EU PENÍZE ŠKOLÁM NÁZEV PROJEKTU : MÁME RÁDI TECHNIKU REGISTRAČNÍ ČÍSLO PROJEKTU :CZ.1.07/1.4.00/

Transkript

1 EU PENÍZE ŠKOLÁM NÁZEV PROJEKTU : MÁME RÁDI TECHNIKU REGISTRAČNÍ ČÍSLO PROJEKTU :CZ.1.07/1.4.00/ Speciální základní škola a Praktická škola Trmice Fűgnerova

2 Identifikátor materiálu: EU 4 47 F Dvoudobý zážehový motor. Anotace Autor Jazyk Očekávaný výstup Žák si zopakuje části dvoudobého zážehového motoru a procvičí si jeho pracovní cyklus. Mgr. Zdeněk Porč Čeština Žák správně určuje části dvoudobého zážehového motoru a zná jeho pracovní cyklus. Speciální vzdělávací potřeby Klíčová slova Druh učebního materiálu ano dvoudobý zážehový motor, svíčka, karburátor, válec, píst, kliková hřídel, přepouštěcí kanál, výfukový kanál, pracovní cyklus digitální / interaktivní / hodina Druh interaktivity aktivita Cílová skupina Stupeň a typ vzdělávání Typická věková skupina Celková velikost žák základní škola praktická druhý stupeň let / 7. ročník 5,06 MB soubor.notebook 2

3 Fyzika 7. ročník 7/3 Dvoudobý zážehový motor. Vypracoval : Porč 3

4 Přečti: Dvoudobý spalovací motor je pístový spalovací motor, jehož pracovní cyklus proběhne za jednu otáčku klikové hřídele. Na rozdíl od čtyřdobého spalovacího motoru obstarávají přívod zápalné směsi místo ventilů píst a kanály. Píst při svém pohybu otevírá a zavírá kanály. U novějších motorů ovládá sání pod píst šoupátkový rozvod nebo klapky. Mazání u zážehového dvoudobého motoru je prováděno olejem rozpuštěným v palivu. Tlakové oběhové mazání, používané u čtyřdobých motorů, nelze použít, protože na pracovním cyklu se podílí i dolní plocha pístu. Dvoudobé motory mají nižší účinnost než klasické motory čtyřdobé, což je částečně způsobeno mícháním zápalné směsi a výfukových plynů. Proto velmi záleží na tvaru, délce a průměru výfuku, který velmi ovlivňuje vyplachování spalovacího prostoru čistou směsí. Při stejných otáčkách však mohou mít vyšší výkon, protože za stejnou dobu dojde ke dvojnásobnému počtu pracovních cyklů. Díky jednodušší konstrukci jsou také při stejném výkonu lehčí a mají obvykle větší měrný výkon. V současné době jsou ale na ústupu právě pro svou nižší účinnost a hlavně pro znečištění, způsobené olejem v palivu. 4

5 Zapamatuj si, k čemu slouží části zážehového motoru. Karburátor je zařízení pro přípravu zápalné směsi benzínu a vzduchu v potřebném množství a v potřebném poměru vzduchu a benzínu podle zatížení motoru a jeho otáčkách. Hlavním úkolem karburátoru je dávkování a jemné rozprášení benzínu do proudu vzduchu nasávaného do spalovacího prostoru motoru. Píst je pohyblivá součást strojů, která slouží k přenosu síly mezi mechanickým zařízením a tekutým či plynným médiem. Obvykle má píst tvar kruhové desky nebo válce Pohybuje se ve válci a je obvykle připevnněn k pístní tyči nebo přímo k ojnici. Na obvodu bývá zatěsněn pístními kroužky. Kliková hřídel (též klikový hřídel) je technická součástka zařízení, sloužící k přeměně přímočarého vratného pohybu na rotační nebo naopak. Je to základní součast většiny pístových motorů a pístových čerpadel. Svíčka se nachází spolu s ventily v hlavě válce a zapaluje stlačené palivo. Ojnice spojuje píst s klikovým hřídelem. 5

6 Přiřaď k obrázkům názvy a škrtni, co nemá dvoudobý motor. kliková hřídel ventil píst karburátor svíčka 6

7 Odpověz : 1: Vyjmenuj podstatné části dvoudobého zážehového spalovacího motoru. 2: Co chybí dvoudobému motoru proti čtyřdobému?? 3: Řekni k čemu slouží svíčka? 4: Řekni k čemu slouží karburátor? 7

8 Zapamatuj! Pracovní fáze dvoudobého zážehového motoru 1. sání a komprese Píst se pohybuje od dolní úvratě směrem k horní úvrati. V klikové skříni vzniká podtlak a tím se nasaje do klikové skříně zápalná směs. Během pohybu pístu nahoru se uzavírá výfukový a přepouštěcí kanál. Směs v prostoru nad pístem (byla připravena dříve během druhé fáze) se stlačuje, nastává komprese a pod pístem probíhá důsledkem podtlaku sání. 2. expanze a výfuk Těsně před horní úvratí přeskočí jiskra, nastává zážeh a expanze. Expanzí je píst tlačen z horní úvratě do úvratě dolní. Spodní hrana pístu uzavírá sací kanál. Směs v klikové skříni se pohybem pístu stlačuje. Při dalším pohybu pístu otevírá pravá horní hrana pístu výfukový kanál a vzápětí na to otevírá horní hrana pístu i přepouštěcí kanál a stlačená směs začne vytlačovat zbytky zplodin a dostává se do prostoru nad píst. 8

9 Doplň : Píst stlačuje sací kanál výfukový kanál komprese sání kanál Pracovní fáze dvoudobého zážehového motoru 1. sání a komprese Píst se pohybuje od dolní úvratě směrem k horní úvrati. V klikové skříni vzniká podtlak a tím se nasaje do klikové skříně zápalná směs. Během pohybu pístu nahoru se uzavírá výfukový a přepouštěcí kanál. Směs v prostoru nad pístem (byla připravena dříve během druhé fáze) se stlačuje, nastává komprese a pod pístem probíhá důsledkem podtlaku sání. 2. expanze a výfuk Těsně před horní úvratí přeskočí jiskra, nastává zážeh a expanze. Expanzí je píst tlačen z horní úvratě do úvratě dolní. Spodní hrana pístu uzavírá sací kanál. Směs v klikové skříni se pohybem pístu stlačuje. Při dalším pohybu pístu otevírá pravá horní hrana pístu výfukový kanál a vzápětí na to otevírá horní hrana pístu i přepouštěcí kanál a stlačená směs začne vytlačovat zbytky zplodin a dostává se do prostoru nad píst. 9

10 Pokus se určit zakryté části benzinového motoru. 10

11 Popiš práci tohoto motoru. 11

12 Popiš práci a přiřaď části tohoto motoru. válec píst výfukový kanál přepouštěcí kanál svíčka kliková hřídel ojnice 12

13 Popiš jak pracuje dvoudobý zážehový motor. 13

14 Popiš práci a části tohoto motoru. 14

15 Zakroužkuj, která zařízení mají benzinový 2taktní motor a urči co pohání ostatní. 15

16 V této interaktivní hodině byly použity materiály a obrázky z těchto zdrojů, internetových stran a linků: Galerie SMART Notebook karburator 21mm 1.jpg pist top performance 70ccm.jpg Cshaft.gif cz.com/images/2007/tun2_ventil.jpg wiki.de/wiki/images/thumb/motor_kurbelwelle_teile_abl.jpg/300px Motor_Kurbelwelle_Teile_ABL.jpg 1.JPG imgurl= = LHvLFP kbesvwgn 4luEzAsv8ulk=&h=298&w=230&sz=5&hl=cs&start=1&zoom=1&um=1&itbs=1 &tbnid=fqbswpauqdn96m:&tbnh=116&tbnw=90&prev=/search%3fq%3ddvoutaktn% 25C3%25AD%2Bmotor%26um%3D1%26hl%3Dcs%26sa%3DN%26ndsp%3D20%26biw% 3D1252%26bih%3D832%26tbm%3Disch&ei=FP7MTaTDNoTetAaDroXACw content/2009/04/fs100.jpg content/uploads/2009/09/trabant.jpg Veškeré materiály k této interaktivní hodině byly staženy dne