontrolujte stav akumulátoru v Použijte úplně nabité baterie. řídící pokyny nebo létá trhaně. modelu a stav baterií ve vysílači. Model nemůže vzlétnout. Listy rotoru jsou zkrouceny. Vyměňte listy rotoru. Motor je příliš horký. Nechte motor vychladnout. Slabý akumulátor. Nabijte akumulátor nebo ho vyměňte. Jsou špatně nainstalované listy rotoru (označení A, B) Namontujte vrtule, jak ukazuje níže uvedený obrázek. Model se pohybuje dopředu a dozadu, a do stran, ale nevisí ve vzduchu. Model se silně otřásá. Vysílač a vrtulník nelze navzájem spárovat. Zkontrolujte, jestli na vrtulník nepůsobí průvan, např. z otevřeného okna, klimatizace, apod. V průvanu nemůže vrtulník volně viset. Zavřete okno/dveře, nebo vypněte klimatizaci, nebo se přesuňte do vhodné místnosti. Zkontrolujte, jestli spolehlivě běží V případě potřeby vyměňte listy rotory. rotoru. Ovládací páka plynu není Ovládací páka plynu se musí nastavena na minimum. nastavit na nulu.

6 Technické údaje Délka Výška Doba letu na jedno nabití Doba nabíjení Průměr hlavního rotoru Hmotnost 270 mm 120 mm 10 min. 60 min. 225 mm 56 g Záruka Na RC model vrtulníku CARSON Sport Easy Tyrann poskytujeme záruku 24 měsíců. Záruka se nevztahuje na škody, které vyplývají z neodborného zacházení, nehody, opotřebení, nedodržení návodu k obsluze nebo změn na výrobku, provedených třetí osobou. Překlad tohoto návodu zajistila společnost Conrad Electronic Česká republika, s. r. o. Všechna práva vyhrazena. Jakékoliv druhy kopií tohoto návodu, jako např. fotokopie, jsou předmětem souhlasu společnosti Conrad Electronic Česká republika, s. r. o. Návod k použití odpovídá technickému stavu při tisku! Změny vyhrazeny! Copyright Conrad Electronic Česká republika, s. r. o. VAL/05/2017