ZÁVAZNÝ BULLETIN č. EV a SPORTSTAR 011 a

Rozměr: px

Začít zobrazení ze stránky:

Download "ZÁVAZNÝ BULLETIN č. EV a SPORTSTAR 011 a"

Rostislav Horák
před 5 lety
Počet zobrazení:

Vydává ZÁVAZNÝ BULLETIN č. EV 97 011 a SPORTSTAR 011 a 1. TÝKÁ SE : Všech letounů EV-97 EUROSTAR, které dosáhly celkový nálet 20

1 Vydává ZÁVAZNÝ BULLETIN č. EV a SPORTSTAR 011 a 1. TÝKÁ SE : Všech letounů EV-97 EUROSTAR, které dosáhly celkový nálet 2000 hodin a SportStar, které dosáhly celkový nálet 3000 hodin. 2. DŮVOD : Zavedení nové periodické prohlídky po 2000 hodinách (EV-97 EUROSTAR) resp. po 3000 hodinách (SportStar). 3. OPATŘENÍ : V rámci nejbližší 100h periodické prohlídky provést prohlídku v rozsahu dle Přílohy 1 tohoto Bulletinu. Provedení prohlídky zaznamenat do Letadlové knihy. O provedení a výsledcích prohlídky informovat výrobce letounu. 4. OPATŘENÍ PROVÉST: V rámci nejbližší 100 h periodické prohlídky 5. PROVEDE : Příslušně oprávněná osoba (liší se v rámci předpisů platných v dané zemi). 6. NÁKLADY HRADÍ : Majitel letounu 7. POTŘEBNÝ MATERIÁL : viz. Příloha 1 8. POSTUP PRÁCE : viz. Příloha 1 9. PŘÍLOHY: Příloha 1 - Revizní prohlídka letounu EV-97 po 2000 hod. a SportStar 3000 hod. 10. VYPRACOVAL: Ing. Jan Fridrich st., Technický úsek Schválil: Ing. Petr Javorský, vedoucí projektu lehkých letadel Dne: QS-406/F-03A Strana 1/12

2 Příloha 1 Revizní prohlídka letounu EV-97 po 2000 hod. resp. SportStar 3000 hod. Typ: V.č.: Počet hodin: Prohlídka provedena dne: Pozn.značka: Počet vzletů: Úkon číslo Popis činnosti Před zahájením prohlídky očistit případně omýt znečištěný povrch letounu je-li to nutné Kontrolní pomůcky: zrcátko, kapesní svítilna, lupa 1:4 nebo 1:10 1. Trup Závěs centroplánu trupu Závěs centroplánu trupu Prohlídka zatrhněte prováděnou prohlídku po 2000 hod. EV-97 opakování po 500 hod. po 3000 hod. SpSt opakování po 1000 hod Kontrola spoje pásnic a kování na trhlinky Kontrola spoje pásnic a kování na trhlinky Kontrola závěsů křídla, závěsu ovládání klapek Závěsy stabilizátoru Uchycení podvozku pod sedáky Uchycení podvozku pod sedáky Kontrola spoje pro upevnění nohy příď. podvozku Kontrola spoje pro upevnění nohy příď. podvozku Závěs motoru levý horní na požární stěně Závěs motor.lože levý dolní Spoj závěsu motoru levý horní na pož. stěně Místa zesílení trupu Místa zesílení trupu Kontroly míst zesílení trupu Spodní část trupu pod levým spodním závěsem motoru Kontrola nýtového spoje podvozku s pásnicemi centroplánu Závěs vlečného zařízení 2. Křídla 2.1 Pohled na spodní část křídla v oblast závěsů křídla / trup 2.2 Přístup ke kontrole pásnic přes žebro Pohled na závěsy křídla mezi žebry 1, Pohled na spodní části křídla v oblasti závěsů křídla/ trup 2.5 Nosník křídla se závěsy 2.6 Nosník křídla se závěsy 2.7 Horní závěs Provedl Zkontroloval QS-406/F-03A Strana 2/12

3 Úkon číslo Popis činnosti Prohlídka zatrhněte prováděnou prohlídku po 2000 hod. EV-97 opakování po 500 hod. po 3000 hod. SpSt opakování po 1000 hod. 2.8 Dolní závěs 2.9 Kritická oblast-oblast dolních pásnic se závěsy křídla / trup 2.10 Kontrolní oblast horních pásnic se závěsy křídla / trup 3. Ocasní plochy Pohled na závěsy stabilizátoru Pohled na závěsy stabilizátoru 3.2 Pohled na nosník stabilizátoru 3.4 Patní ložisko směrovky Kontrola nosníku kýlu se závěsy směrovky 4. Řízení dle souběžné 100 hod prohlídky 5. Přistávací zařízení Noha hlav. podvozku Kritické místo nohy Kontrola spoje osy kola s nohou Kontrola nohy příďového podvozku na výskyt trhlinek Kontrola nohy příďového podvozku na výskyt trhlinek 6. Zástavba motoru 6.2 Kontrola motorového lože na výskyt trhlin v oblasti závěsů 7. Elektro-přístroje dle souběžné 100 hod prohlídky 8. Vybavení dle souběžné 100 hod prohlídky Provedl Zkontroloval QS-406/F-03A Strana 3/12

1.1.1 1.1.2 Závěs centroplánu trupu Závěs centroplánu trupu Pro

1.3 1.1.4 Kontrola spoje pásnic a kování na trhlinky (po

odvrtání sedáků) 1.1.5 Max. radiální vůle 0.

průměry čepů EV-97 ø16+0.03 mm Sportstar ø15+0.03 mm Min.

4 Závěs centroplánu trupu Závěs centroplánu trupu Pro informaci k obr a Pro informaci k obr a Kontrola spoje pásnic a kování na trhlinky (po odvrtání sedáků) Kontrola spoje pásnic a kování na trhlinky (po odvrtání sedáků) Max. radiální vůle 0.2 mm Kontrola závěsů křídla, závěsu ovládání klapek Max. průměry čepů EV-97 ø mm Sportstar ø mm Min. průměry čepů EV-97 ø mm Zadní závěs max. Sportstar ø mm ø mm QS-406/F-03A Strana 4/12

5 1.2.1 Patní ložisko směrovky Závěsy stabilizátoru Kontrola nýtových spojů závěsů Průměry čepů: min ø mm ø mm Uchycení podvozku pod sedáky - EV-97 Kontrola nýtových spojů v oblasti uchycení nohy podvozku Uchycení podvozku pod sedáky Sportstar Kontrola nýtových spojů v oblasti uchycení nohy podvozku Kontrola spoje pro upevnění nohy příď. podvozku Sportstar QS-406/F-03A Strana 5/12

podvozku EV-97 Závěs motoru levý horní na

(pohled zepředu) Spoj závěsu motoru levý horní

stěně Kontrola závěsu a nýtových spojů (pohled

6 Kontrola spoje pro upevnění nohy příď. podvozku EV-97 Závěs motoru levý horní na požární stěně Kontrola nýtových spojů (pohled zepředu) Závěs motor.lože levý dolní Kontrola závěsu a nýtových spojů (pohled zepředu) Spoj závěsu motoru levý horní na pož. stěně Kontrola závěsu a nýtových spojů (pohled ze vnitř trupu) Místa zesílení trupu Kontrola závěsu a nýtových spojů Místa zesílení trupu Kontrola závěsu a nýtových spojů QS-406/F-03A Strana 6/12

7 Kontroly míst zesílení trupu Kontrola závěsu a nýtových spojů Spodní část trupu pod levým a pravým spodním závěsem motoru Kontrola závěsu a nýtových spojů Kontrola nýtového spoje podvozku s pásnicemi centroplánu Závěs vlečného zařízení Kontrola stavu nýtových spojů QS-406/F-03A Strana 7/12

2.1 Kontrola nýtových spojů pod integrální

2 Přístup ke kontrole pásnic přes žebro 1 (Pouze

závěsů křídla / trup 2.3 2.4 Zadní závěs max.

2 (bez předního potahu) Pohled na spodní části

8 2.1 Kontrola nýtových spojů pod integrální nádrží 2.2 Přístup ke kontrole pásnic přes žebro 1 (Pouze pro info) Pohled na spodní část křídla v oblast závěsů křídla / trup Zadní závěs max. ø mm Pohled na závěsy křídla mezi žebry 1, 2 (bez předního potahu) Pohled na spodní části křídla v oblasti závěsů křídla / trup (nedokončené křídlo, pouze pro info) QS-406/F-03A Strana 8/12

2.5 kritická oblast pásnice u konce závěsu 2.

se závěsy Kontrola na trhlinky a spojů Nosník křídla se

8 Horní závěs Pohled na křídlo v oblasti nosníku křídla

křídlo v oblasti nosníku křídla (proti směru letu, pouze

10 Kritická oblast-oblast dolních pásnic se závěsy

křídla / trup- v řezu posledního Kontrola na trhlinky

9 2.5 kritická oblast pásnice u konce závěsu 2.6 kritická oblast pásnice u konce závěsu Nosník křídla se závěsy Kontrola na trhlinky a spojů Nosník křídla se závěsy Kontrola na trhlinky a spojů Horní závěs Pohled na křídlo v oblasti nosníku křídla (proti směru letu, pouze pro info) Dolní závěs Pohled na křídlo v oblasti nosníku křídla (proti směru letu, pouze pro info) Kritická oblast-oblast dolních pásnic se závěsy Kontrolní oblast horních pásnic křídla / trup se závěsy křídla / trup- v řezu posledního Kontrola na trhlinky šroubu kontrola stavu spoje (foto zevnitř přes otvory na žebru 1) (foto zevnitř přes otvory na žebru 1) QS-406/F-03A Strana 9/12

3.1.1 3.1.2 Pohled na závěsy stabilizátoru Kontrola nýtových

03 mm Pohled na závěsy stabilizátoru (pouze pro info) 3.2 3.

pásnicích střední části stabilizátoru 3.4.

10 Pohled na závěsy stabilizátoru Kontrola nýtových spojů závěsů Průměr otvorů závěsů: ø mm; ø mm Pohled na závěsy stabilizátoru (pouze pro info) Pohled na nosník stabilizátoru Kontrola výskytu trhlin v pásnicích střední části stabilizátoru Patní ložisko směrovky Kontrola nýtového spoje a vůle ve spoji se směrovkou (max. 0,05 mm) Kontrola nosníku kýlu se závěsy směrovky Kontrola pásnic nosníku (po demontáži směrovky) QS-406/F-03A Strana 10/12

na jemné povrchové trhlinky Kritické místo nohy

trhlinek na středové vodící ploše EV-97 Kontrola

11 Noha hlav. podvozku Sportstar Kontrolní místo (pod tužkou) na jemné povrchové trhlinky Kritické místo nohy EV-97 na jemné trhlinky Kontrola spoje osy kola s nohou Kontrola nohy příďového podvozku na výskyt trhlinek na středové vodící ploše EV-97 Kontrola nohy příďového podvozku na výskyt trhlinek na středové vodící ploše Sportstar QS-406/F-03A Strana 11/12

12 6.2 Kontrola motorového lože na výskyt trhlin v oblasti závěsů na požární stěně a u motoru (kritické místo vyznačeno) QS-406/F-03A Strana 12/12

Podobné dokumenty

L13/001 P Zvětšení vůle mezi lemem koncového žebra křidél- 1. - 2. serie ka a táhlem řízení pro max. vychýlení křidélka nahoru.

L13/001 P Zvětšení vůle mezi lemem koncového žebra křidél- 1. - 2. serie ka a táhlem řízení pro max. vychýlení křidélka nahoru. PŘEHLED BULLETINŮ VYDANÝCH PRO KLUZÁKY L 13 ----------------------------------------------------------------------------- ---------------------------------------------- P - provozní I - informační Z -