SPSN5. Dvoudobý zážehový motor. Projekt "Podpora výuky v cizích jazycích na SPŠT"

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1 Projekt "Podpora výuky v cizích jazycích na SPŠT" Dvoudobý zážehový motor SPSN5 Tento projekt je spolufinancován Evropským sociálním fondem a státním rozpočtem ČR 1

2 Dvoudobý zážehový motor 1. Vlastnosti dvoudobých motorů 1.1. Výhody: jednodušší konstrukce méně pohyblivých částí nižší cena rovnoměrný točivý moment 1.2. Nevýhody: horší plnění válce vyšší tepelné zatížení vyšší spotřeba paliva a oleje vyšší emise 2. Hlavní části 2

3 Zweitaktzündungsmotor 1. Zweitaktmotoreigenschaften 1.3. Vorteile: einfachere Konstruktion weniger Bewegungsteile niedrigerer Preis gleichmäßiges Drehmoment 1.4. Nachteile: schlechtere Zylinderfüllung höhere Wärmebelastung höherer Brennstoff- und Ölverbrauch höhere Emissionen 2. Hauptteile Zündkerze Verbrennungsmotor Zylinder- Kopf Kühl- Rippen Ingressions- Vom Vergaser Saugen- Zylinder- Einlage Zum Auspuff System Auspuff- Kolben Motorgehäuse Kurbel- Gehäuse Kurbel- Arm Bild 1: Zweitaktfremdzündungsmotor 3

4 3. Činnost 4

5 3. Betrieb Auspuff Ingression (Ausspülung) Kompression Ingression) (Auspuff) Saugen Ingressionskanal (Ausspülungs-) Ingression (Ausspülung) Unterdruck in dem Saugengehäuse Bild 1: Erster Zeitwert Expansion Auspuff Gegendruck Vorzusammendrücken Ingression (Ausspülen) Bild 2: Zweiter Zeitwert Tabelle 1: Zweitaktmotorarbeitsumlauf Zylinderprozesse (über dem Kolben) Kurbelkammerprozesse (unter dem Kolben) Ingression (Ausspülung) Kompression Expansion Auspuff Unterdruck im Saugengehäuse Teilzusammendrücken Ingression (Ausspülen) 5

6 4. Odlišnosti mezi dvoudobým a čtyřdobým motorem pracovní cyklus proběhne za jednu otáčku klikové hřídele nemá rozvodové ústrojí výměnu náplně ve válci řídí píst (případně šoupátko nebo membránový ventil) 5. Motor se symetrickým rozvodovým diagramem výměna náplně řízena pístem sání, přepouštění a výfuk probíhá symetricky vzhledem k HÚ krátká doba otevření kanálků 6

7 4. Zweitaktmotor- und Viertaktmotorunterschiedlichkeit Arbeitszyklus verläuft auf eine Kurbelwellenumdrehung hat kein Verteilungssystem den Zylinderfüllungsaustausch wird von dem Kolben geführt (beziehungsweise der Schieber oder der Membranventil) 5. Motor mit dem symmetrischen Verteilungsdiagramm Füllungsaustausch wird von dem Kolben geführt Saugen, Ingression und Auspuff verlaufen symmetrisch im Hinsicht zu HÚ Kurze Zeit der eröffnung Saugenkanal öffnet Saugenkanal schließt Ablasskanal öffnet Ablasskanal schließt 6 4 Ingressionskanal öffnet 5 Ingressionskanal schließt Zündungspunkt 2 Winkel des vorzeitigen Auspuffes Winkel des verspäteten Auspuffes Bild 2: Symmetrisches Verteilungsdiagramm 1 Expansion, 2 Auspuff, 3 Kompression, 4 vorläufige Zusammendrücken, 5 Überlassung, 6 Unterdruck, 7 Saugen 7

8 6. Motor s asymetrickým rozvodovým diagramem úhly otevření jednotlivých kanálků nejsou symetricky uspořádány vzhledem k HÚ přepouštěcí kanálek se uzavírá později než výfukový sání nebo výfuk ovládán rotačním šoupátkem nebo membránovým ventilem motor má lepší plnění i vyplachování válce, vyšší výkon a nižší spotřebu paliva než tříkanálový 8

9 6. Motor mit dem unsymmetrischen Verteilungsdiagramm Winkel der Eröffnung der einzelnen Kanäle sind nicht symmetrisch im Hinsicht zu HÚ geordnet Ingressionskanal wird später als Auspuffkanal geschlossen Saugenkanal öffnet Saugenkanal schließt Ablasskanal öffnet Ablasskanal schließt 7 4 Ingressionskanal öffnet 5 2 Ingressionskanal schließt Zündungspunkt Winkel des vorzeitigen Auspuffes Winkel desr dynamischen Überfüllung Bild 1: Asymmetrisches Verteilungsdiagramm 1 Expansion, 2 Auspuff, 3 Kompression, 4 vorläufige Zusammendrücken, 5 Überlassung, 6 Saugen, 7 Unterdruck Saugen oder Auspuff werden vom Rotationsschieber oder Membranventil gesteuert Motor hat bessere Füllung und auch Zylinderausspülen, höhere Leistung und niedriger Brennstoffverbrauch als der Dreikanalmotor Umbauen der Kante des Auspuffkanales Umfang der Überlassung / der Drehung Segmentausschnitt Führungsschieber Die Zeit der Verteilung lang Die Zeit der Verteilung kurz Bild 1: Auspuffführung durch Drehschieber 9

10 10

11 Membranbänder Membranschütze Dichtung Futteralflansch Membranventil Saugen Überlassung Auspuff Bild 2: Membranführung Rollenrotations- Schieber Entnahme Saugen- Kurbelgehäuse Saugen Auspuff Überlassung Bild 3: Rotationsschieberführung 11

12 7. Způsoby vyplachování Literatura a použité informační zdroje: [ 1 ] Promethan ActivInspire Professional edice verze Promethan Ltd. [ 2 ] GSCHEIDLE, Rolf a kol. Příručka pro automechanika. Praha: Europa-Sobotáles cz.s.r.o., 2007, ISBN [ 3 ] Pokud není uvedeno jinak, použitý materiál je z vlastních zdrojů autora digitálního učebního materiálu (DUM) pana Miroslava Trávníčka 12

13 7. Ausspülungsweisen Auspuffgaskern Auspuffkanal Hauptüberlassungs- Hilfsüberlassungs- Saugenkanal Hauptüberlassungs- Hilfsüberlassungs- Saugenkanal Auspuffkanal Stromwende Querausspülen Bild 1: Mehrkanalige Rückausspülung Auspuffkanal Saugenkanal Auspuff- Überlassungs- Überlassungskanäle Öffnung im Kolbenmantel (Schema) Bild 3: Rückausspülung Literatur und benutzte Informationsquellen: [ 1 ] Promethan ActivInspire Professional edice verze Promethan Ltd. [ 2 ] GSCHEIDLE, Rolf a kol. Příručka pro automechanika. Praha: Europa-Sobotáles cz.s.r.o., 2007, ISBN [ 3 ] Pokud není uvedeno jinak, použitý materiál je z vlastních zdrojů autora digitálního učebního materiálu (DUM) pana Miroslava Trávníčka 13