NÁVOD K MONTÁŽI A K OBSLUZE. Obj. č.:

Transkript

1 NÁVOD K MONTÁŽI A K OBSLUZE Bezpečnostní předpisy Vzniknou-li škody nedodržením tohoto návodu k montáži a k obsluze, zanikne nárok na záruku! Neručíme za následné škody, které by z toho vyplynuly. Obj. č.: Technické údaje Délka modelu: 762 mm Rozpětí křídel: 960,12 mm Celková plocha křídel: 15,3 dm 2 Hmotnost: 430 g Plošné zatížení křídla: 28,1 g/dm 2 Z bezpečnostních důvodů a z důvodů registrace (CE) nesmí být tento model přestavován a ve vnitřním zapojení dálkového ovladače (vysílače) či nabíječky nesmějí být prováděny žádné změny. Pokud nebudete model letadla nebo dálkové ovládání delší dobu používat, vyndejte z nich akumulátory / baterie. Tyto by mohly vytéci a způsobit jejich poškození. Vyteklé nebo jinak poškozené akumulátory / baterie mohou způsobit poleptání pokožky. V takovýchto případech použijte vhodné ochranné rukavice. Baterie nebo akumulátory nesmějí být zkratovány. Neodhazujte baterie nebo akumulátory do otevřeného ohně. Normální baterie nesmějí být v žádném případě dobíjeny. Ve všech těchto případech hrozí nebezpečí exploze. Dejte pozor na to, že akumulátorová baterie Li-Polymer nesmí být úplně vybitá, neboť by to způsobilo její poškození. Z tohoto důvodu tuto baterii po ukončení látání vždy v modelu letadla odpojte od konektoru napájení (nebo ji z modelu letadla vyndejte). Nenechávejte volně ležet obalový materiál. Fólie z umělých hmot nebo polystyrénové kuličky představují veliké nebezpečí pro děti, neboť by je mohly děti spolknout. Pokud si nebudete vědět rady, jak tento model používat a v tomto návodu k obsluze nenaleznete příslušné informace, požádejte o radu zkušeného odborníka. Dálkově (rádiově) ovládané modely letadel nejsou žádná dětská hračka. Mladiství mohou létat s těmito modely pouze za dozoru dospělých osob. Létání s tímto modelem je dovoleno pouze na plochách, které jsou k tomuto účelu určeny, nebo na soukromých pozemcích (nepoužívejte tento model k létání na silnicích, ulicích, na pozemcích se stromy nebo v blízkosti elektrických vedení a při silném větru). Nepoužívejte model pod vedením vysokého napětí a v blízkosti stožárů vysílačů. Nepoužívejte tento model k létání při bouřce. Atmosférické poruchy mohou způsobit nesprávné fungování dálkového ovládání. Neohrožujte létáním osoby nebo zvířata (nenalétávejte na ně a nepřelétávejte je)! Při zapínání dálkového ovládání platí následující pravidlo: Zapněte nejprve vysílač a teprve poté přijímač dálkového ovládání v modelu (přepněte přepínač na regulátoru rychlosti do polohy ON). Tím zabráníte nekontrolovatelným reakcím modelu následkem jiných rušivých zdrojů vysílání (radiostanice, rozhlasové vysílače nebo jiná dálková ovládání, která pracují na sousedních frekvencích). Při vypínání dálkového ovládání vypněte nejprve přijímač dálkového ovládání (přepněte přepínač na regulátoru rychlosti do polohy OFF) a teprve poté vypněte vysílač dálkového ovládání. Vytáhněte teleskopickou anténu vysílače dálkového ovládání na plnou délku. Málo vysunutá anténa snižuje dosah přenosu bezdrátově vysílaných ovládacích povelů. Zkontrolujte nejprve tento dosah na stojícím modelu, zda reagují bezvadně všechny servomechanismy na příkazy z dálkového ovladače. Vybalte všechny díly a součásti modelu a zkontrolujte, zda nedošlo k jejich poškození (například trhliny v trupu letadla atd.). Zjistíte-li nějaké závady, obraťte se na svého prodejce. Tato sada obsahuje všechny díly a součásti, pomocí kterých postavíte celý kompletní model letadla. K montáži modelu letadla nebudete potřebovat žádné zvláštní nástroje. 2

2 Sestavení modelu letadla 1. Naneste na trup letadla (na jeho boční zadní část) přiměřené množství epoxidového lepidla. 6. Zasuňte ovládací táhlo do druhého otvoru na držáku výškovky a tento držák zatlačte opatrně do výškovky. 2. Nasuňte na trup letadla (na jeho boční zadní část) výškovku a odstraňte přebytečné lepidlo. 7. Zatlačte stator do držáku. 3. Naneste do drážky na trupu letadla (na jeho horní zadní části) přiměřené množství epoxidového lepidla. 8. Vyrovnejte polohu výškovky. 4. Nasuňte do drážky na trupu letadla (na jeho horní zadní části) směrovku a odstraňte přebytečné lepidlo. 9. Vyrovnejte podle následujícího vyobrazení vychylování výškovky. Toto proveďte před připojením servomechanismů. 5. Při připojování táhla ovládání výškovky a držáku na výškovce buďte velice opatrní. 10. Posuňte do správné polohy ocelová táhla ovládání směrovky a výškovky. Příslušné servomechanismy se nacházejí v trupu letadla. 3 4

3 11. Zajistěte ovládací táhla šroubky. 16. Propojte konektor serva ovládání křidélek s konektorem kanálu č. 1 (No: 1CH) přijímače dálkového ovládání. 12. Přimontujte k hřídeli motorku vrtuli a zajistěte ji utažením matice. 17. Přišroubujte ocelovým šroubkem k trupu letadla hlavní křídlo. 13. Nasaďte na hlavu vrtule aerodynamický kryt. 14. Podle vedlejšího vyobrazení utáhněte oba šroubky. 15. Vypněte napájení regulátoru rychlosti posunutím přepínače do polohy OFF. Vložte do trupu letadla akumulátorovou baterii a její konektor propojte s konektorem regulátoru rychlosti. 5 6

4 Nálepky Nakonec polepte sestavený model letadla přiloženými nálepkami podle následujícího vyobrazení. Těžiště letadla Ideální poloha těžiště modelu letadla by se měla nacházet ve vzdálenosti 58 až 62 mm za čelem, kde křižuje hlavní křídlo trup modelu letadla. Polohu tohoto těžiště vyrovnejte posunutím akumulátorové baterie uvnitř trupu letadla nebo přilepte vhodné závaží k trupu letadla. Schéma elektrického propojení 7 8

5 Vložení baterií do vysílače dálkového ovládání Nabíjení akumulátorové baterie (napájení modelu letadla) Před prvním použitím modelu letadla proveďte nabití akumulátorové baterie pomocí přiložené nabíječky. Doba nabíjení akumulátorové baterie závisí na okolní teplotě a na stavu nabití baterie. Otevřete bateriové pouzdro na zadní straně vysílače dálkového ovládání a vložte do tohoto pouzdra správnou polaritou 8 alkalických tužkových baterií 1,5 V velikosti AA a bateriové pouzdro opět uzavřete. Nepoužívejte (pokud to bude nevyhnutelné) k napájení vysílače dálkového ovládání akumulátory. Tyto mají nižší napětí (pouze 1,2 V) než obyčejné baterie (1,5 V) a museli byste je často dobíjet. Kromě toho by dálkové ovládání s použitím akumulátorů nemuselo fungovat zcela správně. Nepoužívejte současně k napájení vysílače baterie od různých výrobců a různě nabité baterie. Výměnu baterií ve vysílači proveďte vždy tehdy, jakmile po jeho zapnutí (posunutím příslušného přepínače směrem nahoru) přestane na něm svítit zelená kontrolka (LED). Vyměňujte všechny baterie najednou. Pokud nebudete vysílač dálkového ovládání delší dobu používat, vyndejte z něj baterie, tyto by mohly vytéci a způsobit poškození vysílače. Vyndejte z modelu letadla akumulátorovou baterii a nechte ji vychladnout. Přiloženou nabíječku můžete připojit například správnou polaritou k autobaterii (pomocí krokosvorek) nebo k ní můžete připojit vhodný síťový napájecí adaptér s výstupním stejnosměrným napětím 12 V, který dokáže dodávat proud 1,5 A (na výše uvedeném vyobrazení jsou zobrazeny síťové zásuvky, které se používají v Číně). Po připojení nabíječky k napájecímu zdroji začnou na nabíječce blikat kontrolky (= nabíječka je připravena k nabíjení). Poté propojte příslušný konektor nabíječky s konektorem akumulátorové baterie (Li-Polymer) viz vyobrazení výše. Po správném připojení akumulátorové baterie k nabíječce se na ní rozsvítí červená a žlutá kontrolka. Jakmile přestane na nabíječce svítit zelená kontrolka (LED), znamená to, že k nabíječce připojená akumulátorová baterie je zcela nabitá. Po úplném nabití akumulátorové baterie ji odpojte od nabíječky. 9 10

6 Řízení (ovládání) letadla pomocí dálkového ovladače Dříve než se s tímto modelem letadla naučíte správně létat, neměl by foukat v prostoru vypouštění letadla žádný vítr (ani mírný vánek). Zapněte nejdříve vysílač dálkového ovládání a poté napájení modelu letadla. Důležité upozornění: Pokud při tomto testu nebude ovládání modelu letadla fungovat výše uvedeným způsobem, zkontrolujte všechna propojení (připojení kabelů, napájení a táhel servomechanismů) a polohy posuvných přepínačů obráceného (reverzního) ovládání modelu letadla na vysílači dálkového ovládání. Výškovka Křidélka Směrovka Čištění a údržba modelu letadla Vyčistěte po každém letu letadlo. Použijte k tomuto účelu měkký a suchý antistatický hadřík bez žmolků a chloupků nebo štěteček na čištění. Nepoužívejte k čištění modelu letadla žádné agresivní chemické prostředky (rozpouštědla). Totéž platí i pro čištění vysílače dálkového ovládání. Nebudete-li letadlo delší dobu používat nebo budete-li jej skladovat, vyndejte z něj akumulátorovou baterii. Zjistíte-li nějaká poškození, proveďte výměnu poškozených součástí dříve, než s letadlem opět vzlétnete. Po každém letu zkontrolujte všechna šroubová spojení (jejich pevnost) jakož i spojení všech konektorů. Ovládání směrovky Posunutím levé ovládací páčky na vysílači dálkového ovládání doleva (ovládání směrovky) by se měla rovněž směrovka otočit doleva viz obr. 1. Posunutím levé ovládací páčky na vysílači dálkového ovládání doprava by se měla rovněž směrovka otočit doprava viz obr. 2. V neutrální (ve střední) poloze této ovládací páčky by se měla směrovka vrátit do neutrální polohy. Tento návod k použití je publikace firmy FK technics spol. s r.o. Návod odpovídá technickému stavu při tisku. Změny vyhrazeny! 8/2008 Ku Ovládání výškovky Posunutím pravé ovládací páčky na vysílači dálkového ovládání nahoru (ovládání výškovky) by se měla výškovka vychýlit směrem dolů viz obr. 3. Posunutím pravé ovládací páčky na vysílači dálkového ovládání dolů by se měla výškovka vychýlit směrem nahoru viz obr. 4. V neutrální (ve střední) poloze této ovládací páčky by se měla výškovka vrátit do neutrální polohy. Ovládání křidélek (sklonu letadla) Posunutím pravé ovládací páčky na vysílači dálkového ovládání doprava (ovládání křidélek) by se mělo letadlo naklonit doprava, posunutím pravé ovládací páčky na vysílači dálkového ovládání doleva by se mělo letadlo naklonit doleva viz obr. 5. Roztočení a zastavení vrtule (vzlet a přistání modelu letadla) Posunutím levé ovládací páčky směrem nahoru (ovládání akcelerátoru) roztočíte vrtuli a můžete s letadlem vzlétnout. Posunutím levé ovládací páčky směrem dolů otáčení vrtule pomalu zastavíte (snížíte rychlost letu) a můžete s letadlem přistát viz obr